Bedrijven: Tabel Clusters

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Bedrijven: Tabel Clusters Externe veiligheid bedrijven en clusters woningen Op de kaart is de omtrek weergegeven van clusters van woningen binnen de risicocontouren. Elke stip staat voor één woning. Van elke cluster zijn de woningen en andere gevoelige bestemmingen in elke GES-score geteld. De clusters zijn in principe gesorteerd op eerst het aantal woningen met GES-score 6 en vervolgens dat met GES- score 2. Een cluster met minder woningen in de hoogste klasse kan echter toch boven een cluster met meer woningen in die klasse gerangschikt worden, als het aantal woningen in de laagste klasse veel groter is. Dit leidt tot de volgende globale rangschikking van clusters. GES 2 GES 6 GES 2 Zone > 10-6 Zone invloedsgebied invloedsgebied Locatie Verpleeg- en Scholen / Zieken Woningen Woningen verzorgings Kinderdag huizen huizen verblijven 41 Utrecht ZW 1579 42 023 65 Amersfoort 19615 6 08820 48 Utrecht NRU 917 4 072 79 Rhenen 7 16 000 83 Wijk bij Duurstede Zuidwest 6 10 001 29 Benschop 32 4 000 58 Soest 1083 2 022 27 Oudewater 484 2 010 24 Woerden 1214 1 082 60 Eemnes 203 1 000 71 Maarn 34 2 000 12 Mijdrecht 77 1 0 0 0 1 Abcoude Noord I 45 1 000 9 Abcoude Winkeldijk 14 1 000 73 Woudenberg Oost 14 1 0 0 0 57 Pijnenburg 10 1 000 81 Wijk bij Duurstede Oost 7 1 000 21 Oud Kamerik 6 1 000 75 Overberg Parallelweg 1 2 000 11 Nessersluis 2 1 000 86 Langbroekerdijk 2 1 000 6 Nederhorst den Berg 0 1 000 42 Utrecht De Meern 632 0 0 9 2 49 Utrecht Tuindorp 1323 0 050 53 De Bilt 657 0 051 78 Veenendaal 573 0 043 33 Vianen 272 0 030 47 Utrecht Overvecht Noord 120 0 0 3 0 46 Utrecht West 582 0 020 38 Houten 220 0 021 52 Groenekan 109 0 020 63 Amersfoort Hoogland 33 0 020 37 Nieuwegein 580 0 010 40 Utrecht Zuid 552 0 0 1 0 59 Baarn 497 0 0 1 1 34 IJsselstein 456 0 0 1 1 61 Bunschoten 170 0 0 1 0 51 Zeist West 99 0 0 1 0 26 Hogebrug/Papekop 57 0 0 1 1 76 Overberg 25 0 011 5 Abcoude Zuid 23 0 0 1 0 62 Amersfoort langs A1 557 0 002 36 Nieuwegein A2 346 0 000 44 Maarssen 206 0 000 54 Maartensdijk 157 0 0 0 3 50 De Bilt A27 123 0 0 0 0 80 Amerongen 98 0 0 0 0 69 Zeist Kerckebosch 76 0 000 23 Harmelen 73 0 000 56 Den Dolder 67 0 000 32 Lopikerkapel 57 0 000 8 Baambrugge 55 0 000 7 Vreeland 53 0 0 0 0 68 Zeist 53 0 0 0 0 35 IJsselstein Ijsselveld 46 0 0 0 0 31 Lopik Oost 44 0 0 0 0 4 Abcoude West 43 0 000 64 Soest Zuid 41 0 0 0 0 2 Abcoude Noord II 38 0 0 0 0 72 Woudenberg 31 0 0 0 0 30 Lopik 28 0 0 0 0 70 Driebergen 24 0 0 0 0 84 Cothen 18 0 000 3 Abcoude Oost 14 0 001 14 De Hoef 13 0 0 0 0 82 Wijk bij Duurstede 13 0 000 20 Kockengen 10 0 000 28 Montfoort 80000 43 Reijerscop 80000 13 Mijdrecht Oosterlandweg 70000 25 Diemerbroek 70000 39 Vechten/Bunnik 70000 67 Huis ter Heide 70000 15 Wilnis Bovendijk 50000 19 Portengense Brug 4 0 000 66 Leusden 40000 77 Overberg Oost 40000 10 Stokkelaarsbrug 3 0 0 0 0 18 Nieuwer ter Aa Bosdijk 3 0 0 0 0 74 Overberg A12 3 0 0 0 0 85 Dwarsdijk 2 0 0 0 0 16 Nieuwer ter Aa Noord 1 0 0 0 0 17 Nieuwersluis 1 0 0 0 0 22 Zegveld Noord 1 0 0 0 0 45 Utrecht A2 1 0 0 0 0 55 Bilthoven 1 0 0 0 0.
Recommended publications
  • Onderzoek Warmtetransitie De Ronde Venen Afwegingskader
    Onderzoek warmtetransitie De Ronde Venen Afwegingskader Onderzoek warmtetransitie De Ronde Venen Afwegingskader Dit rapport is geschreven door: Emma Koster, Fenneke van de Poll, Hein-Bert Schurink, Marianne Teng Delft, CE Delft, juni 2020 Publicatienummer: 20.190458.083 Gemeenten / Beleid / Wijken / Energievoorziening / Duurzaam / Warmte / Elektriciteit/ Technologie / Economische factoren Opdrachtgever: Gemeente Ronde Venen Alle openbare publicaties van CE Delft zijn verkrijgbaar via www.ce.nl Meer informatie over de studie is te verkrijgen bij de projectleider Emma Koster (CE Delft) © copyright, CE Delft, Delft CE Delft Committed to the Environment CE Delft draagt met onafhankelijk onderzoek en advies bij aan een duurzame samenleving. Wij zijn toon- aangevend op het gebied van energie, transport en grondstoffen. Met onze kennis van techniek, beleid en economie helpen we overheden, NGO’s en bedrijven structurele veranderingen te realiseren. Al 40 jaar werken betrokken en kundige medewerkers bij CE Delft om dit waar te maken. 1 190458 - Onderzoek warmtetransitie De Ronde Venen – Juni 2020 Inhoud 1 Inleiding 4 1.1 Doel van het onderzoek 4 1.2 Opbouw van dit afwegingskader 4 1.3 Gebiedsindeling 5 2 Kostenberekeningen: methodiek en aannames 6 2.1 Beschikbare warmtebronnen 7 2.2 Nationale kosten 9 2.3 Eindgebruikerskosten 10 2.4 Conclusie 12 3 Ruimtebeslag 13 3.1 Ruimtebeslag in de woning 13 3.2 Elektriciteitsproductie 13 3.3 Groengasproductie 15 3.4 Conclusie 16 4 Duurzaamheidsbijdrage 18 5 Kansenkaarten 21 5.1 Methodiek 21 5.2 Resultaten
    [Show full text]
  • Nieuwe Bussen Voor Lijn 526 in Het Streekvervoer Windmolen SC Johnson Nu Officieel Operationeel
    Tel: 0297-581698 Fax: 0297-581509 Editie: Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen 15 juli 2009 2 GOED GEVOEL! “Ik heb een hypotheek gekregen, die perfect bij me past.” Stefanie de Ridder, Mijdrecht Safari? Beleef met de experts een exclusieve droomreis naar oost- of zuidelijk Afrika. Communicatieweg 11a Mijdrecht Telefoon 0297-254455 www.bms-travellers.nl FINANCIËLE DIENSTEN MIJDRECHT Bel 0297 27 30 37 Sita de Rooi, op de bestuurdersplaats, heeft met een druk op de knop de instapdeur geopend voor Piet Slingerland, of kom langs op het Burg. Haitsmaplein 29 in Mijdrecht voorzitter van Vereniging Buurtbus De Hoef. KIJK VOOR ONS VOLLEDIGE AANBOD OP ONZE VERNIEUWDE SITE: Nieuwe bussen voor lijn WWW.ROSSUM-MIJDRECHT.NL VOOR HET OFFICIËLE 526 in het streekvervoer GEMEENTENIEUWS De Hoef - Vrijdag 10 juli werden ter de stoelen nog voldoende ruim- uit De Hoef. Bij haar ouders vinden ZIE PAGINA 2, 3, 4, 5 door de vereniging Buurtbus De te is voor bagage en om (eventueel) de bussen na de dienst een ‘onder- Bozenhoven 65-67 Mijdrecht. Telefoon 0297 - 24 24 24, Fax 0297 - 27 40 00 Hoef bij De Strooppot in De Hoef rollators of een (defecte) fiets mee komen’ op hun terrein aan de Oost- twee splinternieuwe buurtbussen te nemen. De bussen worden vanaf zijde. Een en ander werd gedaan van Connexxion gepresenteerd. afgelopen maandag 13 juli gereden onder het goedkeurend oog van het door (vrijwillige) chauffeurs van ver- bestuur van de vereniging, chauf- De nieuwe bussen van het merk eniging Buurtbus De Hoef. feurs, de heer Gijs Knegtel van de Mercedes zijn bedoeld voor het ver- De officiële overhandiging van de Afdeling Mobiliteit van de provin- voer van maximaal acht personen bussen aan de voorzitter van de ver- cie Utrecht en andere belangstel- (buiten de chauffeur) en zijn boven- eniging, Piet Slingerland, werd ge- lenden.
    [Show full text]
  • De Proosdijkoerier JAARGANG 32 | NUMMER 2 | JUNI 2016
    LOS NUMMER € 4.90 de Proosdijkoerier JAARGANG 32 | NUMMER 2 | JUNI 2016 EUROPAFLATS EN THAMEN AAN DE DIJK EEN DIENSTMEISJE WERD ZAKENVROUW 5.000 JAAR BEWONERS IN DE RONDE VENEN ADVERTENTIEPAGINA BINNENZIJDE OMSLAG IN BEZIT VAN AVANTI Verenigingswerk door Jaap Meulstee e historische vereniging De Proosdijlan- plaats voor ons den is georganiseerd als een vereniging. schrijverscollectief, dat elk kwartaal ons Zo hebben we dat destijds met elkaar D alom gewaardeerde afgesproken en daarom houden we elk half jaar tijdschrift De Proos- een algemene ledenvergadering. Met een totaal dijkoerier produ- van ruim duizend leden is de opkomst op deze ceert. Heel veel dank vergaderingen misschien beperkt. De op deze daarvoor. U ziet, er is binnen een vereniging als de onze een brede reeks van werkzaamheden beschikbaar. avonden aanwezige leden komen veelal voor de Wilt u zelf actief meedoen hieraan? Schroom dan niet lezing na de pauze. Een uiterst legitieme reden om een van onze bestuursleden een seintje te geven. voor het bezoek overigens. HISTORICUS OF GESCHIEDENISLIEFHEBBER? Toch stellen we op die ledenvergaderingen met elkaar Onlangs heb ik de uitspraak gedaan dat je geen histo- het beleid vast en nemen we bepaalde beslissingen, ricus hoeft te zijn om van geschiedenis te houden. zoals die binnen een vereniging genomen worden. Het bezig zijn met vroeger is iets dat menig veertig- Op onze voorjaarsvergadering (in april jl.) hebben plusser, maar vaak ook voor jongeren, een alleraardigst we de secretariële en financiële jaarstukken van 2015 tijdverdrijf oplevert. Met elkaar spreken over de favo- unaniem mogen vaststellen. Er zijn op onze leden- riete herinneringen aan vroeger is een nostalgische vergaderingen altijd enkele leden, die kritische vragen bezigheid, die menigeen warme gevoelens oplevert.
    [Show full text]
  • Bijlage 1: Kaart Met Regionale Waterkeringen En De Bijbehorende
    Bijlage 1: Kaart met regionale waterkeringen en de bijbehorende veiligheidsnormen, bedoeld in artikel 2.1, eerste lid van de Waterverordening Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht. Westzaner-Overtoom Broek in Waterland Landsmeer Zuiderwoude Legenda Het Schouw Hembrug Uitdam Oostvaardersdiep Datum: juli 2012 Spaarndam Holysloot Ruigoord 't Nopeind Spaarnwoude Zunderdorp Schaal: 1:145.000 Veiligheidsnorm en Penningsveer Ransdorp overschrijdingsfrequentie Vinkebrug conform IPO richtlijn Halfweg Zwanenburg Nieuwe Brug Durgerdam I (1/10) Osdorp AMSTERDAM II (1/30) Boesingheliede III (1/100) IV (1/300) Vijfhuizen Lijnden V (1/1000) Oud-Diemen geen boezem Sloten Over-Diemen BADHOEVEDORP Diemen 0 1 2 Duivendrecht Km Muiden Nieuwe Meer Muiderberg Weberbuurt Hakkelaarsbrug AMSTERDAM-ZUIDOOST Naardermeer HOOFDDORP AMSTELVEEN DriemondWEESP Ouderkerk a/d Amstel De Hoek De Horn HUIZEN Bovenkerk NAARDEN Uitermeer Bikbergen Rozenburg Oude Meer Hinderdam Huizerhoogt Oosteinde Aalsmeerderbrug Abcoude Nigtevecht BUSSUM Blaricum Stokkelaarsbrug Hilversumse Meent Craailo Rijsenhout AALSMEER Nederhorst den Berg Ankeveen Nes a/d Amstel Waver Kabel LAREN Eemdijk Vrouwentroost Nessersluis Gemaal Overmeer Eemnes HorstermeerAnkeveense Rade Baambrugge Botshol Burgerveen UITHOORN Vinkenkade Kudelstaart De Kwakel 's-Graveland Kalslagen Donkervliet Leimuiderbrug Amstelhoek Groenlandsekade Vrouwenakker Loenersloot Vreeland Kortenhoef Leimuiden Kromme Mijdrecht Achterbos Eembrugge Vriezekoop De Banken Waverveen Kerklaan HILVERSUM Vinkeveen Bilderdam Blokland BAARN Loenen
    [Show full text]
  • In Doñana, Spain, from 3 – 10 October 2018
    Describing habitat and finding colour rings of Black-tailed Godwits (Limosa limosa) in Doñana, Spain, from 3 – 10 October 2018 Expedition report, University of Groningen & Global Flyway Network, The Netherlands October 2018 Jos Hooijmeijer, Ruth Howison & Theunis Piersma 1 Introduction The Black-tailed Godwit (Limosa limosa; BTG) is a meadow bird (Verstrael 1987; Thijse 1904). The current Dutch population is estimated at fewer than 40.000 breeding pairs (Kentie et al. 2016) and represents an important part of the total continental BTG population Limosa limosa limosa. However, the number of breeding pairs have declined rapidly over the last decades, as compared to the 120.000 pairs in the 1960s (Mulder 1972). This is mainly caused by a change in agricultural land use. Intensification and rationalisation have led to degradation of the breeding habitat, resulting in low reproduction. The population in the Netherlands cannot produce enough chicks for a stable population. (Vickery et al. 2001; Newton 2004; Tscharnke et al. 2005; Teunissen & Soldaat 2006; Roodbergen et al. 2012). After the breeding season godwits migrate to southern Europe (Spain and Portugal) and West-Africa where they stay for wintering (Márquez-Ferrando et al. 2009; Hooijmeijer et al. 2013). Demographic research Southwest Friesland To measure the changes in population numbers and the causes, in 2004 the University of Groningen started a long-term research in the south-western part of Friesland, The Netherlands. In 2007 the research area has expanded up to 8400 hectares and since 2012 it increased again with another 1600 hectares (Groen et al. 2012). A colour-marked population of godwits was set up to make them individually recognizable.
    [Show full text]
  • DJKOE E Ember 1999, Jaargang 15 Nummer 4 :J Z Z W Z W O R- Bij De Voorplaat
    DJKOE E ember 1999, Jaargang 15 nummer 4 :J Z z w z w o r- Bij de voorplaat Een prentbriefkiJart ViJn de IJoldersehool, de in ] 883 gebouwde liJgere school ViJn Waverveen rnet links de wonlng Vim de bovenrneester. Gestieht iJls openbiJre school werden in ] 922 twee ViJn de drle lokalen In gebrulk genornen als ruirnte voor de ehristelUke natlomle school. Dlt gebouw heeft bUm een eeuw dienst gedaiJn iJls Waverveense school. Sinds ] 975 is de ellrlstelijke school lets verderop gevestigd In een gebouw aan de Botsholsedwarsweg. Het oude gelJouw werd enkelejaren later gesloopt. w Wilt u 001< een IJUclriJge W 99 Vande voorzitter leveren aiJn de vol­ gende af/everlng van ]00 Van de redaetle 'Dr' PlOoselijkoerie( > dan kunt u die sturen « ]01 naar Ilet redaetle·adres verrneld op piJgiml47. CJ 123 De tekst graiJggelypt of D­ u op diskette (144Mb) in 129 De RTI; MSWords of WP­ O fOrrllaiJt 134 Mijdreellt. U kunt ook Uvv IJUelrage UJ aiJn Ilet begin per E-rnail sturen. De slultingsdaturn voor o 140 De brug over ele "<0,"""'" o de volgende 'ProosdU­ :J koerier is: o 144 Een climdClq 8 (ebIVCI/! 146 w 2000 I 147 Bestuur De redaetle. Z 0: HISTORISCHE VERENIGING "DE PROOSDIJLANDEN" Lezersollderzoek Sinds het eerste verschijnen van de Proosdijkoerier is de inhoud bepaald door een min ofmeer vaste groep medewerkers aangevuld met ad hoc bijdragen verzorgd door eigen leden. De laatste jaren beschikt het blad over een eigcn redactiecommissie die het leeuwendeel van de publicaties verzorgt. De lezers hebben zich in de loop del' jaren ongetwijfeld een mening gevormd over de inhoud van de Proosdijkoerier en die zouden wij graag van u vernemen.
    [Show full text]
  • Watersport in Vinkeveen
    JACHTHAVEN OMTZIGT 3 CAFÉ-RESTAURANT BON 5 WATERSPORT IN VINKEVEEN Jachthaven Omtzigt is de meest uitgebreide watersportwinkel Café-restaurant Bon verhuurt stalen en polyester motorboot- watersport in de omgeving. Voor alles wat u nodig heeft op watersport- jes en roeibootjes, waarmee u een dagje kunt genieten op de gebied kunt u bij Omtzigt terecht: buitenboordmotoren, Vinkeveense Plassen. Bon wijst u graag op de mooiste plekjes, de opblaasboten, SUPboards, wetsuits, reddingsvesten en andere fijne zwemstrandjes en de verborgen waterwegen. Bij Bon kunt u in en rondom boot-, waterski- en wakeboardaccessoires. Maar ook voor lekker natafelen op het terras onderhoudsmiddelen, sloten, nautische kaarten, grasmaaiers (naast de Proostdijersluis). vinkeveen en generatoren bent u bij Omtzigt op het juiste adres. Ook voor verhuur van SUP´s kunt u bij Bon terecht. ACHTERBOS 24A, VINKEVEEN, 0297 261038, WWW.OMTZIGT.NL 5 WINKELDIJK 24, VINKEVEEN 0294 281394 WWW.BONVINKEVEEN.NL VVP VERHUUR/VISSERSLUST 6 2 Heeft een 6-tal boten in de verhuur in diverse prijscategorieën. Als 6 u houdt van de natuur, een dag wil vissen, een leuke route wil varen, 3 4 lekker wil zwemmen of wil zonnen op één van de zandeilanden, dan zijn de boten van VVP Verhuur/Visserslust daar uitermate geschikt 7 voor. U krijgt een kaart van de Vinkeveense Plassen mee en er worden u een paar leuke vaar- 1 WATERSKIVERENIGING DE RONDE VENEN 4 routes verteld. Een picknickmand kan VVP ook voor u verzorgen. Waterskiën en wakeboarden is leuk voor iedereen. Je hoeft geen uitzonderlijk atletisch talent te hebben om te gaan waterskiën of BAAMBRUGSE ZUWE 196 wakeboarden. Iedereen kan het (leren).
    [Show full text]
  • 33-Gem De Ronde Venen.Indd
    Aanvullende maatregelen coronavirus Start nieuwe studiejaar Horeca NIEUWSStudentenverenigingen: OVER CORONA Horeca is verplicht bezoekers te vragen zich Fysieke introductiebijeenkomsten zijn niet te registreren. Aanvullende maatregelen coronavirus toegestaan. Kijk op www.derondevenen.nl/coronaBezoekers moeten vooraf reserveren, Start nieuwe studiejaar Horeca Studieverenigingen en studenten- krijgen een gezondheidscheck en een vaste voorsportverenigingen: het laatste nieuws zitplaats. Fysieke introductiebijeenkomsten zijn Studentenverenigingen: Horeca is verplicht bezoekers te vragen zich De gemeentetoegestaan informeert als deze gericht u over zijn op de ontwikkelingen rondom het coronavirus. Fysieke introductiebijeenkomsten zijn niet te registreren. Kijk hiervoorintroductie op www.derondevenen.nl/corona op de studie of de sport. Alleen Internationaal toerisme toegestaan. in kleine groepen, zonder alcohol en tot Bezoekers moeten vooraf reserveren, Regelingenuiterlijk voor 22.00 ondernemers uur. Studieverenigingen en studenten- krijgen een gezondheidscheck en een vaste Op de website van de gemeente vindt u een overzicht Opvan Schiphol de regelingen komt een teststraat voor voor sportverenigingen: zitplaats. ondernemers (vanuit de Rijksoverheid en vanuit de gemeente).mensen die uit Bekijkeen gebied deze komen op met een Fysieke introductiebijeenkomsten zijn www.derondevenen.nl/regelingenondernemers oranje reisadvies. Bestrijding brandhaarden toegestaan als deze gericht zijn op Reizigers worden hier getest en gaan introductie op de studie of de sport. Alleen Internationaal toerisme Kernteam van de gemeente bereikbaar in thuisquarantaine. in kleine groepen, zonder alcohol en tot Het Kernteam van de gemeente is bereikbaar. Heeft u hulp en ondersteuning nodig, Plekken waar verwijtbaar een brandhaard is uiterlijk 22.00 uur. een vraag over werk en inkomen of over het opgroeien en opvoeden van uw kinderen? ontstaan, worden maximaal 14 dagen Dan kunt u terecht bij het Kernteam.
    [Show full text]
  • UN/LOCODE) for the Netherlands
    United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE) for The Netherlands N.B. To check the official, current database of UN/LOCODEs see: https://www.unece.org/cefact/locode/service/location.html UN/LOCODE Location Name State Functionality Status Coordinatesi NL 2LL Tweede Exloërmond DR Road terminal; Recognised location 5255N 00658E NL 5RD Alteveer DR Road terminal; Recognised location 5241N 00629E NL 6LN Oude Niedorp NH Road terminal; Recognised location 5243N 00452E NL A2Z Oud-Alblas ZH Port; Multimodal function, ICD etc.; Recognised location 5151N 00442E NL AAC Alphen-Chaam NB Road terminal; Recognised location 5129N 00457E NL AAH Aa en Hunze DR Road terminal; Recognised location 5300N 00646E NL AAL Aalst GE Road terminal; Approved by national 5157N 00532E facilitation body NL AAM Aalsmeer Port; Approved by national facilitation body NL AAN Gaanderen GE Road terminal; Recognised location 5156N 00621E NL AAR Aardenburg Road terminal; Approved by national facilitation body NL ABB Abbekerk Road terminal; Approved by national facilitation body NL ABC Abcoude Road terminal; Approved by national facilitation body NL ABE Abbenes Road terminal; Recognised location 5214N 00435E NL ABK Abbenbroek Road terminal; Approved by national facilitation body NL ABL Alblasserdam Port; Approved by national UN/LOCODE Location Name State Functionality Status Coordinatesi facilitation body NL ABN Albergen Road terminal; Recognised location NL ACH Achterveld UT Road terminal; Recognised location 5208N 00530E NL ACK Achtkarspelen FR Road terminal;
    [Show full text]
  • De Proosdijkoerier JAARGANG 32 | NUMMER 1 | MAART 2016 Foto: Henk Butink
    LOS NUMMER € 4.90 de Proosdijkoerier JAARGANG 32 | NUMMER 1 | MAART 2016 Foto: Henk Butink ZEVEN MONUMENTALE KERKORGELS IN DE RONDE VENEN HOE DE RONDEVEENSE DORPEN VREEMDELINGEN WEERDEN DAMHEKKEN IN HET LAND VAN BIJLEVELD EN GAGEL ADVERTENTIEPAGINA BINNENZIJDE OMSLAG IN BEZIT VAN AVANTI Ouder worden door Jaap Meulstee aarom het leven sneller gaat als BEELD je ouder wordt”. Onder deze Een volgende fraaie beschrijving van titel schreef psycholoog Douwe “W onze steunpilaren Draaisma begin deze eeuw een uitleg over de der herinneringen is geheimen van het geheugen. Diverse citaten een citaat van Gerrit Krol, die foto’s eens en bepaalde beweringen willen we in dit voor- de ‘tentstokken van woord graag met u delen. Het begint al met de de herinnering’ heeft opmerking ‘de herinnering is als een hond die genoemd. Kijkend gaat liggen waar hij wil’. Een citaat van Cees naar foto’s zien we tijdsbeelden, manieren en uitingen van wat ooit geweest is. Zij helpen ons te bedenken Nooteboom. Het brengt ons tot de bevesti- wat we in vroeger tijden meegemaakt hebben. ging dat onze eigen herinneringen vaak nogal Hoe dankbaar mogen we zijn voor de inspanningen selectief zijn en dat we in onze herinneringen van fotografen en filmers, die decennia geleden wellicht regelmatig zaken weglaten en toevoegen. Iets al wisten dat we met beelden ons geheugen kunnen helpen om te bedenken hoe het ooit was. Postume om in het achterhoofd te houden als we onze dank aan diverse fotografen, die de archieven van zoektochten naar de regionale geschiedenis onze vereniging hebben aangevuld en waardering uitvoeren. Het gaat dan niet alleen voor hen die dit nog steeds doen.
    [Show full text]
  • Waterverordening Hoogheemraadschap Amstel, Gooi En Vecht in Verband Met De Aanpassing Van De Veiligheidsnorm L.C.A.W
    2013 | 64 Besluit van Gedeputeerde Staten van waarin het wordt geplaatst en werkt terug tot en Noord-Holland van 25 maart 2013 met 1 december 2012. nr. 167879/167917 tot bekendmaking van een besluit van Provinciale Staten van Utrecht tot wijziging van de R.C. Robbertsen, voorzitter. Waterverordening Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht in verband met de aanpassing van de veiligheidsnorm L.C.A.W. Graafhuis, griffier. van een gedeelte van de waterkering langs het Gein. Gedeputeerde Staten van Noord-Holland; maken overeenkomstig artikel 136 van de Provinciewet bekend dat provinciale staten van Utrecht in hun vergadering van 4 februari 2013 het volgende besluit hebben genomen; Provinciale Staten van Utrecht; Op het voorstel van gedeputeerde staten van Utrecht van 4 december 2012, afdeling FLO, nummer 80CC6AF5; Gelet op artikel 2.4 van de Waterwet; Besluiten; Artikel I De Waterverordening Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht wordt gewijzigd als volgt: De kaart die is opgenomen in bijlage 1 van de Waterverordening Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht wordt vervangen door de bij dit besluit behorende kaart met het opschrift Bijlage 1: Kaart met regionale waterkeringen en de bijbehorende veiligheidsnormen, bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, van de Waterverordening Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht. Artikel II Dit besluit treedt in werking met ingang van de eerste dag na de datum van uitgifte van het laatst uitgegeven provinciaal blad van Noord- Holland, van Utrecht en van Zuid-Holland, 1 2013 | 64 Toelichting Het besluit tot wijziging van bijlage 1 van de Waterverordening Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht betreft het aanpassen van de veiligheidsnorm van een regionale waterkering langs het Gein.
    [Show full text]
  • In the Senegal River Delta, Senegal, from 2 – 9 July 2019
    Describing habitat and finding colour rings of Black-tailed Godwits (Limosa limosa) in the Senegal River Delta, Senegal, from 2 – 9 July 2019 Expedition report, University of Groningen & Global Flyway Network, The Netherlands July 2019 Jos Hooijmeijer, Ruth Howison, Idrissa Ndiaye & Theunis Piersma 1 Introduction The Black-tailed Godwit (Limosa limosa; BTG) is a meadow bird (Verstrael 1987; Thijse 1904). The current Dutch population is estimated at fewer than 40.000 breeding pairs (Kentie et al. 2016) and represents an important part of the total continental BTG population Limosa limosa limosa. However, the number of breeding pairs have declined rapidly over the last decades, as compared to the 120.000 pairs in the 1960s (Mulder 1972). This is mainly caused by a change in agricultural land use. Intensification and rationalisation have led to degradation of the breeding habitat, resulting in low reproduction. The population in the Netherlands cannot produce enough chicks for a stable population. (Vickery et al. 2001; Newton 2004; Tscharnke et al. 2005; Teunissen & Soldaat 2006; Roodbergen et al. 2012). After the breeding season godwits migrate to southern Europe (Spain and Portugal) and West-Africa where they stay for wintering (Márquez-Ferrando et al. 2009; Hooijmeijer et al. 2013). Demographic research Southwest Friesland To measure the changes in population numbers and the causes, in 2004 the University of Groningen started a long-term research in the south-western part of Friesland, The Netherlands. In 2007 the research area has expanded up to 8400 hectares and in 2012 it increased again with another 1600 hectares (Groen et al. 2012).
    [Show full text]