Zvýšení Traťové Rychlosti V Úseku Oldřichov U Duchcova - Bílina
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Zvýšení traťové rychlosti v úseku Oldřichov u Duchcova - Bílina Realizace: 07/2019–12/2021 kód stavby: U-11 aktualizace: 6. 11. 2019 www.szdc.cz Zvýšení traťové rychlosti v úseku Oldřichov u Duchcova - Bílina kód stavby: U-11 2 Stavba se nachází na dvoukolejné elektrizované dráze Ústí nad Labem – Most. Má charakter modernizace a řeší rekonstrukci železničního spodku, svršku, nástupišť, umělých staveb, pozemních objektů a trakčního vedení. V rámci realizace projektu proběhne také příprava na výstavbu rádiového systému GSM-R, postaví se nová zastávka Jeníkov-Oldřichov a stávající rychlost vlaků se zvýší z dnešních 80 až 100 km/h na 120 až 145 km/h. Ve stanici Oldřichov u Duchcova se zredukuje nadbytečné kolejiště a instaluje nové zabezpečovací zařízení. Projekt bude spolufinancovaný EU v rámci Operačního programu Doprava. 01 — Ve stanici Oldřichov u Duchcova bude nové zabezpečovací zařízení 01 02 — Stavba leží na celostátní dráze Ústí nad Labem – Most POPIS STAVBY Trať Ústí nad Labem hl. n. – Most – Cheb prochází středem podkrušnohorských hnědouhelných revírů, kde se rozhodující těžební činnost provádí v otevřených lomech. Postupným rozšiřováním povrchových dolů docházelo v minulosti k přeložkám železničních tratí a silnic s cílem uvolnit území pro těžbu hnědého uhlí. Proto byla železniční trať v celém úseku stavby vybudována v 60. letech minulého století jako přeložka za zrušený traťový úsek původně vedený přes Duchcov. Celkově lze konstatovat, že stávající stavby a zařízení spojené s touto železniční tratí jsou z velké části na konci své životnosti a technologická zařízení již nevyhovují současným 02 požadavkům. V traťovém úseku do Oldřichov Teplice v Čechách u Duchcova Ústí n L. Horní Háj Řetenice Oldřichov Teplice Háj u Duchcova Lovosice Hudcov Teplice Jeníkov zám. zahrada Osek Prosetice Bystřany Lahošť v Čechách Háj Duchcov Světice u Duchcova Kladruby Osek Straky Ústí n L. Duchcov Všechlapy Litvínov Lbín Želénky Křemýž Ohníč Hostomice Ledvice Hostomice Světec nad Bílinou Úpoř Chotějovice Světec Lhenice Bílina-Chudeřice bývalý Jenišův Újezd Chudeřice Štrbice Bílina Bílina řešená stavba 0 1 2 km Cheb Braňany Geograická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2015 Bílina kyselka POPIS STAVBY Bíliny jsou tři železniční zastávky. s tím, že v zastávce Duchcov se celé stavby. Podle současného ponechá prostorová rezerva pro technického stavu jsou navrženy Pro zjednodušení konfigurace případné budoucí prodloužení stavební úpravy mostních objektů železniční stanice Oldřichov nástupišť o 80 metrů. Také v nové od drobných sanačních prací až po u Duchcova a pro usnadnění zastávce Jeníkov-Oldřichov vzniknou celkovou přestavbu původních mostů. přístupu cestujících k vlakům budou 120 metrů dlouhá nástupiště, zde V rámci stavby dojde ke zrušení nástupiště přesunuta na kolejové je ponechána prostorová rezerva několika nepotřebných železničních rozvětvení ve směru na Bílinu, kde pro případné dobudování dalšího mostů a k výstavbě dvou nových vznikne nová zastávka Jeníkov-- nástupiště u kusé koleje 4a. Ve všech podchodů pro cestující v zastávkách Oldřichov. V této souvislosti bude případech budou bude výška nástupní Jeníkov-Oldřichov a Želénky. vybudován nový podchod pod hrany 550 mm nad temenem železniční tratí, který umožní přístup kolejnice. Ve stanici Oldřichov u Duchcova cestujících na jednotlivá nástupiště bude instalováno nové staniční a současně umožní bezpečný Součástí úpravy nástupišť je zabezpečovací zařízení 3. kategorie, průchod pěších pod tratí na logické rekonstrukce všech přístupových typu elektronické stavědlo. Ovládání spojnici železnicí rozdělených částí chodníků a zpevněných ploch splňující bude zajištěno z nového pracoviště Oldřichova. požadavky na bezbariérovost. Na v Teplicích a případně místně nových nástupištích nebudou chybět z jednotného obslužného pracoviště V nezměněné poloze zůstanou ani nové přístřešky pro cestující. umístěného v dopravní kanceláři zastávky Duchcov, Želénky v Oldřichově u Duchcova. Současně a Chotějovice. Délky nástupišť Stavba řeší úpravy všech stávajících bude zařízení připraveno na dálkové budou upraveny na 120 metrů mostních objektů v rozsahu ovládání. Zvýšení traťové rychlosti v úseku Oldřichov u Duchcova - Bílina kód stavby: U-11 4 Stav přípravy / realizace: EIA ZP UR SP VZ ZS UP – 11/2018 12/2018 06/2019 12/2018 07/2019 12/2021 Význam zkratek: EIA: stanovisko EIA; ZP: schválení záměru projektu; UR: vydání územního rozhodnutí; SP: vydání stavebního povolení; VZ: vyhlášení výběrového řízení; ZS: zahájení výstavby; UP: uvedení do provozu ÚDAJE O STAVBĚ Název stavby: Zhotovitel dokumentace: Zvýšení traťové rychlosti v úseku Oldřichov SUDOP PRAHA a.s. u Duchcova - Bílina Zhotovitel stavby: Druh stavby: STRABAG a.s. modernizace železniční trati Objednavatel stavby: Místo stavby: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace železniční trať Oldřichov u Duchcova – Bílina, Ústecký kraj Náklady stavby: Rozsah stavby: Projekt Zvýšení traťové rychlosti v úseku Oldřichov délka železniční trati: 11,6 km u Duchcova - Bílina je spolufinancovaný EU v rámci počet revitalizovaných stanic, dopraven a zastávek: 4 Operačního programu Doprava. Celkové odhadované náklady činí 2 382 877 630 Kč bez DPH, maximální výše podpory Stav realizace: EU tvoří 83,73 % z celkových uznatelných nákladů. Národní v realizaci financování zajišťuje Státní fond dopravní infrastruktury. Tento leták byl aktualizován v listopadu 2019. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační. www.szdc.cz.