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131313.13 . Lauf Ferdi´s Garage auf der Carrerabahn am 1.1.1. Oktober 2014201 444 Die Anspannung zum Saisonfinale steigt.
220 Starter 1 Neueinsteiger
Bahnspannung: 11,0 V
Fahrzeit: 6 x 5 min.
Die größte Überraschung war wohl, dass Ferdi die komplette Bahn mit Kupferband überklebt hat. Das bedeutete Strom wie auf einer Holzbahn. Aber auch eine doch recht unausgewogene Mischung aus Power und Grip. Bei Tests am Vortag war beides perfekt zu händeln, die Spannung von 11V paßte optimal zur guten Bahnoberfläche. Allerdings wurde dann bereits im Training klar, das die Zeiten nach oben gingen, da die Moosgummischicht immer dünner wurde. Lediglich die Trainingszeiten von Thorsten M. sprachen ein anderes
Bild. Es zeigte sich dann recht früh, das 11V doch noch zu viel sind. Im kommenden Jahr dürfen es ruhig 0,5V weniger sein. Daraus resultierten doch auch sehr viele Abflüge schon während des Trainings. Nachdem dann auch der letzte Teilnehmer da war, ging es
SLOT NEWS MITTE 49 zur technischen Abnahme und Fahrerbesprechung. Ungewöhnlich war die Gruppeneinteilung. Eine 8er und zwei 7er Gruppen. Günther zeigte hier seine Klasse und dominierte ruhig seinen Lauf. Am Ende Platz 3 war einfach nur sensationell. Zumal um Ihn herum doch mehr oder weniger das Chaos herrschte. Von normalen Abflügen bis hin zu Überholmanövern in Tiefflugmanier war hier alles vertreten.
Auch Hausherr Ferdi zeigte sich relativ unbeeindruckt. Er fuhr sauber seine Runden. Dahinter hatte man das Gefühl einem Demolition Derby zuzusehen. Erstes Opfer war Thomas Z., dessen Williams bestand am Ende des Laufes aus mehr Blei als aus Plastik. Trotz allem war es ein harter Kampf zwischen Sebastian, Stefan und André. Sebastian setzte sich mit weniger Fehlern schlussendlich durch. Erwähnenswert ist auch noch die Fahrt von Dominik. In seinem erst zweiten Rennen gab er eine gute Performance ab. Was bei dem erst sechszehnjährigen des weiteren zu beobachten ist, es gibt noch Teenager mit ausgeprägtem technischen Verständnis und Basteltalent. Dominik hatte ein vielversprechendes Chassis dabei mit einigen doch recht unkonventionellen Bauteilen. Man darf gespannt sein, was da noch kommen wird.
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Wer denkt, dass es das war, der irrte. Die zweite Gruppe startete genauso Chaotisch. Hier musste der Start sogar wiederholt werden, da die Zeitnahme während einer Chaosphase weiterlief. "Problem" war in dem Fall die Funkverbindung der DS, welche nicht recht reagieren wollte. Für Jörg war es ein „schwarzer Mittwoch“. Mehrmals in Scharmützel involviert gab er nach Turn 3 komplett auf. Ebenso wie sein Motor. Leider behinderte er versehentlich beim Versuch seinen Wagen wieder in Gang zu bekommen seinen Spurnachbarn mehrmals. Der Kampf um den Gruppensieg wurde zwischen Sven und Thorsten P. ausgetragen. Sven konnte zum Ende hin aber nicht mehr zulegen. Dies war schon ein Anzeichen für den nachlassenden Grip. Überhaupt nicht mit den Verhältnissen kam Otto zurecht. Alexx und Ingo lieferten sich ihr eigenes Rennen mit dem in diesem Fall besseren Ende für Alexx.
Nun sollte doch die Vorgabe von Günther geknackt werden. Vom Start weg überraschte Tom. Er sicherte sich mit seinem Lauf den ersten „Nicht Heimsieg“. Der Chef war verspätet angekommen und deshalb nur als Kurztrainierer unterwegs. Macht aber nix, denn Michael fuhr konstant, hatte aber auch mehr als einen Abflug, trotzdem Platz 2. Favorit Frank war bis zur Spur 6 noch gut dabei, aber der fehlende Grip auf Spur 6 überraschte ihn vollkommen. Nur 35 Runden auf dieser Spur... beim NASCAR-Rennen an gleicher Stelle fuhr er zwei Tage später eine Runde mehr. In einer Klasse, die ca. 1sek langsamer pro Runde ist. Von im Vorfeld erwähnten Chancen, den Spieß hinsichtlich der Meisterschaft noch umzudrehen kann er sich jedenfalls verabschieden. Der Frust darüber war ihm deutlich anzusehen. Thorsten M. wie gewohnt auf Carrera immer unter den Top 5, aber auch von nachlassendem Gripp geplagt. Stephan war auch mehrmals neben der Spur, ebenso Chris der den Speed einfach nicht umsetzen konnte und von einem der besch***ensten Rennen der letzten Jahre sprach. Winni fuhr recht unauffällig, machte stets fair
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Platz und insgesamt wenig Fehler und kam somit noch zu einem guten 8. Gesamtplatz. So ging ein turbulentes Rennen mit einem würdigen Sieger zu Ende. Nun geht es zum Finale auf die zwei schnellen Holzbahnen in Wiesbaden und Hockenheim. Schauen wir mal ob sich die Gemüter etwas beruhigen oder ob wieder am Limit um die Plätze gefightet wird. Platz Name Lizenz Runden 1 Tom Müller A 251,46 2 Michael Niemas A 248,44 3 Günther Riehl A 248,22 4 Thorsten Maxeiner A 248,10 5 Thorsten Pammel B 245,06 6 Frank Schüler A 243,44 7 Sven Podivinsky B 242,44 8 Wilfried Wiebe A 240,33 9 Alex Hubert B 239,07 10 Ferdi Schmökel B 237,02 11 Ingo Schmitz B 234,06 12 Stephan Pauly A 233,09 13 Hans-Dieter Illy B 233,04 14 Dominik Fischer C 231,23 15 Sebastian Köster C 226,23 16 Otto Back B 225,37 17 Chris Rönnau A 224,12 18 Stefan Kresin C 222,23 19 André Hönigschmied C 218,40 20 Axel Bernhard A 217,40 21 Thomas Ziegert B 217,33 22 Jörg Bensemann B 128,00
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Fahrer Lauf/Chassis/Modell Michael Niemas Lauf 1 -3/5 -11/13 NR -KL1 Revell Williams FW19
Frank Schüler Lauf 1/3/4 /8/10/11 NR -KL1 Lauf 2 /5/6/12 -13 NR -KL1 Revell Reynard 98i Revell Reynard 98i
Tom Müller Lauf 1 -4 NR -KL1 Lauf 5-7/9/13 NR -KL1 GFK Ferrari F88 NR McLaren MP4/4
Lauf 11/12 NR-KL1 GFK McLaren M23
Thomas Genzel Lauf 1 -3 WWS F -104 Lauf 4 /9 WWS F -104 GFK Williams FW14 GFK Williams FW14
Lauf 6/10/11 WWS F-104 Lauf 7 WWS GFK Williams FW14 GFK McLaren MP 4/4
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Thorsten Maxeiner Lauf 1/2/4 NR -KL1 Lauf 3 /6/7/9/11 WWS F104 Revell Williams FW19 Revell Reynard 98i
Lauf 5/8/12-13 NR-KL1 NR McLaren MP4/4
Chris Rönnau Lauf 1/3 /7/8/10/11 NR -KL1 Lauf 2 /5/6 /12 -13 NR -KL1 Revell Reynard 98i Hasegawa Ferrari F189
Wilfried Wiebe Lauf 1 -3/5 -13 WWS F -104 GFK Williams FW14
Stephan Pauly Lauf 1 -6/10/12 NR -KL1 Lauf 8/9/11 /13 NR -KL1 Kyosho McLaren MP4/20 GFK Ferrari F88
Sven Podivinski Lauf 1 -2 WWS Lauf 3 -8/11/13 WWS F104 Revell Jordan 197 Hasegawa Ferrari F1-89
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Thor sten Pammel Lauf 1 /7 NR -KL1 Lauf 2 /5/6/12 -13 WWS Hasegawa Reynard 89D Hasegawa Reynard 89D
Lauf 3 NR-KL1 Lauf 4/9 WWS F104 Hasegawa Reynard 89D Revell McLaren MP4/25
Lauf 8/10-11 NR-KL1 Hasegawa Reynard 89D
Jörg Bensemann Lauf 1/3/4 /7/9 WWS F104 Lauf 2 /6 /13 NR -KL1 Discounter Brawn GP Ditech Brabham BT55
Lauf 10 NR-KL1 Lauf 11 NR-KL1 Revell Williams FW19 GFK Osella FA1G
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Ingo Schmitz Lauf 1 WWS Lauf 2/3 WWS Revell Jordan 197 Revell Ferrari F2003
Lauf 5-8 WWS Lauf 9-11/12-13 WWS F104 GFK Williams FW14 Revell Renault R23
Alex Hubert Lauf 2 WWS Lauf 3 WWS Revell Jordan 197 Revell Benetton 194
Lauf 3/6-13 WWS F104 Revell Renault R23
Otto Back Lauf 1 -10 NR -KL1 Lauf 11 NR -KL1 Revell MB GP W01 Carrera Formel Sauber
Lauf 12 NR-KL1 Revell MB GP W01
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Hans -Dieter Illy Lauf 1/3 /7/8/10 WWS Lauf 2 /4 -6 WWS Revell McLaren MP4/12 Revell Ferrari F2000
Lauf 9 WWS F104 Lauf 11/12 WWS F104 GFK Williams FW14 GFK Tyrell 021
Lauf 13 NRKL-1 Revell Reynard 98i
Philipp Kremer Lauf 2 -5/12 WWS NR McLaren MP4/4
Thomas Rau Lauf 1 /6/7/9/10/11 NR -KL1 Lauf 2 /4 WWS Revell Ferrari F310B Protar Ferrari F89
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Frederi k Genzel Lauf 3 WWS F104 Lauf 4 WWS F104 GFK Williams FW14 GFK Williams FW14
Lauf 6 WWS F104 Lauf 7 WWS GFK Williams FW14 Hasegawa Reynard 89D
Axel Bernhard Lauf 1/3 /5/10 -12 NR -KL1 Lauf 2 /7/8 /13 NR -KL1 NR McLaren MP4/4 Revell Williams FW11
Günther Riehl Lauf 1 /11 /13 NR -KL1 Lauf 2 NR -KL1 AMT March 88C AMT March 90P
Lauf 3/4 NR-KL1 Ditech Lotus T97
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Stefan Kresin Lauf 1 NR -KL1 Lauf 2 -6 NR -KL1 Revell Toyota TF102 Revell Toyota TF102
Lauf 7/9/10-11/13 NR-KL1 Revell McLaren MP4/12
Thomas Ziegert Lauf 1/ 4 -8/11 /13 NR -KL1 Revell Williams FW19
André Lauf 1 -3/5/8/10 -13 NR -KL1 Hönigschmied Newray Renault R30
Andreas Pregler Lauf 1 -3 NR -KL1 Lauf 7/9/10 NR -KL1 Dickie Red Bull RB7 GFK Red Bull RB7
Udo Wolf Lauf 1/3 /4/8 NR -KL1 Lauf 2 /5/6/12 NR -KL1 Revell Ferrari F2000 Protar Ferrari F88
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Ralf Hiltl Lauf 1/3 /4 NR -KL1 Lauf 2 /6/9 NR -KL1 Gunze Sangyo Lotus 99T GFK Lotus 98T
Tino Pieth Lauf 1 -3 Eigenbau Lauf 7/9/10 WWS F104 Revell MB GP W01 GFK Jordan 191
Wolfgang Büchle r Lauf 1 NR -KL1 Lauf 2 -5 NR -KL1 Ditech Lotus T97 Carrera Sauber C12
Ralf Künzer Lauf 1 -3/7/9 NR -KL1 Revell MB GP W01
Kai Zizmann Lauf 1/3 /4/9/10 NR -KL1 Monogram March 90P
Horst Walter Lauf 1 /4/6/10 NR -KL1 Modelers Tyrrell 019
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell David Schneider Lauf 2 /5/12 NR -KL1 NR McLaren MP4/4
Sebastian Köster Lauf 2/3 /5 /13 WWS Revell McLaren MP4/25
Alex Ortmann Lauf 3 NoLimits GFK Lotus 87T
Patrick Brau Lauf 11 WWS F104 GFK Williams FW14
Peter Schüler Lauf 5/12 Plafit Kyosho McLaren MP 4/16
Lukas Hofmann Lauf 8 NR -KL1 Revell Reynard 98i
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Martin Kluckhohn Lauf 5/12 NR -KL1 Revell Ferrari F2000
Dominik Fischer Lauf 10 /13 NR -KL1 Nitto Brabham BT43
Peter Juchem Lauf 3 BiMetal Revell Toyota TF102
Frank Schwab Lauf 4 NR -KL1 NR McLaren MP4/4
Rüdiger Kress Lauf 7 WWS Revell Jordan 197
Michael Kurtz Lauf 4 Schöler Carrera Indycar
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Uli Weidauer Lauf 8 NR -KL1 Revell Reynard 98i
Bernhard Werner Lauf 1 /9 NR -KL1 Revell Renault R23
Michael Knippschild Lau f 11 NR -KL1 Revell Williams FW19
Karl -Heinz Helzel Lauf 5/12 NR -KL1 Revell Williams FW19
Ralf Braun Lauf 10 WWS Hasegawa Reynard 89D
Jürgen Stein Lauf 8 WWS Hasegawa Reynard 89D
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Fritz Hlawatsch Lauf 11 WWS Revell Sauber C22
Ferdi SCh mökel Lauf 13 NR -KL1 Revell Renault R23
Rüdiger Henze Lauf 2/3 WWS AMT Lola T-8800
Andreas Fischer Lauf 9 NR -KL1 Revell McLaren MP4/20
Werner Joras Lauf 12 NR -Kl1 Revell Williams FW19
Achim Hellbach Lauf 10 WWS Revell Jordan 197
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Mike Reuther Lauf 4 NR -KL1 Revell Ferrari F2005
Rolf Kruger Lauf 9 NR -KL1 Revell Toyota TF102
Marcel Fitterer Lauf 9 WWS GFK Osella FA16
Holger Buchner Lauf 11 NR -KL1 Revell Jordan 197
Jürgen Hirschfe ld Lauf 9 NR -KL1 GFK Ferrari F88
Markus Liebenstein Lauf 1 NR -KL1 NR McLaren MP4/4
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Fahrer Lauf/ Chassis/Modell Chris Urban Lauf 9 NR -KL1 GFK NR McLaren MP 4/4