1. Trendsetter Im SUV-Markt 2. Für Leute Von Heute 3. RAV4 X – Herausforderer Im Premium Segment 4. Eine Umfangreiche M
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www.toyota-media.com 1. Trendsetter im SUV-Markt 6 2. Für Leute von heute 14 3. RAV4 X – Herausforderer im Premium Segment 24 4. Eine umfangreiche Motorenpalette 29 5. Alles unter Kontrolle 39 6. Noch mehr Fahrspaß 50 7. Sicherheit und Zuverlässigkeit auf hohem Niveau 59 8. Technische Daten und Ausstattung 67 www.toyota-media.com Dritte Generation des Toyota RAV4 Der neue Maßstab im Segment der Kompakt-SUVs Der neue Toyota RAV4 wird im Segment der Kompakt-SUVs neue Maßstäbe setzen. Dafür bürgen seine überlegenen Fahrleistungen, seine hohe Qualität, der überragende Komfort und die üppige Ausstattung. Es ist dies die dritte Generation des weltweit erfolgreichen Toyota Modells, das in Europa zum Bestseller avancierte. Mit seiner Markteinführung im Jahr 1994 begründete der RAV4 das Segment der Kompakt-SUVs, und seitdem wurde er bereits über 1,8 Millionen Mal verkauft. Alleine in Europa konnten bis Ende 2005 über 655.000 RAV4 abgesetzt werden. Für das Jahr 2006 wurde der RAV4 im Hinblick auf die Ansprüche der Kunden unserer Zeit komplett überarbeitet. Sein Ziel ist es, die Rolle von Toyota als führender Hersteller im Kompakt-SUV-Segment weiter zu festigen. Die Highlights des neuen RAV4: Neues Karosserie-Design: Robuste und markante fünftürige Karosserie Design angelehnt an den aktuellen RAV4 Länger und breiter als der aktuelle RAV4 und trotzdem noch handlicher Beste Aerodynamik seiner Klasse zugunsten maximaler Kraftstoffeffizienz Hervorragende Performance: Hi-Tech Diesel- und Benzin-Motoren Leistungsstärkstes Dieseltriebwerk im Segment (D-CAT) Manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe für die Diesel-Motoren Fahrdynamik-Management Integrated Active Drive System als Novum im Segment Optimales Handling und höchster Fahrkomfort durch komplett neues Fahrwerk Flexibler und praktischer Innenraum: Deutlich vergrößerter Fahrgastraum 47 Prozent mehr Ladevolumen Hohe Flexibilität durch Toyota Easy-Flat-Sitzsystem Hochwertiges Interieur 2 www.toyota-media.com Topaktuelle Ausstattungs-Features: Komplette Airbag-Ausstattung einschließlich Knieairbag für den Fahrer Moderne Instrumente in Optitron-Technik Zweizonen-Klimaautomatik Full-Map DVD-Satelliten-Navigationssystem Smart-Key Einstiegs- und Startsystem Regen- und Lichtsensoren Neues Flaggschiff RAV4 X*: Herausforderer im Segment der Premium Kompakt-SUVs Besonders elegantes Design durch Wegfall des Reserverads dank Reifen mit Notlaufeigenschaften Mit Reifenluftdruckwarnsystem Leistungsstärkstes Dieseltriebwerk im Segment (177 PS) Luxusausstattung einschließlich elektrisch einstellbarer und beheizbarer Ledersitze Verkaufsstart für den neuen Toyota RAV4 erfolgt in Europa im Februar 2006, in Deutschland am 4. März. * Die Ausstattungsvarianten können in den verschiedenen Märkten variieren. Der RAV4 X heißt in Deutschland RAV4 D-4D D-CAT Executive. Ausstattungsänderungen sind vorbehalten. 3 Trendsetter im SUV-Markt www.toyota-media.com Trendsetter im SUV-Markt • Der RAV4 begründete 1994 einen zeitgemäßen, spaßorientierten neuen Fahrzeugtyp. • Von Anfang an ein Erfolg, brachte er neue Kunden mit Toyota in Kontakt. • Die dritte Generation des RAV4 setzt nun neue Standards in Hinblick auf Produktqualität und Fahrleistungen. 6 www.toyota-media.com Der Toyota RAV4 ist zu Recht als Begründer eines neuen Marktsegmentes in die Automobilgeschichte eingegangen: Er setzte den Grundstein für den Erfolg der heute so populären Kompakt-SUVs. Bei seiner Markteinführung 1994 machte der RAV4 mit seiner einzigartigen Synthese aus robustem Auftritt und attraktivem Styling, aus Geländetauglichkeit und Fahrdynamik auf der Straße den Weg frei für eine ganze Automobil-Generation. Erstmals konnten Kunden, denen die traditionelle Schrägheck-Limousine zu klein geworden war, die Leistung eines kompakten Personenwagens genießen und zugleich die neue Welt des geländetauglichen Sports Utility Fahrzeugs entdecken. Der neue RAV4 war modern und bot eine Menge Fahrspaß. An diesen Erfolg wollen nun die Entwickler des Toyota RAV4 der dritten Generation anknüpfen. „Der RAV4 ist als Kompakt-SUV einzigartig und bietet auf der Straße wie im Gelände gleichermaßen viel Fahrspaß“, so Kiyotaka Ise, als Executive Chief Engineer für die Konzeption dieses neuen Modells verantwortlich. „SUVs sind so attraktiv, weil sie unkonventionell sind und sich von den meisten anderen Personenkraftwagen grundlegend unterscheiden. Dieses besondere Flair sollte auch beim RAV4 der neuen Generation erhalten bleiben.“ Ein kurzer Rückblick • 1989 wurde eine Studie präsentiert, die dem RAV4 zu Grunde liegt. • 1994 kam der RAV4 als Freizeitfahrzeug mit Allradantrieb (Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive) auf den Markt. • 2000 erschien eine komplett überarbeitete Version. Bis zur Marktreife des RAV4 war es ein langer Weg. Die ersten Ideen wurden bei Toyota schon 1986 diskutiert. Eine Studie wurde 1989 bei der Tokyo Motor Show präsentiert. Doch erst beim Genfer Autosalon 1994 konnte das erste serienreife Modell der Öffentlichkeit vorgestellt werden. RAV4 Konzeptstudie (1989) 7 www.toyota-media.com Das erste Freizeitfahrzeug mit Allradantrieb (Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive – RAV4) kam im Mai 1994 auf den japanischen und im Juni 1994 auf den europäischen Markt. Anfangs hat man mit einer monatlichen Stückzahl von 4.500 gerechnet. Als dann im ersten Verkaufsmonat schon 8.000 Bestellungen eingingen, wurde das Produktionsvolumen verdoppelt. RAV4 3-Türer (1994) M. Nonaka, der als Chefingenieur für die Entwicklung des ersten RAV4 verantwortlich war, konstatierte damals: „Wenn ich auf die Entwicklung dieses Fahrzeugs zurückblicke, dann bestand die größte Herausforderung darin, das Projekt überhaupt ins Rollen zu bringen. Ich bin fest davon überzeugt, dass wir dem Wunsch der jungen und jung gebliebenen Kunden nach Vielseitigkeit gerecht werden.“ M. Nonaka hat die Eigenschaften des RAV4 wie folgt definiert: 1: Spaßorientiertes, individuelles, sportives Konzept 2: Hervorragende Fahrdynamik 3: Styling und Technik auf Fahrspaß ausgerichtet Mit dem Stichwort „kultivierter Fahrspaß“ brachte er das Wesen des RAV4 auf den Punkt. All diese Attribute sind heute immer noch genauso zutreffend wie 1994, nur ist die Umsetzung inzwischen ausgereifter. 8 www.toyota-media.com Die erste Version des RAV4 wurde weitgehend unverändert und dennoch stetig opitimiert bis 2000 gebaut und dann komplett überarbeitet, um den inzwischen gestiegenen Ansprüchen und dem härteren Wettbewerb auf dem Markt der Kompakt-SUVs gerecht zu werden. Das neue Modell war geräumiger, sportlicher und vielseitiger, die Gesamtlänge wurde erhöht und der Radstand verlängert. RAV4 3- und 5-Türer (2000) Darüber hinaus erhielt der RAV4 der zweiten Generation ein aerodynamischeres und zugleich aggressiveres Design. Indem auch Produktqualität und Innenausstattung an die verbesserten technischen Standards und die gestiegenen Erwartungen der Kunden angepasst wurden, konnte sichergestellt werden, dass der Toyota RAV4 weiterhin zu den meistverkauften Kompakt-SUVs zählte. Mit der Einführung des neuen D-4D Dieselmotors in Europa gingen die Verkaufszahlen Ende 2001 nochmals in die Höhe. 9 www.toyota-media.com Ein Verkaufserfolg • Weltweiter Verkaufserfolg • Meistverkauftes SUV aller Zeiten • Meistverkauftes SUV in Europa Der Toyota RAV4 ist das meistverkaufte Kompakt-SUV aller Zeiten (über 1.835.190 - Exemplare wurden bis Ende 2004 weltweit verkauft), und er ist auf allen Märkten der Welt nach wie vor erfolgreich. Die beiden wichtigsten Märkte des RAV4 sind die USA und Europa. Hier werden knapp 30 % des Umsatzes erzielt. In Europa ist der Toyota RAV4 das meistverkaufte SUV, und ein Ende des Umsatzwachstums ist noch nicht abzusehen, obwohl das letzte Modell nun schon seit fünf Jahren auf dem Markt ist. Im Jahr 2004 wurde der RAV4 trotz des härteren Wettbewerbs in seinem Segment in Europa 109.000 Mal verkauft, was einem Marktanteil von 26 Prozent gleich kommt. 2005 lag der Marktanteil des RAV4 in Europa nach einer vorläufigen Bilanz bei 21 Prozent. Dabei ist zu bedenken, dass der Absatz von Kompakt-SUVs in Europa in den vergangenen zehn Jahren um mehr als 300 Prozent gestiegen ist. Ein Großteil dieses Erfolgs ist dem RAV4 zu verdanken. Alles in allem wurde der RAV4 bislang 655.000 Mal in Europa verkauft. Die neue Herausforderung • Ausbau der führenden Marktstellung • Optimierung von Produktqualität und Fahrleistungen • Erschließung des Premiumsegments im Bereich der Kompakt-SUVs Das klare Ziel des komplett überarbeiteten Toyota RAV4 ist es, die Marktführerschaft im Kompakt-SUV-Segment in Europa zu verteidigen und gleichzeitig neue Standards zu setzen, was Produktqualität, Fahrleistungen, Technologiestandard und Kundennutzen angeht. Der neue RAV4 wird noch charakterstärker sein als sein Vorgänger. 10 www.toyota-media.com Mit seinem Leistungspaket aus Fahrdynamik-Management Integrated Active Drive System, optimierter Dieseltechnologie und neuem Sechsgang-Schaltgetriebe wird er seine Marktstellung behaupten. Gleichzeitig übertrifft er die Erwartungen der Kunden mit einer hocheffizienten Raumnutzung und seinen vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. So bietet er mehr Platz im Innenraum und ist zudem mit dem einzigartigen Toyota Easy-Flat-Sitzsystem ausgestattet. Darüber hinaus wird diese dritte Generation des RAV4 mit seinen gehobenen Ausstattungsvarianten das wachsende Premiumsegment im Bereich der Kompakt-SUVs bedienen, in dem sich der Absatz bis 2007 voraussichtlich verdoppeln wird. Ohne sein SUV-typisches Design aufzugeben, übernimmt der neue Toyota RAV4 Qualitätsmerkmale höherer Fahrzeugklassen und kombiniert die flexible