Crise sanitaire et conditions d'expéditions

Le port du masque est obligatoire

REMISE DES LOTS La remise des lots s'effectue sur rendez-vous dans le respect des mesures sanitaires.

CONDITIONS D’EXPEDITION En raison de la situation sanitaire actuelle, les conditions d’expéditions peuvent être modifiées, merci de vérifier directement avec la société MBE.

La société Mailboxes ETC. est en charge des expéditions*. A RÉCEPTION DE VOTRE BORDEREAU D’ACHAT, VEUILLEZ LES CONTACTER POUR DEVIS DE L’EMBALLAGE ET DE L’ENVOI. CONTACT : [email protected] ou 04 84 51 05 17 Pour tout renseignement sur le suivi de vos colis ou toute réclamation, merci de vous adresser directement à Mailboxes. L’Hôtel des ventes vous propose ce prestataire pour l’expédition des achats mais se dégage de toute responsabilité concernant le suivi des expéditions et les aléas de transport (vol, perte, casse) dès l’adjudication prononcée.

*NOUS POUVONS EXCEPTIONNELLEMENT NOUS CHARGER DES EXPÉDITIONS DANS LES CAS SUIVANTS : -expéditions de lots non volumineux pour une valeur d’achat jusqu’à 200€ (Colissimo ou recommandés, La Poste et jusqu’à 5000€ pour les envois de bijoux en valeur déclarée – selon l’évolution des conditions d’expéditions liées à la situation sanitaire). JOUETS ANCIENS, POUPEES, TRAINS « 0 » & « H0 », VEHICULES MINIATURES, DINKY TOYS ***************************************

INDICATIONS SUR LES COTATIONS

ABREVIATIONS CORRESPONDANT A L’ETAT DES PIECES CATALOGUEES (données à titre indicatif et non contractuel) 1ère LETTRE MAJUSCULE : ETAT DU MODELE ou JOUET 2ème LETTRE minuscule : ETAT DE LA BOITE A : Etat Neuf (tolérance pour les micro-éclats et défauts de surface d’origine) B : Très bon état, proche de neuf (petits défauts) C : Bon état (usure homogène) D : Usage et/ou écaillé, (possibilité de manques ou accidents) Ces cotations peuvent être bonifiées d’un « + » le cas échéant O : boite manquante Les pneus anciens peuvent avoir été remplacés même si cela n’est pas spécifié. Se renseigner auprès de l’expert avant la vente. Concernant tous les modèles artisanaux en métal ou en résine, malgré tout le soin apporté à leurs manipulation et stockage, il est toujours possible que les petits accessoires en fine résine ou en métal blanc se soit tordus, cassés ou décollés, pendant ou avant le transport. Ils peuvent être absents dans certains cas, ainsi que tout ou partie des décalcomanies. Ceciest inhérent à la nature de ces miniatures multipièces assemblées par collages qui ont perdu leur solidité avec le temps. Il faudra donc prévoir une petite révision pour certains même sicela n'est pas spécifié dans leur descriptif individuel

CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE

La vente se fait au comptant - Dès l’adjudication prononcée, les objets sont placés sous l’entière responsabilité des acquéreurs. FRAIS DE VENTE : - 22,2%TTC - +3% HT pour les lots « ventes volontaires » acquis sur interencheres.com

PAIEMENT

LE PAIEMENT EST COMPTANT. Tout bordereau d’adjudication demeuré impayé auprès de la SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou la SELARLU CHAMPION ou ayant fait l’objet d’un retard de paiement est susceptible d’inscription au Fichier TEMIS.

∑LES CHÈQUES NE SONT PAS ACCEPTÉS

∑SUR PLACE -En espèces : Jusqu’à 1 000€ lorsque l’acheteur a son domicile fiscal en France ou agit en qualité de professionnel Jusqu’à 15 000€ lorsque l’acheteur justifie qu’il n’a pas son domicile fiscal en France et n’agit pas en qualité de professionnel - Carte bleue : VISA et MASTERCARD (par le titulaire de la carte sur présentation de pièce d’identité ou KBIS pour les professionnels)

∑À DISTANCE -Virement bancaire en Euros - Concernant les règlements des acquéreurs étrangers, les frais bancaires sont à leur charge (OPTION « OUR »). - CB à distance : Montant inférieur à 800€. -PAIEMENT SÉCURISÉ SUR LE SITE IVOIRE-NIMES.COM EN CLIQUANT SUR LE LIEN CI- DESSOUS: https://www.ivoire-france.com/nimes/paiement

∑3D SECURE pour interencheres.com: un lien de paiement sécurisé sera envoyé aux acquéreurs LIVE afin de pouvoir régler leurs achats volontaires d’un montant supérieur à 1200 euros.

LES ACHATS NON REGLES NE SERONT PAS LIVRES.

EN CAS DE NON PAIEMENT D’UN BORDEREAU D’ACHAT, LES LOTS SERONT REMIS EN VENTE DANS UN DÉLAI DE DEUX MOIS APRÈS ENVOI D’UNE LETTRE RECOMMANDÉE AVEC ACCUSÉ DE RÉCEPTION.

FACTURATION

Aucune facture ne sera modifiée au-delà d’un délai maximum de 7 jours après la date de vente (changement de nom, changement d’adresse).

EXPOSITION – RESPONSABILITE

Il est possible d'examiner certaines pièces sur rendez-vous le mercredi 7 juillet après-midi. Les indications portées au catalogue engagent la responsabilité du commissaire-priseur compte tenu des connaissances artistiques à la date de la vente.

ORDRE D’ACHAT ET DEMANDE PAR TÉLÉPHONE

Transmission des ordres par fax ou mail accompagnés d’un RIB + photocopie d’une pièce d’identité (sans ces documents les ordres ne seront pas pris en compte) Réception des ordres au plus tard la veille de la vente avant 16H Toutes enchères par téléphone seront réputées acquises à la mise à prix.

CONDITIONS D’UTILISATION DU LIVE INTERENCHERES

∑ Enchères en direct via le service Live du site interencheres.com

Si vous souhaitez enchérir en ligne pendant la vente, veuillez-vous inscrire sur www.interencheres.com et effectuer une empreinte carte bancaire (ni votre numéro de carte bancaire, ni sa date d'expiration ne sont conservés). Vous acceptez de ce fait que www.interencheres.com communique à LA SAS HOTEL DES VENTES DE NIMES et LA SELARLU CHAMPION tous les renseignements relatifs à votre inscription ainsi que votre empreinte carte bancaire. LA SAS HOTEL DES VENTES DE NIMES et LA SELARLU CHAMPION se réservent le droit de demander, le cas échéant, un complément d’information avant votre inscription définitive pour enchérir en ligne.

Toute enchère en ligne sera considérée comme un engagement irrévocable d’achat.

Si vous êtes adjudicataire en ligne, vous autorisez si elles le souhaitent, à utiliser votre empreinte carte bancaire pour procéder au paiement, partiel ou total, de vos acquisitions y compris les frais habituels à la charge de l’acheteur.

Ces frais sont majorés : Pour les lots volontaires, majoration de 3% HT du prix d'adjudication (soit +3,60% TTC). • Pour les véhicules volontaires, majoration de 20 EUR HT par véhicule (soit +24 EUR TTC par véhicule). • Pour les ventes judiciaires, pas de majoration des frais habituels. La SAS HÔTEL DES VENTES DE NIMES ET LA SELARLU CHAMPION ne peuvent garantir l’efficience de ce mode d’enchères et ne peuvent être tenues pour responsables d’un problème de connexion au service, pour quelque raison que ce soit. En cas d'enchère simultanée ou finale d'un montant égal, il est possible que l’enchère portée en ligne ne soit pas prise en compte si l'enchère en salle était antérieure. En toute hypothèse, c'est le commissaire-priseur qui sera le seul juge de l'enchère gagnante et de l'adjudication sur son procès- verbal.

∑ Ordres d’achat secrets via interencheres.com

La SAS HÔTEL DES VENTES DE NIMES ET LA SELARLU CHAMPION n’ont pas connaissance du montant maximum de vos ordres secrets déposés via interencheres.com. Vos enchères sont formées automatiquement et progressivement dans la limite que vous avez fixée. L’exécution de l’ordre s’adapte au feu des enchères en fonction des enchères en cours. A TITRE INDICATIF : le pas d’enchère est défini par les intervalles suivants : jusqu’à 300€ : 10€, de 300€ à 1000€ : 50€, de 1000€ à 5000€ : 100€ A partir de 5000€ : 200€. Il peut être modifié par le Commissaire-priseur en fonction du type de vente et du rythme des enchères.

Si vous êtes adjudicataire via un ordre d’achat secret, vous autorisez la SAS HOTEL DES VENTES DE NIMES ET LA SELARLU CHAMPION, si elles le souhaitent, à utiliser votre empreinte carte bancaire pour procéder au paiement, partiel ou total, de vos acquisitions y compris les frais habituels à la charge de l’acheteur.

La SAS HOTEL DES VENTES DE NIMES ET LA SELARLU CHAMPION ne peuvent garantir l’efficience de ce mode d’enchères et ne peuvent être tenues pour responsables d’un problème de connexion au service, pour quelle raison que ce soit. En cas d'enchères simultanées ou finale d'un montant égal, il est possible que l’enchère portée en ligne ne soit pas prise en compte si l'enchère en salle était antérieure. En toute hypothèse, c'est le commissaire-priseur qui sera le seul juge de l'enchère gagnante et de l'adjudication sur son procès- verbal.

∑PAIEMENT À DISTANCE

-Virement bancaire en Euros - Concernant les règlements des acquéreurs étrangers, les frais bancaires sont à leur charge (OPTION « OUR »).

- CB à distance : Montant inférieur à 800€.

-Paiement sécurisé sur le site ivoire-nimes.com en cliquant sur le lien ci-dessous: https://www.ivoire-france.com/nimes/paiement

-3D SECURE pour interencheres.com : un lien de paiement sécurisé sera envoyé aux acquéreurs LIVE afin de pouvoir régler leurs achats volontaires d’un montant supérieur à 1200 euros.

ENLEVEMENT-TRANSPORT

En raison de la situation sanitaire actuelle, les retraits et enlèvements de marchandises se font UNIQUEMENT sur rendez-vous. (Détails en cliquant ici) La délivrance des objets adjugés s’effectue après un règlement intégral des sommes dues. Il est conseillé aux adjudicataires de procéder à l’enlèvement de leurs lots dans un délai de 2 semaines afin d’éviter les frais de manutention et de gardiennage. LES FRAIS D’EMBALLAGE ET LE COÛT DU TRANSPORT sont à la charge de l’acquéreur. Tout mode d’expédition choisi est sous la responsabilité de l’acquéreur. Fichier des restrictions d'accès aux ventes aux enchères NOTICE D’INFORMATION

La SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION est abonnée au Service TEMIS permettant la consultation et l’alimentation du Fichier des restrictions d'accès aux ventes aux enchères (« Fichier TEMIS ») mis en œuvre par la société Commissaires-Priseurs Multimédia (CPM), société anonyme à directoire, ayant son siège social sis à (75009) Paris, 37 rue de Châteaudun, immatriculée au registre du commerce et des sociétés de Paris sous le numéro 437 868 425. Tout bordereau d’adjudication demeuré impayé après de la SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION ou ayant fait l’objet d’un retard de paiement est susceptible d’inscription au fichier TEMIS. (1) Finalité et base légale du Fichier TEMIS Le Fichier TEMIS recense les incidents de paiement des bordereaux d’adjudication (retards et défauts de paiement), quel que soit le mode de participation des enchérisseurs (présentiel ou à distance) et peut être consulté par toutes les structures de ventes aux enchères opérant en France et abonnées au service. L'enchérisseur est informé qu'à défaut de régularisation de son bordereau d'adjudication dans le délai mentionné sur le bordereau, une procédure d'inscription audit fichier pourra être engagée par la SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION La mise en œuvre du Fichier TEMIS et son utilisation par la SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION est nécessaire aux fins de l’intérêt légitime des abonnés au Service TEMIS de prévenir les impayés et sécuriser ainsi les ventes aux enchères. (2) Organismes autorisés à consulter le Fichier TEMIS (destinataires) Le Fichier TEMIS peut être consulté par toute structure de vente abonnée (professionnels et sociétés habilités à diriger des ventes de meubles aux enchères publiques conformément à la réglementation applicable et notamment aux prescriptions du Titre II " Des ventes aux enchères " du Livre III du Code de commerce (ci-après les « Professionnels Abonnés »)), souhaitant se prémunir contre les impayés et sécuriser ainsi la participation aux ventes aux enchères qu’ils organisent. La liste des abonnés au Service TEMIS est consultable sur le site www.interencheres.com, menu « Acheter aux enchères », rubrique « Les commissaires-priseurs ». (3) Conséquence d’une inscription au Fichier TEMIS Dans le cas où un enchérisseur est inscrit au fichier TEMIS, la SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION pourra conditionner l’accès aux ventes aux enchères qu’elle organise à l’utilisation de moyens de paiement ou garanties spécifiques ou refuser temporairement la participation des enchérisseurs aux ventes aux enchères pour lesquels ces garanties ne peuvent être mises en œuvre. L’inscription au fichier TEMIS pourra avoir pour conséquence de limiter la capacité d’enchérir de l’enchérisseur auprès des professionnels abonnés au service TEMIS. Elle entraîne par ailleurs la suspension temporaire de l’accès au service « live » de la plateforme www.interencheres.com gérée par CPM, conformément aux conditions générales d’utilisation de cette plateforme. (4) Durée d’inscription Les enchérisseurs sont informés du fait que la durée de l'inscription sur le Fichier TEMIS est déterminée par le nombre de bordereaux d'adjudications restés impayés auprès des Professionnels Abonnés au Fichier TEMIS, par leurs montants cumulés et par leur régularisation ou non. La durée de l’inscription au Fichier TEMIS est réduite si l’Enchérisseur régularise l’ensemble des Incidents de paiement. Elle est augmentée lorsque l’enchérisseur est concerné par plusieurs bordereaux impayés inscrits au Fichier TEMIS. L’inscription d’un bordereau d’adjudication en incident de paiement est supprimée automatiquement au maximum à l’issue d’une durée de 24 mois lorsque l’enchérisseur ne fait l’objet que d’une seule inscription, et de 36 mois lorsque l’enchérisseur fait l'objet de plusieurs inscriptions. (5) Responsabilités Pour l’application de la législation en matière de protection des données personnelles, CPM et SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION ont tous deux la qualité de responsable de traitement. CPM est responsable de la mise en œuvre du Fichier TEMIS, ce qui inclut notamment la collecte de données auprès des abonnés, la mutualisation et la diffusion des données à caractère personnel qui y sont recensées, ainsi que la sécurité du système d’information hébergeant le Fichier TEMIS. La SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION en tant qu’abonné est responsable de son utilisation du Fichier TEMIS, ce qui inclut notamment la communication des données à caractère personnel relatives aux adjudicataires à CPM en vue de l’inscription au Fichier TEMIS, la vérification de l’exactitude et la mise à jour des données, la consultation, ainsi que la réutilisation des informations du Fichier TEMIS. (6) Droits des personnes Les enchérisseurs souhaitant savoir s’ils font l’objet d’une inscription au Fichier ou contester leur inscription peuvent adresser leurs demandes par écrit en justifiant de leur identité par la production d’une copie d’une pièce d’identité : - Pour les inscriptions réalisées par la SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION: par écrit auprès de la SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION 21, rue de l’Agau – 30 000 NIMES ou par e-mail à [email protected]. - Pour les inscriptions réalisées par d’autres Professionnels Abonnés : par écrit auprès de Commissaires-Priseurs Multimédia 37 rue de Châteaudun, 75009 Paris, ou par e-mail [email protected]. Toute demande tendant à l’exercice des droits d’effacement, de limitation, d’opposition dont dispose l’Enchérisseur en application de la législation en matière de protection des données personnelles, ainsi que toute autre contestation d’une inscription doit être adressée au Professionnel à l’origine de l’inscription qui effectuera une demande de mise à jour auprès de CPM. En cas de difficultés, l’enchérisseur a la faculté de saisir CPM en apportant toute précision et tout document justificatif afin que CPM puisse instruire sa réclamation. L’enchérisseur dispose également du droit de saisir la Commission nationale de l’informatique et des libertés (CNIL) [3 Place de Fontenoy - TSA 80715 - 75334 PARIS CEDEX 07, www.cnil.fr] d’une réclamation concernant son inscription au Fichier TEMIS. Pour en savoir plus concernant le Fichier TEMIS, l’enchérisseur est invité à consulter la politique de confidentialité de CPM accessible sur www.temis.auction. (1) Coordonnées de l’Enchérisseur Les notifications importantes relatives aux suites de l’adjudication seront adressées à l’adresse e- mail et/ou à l’adresse postale déclarée par l’enchérisseur auprès de la structure lors de l’adjudication. L’enchérisseur doit informer la SAS Hôtel des Ventes de Nîmes et/ou LA SELARLU CHAMPION de tout changement concernant ses coordonnées de contact.

AUCTION TERMS AND CONDITIONS

All purchases must be paid on the day of auction by bank transfer. buyers are responsible for the items they buy once the hammer has fallen.

Buyer’s premium : In addition to the hammer price, the buyer will pay either : -voluntary sales : 22,2 % (+ 3% vat excluded for items bought on interencheres.com)

PAYMENT

-DISTANCE PAYMENT -BANK TRANSFERS in Euro : compulsory for amounts higher than 800 euros. International buyers must make the transfer with the option « our », which means all bank fees are at their cost. -CREDIT CARD : A MAXIMUM AMOUNT OF 800 EUROS

-SECURE PAYMENT on our website ivoire-nimes.com by clicking here under: https://www.ivoire-france.com/nimes/paiement

-3D SECURE for payment on interencheres.com: a secure link will be sent for payment higher than 1200 euros.

UNPAID PURCHASES WILL IN NO CASE BE DELIVERED. UNPAID ITEMS WILL BE PUT ON SALE AGAIN WITHIN 2 MONTHS FOLLOWING THE SENDING OF A REGISTERED LETTER

∑PAYMENT ON SITE -By cash : Up to 1000 euros if the buyer has his tax residence in France or act as a professional client Up to 15000 euros if the buyer justifies he has no tax residence in France and if he is not a professional client. -Credit card : VISA AND MASTERCARD (by the card owner with his identity card and a commercial registry (K-bis) form).

INVOICES

Invoices can’t be modified after a 5 days-delay after auction (change of name or adress).

EXHIBITION – RESPONSIBILITY

The buyer becomes owner of the lots for sale as soon as the hammer has fallen.

BIDS AND TELEPHONE LINES REGISTER FOR BIDDING

The auctioneer and experts reserve the right to bid for free on behalf of the clients but shall not be liable for errors or omissions in executing their instructions to bid.

Absentee bids -please send your bid by mail or by fax mentioning all the following details : -ADDRESS, PHONE NUMBER , COPY OF IDENTITY CARD -MAXIMUM BID ( WITHOUT COMMISSION) -A BANK CHECK OR BANK DETAILS (BANK ACCOUNT STATEMENT EXTRACT FROM A BANK DOCUMENT)

TELEPHONE BIDS We reserve the right to limit phone bidding for the most popular lots in the auction. We will always try to accommodate phone bidders, but it may not always be possible due to lack of phones or staff.

-please send the same documents as mentioned above

All phone bidders will be considered as a buyer at the lower estimate. Bids will be accepted until the day before auction 4 pm.

ON - LINE BUYERS

TO BID ONLINE PLEASE REGISTER AT interencheres.com/30001. Once your registration has been completed, the auction house reserve the right to ask for additional details. Please note that the bank details asked for during your registration process are in no way used for payment. Payment may be made by wire transfer, credit card or cash.

ALL ONLINE BIDS ARE CONSIDERED AS AN IRREVOCABLE ACT OF PURCHASE. 3% COSTS (VAT EXCLUDED) WILL BE ADDED TO THE 22,2 % OR 16,60%(*) LEGAL COSTS.

SHIPPING CONDITIONS

COVID-19 pandemic : the shipping conditions can be delayed. PLEASE CONTACT MAILBOXES ETC. AT : [email protected] or +33 (0)4 84 51 05 17. Auction access restriction file NOTICE

SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION is a subscriber to the TEMIS Service, which allows users to view and make additions to the Auction access restriction file ("TEMIS File"), maintained by Commissaires-Priseurs Multimédia (CPM), public limited company with executive board, with registered office at 37 Rue de Châteaudun, 75009 Paris, listed on the Paris Trade and Companies Register under number 437 868 425. All auction sale invoices remaining unpaid after SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION or subject to delays in payment may be added to the TEMIS File. (2) Legal basis and purpose of the TEMIS File The TEMIS File records instances of non-payment of auction sales invoices (e.g. payment delays or defaults) across all modes of bidder participation (i.e. in-person or remote) and may be viewed by all France- based auctioneers who subscribe to the service. WHERE A BIDDER FAILS TO SETTLE AN AUCTION SALES INVOICE BY THE DUE DATE INDICATED ON THE INVOICE, SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION may initiate the listing procedure. SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION operates and uses the TEMIS File in the legitimate interests of TEMIS Service subscribers to prevent instances of non-payment and to protect the auction process. (3) Organisations authorised to view the TEMIS File (beneficiaries) The TEMIS File may be viewed by any sales organisation that is subscribed to the TEMIS Service (professionals and companies qualified to organise public sales events in accordance with applicable law and regulations, including Book III, Part II of the Commercial Code, "Auctions" (hereinafter "Professional Subscribers")), who seek to protect against instances of non-payment and safeguard their auction processes. The list of subscribers to the TEMIS service is available to view at www.interencheres.com, in the drop-down menu "Acheter aux enchères" (Buy at auctions), under "Les commissaires-priseurs" (Auctioneers). (4) What happens if a bidder is listed on the TEMIS File Where a bidder is added to the TEMIS File, SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION may make access to auctions contingent on the use of payment methods or specific guarantees, or it may prevent the bidders from participating in auctions for which such guarantees cannot be provided. Bidders listed on the TEMIS File may face restrictions to their bidding activity at auctions operated by auctioneers with a Professional Subscription to the TEMIS service. This shall also result in temporary suspension of access to the www.interencheres.com live service, operated by CPM, in accordance with the general terms of use for this platform.http://www.interencheres.com/ (5) Duration of listing The length of time for which a bidder is listed on the TEMIS File depends on the number of unpaid auction sales invoices payable to Professional Subscribers to the TEMIS File, the total amounts owed, and their payment status (i.e. paid/unpaid). The duration of listing on the TEMIS File shall be reduced where the Bidder settles all instances of non-payment. It shall be increased where multiple unpaid auction sales invoices are listed against the bidder on the TEMIS File. AN UNPAID AUCTION SALES INVOICE SHALL BE AUTOMATICALLY DELETED WITHIN 24 MONTHS WHERE THE BIDDER IS INCLUDED ON ONE LISTING ONLY, AND WITHIN 36 MONTHS WHERE THE BIDDER IS INCLUDED ON MULTIPLE LISTINGS. (6) Responsibility In the enforcement of data protection legislation, CPM and SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION both act in the capacity of data controller. CPM IS RESPONSIBLE FOR OPERATING AND MAINTAINING THE TEMIS FILE, WHICH INVOLVES COLLECTING SUBSCRIBER DATA, SHARING AND COMMUNICATING THE PERSONAL DATA COLLECTED, AS WELL AS ENSURING THE PROTECTION OF INFORMATION SYSTEMS HOSTING THE TEMIS FILE. SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION as a subscriber, is responsible for its use of the TEMIS File, which in particular includes communicating personal data regarding auctions to CPM for the TEMIS File listing procedure, updating and checking the accuracy of data, and reusing information on the TEMIS File. (7) Rights of bidders Bidders can find out if they are listed on the File or contest their listing by submitting a request in writing accompanied by proof of identity in the form of a copy of a relevant identity document: - For listings added by SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION by post to SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION or by email to compta@hdv- nimes.fr. - For listings added by other Professional Subscribers: by post to CPM, 37 Rue de Châteaudun, 75009, or by email to [email protected]. All requests by Bidders to exercise their right of erasure, restriction or objection under applicable data protection legislation, as well as all other objections to a listing, must be sent to the Professional responsible for the listing, who shall forward an update request to CPM. In the event of difficulties, the bidder may contact CPM, who will handle the bidder’s complaint, attaching all details and supporting documentation. THE BIDDER MAY ALSO SUBMIT A COMPLAINT REGARDING THEIR LISTING ON THE TEMIS FILE TO THE FRENCH DATA PROTECTION AUTHORITY (CNIL) [3 Place de Fontenoy, TSA 80715, 75334 Paris, Cedex 07, www.cnil.fr]. For more information on the TEMIS File, bidders can view CPM's privacy policy, available at www.temis.auction. (8) Bidder contact details Important notifications relating to the auction process will be sent to the email and/or postal address that the bidder provides the auctioneer at the time of auction. The bidder must notify SAS Hôtel des Ventes de Nîmes and/or SELARLU CHAMPION of any changes to their contact details. VACATION À 9H

FRAIS À 22,2%

1 30 modèles divers dont kits 1/43ème, tôles, ELIGOR, NOREV modernes, Crescent Toys 50/100 etc…. manques et accidents sur la plupart – en l’état

2 5 véhicules militaires anciens, accidents sur certains, en l’état 30/60 3 Italie, années 50, Ferrari 500 en tôle laquée vert, L : 29,5 cm, à restaurer et compléter 50/80

4 7 jouets tôle à restaurer dont : 50/100 ARNOLD : 2 Jeeps 17cm, JRD camion repeint 26cm, JOYAX Jeep pompiers + remorque 25cm, TIPPCO camion semi-remorque 30cm, canon 25cm, petit téléphone. 5 DINKY G.B., 4 modèles dont 2 ambulances D et 2 américaines repeintes 50/80 6 2 camions de pompiers dont : 50/80 Dinky France réf 32E Berliet premier secours B.o Allemagne, camion échelle mécanique en tôle L : 14cm C.o 7 6 camions incomplets et usagés, pour pièces ou à restaurer, dont 2 J.R.D et 5 C.I.J. 100/150 8 Lot de pièces détachées, Dinky et Divers, origine et reproductions 50/100 9 Lot de 22 boites reproduites à plat (éditions SAFAM-Argus de la miniature) : 50/100 25D 2cv pompiers x2, 560 2cv PTT x 3, 562H 2cv Wegenwacht x2, 556 ID ambulance, 539 ID break x2, 557 Ami 6 , 24N traction noir , 24N Traction gris, 24UT Aronde taxi, 565 Estafette camping, 1429 404 police, 25JV Ford GMP, 25R Studebaker dépannage, 25M Studebaker benne, 25P Studebaker pick-up x2, 32AJ Panhard Kodak – on y joint une boite PHILIPS DAN TOYS et 9 tirages laser à plat de boites Club Dinky France - soit 32 unités au total 10 FRANCE-JOUETS (Marseille, 1962) Renault Floride cabriolet en zamac moulé peint vert 100/200 métallisé, L : 28cm, C.c - petits manques (hard-top, cache du boitier à piles, 1 feu arrière) 11 WAMOO (Marseille, v. 1954) coupé Buick en tôle laquée bordeaux et crème, L : 22cm, D.c 40/80 quelques manques, corrosion 12 GEM (Marseille, v.1960) cabriolet Pré-Catelan en tôle lithographiée rouge/crème, L : 26cm, 80/140 filoguidée avec moteur mécanique (fonctionne) B+.o - bel état, fèle au boitier de commande 13 JOUSTRA (Strasbourg, 1962) Austin Healey en tôle lithographiée rouge vif/hard-top noir, 50/100 moteur à ressort, L : 20cm, manque pare-chocs arrière et cable, B.b usures 14 M.L. (Martinant et Larnaude, Paris, 1955) berline en tôle laquée grenat/toit beige, L : 29,5 cm, 40/60 moteur à ressort, usures corrosion, D.d 15 C.I.J. (Briare, v.1950) Cabriolet Renault Viva grand sport en tôle laquée blanc, L : 22,5 cm, 80/140 couple et chien, moteur à ressort, état C+.o 16 NOREV et divers plastique, 19 modèles usagés et sales, manques sur certains, on y joint 40/80 quelques fragments de boites 17 27 modèles divers usagés dont MATCHBOX, DINKY TOYS, CORGI TOYS et divers, 50/100 accidents et manques sur certaines - on y joint 4 catalogues Matchbox dont 2 incomplets 18 18 catalogues dont : 7 SOLIDO, 6 DINKY FRANCE, 1 dépliant SCALEXTRIC 68/69, 1 40/80 dépliant REVELL, 3 rares "Les Jouets Mattel" en français 1968/69 bon état - usures sur les autres 19 FLEISHMANN HO, coffret "1010" 110 volts comprenant une loco-tracteur, 2 tombereaux en 30/60 tôle, 1 transfo 110, 10 voies courbes - complet de ses notices et catalogues d'époque 20 JOUEF HO réf 8571 motrice CC 72001 SNCF avec boite - on y joint 12 brochures HO dont 50/80 JOUEF, HORNBY et divers

21 Saussine, Paris 1900 : boite "ATLAS GEOGRAPHIQUE" réunissant 3 puzzles en bois habillé 100/150 de chromos : "Mappemonde", "Europe" et "France" , format 24 x 32 cm, bel état, boite polychrome 35 x 27 x 4,5 cm 22 GéGé (Montbrizon, v.1960) boite scientifique "Le Petit Biologiste n°6" - incomplète, 43 x 24,4 x 10/20 4,5 cm - en l'état 23 SCHUCO MICRO-RACER réf 1041 Sprint car mécanique, vert, L : 8cm, B.o 50/80 24 DINKY FRANCE, 3 engins : 50/80 réf 36A Willème fardier (1ère variante avec plafond lisse et longerons "carrés") B.d (boite incomplète), réf 38A Unic multibenne gris/jaune C+.b, réf 50 Grue Salev, gris/rouge C.o 25 BURAGO 1/24ème, 4 formule 1 : MacLaren Honda, Bennetton Ford, et 2 Williams Renault 20/40 dont une moins fréquente arborant des silhouettes de chameau. B+.o 26 10 véhicules à grande échelle dont 8 au 1/24ème - en l'état 30/50 27 2 anciens jouets en tôle incomplets et à restaurer dont : 50/80 JOUET LATIL camion MIROR-LION NOIR L : 15,5 cm, J.M.L. voiture course L : 17 cm 28 10 véhicules à grande échelle dont 8 au 1/24ème - en l'état 30/50 29 JOUSTRA (v.1960) Cadillac en tôle laquée rouge/toit ivoire, L : 31cm, quelques manques et 100/120 usures 30 6 figurines du Bebet Show, H : 7,5 cm chacune, désodorisantes – en l’état 20/40 31 Chine, années 70 : Un éléphant battery toys L : 20cm (non-testé), on y joint un moulin 30/50 musique YAKARI et un cafetière « Belgium » 32 9 modèles repeints (manque et accident sur certains) dont, 50/100 5 Tractions Dinky, 3 Peugeot 203 Dinky, 1 Traction JRD

33 Dinky France, 6 modèles : 50/100 Réf 32D Delahaye pompiers B+.b+ (retouches, châssis repeint), réf 14a chariot élévateur D.o, réf 23D Auto Union D, réf 22a Maserati (retouches) C.o, réf 80B Jeep (accident), réf 23b Hotchkiss repeinte 34 7 modèles avec manques ou défauts, en l’état : 50/100 SOLIDO : 2 Porsche Carrera 6 manque portes et divers, TEKNO Monza Gt sans boite et sans train avant, TEKNO Morris 1100 sans capot, boite incomplète, TEKNO Jaguar E très incomplète pour pièces, MERCURY Lincoln cabriolet repeinte pare-brise restauré, CORGI TOYS Ferrari F1 B.o

35 9 modèles ibériques : 50/100 PAYA Seat 1400b taxi Barcelona L : 13cm A.o (friction ne fonctionne pas), METOSUL Mercedes 200 taxi de Lisboa (manque la girouette) A.b, GUISVAL Renault Espace A.b, JOAL Seat 132 berlina A.b, PILEN Volvo 66 DL A.b, PILEN Citroën 2cv6 Safari A.o PILEN AHC Volvo 440 A.b, PILEN VW Scirocco A.b MIRA VW Scirocco A.b 36 C.I.J., 2 camions Renault Faineant porte-grue, dont 1 état C.d et un repeint 30/60 37 DINKY G.B., 12 modèles, petits accidents ou manques sur certains ou les boites 100/200 (toit repeint sur la Ford Taunus 17m)

38 DINKY G.B., 5 modèles : 50/100 Réf 170 Lincoln Continental B+.o, réf 131 Ford Mustang A.o, réf 169 Ford Corsair 2000E A.o, réf 151 Vauxhall 101 A.o, réf 127 Rolls Royce Silver Cloud III B+.o

39 Dinky Toys , 5 modèles course : 50/100 Réf 1433 Surtees TS5 (1 déchirure à la boite) A.b, Réf 1417 Matra MS11 – F1 lég. maquettisée A.b, Réf 1422 Ferrari 312 F1 A.b Réf 223 McLaren M8A CAN AM A.b+ Réf 370 Dragster Set avec lanceur B.c

40 6 DINKY France : 100/150 Réf 25R dépanneuse Ford C, réf 25B Peugeot Mazda C+.o, réf 24B Peugeot 403 noir (finitions alu ajoûtées) B.c (boite incomplète), réf 24UT Aronde taxi B, réf 24X Ford Vedette C+.c, réf 25m Ford à benne C, SOLIDO Renault 4 fourgonnette B.o, J.R.D. Citroën Traction C+.o 41 24 modèles dont séries kiosques, 2 Dinky Atlas, et divers usagés et/ou incomplets – en l’état 50/100 42 8 locomotives HO usagées, en l’état (Jouef et Lima) 10/20 43 16 véhicules 1/43ème dont Renault, voitures présidentielles et divers, avec boites 30/60 44 13 véhicules 1/43ème dont voitures présidentielles, électorales, papale et divers dont une rare 50/100 ABC Lancia Thesis limousine 2002 - petits accidents ou décolages sur certains. 45 6 véhicules dont : une Shelby 500GT 1/18ème (métal fatigue, aliage de mauvaise qualité), 50/80 IXO 1/24ème Williams Renault, ONYX 1/43 Williams Renault, BRUMM 1.43ème Alfa, RIO 1/43ème alfa P3, PUB SHELL Ferrari F1 46 JOUSTRA (Strasbourg, v.1955) Porsche 356 en tôle lithographiée bleu, L : 21cm, friction 70/120 fonctionne C+.o 47 JOUSTRA (Strasbourg, v.1955) Porsche 356 en tôle lithographiée rouge vif, L : 21cm, moteur 70/120 à ressort fonctionne C+.o 48 JOUSTRA (Strasbourg, v.1955) Jaguar XK140 coupé en tôle lithographiée rouge/crème, L : 70/120 21cm, moteur à ressort fonctionne, C+.o 49 18 petites autos en tôle dont 11 JOYAX Marseille(, Austin Healey, Porsche, VM, Jaguar, 80/150 Mercedes, eannées de 1960 à 1975 , L : 13,5 cm, et 6 divers 50 C.I.J. Panhard Dyna cabriolet , artisanal, L : 18cm 80/150 51 JOUSTRA (Strasbourg, 1961) Renault 4L, plastique bleu ciel, L : 18,5 cm, usagée, en l'état 20/40 52 IDEAL (USA, 1954) voiture Pegaso coupé Z102 , plastique vert olive L : 20cm B.o 60/80 53 IDEAL (USA, 1955) Ferrari 166MM barchetta, plastique blanc assemblé par vis, L : 19cm, 40/60 sans le moteur B 54 IDEAL (USA, 1955) Ferrari 166mm spyder, plastique rouge foncé assemblé par vis, capot 80/120 ouvrant avec ressort de rappel, moteur reproduit A.c+ 55 J de P réf 7361, torpédo Unic en tôle lithographiée grenat/châssis noir, capote artisanale, L : 150/250 16 cm, moteur à ressort, peu fréquent modèle produit de 1925 à 1934 , C+ 56 P.F. (Pintel France, 1935-40) camion benne en tôle laquée rouge /jaune, L : 20 cm, moteur à 80/120 ressort, A 57 LEHMANN (Allemagne, 1950) réf 827 SUSI, tortue mécanique en tôle lithographiée, L : 12,5 80/150 cm, surmontée d'un petit baigneur, A.b+ 58 C.I.J. (Briare, années 30) oie mécanique en tôle laquée bleu / détails jaune au pochoir, , L : 150/250 19cm, moteur à ressort fonctionne en battant des ailes B.o 59 MATARASO (Argentine, v;1950), avion DC2 en tôle , argent/bleu, envergure : 22cm, L : 21,5 100/180 cm, B 60 LEHMANN (Allemagne, 1938) petit garage GNOM 21/43ème, réf 806 en tôle lithographiée - A 80/120 61 MINIALU-CBG (France, vers 1925) "La marchande de 4 saisons" - figurine en plomb poussant 80/120 une charrette en alu L : 8cm, A.c 62 France, vers 1920 - chauffeur de voiture, tête en porcelaine, avec les traits peints, habillé en 100/150 tenue moleskine - H ; 16cm - mains remplacées 63 France, début XXème, tirelire des enfants sages . reproduit dans la forme les grands 200/300 distributeurs de chocolat présents dans les lieux publics à la même époque. Ce type de jouet tend à inculquer astucieusement le sens de l’épargne aux enfants en même temps que la consommation de chocolat avec modération. Une fois le distributeur vide, les pièces permettrons d’acheter une nouvelle recharge. H : 27cm, riche lithographie à décor d'anges, de nains et d'enfants 64 "Eve, la pomme et le serpent", mascotte de radiateur en bronze argenté (usure) - H : 12,5 cm 100/150 65 T.N. SHOWA (Japon, 1970) avion biplan F3F en tôle lithographiée vert/jaune, envergure : 100/150 30cm, moteur électrique à piles entrainant les roues et hélice - A.b ( trou dans le couvercle) 66 RICO réf 159 (Espagne, années 50) avion DC3 en tôle peinte aluminium/décors rouge, 130/200 envergure 34cm, L : 28cm, moteur à ressort B.o 67 Avion bimoteur TWA en bois laqué (maquette d'agence à suspendre), envergure : 33cm - sans 50/80 les hélice B 68 Avion Fokker F-28 en aluminium (modèle publicitaire de constructeur) envergure 24cm, L : 50/80 28cm, à nettoyer C+ 69 P.F. (Pintel France, 1930) berline à entrainement par volant d'inertie et manivelle selon le 200/300 système Hessmobil - L : 20cm, tôle laquée rouge, fonctionne 70 FIRESTONE Suisse, cendrier pneu - diam. 15 cm - A.c 30/50 71 GOODRICH roue publicitaire avec pneu et vide-poches central en verre - diamètre 16cm 30/50 72 MAJOLA roue publicitaire avec pneu et vide-poches central en verre - diamètre 16cm 30/50 73 GISLAVED roue publicitaire avec pneu et vide-poches central en verre - diametre : 16cm 30/50 74 France, début XXème, tirelire-distributeur de chocolat en tôle lithographiée, en forme de 80/140 véritable distributeur - H : 16cm - en l'état, sans clé 75 KINGSBURY (USA, 1929-30) voiture Sunbeam de record en tôle laquée rouge, L : 47cm, 200/300 moteur fonctionne D+ 76 STOPFIRE, ancien extincteur de voiture des années 30 - décor de St Christophe - H : 20cm 30/60 77 Lot comprenant 3 gobelets en métal argenté au sigle de l'ACS (Automobile Club Suisse) usure 50/80 et un calice poinçonné de la marque Rolls Royce H : 12,5 cm 78 Lot de 4 objets d'automobilia : 20/40 Ecusson Berliet (H : 6,5 cm), briquet Esso, boite de valves Michelin, enbout Michelin - en l'état 79 SHIOJI (Japon, 1960) voiture de course Watson Indianapolis, tôle laquée vert métallisé, roues 200/400 démontables (écrous remplacés) friction fonctionne, crics pour changer les roues - L : 37cm B.o - manque le volant 80 Deux insignes Peugeot dont un écusson de calandre 301 (accidents et manques) et un 20/40 écusson en zamac chromé DARL'MAT Paris 81 Deux insignes italiens dont Ducati (L : 15cm) et Arona (12 x 7 cm) 20/40 82 BANDAI (Japon, 1962) Lincoln Continental Mk III 1958 cabriolet, tôle laquée vert pistache, 250/400 friction fonctionne, L : 29cm, A.b 83 SCHUCO réf 5505 Cadillac De Ville convertible 1967 - rouge vifn, L : 29cm A.c+ 50/100 84 MODERN TOYS (TM, Japon 1958) Oldsmobile sedan en tôle laquée rouge vif, L : 35cm, 300/500 filoguidée, B+.o 85 ATC, Japon, 1968, Cadillac de Ville coupé rouge rubis, L : 42cm friction, B.c, peinture frisée 400/600 par l'humidité 86 ELLEGI (Italie, v.1970) moto de course MV AGUSTA, plastique, L : 31cm, B.o 30/60 87 PAYA (Espagne, années 80) coupé de ville en tôle vert olive/noir, chauffeur, A.b avec certificat 50/100 de série numéroté 88 MACK TRUCKS lot comprenant : un piston, un couvre moyeu en fonte et un logo en zamac 20/40 89 TIPPCO 5allemagne, 1930° camion échelle de pompiers TC 9502, tôle lithographiée, L : 150/250 39cm, éclairage, sonnerie, moteur à ressort - manque 2 pompiers 90 6 personnages d'époque en tôle destinés à compléter des jouets dont 4 pompiers Joustra, 1 20/40 pompier divers, 1 pilote éjectable Joustra - en l'état 91 J.R.D. (Montreuil, 1946) voiture "tank" de course inspiré de Bugatti 57c, tôle laquée turquoise, 150/250 L : 37 cm , moteur fonctionne C.c

92 SCHUCO réf 6080 d'époque, camion de pompiers à échelle pliable, L : 29cm, A.d 300/500 93 PAYA (Espagne 1991) coach en tôle lithographiée (Horch 1935) beige/rouge, moteur à ressort, 200/300 éclairage, A.b+ certificat de propriété numéroté 31 94 IDEAL (USA, 1957) voiture Crystal Starflyte cabriolet en pladstique cristal, montrant tous les 300/500 organes mécaniques - L : 49cm, B.c

95 J de P (Paris, vers 1928) limousine Panhard et Levassor en tôle (anciennement repeinte) L : 200/300 33 cm, moteur à ressort (à revoir), une aile à ressouder 96 MECCANO - Locomobile routière, réalisation d'un passionné des années 80 - longueur : 62cm 500/800 - motorisé électrique - on y joint un boitier de commande ACEMO - en l'état 97 B.L.Z. "0", rame comprenant une motrice électrique SNCF 1-B-1 à carrosserie en zamac 100/180 moulé, L : 25cm et 2 wagons - en l'état 98 J de P "0", réf 6069L motrice électrique "boite à sel" PO-E1, lithographiée vert/noir, L : 22cm 100/180 99 MÄRKLIN (1) vers 1910, fourgon à ouverture latérale L : 15cm, toit repeint, et indicateur de 50/100 directions "Paris, Rome, Lyon, Lausanne" 100 G.B.N. (Nuremberg, 1930) tombereau lthographié gris avec bache en toile d'origine, L : 19cm 50/80 101 MECCANO France (1935) auto sport démontable en tôle laquée crème et grenat, moteur à 250/350 ressort - petites restaurations 102 De Andreis EGDA (Marseille, 1933) camionette Peugeot 201 en tôle lithographiée, SERVICE 80/140 ROUTIER, L : 15,5 cm, petites éraflures, toit ouvrant formant boite 103 65 albums de Bandes dessinées dont 18 Astérix, 27 Tintin, 5 Gaston, 5 Lucky Luke, 11 divers 30/50 - usagés, déchirures et manques 104 22 disques 45 tours d'époque dont 13 Johnny Hallyday et 9 variétés diverses 30/60 105 ZIPPO, un briquet-tempête d'époque gravé "VIET NAM, HA TIEN 68-69" sur une face, et "Is a 40/80 year shortened as a day ? Then I'll go home soon !" - état d'usage - on y joint un étui de ceinture, en cuir 106 ZIPPO, 8 briquets-tempête à décors ou effigies americains : Elvis, Johnny Halliday, Chef 40/60 Indien, Harley Davidson (2 types), ZIPPO noir + stars, Liberty (2 types chrome et cuivre) - en l'état 107 ZIPPO, un coffret contenant un briquet granité noir a motif D-DAY NORMANDY 1944-1994 - 20/40 état neuf 108 C.I.J. (années 30) 3 feuillets - catalogues encadrés sous verre 41 x 53 cm, différents : 100/200 2 double-faces et 1 simple - traces de plis et collages 109 Lot comprenant : 40/80 3 baigneurs celluloïd H : 33, 53, 55cm, les deux blancs sont à restaurer, 60 produits alimentaires ou ménagers miniatures, 1 service thé café miniature en aliage argenté (Made in England), 1 boite-panier lithographié LU 110 Lot de souvenirs de rallye comprenant : 10 coupelles commémoration Rallye du Limousin 30/60 (1959 à 1966), 2 assiettes miniatures "Tour Auto 1964", 1 coupelle "Maserati" - on y joint 2 médailles et une épinglette 111 HORNBY ACHO réf 610 coffret l'Aquilon comprenant motrice BB 16009 et 2 voitures vertes 80/150 "Paris-Lille" , avev rails et notice 112 HORNBY ACHO réf 615 coffret Le Vendéen comprenant motrice 060DB-5 et 2 voitures inox, 100/150 rails, notice 113 HORNBY ACHO réf 6372 motrice CC 7121 avec boite et notice 60/100 114 HORNBY ACHO réf 6386 motrice BB 8144 avec éclairage, boite et notice 60/100 115 HORNBY ACHO, 6 wagons dont : 50/80 réf 7453 voiture mixte inox, réf 737 voiture inox 1ere cl., réf 7390 restaurant CIWL, réf 733 voiture verte 2ème cl., réf 7310 fourgon de queue avec éclairage, réf 708 tombereau 116 JOUEF HO réf 760E Autorail Unifié 300cv , en coffret 60/100 117 JOUEF HO réf M761E rame inox Budd en coffret 60/100

118 FALLER HO, 5 boites de bâtiments à construire, neuves : 50/100 réf 1101 Gare de St Julien, réf 1109 quai PLM, réf 1102 extension de la gare de st Julien (2 exemplaires) Réf 1110 abri de quai PLM. 119 MÄRKLIN HO réf 3030 motrice suédoise E884 carrosserie marron / toit gris , avec boite bleu 100/150 ciel 120 MÄRKLIN HO réf CE800 motrice de manoeuve en boite rouge - choc au catenaire, couleur 50/80 noire ajoûtée - en l'état 121 MÄRKLIN HO réf TM800, loco-tender 030 , en boite rouge 70/120 122 MÄRKLIN HO, 2 motrices de manoeuvre avec boites bleu clair : 100/180 réf 3044 électrique rouge et réf 3078 diesel DHG 500 bleu (petite rambarde à réparer) 123 MÄRKLIN HO, 2 locomotives en boites bleu clair : 100/180 réf 3000 loco-tender type vapeur 030 , réf 3001 motrice de manoeuvre electrique brun-rouge 124 MÄRKLIN HO réf 414 gare en première version de 1937 à 48 , tôle laquée, 26 x 12 x 9,5 cm, 100/200 manque le petit mat 125 MÄRKLIN HO réf 423 quai en tôle, variante 1951 à 56 , 51 x 7,5 x 8 cm 80/150 126 MÄRKLIN HO réf 473/6 poste d'aiguillage, première version 1936/42 80/150 127 MÄRKLIN HO réf 411B remise à locomotive à 3 voies convergeantes, portières automatiques, 50/80 en tôle (44 x 36 x 12cm) 128 MÄRKLIN HO, Lot d'accessoires comprenant : 100/150 réf 7163 grand pont métallique (1957-69) réf 7161 petite rampe métallique (1957-69) réf 7168 paire de rampe métallique à treillis (1957-69) (2 paires), réf 7167 paire de rampes courbes réf 7064 paire de piles de pont (2 paires) réf 7065 boite de 10 basements de piles de pont réf 7066 boite de 10 plaques métallique sous-piles de pont 129 MÄRKLIN HO, réf 304s, 2 wagons citerne SHELL (1952) dans une boite commune rouge 50/80 130 MÄRKLIN HO, réf 334 grand wagon à bogies citerne ESSO (1950) boite en carton brut 40/60 131 MÄRKLIN HO, réf 308, 2 wagons porte-foudres à Bordeaux (1952) dans une boite commune 40/60 en carton rouge 132 MÄRKLIN HO, 3 wagons citernes anciens sans boites : 50/80 réf 314E Esso (1949), réf 314s SHELL (1955), réf 314B "BP" (1950) 133 MÄRKLIN HO, 3 wagons plats anciens : 50/90 réf 321 ridelles basses et ranchers (1947) boite carton brut réf 322 ridelles et bache sur armature (1949) boite carton brut (vigie écaillée) ref 323 ridelles basses avec vigie (1952) boite carton rouge 134 MÄRKLIN HO, 4 voitures voyageurs en boites carton brut (1947) : 60/120 3 exemplaires de la réf 327 " 3ème classe" vert 1 réf 328 fourgon 135 MÄRKLIN HO, 2 fourgons KÜHLWAGEN blancs, dans une boite commune en carton rouge 40/60 136 MÄRKLIN HO, 3 tombereaux anciens : 40/60 ref 311g (oxydation salpètre) 1950 - boite carton brut, ref 311g -1952 - boite carton rouge réf 315g - type avec guérite 1948 - boite carton brut 137 MÄRKLIN HO, 2 tombereaux garnis, avec boites carton rouge : 40/60 réf 311K/gr tombereau avec chargement de pierres (1950), ref 311Hg tombereau avec chargement de bois (1952) 138 MÄRKLIN HO, 3 fourgons : 50/90 réf 310 vert à vigie surélevée (1950) boite carton brut, réf 312 fourgon gris (1949) boite carton brut (couvercle incomplet), réf 316 fourgon à guérite, boite carton brut 139 MÄRKLIN HO, réf 330/1 et 330/2, 2 voitures 3ème classe à 3 essieux en boites rouge, dont 50/80 voiture de queue

140 MÄRKLIN HO, 3 voitures voyageurs en boites carton rouge : 60/90 réf 346/1 verte 2ème classe (1955) réf 346/2 rouge restaurant SPEISEWAGEN (1955), réf 346/3 rouge wagon-SCHLAFWAGEN (1955) - boite de la réf 346/4

141 MÄRKLIN HO, 3 grands wagons de marchandises : 80/140 réf 331 tombereau à bogies (1952) boite rouge, réf 361G porte-bois articulé (1947) boite carton brut - rare pièce réf 392K porte-grumes à ranchers + guérite (boite générique pour protection) 142 MÄRKLIN HO, 2 grands wagons de marchandises : 50/80 réf 4515 plat à ridelles basses portant 2 camions (boite grise 391/2), réf 4517 plat à ridelles basses, bâché MÄRKLIN (1953, boite grise) 143 MÄRKLIN HO, 7 voitures voyageurs à essieux : 80/150 réf 329/4 fourgon vert (1951, boite rouge), réf 329/4 fourgon vert (1955) sans boite, réf 321/1 : 3 voitures IIIè cl. sans boites , réf 4002 : 2 voitures IIè cl. (boite bleue et boite verte) 144 MÄRKLIN HO, 3 voitures voyageurs (époques différentes) : 50/80 réf 4000 petite voiture IIIè. classe (1958 boite verte), réf 4022 voiture DB (boite de 4027 usagée) réf 4126 grande voiture mixte CFL (Luxembourg) (boite blanche 1994) 145 MÄRKLIN HO, 10 wagons de marchandises (boites bleues) 100/200 146 MÄRKLIN HO, 8 wagons de marchandises modernes dont 5 suisses et 3 allemands 60/120 147 MÄRKLIN HO, 10 wagons en kit "Bausatz" 80/150 148 MÄRKLIN HO réf 47035 coffret de 3 grands wagons à bache intégrale dont 2 FRET SNCF 30/60 149 MÄRKLIN HO, 3 coffrets de 2 wagons français : 50/90 Réf 48449 : bennes minieres , Réf 44446 : bennes minières, Réf 46272 : fourgons marron 150 MÄRKLIN HO DIGITAL (HOBBY) réf 36851 motrice suisse BR 482 CARGO violet/gris/rouge 60/100 151 MÄRKLIN HO, 2 coffrets de 3 wagons formant une rame suisse SBB CFF "époque III" 50/100 réf 42383 : 2 voitures. + 1 fourgon, réf 42384 : 3 voitures 152 MÄRKLIN HO, réf 43115, coffret de 3 voitures métalliques laquées grenat et beige destinées à 80/130 compléter l'autorail Diesel VT 1.5 153 MÄRKLIN HO réf 0050, grand coffret du 50ème anniversaire de la marque (1985) réunissant 150/250 deux rames (motrice boite à sel et 3 wagons) et (loco 020 type vapeur + tender et 3 voitures vertes) - avec certificats et médailles 154 HAG HO réf 100 automotrice "Flèche Rouge" premier modèle - à réparer ( ne fonctionne pas, 100/150 manque un tampon) avec boite 155 HAG HO, rame de 3 wagons rouge SBB-CFF avec boites : 60/100 réf 400 voiture 2ème classe, réf 410 fourgon PTT, réf 405 Restaurant avec caténaire 156 HAG HO réf 200 motrice SBB-CFF articulée, vert /argent - avec boite 100/200 157 HAG HO réf 220 motrice SBB Re 4/4 I vert/argent - avec boite 100/180 158 HAG HO, rame de 4 voitures vertes/toit argent SBB-FFS, avec boites : 100/140 réf 420 voiture pilote électrifiée, réf 415 voiture 1ère classe, réf 400 voiture 2ème classe (2 versions différentes : inscriptins en relief- portes dorées et inscriptions imprimées - portes argent) 159 HAG HO, rame de 5 wagons à marchandises en boites rouge 60/100 160 HAG HO réf 190 automotrice Bde 4/4 Bodensee/Togenburg - avec boite 100/200 161 HAG HO, rame de 4 wagons vert/crème/ivoire Bodensee-Toggenburg avec boites : 80/120 réf 408 Restaurant avec caténaire, réf 430 voiture 1ère cl. réf 425 voiture 2ème classe (2 exemplaires)

162 HAG HO réf 250 automotrice Bde 4/4 WM rouge/gris - avec boite (problème d'inverseur) 100/200 163 HAG HO réf 470 voiture pilote électrifiée WM, gris/rouge, avec boite, peu fréquent 40/60 164 HAG HO réf 210 motrice SBB Re 4/4 II Swiss Express - orange/blanc/ gris - avec boite 100/180 165 HAG HO réf 468 voiture restaurant BLS bleu/beige/argent, catenaire, avec boite 30/50 166 HAG HO, rame de 5 wagons marchandises en boite carton brut (certaines portent un tampon" 60/100 18 Août 1977" et "...utilisation partielle des brevêts MAERKLIN..") 167 JOUEF HO, coffret TGV SUD-EST , format 68 x 40 x 6 cm - en l'état 50/70 168 HORNBY - O - coffret "OE-BV" contenant une motrice BB 8051 (L : 21cm), une voiture IIIè cl., 50/100 un fourgon mixte, transfo et rails - en l'état 169 GéGé (Montbrizon, v.1966) circuit électrique "Grand Prix de Vincennes" comprenant 2 sulkys 100/150 attelés, des rails spécifiques verts, 2 poignée et divers - petits manques possibles, thermoformage du coffret abîmé - peu fréquente pièce 170 SCALEXTRIC (2012) circuit électrique STAR WARS "Battle of Endor", comprenant 2 véhicules 100/200 "Biker scouts" avec personnages (Luke Skywalker et un Stormtrooper) , 1 transformateur, 2 poignées, rails décorés spécifiques, notice, et décors carton en 4 éléments - état B+, traces d'usures sur le coffret 171 SCALEXTRIC (1963-64) circuit électrique réf G.P.3 contenant 2 voitures Vanwall (1 verte et 1 100/200 bleue, françaises, état d'usage) , rails, 2 poignées, décor carton, barrières, 3 catalogues (62-63-64), 1 dépliant noir et blanc - en 'état 172 SCALEXTRIC (années 60), 4 accessoires de circuit, en l'état : 60/120 un directeur de course sur son podium, deux boites de 6 figurines, une boite de 4 lampadaires 173 SCALEXTRIC (années 60), 3 voitures en boites, en l'état (Made in France) : 60/100 réf MM-E1 Lister Jaguar vert , réf MM-E2 Aston Martin DBR1-300 rouge, réf C62 Ferrari 156 F1 rouge 174 SCALEXTRIC , lot comprenant : 100/150 un livre bilingue Anglais-Français par Van den Abeele et De Ville, une brochure "36 TRACKS PLANS", 2 poignées, un dépliant Noir et Blanc années 60, 1 rail droit 34cm un élément rail "Compte-tours" en boite, une chicane 2 pièces en boite, 12 barrières souples en boite, 1 tribune montée collée, 1 stand monté collé, 1 transfo métallique 12 volts 2 ampères dans son carton, divers élévateurs de courbes et drapeaux 175 SCALEX Ferrari 4,5 litres en tôle laquée violet, jouet restauré, roues remplacées, friction 50/80 fonctionne 176 JOUEF HO : locomotive type vapeur 241P SNCF + tender - maquettisée réaliste - (petit 50/100 manque à un marchepieds) avec boite 177 TAMIYA 1/14ème camion semi-remorque FORD AEROMAX 3 essieux motorisé avec 800/1000 marche/arrière, bruitage, éclairage, freins etc... alimentation électrique (longueur du tracteur : 60cm et remorque fourgon 3 essieux attelable - longueur de l'ensemble attelé 150 cm - réalisation impreccable - une valise de transport en bois a été confectionnée aux mesures du tracteur - pièce exceptionnelle - prix de revient des boites de montage : 1500 euros + main d'oeuvre 178 POCHER (by Rivarossi, Italie, années 90) maquette de la Mercedes 540K roadster au 1/8ème 400/600 – L : 57 cm – neuve jamais ouverte avant sa mise catalogue afin de contrôler l'intégrité du kit. pièces métal et plastique - maquette de prestige. rare dans cet état - coffrert : 56 x 38 x 23 cm 179 DOYUSHA (Japon, années 2000) reprise d'un modèle OTAKI, Mercedes 450 SLC coupé 200/300 1976, échelle 1/12ème, neuve, non montée - en l'état avec ses notices (possibilité de l'équiper en version Europe ou USA) - rare sous cette forme - cofffet 65 x 43 x 8cm 180 SCHUCO (Allemagne, années 70) boite ELEKTRO MONTAGE, contenant une Mercedes 100/200 C111 à assembler à l'échelle 1/16ème, moteur électrique - format du coffret : 56 x 39 x 7 cm - A.c+ 181 POCHER (Italie, années 80) maquette de la Mercedes 500K roadster au 1/8ème – exposée 100/150 en châssis nu , L : 57 cm – on y joint la boite d’origine, la notice et les pièces de carrosserie et de sellerie - présumée complète – en l’état – Lot à emporter sur place car fragile.

182 VANSA (Espagne, v.1968) Ferrari 250 LM filoguidée en plastique, L : 33 cm B+.c (manque un 60/100 morceau d’essuie-glace) « 275 Le Mans » sur la boite

183 Jouet Ferrari F1 des années 2000 en plastique éch. env. 1/12ème (L : 48cm) 100/120 184 Une poupée à l’effigie de James Brown - H : 47cm, à piles, chante et bouge - avec boite 30/60 185 LES JOUETS MONT BLANC (France, 1970) Citroën SM filoguidée en plastique, L : 40cm, 70/130 éraflures, C.o – en l’état 186 LE MEDAILLER FRANKLIN, 13 voitures classiques anciennes en métal au 1/24ème - 50/70 Duesenberg x2, Cadillac 1913, Rolls Royce x3, Jaguar SS, MG TC, Maybach, Hispano-Suiza, Stutz, Auburn, Packard - accidents et manques sur la plupart – en l’état

187 LE MEDAILLER FRANKLIN, 12 voitures classiques anciennes en métal au 1/24ème – 50/70 Porsche 911, Jaguar E, MG TC, Bugatti Atalante x2, Bugatti Royale x2, Rolls Royce Silver Ghost, Maybach, Stutz, Alvis, Packard – accidents et manques sur la plupart – en l’état 188 LE MEDAILLER FRANKLIN, 8 voitures anciennes en métal au 1/24ème – Ford Skyliner 1956, 50/70 Ford Fairlane 1955, Cadillac 1959, Ford 1950, Ford Mustang 1964, Ford roadster 1936, Corvette 1953, Mercedes W196-1955 – accidents et manques - en l’état

189 LE MEDAILLER FRANKLIN, 3 voitures en métal au 1/24ème – GM Le Sabre 1951, Bentley 50/100 Mk6 Franay 1947, Rolls Royce Corniche IV 1992 – petit manques possibles – en l’état

190 BUBY – Collector’s Classics (Argentine, 1/43), 4 modèles : 30/50 De Soto Fitreflite 56 rouge/blanc (chassis déformé par la métal fatigue) B+.b De Soto Fireflite 56 blanc/rouge (châssis déformé par la métal fatigue) B+.b, De Soto Fireflite anthracite/rouge B+.o Ford Sunliner 1953 vert 2 tons A.o

191 9 modèles SUPER-CHAMPION 1/43ème dont 6 Lola T70 et 3 Ferrari 512s – état A.b (sauf un 50/100 plexi félé et 2 manquants) 192 SOLIDO série 100, 3 modèles dont : Porsche Spyder (manque pilote) A.b, Aston Martin 50/90 (défaut de peinture) B+.b, Vanwall (manque saute-vent , une fissure) B.b 193 2 beaux modèles 1/43ème Made in Japan (années 70) : EDAI GRIP Lotus Esprit A.o et 30/50 SAKURA Chevrolet Corvette 1976 A.o 194 2 modèles « Made in Germany » : 50/80 MÄRKLIN Mercédes 300 vert D+.o GAMA Buick coupé 1960 rose métallisé/toit ivoire A.b 195 SCHUCO, 3 modèles des années 70 : 50/80 VW Golf jaune A.b, VW Passat orange B+.b, Audi 80 B+.o (petit défaut de peinture) 196 SOLIDO, 3 modèles spéciaux dont : Citroën CX Gendarmerie A.b, Peugeot 504 50/80 "Heller-Solido" A.b, Voisin Carène "B.Azema" B.b - 197 3 modèles 1/43ème : 50/80 POLITOYS E 555 Fiat 124 spyder jaune A.d LION CAR Daf 55 coupé rouge brique mat B+.b TEKNO réf 931 Monza GT spyder B+.b 198 POLISTIL réf E44 Peugeot 104 Taxi, jaune B+.o, 20/40 199 MIDGET CARS (France, années 50, éch 1/86ème, plomb), 2 modèles dont : Panhard Dyna 50/100 cabriolet orange A.b et Vanwall F1 n°3 A.b 200 11 modèles à petite échelle dont : 4 BRITAINS en plomb, états B.o et 7 tacots CHARBENS 30/50 états divers, avec boites, certaines usagées 201 TRIANG-MINIC (Angleterre, v.1950) autobus AEC REGENT "London Transport" en tôle 60/100 laquée rouge, moteur à rssort, L : 18cm, état B.o 202 3 modèles 1/43ème : 40/60 MINIA-JEP Panhard Dyna 56 bleu D.o (accident, usures), MERCURY Lancia D.50 C.o FARACARS STP Paxton Turbina Indianapolis 1968 A.b+ 203 CORGI TOYS, 5 modèles : 40/80 Réf 263 Rambler Marlin rouge/noir B+.b, Réf 246 Chrysler Impérial cabriolet (manques les personnage et caddy) B.b Réf 341 Mini Marcos GT 850 grenat A.c+, Réf 304s Mercedes 300SL (oxydation sur le chrome) C.c+, Réf 506 Police Panda Imp, blanc/noir A.d (déchirure sur la boite) 204 VILMER (Danemark 1/50ème), 2 camions Bedford dont : porte-projecteur (manques sur la 50/80 cabine) B+.o, et grue de dépannage A.o 205 WINROSS (USA, 1/60ème) camion White « SWIFT’S PREMIUM » rouge/argent, A.b (petit 40/60 défaut de moulage à l’arrière du fourgon, une des portes ne tient pas) peu fréquente pièce 206 WINROSS (USA, 1/60ème) camion White « GENESEE GAS and ELECTRIC, jaune/bleu A.c 40/60 (défaut d’ajustage du capotage arrière) peu fréquent

207 WINROSS (USA, 1/60ème) camion White « FIRESTONE » rouge/blanc, A.c, peu fréquent 40/60 208 Lot comprenant : 50/100 WINROSS camion plateau White rouge gris A.o, WINROSS camion de pompiers White B.o TEKNO remorque grande échelle A.d (manque un petit flap de boite) 209 Lot comprenant : Voiture de K 2000 au 1/24ème (ERTL numérotée) , 1 TONKA camion 30/50 semi-remorque transport de chevaux, 8 voitures Tomte en vinyle - en l'état 210 DINKY ATLAS (collection Privilège) camion GMC Cirque PINDER avec remorque - avec 100/150 certificat numéroté 0208/2000 - état A.b (un rabat de boite abîmé portant de l'adhésif) 211 DINKY ATLAS, 4 boites de pneus représentant environ 480 pneus de rechange : (120 lisses et 100/200 360 striés) dimensions et couleurs assorties (fabrications des années 2010) 212 DINKY ATLAS, 3 camions Berliet GLM dont benne Marrel, plateau et container normal, 40/60 plateau et container Bailly - A.b+ 213 DINKY ATLAS, 5 autocars ou autobus : 80/120 Isobloc argent/rouge, Isobloc 2 tons de vert, Isobloc AIR FRANCE (rare), Chausson bleu/ivoire, Somua vert/crème, état A.a 214 DINKY ATLAS, 6 camions Studebaker série 25 et une remorque, états A.b+ (variantes de 80/120 châssis de cabine) 215 DINKY ATLAS, 4 camions Berliet GAK, état A.b+ 60/100 216 DINKY ATLAS (Collection Privilège) Berliet GAK bâché dans la couleur illustrée sur l'étui 40/80 spécifique en carton mat, daté 2009 - état A.b+ - avec certificat n° 1071/2000 217 DINKY ATLAS, 5 camions Simca Cargo dont le fourgon "DINKY TOYS" (série limitée) 60/100 218 DINKY ATLAS, 3 camions Citroën dont : 100/150 dépanneuse verte (série limitée), dépanneuse rouge (modèle d'appel), et laitier P55 complet de ses 30 casiers ainsi que d'un jeu de pneumatiques supplémentaires aux crampons différents (ceux montés d'origine n'ayant pas été jugés conformes par le service qualité) avec courrier original d'accompagnement 219 DINKY ATLAS, 3 Renault Estafette : 40/60 Miroitier, baché vert 2 tons, baché orange et vert (cette derniere étant un modèle special du mini-catalogue de Nöel 2010) état A.b+ 220 DINKY ATLAS, 6 camions Panhard semi-remorque, dont baché Kodak en boitage luxe (hors 100/150 abonnement) - états A.a 221 2 camions Berliet Stradair dont : 50/80 DINKY ATLAS basculable bilatéralement, vert clair A.b+ DAN TOYS plateau 3 essieux porte machine outil A.b+ (peu fréquent en Dan Toys) 222 DINKY ATLAS, 2 camions laitier dont Ford et Studebaker, en coffrets, A.a 40/80 223 DINKY ATLAS, 8 camions Ford Poissy, états A.b+ (différences d'estampes sur les planchers 100/150 de cabine) 224 DINKY ATLAS, 5 utilitaires dont : 60/120 Car Mercedes PTT suisses, Berliet pompiers, Jeep dépannage, Peugeot J7 Allo Fret, Saviem SB2 Van avec Sulky, états A.b+

225 DINKY ATLAS, 2 camions : 40/60 Willème fardier et Berliet GBO saharien, A.a

226 DINKY ATLAS, Lot de 7 pièces : 40/60 étui contenant 2 voitures de course 23a, autobus parisien Renault , 2 ilots Esso pompes à essenvce, 1 coffret de de pompes à essence type avant-guerre, 2 coffrets de panneau : Ville et Route. etats A.a 227 DINKY ATLAS, 11 modèles dont : 50/100 7 voitures de la première fabrication de 2008 (petites boites en carton mat sans cale intérieure thermoformée), 2 Ford Vedette (dont la beige en série limitée), 1 Alfa coupé, 1 VW Coccinelle PTT Suisses - états A.a 228 DINKY ATLAS, 3 coffrets de 2 modèles : 50/80 prototypes 1958 (Mercedes 190SL bleue, 403 familiale noire), prototypes 1960 (Panhard PL17 jaune, Floride rose corail), 4L de légende (4L PTT châssis tole et 4L pompiers série confidentielle) 229 DINKY ATLAS, 3 coffrets de 2 modèles : 60/100 "75 ème anniversaire" (Citroën HY bicolore et D3A BéBé Lorrain), Services Publics (D3A Postes, 2cv pompiers), Souvenirs d'Espagne (BMW Poch bleue, Taunus Poch jaune) 230 DINKY ATLAS série Privilège- ref 501 US - coffret Collector contenant 3 modèles en couleur 80/120 spécifiques - Lincoln Premiere orange/toit gris, Buick Roadmaster turquoise/toit ivoire, Ford Thunderbird rose - états A.a - avec certificat n° 0342/2000 - 231 DINKY ATLAS série privilège réf 1400G coffret RENAULT GORDINI comprenant 3 modèles : 80/120 R8 Gordini bleue, R 8 « S » jaune (variante sans conducteur), Dauphine « 1093 » blanc pur à jantes concaves – complet de son certificat numéroté 0760/2000 A.a 232 DINKY ATLAS - coffret privilège SALON DE PARIS - comprenant 3 modèles en couleurs 80/120 spécifiques (Dauphine bleu foncé, 403 vert pâle, DS19 bordeaux/noir), certificat numéroté 1441/2000 - état A.b+ 233 DINKY ATLAS, Lot de documents divers : 50/100 environ 150 cartes-certificats, environ 120 fiches historiques de modèles réparties en 3 classeurs, 3 catalogues réédités, 2 porte-clés, 2 épinglettes, 1 plaque en tôle et un coffret du 75ème anniversaire contenant un Citroën HY et un Peugeot D3A BéBé Lorrain (craquelure sur le toit). 234 DINKY ATLAS série PRIVILEGE - coffret VOITURES DE SPORT contenant 3 modèles en 80/120 couleurs spécifiques, produits à 2000 exemplaires chacun en 2009 - Austin Healey vert foncé, Mercedes 190SL orange toit beige (colori de la Studebaker 24Y), Alfa Romeo coupé blanc pur uni - états A.a - avec certificat n° 0604/2000 235 DINKY ATLAS, vitrine de la collection Privilège, vide, non montée - 63 x 48 x 17 cm (approx.) 60/100 5 tablettes - dans son carton d'origine (69 x 53 x 9cm) -1000 exemplaires auraient été fabriqués, celle-ci est le 373/1000 (numéro d'ordre sur le carton) - lot à emporter sur place - 236 DINKY ATLAS série PRIVILEGE - coffret VOITURES DE SPORT contenant 3 modèles en 80/120 couleurs spécifiques, produits à 2000 exemplaires chacun en 2009 - Austin Healey vert foncé, Mercedes 190SL orange toit beige (colori de la Studebaker 24Y), Alfa Romeo coupé blanc pur uni - états A.a - avec certificat n° 0195/2000 237 CIJ par NOREV (vers 2010, d'après moules Dinky Atlas) coffret de 4 camions dont : 60/100 Ford Poissy citerne PURFINA bleu, Studebaker laitier SAFR jaune clair, Studebaker baché POTASSE D'ALSACE bleu/gris pâle, Ford benne à ordures "Ville de Poissy" vert état A.b+ - n°0118/1000 238 DAN TOYS (d'après moules Dinky Atlas), 2 modèles : 30/50 Citroën HY 1200 kgs Pompiers de Paris A.b, Ford Poissy bâché Calberson jaune/noir A.b 239 DAN TOYS (d'après moules Dinky Atlas), 2 camions : 40/60 Simca Cargo fourgon SAMARITAINE noir/bleu A.b+, Simca Cargo fourgon CASINO vert/blanc , A.b+ 240 CIJ par NOREV (d'après moules Dinky Atlas) camion GMC dépannage baché "atelier du 30/50 Centre de Secours du Val d'Allier" , rouge/gris A.b+ 241 25 épaves de camions, dont 23 DINKY FRANCE, 1 J.R.D. Berliet, 1 CORGI TOYS 100/200 Chipperfields - manques et accidents sur certains (on y joint quelques pièces et remorques)

242 20 véhicules militaires usagés dont 8 Dinky france et 12 Solido (on y joint une remorque 40/80 seule) - accidents et manques sur certains 243 Lot de 70 boites vides 1/43ème modernes, certaines incomplètes 10/20 244 2 camions usagés : 20/40 DINKY G.B. Bedford porte-voitures Pullmore D.o TEKNO Scania baché + remorque D.o on y joint une remorque seule Pullmore et 2 rampes d'accès en tôle 245 8 modèles modernes (petit manques sur certains) : 30/50 SOLIDO : Renault 8s A.b et dépanneuse Saviem B.o, NOREV : Renault 8 Gordini ELYSEE (résine) : Peugeot 404 cabriolet MINICHAMPS : BMW 507 DIVERS SANS MARQUE : BMW 326 et 501, Alfa Romeo cabriolet.

246 49 modèles usagés, accidents et/ou manques, repeints sur certains dont : 44 Dinky Toys, 2 50/100 Corgi Toys, 3 Solido 247 Lot comprenant : 2 camions SCUDERIA FERRARI 1/43ème à restaurer : EXOTO Alfa Romeo 40/60 1936 (portes arrière à refixer) A.b, et OLD CARS IVECO semi fourgon et NEW-RAY, 4 hélicoptères 1/43ème : 3 AGUSTA 109 POWER (différents), 1 EUROCOPTER EC 185 , états A.c+ - on y joint un chasseur F 104 de 2001 de marque ARMOUR, métal , L : 25cm (petits manques) 248 EMEK (Finlande), Carton de 10 miniatures Saab 9000 plastique promotionnel à l'échelle 180/250 1/20ème, couleurs assorties dont une rouge moins fréquente - état A.b (quelques rétroviseurs à coller) 249 ARTEC-PILEN (Espagne), Carton de 24 Mercedes fourgon MB100 , états A.a 100/150 249BIS Un téléscope PERL VIXEN 130 x 720 GP, avec son trépied, accessoires et malletes de 500/800 transport -notice, facture datée 2004 - on y joint 9 ouvrages sur l'astronomie - en l'état VACATION À 13H30

250 DINKY France réf 24XT boite vide pouvant contenir 6 Ford Vedette Taxi , état c+ 30/60 251 DINKY France réf 828 Jeep Porte-Fusées SS10 – rare ultime version assemblée dans l’usine 100/150 de Calais en 1972 – Elle se distingue par sa couleur kaki nuancée gris, son absence de plancher en tôle à l’avant (cette pièce non-indispensable était épuisée) et son étui carton spécifique portant le nouveau logo « Meccano, chaque jouet une découverte », et une référence d’imprimerie qui lui est propre. A.b+

252 DINKY France réf 814 Automitrailleuse Panhard AML – rare ultime version assemblée dans 100/150 l’usine Calais en 1972 – Elle se différencie par une nuance de coloris moins vert, par son plancher en tôle très faiblement estampé (car la matrice était usée) et laqué gris moyen – L’étui est aussi particulier en ce sens que l’inscription TRIANG a été supprimée, ne reste que MECCANO, et les flaps portent les référence et logo MECCANO France S.A. A.b (petit pli accordéon à une extrémité) 253 DINKY France réf 814 Automitrailleuse Panhard AML – deuxième version assemblée à 50/80 Bobigny (1968-71) équipée d’un plancher en tôle anodisée – manque une antenne - boite normale MECCANO TRIANG A.c+ 254 DINKY France réf 827 blindé FL10 Panhard – dernière version assemblée dans l’usine de 100/150 Calais en 1972 – Nuance de coloris kaki grisâtre, plancher en tôle laquée gris moyen – étui spécifique avec inscription TRIANG supprimée, ne reste que MECCANO et les flaps portent les référence et logo MECCANO France S.A. – avec filet de camouflage d’origine A.b (à noter une jante montée à l’envers) 255 DINKY France, 2 modèles militaires : 100/150 Réf 814 Automitrailleuse Panhard AML (première version en boite Meccano de 1962-65) plancher laqué noir – la tourelle est d’une nuance différente du corps de la carrosserie - B+.c Réf 827 blindé FL 10 Panhard – planché anodisé – boite MECCANO TRIANG – manque l’antenne B+.c+ 256 DINKY France, lot comprenant : 30/60 Réf 810 Dodge Command Car (petits manques) B+.c, Réf 829 Jeep porte-canon A.o, Réf 593 coffret de 12 panneaux plastique (version d’époque) B.c On y joint quelques figurines STARLUX et un feuillet nouveautés 1971

257 DINKY France (and friends) camion porte-voitures Boilot équipé d’un tracteur à cabine 50/80 Renault Faineant C.I.J. particulièrement bien ajustée au châssis Unic - réalisation unique d’un amateur 258 Camion Unic Esterel porteur baché au 1/43ème, réalisation d’un amateur utilisant des 30/50 composants Dinky France (cabine) et Dinky G.B. (châssis du Mercedes) – peint à la main en 2 tons de vert et signé P.SIGGEN, daté 1977

259 DINKY France réf 39A Unic semi-remorque porte-voitures Boilot – variante avec Y et point 100/150 après la référence – B.d+ 260 CORGI TOYS réf 1106 Decca Mobile Airfield, camion porte-radar crème/orange, A.c+ 100/180 261 DINKY FRANCE réf 32D Delahaye grande échelle de pompiers, variante à volant noir (pneus 40/60 sales) B.c 262 DINKY FRANCE, 2 camions Berliet GLM dont : 40/60 réf 34A plateau porte conteneur rouge/gris B.o réf 34B benne carrière Marrel bleu/orange B.o 263 DINKY FRANCE réf 893 Unic semi-remorque porte pipe-line, beige soutenu, variante moins 50/80 fréquente avec la poutre non-ajourée, B.b 264 DINKY G.B. réf 958 Guy Warrior chasse-neige "Snow Plough" jaune/noir B+.b gyrophare 80/120 recollé

265 DINKY Spain réf 1450 Simca 1100 Police A.b+ 50/80 266 DINKY G.B. réf 254 Austin Taxi vert/jaune A.b+ 70/130 267 DINKY G.B. réf 258 DeSoto Fireflite police A.b+ 50/100 268 DINKY G.B. réf 189 Triumph Hérald blanc/bleu A.b+ 50/80 269 DINKY G.B. réf 148 Ford Fairlane vert pale A.b+ 70/120 270 DINKY G.B. réf 137 Plymouth Fury cabriolet rose/capote olive B+.b+ 70/120 271 DINKY G.B., 3 modèles : 80/140 Réf 36E British Salmson roadster 2 places, bleu/noir C Réf 36A Armstrong Siddeley limousine bleu/noir C Réf 38F Jaguar SS roadster bleu C 272 DINKY G.B. réf 29d Double decker bus, rare variante avec radiateur « AEC » et sans 80/140 publicités produit uniquement entre 1946 et 1948 – bel état B+ 273 DINKY G.B. , 3 modèles : 80/140 Réf 292 Atlantean bus ivoire/rouge « Regent » B.o, Réf 29E single deck bus 2 tons de bleu B.o Réf 482 Bedford van « Dinky Toys », crème/orange C+.o

274 DINKY G.B. réf 49 coffret de 4 pompes à essence et distributeur d’huiles A.c (déchirure au 50/80 coffret ) 275 DINKY France, 3 modèles militaires en boites « MECCANO-TRIANG » : 100/200 réf 821 Mercedes Unimog baché A.b+ réf 829 Jeep porte-canon A.b+ ré 814 Automitrailleuse légère Panhard , chassis anodisé A.b+ 276 DINKY France réf 541 Autocar Mercédès rouge/ivoire, châssis anodisé, jantes aluminium, 50/80 B+.o 277 DINKY France, 2 modèles : 50/80 réf 1415 Peugeot 504 berline bleu ciel B+.o, réf 1407 Ford Galaxie 500 beige B.o 278 D.G. Models , 3 modèles dans le goût de Dinky G.B. ; 50/100 Bentley camionnette MECCANO Bentley camionnette Silver Shred Bentley camionnette OXO (décalques abîmées sur les 3) 279 2 modèles white metal en kits : 30/50 D.G. Models Jaguar 2,2 litre saloon , MIKANSUE Triumph 1800 tourer

280 DINKY France ref 23B1 Renault Nervasport, rouge/argent, tampon n°6, jantes crème, peu 100/150 fréquent modèle B+ 281 DINKY France réf 23C Mercedes course argent, variante de 1950 C 80/140 282 DINKY France , 2 modèles : 60/140 Réf 512 Kart Leskokart Midjet bleu/jaune A.c+ Réf 512 Kart Leskokart Midjet bleu/rouge A.b 283 Dinky Toys, Lot comprenant ; Réf 24Y Studebaker Commander orange (chassis laqué brillant, 100/200 peinture graniteuse) C+.o, réf 105b brouette B+, réf 25 : 3 remorques Studebaker dont 2 bachées C+ (pneus à remplacer sur l’une), 6 pompes à essence, 2 feux de signalisation, 1 pancarte publicitaire et un sachet de casiers à bouteilles

284 DINKY France, catalogue d’époque 1962, 12 x 15 cm, en bon état, portant les tampons « 50/70 BéBé Lorrain » et « Club Dinky Toys » . 22 pages hormis la couverture

285 DINKY France, 3 catalogues dont 1961 (sans tampon), et 1970-I, 1971 et 1 affiche 50/80 nouveautés 71 tous portant le tampon MINIATURES-LYON 286 DINKY FRANCE ref 548 carrosserie non-sertie de Fiat 1800 familliale - couleur lavande/toit 50/80 bleu - collection Wiliam Leroy - état C.o un certificat de traçabilité sera fourni à l'adjudicataire

287 Lot de documentation comprenant : 100/150 Catalogue genéral « Le Meccano 62 » destiné aux professionnels (27 pages A4 avec conseils de vente et conditionnements des articles Hornby, Dinky, Meccano et autres, Catalogue général 1959 pour 1960 – 14 pages A4 (manque la couverture), Dépliant professionnel HORNBY, 3 catalogues clients 59, 60, 61

288 Lot de 13 affichettes nouveautés Dinky Toys pour la Belgique dont 11 annonçant la Jaguar E 50/80 et le Muir Hill, 1 annonçant l’Octopus Esso et 1 annonçant le Mighty Antar porte-hélice – on y joint 2 formulaires d’inscription au Club Dinky Toys Belge (1959) et un mini catalogue 1961

289 3 anciennes factures établies par la succursale MECCANO de Bruxelles au détaillant 100/150 Peret-Delhaye, datées 1937, 38, et 1948 pour des miniatures Dinky Toys – format 28 x 14 cm, dûment timbrées et affranchies par timbres-taxes - rares et instructifs documents

290 D.G. Models, 2 modèles dans le goût des Dinky G.B. séries 36 : 60/80 Bentley coupé streamline beige/olive A .o, Bentley faux-cabriolet vert wagon/noir A.o – on y joint 2 cartons de protection 291 DINKY France, 2 modèles : 100/140 Réf 24L Vespa 400 bleu A.b+ Réf 531 Fiat 1200 Grande vue A.b+

292 DINKY France, petit lot d’accessoires d’époque : en l’état (les pneus sont durs) 20/40

293 DINKY France réf 14c chariot élévateur repeint en livrée AIR FRANCE blanc/bleu par un 30/60 amateur, - on y joint une boite reproduite 294 DINKY France réf 14c chariot élévateur repeint en livrée PAN AM blanc/bleu 30/50 295 DINKY G.B. réf 198 Rolls Royce Phantom V , 2 tons de gris (moins fréquent) B+.d (boite 30/50 usagée incomplète) 296 DINKY G.B. réf 165 Humber Hawk vert avec flancs noirs - variante de fin de production du 100/180 modèle (toit vert et plaque d'immatriculation à l'avant) A;b 297 DINKY G.B. réf 491-30v "JOB'S DAIRY" électric van - rare décoration réalisée en 1960 pour 150/250 cette entreprise qui en avait commandé 3000, mais le moule devint inutilisable au bout de 1176 modèles, dont celui proposé ici. état B.b+ 298 DINKY France réf 35A Citroën 23 dépannage (2ème version à petite caisse à outils et 50/80 réservoir évidé) - B+.o 299 DINKY France réf 32D Delahaye grande échelle de pompiers, A.b 100/150 300 DINKY France réf 887 Basculeur Automoteur crème B.c 40/60 301 DINKY France réf 24R1 Peugeot 203 berline à petite lunette, variante intermédiaire à plafond 60/100 lisse et sans bouchon d'essence sur l'aile - vert bleuté métallisé/jantes crème C 302 DINKY France réf 25-O camion laitier Studebaker NESTLE, tout premier type de 1949 à 500/800 ancienne cabine étroite, roues zamac noires et caisse arrière beige clair - très peu fréquente variété - A.b 303 DINKY France, réf 25JJ camion Ford Poissy bâché CALBERSON, premiers types de moule et 400/600 de décoration B 304 DINKY France, réf 25P Studebaker pick-up type 2 jaune/rouge C+ on y joint une remorque 80/140 bachée B 305 DINKY France, 3 camions : 60/100 Réf 888 Berliet GBO saharien C+.o(manque le crochet) Réf 893 Unic semi-remorque porte pipe-line B.o Réf 39A Unic semi-remorque porte-voitures Boilot (1ère version sans le Y sur la remorque) C + 306 DINKY France, 4 camions Simca Cargo à nettoyer : 80/140 Réf 33A fourgon vert/orange (roue de secours remplacée) C.o, Réf 33AN déménageur BAILLY jaune/blanc B.o, Réf 33B benne basculante (1ère version lisse) C+.o Réf Miroitier gris/vert C+.o

307 DINKY Toys , 7 modèles : 60/120 Réf 36B Willème semi-remorque baché C+.o (2 exemplaires) Réf 70 remorque baché B.o, réf 34A Berliet porte-container (manque la porte) C+.o Réf 25Y Jeep Universal C+ ?o, ref 27d Land Rover C+.o Réf 796 canot Healey C+.o – on y joint des buches de fardier, une boite 36B usagée et un transformateur plastique incomplet 308 DINKY France réf 29F Autocar Chausson AP52 crème/rouge B+.o 70/100 309 Lot de 3 modèles : 50/90 MATCHBOX M.4 train routier GMC-Fruehauf à 2 trémies, rouge.gris A.c+, DINKY G.B. réf 427 Muir Hill chargeur B+.c+ DINKY G.B. réf 173 Nash Rambler turquoise B.o

310 DINKY France réf 32D Delahaye auto-échelle de pompiers, variante tardive équipée de jantes 60/90 concaves, pneus blancs striés (durcis), et d’un châssis en tôle laquée noir brillant état de B+ à A.o 311 DINKY France réf 90A rouleau compresseur Richier, jaune d’or, A.b 50/80 312 DINKY France réf 25D Citroën 2cv fourgonnette des Pompiers de Paris, B+.b 80/120 313 DINKY France réf 24T/535 Citroën 2cv berline à 3 feux arrière - grenat/capote gris satiné, B.o 60/90 314 DINKY France réf 546 Austin Healey 100 blanc – équipée postérieurement de pneus DUNLOP 50/80 striés B+.c+

315 DINKY France réf 506 Aston-Martin DB3s vert n°13 (numéro réputé nettement plus rare que 50/80 les autres) A.o

316 DINKY France réf 24S2 Simca 8 sport cabriolet noir (fin de production du modèle avec 70/100 plancher noir brillant) B+ (début d’oxydation sur les jantes)

317 DINKY France réf 24S1 Simca 8 sport cabriolet gris clair (modèle à pare-brise fin) A 100/150 318 DINKY France réf 24E Renault Dauphine (non-vitrée) blanc cassé, jantes convexes et châssis 50/100 brillant, état A.o (feux et détails peints postérieurement) 319 DINKY France réf 543 Renault Floride vert métallisé (intérieur du capot arrière quadrillé) B.b 50/80 320 2 curiosités : 50/80 Peugeot 203 au 1/43ème en bronze (cassée puis soudée au milieu) Simca 8 berline au 1/43ème en alliage massif argenté (usures) 321 HUBLEY (USA, années 50), 3 camions de pompiers usagés 30/50 dont 2 repeints (zamac, L : 18,5, 17 et 15 cm)

322 KENTON (USA, vers 1930), 2 camions de pompiers Cast-Iron : 80/100 Porte-échelle L : 13,5cm C+ Porte-chaudière L : 13cm C+ (1 pneu cassé, 1 remplacé) 323 2 camions de pompiers Cast-Iron américains des années 30 : 80/120 HUBLEY porte-chaudière Marmon, kk L : 12cm C, ARCADE porte-échelle Pontiac L : 11,5 cm C (roues d’origine déformées) 324 3 camions en caoutchouc dur laqué : 40/60 SUN RUBBER bétaillère aérodynamique V. 1937 rouge L : 10,5 cm C+ sans marque camion Ford 1934 militaire vert olive mat portant un tampon « U.S.A. » L : 12cm C+ sans marque ambulance Ford panel 1934, blanc cassé, L : 11 cm C 325 HUBLEY (USA, années 30) 2 dépanneuses en Cast-Iron 100/150 Modèle aérodynamique à capot L : 13,5 cm C+ Cabine avancée L : 13,5 cm C 326 HUBLEY (USA, années 30), 2 camions aérodynamiques en Cast-Iron (pneus remplacés) 80/140 Citerne vert clair L : 14cm D+ Benne basculante L : 13,5 cm C

327 3 camions de pompiers américains vers 1930 : 80/140 KILGORE porte-échelle cast-iron L : 9,5 cm C+, BARCLAY porte-échelle slush (plomb creux) L : 7,5 cm C+, SAVOYE porte-échelle slush (plomb creux) L : 9,5 cm B (1 pneu remplacé) 328 2 anciens véhicules américains des années 30 : 50/80 HUBLEY Packard pick-up 1937 en zamac, repeint, L : 13,5 cm C+, BARCLAY camion brasseur « BEER » en plomb C+ L : 9,5 cm, (roues déformées)

329 4 anciens modèles américains des années 30 : 100/150 BARCLAY Packard roadster 1929 slush (plomb creux) L : 8cm C, BARCLAY Graham roadster 1933 slush (plomb creux) L : 8,5 cm D, AC WILLIAMS carrosserie démontable cast-iron de Packard roadster 1930 L : 9 cm C, VERRE MOULE coach « Sedanet » 1946 L : 11,5 cm B+ 330 TOOTSIETOY (USA, années 30) camion citerne TEXACO rouge uni - pneus décomposés - C 30/50 331 HUBLEY TINY TOYS (USA, vers 1955), 2 camions « LaFrance » : 30/50 Porte-échelle plastique/châssis zamac L : 15 cm C+.o Premier secours plastique/châssis zamac L : 10,5 cm C+.o 332 TOOTSIETOY (1931, USA) Graham Town sedan 6 roues, état d’origine, zamac sain, pneus 70/140 d’origine D+

333 TOOTSIETOY (1939, USA) Graham ambulance militaire, état d’origine, rare variante de fin de 70/140 production avec carrossejrie en plomb et roues monobloc caoutchouc C+ (pare-chocs avant cassé net, à recoller)

334 3 modèles américains : 50/100 BANTHRICO Cadillac 1954 tirelire L : 20cm, D HUBLEY (zamac/châssis tôle) Cadillac Taxi 1942, L : 17,5cm, D HUBLEY (zamac/châssis tôle) Cadillac Taxi 1942, L : 17,5 cm, C

335 HUBLEY, 1937, camion de pompiers Marmon, cast-iron porte-échelle, L : 12,5 cm, échelles et 50/80 pneus remplacés C+ 336 SUN RUBBER (USA, 1938) Cadillac V16 Town sedan, laquée vert, L : 13cm, état superbe 100/150 pour ce modèle rare A 337 MANOIL (USA, 1937) dépanneuse aérodynamique, L : 11 cm, oxydation sur le châssis, pneus 50/80 d’origine secs et déformés D+ 338 SOLIDO (années 30), un boite contenant diverses pièces Junior, 4l carrosseries Major, et une 50/80 Studebaker 1953 Junior – métal fatigue sur certaines pièces – en l’état 339 A.R. (Autajon et Roustan, Paris, 1932) autobus parisien Renault en plomb peint vert toit 50/80 rapporté en tôle laquée ivoire, L : 9,5 cm C+

340 3 coupés en celluloïd, L : 8,3 cm chacun, fissure sur l’un 30/50 341 SUN RUBBER Co (USA, caoutchouc dur laqué, L : 10cm chacune), 3 modèles : 50/80 coupé rouge/crème C+, Station Wagon vert/crème C, ambulance Ford V8-78 crème C+ 342 Lot comprenant : 50/80 BANTHRICO Ford Thunderbird, tirelire métallique pubicitaire pour le Harrah’s museum à Reno dans le Nevada, L : 18cm, A.c AUBURN 2 camions de pompiers en vinyle L : 18,5 cm

343 TOOTSIETOY (USA, 1937) camion citerne SINCLAIR, vert/argent, L : 14,5 cm D+ 40/60 344 TOOTSIETOY (USA, 1947-55) 3 camions : 30/60 Citerne SHELL orange L : 15 cm D Citerne TEXACO rouge, L : 15cm, C Mack semi-échelle de pompiers L : 23cm B+

345 TOOTSIETOY (USA, 1936-40), 5 camions de 11cm de long, en l’état 50/80 346 TOOTSIETOY (USA , 1934) La Salle coupé , restaurée en beige/grenat, calandre remplacée, 50/80 zamac sain

347 TOOTSIETOY (USA, 1933) Graham coupé « 4 roues » lavande/châssis bleu marine C 100/150 348 TOOTSIETOY (USA, 1933) Graham coupé « 6 roues » vert/toit beige/châssis rouge D+ 60/80 349 TOOSIETOY (USA, 1936) Graham roadster « 5 roues », rouge vif/châssis noir – peinture très 80/130 brillante de fin de production C+ 350 DINKY Atlas "La Saga des ouvrants", 30 modèles différents avec parties ouvrantes, états A. 300/500 351 DINKY Atlas 'Collection UK trucks", 4 camions à 4 essieux : 100/200 réf 935 Leyland Octopus à chaines vert/gris A.a réf 943 Leyland Octopus tanker ESSO A.a, réf 905 Foden plateau à chaines, vert uni A.a, réf 901 Foden plateau à ridelles rouge/gris, A.a 352 DINKY Atlas "Collection UK truck", 4 camions Guy : 100/200 réf 917 Guy Vixen "SPRATT"S" crème/rouge A.b, réf 514 Guy Vixen "LYONS" bleu nuit A.a, réf 512 Guy Vixen flat truck bleu/rouge A.a, réf 920 Guy Warrior "HEINZ" ketchup, A.a 353 DINKY Atlas "Collection UK", 4 modèles : 50/100 réf 435 Bedford TK benne basculante, orange/gros/bleu A.a, réf 413 Austin Covered wagon bleu/jaune A;a, réf 157 Jaguar XK 120 gris/jaune A.a réf 182 Porsche 356A crème A.a 354 DINKY Atlas, 3 fourgons H Citroën : 60/100 réf 25CG GERVAIS (première version avec garde au sol trop haute et référence de la boite imprimée à l'envers A.b réf 566 Car Police (non-électrique, gyrophare à refixer), A.b réf 587 Fourgon-magasin PHILIPS A.a 355 DINKY Atlas, 3 modèles de la série 1400 : 60/100 réf 1435 Citroën Présidentielle (peinture mate, sans systême électrique) A.b, réf 1403 Matra 530 corail A.a, réf 1402 Ford Galaxie prune A.a 356 DINKY Atlas, 4 utilitaires : 80/120 réf 570A Peugeot J7 Autoroutes, A.b réf 570P Peugeot J7 pompiers, A.b réf 805 Unic Multibenne PRIMAGAZ A.a réf 588 Berliet GAK brasseur KRONENBOURG A.b 357 DINKY Atlas, 4 utilitaires : 80/120 réf 885 camion porte-fers Saviem S7 gris/rouge A.b, réf 572 Berliet GBO benne rouge/jaune A.b, réf 541 Autocar Mercedes rouge/crème A.b, réf 567 Mercedes Unimog chasse neige jaune/brun A.b 358 DINKY Atlas, 3 semi-remorques : 50/80 réf 36A Willème fardier (les bois sont en plastique !) A.b, réf 36B Willème semi-remorque baché Fruehauf A.b, réf 893 Unic porte pipe-line saharien, A.b 359 DINKY JUNIOR réf 100 Renault 4L vert amande A.b 180/280 360 DINKY JUNIOR réf 104 Simca 1000 vert tilleul, spécimen n'ayant pas reçu de finitions argent 100/130 à l'avant C.c 361 DINKY JUNIOR réf 105 Citroën 2cv gris uni C+.o 362 DINKY France, 2 modèles : 50/80 réf 22A Maserati C.c réf 24F Peugeot 403 familliale bleu ciel B+.c+ (détails peints) 363 DINKY France, 3 modèles : 60/100 réf 011451 Renault 17TS B+o réf 1411 Alpine A310 rouge A.b réf 1422 Ferrari F1 avec notice et sacjet non-ouvert) 364 MINIALUXE 1/43ème, 2 exemplaires de la Matra MS80 -F1 (différentes nuances de bleu), 20/40 état B+.o – on y joint un plexi de boite et 2 décors carton d’origine

365 EXCEPTIONNEL : DINKY France réf 24E Renault Dauphine prototype avec moule différent - 1500/2000

(grille arrière, plafond lisse, ecusson positionné différemment, pas de clignotants latéraux) - historique connu depuis l'origine, même propriétaire depuis 1970 - modèle restauré en 2005 - un certificat de traçabilité et d'authenticité sera fourni à l'adjudicataire - deux exemplaires de ce type sont recensés. 366 DINKY France réf 24A Chrysler New Yorker "1955" rouge vif/intérieur crème, plancher laqué 100/150 brillant de fin de production A.b 367 DINKY France réf 24A Chrysler New Yorker (1ère variante sans mention de l'année) jaune 60/100 citron/intérieur vert, B+.b (micro retouches) 368 DINKY France réf 24B Peugeot 403 berline bleu nattier - 2ème version avec plancher 60/100 échancré - dans une boite de la version 521 - B+.a 369 DINKY France réf 24CP Citroën DS19 vitrée vert printemps/toit ivoire, pneus secs dont 1 60/100 déformé B.b (boite 24C portant une pastille 24CP à une seule extrémité) 370 DINKY France réf 24CP Citroën DS19 vitrée orange/toit ivoire, jantes convexes, plancher noir 100/140 brillant sertissages en dôme, B+.b 371 DINKY France réf 24E Renault Dauphine rouge (nuance brique) A.b (boite incomplète) 60/100 372 DINKY France réf 24E Renault Dauphine rouge (nuance framboise), A.b 80/130 373 DINKY France réf 525 (en boite 24F) Peugeot 403 familliale, variante d'ultime production 100/150 équipée de jantes concaves chaussées de pneus striés blancs - un examen rapproché montre que ces pneus sont intacts et durcis sur les jantes confirmant la thèse de la monte d'origine. très peu fréquente variété - A.b+ 374 DINKY France réf 526 Mercedes 190SL coupé vitré, blanc cassé (nuance différence des 100/150 version non-vitrées) toit noir, jantes concaves chaussées de pneus noirs lisses - état de B+ A.b 375 DINKY France réf 24M Volkswagen Karmann Ghia coupé, rouge/noir - très peu fréquente 100/150 variété dont l'intérieur du toit est lisse - A.b+ 376 DINKY France réf 24M Volkswagen Karmann Ghia coupé, issue du deuxième moule dit "à 80/130 l'avant plat", identique aux Karmann-Ghia anglaises . A.b 377 DINKY FRANCE réf 543 Renault Floride vert métallisé - première variante de moule avec 80/140 l'intérieur du capot arrière lisse - équipée d'une rare boite de fin de production en carton glacé (réf 62-435) - B+.b+ 378 DINKY FRANCE réf 543 Renault Floride marron glacé - première variante de moule avec 70/120 l'intérieur du capot arrière lisse - dans sa boite en carton mat (réf 61-179) A.b+ 379 DINKY France réf 545 DeSoto diplomat saumon/toit noir - variante avec baguette latérales 80/140 saumon au milieu - A.b 380 DINKY France réf 559 Ford Taunus 17m marron glacé - variante de début de production à 70/120 plancher laqué noir brillant, volant "tulipe", pneus blancs lisses A.b 381 DINKY France réf 559 Ford Taunus 17m havane clair - variante de fin de production équipée 50/80 d'un plancher anodisé, d'un volant plat - les jantes sont en acier chaussée de pneus striés (remplacés) B+.o 382 DINKY France réf 532 Lincoln Première vert métallisé/toit épinard - jantes convxes - B+.c+ 60/90 383 DINKY France réf 532 Lincoln Première bleu ciel/toit argent - jantes convexes - état de B+ à A, 80/100 boite c (peu fréquente boite sans lucarne en losange) 384 DINKY France réf 533 Mercedes 300SE coupé ambre métallisé (jantes acier + pneus 60/80 caoutchouc striés) B.b 385 DINKY France réf 533 Mercedes 300SE coupé bleu clair métallisé (jantes aluminium + pneus 40/60 nylon DUNLOP), B.d (manque une extrémité de boite) 386 CURIOSITE : DINKY France réf 533 Mercedes 300SE coupé de fin de production (jates 80/120 aluminium + pneus nylon DUNLOP), de couleur ambre soutenu transludicde - aspect inhabituel de la peinture, résultant d'un mélange hétérogène - C+.o 387 DINKY France réf 549 Borward Isabella coupé turquoise - aspect inhabituel du châssis, laqué 80/130 d'un noir très épais, quoique brillat - l'estampage est également imparfait A.b 388 DINKY France réf 553 Peugeot 404 berline vert pâle, variété avec petit sigle de capot B+.b+ 80/130 389 DINKY France réf 546 Opel Rekord Taxi, noir uni, letrrage du pannonceau jaune, pneus striés 250/400 durcis - bel état A.b+ pour ce modèle "export" 390 TRES RARE : DINKY France réf 556 Citroën ID19 break sanitaire - variante export vers les 200/300 Pays Bas, délibérément dépourvue d'origine de décalcomanies de portières - il s'agit de la viété équipée d'un volant plastique noir, plancher laqué noir brillant avec référence 556 - la boite est du type "SUPER-DETAIL" avec languette de réassortissement - A.a 391 DINKY France réf 556 Citroën ID19 break ambulance, gris clair/ivoire, première version 80/140 commercialisée en 1962, équipée d'un volant en fil d'acier noir, et d'un plancher laqué noir avec référence 556 - la boite est du premier type en carton mat sans les fameux bandeaux "Super Détail"- état de B+ à A.b 392 DINKY France réf 560 Citroën 2cv fourgonnette PTT jaune - dernière variante commercialisée 100/200 équipée d'un plancher anodisé et de pneus nylon DUNLOP - "2" dans la porte arrière - avec une boite ancienne signé "MECCANO" tout court - état de B+ à A.b 393 DINKY France réf 562H Citroën 2cv Wegenwacht (secours routier des Pzys Bas) toute 130/180 première version de ce modèle export équipée de jantes concaves acier, de pneus noirs lisses, d'un plancher noir portant la référence 25D, et sans numero dans la porte arrière - B+.o - micro-retouches 394 DINKY France réf 562H Citroën 2cv Wegenwacht, production tardive, équipée cde jantes 70/120 aluminium chaussées de pneus nylon DULOP, d'un plancher anodisé, "2" dans la porte arrière - spécimen d'époque largement retouché 395 DINKY France réf 518 Renault 4L "Made in Spain" de couleur bleu foncé, étui du premier type 80/140 portant le dessin fushia - A.b+ (trace d'arrache sur une face) 396 DINKY France réf 1425E Matra 630, dans sa rare boite export en carton - état B+.c 80/140 397 DINKY G.B. réf 144 Volkswagen 1500 ivoire - variante de fin de producytion équipée d'un 100/150 plancyer noir mat A.b+ 398 RARE : DINKY G.B. réf 274 Mini AA van - variante de fin de production portant les nouveaux 200/250 logos de l'organisation - boite spécifique A.b 399 PEU FREQUENT : DINKY G.B. réf 274 Mini AA van - variété intermédiaire - dernière version 150/200 dans la première boite , A.a 400 DINKY ATLAS réf 25CR Citroën 1200 kgs HY publicité ESSO, rouge vif - essai de couleur 250/350 réalisé chez NOREV fin 2009 - à la suite d'une erreur de référence couleur, l'entourage de l'ovale Esso a été tampographié JAUNE au lieu de bleu. Il n'existe que 3 exemplaires de cette variante accidentelle - état A.o - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 401 DINKY De Agostini réf 24N Citroën 11BL GRIS METALLISE VERNI. Essai de couleur réalisé 300/500 le 27 juillet 2017 pour la Traction à roue de secours prévue dans les collections anglaises et italiennes - Sa particularité est d'avior été réalisé sur un modèle avec malle ! - exemplaire unique - état A.a - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 402 DINKY ATLAS réf 24CP essai de couleur VERT VIF UNI, réalisé en trois exemplaires chez 300/500 Norev en 2009 - état A.o - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 403 DINKY ATLAS réf 920 camion Guy Warrior HEINZ KETCHUP exemplaire de pré-production 300/500jkj comportant un essai de tampographie non-validé pour la série - la bouteille n'est pas conforme (relief, contours, caractères, taille) - plaque de base de cabine vissée et non-sertie - 2 exemplaires de ce type, réalisés le 10 novembre 2015, sont connus - celui-ci est le n°2/2 - état A.b+ - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 404 DINKY ATLAS réf 514 camion Guy Vixen SLUMBERLAND exemplaire de pré-production 250/350 équipé des roues "poids lourds",alors que les classiques jantes convexes à moyeu avaient été demandées - la décoration de la boite est également non-conforme car arborant 3 étiquettes blanches au lieu d'un unique bandeau. 2 exemplaires de ce type, réalisés le 28 Mars 2017 sont connus - celui ci est le n° 1/2 - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire

405 DINKY ATLAS réf 917 camion Guy Vixen SPRATT'S exemplaire de pré-production comportant 250/350 un essai de tampographie non-validé (dessin du chien trop petit et trop fin, ligne de texte en lettres trop étroites - 2 exemplaires de ce types ont été réalisés le 12 mai 2016 - état A.a - la boite est un bon à tirer du type Slumberland dont le numéro de lot n'est pas renseigné - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire

406 DINKY ATLAS réf 33B camion Simca Cargo à benne basculante vert/havane - exemlaite test 200/300 "bon à tirer" non validé car équipé par erreur d'un crochet de remorquage seri à l'arrière et de jantes concaves - exemplaire unique sous cette forme, réalisé chez Norev me 1er Août 2013 - état A.o - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 407 DINKY De Agostini réf 532 Lincoln Première BLEU SAPPHIRE RAL 5003 uni - premier essai 250/400 de couleur de la variante bleu cobalt prévue pour le coffret Dan Toys. Cet exemplaire équipé d'un châssis Dinky Toys a été réalisé en 2 exemplaires le 20 juillet 2017 -, l'autre a été acquis directement en Chine par un collectionneur français - état A.o - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 408 DINKY ATLAS réf 24V Buick Roadmaster GRIS PÄLE/TOIT TOMATE, essai de couleur 200/300 destiné à la collection anglaise, réalisé chez Norev le 22 novembre 2013 - la nuance trop foncée (RAL 7044) ne fut pas validée pour la série - ce prototype a été réalisé en 2 exemplaires - état A.o - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 409 DINKY ATLAS réf 24P Packard Eight sedan DORE VERDATRE METALLISE MAT - essai de 200/300 couleur réalisé le 1er avril 2012, non-validé car très différent de celui demandé pour la série. la plaque de base est correctement estampillée "MATTEL", alors que curieusement tous les modèles distribués portent "MATTE", à la suite d'une erreur apparue après le BAT. état A.o - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 410 DINKY ATLAS réf 520 Simca 1000 Rallye vert métallisé/capot noir - exemplaire test "BON A 250/350 TIRER" non-validé, réalisé chez WELLTRIP le 3 octobre 2014 - présente les défauts suivants : phares additionnels avec un creux central, bandes de capot continues sur les aérateurs, estampe du châssis trop faible et peu lisible, sur base noir mat (au lieu de brillant) - boite d'origine carton blanc annotée - A.b+ . Un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 411 DINKY De Agostini réf 519 Simca 1000 TURQUOISE BLEUTE - essai de couleur en prélude à 200/300 la sortie du Coffret Afrique du Sud - modèle non-validé, une nuance nettement moins bleutée lui ayant été préférée - modèle unique dans cette nuance, complet de son étui prototype comportant les informations consommateur sur la face supérieure visible et non en dessous. Cette boite n'existe qu'en deux exemplaires. état A.a - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 412 DINKY ATLAS : Duo de prototypes Simca Aronde "ZAMAC" réf 24U : 150/250 l'une à JANTES GRISES A L'AVANT, CALANDRE TROP CREUSEE ET CAISSE SURBAISSEE A L'AVANT (exemplaire de travail unique sous cette forme), l'autre "BON A TIRER" après correction, validé (exemplaire unique) - un certificat d'origine commun aux deux modèles, rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 413 DINKY ATLAS réf 565 Renault Estafette camping - 1er modèle "bon à Tirer", non validé au 200/300 motif de plusieurs détails dont 'police de caractère de l'immatriculation, toit en plastique mat au lieu de brillant, parties ouvrantes en plastique laqué bleu (et non teintées dans la masse) etc.. réalisé le 12 Mai 2015 - A;o - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 414 DINKY ATLAS réf 548 Fiat 1800 familliale en ZAMAC BRUT, modèle test "Bon à tirer" destiné 150/250 à valider la gravure de la calandre - réalisé chez Norev le 3 février 2010, il est équipé de la "mauvaise" plaque de base à longerons "plats et d'un volant rouge sur intérieur rouge" état A;o, - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 415 DINKY ATLAS tirage à plat de l'étui Citroën HY PHILIPS - document original portant les filets 20/40 rouge matérialisant le futur massicotage - existe en deux exemplaires dont celui proposé ici - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 416 DINKY ATLAS tirage à plat de l'étui de la Simca 1000 Junior - document original portant les 20/40 filets rouge matérialisant le futur massicotage - existe en deux exemplaires dont celui proposé ici - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 417 DINKY ATLAS tirage à plat de l'étui du car Mercedes - document original portant les filets 20/40 rouge matérialisant le futur massicotage - existe en deux exemplaires dont celui proposé ici - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 418 DINKY ATLAS tirage à plat de l'étui du rouleau compresseur Richier - document original 20/40 portant les filets rouge matérialisant le futur massicotage - existe en deux exemplaires dont celui proposé ici - un certificat d'origine rédigé par Jean-Michel Roulet sera fourni à l'adjudicataire 419 HUILES RENAULT (v.1925-30), petit vide poches en cuivre en forme de bidon d'huile, L : 9cm, 80/150 diamètre 6 cm, marquage du R des Huiles Renault sur chaque extrémité 420 G.W. (Japan, v.1950) canot « SPEEDSTER » en bois laqué, L : 30cm, moteur électrique, 150/200 carton d’origine

421 VéBé (Paris, v.1950) canonière en tôle lithographiée, L : 23 cm, moteur fonctionne 70/130 422 C.I.J. (v. 1936) croiseur « Brest » en bois laqué bleu/jaune, L : 24,5 cm 100/200 423 HORNBY, canot mécanique L : 41 cm, moteur fonctionne, mais a été repeint . Etat d’usage, 30/50 manques – on y joint une coque de « JEP 1 » L : 18cm 424 Lot de 8 maquettes de navires : 30/60 2 en bois L : 31 et 33cm 1 plastique L : 39cm, 2 en bois sous écrin L : 20cm, 1 maquette plastique France sous écrin l : 35cm, 1 paquebots France Dinky Toys L : 26cm (manques) Fragile, accidents ou manques possibles à posteriori

425 C.I.J. (v. 1937) jouet en bois peint « Ecole de Parachutiste CAUDRON-RENAULT, mat 300/500 démontable de 1,10 de haut – parachute en soie, à restaurer - rare pièce 426 9 jouets Chinois et des pays de l’Est des années 80 dont : Poule, Oiseaux, tricycle, Panda, 50/100 Coq, Zèbre, Oie. Certains avec boites 427 France, années 30, 2 jeux de pistes pour auto « AUTO-CHUT (petit manque) et AUTO 50/100 LOOPING 428 C.I.J. (Briare, années 30), 2 cages en bois 9 x 13 x 5 cm, garnies de volailles en composition, 100/200 chargement destiné au camion Renault volailler - d’époque et d’origine – rare 429 C.I.J. (Briare, années 30), 12 casiers à bouteilles en composition, format 6 x 3,5 x 3,2cm 100/200 chacun, Destinés au camion Renault brasseur/limonadier – d’époque et d’origine – rare 430 C.I.J. et divers, ensemble d’accessoires d’époque pour garnir les jouets : 100/200 1 diable en bois, 1 tréteau incomplet, 3 barriques tournées, 1 hotte de vendangeur, 2 volatiles, 3 groupes de prunes, 1 étal d’oranges (écréché), 1 bonbone paillée, 1 cagette, 1 quartier de porc, 1 boite à bonbons démontable en bois avec proverbes, 1 caisse d’oranges miniatures postée de San Francisco en 1944.

431 Jouets Citroën et divers, ensemble d’accessoires d’époque pour garnir les jouets : 100/200 4 caisses d’huile en composition dont 3 avec étiquette Mobiloil, 1 pyrogène incomplet en dorme de pompe à essence Esso (plomb), 1 soldat en composition pour camion U23, 1 fut en tôle Graphiline, 1 tonneau métallique, 1 bidon d’huile en tôle, 2 anciens emballages de chewing-gum ‘Esso et Labo », 2 pompes à essence en bois, une enseigne de garage.

432 C.I.J. (Briare, années 30) jouet « AUTRUCHAUTO » en bois et tôle, L : 17cm, en l’état (ne 50/80 fonctionne pas) 433 Lot comprenant : 50/80 1 catalogue publicitaire d’époque Citroën C4-C6, 13 x 18 cm, 8 pages, 2 fut d’huile CITROEN reproduits en résine (H : 7,5 cm) 2 phares reproduits en plomb pour Jouets Citroën C4-C6 au 1/10ème

434 C.I.J. (Briare, années 30) accessoires d’époque pour jouets et divers. 50/100 Bloc « chien + valise + carton à chapeau » en composition pour cabriolet Renault, 2 casiers à bouteilles en composition pour camion limonadier, 1 landau de bébé en composition formant tirelire ;

435 C.I.J. (Briare), 3 jouets à restaurer, en l’état : 30/50 2 camions Renault et une Dyna Panhard sans moteur, repeinte

436 ICHIKO (Japon, v.1961) Buick Electra sedan , rouge/toit crème, L : 44cm, friction A.c 600/800 (micro-rayire sur le capot, d"chirure au couvercle) 437 Livre LES JOUETS par Leo Clarétie - Ancienne Maison Quantin éditeur (vers 1893) Histoire et 50/100 fabrication des jouets - 324 pages, relié 25,5 x 22cm, état d'usage, manque des planches couleur 438 8 jouets mécaniques divers dont : chat, chien, Anes, zèbre, oiseau, moto, avion - en l'état 40/80 439 MODEL TOYS (USA 1953), grande M.G. Midget TD en zamac, châssis acier, L : 39cm 300/400 440 METTOY (Pays de Galles, 1948) voiture en tôle lithohraphiée bleu/crème, L : 20cm , moteur à 100/150 ressort, état A 441 14 petites voitures en tôle (dont 12 de 5,5 à 8 cm) , un tramway 9,5 cm, Une voiture JMB de 40/80 16cm, 4 scarabées (moules à sable), 2 boxeurs birmans, 1 train Western

442 ARNOLD (Allemagne, v.1950), Jeep en tôle lithographiée, L 17cl, mécanique fonctionne, avec 100/150 ses 3 personnages en composition, C+ (jerrycan remplacé) 443 VéBé (Paris, v.1939) Camion semi remorque L : 18cm bon état , on y joint un tracteur seul 50/80 usagé, - moteurs fonctionnent 444 Lot de 90 notices pour jouet CIJ Funiculaire Renault – réimpressions des années 80 – format 40/60 A4 sur papier bistre

445 4 documents : 100/150 2 notices d’époque MECAVION 13,5 x 18,5 cm, 25 et 31 pages, 1 notice MECANIC de J de P (futur Forgeacier de JEP) 60 pages,j 1 pochette SIM 1942 contenant un plan pour construire un avion avec parachute (rare) 446 un classeur contenant 20 anciennes notices MECCANO toutes époques et 1 catalogue 30/50 général 1937-38 – état d’usage

447 M.L. (Martinant & Larnaude, Paris, v.1955) camion publicitaire en tôle lithographiée 600.800 aubergine/marron clair "AMEUBLEMENT MODERNE KUOM", moteur à ressort, L : 30cm - ce jouet à l'époque hors-commerce était éventuellement offert à certains acheteurs de mobilier de la marque - rare surtout dans cet état de B+ à A. 448 M.L. (Martinant & Larnaude, Paris, v.1937) grande berline en tôle lithographiée rouge et 500/800 crème, immatriculation 525-ML 4 , pneu de secours lithographié BERGOUGNAN, moteur à ressort, L : 34cm - rare version luxe avec chauffeur, pneus caoutchouc, pare-chocs et bicolorisme art déco - bel état B 449 RICO réf 158 (Espagne, années 50) avion DC4 en tôle peinte alu/décors rouge, superbe réalisation bien proportionnée, envergure : 34cm, L : 28cm, état superbe A.o - rare pièce (visible dans l'ouvrage de F.Marchand tome II p 33 450 C.R.-UNIS FRANCE (Roitel-Rossignol, Paris, 1928) Autobus parisien en tôle lithographiée 800/1200 vert/ivoire, filets jaune et rouge "OPERA -PORTE st MARTIN - FILLES DU CALVAIRE -BASTILLE " - moteur à ressort filaire enroulé, fonctionne - L : 21 cm B - superbe et peu fréquente pièce 451 MOKO (Moses Kohnstam, Allemagne, années 20) réf 5487/2 barque avec un rameur 400/600 mécanique et un barreur – tôle peinte orange – personnages lithographiés – fonctionne - L : 26 cm - 452 LEHMANN ZICK ZACK (Allemagne, années 1910-1914, brevets de 1903 et 1907) chariot 400/600 vis-à-vis gyroscopique avec 2 personnages (manque 1 bras) – H : 12cm, L : 13cm, état d’usage, fonctionnement paresseux 453 GAMA – DRGM (Allemagne, années 30) insecte Coccinelle mécanique avec coque en tôle 50/80 lithographiée , L : 15,5 cm – ne fonctionne pas 454 2 réverbères électriques, l’un en bronze, l’autre en plomb, H : 25cm 50/80 455 petite fontaine 18 x 18 cm, accessoire de machine à vapeur, début XXème – en l’état 50/80 456 J.N.F (1955) ., Mercedes W196 monoplace , tôle laquée rouge, friction fonctionne, L : 23cm, 100/150 état B.o 457 JEP (v.1936) racer Bugatti en tôle lithographiée bleu "N°4" - moteur à ressort fonctionne - L : 100/150 30cm, pneus craquelés - manque la tête - bon état d'usage, éraflures 458 FRANCE JOUETS (Marseille, v.1965) camion Hanomag (créé par TIPPCO) porteur baché 70/120 "LIVRAISONS A DOMICILE', tôle lithograpohiée bleu nuit et crème , L : 21cm, moteiur à ressort, bel état B+.o - on y joint une remorque à ridelles, assortie 459 Célestin (France, années 20 à 30) coffret de figurines en composition, dont : le jeune porcher, 100/200 la maman truie et ses 4 porcelets - H : de Celestin : 12,5 cm. Etat neuf , figurines jamais sorties du coffret illustré par Robinson état A.b belle et rare pièce

460 VéBé, Paris, v.1938 , 4 camions en tôle (moteurs fonctionnen) : 150/250 porteur-citerne rouge L : 15cm B porteur à ridelles rouge L : 15cm B benne de carrière vert L : 13cm B semi-remorque jaune L : 18cm B

461 13 beaux véhicules de pompiers au 1/43ème, dont 4 MINICHAMPS (Magirus, Mercedes, 100/200 Unimog) et 9 SCHUCO (Mercedes, Opel Blitz, Unimog, Citroën H) état A.b+ (manque uns surboite sur l'un) 462 VEREM, 17 véhicules dont certains résine - en l'état 80/120 463 SOLIDO TONERGAM, 31 modèles en boites dont modèles de fin de production, moins 80/150 diffusés 464 ELIGOR, 25 voitures de pompiers sous écrin transparent, en l'état 80/130 465 ELIGOR, 13 gros camions de pompiers modernes, éch. 1/43ème, états A.b+ 130/260 466 ELIGOR, 9 camions et V.L. de pompiers, dernières productions de la maques, dont dérivés du 80/140 Citroën H, 1 Hotchkiss, 1 Berliet GLA, 1 Renault Master. - avec boites 467 NOREV MODERNES (séries magasins), 10 modèles dont : Cotriën Méhari, C3, C5, 504 beak 80/150 surélevé, Unimog U5000, 2 x Renault Galion 2,5 tonnes, Trafic, Mascott, Fiat Campagnola - états A.b 468 NOREV vers 2000, Berliet GCK grande échelle Magirus des Pompiers de Draguignan, A.b - 20/40 une des dernières variantes de ce camion 469 SOLIDO, 15 modèles en boites dures transparentes - en l'état 40/60 470 8 véhicules dont : 4 FPM (2 Ctroën Hy et 2 Sinpar Castor), 2 ALERTE (1 Didge et 1 Renault), 100/140 1 IXO-COFRADIS Citroën HY Servoce Incendie de l'Usine Citroën, 1 EBBRO triporteur Mazda 1950 - états A.b à A.a 471 11 véhicules dont : 6 VITESSE (2 Saurer, 2 Mack, 1 VW Kombi, 1 Land Rover), 1 Schuco 80/140 Isetta, 3 BRUMM Fiat, 1 PROGETTO Alfetta berlina - en l'état 472 VEREM réf 914 Berliet semi-remorque T12 portant une grue Richier (en lieu et place de 50/80 l'habituel half-track) A.c 473 SOLIDO réf 211 Berliet T12 porte-char B.b (roues fondues), on y joint 2 chars - quelques 30/50 manques sur chacun des 3 modèles 474 SOLIDO réf 7015 coffret Montagne de 3 pièces A.c 30/50 475 SOLIDO, 10 modèles transformés par amateurs ou artisans, ou petites séries - en l'état 40/60 476 23 modèles divers dont pompiers modernes et anciens 40/60 477 10 modèles en tôle, artisanaux et industriels 50/100 478 6 modèles Citroen 2cv Pompiers dont SOLIDO, VEREM, NOREV, BELARD, ELIGOR 50/80 479 8 camions de pompiers anciens dont : 2 Russes, 4 Conrad, 1 Diano, 1 Brumm Fire - en l'état 50/100 480 GéGé 1/43ème Peugeot 203 berline beige à friction (maque pare-chocs arrière et lentilles de 40/80 phares) C.o - peu fréquent modèle 481 JEP 1/43ème - Panhard Dyna Z (1954) gris clair A.b (manque un retour de pare-chocs arrière) 30/60 482 JEP 1/43ème - Citroën DS19 jaune paille/toit noir B+.o 60/90 483 C.I.J. réf 3/3 Facel Vega Facellia rouge rubis/hard top noir B+.b+ 30/60 484 C.I.J. réf 3/16 Plymouth Belvédère bleu/crème A.c (un rabat réparé à l'adhésif) 50/80 485 GAMDA (Israel, 1/43) American Buick blanc/rouge B.o (un éclat majeur sur le toit) 50/80

486 TEKNO, camion Ford V8 benne de voirie, vert/rouge B+.o 60/90 487 TEKNO, camion Scania 76 semi remorque citerne ESSO A.o 60/90 488 TEKNO réf 459 camion de pompiers Volvo rouge vif (version export sans décoration FALK 50/80 ZONEN) - A.b

489 TEKNO, 2 modèles : 50/80 réf 927 Jaguar E rouge vif /hard top noir A.b, réf 832 MG 1100 bordeaux B+.o 490 TEKNO réf 912 camion benne à ordures Mercedes vert/argent, C+.o (on y joint 4 illustration 40/60 provenant de la boite découpée) 491 TEKNO réf 851 Autocar Scania CR76 PTT Suisses A.c+ 30/60 492 BUBY (Argentine) Chevrolet Chevy bleu roi uni A.b 40/60 493 MÄRKLIN réf 8019 Mercedes 300SL bleu A.b+ 70/100 494 MÄRKLIN réf 8022 BMW 507 rouge A.b+ 70/100 495 RW MODELL - Jeep promotionnel pour la bière WICKULER blanc, A.c 50/90 496 SOLIDO JUNIOR Cadillac sedan 1950 démontable, non-motorisée , rose métallisé, état A, 80/130 pneus secs 497 SOLIDO ref 4004 Mercedes SSKL gris métallisé/gris moyen, dans sa première boite avec étui 20/30 carton (1984) couleur moins fréquente 498 MATCHBOX COLLECTIBLES 1/43ème, série complète des 6 camionnettes Whisky, étas A.b 50/80 avec certificats et cales intérieures - peu fréquent 499 14 modèles dont 9 MATCHBOX et 5 LLEDO 30/60 500 MATCHBOX COLLECTIBLES, Collection de 40 véhicules de pompiers, dont 35 format normal 200/400 et 5 grand format dont le rare Ahrens-Fox Coca-Cola- Père Noêl - on y joint un catalogue 501 FIRST GEAR (USA-Chine, 1/34ème) dépanneuse GMC 1952, A.b 20/40 502 UNIVERSAL HOBBIES, 4 tracteurs agricoles anciens à l'échelle du 1/16ème : 50/100 Massey-Ferguson MF35, Fordson Power Major, Renault D22 (1956), Valmet 20 503 4 engins dont 3 tracteurs agricoles : 50/100 ERTL Farmall "B" (1/16ème), SCHUCO : Ferguson TE20 (1/18ème), SIKU Massey Ferguson 894 (1/32ème) et JOAL chargeur JCB "435" (1/35ème) 504 4 camions de pompiers modernes dont CEF Renault EPA30 A.b, et CONRAD (3) Emergency 30/60 One, Steyr, Rosenbauer (ces 3 derniers à nettoyer et petits manques possibles) 505 8 modèles pompiers artisanaux (kits ou transformations) - petits manques possibles 40/80 506 6 modèles artisanaux (à dépoussiérer, petits manques possibles) : 80/150 MMT : Cournil VLR, PARADE : Citroën 55 Drouville, FIRETECH (4) : Renault Galion échelle, Ford 798 Guinard, Berliet GLA Lille, Saviem SG2 porte-échelle mobile 507 5 modèles artisanaux (certains à dépoussiérer, petits manques possibles) : 80/150 PARADE (2) Berliet GBC citerne, Mercedes L1500S, MINITRUCKS : Renault AGP 1 torpedo, MVI Berliet GBH, CCC Berliet FPGPD 508 6 voitures pompiers artisanales 1/43ème : 40/80 PARADCAR Jeep Cherokee, DUVI (2) Renault 6, Simca Aronde tôlée, DUBRAY C.4 tôlée, FIRETECH Juvaquatre tôlée, AQUAVIT Peugeot D3A - en l'état (boite de la Dubray jaunie par le soleil) 509 Lot de 9 véhicules divers à dépoussiérer , en l'état (manques ou accidents sur certains) : 30/60 BURAGO (2) Range Rover, Lamborghini Cheetah, SOLIDO 1/18 Ford citerne, NZG lance mousse, GAMA échelle surbaissée, JOYAX Jeep en tôle, VEREM Cirque Pinder (3 véhicules + acessoires) 510 40 véhicules 1/43ème dont 37 SOLIDO TONERGAM, 1 Norev 4L, 1 Weely Mercedes, 1 20/50 Vctoria VW Kubelwagen - à nettoyer en profondeur, petits manques possibles - en l'état 511 14 véhicules à grande échelle dont 9 au 1/18ème et 5 au 1/24ème - accidents et manques - à 20/30 nettoyer en profondeur 512 CORGI MODERNES, 20 véhicules de pompiers, petits, moyens et grands - 3 boites sont 100/200 endommagées par le soleil ou l'humidité 513 SCHABAK, 22 modèles allemands 1/43ème (dont VW, Audi, BMW, etc....) avec boites 50/80 514 Lot de 6 jouets : 50/100 C.I.J. Nervasport de record L : 35cm, usagée, C.I.J. Celtaquatre berline L : 15 cm , repeinte, C.I.J. Viva sport cabriolet L : 22cm, à restaurer et réassembler, Angleterre, racer aluminium barbouillé, à restaurer, L : 16cm, Réplique en fonte du racer HUBLEY n°5, L : 24cm, petit lot d'accessoires en plomb d'usine à vapeur 515 TIPPCO (1939-42) , camion semi remorque allemand en tôle, L : 32cm - restauré 50/100 516 3 grandes voitures en tôle : 50/100 NYLINT (USA, v.1970) Ford T hot Rod A.b, NYLINT (USA, v1970) Ford T roadster A.o, TAIYO (Japan, v.1970) Voiture "FBI - Godfather" A.b 517 4 grandes voitures en tôle : 50/100 CHINE (v.1980) 2 coupés Volkswagen Karmann Ghia L : 24cm A.b CHINE (v.1980) Buick 1950 cabriolet , L : 27cm A.c, ROMAN (Espagne,v.1977) Citroën 15 cv (tôle et plastique) L : 27cm A.b 518 8 utilitaires : 100/200 CKO originaux (2) Mercredes échelle, Mercedes Beton Mixer, états A.b, ZISS -RW MODELL (3) citerne BP, autocar, camion porteur, A.c+, promo suisse : camion MIGROS A.b, MINIC camion plateau 1936 C+.o CONRAD : chargeur Furukawa A.b 519 7 véhicules 1/43ème : 50/100 SIBUR : Citroën C6 Croisière Jaune en plastique (3 exemplaires) A.b, SOLIDO : Citroën C4 promo pour HACHETTE A.a, SOLIDO : Citroen C4 et Traction en boites métalliques A.b+, MEBETOYS Jeep US Army A.c 520 CORGI MODERNES, 26 modèles, camions et voitures, états A.a 80/140