VERSTAPPEN the RETURN VERSTAPPEN: HOME INFALLIBLE © Tkart © Tkart

 EDITORIAL

“Thousands of miles in Italy, Europe and around the world. Hun- dreds of exciting overtakings, arms and trophies up in the air in celebration. The fi nal act of the WSK 2010 season is packed with memories and outstan- WSK MAGAZINE ding successes. With this last NATIONS CUP 2010 race, the number of drivers Luca coming from all over the world De Donno Informative advertising to participate in what is now the main reference of material. From an idea of Luca De Donno, created the international karting exceeded the 200 mark. by Sorridi Editore with the And whilst this goes on, some are already looking to collaboration of Press.net. the future and the up and coming challenges. The // Materiale pubblicitario informativo. organisational machine is already geared up to Da un’idea di Luca De make sure that 2011 will be just as exciting, creating Donno e realizzato da a backdrop that is worthy of WSK karting”. // “Mi- Sorridi Editore con la collaborazione gliaia di chilometri in Italia, in Europa e nel Mondo. di Press.net Centinaia di sorpassi, braccia in alto e coppe al cielo. L’ultimo atto targato WSK 2010 si porta dietro OFFICIAL PHOTOGRAPHERS: un bagaglio di ricordi e successi incredibile. Con // Fotografi uffi ciali: quest’ultima gara superiamo i 200 piloti verifi cati FotoFormulaK nell’arco dell’anno, venuti da ogni parte del Mondo per partecipare a quello che ormai è il principale riferimento del karting internazionale. Il tutto mentre www.fotoformulak.com già si sta pensando alle prossime sfi de. La macchina KSP organizzativa è in moto, per proporre anche nel 2011 un palcoscenico all’altezza del grande karting WSK”. Luca De Donno www.ksp.fr WSK Nations Cup Promoter // Promotore WSK Nations Cup Press.net

www.press-net.it  SUMMARY

Sport in Photo 002 FOCUS ON - What will the 2011 WSK season be like 004 GALLERY - The best photos of the year

www.sportinphoto.it 006 CHAMPIONS - The winners of the World Series 008 CHAMPIONS - The winners of the Euro e Master Series TKart Magazine 010 ENTRY LIST - The list of entrants 014 NEWS - The latest news from the WSK World www.tkartweb.com 016 TIMETABLE - The times of the Nations Cup

www.wskarting.com - www.laconca.com - www.csai.aci.it 1  FOCUS ON

WSK 2011: THE NEXT SEASON

A FANTASTIC SEASON DRAWS TO A CLOSE, BUT THEY ARE ALREADY DRAFTING THE SCENARIOS FOR THE YEAR TO COME. IN A MIDST OF NEWS AND CONFIRMATIONS. // UNA FANTASTICA STAGIONE SI CHIUDE, MA GIÀ SI STANNO DEFINENDO GLI SCENARI DELL’ANNO CHE VERRÀ. TRA CONFERME E NOVITÀ.

he engines have yet to blast their fi nal “roar” of this spectacular 2010 season, but the WSK Promotion or- Tganisers are already working to arrange the dates and venues for next year. The fi rst news is that the Master Series will be the fi rst objective of the season with 5 rounds instead of the 3 held this year, all on Italian soil. The season will start, as usual, on the La Conca circuit at the end of February, followed, as you can see on the right, Castelletto di Branduz- zo, Val Vibrata, Siena (the three tracks used this year) before the last round in Viterbo. The Euro Series on the other hand will have 1 round less over a 4 month period, moving from Sarno to Muro Leccese, in Italy, before moving to Portimao, Portugal, and to the fi nal round in Zuera, Spain. Something completely new, however, is the Champions Cup which will be held at the end of August, an exclusive event, which is expected to have a strong media impact, and involves the “top” categories in the magnifi cent countryside scenery at “Le Circuit” in Mont Tremblant Canada. The fi nal event of the season, however, will be held at Ortona (Italy), with the Final Cup open to all classes, including 60 Mini, at the new International Circuit in Abruzzo. Visit the www.wskarting.com website for all the latest news from the WSK world. // WSK 2011: LA PROSSIMA STAGIONE l motori devono ancora lanciare i loro ultimi “ruggiti” di un 2010 spettacolare, ma la macchina organizzativa della WSK Promotion è già al- l’opera per organizzare date e location del prossimo anno. Novità in partenza, con la Master Series primo traguardo stagionale da conquistare dopo 5 prove, invece delle 3 di quest’anno, tutte sul territorio italiano. Il via, come da tradizione, sul circuito La Conca alla fi ne di febbraio, quindi, come potete vedere qui a destra, Castelletto di Branduz- zo, Val Vibrata, Siena (le tre piste su cui si è corso anche quest’anno) prima dell’ultimo round a Viterbo. Diminuisce di un appuntamento, invece, la Euro Series che nell’arco di Euro - 4° Round meno di 4 mesi assegnerà i suoi titoli spostandosi da Sarno 31/7/2011 a Muro Leccese per poi andare in Portogallo, a Portimao, e Euro - 3° Round ZUERA (E) concludere il tutto a Zuera, in Spagna. Novità assoluta sarà 10/7/2011 Cat. KF1, KZ1, KZ2, la Champions Cup di fi ne agosto: un evento esclusivo, che PORTIMAO (P) KF2, KF3 si prevede essere di forte impatto mediatico e che dà spa- Cat. KF1, KZ1, KZ2, zio alle categorie “top” nel magnifi co scenario immerso nel KF2, KF3 verde del “Le Circuit” di Mont Tremblant in Canada. Il fi nale di stagione, invece, sarà ad Ortona (Chieti), nella Final Cup aperta a tutte le categorie, 60 Mini compresa, nel nuovo Circuito Internazionale d’Abruzzo. Per rimanere aggiornati su tutte le notizie del mondo WSK: www.wskarting.com.

2  FOCUS ON

MASTER SERIES 5 races, all on Italian soil, but open to foreign drivers. Categories: KZ1, KZ2, KF2, KF3, 60 Mini. Master - 2° Round // 5 prove, tutte in Italia, ma aperte a piloti stranieri. 20/3/2011 Categorie: KZ1, KZ2, KF2, KF3, 60 Mini. CASTELLETTO (I) Cat. KZ1, KZ2, KF2, EURO SERIES KF3, 60 Mini 4 events in Italy, Spain and Portugal. Categories: KF1, KZ1, KZ2, KF2, KF3. // 4 appuntamenti tra Italia, Spagna e Portogallo. Categorie: KF1, KZ1, KZ2, KF2, KF3..

Master - 4° Round CHAMPIONS CUP 5/6/2011 Unprecedented race on Canadian soil. SIENA (I) At the end of August the challenge will be open to: KF1, Cat. KZ1, KZ2, KF2, KZ2, KF2, KF3. KF3, 60 Mini // Novità assoluta in terra canadese. A ﬁ ne agosto la sﬁ da sarà per: KF1, KZ2, KF2, KF3. FINAL CUP Knock-out race to close the season. All categories on Master - 3° Round the track: KF1, KZ1, KZ2, KF2, KF3, 60 Mini. 15/5/2011 // Gara secca, per chiudere la stagione. Tutti presenti in pista: KF1, KZ1, KZ2, KF2, KF3, 60 Mini. Champions Cup VAL VIBRATA (I) 28/8/2011 Cat. KZ1, KZ2, KF2, MONT TREMBLANT KF3, 60 Mini Final Cup (CDN) 30/10/2011 Cat. KF1, KZ2, KF2, KF3 ORTONA (I) Cat. KF1, KZ1, KZ2, Master - 5° Round KF2, KF3, 60 Mini 25/9/2011 VITERBO (I) Cat. KZ1, KZ2, KF2, Euro - 2° Round Euro - 1° Round KF3, 60 Mini 26/6/2011 17/4/2011 LA CONCA (I) SARNO (I) Cat. KF1, KZ1, KZ2, Cat. KF1, KZ1, KZ2, KF2, KF3 KF2, KF3

Master - 1° Round 27/2/2011 LA CONCA (I) Cat. KZ1, KZ2, KF2, KF3, 60 Mini

Euro - 4° Round 31/7/2011 ZUERA (E) Cat. KF1, KZ1, KZ2, KF2, KF3

www.wskarting.com - www.laconca.com - www.csai.aci.it 3  GALLERY

A YEAR OF WSK IN PICTURES // UN ANNO DI WSK IN FOTO The Nations Cup is the last (in chronological order, of course) racing appointment of the season. But before climbing into the kart to face the track, it is a good idea to look at the 16 photos which summarise the whole WKS season so far: Euro, Master and World Series. // La Nations Cup è l’ultimo (in ordine cronologico, s’intende) appuntamento della stagione. Ma prima di prendere il kart e mettersi in pista per correrla è bene guardare le 16 foto dove è racchiusa tutta la stagione WSK ﬁ no a questo momento: Euro, Master e World Series.

4  GALLERY

www.wskarting.com - www.laconca.com - www.csai.aci.it 5  CHAMPIONS WSK World Series

SUPER KF - ARMAND CONVERS KZ2 - JONATHAN THONON DOUBLE KING KOSMIC WIN THONON © TKart © TKart

fter winning the è costretto a faticare is titles in the geared Jonathan i trucchi dei Euro Series at the per conquistare il titolo kart categories are successi sono la perfezio- Aend of a close (e battere il “terribile Hnow too many to ne del pacchetto: pilota, duel with the rookie, olandesino”): “Portimao, count. This year he put his squadra, meccanico, Nyck De Vries, the Ko- Millville, Sharm: 3 piste name to both the Euro motore e motorista. Se le smic French driver is nuove con tante varia- Series and World Series ultime 5 prove della WSK, forced to struggle for the bili in gioco. Ma noi non titles. For Jonathan, the tra Euro e World Series, title (and beat the “Flying abbiamo mai dubitato di tricks to success are the sono ﬁ nite nelle sue mani, Dutchman”) also in the poter vincere il titolo”. perfection of the entire un motivo ci sarà... World Series: “Portimao package: driver, team, Millville, Sharm: 3 new mechanic, engine and tracks with so many vari- WORLD motor engineer: If the last WORLD ables on the plate. But CUP SKF 5 WSK races, in both the CUP KZ2 we never doubted he Convers and Euro and World Series, Thonon and Gary could win the title.” Ben Cooper ended up in his hands, Carlton also put their // DOPPIETTA KOSMIC win the title for Kosmic Racing Depart- there must be a reason... name to the manufacturers’ title for Dopo aver vinto la Euro ment, followed by CRG (2nd) and // RE THONON I suoi titoli CRG. In the rankings they are followed Series al termine di un Chiese Corse (3rd). nelle categorie per kart a by Tony Kart Racing Team and Birel serrato duello con il // Convers e Ben Cooper conquistano il marce non si contano più. Motorsport. // Thonon e Gary Carlton rookie Nyck De Vries, titolo per la Kosmic Racing Department, Anche per lui, quest’anno, mettono il sigillo anche al titolo costrut- anche nella World Series in classi ca ci sono CRG (2°) e Chiesa il sigillo sia sulla Euro Series tori per la CRG. In classi ca seguono Tony il francese della Kosmic Corse (3°). sia sulla World Series. Per Kart Racing Team e Birel Motorsport.

6  CHAMPIONS WSK World Series

KF2 - SEBASTIEN BAILLY KF3 - MAX VERSTAPPEN THE RETURN VERSTAPPEN: HOME INFALLIBLE © TKart © TKart

ailly starts the season lo richiama alla sua corte he Dutch driver with nonostante sia al debutto far from his Kosmic e i risultati cominciano ad racing in his blood, after e tra i più giovani dell’inte- Bhome (for whom arrivare. E, a conferma Ttaking the Euro Series ti- ro gruppo. Neanche una he raced for a lifetime) della bontà del materiale tle, makes off with the World squalifi ca nell’ultima gara and his performances are Kosmic/Vortex, il team bis- Series title too, proving to lo priva del titolo e questo rather weak. Then Olivier sa il successo della Super be the most consistent in dimostra che sarà lui l’uomo Marechal calls him back KF facendo sua anche la this category, despite this da battere nella prossima to court and the results KF2. Grazie all’afferma- being his debut year and stagione. Intanto, sicura- start to fl ock in. And, as if zione nell’ultima prova di the youngest driver in the mente lo è in questa WSK to validate the excellent Sharm El Sheikh. squad. Not even a disquali- Nations Cup. Kosmic/Vortex material, fi cation in the last race de- the team repeats its suc- prives him of his title and this cess with a double win in WORLD proves he will be the man WORLD Super KF and KF2. Thanks CUP KF2 to beat him next season. CUP KF3 to the success in the last Chris Lock and Meanwhile, he certainly is in With Max Verstap- round at Sharm El Sheikh. Luke Varley took this WSK Nations Cup. pen and Antonio // RITORNO DI FIAMMA the Tony Kart Junior Racing Team to // VERSTAPPEN: INFALLIBI- Fuoco, CRG wins the Team World Cup. Bailly inizia la stagione victory, followed by Tony Kart Racing Team LE L’olandese fi glio d’arte, Second is Morsicani Racing and third is lontano dalla Kosmic (con and Kosmic Racing Dept. // Chris Lock e dopo la Euro Series, fa Ward Racing. // Con Max Verstappen e cui ha corso per una vita) Luke Varley consentono al Tony Kart Junior sua anche la World Series Antonio Fuoco la CRG conquista la Wor- e le prestazioni sono opa- Racing Team di vincere. Seguono Tony Kart dimostrando di essere il più ld Cup per i team. Secondo Morsicani che. Poi Olivier Marechal Racing Team e Kosmic Racing Dept. costante della categoria, Racing e terzo Ward Racing.

www.wskarting.com - www.laconca.com - www.csai.aci.it 7  CHAMPIONS WSK Euro Series e WSK Masters Series

SUPER KF - ARMAND CONVERS

© TKart EURO CUP SKF 1° Kosmic Racing Department, THE FRENCH 2° Tony Kart Racing Team, REVOLUTION 3° Chiesa Corse. n the end, the driver who had taken the lead at the beginning of the season Icame back to take the title. The one that few people before the start would have bet 5 cents, but the one who, apart from the “slight hiccup” in Genk, did not get a thing wrong: “We have always kept our engine and chassis in tip-top form”. // RIVOLUZIONE FRANCESE Alla ﬁ ne ha vinto il pilota che era in testa dall’inizio. Quello che pochi, prima del via, avrebbero pronosticato, ma che, a parte la “sbavatura” di Genk, non ha sbagliato nulla: “Siamo sempre stati a posto con motore e telaio...”

KZ1 - JONATHAN THONON EURO CUP KZ1 © TKart 1° Intrepid Driver Program, THONON 2° CRG Racing Team, ON TOP 3° Tony Kart Racing Team. ou can’t really mention the word surprise when Jonathan Thonon wins: Y“I managed to win the title because I have been consistent throughout the season. Even when I had problems or a bit of bad luck I still managed to knock up some points. And the kart was always very fast”.// THONON IN VETTA Non si parla di sorpresa quando Thonon vince qualcosa: “Sono riuscito a conquistare il titolo perché sono stato costante per tutto il campionato. An- che quando ho avuto dei problemi o un po’ più di sfortuna sono comunque riuscito a prendere punti. E poi il mezzo è sempre andato forte”.

KZ2 - PAOLO DE CONTO EURO CUP KZ2 © TKart 1° Energy Corse, IN FRONT 2° Joka Kart Team, OF EVERYONE 3° Intrepid Driver Program. e Conto exaggerated: in fact, the champion took the title home after Dthe pre fi nal in the fourth round of the championship in Genk. And he was left to battle it out with the KZ1 stars: “In Muro Leccese, during the fi rst round, I was in front of them all and could win, the same goes for the race in Zuera”. // PRIMA DI TUTTI De Conto ha esagerato: il titolo di campione l’ha conquistato dopo la prefi nale del quarto round di Genk, e spesso ha battaglia- to con i big della KZ1: “In occasione della prima prova di Muro Leccese, sono stato davanti a loro e potevo addirittura giocarmi la vittoria. Lo stesso a Zuera”.

KF2 - IGNAZIO D’AGOSTO EURO CUP KF2 © TKart 1° Tony Kart Racing Team, WINNING 2° Tony Kart Junior Racing Team, CONSISTENCY 3° Birel Motorsport. n the last race in Sarno coming second in the pre-fi nal was all he needed. IAnd he was successful: “I am really happy to have won. The team was excellent. I would defi nitely say that consistency was my secret. I never fi nished below tenth place in any race”. Fast and consistent. // COSTANZA VINCENTE Gli bastava arrivare secondo nell’ultima gara di Sarno per vincere il titolo e lui così ha fatto: “Sono davvero felice di aver vinto. La squadra è stata bravissima. Devo dire che la costanza è stata il mio segreto. Non sono mai andato oltre la decima piazza in ogni gara che ho fatto”.

8  CHAMPIONS WSK Euro Series e WSK Masters Series

KF3 - MAX VERSTAPPEN EURO CUP KZ1 © TKart 1° Intrepid Driver Program, TOP CLASS 2° CRG Racing Team, DEBUT 3° Morsicani Racing. acing in a ﬁrst international karting season and winning a series like the Euro RSeries, in ﬁve rounds with ninety of the fastest drivers in the world, is not with- in everyone’s reach: Max Verstappen has achieved it. Perhaps Max has got talent in his genes, since his dad, Jos, is a former Formula 1 driver. // ESORDIO AL TOP Arrivare alla prima stagione di karting internazionale e vincere una serie come la Euro Series, su cinque prove e con una novantina tra i più forti piloti del mondo, non è cosa da tutti: Max Verstappen ce l’ha fatta. Ma forse Max il talento ce l’ha nei geni, visto che papà Jos è un ex pilota di Formula 1.

MASTERS SERIES CHAMPIONS // I CAMPIONI DELLA MASTERS SERIES

KZ2 KF3

© TKart Beitske © TKart Antonio Visser Giovinazzi WOMEN AND ENGINES... Can EARLY TITLE WIN A win in the a girl of fifteen years old go first and second race, with fast in a geared kart? Evidently the title won before the end she can! Especially if the girl of the championship season; in question is called Beitske too bad that the contact Visser. After standing out for her occurred in the pre-final in performance in the Euro Series, Castelletto, but in the final he she does not put a foot wrong overtakes and incredible 27 in the Master Series. // DONNE times. // CAMPIONE IN AN- E MOTORI... Può una ragazzina TICIPO Vittoria nella prima MASTERCUP KZ2 di quindici anni andare forte MASTERCUP KF2 e nella seconda gara, con 1° Intrepid Driver Program, 2° CKR, con un kart a marce? Evidente- 1° Comer, 2° Ward Racing, 3° JRP. il titolo conquistato nel pe- 3° TB Kart . mente sì! Specie se la ragazza nultimo round. Peccato per in questione si chiama Beitske un contatto nella prefinale Visser. Dopo essersi fatta notare di Castelletto, che, però, gli già nella Euro Series, nella Ma- consente una “finale show” ster Series non sbaglia nulla. con ben 27 sorpassi.

KF2 60 Mini

© TKart Nicklas © TKart Marcu Nielsen Dionisios* CONSISTENT The Danish FLYING RUMANIAN The driver in Danilo Rossi’s team twelve year old finishes just is up among the forerunners 15th in the first round in Siena, throughout the whole season, then in the second round he but he never actually suc- takes a huge leap forward in ceeds in winning a race. He the rankings and at the last still won the title however, a round in Castelletto manages due reward for his consistent to win the Masters Series title. performance. // ROMENO VOLANTE // COSTANTE Il danese del Il piccolo nel primo round MASTERCUP KF3 team di Danilo Rossi è sempre *The result of the Mini 60 title is di Siena chiude solo quindi- subject to the application of Article 1° Morsicani Racing, 2° DR Racing ai vertici durante tutto il cesimo, poi nella seconda Team, 3° Comer. 18 of the International Sporting campionato, ma non riesce prova fa un salto avanti in Code. mai a conquistare il successo classifica e nell’ultimo ap- // *Il risultato della 60 Mini è in gara. Vince comunque subordinato all’applicazione dell’art. puntamento di Castelletto il titolo: un premio alla sua 18 del Codice Sportivo Internazionale. riesce a conquistare il titolo costanza. Master Series.

www.wskarting.com - www.laconca.com - www.csai.aci.it 9  ENTRY LIST

- R.N. Entrant Nat. Driver Nat. Chassis Engine Everyone with DUNLOP tyres - N.G. Concorrente Naz. Conduttore Naz. Telaio Motore // Tutti con gomme DUNLOP KZ2 30° 135 Colucci Tommaso I Tommaso Colucci I Birel TM - R.N. Entrant Nat. Driver Nat. Chassis Engine 31° 138 Pizzuti Marco I Marco Pizzuti I Birel TM - N.G. Concorrente Naz. Conduttore Naz. Telaio Motore

1° 101 CRG S.p.A. I Jonathan Thonon B CRG Maxter 32° 150 Renda Motorsport I Nicola Vallifuoco I Intrepid TM

2° 102 CRG S.p.A. I Mirko Torsellini I CRG Maxter 33° 151 Tony Kart Racing Team I Marco Ardigò I Tony Kart Vortex

3° 103 Tony Kart Racing Team I Rick Dreezen B Tony Kart Vortex

4° 104 Tony Kart Racing Team I Riccardo Piccoli I Tony Kart Vortex Everyone with VEGA tyres 5° 105 Tony Kart Racing Team I Alessandro Piccini I Tony Kart Vortex KF2 // Tutti con gomme VEGA 6° 106 Birel Motorsport I Sauro Cesetti I Birel BMB - R.N. Entrant Nat. Driver Nat. Chassis Engine - N.G. Concorrente Naz. Conduttore Naz. Telaio Motore 7° 107 Luxor Racing Team I Roberto Toninelli I Lenzo Kart TM Kosmic Racing 1° 201 Departement I Sebastien Bailly B Kosmic Vortex 8° 108 Luxor Racing Team I Joey Hanssen NL Lenzo Kart TM 2° 202 Tony Kart Racing Team I Ignazio D’Agosto I Tony Kart Vortex 9° 109 Lenzo Kart S.r.l. I Giuseppe Annunziata I Lenzo Kart LKE 3° 203 Comer S.p.A. I Antonio Giovinazzi I Top Kart Parilla 10° 110 Orion Racing Team CZ Patrik Hajek CZ Tony Kart Vortex Tony Kart Junior 4° 204 Racing Team GB Chris Lock GB Tony Kart Vortex 11° 111 Orion Racing Team CZ Martin Doubek CZ Tony Kart Vortex Tony Kart Junior 5° 205 Racing Team GB Stepan Karasev RUS Tony Kart Vortex 12° 112 CRG Holland NL Jorrit Pex NL CRG Maxter 6° 206 Birel Motorsport I Gerard Barrabeig E Birel BMB 13° 114 VRT Racing SK Leonardo Valois SK DR TM 7° 207 Birel Motorsport I Karol Basz PL RK BMB 14° 115 VRT Racing SK Adam Janous CZ DR TM 8° 208 Birel Motorsport I Jordan King GB Birel BMB 15° 116 Gazzurelli Gianni F Gianni Gazzurelli F FA Kart Vortex 9° 209 Birel Motorsport I Jordon Lennox GB Birel BMB

16° 118 Soﬁ a Auto Racing Team BG Mishel Georgiev BG CRG TM 10° 210 Birel Motorsport I Michal Fousek CZ Birel BMB

17° 119 Intrepid Driver Program I Kyle Ensbey AUS Intrepid TM 11° 211 Comer S.p.A. I Michele Beccaria I Top Kart TM

18° 120 Ward Racing S Tobias Nilsson S Tony Kart Vortex 12° 212 Ward Racing S Jonas Hansen DK Tony Kart Vortex

19° 121 Ward Racing S Jesper Wernersson S Tony Kart Vortex 13° 214 Ward Racing S Kevin Rossel DK Tony Kart Vortex

20° 122 DR Germany D Riccardo Negro I DR Parilla 14° 215 Chiesa Corse I Naomi Schiff ZA Zanardi Parilla

21° 123 Italsport S Philip Forsman S Birel TM 15° 216 Chiesa Corse I Luca Ghiotto I Zanardi Parilla

22° 124 Team Maddox NL Ryan Van Der Burgt NL Maddox Parilla 16° 218 Millennium Motorsport GB Jake Lloyd GB Tony Kart TM

23° 125 T.R.K. I Federico Miccoli I Intrepid TM 17° 219 Millennium Motorsport GB Adam Stirling GB Intrepid TM

24° 129 Joka Kart Team CZ Yury Krauchuk CZ Birel TM 18° 220 T.R.T. S.r.l. I Alessio Guazzaroni I Tony Kart TM

25° 130 Norswed N Finn Erik Rismyhr N Tony Kart Vortex 19° 221 Tony Kart France F Victor Sendin F Tony Kart Vortex

26° 131 Joka Kart Team CZ Marek Hronovsky CZ Birel TM 20° 222 Team Komarov RUS Michail Ratsa RUS Tony Kart BMB

27° 132 Maranello Kart I Benjamin Hanley GB Maranello Maranello Moises Soriano 21° 223 Genikart-LTP E Salvador E FA Kart Vortex

28° 133 Ferragina Racing I Daniele Latella I Birel TM 22° 224 Italsport/Racing Motor S Lars Sorensen DK Birel BMB

29° 134 Celenta Francesco I Francesco Celenta I Intrepid TM 23° 225 Ricky Flynn Motorsport GB Jacob Nortoft DK FA Kart Vortex

10  ENTRY LIST

- R.N. Entrant Nat. Driver Nat. Chassis Engine - R.N. Entrant Nat. Driver Nat. Chassis Engine - N.G. Concorrente Naz. Conduttore Naz. Telaio Motore - N.G. Concorrente Naz. Conduttore Naz. Telaio Motore

RTM Maccarone 55° 258 Guibbert Michel F Enzo Guibbert F FA Kart Vortex 24° 226 Racing Team I Valerio Rossi I Tony Kart Vortex

25° 227 DR S.r.l. I Vukan Vusurovic MNE DR Parilla 56° 264 KSB Racing Team A Thomas Krebs DK Birel BMB

26° 228 GA CO Racing N Ayla Agren N FA Kart Vortex 57° 277 Moretti Marco I Marco Moretti I Maranello TM

27° 229 Marcon Alessandro I Nicola Marcon I Tony Kart Vortex 58° 284 Bruni Anna Maria I Vittorio M. Russo I Tony Kart Vortex

28° 230 Kartronix International IRL Tanart Sathienthirakul T Tony Kart TM 59° 286 Moretti Andrea I Andrea Moretti I Maranello TM

29° 231 Kartronix International IRL Andrew Tang SGP Tony Kart TM 60° 289 ACR PL Jakub Dalewski PL Tony Kart Vortex

30° 232 Scala Massimo I Valentina Scala I Tony Kart Vortex 61° 295 Manduchi Valdemaro I Roberto Manduchi I Intrepid TM

Konstantin 62° 299 KSB Racing Team A Thomas Jager A Birel BMB 31° 233 PDB Team NL Tereshchenko RUS Gillard Parilla

32° 234 Albano Cesare Augusto I Adriano Albano I Tony Kart Vortex

33° 235 Ercoli Franco I Gianmarco Ercoli I Tony Kart Vortex Everyone with DUNLOP tyres 34° 236 Ziletti Roberto ASDMK I Mario Ziletti I CRG Maxter KF3 // Tutti con gomme DUNLOP 35° 237 DR S.r.l. I Florian Pottier F DR Maxter - R.N. Entrant Nat. Driver Nat. Chassis Engine - N.G. Concorrente Naz. Conduttore Naz. Telaio Motore 36° 238 DR S.r.l. I Pascal Belmaaziz F DR Maxter 1° 301 Comer S.p.A. I Kevin Lavelli I Top Kart Parilla 37° 239 Imparato Motorsport I Matteo Gasparrini I Tony Kart Vortex 2° 302 Comer S.p.A. I Raquel Martinez USA Top Kart Parilla 38° 240 Del Bene Salvatore I Carlo Del Bene I Tony Kart TM 3° 303 Comer S.p.A. I Adrian Renart Antoranz E Top Kart Parilla

39° 241 Clubul de Karting RO Tomi Dragan RO Lenzo Kart TM Bucharest 4° 304 Comer S.p.A. I Shaun Vogel CH Top Kart Parilla

40° 242 Braun Racing F Andrea Pizzitola F FA Kart Vortex 5° 305 CRG S.p.A. I Antonio Fuoco I CRG Maxter

41° 243 TRK I Alessio Santilli I Intrepid TM 6° 306 Morsicani Racing S.a.s. I Andhika Sasabone RI Tony Kart Vortex

42° 244 Norswed N Mats Borge Andersen N Tony Kart Vortex 7° 307 Morsicani Racing S.a.s. I Marco Paschina I Tony Kart Vortex

43° 245 T.R.T. S.r.l. I Riccardo Cinti I Tony Kart TM Tony Kart Junior 8° 308 Racing Team GB Takashi Kasai J Tony Kart Vortex 44° 246 MGM Racing I Stefano Cucco I Birel Parilla Tony Kart Junior 9° 309 Racing Team GB Yuta Shiraishi J Tony Kart Vortex 45° 247 Schettino Mario I Mario Schettino I Maranello Maranello 10° 310 DR S.r.l. I Maxim Kim RUS DR Parilla

46° 248 Williams Motorsport GB Jordan Chamberlain GB Tony Kart TM 11° 311 DR S.r.l. I Nicklas Nielsen DK DR Parilla

47° 249 Maddox Team NL Joey Elkerbout NL Maddox TM 12° 312 DR S.r.l. I Moreno Di Silvestre I DR Parilla

48° 250 Maddox Team NL Davey Koch NL Maddox Vortex 13° 314 Birel Motorsport I Nicholas Surguladze GE Birel BMB

49° 251 Intrepid Driver Program I Dimitry Suranovich RUS Intrepid TM 14° 315 Birel Motorsport I Nicolò Balsamo I Birel BMB

50° 252 Intrepid Driver Program I Egor Orudzhev RUS Intrepid TM 15° 316 Intrepid Driver Program I Fran Santana E Intrepid TM

51° 254 Keijzer Racing NL Sinan Van Der Raad NL Zanardi Parilla 16° 317 FPR Competition I Alexander Toril E Tony Kart Vortex

52° 255 Keijzer Racing NL Phillip Orcic CDN Zanardi Parilla 17° 318 Baby Race I Slavko Ivanovic DK Tony Kart Vortex

Morsicani 53° 256 Racing S.a.s. I Loris Spinelli I Tony Kart Vortex 18° 319 Baby Race I Stefano Villa Zanotti I Tony Kart Vortex

54° 257 Costantini Martino I Alessio Costantini I FA Kart Vortex 19° 320 Intrepid Driver Program I Diego Rodriguez E Intrepid TM

www.wskarting.com - www.laconca.com - www.csai.aci.it 11  ENTRY LIST

20° 321 Liuzzi Francesco I Angelo Liuzzi I Kosmic TM 56° 357 MGM Racing I Federici Paoloni RA Birel Parilla Tribe One 21° 322 Motorsport S.r.l. I Paolo Ippolito I Tony Kart Vortex 57° 358 KSB Racing Team A Lasse Sorensen DK Birel BMB

22° 323 Gazzurelli Gianni F Victor Compere F FA Kart Vortex 58° 359 Nocita Gianfranco I Emanuele Nocita I Maranello Maranello RTM Maccarone 23° 324 Racing Team I Francesco Iacovacci I Tony Kart Vortex Tony Kart Junior 59° 360 Racing Team GB Armand Philo RI Tony Kart Vortex 24° 325 RTM Maccarone I Pierluigi Lanza I Tony Kart Vortex Racing Team 60° 361 Corberi Marco I Luca Corberi I Tony Kart Vortex Tribe One 25° 326 Motorsport S.r.l. I Alessio Piccini I Tony Kart Vortex 61° 362 Ocon F Esteban Ocon F Intrepid TM 26° 327 Jule Claude F Erwan Jule F Intrepid TM 62° 363 Giuliano Kart I Brad Brunner RO Top Kart TM 27° 328 GA CO Racing N Herbert Vikheim N FA Kart Vortex 63° 364 Giuliano Kart I Stefan Mihnea RO Top Kart Parilla 28° 329 Paggi Guido I Lorenzo Paggi I Tony Kart TM 64° 365 DR S.r.l. I Mattia Vita I DR Parilla 29° 330 Kosmic Racing Team I Alice Brasseur F Kosmic Vortex

30° 331 Leone Marcello I Matteo Leone I Tony Kart TM

31° 332 Chiesa Corse I Alberto Maria Di Folco I Zanardi Parilla Everyone with VEGA tyres 32° 333 Comer S.p.A. I Federico Pezzolla I Top Kart Parilla 60 Mini // Tutti con gomme VEGA 33° 334 Braun Racing F Lucile Cypriano F FA Kart Vortex - R.N. Entrant Nat. Driver Nat. Chassis Engine 34° 335 CRG S.p.A. I Lehane Pierce Jeremy AUS CRG Maxter - N.G. Concorrente Naz. Conduttore Naz. Telaio Motore

35° 336 PDB Team NL Egor Stupenkov RUS Gillard Parilla 1° 401 Sinedmotorssport RO Marcu Dionisios RO Top Kart LKE

36° 337 A.S. Tribe Corse ASD I Ilaria Maiorana I Tony Kart Vortex 2° 402 Baby Race I Leonardo Lorandi I Tony Kart LKE

37 338 LM Karting CH Felix Nilsson S Intrepid TM 3° 403 Baby Race I Alessio Lorandi I Tony Kart LKE

38° 339 Ricky Flynn Motorsport GB Alex Hamilton IRL FA Kart Vortex 4° 404 Baby Race I Maximilian Fewtrell SGP Tony Kart LKE 39° 340 Keijzer Racing NL Kim Oomen NL Zanardi Parilla 5° 405 Baby Race I Devlin De Francesco CDN Tony Kart LKE 40° 341 Gandolﬁ Ennio Racing I Stefano Dell’Aquila I Energy TM 6° 406 Comer S.p.A. I Davide Stura I Top Kart LKE 41° 342 Genikart-LTP E Francisco Rueda E FA Kart Vortex Mateos 7° 407 Comer S.p.A. I Pol Robert Compte E Top Kart LKE Maksimilian 42° 343 Maddox Team NL Van Meever NL Maddox Parilla 8° 408 Comer S.p.A. I Danilo Albanese I Top Kart LKE 43° 344 T.R.K. I Mattia Moretti I Intrepid TM 9° 409 Lenzo Kart S.r.l. I Santino Ferrucci USA Lenzo Kart LKE 44° 345 Petit Daniel F Hubert Petit F FA Kart Vortex 10° 410 T.R.T. S.r.l. I Attila C. Montefusco I Parolin Parilla 45° 346 G.P. Racing S.r.l. I Vasily Romanov RUS GP Racing TM 11° 411 Ward Racing S Otto Tjader S Tony Kart LKE 46° 347 Ward Racing S Nicolas Beer DK Tony Kart Vortex AB Motorsport 12° 412 Racing Team I Alexander Vartayan RUS CRG Parilla 47° 348 Jolly Team S.r.l. I Daniel Keropyan RUS Tony Kart Vortex 13° 413 Pacitto Fabio I Juri Passa I Top Kart LKE 48° 349 Ziegler Roberto I Enrico Ziegler I Tony Kart TM 14° 414 Parlato Antonino I Ettore Parlato I Lenzo Kart LKE 49° 350 DR S.r.l. I Nolan Mantione F DR Parilla 15° 415 Luxor Junior Team I Ahmed Enaam GB Lenzo Kart LKE 50° 351 T.R.T. S.r.l. I Antonio D’Angelo I Parolin TM 16° 416 Luxor Junior Team I Callum Benjamin Ilott GB Lenzo Kart LKE 51° 352 Team Komarov RUS Kirillnull Korolevskiy RUS Maranello Maranello

52° 353 Team Komarov RUS Pavel Rudakov RUS Tony Kart BMB 17° 418 Energy Corse S.r.l. I Nikita Alexandrov RUS Energy Parilla

53° 354 Intrepid Driver Program I Danil Shamalov RUS Intrepid TM 18° 419 A.S. Tribe Corse ASD I Alessandro Maiorana I Lenzo Kart LKE

54° 355 Intrepid Driver Program I Nikita Godovanjuk RUS Intrepid TM 19° 420 Saganas Makis GR Christos Saganas GR Tecno Parilla

55° 356 KSB Racing Team A Nicolas Pohler D Birel BMB 20° 421 ASR Szymanski PL Oskar Kaluza PL CRG LKE

12  ENTRY LIST

Clubul de Karting 42° 487 Jolly Team S.r.l. I Timurlan Kelberer RUS Tony Kart LKE 21° 422 Bucharest RO Vladimir Simion RO Lenzo Kart LKE A.S.D. Fasano 43° 488 Jolly Team S.r.l. I Milen Ponomarenko RUS Tony Kart LKE 22° 423 Squadra Corse I Pierluigi Margiotta I Intrepid Parilla RTM Maccarone 44° 489 Martucci Giovanni I Mario Martucci I Birel LKE 23° 424 Racing Team I Markos Psaltakis GR Tony Kart LKE

24° 425 Garofano Angelo I Remigio Garofano I Top Kart LKE 45° 490 Prima GB James Kellett GB Tony Kart LKE

25° 427 Travisanutto I Lorenzo Travisanutto I Tony Kart LKE 46° 491 Prima GB Gaby Weyer GB Tony Kart LKE

26° 428 Lenzo Kart S.r.l. I Petrut Florescu RO Lenzo Kart LKE 47° 492 Prima GB Samuel Priest GB Tony Kart LKE

AB Motorsport 48° 493 Prima GB Sam Brough GB Tony Kart LKE 27° 429 Racing Team I Nikita Zhirov RUS CRG Parilla

28° 430 Mazzola Antonio I Pietro Mazzola I Tony Kart LKE 49° 494 Birel Motorsport I Alex Machado AND Birel LKE

29° 431 Macchiusi Giorgio S. I Luigi Angelillo I Top Kart LKE 50° 495 Osella Engineering S.r.l. I “Alex” I Tony Kart LKE

30° 432 Prima GB Billy Monger GB Tony Kart LKE 51° 496 Birel Motorsport I Jozsef Havasi H Birel LKE

31° 433 Giannone Filippo I Angelo Giannone I CRG LKE 52° 497 Birel Motorsport I Rory Cuff GB Birel LKE

32° 434 Reicher Peter A Simon Reicher A Tony Kart LKE 53° 498 Birel Motorsport I Mauricio Baiz YV Birel LKE

33° 435 Shwartzman Michael I Robert Shwartzman RUS Tony Kart LKE 54° 499 Birel Motorsport I Sophia Floersch D Birel LKE

34° 436 Sportella Antonio I Giovanni Sportella I Intrepid LKE 35° 437 Giuliano Kart I Hinda Mihai RO Top Kart Parilla CATEGORIES // CATEGORIE 36° 438 Sinedmotorssport RO Berkay Besler TR Top Kart LKE KZ2 The karts with a gearbox, from 15 years old.

37° 446 Monteracing MNE Nikolina Radonjic MNE CRG Vortex // KZ2 kart con il cambio, dai 15 anni in su. KF2 The cadet class, the “GP2” of karting. AB Motorsport 38° 450 Racing Team I Kirill Kiselev RUS CRG Parilla // KF2 La classe cadetta, è la “GP2” del karting. KF3 From 13 to 15 years, the ﬁrst of the international categories. 39° 451 MK-Speed Karting Team PL Michal Kasiborski PL Lenzo Kart LKE // KF3 Dai 13 ai 15 anni, la prima delle categorie internazionali. 40° 471 Romanucci Carmine I Antonio Romanucci I Lenzo Kart LKE 60 Mini It is a category for children, from 9 to 12 years. // 60 Mini È la categoria per i più piccoli, dai 9 ai 12 anni. 41° 473 Lenzo Kart S.r.l. I Clay Shanaka GB Lenzo Kart LKE

www.wskarting.com - www.laconca.com - www.csai.aci.it 13  NEWS

FAST AND VICTORIOUS Thonon is the “king” of WSK history with his 3 titles. A 2: Convers, De Vries, Verstappen and Giovinazzi // Thonon è il “re” della storia WSK con 3 titoli. A 2: Convers, De Vries, Verstappen e Giovinazzi

he CRG Belgian driver (in the pic- vers, we have the young driver Verstap- presente sui podi griffati WSK. Manca ture), with his double victory in the pen also achieved an amazing double all’appello solo il 2009, in cui ha raccol- T Euro and World Series, tots up a win: star of the Euro and World Series, to comunque un successo nella prova total of 3 successes in WSK, adding the and also Giovinazzi, who added the di Salbris. Continuando a rivisitare la two cups in 2010 to the one he won in Master Series title to that of the Mini-60 storia WSK, va sottolineato come il dop- 2007 in KZ2. If you then add his 2nd pla- title won in 2006. // VELOCI E VINCENTI pio trionfo di Convers abbia impedito ce in the 100 FA 2006 and his 3rd place Il belga della CRG (nella foto), con a De Vries di raggiungere Thonon tra in the KZ2 in 2008, the Belgian deﬁ nitely la doppia vittoria in Euro e World i plurivittoriosi. Per l’olandese le vittorie holds the record for climbing onto the Series, ha portato a 3 i suoi suc- rimangono due: 2008 e 2009 entrambe WSK podium the most times. Just 2009 cessi nella WSK, sommando le in KF3. Insieme a lui e Convers sono saliti was a bit bleak, with a win in the Salbris due coppe 2010 a quella del a quota 2 anche il giovanissimo Ver- round. Looking back once more at the 2007 in KZ2. Se si aggiungono stappen, protagonista della doppia history of WSK, we can’t ignore the fact il 2° posto nella 100 FA vittoria in Euro e World Series, that the double triumph by Convers del 2006 e il 3° in KZ2 e Giovinazzi, che ha ag- prevented De Vries from reaching Thon nel 2008, il giunto il titolo Master in the victory standings. The Dutchman belga è de- Series 2010 a quello has in fact two victories: 2008 and 2009 cisamente della 60 Mini data- both in KF3. Alongside himself and Con- l’uomo più to 2006.

LIVE TV AWARDS TOP BRANDS COVERAGE The WSK Promotion is certainly not going on The 2010 holiday with the Nations Cup still to come. 3 brands were the most Nations Not only is the planning for the 2011 season successful in the WSK Cup already in a turmoil, but it is also organising 2010: CRG and Maxter is defi nitely an amazing the traditional dinner and awards ceremony thank Thonon and Ver- “grand fi nale”. A show that for the 2010 winners. There is still no offi cial lo- stappen as their title wins will be broadcast live on Rai cation, but the event is confi rmed. Check out rise to 4 with Vortex, whe- Sport 1: Sunday, November the www.wskarting.com website to keep up- re the merit goes to victo- 28, from 1.45 p.m. to 3 p.m. / to-date. // PREMIAZIONI La WSK Promotion non ries by Convers (2) Bailly / DIRETTA È proprio un “gran va certo in ferie con la Nations Cup. Non solo and D’Agosto. Kosmic fi nale” quello della Nations la programmazione del 2011 è già in fermento, follows them with 3, whilst Cup 2010. Uno spettacolo ma si sta lavorando anche per la tradizionale TM and Parilla engines che sarà trasmesso in diretta cena-premiazione dei protagonisti 2010. Manca and Top Kart chassis rest da Rai Sport1: appuntamen- ancora l’uffi cializzazione della location, ma la on 2. To complete the to domenica 28 novembre, festa ci sarà. Seguite il sito www.wskarting.com panorama of the winners dalle 13.45 alle 15.00. per rimanere aggiornati. this year, we have the LKE engine, fi rst in the 60 Mini Master Series and WSK... IN FERRARI the Tony Kart, Energy, DR and Intrepid chassis. Yes indeed: the WSK Championship only of the talent of the 21 year old who has been with the // GRANDI MARCHI 3 i o cially boards the red cars from Ferrari Driver Academy for some time now, but also the marchi più vittoriosi nella Maranello. Not thanks to the test drives reputation of the WSK Championship, an outstanding “cradle” WSK 2010: CRG e Maxter by some promising young drivers who for the champions of tomorrow. // Ebbene sì: il campionato ringraziano Thonon e excelled during the year (even if we know WSK approda u cialmente a bordo delle rosse di Maranello. E Verstappen e si issano a that, in this sense, WSK has become the non lo fa grazie al test di qualche giovane promessa messasi in quota 4 con Vortex, forte main stage for all the talent scouts luce durante l’ultimo anno (anche se sappiamo come la WSK sia delle vittorie di Convers of the leading motorsport teams), diventato in questo senso il principale palcoscenico cui guarda- (2) Bailly e D’Agosto. Ko- but with one of its rst winners: no tutti i talent scout delle maggiori realtà del motorsport), ma smic segue a 3, mentre a Jules Bianchi. Ferrari, in fact, has con uno dei suoi primi vincitori: Jules Bianchi. La Ferrari, infatti, 2 troviamo i motori Parilla o cially announced the promotion ha u cializzato la promozione del francese, che nel 2006, al e TM e i telai Top Kart. A of the French driver, (who in 2006, volante di un kart Maranello, vinse nella neonata WSK la cate- completare il panorama driving a Maranello kart, won the goria 125 ICC, a pilota-collaudatore per la stagione 2011. Una dei vincitori, il motore LKE, primo nella 60 Mini della new WSK 125 ICC category), to the conferma non solo del talento del ventunenne da tempo nella Master Series, e i telai position of test-driver for the 2011 Ferrari Driver Academy, ma anche del valore dei campionati Tony Kart, Energy , DR e season. Further con rmation, not WSK, vera “culla” dei campioni di domani. Intrepid.

14  NEWS

A YEAR OF NUMBERS // UN ANNO DI NUMERI

races. For the 2010 WSK season. Including the “grand ﬁ nale” of the Nations Cup. // prove. Per la stagione 2010 WSK. Compreso il “gran ﬁ nale” della Nations Cup.

prizewinner. The various drivers who climbed onto a WSK podium at meters of asphalt. That is the sum least once in the 2010 of the lengths of all the circuits season received recogni- that hosted the WSK champion- tion. The spacial rankings ship season in 2010. The longest is Zuera, 1,700 m; one see the Belgian driver more than the 1,699 in Sarno. The shortest is the one in Jonathan Thonon with 8 podiums. Followed by Convers Lonato: 1,010 m, 40 m less than 1,050 m at Val Vibrata. and Verstappen with 7, De Vries with 6, and Dreezen, The 1,250 m. of La Conca are drived twice. // metri De Conto, Visser and Lock with 5. Will the Nations Cup d’asfalto. La somma delle lunghezze dei circuiti toccati change the statistics? // premiati l piloti diversi saliti dai campionati WSK 2010. Il più lungo a Zuera, 1.700 m; almeno una volta su un podio WSK nella stagione 2010. 1 in più dei 1.699 di Sarno. Il più corto a Lonato: 1.010 A guidare la speciale classiﬁ ca il belga Jonathan Thonon m., 40 in meno dei 1.050 di Val Vibrata. I 1.250 m de La con 8 podi. A seguire, con 7, Convers e Verstappen, con Conca sono gli unici ad essere stati affrontati 2 volte. 6 De Vries e, con 5 Dreezen, De Conto, Visser e Lock. I 4 podi in palio nella Nations Cup cambieranno le cose?

drivers. The Total 2.160number (updated girls. Those who were able to climb at least with the Nations Cup entry lists) of once onto the podium: Beitske Visser, who riders who competed in the WSK took the Master Series KZ2 title, and Michelle races in 2010. In the 7 rounds Gatting. // ragazze. Quelle riuscite a salire al- in 2009 there were 1,224. // meno una volta sul podio: Beitske Visser, che ha fatto piloti. Il totale (aggiornato alla sua la Master Series KZ2, e Michelle Gatting. entry list della Nations Cup) dei piloti scesi in pista nelle gare WSK 2010. Nelle 7 prove del 2009 erano stati 1.224. ATTENDANCE RECORD! At the second round of the Euro Series in Lonato. The European Series had an average attendance of no less than 227,6 drivers per practice race // RECORD DI PRESENZE! Alla seconda tappa dell’Euro Series di Lonato. La Serie Europea ha avu- to una media di presenze di ben 227,6 piloti per gara

The different countries which were represented by at least one driver in one of the WSK Series 2010 rounds were also counted. In all three series, Italy excelled with 49% in the Master Series, 19% in the Euro series, 21% in the World Series, and the 37% in the Nations Cup. In the last one are rappresented 35 countries and 5 continents. // I diversi Paesi presenti con almeno un pilota in una delle Serie WSK 2010. L’Italia ha sempre primeggiato con il 49% nella Master Series, il 19% nella Euro, il 21% nella World Series, e il 37% nella Nations Cup. In quest’ultima sono rappresentati 35 Paesi e tutti e 5 i Continenti.

www.wskarting.com - www.laconca.com - www.csai.aci.it 15  TIMETABLE

Nations Cup - La Conca (I)

th Thursday 25 November 2010 Time Time Activity Place // Giovedi 25 Novembre 2010 Ora Ora Attività Luogo Starting grid set up 12:30 Time Time Activity Place Formazione dello schieramento Ora Ora Attività Luogo Clear the track KF2 PRE-FINAL Track 12:32 Free practice Sessions 15’ Track Liberare la pista (20 Km) Pista 08:00 14:55 Prove libere Sessioni 15’ Pista Start Free practice Sessions 10’ Track 12:35 15:00 16:55 Partenza Prove libere Sessioni 10’ Pista Starting grid set up Administrative checks Delivery passes Race secretary 13:00 11:00 18:30 Formazione dello schieramento Controlli amministrativi Delibera pass Segreteria di gara Clear the track 60 Mini PRE-FINAL Track 13:02 Liberare la pista (10 Km) Pista th Start Friday 26 November 2010 13:05 // Venerdi 26 Novembre 2010 Partenza Starting grid set up 13:40 Formazione dello schieramento Time Time Activity Place Clear the track KF3 PRE-FINAL Track Ora Ora Attività Luogo 13:42 Liberare la pista (20 Km) Pista Scrutineering Tyre assembly Parc fermé 08:30 14:00 Start Controlli tecnici Montaggio pneumatici Parco chiuso 13:45 Free practice Sessions 20’ Track Partenza 08:00 14:05 Prove libere Sessioni 20’ Pista Starting grid set up Free practice Sessions 10’ Track 14:05 14:45 16:35 Formazione dello schieramento Prove libere Sessioni 10’ Pista All drivers - Entrants Brieﬁ ng WSK Point Clear the track 09:30 12:30 14:07 Tutti i piloti - Concorrenti Brieﬁ ng WSK Point Liberare la pista KZ2 FINAL Track Start (25 Km) Pista 14:10 Partenza th Prize giving Saturday 27 November 2010 14:35 // Sabato 27 Novembre 2010 Premiazione Starting grid set up 14:35 Time Time Activity Place Formazione dello schieramento Ora Ora Attività Luogo Clear the track 14:37 Warm Up Sessions 10’ Track Liberare la pista 08:00 09:40 KF2 FINAL Track Warm Up Sessioni 10’ Pista Starting (25 Km) Pista Heats 15 Km races (10 Km for KF3, 8 Km for 60 Mini) Track 14:40 09:40 16:40 Partenza Manches eliminatorie Gare di 15 Km (10 Km per KF3, 8 Km per 60 Mini) Pista Prize giving 15:05 Premiazione Starting grid set up th 15:10 Sunday 28 November 2010 Formazione dello schieramento // Domenica 28 Novembre 2010 Clear the track 15:12 Liberare la pista 60 Mini FINAL Track Time Time Activity Place Start (12 Km) Pista Ora Ora Attività Luogo 15:15 Warm Up Sessions 10’ Track Partenza 08:00 9:40 Warm Up Sessioni 10’ Pista Prize giving Finalists Tyres Assembling Finalists Parc fermé 15:40 8:30 14:00 Premiazione Montaggio Pneumatici Finalisti Finalisti Parco chiuso Heats 10 Km for KF3, 8 Km for 60 Mini Track Starting grid set up 09:40 11:00 15:40 Manches eliminatorie 10 Km per KF3, 8 Km per 60 Mini Pista Formazione dello schieramento Second Chance Heats 15 Km for KF2 Track 11:00 11:20 Clear the track Ripescaggi 15 Km per la KF2 Pista 15:42 Liberare la pista KF3 FINAL Track Drivers presentation KZ2, KF2, Track 11:30 Start (20 Km) Pista Presentazione piloti KF3, 60 Mini Pista 15:45 Starting grid set up Partenza 12:00 Formazione dello schieramento Prize giving Clear the track KZ2 PRE-FINAL Track 16:10 12:02 Premiazione Liberare la pista (20 Km) Pista Start Press conference KZ2, KF2, 12:05 16:30 WSK Point Partenza Conferenza stampa KF3, 60 Mini