Modernizace traťového úseku Nymburk (mimo) - Lysá nad Labem (mimo)

Realizace: není známo

kód stavby: S-08 aktualizace: 12. 2. 2020

www.szdc.cz Modernizace traťového úseku Nymburk (mimo) - Lysá nad Labem (mimo) kód stavby: S-08 2

V rámci stavebních prací bude provedena kompletní rekonstrukce všech komponentů železniční dopravní cesty včetně zastávek. Příznivé směrové poměry na většině traťového úseku umožní zvýšit rychlost vlaků až na 160 km/h. Cílem stavby je především vybudování nových nástupišť ve stanici , dále zajištění potřebných parametrů trati pro nákladní dopravu, tedy zejména dostatečné délky staničních kolejí, zrychlení osobní dopravy zvýšením traťové rychlosti, zřízení nové výhybny pro zmírnění dopadu výlukové činnosti, snížení hlukové zátěže a zrušení co největšího počtu železničních přejezdů. Projekt bude spolufinancovaný EU v rámci Operačního programu Doprava.

01 — Nedaleko zastávky vznikne nová odbočka, aby se minimalizoval dopad výlukové činnosti 01 02 — Stanice Kostomlaty nad Labem dostane především nová, mimoúrovňově přístupná nástupiště, kolejiště projde přestavbou

02 Všejany

Mladá Boleslav

Dolní Bousov

Straky Jíkev

Milovice

Veleliby

Stará Boleslav

Kamenné Lysá Ostrá Zboží nad Labem Nymburk Stratov Kostomlaty nad Labem město

Hořátev

řešená stavba 0 1,5 3 km

Geograická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2015 Úvaly Sadská

Třebestovice

POPIS STAVBY

Železniční trať mezi Nymburkem podchody pod kolejemi na nástupiště, po přístupových chodnících, na a Lysou nad Labem ve Středočeském vybavené přístupovými schodišti. ostrovní nástupiště pak podchodem. kraji je dvoukolejná a elektrizovaná Bezbariérový přístup bude zajištěn Ve Stratově nahradí nová nástupiště stejnosměrnou napěťovou soustavou přes zachované přejezdy. Z dnešních současná ve stávající poloze, přístup 3 kV. Maximální rychlost vlaků je na 13 přejezdů by však mělo zůstat pouze bude zajištěn podchodem pod tomto úseku 120 km/h. Leží zde tři pět, zbývajících osm se nahradí polními tratí. Dvě nová vnější nástupiště zastávky a jedna stanice. Kolejiště cestami nebo nadjezdy a přeložkami s mimoúrovňovým přístupem ve stanici Kostomlaty nad Labem stávajících silnic II. a III. třídy. vzniknou i na zastávce Ostrá. Oproti projde kompletní přestavbou, nově současnému stavu se posunou před zde budou čtyři dopravní a jedna V celém úseku proběhne rekonstrukce přejezd, i zde se postaví pod tratí nový manipulační kolej. Tři nástupištní železničního spodku, svršku podchod. V rámci realizace projektu hrany budou ve výšce 550 mm nad i trolejového vedení, nové bude se přestaví interiér výpravní budovy temenem kolejnice. Pro zajištění i sdělovací a zabezpečovací zařízení. v Kostomlatech nad Labem. Vymění bezbariérového přístupu na ostrovní Na zastávce Kamenné Zboží budou se místnosti dopravní kanceláře nástupiště se zde postaví podchod nová vnější nástupiště dlouhá a čekárny, nové umístění bude mít s přístupovými chodníky. V blízkosti 200 metrů. Přístup na ně bude z nově i pokladna. Jak v této stanici, tak i na zastávky Stratov se vybuduje odbočka vybudovaného chodníku, pod kolejištěm nově zřízené odbočce a v některých Hákov s obousměrným kolejovým se postaví podchod. V Kostomlatech zastávkách budou nové technologické propojením pro snížení dopadu výluk vznikne jedno ostrovní nástupiště mezi objekty. Zastávky dostanou přístřešky, na provoz vlaků. Vzhledem k době kolejemi dlouhé rovněž 200 metrů nástupiště zastřešení. Všude bude uzavření železničních přejezdů jsou a dále vnější nástupiště u výpravní instalován nový orientační a informační v zastávkách navrženy přístupové budovy. Na ně se cestující dostanou systém. Modernizace traťového úseku Nymburk (mimo) - Lysá nad Labem (mimo) kód stavby: S-08 4

Stav přípravy / realizace: EIA ZP UR SP VZ ZS UP 03/2020 – 05/2021 03/2023 – – –

Význam zkratek: EIA: stanovisko EIA; ZP: schválení záměru projektu; UR: vydání územního rozhodnutí; SP: vydání stavebního povolení; VZ: vyhlášení výběrového řízení; ZS: zahájení výstavby; UP: uvedení do provozu

ÚDAJE O STAVBĚ

Název stavby: Zhotovitel dokumentace: Modernizace traťového úseku Nymburk (mimo) - Lysá nad SP+SPEU+MOTT+NDCON_Nymburk - Lysá_PD (SUDOP Labem (mimo) PRAHA a.s.)

Druh stavby: Zhotovitel stavby: rekonstrukce železniční trati dosud není vybrán

Místo stavby: Objednavatel stavby: traťový úsek Nymburk – Lysá nad Labem Správa železnic, státní organizace

Rozsah stavby: Náklady stavby: délka železniční trati: 13,1 kilometru Projekt Modernizace traťového úseku Nymburk (mimo) - délka nových kolejí: 26,5 kilometru Lysá nad Labem (mimo) bude spolufinancovaný EU v rámci počet nových výhybek: 4 Operačního programu Doprava. Celkové odhadované náklady počet nových nástupišť: 8 projektu činí 2 894 904 000 Kč bez DPH, maximální počet nových podchodů: 5 výše podpory EU tvoří xx,xx % z celkových uznatelných počet rekonstruovaných přejezdů: 5 nákladů. Národní financování zajistí Státní fond dopravní počet zrušených přejezdů: 8 infrastruktury.

Stav realizace: v přípravě

Tento leták byl aktualizován v únoru 2020. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační.

www.szdc.cz