Cesta na Fužine 1, 8233 Mirna  07 34 35 160, faks 07 34 35 170 e- [email protected]

PROMETNO VARNOSTNI NAČRT OSNOVNE ŠOLE MIRNA

Mirna, 2014

Prometno varnostni načrt – Osnovna šola Mirna Osnovni podatki Skozi Mirno potekata zelo prometni cesti, in sicer je ena državna cesta, ki povezuje Sevnico in Trebnje. Neposredno ob Osnovni šoli Mirna pa poteka druga cesta, ki povezuje mirnsko dolino z Gabrovko in Litijo. Večina učencev, ki prihajajo v šolo peš, to cesto prečka vsaj enkrat na dan, na poti v šoli ali iz nje domov. Na OŠ Mirna je trenutno 220 učencev, od tega je 84 vozačev, ostali so pešci. Veliko učencev, ki so sicer pešci, starši pripeljejo v šolo in jih odložijo tik pred šolskim poslopjem, redko kdo na za to predvidenem mestu.

Učenci v prometu Učenci, ki obiskujejo našo šolo, so v promet vključeni na različne načine. Veliko učencev je pešcev, saj so doma v bližnji okolici in v šolo prihajajo peš. Nekaj učencev se v šolo pripelje z osebnimi avtomobili, torej kot sopotniki, ostali pa se pripeljejo z avtobusom oz. kombijem in so v promet vključeni kot potniki. V toplejših mesecih nekaj učencev prihaja v šolo tudi s kolesom in so v prometu udeleženi kot kolesarji. Ker imajo otroci manj izkušenj, slabše oz. še ne razvite psihofizične lastnosti in slabšo sposobnost zaznavanja, so v prometu še posebej ogroženi. Zakon o varnosti cestnega prometa navaja in poudarja, da morajo biti otroci kot udeleženci v cestnem prometu deležni posebne pozornosti in pomoči drugih udeležencev. Ravno zato jim je potrebno pri tem pomagati in jih usmerjati na varnost v cestnem prometu na različne načine. Vemo, da se s ponavljajočim usmerjanjem otrokovega zaznavanja postopoma večata njegova natančnost in objektivnost. V tem obdobju postopno popušča otrokova značilna osredotočenost nase in počasi se vživlja v objektivni svet in razvija stalnost zaznav.

Šolski okoliš Šolski okoliš naše šole sestavljajo vse vasi v Občini Mirna, in sicer , Cirnik, , Glinek, Gomila, , , , Mirna, , Ravne, , , , Stan, Stara Gora, Ševnica, Škrjanče, , Volčje njive, Zabrdje in Zagorica. Našo šolo pa že vrsto let obiskujejo tudi učenci iz Zabukovja, Slovenske vasi, Straže, Trstenika in Rakovnika. Te vasi so mejne med Šentrupertom in Občino Mirna. Čeprav spadajo v šolski okoliš OŠ Šentrupert, gravitirajo na Mirno (zaposlitev, vrtec, pošta, dnevni nakupi …).

Pot v šolo Učenci, ki obiskujejo našo šolo, prihajajo iz domačega in drugih šolskih okolišev. V šolo prihajajo na različne načine. Nekateri učenci prihajajo peš, nekatere pripeljejo starši, veliko pa se jih v šolo pripelje z organiziranim šolskim prevozom. Tako avtobus kot kombi učence pripelje do šolske avtobusne postaje, katera je v neposredni bližini šole. Na tej avtobusni postaji učenci vstopajo oz. izstopajo z avtobusa. Za nadzor učencev v času čakanja oz. vstopanja ali izstopanja z avtobusa poskrbi dežurni učitelj, ki je določen v tistem času. Učenci 1. razreda prihajajo v šolo v spremstvu staršev.

2 Prometno varnostni načrt – Osnovna šola Mirna Varstvo vozačev Učenci vozači se morajo vključiti v organizirano varstvo takoj po prihodu prevoza. Ravno tako morajo počakati v organiziranem varstvu do odhoda prevoznega sredstva. O prisotnosti učencev se vodi evidenca. Učenci brez dovoljenja dežurnega učitelja ne smejo zapustiti varstva. Ravnati se morajo v skladu s šolskim redom in upoštevati navodila dežurnega učitelja. Po končanem pouku vstopajo učenci pod nadzorom dežurnih učiteljev na avtobuse in kombije na za to določenem postajališču. Vozniki so obveščeni o tem in morajo počasi in varno pripeljati pred čakajoče otroke.

Tabela: Vozni red prevozov

Kraj Prevoz v šolo Prevoz iz šole Selo 7.00 Sajenice 7.03 14.00 Migolica 7.05 Cirnik 7.10 Škrjanče 7.00 Zagorica 7.03 Ševnica 7.05 14.00 Brezovica 7.10 Debenec 7.00 Stan 7.03 14.00 Glinek 7.20 Volčje Njive 7.23 14.00 Stara Gora 7.15 Praprotnica 7.18 14.00 Zabukovje 7.15 14.00

3 Prometno varnostni načrt – Osnovna šola Mirna Navodila prevoznikom šolarjev  Na avtobusno postajališče pripeljejo s primerno hitrostjo.  Avtobusi ali kombiji za določeno smer naj stojijo vedno na določenem mestu, da ne bo prihajalo do nepotrebnega tekanja.  Dokler učenci ne stojijo v vrsti, vozniki ne odpirajo vrat avtobusa oz. kombija.  Učenci vstopajo samo pri prvih vratih.  Na avtobus dovolijo vstopiti samo po zakonu dovoljenemu številu učencev.  Učenci vstopajo na avtobus oz. kombi samo na šolskem postajališču.  Odhodi in prihodi naj bodo točno po razporedu – morebitno zamudo je potrebno predhodno sporočiti.

Ravnanje ob morebitni nezgodi Pri varstvu in dežuranju učencev je potrebno ob nezgodi: - ostati pri učencu in mu nuditi prvo pomoč; - obvestiti vodstvo šole s pomočjo ostalih učencev; - v primeru hujše nezgode poklicati zdravniško pomoč in o tem obvestiti starše; - če je učitelj obveščen o nezgodi med dežurstvom in je prepričan, da ni potrebno klicati zdravnika, je o tem dogodku dolžan telefonsko takoj obvestiti starše; - napisati zapisnik o dogodku.

Dejavnosti na šoli, ki prispevajo k večji prometni varnosti učencev

Na naši šoli vsako leto izvajamo aktivnosti za preventivo in varnost učencev v cestnem prometu. V programu osveščanja in informiranja učencev o varni udeležbi v prometu uspešno sodelujemo tudi s pristojno policijsko postajo in člani Društva upokojencev, ki so še posebno aktivni v prvih dveh tednih pouka.

 Učitelji se v prvem tednu pouka z učenci s pomočjo ustrezno izdelanega in pripravljenega zemljevida ogledajo šolsko okolico in poti, ki vodijo do šole, v prvi triadi pa plakat s fotografijami, ki prikazujejo nevarne točke na Mirni. O njih se natančno pogovorijo in poiščejo najvarnejše poti. Učitelji razredniki se o tem, kako najvarneje prečkati križišča ali se izogniti nevarnim točkam, pogovarjajo pri razrednih urah, nekateri pa še pri posameznih predmetih, ki vključujejo promet, prometno varnost, domači kraj oz. okolico šole (tehniška vzgoja, geografija, naravoslovje in tehnika, družba).  Prvi dan pouka se o nevarnostih in pravilih v cestnem prometu še posebej natančno seznanijo prvošolčki in njihovi starši. Po dogovoru učiteljice s pristojnim policistom se v prvih tednih pouka pogovarjajo o varnih poteh s pomočjo računalniškega programa, policist pa otroke tudi praktično vodi po varnih poteh v okolici šole.  V prvem tednu pouka so na nevarnih prehodih za pešce tudi člani Društva upokojencev iz našega kraja in policisti, ki pomagajo učencem pri varnem prečkanju cest v okolici šole.  Na prvem roditeljskem sestanku skupaj s policistom opozorimo starše prvošolčkov na njihovo odgovornost za varnost otrok v prometu (spremstvo na poti v šolo in domov, nošenje rumene rutice in kresničke, nošenje svetlih oblačil).

4 Prometno varnostni načrt – Osnovna šola Mirna  Učenci in starši se v začetku šolskega leta ob skici šolske okolice seznanijo z varno potjo prihoda otrok v šolo. Natančno jim predstavimo priporočeno pot do šole in točko, kje naj otrok zapusti osebno vozilo, da bo varno prišel do vhoda v šolo (priloga 1) .

Poleg že omenjenih izvajamo na šoli še naslednje dejavnosti:  Na začetku šolskega leta pregledamo in po potrebi dopolnimo prometno varnostni načrt šole ter z njim seznanimo vse učence, še zlasti učence prvega razreda in njihove starše.  Šolsko pot vsako leto označimo z opozorilnimi letaki »ŠOLSKA POT«, ki jih dobimo od SPVCP.  Organiziramo kolesarske izpite in pregled koles za učence 5. razreda: Priprava nanje poteka skozi celo šolsko leto. Na izpite jih pripravlja učiteljica 5. razreda, pri izvedbi praktične vožnje pa sodelujejo še učenci prometnega krožka, drugi učitelji, ki so usposobljeni za izvajanje kolesarskih izpitov, zunanji sodelavci (upokojeni policisti) in policisti iz pristojne policijske postaje.  Poskrbimo, da učenci prvošolčki že prvi dan pouka dobijo rumene rutice in jih redno nosijo celo leto.  Sodelujemo v akcijah, ki jih organizira republiški SPV.  Učenci naše šole sodelujejo v različnih projektih in akcijah v okviru varnosti v prometu: - BODI VIDEN, BODI PREVIDEN, - PASAVČEK, - POLICIST LEON SVETUJE, - OTROK - POLICIST EN DAN, - Delavnice v sodelovanju z Zavodom VARNA POT…  Na šoli imamo tudi dobro organizirano varstvo vozačev (več v nadaljevanju).  Celo leto opozarjamo učence na nošenje kresničk ali odsevnih trakov in na primerno obnašanje na cesti in v javnih prevoznih sredstvih.  Skrbimo za kvalitetno izvajanje učnega programa o prometni vzgoji v vseh razredih in se trudimo učence oblikovati v humane in kulturne uporabnike prometnih površin, jih usposabljati za varno udeležbo v prometu kot pešce, kolesarje in mopediste, jih navajati na pravilno vzdrževanje vozila ter jih vzgajati v bodoče odgovorne voznike motornih vozil.

5 Prometno varnostni načrt – Osnovna šola Mirna (Prilogi 1 in 2: Zemljevid in skica varnega prihoda otrok v šolo) Priloga 1: Zemljevid varnega prihoda v šolo in parkiranja

Legenda: Smer vožnje Točka ustavljanja Pešpot do šole

Priloga 2: Skica varne poti do šole

6 Prometno varnostni načrt – Osnovna šola Mirna Naloge staršev pri zagotavljanju varnosti otrok in učencev v prometu

Obnašanje in vključevanje staršev v promet je kot zgled odraslih močan in eden najvažnejših dejavnikov pri prometni vzgoji otrok.

Starši so dolžni spremljati otroke do sedmega leta starosti v vrtec in šolo ter nazaj domov.

Priskrbeti morajo varnostno opremo za najmlajše šolarje in zahtevati od otrok, da jo tudi uporabljajo (rumena rutka, torbica z odbojnimi odsevniki, svetleč trak, kresnička, pelerina signalne barve).

Zagotoviti morajo otroku pravilno opremo kolesa in kolesarsko čelado.

Upoštevati morajo priporočila o varnem prihodu učencev v šolo, zlasti glede ustavljanja in izstopanja iz osebnih vozil.

Starši morajo opozarjati otroke na nevarnosti na poti v šolo in domov, na pravilno vključevanje v promet in zahtevati od otrok, da se kot udeleženci v prometu kulturno obnašajo.

Starši ne smejo dopuščati samostojne uporabe kolesa ali motornega vozila otroku, če le-ta nima kolesarske izkaznice oziroma vozniškega dovoljenja.

Nevarne prometne točke v bližnji okolici šole

Učenci, ki prihajajo v šolo peš, so doma v bližnji in daljni okolici šole in se na poti srečujejo z različnimi nevarnostmi (nevarnimi mesti) v prometu.

Legenda: Nevarne prometne točke

7 Prometno varnostni načrt – Osnovna šola Mirna KRIŽIŠČE PRED VRTCEM – Je zelo nevarno zaradi nepreglednega ovinka in zaradi velike frekvence prometa predvsem zjutraj. V to križišče prihajajo učenci iz različnih smeri in morajo prečkati cesto na označenem prehodu. Pot proti šoli nato nadaljujejo po pločniku.

PREHOD ZA PEŠCE PRI GOSTILNI KOLENC – Prečkanje ceste na tem prehodu je zelo nevarno zaradi nepreglednega ovinka in zelo prometne glavne ceste. Učenci morajo biti izredno previdni, ker ni druge, varnejše poti.

KRIŽIŠČE PRI DOMU PARTIZAN – Križišče je nevarno, ker se cesta, ki jo vidimo, priključi glavni cesti, ki je zelo prometna. Po tej poti prihaja veliko učencev peš do šole in morajo biti izredno previdni kljub pločniku. Največja težava je, da je prehod za pešce na desni strani, večino pešcev pa gre v levo smer, kjer je šola in tudi središče kraja. Prehodi za pešce na tem mestu niso dobro urejeni.

8 Prometno varnostni načrt – Osnovna šola Mirna PREHOD ZA PEŠCE NA GLAVNI CESTI PRI SPODNJIH BLOKIH – Učenci morajo biti na tem prehodu zelo previdni, ker prečkajo zelo prometno glavno cesto. Prehod je še posebno nevaren zato, ker marsikateri voznik na upošteva omejitve hitrosti.

PREHOD ZA PEŠCE PRI PICERIJI KARMEN – Učenci morajo biti na tem prehodu izredno previdni, ker prečkajo zelo prometno glavno cesto. Poleg tega vozila pripeljejo iz nepreglednega ovinka in pešcev ne opazijo tako hitro. Velika nevarnost tu pa je tudi parkirišče pred picerijo. Avtomobili, parkirani tik ob glavni cesti, ovirajo oz. onemogočajo dober pogled na cesto.

MOST ČEZ REKO MIRNO – Kamnit, zelo ozek in izredno prometen most čez reko Mirno je izredno nevaren za pešce. Pred nekaj leti je bil poleg njega dograjen leseni most, ki je mnogo varnejši in predstavlja odlično rešitev za pešce.

9 Prometno varnostni načrt – Osnovna šola Mirna KRIŽIŠČE S PREDNOSTNO CESTO PRED BANKO – Na tem delu je skozi ves dan izredno gost promet zaradi glavne ceste. Učenci prečkajo cesto na prehodu za pešce, vendar morajo biti pri tem zelo previdni, saj se nekateri vozniki ne držijo omejitve in imajo ob prihodu v naselje še zelo veliko hitrost.

PREČKANJE CESTE, KI VODI V ULICO, KJER NI PREHODA (PRED GOSTIŠČEM FRANCKA) – Od gostišča Francka do banke učenci prečkajo križišče sicer manj prometne ceste, ki vodi v stanovanjsko ulico. Kljub temu je ta del poti izredno nevaren, ker ni označenega prehoda za pešce. Poleg tega je križišče precej široko zaradi parkirišča pred gostiščem. Tu so večino časa parkirani avtomobili, le-ti tudi obračajo, kar je za pešce izredno nevarno in morajo biti še posebej previdni.

PREHOD ČEZ ŽELEZNIŠKO PROGO PRI ŽELEZNIŠKI POSTAJI NA POTI PROTI ZABRDJU – Železniški prehod prečkajo učenci, ki hodijo peš v šolo iz Zabrdja in ulice Pod Radovico. Ta prehod je zelo nevaren, ker ni zavarovan. Označen je le z Andrejevim križem. Varnejšega prehoda tu ni. Učenci morajo previdno prečkati železniško progo tako, da se pred njo ustavijo in pogledajo na obe strani in ko so prepričani, da je varno, lahko progo prečkajo.

PREHOD ČEZ ŽELEZNIŠKO PROGO PROTI POKOPALIŠČU IN VOLČJIM NJIVAM – Ta prehod čez železniško progo je zavarovan s polzapornicami in s svetlobnim prometnim znakom. Kljub temu je potrebno biti tu izredno previden, ker se lahko zgodi, da včasih signalizacija tudi ne dela.

10