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(TGO) Phase 2 Saint-Germain Grande- Ceinture – Achères Ville

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(TGO) Phase 2 Saint-Germain Grande- Ceinture – Achères Ville Décembre 2012 Tangentielle Ouest Phase 2 – DOCP Décembre 2012 Tangentielle Ouest (TGO) Phase 2 Saint-Germain Grande- Ceinture – Achères Ville Dossier d’Objectifs et de Caractéristiques Principales actualisé Page 1 Décembre 2012 Tangentielle Ouest Phase 2 – DOCP Page 2 Décembre 2012 Tangentielle Ouest Phase 2 – DOCP Sommaire Préambule .......................................................................................................... 7 Pourquoi un Dossier d’Objectifs et de Caractéristiques Principales actualisé ? ............. 7 1. PRESENTATION DU PROJET ........................................................................ 8 1.1 Contexte général .................................................................................... 8 1.1.1 Enjeux ............................................................................................... 8 1.1.2 Caractéristiques principales .................................................................. 9 1.1.3 Phasage ............................................................................................10 1.1.4 Acteurs .............................................................................................12 1.2 Historique du projet ............................................................................. 14 1.2.1 L’origine de la Grande-Ceinture ............................................................14 1.2.2 Mise en service de la Grande-Ceinture-Ouest .........................................15 1.2.3 Rappel des études et décisions antérieures ............................................15 1.2.4 TGO Phase 2 : avancement des études et réflexions ...............................18 1.3 Compatibilité aux principaux documents de planification ..................... 19 1.3.1 Les projets de Schéma Directeur d’Ile-de-France (SDRIF) de 2008 et 2012 ................................................................................19 1.3.2 Loi sur le Grand Paris de juin 2010 .......................................................21 1.3.3 Les Contrats de Développement Territorial (CDT) ...................................22 1.3.4 Le Plan de Déplacements Urbains d’Ile de France ...................................23 1.3.5 Plan Local de Déplacement (PLD) .........................................................23 1.4 Cadre de financement .......................................................................... 24 1.4.1 Le Contrat de Projets État/Région (CPER 2007-2013) .............................24 1.4.2 Contrat Particulier Région – Département (CPRD 2007-2013) ..................24 Page 3 Décembre 2012 Tangentielle Ouest Phase 2 – DOCP 2. DIAGNOSTIC TRANSPORT DES TERRITOIRES CONCERNES : OPPORTUNITE DU PROJET ....................................................................................................... 25 2.1 Présentation du secteur ....................................................................... 25 2.1.1 Présentation du périmètre ...................................................................25 2.1.2 Structure générale de l’urbanisation actuelle .........................................28 2.1.3 Répartition de la population .................................................................30 2.1.4 Répartition des emplois .......................................................................32 2.2 Présentation et analyse des déplacements et de l’offre de transport ... 34 2.2.1 Réseau routier ...................................................................................34 2.2.2 Infrastructures ferroviaires ..................................................................39 2.2.3 Le réseau d’autobus ...........................................................................43 2.2.4 Analyse des migrations alternantes ......................................................45 2.3 Perspectives d’évolutions de l’urbanisation ......................................... 48 2.3.1 Port Seine Métropole ..........................................................................48 2.3.2 Achères ............................................................................................49 2.3.3 Poissy : les projets urbains ..................................................................50 2.3.4 Chambourcy : projets urbains et d’équipements .....................................51 2.3.5 Saint-Germain-en-Laye .......................................................................52 2.3.6 Les communes résidentielles de la forêt de Marly ...................................55 2.3.7 Les communes de la Plaine de Versailles ...............................................56 2.3.8 Versailles, Le Chesnay, Rocquencourt et Buc .........................................57 2.4 Perspectives de populations et d’emplois à l’horizon 2030 .................. 60 2.5 Projets d’infrastructures de transports ................................................ 62 2.5.1 Le Pôle d’Echanges Multimodal (PEM) de Versailles Chantiers ...................62 2.5.2 Le Tram-Train Massy-Evry (TTME) ........................................................63 2.5.3 Schéma Directeur du RER A .................................................................64 2.5.4 EOLE ................................................................................................65 2.5.5 La ligne verte du Grand Paris ...............................................................66 2.5.6 La Ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN) ............................................67 2.5.7 Le prolongement de l’A104 et le réaménagement de la RN184 .................68 2.5.8 Projets routiers départementaux ..........................................................69 2.5.9 Autres projets connus .........................................................................70 2.6 Synthèse des enjeux et besoins du secteur .......................................... 72 2.6.1 Un secteur organisé en trois bassins dissociés........................................72 2.6.2 De multiples besoins de déplacements ..................................................73 Page 4 Décembre 2012 Tangentielle Ouest Phase 2 – DOCP 3. DESCRIPTION DU PROJET ........................................................................ 75 3.1 Caractéristiques techniques principales ............................................... 75 3.1.1 Présentation du tracé ..........................................................................75 3.1.2 Hypothèses et justification du mode .....................................................76 3.2 Insertion du projet ............................................................................... 78 3.2.1 Section Saint-Germain GC - Poissy GC (RFN) .........................................79 3.2.2 Section Poissy GC – Triangle des Ambassadeurs (RFN) ...........................81 3.2.3 Section urbaine : Triangle des Ambassadeurs – Achères Ville ...................83 3.3 Stations ................................................................................................ 85 3.3.1 Station Poissy GC ...............................................................................85 3.3.2 Station Achères Chêne Feuillu (mesure conservatoire) ............................85 3.3.3 Station Achères Ville ...........................................................................86 3.3.4 Aménagement des stations .................................................................87 3.4 Passages à niveau ................................................................................ 88 3.4.1 Les Passages à Niveau du Golf de Saint-Germain-en-Laye .......................90 3.4.2 Les Passages à Niveau 10,6 et 11,2 ......................................................91 3.5 Alimentation électrique ........................................................................ 92 3.5.1 Tensions d’alimentation ......................................................................92 3.5.2 Sous stations .....................................................................................92 3.5.3 Transition entre tension d’alimentation .................................................92 3.5.4 Types de lignes aériennes ...................................................................93 3.6 Ouvrages d’art ..................................................................................... 94 3.7 Exploitation .......................................................................................... 96 3.7.1 Temps de parcours .............................................................................96 3.7.2 Service offert à l’horizon de mise en service ..........................................97 3.7.3 Mode d’exploitation ............................................................................98 3.8 Centre de Maintenance et de Remisage (CMR) ..................................... 99 3.8.1 Sites étudiés ......................................................................................99 3.8.2 Justification du scénario retenu .......................................................... 100 3.8.3 Description du Centre de Maintenance et de Remisage (CMR) ................ 101 3.8.4 Insertion dans le périmètre de protection du château de Versailles ......... 102 Page 5 Décembre 2012 Tangentielle Ouest Phase 2 – DOCP 3.9 Estimation des coûts .......................................................................... 104 3.9.1 Coûts d’investissement ..................................................................... 104 3.9.2 Coûts d’exploitation .......................................................................... 105 3.9.3 Financement ...................................................................................
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