OFICINA DE INFORMACIÓN MINISTERIO DE FOMENTO

La longitud del tramo es de 28 kilómetros

Fomento aprueba el expediente de información pública y el proyecto de mejora de la Variante de Monasterio de rensa Rodilla-, en la provincia p de

• El presupuesto estimado es de 25,2 millones de euros

09 de marzo de 2005. El Ministerio de Fomento ha aprobado hoy, con su publicación en el BOE, el expediente de información pública y el proyecto definitivo de la mejora de la Variante de - Cubo de Bureba, en la provincia de Burgos. El presupuesto estimado

Nota de es de 25,2 millones de euros, con una longitud de 28 km.

El trazado discurre por los términos municipales de , , , Prádanos de Bureba, , Grisaleña, , y Cubo de Bureba, todos ellos de la provincia de Burgos.

CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

El tramo objeto del proyecto consiste en una carretera convencional de calzada única con dos carriles de 3,50 m cada uno, uno por sentido de circulación, y arcenes de 2,50 m. La conexión actual entre el tronco, caminos vecinales y propiedades colindantes se realiza mediante intersecciones a nivel, sin control ni ordenación alguna, con el consiguiente peligro que esta situación supone.

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La actuación propuesta consiste en la supresión de las intersecciones a nivel, reordenación de accesos, creación de nuevos caminos y vías de servicio paralelas a la actual N-I, así como la implantación de ocho nuevos enlaces. El número total de vías de servicio asciende a siete, con una longitud total aproximada de 10.813 m. El número de caminos es de 21, con una longitud total aproximada de 27.148 m. La nueva carretera a la localidad de Cameno, que cruza la N-I mediante paso inferior, se proyecta con una longitud aproximada de 666 metros. rensa

p La permeabilidad transversal se garantiza mediante las estructuras proyectadas en los enlaces así como por los pasos superiores diseñados a tal efecto.

Además, se incluyen dos mejoras de trazado localizadas en Briviesca y Cubo de Bureba: la de Briviesca, de 2.681 m de longitud, se desarrolla aproximadamente entre los p.k. 279,762 y 280,856; la de Cubo de Bureba, entre los p.k. 288,937 y 291,617, de 2.681 m de longitud. Por otra parte, se procede a la rehabilitación superficial del firme existente en la N-I para restaurar y mejorar las características superficiales del

Nota de pavimento.

En el conjunto del Proyecto se han diseñado un total de catorce (14) estructuras, que se agrupan en nueve pasos superiores, dos pasos inferiores y tres muros.

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