Obras detalhadas entre Taboão da Serra e Juquitiba (SP)

Principais obras concluídas

 Manutenção e conservação da faixa de domínio da rodovia;

 Recuperação do pavimento e da sinalização horizontal e vertical das pistas, em ambos os sentidos (/Curitiba);

 Implantação de 17 novas passarelas e reforma de 14 passarelas existentes;

 Implantação de cinco trevos em desnível – km 300,3 e km 308 (São Lourenço da Serra); km 326,8, km 336,5 e km 340 (Juquitiba);

 Quatro obras de combate a enchentes – km 273,3 (Taboão da Serra), km 283,2 e km 284 (); e km 286,4 ();

 Obras de melhorias de oito acessos existentes;

 Melhoria do dispositivo existente no km 272,835 – Parque Pinheiro; e no km 285 (Itapecerica da Serra);

 Duplicação da Serra do Cafezal – entre o km 336 e o km 340 (Bairro Engano);

 Implantação de 28 câmeras de Circuito Fechado de TV para fiscalização e monitoramento da rodovia;

 Implantação de grades no canteiro central, para evitar atropelamentos;

 Implantação de barreiras de concreto novas e de defensas metálicas.

Principais investimentos a realizar

 Construção de ruas laterais em Taboão da Serra – 6,3 quilômetros;

 Construção de ruas laterais em Embu das Artes – 8,2 quilômetros;

 Construção de ruas laterais em Itapecerica da Serra – 3,3 quilômetros;

 Implantação de trevo em desnível no Km 277,6 (Embu das Artes), no km 288, no km 292 e no km 297,6 (Itapecerica da Serra); no km 305 e no km 312,2 (São Lourenço da Serra); no km 322,2 e no km 332 (Juquitiba).

A Autopista Régis Bittencourt

É uma das nove concessionárias da Arteris. É a empresa responsável, desde 2008, pela administração dos 402,6 quilômetros da rodovia BR-116 SP/PR, no trecho entre Curitiba e São Paulo. A concessão para administrar e conservar a Régis Bittencourt por 25 anos foi obtida em leilão realizado em 9 de outubro de 2007. O contrato foi assinado em 14 de fevereiro de 2008 e prevê investimentos de R$ 3,9 bilhões durante sua vigência.

O trecho administrado

A Régis Bittencourt corta as cidades de Taboão da Serra, Embu das Artes, Itapecerica da Serra, São Lourenço, Juquitiba, , Juquiá, Registro, Pariquera-açu, Jacupiranga, Cajati e Barra do Turvo, no Estado de São Paulo; e Campina Grande do Sul, Quatro Barras, Antonina, Colombo e Curitiba, no Estado do Paraná. A rodovia tem um papel importante na malha viária brasileira, pois faz parte do principal corredor de interligação dos mais importantes polos econômicos das regiões Sudeste e Sul do Brasil, e destas com os principais países do Mercosul.

Em termos de movimentação de cargas e passageiros, os volumes de tráfego são mais altos nas proximidades das grandes cidades, apresentando perto de São Paulo, tráfego médio diário superior a 25 mil veículos. O tráfego atual é composto por um expressivo volume de ônibus e caminhões, que representam cerca de 70% do movimento total da rodovia.

Operação da rodovia

Os motoristas que passam diariamente pela Régis Bittencourt contam com o Serviço de Atendimento ao Usuário, 24 horas, que oferece inspeção de tráfego, socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, viaturas para combate a incêndio e apreensão de animais na pista, além do telefone 0800 70 90 116 para solicitar atendimento, tirar dúvidas ou fazer reclamações – tudo isso com uma equipe de 380 profissionais e cerca de 50 veículos operacionais. Uma frota de 14 ambulâncias, 17 guinchos (3 destes com gaiolas para apreensão de animais), três pipa-guinchos (caminhão com tanque reservatório de água para o combate a incêndio e equipamento de guincho), nove viaturas para inspeção de tráfego e duas motocicletas. A operação também conta com apoio de um caminhão multiuso e três mini-pás-carregadeiras para limpeza da pista. Esses recursos ficam distribuídos em 10 Bases Operacionais, situadas em locais estratégicos ao longo da rodovia. Desde 15 de agosto de 2008, a Concessionária recebeu mais de 1,2 milhão de ligações pelo 0800.

Também está em operação na Autopista Régis Bittencourt, o Sistema de Monitoração do Tráfego que, pelo Centro de Controle Operacional (CCO) localizado na cidade de Registro (SP), monitora e acompanha todas as movimentações de tráfego, providenciando com mais agilidade e rapidez os atendimentos aos usuários. Este Sistema conta com um Circuito Fechado de TV (CFTV), com a operação de 196 câmeras que estão instaladas ao longo do trecho de concessão. Além das câmeras, o Sistema de Monitoração contempla duas estações meteorológicas, oito painéis de mensagens variáveis fixos e seis painéis de mensagens variáveis móveis.

Desde agosto de 2008, a Concessionária já registrou cerca de 770 mil ocorrências, que geraram mais de 1 milhão (1.056.790) de atendimentos ao longo dos 402,6 quilômetros de rodovia sob sua concessão.

ISS para os municípios

A Autopista Régis Bittencourt também atua para o desenvolvimento da região que corta a BR- 116 SP/PR, entre Taboão da Serra e Curitiba. Em cinco anos, a arrecadação dos pedágios e as obras e serviços realizados na rodovia renderam cerca de R$ 83 milhões para as prefeituras dos 17 municípios que margeiam a Régis Bittencourt, em imposto sobre a tarifa de pedágio e as obras realizadas na rodovia, com repasse realizado pela Autopista Régis Bittencourt. O montante a que cada um tem direito leva em conta a extensão da rodovia no respectivo município e a alíquota de ISS adotada pelo município.

Passarelas

A Autopista Régis Bittencourt implantou 50 passarelas novas, além de alambrados nas localidades próximas às passarelas (cerca de 400 metros antes e depois das passarelas), no canteiro central, para evitar a travessia sem segurança pelas pistas da rodovia. Essa ação colaborou para a redução de 31,5% no número atropelamentos, entre 2010 e 2012. A Autopista também reformou 17 passarelas existentes no trecho sob sua concessão.

A instalação destes dispositivos visa garantir mais segurança para a travessia dos moradores das cidades que margeiam a rodovia. As passarelas são projetadas para atender às normas de acessibilidade a cadeirantes e contam com dispositivos que impedem a passagem de motocicletas, além de sistema de iluminação.

O trabalho de conscientização sobre a importância do uso das passarelas também é reforçado por meio das campanhas “Passarela Viva” e “Viva Ciclista”, realizadas periodicamente no trecho sob concessão. Durante as ações, pedestres e ciclistas são abordados nas rampas de acesso das passarelas e recebem orientação sobre o tema, além de passarem por exames básicos de saúde gratuitos. Mais de 4 mil pessoas já foram atendidas em 15 campanhas realizadas pela concessionária.

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Sobre a Autopista Régis Bittencourt – Concessionária responsável, desde 2008, pelos 402 quilômetros da Rodovia Régis Bittencourt (BR-116/SP/PR) que liga as cidades de São Paulo (SP) e Curitiba (PR). Durante os 25 anos do contrato de concessão, serão investidos R$ 3,9 bilhões em melhorias na rodovia. A Autopista Régis Bittencourt, com sede social localizada na cidade de Registro (SP), local para onde deverão ser encaminhadas todas as comunicações legais, se constitui em pessoa jurídica distinta de Arteris S.A. (sua controladora societária). Sobre a Arteris – A Arteris é a companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil com a maior extensão de quilômetros administrados. São 3.250 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos estados de São Paulo, , , Paraná e Santa Catarina: Autovias, Centrovias, Intervias, Vianorte, Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul e Autopista Régis Bittencourt. A Arteris é uma empresa de capital aberto, com ações negociadas no Novo Mercado da Bovespa. É controlada pela Abertis e pela Brookfield Motorways.

Saiba mais: www.arteris.com.br.