DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH im Auftrag der
Freien und Hansestadt Hamburg
A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Abschnitte: Altona und Hochstraßenrampe K20
Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen
- Anlagenband zum Schlussbericht -
Februar 2016
PTV Transport Consult GmbH, Karlsruhe
DEGES A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Anlagen - Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen -
Anlagenverzeichnis
Anlage 1: Übersichtspläne Anlage 1-1: Übersicht Straßennetz mit Straßennamen Anlage 1-2: Übersicht Untersuchungsnetz – Analyse 2013 Anlage 1-3: Übersicht Untersuchungsnetz – Prognose 2030 Anlage 1-4: Übersicht Prognosemaßnahmen im Modellgebiet (Gesamtnetz) Anlage 1-5: Übersicht Prognosemaßnahmen im Modellgebiet (Stadtgebiet Hamburg)
Anlage 2: Belastungsplots Analysefall (2013) Anlage 2-1: Belastungsdarstellung – Übersichtsplan Anlage 2-2: Belastungsdarstellung – Detail AS HH-Waltershof Anlage 2-3: Belastungsdarstellung – Detail AS HH-Othmarschen / AS HH- Bahrenfeld Anlage 2-4: Belastungsdarstellung – Detail AS HH-Volksdorf
Anlage 3: Belastungsplots Prognosenullfall (2030) Anlage 3-1: Belastungsdarstellung – Übersichtsplan Anlage 3-2: Belastungsdarstellung – Detail AK HH-Süderelbe Anlage 3-3: Belastungsdarstellung – Detail AS HH-Waltershof Anlage 3-4: Belastungsdarstellung – Detail AS HH-Othmarschen / AS HH- Bahrenfeld Anlage 3-5: Belastungsdarstellung – Detail AS HH-Volksdorf Anlage 3-6: Differenzbelastung zu Analysefall – Übersichtsplan Anlage 3-7: Ausgewählte Querschnittsbelastungen Prognosenullfall
Anlage 4: Belastungsplots Planfall 1 (2030) Anlage 4-1: Belastungsdarstellung – Übersichtsplan Anlage 4-2: Belastungsdarstellung – Detail AK HH-Süderelbe Anlage 4-3: Belastungsdarstellung – Detail AS HH-Waltershof Anlage 4-4: Belastungsdarstellung – Detail AS HH-Othmarschen / AS HH- Bahrenfeld
PTV Transport Consult GmbH Februar 2016
DEGES A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Anlagen - Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen -
Anlage 4-5: Belastungsdarstellung – Detail AS HH-Volksdorf Anlage 4-6: Differenzbelastung zu Prognosenullfall – Übersichtsplan Anlage 4-7: Ausgewählte Querschnittsbelastungen Planfall 1
Anlage 5: Belastungstabellen Analysefall (2013) Anlage 5-1: Belastungsübersicht A7 – DTVw Anlage 5-2: Belastungsübersicht A7 – DTV Anlage 5-3: Belastungsübersicht A7 – M-Tagesverkehr (6-22 Uhr) Anlage 5-4: Belastungsübersicht A7 – M-Nachtverkehr (22-6 Uhr)
Anlage 6: Belastungstabellen Prognosenullfall (2030) Anlage 6-1: Belastungsübersicht A7 – DTVw Anlage 6-2: Belastungsübersicht A7 – DTV Anlage 6-3: Belastungsübersicht A7 – M-Tagesverkehr (6-22 Uhr) Anlage 6-4: Belastungsübersicht A7 – M-Nachtverkehr (22-6 Uhr)
Anlage 7: Belastungstabellen Planfall 1 (2030) Anlage 7-1: Belastungsübersicht A7 – DTVw Anlage 7-2: Belastungsübersicht A7 – DTV Anlage 7-3: Belastungsübersicht A7 – M-Tagesverkehr (6-22 Uhr) Anlage 7-4: Belastungsübersicht A7 – M-Nachtverkehr (22-6 Uhr)
PTV Transport Consult GmbH Februar 2016
DEGES A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Anlagen - Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen -
Anlage 1 – Übersichtspläne
PTV Transport Consult GmbH Februar 2016
Übersicht Straßennetz
Anlage 1-1
Quelle Kartengrundlage: Bing
PTV Transport Consult GmbH A7
AS HH-Stellingen
AS HH-Volkspark
A7
AS HH-Bahrenfeld
AS HH-Othmarschen
A7
OU Finkenwerder AS HH-Waltershof
A7
B4/B75 AK HH-Süderelbe
AS HH-Moorburg
B73 B73 A253
AS HH-Heimfeld A7
VISUM 14.00 Anlage 1-2 1:43999 Darstellung Untersuchungsnetz mit Bezeichnung der Anschlussstellen PTV Transport Consult GmbH A7
AS HH-Stellingen
AS HH-Volkspark
A7
AS HH-Bahrenfeld
AS HH-Othmarschen
A7
AS HH-Waltershof OU Finkenwerder
A7
B75 AK HH-Süderelbe AS HH-Hohe Schaar A26, West A26, Ost
Abzweig Harburg AS HH-Hafen-Süd AS HH-Moorburg
B73 B73 B75
AS HH-Heimfeld A7
VISUM 14.00 Anlage 1-3 1:43999 Darstellung Untersuchungsnetz mit Bezeichnung der Anschlussstellen PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7
Neubau A23 bei Itzehoe
Neubau A20 Neubau A20
Ausbau A7 Neubau A20
Neubau A20
Ausbau A7
Ausbau A7
Neubau A26
VISUM 14.00 Anlage 1-4 1:300000 Gesamtnetz PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7
Ausbau A7
Verlängerung Holstenkamp
Ausbau A7
Neubau Verbindung Versmann- Amsinckstraße
Verlegung Wilhelmsburger Reichsstraße Ausbau A7 Neubau A26, Ost
Neubau A26, West
Ausbau A7
VISUM 14.00 Anlage 1-5 1:59999 Stadtgebiet Hamburg PTV Transport Consult GmbH DEGES A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Anlagen - Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen -
Anlage 2 – Belastungsplots Analysefall (2013)
PTV Transport Consult GmbH Februar 2016
Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Analysefall (2013)
6 0 0 0
0 9 5 0 0 0
0 0 0 0 5 3 4 0 0 6
1 3 0 0 5 0 0 5 1 0 3 3 2 7 9 4 0 9 4 0 9 0 4 5 1 0 1 4 0 1 6 0 0 2 2 0 0 0 0 6 0 3 0 0 4 0 5 0 0 2 3 0 0 0 14 0 0 2 0 0 2 0 0 7 6 0 5 6 2 0 0 0 2 0 2 0 0 7 02 0 0 4 6 0 7 0 8 1 5 2 6 0 3 0 0 1 0 0 4 1 0 1 6 0 1 2 1 0 2 0 9 5 0 0 1 4 0 9 0 0 0 1 8 0 0 1 0 8 0 8 0 10 5 6 4 0 0 0 2 6 0 8 0 0 0 5 4 0 0 0 0 7 0 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 0 6 0 0 0 3 1 0 3 0 8 1 9 2 2 0 6 0 9
7 1 0 0 0 7 6 2 10 7 0 0 50 1 00 6 0 0 3 0 5 0 59 1 4 8 0 1 0 0 0 1 11 0 0 2 0 74 4 1 00 2500 9 7 0 00 5 2 4 0 9 1 6 19700 0 600
0 0 0 0 185 500 6 0 0 1 0 2 0 0 0 1 0 30 0
3 0 0 3 1 1 1890 3 1 2 2 0 8 1 3 1 2 8 00 4 7 7
1 3 9 6 4 4 2 0 00 6 0 0 8 0 0 12 00 00 00 3 1 8 4 6 300 5 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 2 1100 1100 0 0 2 6400 520 360 11 0 0 0 40 19600 19600 12 0
3 3 7 00 0 1 6 2 0 3 0 5 3 0 2 1 2 1 50 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 000 7 0 0 205 20 0 0 0 0 500 0 5 0 0 1 0 3 0 0 100 3 0 00 8 0 0 13 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 100 1100 1 0 0 3 0 6 4 2 3 6 5 1 5 1 8 1 0 0 8 4 0 6 0 0 1 1 5 0 1 2 40 00 4 0 7 0 70 200 1 0 100 0 0 1 0 0 5200 15 0 6 1 6 30 0 8 1 7 0 21 0 60 0 00 0 1 0 1 0 0 0 0 1 4 0 0 1 0 0 0 5100 13 0 0 0 7 0 80 20 0 1700 0 5 8 0 0 1 0 80 500 7 1 100 0 00 300 1 57 400 7500 800 00 400 00 600 500 0 64 7500 50 10300 7700 6900 7200 7500 00 5700 6000 40 7500 10 300 7200 7 7900 900 200 6300 400 700 400 600 500 500
400 7100
5 5 4 8 5 0 7800 0 0 0 0 00 400 230 1500 1 0600 0 1400 0 10 8 0 800 10700 11500 0 0 1 8 0 8 0 35
400 0 400 0 0 0 5 0 0 0 0 3 9 0 8 0 5 4 0 8 2 5 68 0 4 0 0 0 1 0 0 8 7 0 1 1 5 0 17 0 8 3 4 0 00 1 2 2 0 1 1 0 0 1 670 0 0 10 0 0 0 0
0 0 600 16 69 9 0 3 60 0 4 0 0 0 6 0 800 1 4000 0 7 5 2 1 0 4 0 2 11 7500 6500 00
600 1 1 7300
5 5
0 5
0 0
0 0 3300 19
0 0
0 3 1 1 1 3 0
0 00 0
4 4
3 3
0 0 5 4400 0 0 200
0 0 1 0 0 30 4 0 530 2 4 0 00 1 5 7 1 5 1 4 5 6 1 1 0 0 9 0 1 0 3 3 2 0 0 1 10 0 0 1 0 0 0 8 5 9 1 0 8 3 0 3 2 6 0 0 0 0 3 0 1 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 3 0 5 52 00 2 0 30 00 0 0 2 0 0 10 4 10 0 60 5 0 0 40 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 5 0 0 2700 1 2 8 0 700 7 0 3 1 2 00 28 00 2800 0
5 5
1 1 0 0 0
0 0
1 3 3 1 3 0 0
0 0
8 0 1 1 9 8 4
3
4 0 1
0 0 0 4 0 0
3 6 0 2 0 0 0 0 4 4 0 1 0 3 0 0 2 1 2 0 0 6 0 1 2 0 6 5 0 0 0 4 1 0 0 5 0 0 1 5 0 1 0 1 0 0 8 0 0 2 5 0 0 3 5 8 9 0 1 3 0 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 0 900 0 0 6 37 0 1800 1 7700 40 1 5700 7 400 600 2 5900 840 1700 300 0 2000 4 7900 16 8 00 92 7 1 900 4 9 6 00 8 7 70 0 8 0 4 0 600 4 0 00 1 0 0 1700 8 4 7 0 2000 2 4 25 7 000 1 00 6 0 0 5 0 Legende 1 0 00 80 3 17 400 0 0 17 0 11 1 0 00 40 16900 16200 0 17 0 0 00 1450 0 8700 0 17400 1 157 Bundesautobahnen 000 00 18 17600 17300 15 00 1 0 000 197 3 1 160 17600 1 630 Bundesstraßen5 und weiteres 2000 20 3 3 0 0 00 0 7 0 0 6 0 1 1800 190 0 4 übergeordnetes2 Netz 10 1 15 0 00 0 0 00 2 0 1 0 0 0 1 0 4 0 1 8 7 0 7 0 5 5 0 0 1 0 10 0 Rampen0 und Landes‐/Kreisstraßen 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 320 0 0 sonstiges Straßennetz 0 340 Belastung Kfz [Kfz/24h] 0 19000 4 1 0 6 0 1 2400 7 Belastung SV>3,5t0 0 [SV/24h] 1 4 2 1 0 2 2 0 2 8 VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Übersichtsplan Anlage 2-1 1:37800 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Analysefall 1 (2013)
0 0 8 0 0 0 1 8 8 0 5 0 0 0 9 0 5 8 0 1
1 6 8 8 1 0 0 1 0 9 0 5 6 0 9 0 0 0
1 6 7 8 8 0 0 0 0 16 70 69 0 0 0 0 0 7 0 2 0 700 0 16 0 5 0 0 0 1 0 690
3 4
5 2
1
6900 19600 0 0 0 7 0 0 4 0 0 0 4 18200 5 1 0 900 9 00 6 1 10 6800 00 18500 92
0 23100 80 0 5 0 5700 60 10 4 3 0 00 2 0 21 7 0 1 0 8 5500 5 0 0 80 1600 610 22 0 2800 60 24000 5 18400 1 0
2 3 1 5 3 7 0 9 0 18100 8 0 0 0 0 0 2800 0 26 00 0 4 0 0 20 4 0 0 9 5 3 5600 23600 3300 6000
1 1
5 5 0 5
0 0 0 0
0 0 0 0
0 Legende 0
0 0 0 0
0 0 8 9
1 8 1 3 Bundesautobahnen 3 1 1 5
5 1 Bundesstraßen und weiteres übergeordnetes Netz
Rampen und Landes‐/Kreisstraßen
sonstiges Straßennetz
19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 2400 Belastung SV>3,5t [SV/24h]
VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AS HH-Waltershof Anlage 2-2 1:5999 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Analysefall (2013)
5 1 00 20 00
94 00 0 5 0 0 00 9 0 8 6 0 7 0 0 5 1 0 9 2 5 9
2 0 1 0 0 2 0 0 2 5 0 0 3 0 9 2 9500 20 0
0 0
0 0 0 0
0 4 0 7
4 4 5
5
20 0 94 0 0 0 0 6 0 0 5 9 9 8 4 00 0 3 0 0 0 1 7 0 0 30 8 1 0 0 6 1 1 0 0 0 0 0 0
1 7 1 0 1400 6 1 1 60 50 1 0 2 15900 2 0 300 100 36 300 500 00 2820 1 00 0 0 17100 52 1850 1700 1000 2500 29 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 520 0 0 1 0 2 5 3 3 4900 9 0 0 1 2 8 0 1 0 0 8 0 0 6 0 0 30 6 10 9 1 4 8 4 27200 1300 2 7 0 5 0 0 8 0 8 0 2 0 0 0 0 0
0 0
2 8
2 1
1 0 0 0 6 0 2 7 1 1
10 7 0 0 0 0
0 0 0 0 6 3 0 0 8 1 0 4 0 0 0 6 4 1 0 6 2 0 8 0 1 0 5
1 00 55 00 70 00
0 0 10
0 0 0
7 5
9
0 0
0 0
9 8
1 9
5
6 700 1 1 0 00 00 0 0 6 7 8 60 11100 00 0 0 0 0 930 0 9300 12100 500 7 4 400 9400 1 00 0 5 5900 69 40 7 0 00 10 8 0 0 00 0 80 6 0 1 0 7 0 5 6 3 0 0 0 0 7 0 0 9 0 9 8 0 8 9 0 7 0 0 6 0 90 0 0 5 0 0 0 0 0 0 80 0 0 1 9 7
700 15 300 13 800 800
3 4 4 6 0 0 5 0
0 0 0 0 0 0 Legende
Bundesautobahnen
Bundesstraßen und weiteres
1 übergeordnetes Netz 5 0 9 8 0 0 0 Rampen und Landes-/Kreisstraßen 0 5 0 10 1 0 8 0 8 0 8 290 0 sonstiges Straßennetz 0 0 0 2700 19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 2400 100 Belastung SV>3,5t [SV/24h] VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AS HH-Othmarschen / AS HH-Bahrenfeld Anlage 2-3 1:5999 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Analysefall (2013)
300 00 14500 3 0 1450 17900 900 400 17 400
0 0 0 3 0 0 5 9 0 0 4 4 0 6 5 5 6 9
1 0 0 0 0 5 5 5 0 0 0 5 0 0 0 1
5
4 8 5
9 0 2 8 4 1 0 00 0 9 0 0 11 0 0
0 0 00 0
0 0
0 0 0 90 0 0 0 5 00 5
6 2 3 0 3 00 1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 1 0 1 0 2 0 0 5 8 4 5 0 0 100 1 11 100 100 2900 1 6000 500
1 1 8 4 6 2 0 8 0 0 4 0 0 0 0 0
Legende
0 0 0 Bundesautobahnen 9 0 8 6 7 0 1 5 0 1 Bundesstraßen und weiteres 0 8 6 1 4 0 2 übergeordnetes Netz 9 8 0 2 4 5 0 0 9 0 0 0
0 0 Rampen und Landes‐/Kreisstraßen
sonstiges Straßennetz
19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 2400 Belastung SV>3,5t [SV/24h] VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AS HH-Volkspark Anlage 2-4 1:5999 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH DEGES A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Anlagen - Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen -
Anlage 3 – Belastungsplots Prognosenullfall (2030)
PTV Transport Consult GmbH Februar 2016
Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Prognosenullfall (2030)
0 6 1 0 0 0 0 1 9 0 0 0
0 0 2 0 5 3 7 0 0 0
1 7 1 0 6 0 0 6 2 0 2 4 0 4 2 1 2 0 0 0 0 9 0 1 4 1 0 5 0 2 4 1 0 1 7 0 2 0 1 4 0 0 0 0 1 0 4 0 0 7 0 6 0 0 2 3 0 0 0 0 10 14 0 0 3 0 0 3 0 0 0 7 9 4 3 2 0 0 0 2 0 4 0 0 7 02 0 0 9 2 0 4 0 9 1 6 2 2 0 6 0 0 2 0 0 4 1 0 9 9 0 1 2 1 0 7 0 9 4 0 0 1 9 0 0 0 3 0 1 8 0 0 2 5 6 0 9 0 10 4 6 3 0 0 0 6 3 0 2 0 0 0 5 3 0 0 0 0 8 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0
7 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 4 0 6 0 6 0 0 3 1 0 0 0 0 1 0 3 4 0 0 5 1 0 9 0 001 8 1 0 0 0 8 8 5 1 0 0 13 5 2 0 0 0 10 1 00 5 0 0 4 0 6 1 0 6 6 0 6 6 5 4 0 2 80 0 0 1 1 14 0 0 0 2 0 95 5 1 00 4900 3 0 4 0 00 6 2 9 0 2 7 1 1 7 2200 130 0 000
0 0 0 0 208 700 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 1 2 0 20 0
0 3 0 0 7 1 1 2200 0 3 1 3 2 0 9 1 4 1 3 9 00 4 8 6
4 4 0 7 3 5 3 0 00 0 0 0 0 0 0 13 00 00 00 3 1 7 3 8 300 7 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 2 1300 1300 0 0 2 7100 500 370 52 0 0 0 30 21200 21200 16 0
3 3 7 00 0 1 8 8 0 5 0 4 4 0 2 1 3 1 38 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 000 8 0 0 216 21 0 0 0 0 600 0 1 0 0 2 0 2 0 0 000 2 2 00 0 0 0 16 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 400 1400 1 0 0 8 4 5 3 2 0 7 2 8 7 7 9 5 2 3 6 2 0 6 0 0 1 1 6 0 1 2 60 00 3 0 8 0 80 300 4 0 100 0 0 1 0 1 6 5600 17 0 9 9 50 0 1 6 1 0 19 0 65 0 00 0 1 0 6 0 0 0 0 1 4 0 0 1 0 0 0 6100 16 0 0 0 5 0 70 80 0 1900 0 6 9 0 0 0 0 110 600 7 1 100 0 00 400 1 60 400 8100 800 00 600 00 600 500 0 62 7800 50 11900 8100 7300 8100 9400 00 6100 6200 43 7700 12 300 7500 7 8700 700 000 5900 400 900 700 500 500 400
100 5200
8 8 4 9 1 0 5900 0 0 0 0 00 100 260 2300 1 1500 0 2300 0 12 8 0 300 10700 11400 2 0 1 3 0 7 0 21
100 0 200 0 0 0 6 0 0 2 0 3 7 0 7 0 2 9 0 9 4 6 81 0 5 0 3 0 1 0 0 1 8 0 1 1 6 0 17 1 0 1 4 5 0 00 0 2 0 1 9 0 0 660 0 0 90 0 0 0 0
0 4 600 16 79 7 0 2 30 0 3 0 0 0 5 0 900 1 3200 0 6 2 3 0 0 4 0 2 10 7000 5200 00 500 7100 3000 70
5 2 2 5 0
2 3
4 5
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0 0 2 0 0 50 1 0 330 6 1 0 0 1 8 0 1 6 5 6 6 9 1 1 0 0 7 0 5 0 6 5 0 0 5 90 0 0 2 0 0 0 7 3 8 3 0 3 6 0 9 5 8 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 2 3 7 0 2 0 3 31 00 0 0 30 00 0 0 0 0 90 2 0 40 3 0 30 1800 0 1 0 700 0 0 6 0 0 0 0 0 0 7 3 0 0 4700 9 3 400 4 0 000 3 2 3 0 2 80 2 0 2 1 3900 800 00 37 7901 3 00 19 0 0550 00 0 25800 0 0 0 0
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0 0 0 0 6 0 1 0 1570 8 6530 0 6 7 5 0 1 9 7 8 8 3 8 0 1 0
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0 0
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8 2
2 9
1 4
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5 5
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1 5
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4 6
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0 0
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9
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3
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5 1
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0 6 0
4 0 0 2 0 0 0 1 4 0 7 1 3 0 3 7 0 7 0 2 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 2 0 8 0 6 0 0 3 0 7 0 2
7 4 0 0 0 0 0
9800
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0 0
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1 6
6 1 3 1
0 2 1 Legende 3
1 8 0 0
0 0 0 0
0 0 Bundesautobahnen
Bundesstraßen und weiteres übergeordnetes Netz
Rampen und Landes‐/Kreisstraßen 7 20002200 00 41 sonstiges Straßennetz 750100400 00 8700 19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 11000 2400 Belastung SV>3,5t [SV/24h] 13 1900 00 2800 1 600 7 1 VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AK HH-Süderelbe Anlage 3-2 1:4799 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Prognosenullfall (2030)
0 0 8 0 2 0 1 3 7 0 6 0 2 0 7 0 6 9 3 1
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0 1
5 4
1
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0 23800 60 0 8 0 8100 30 00 5 6 0 00 2 0 30 5 0 1 0 6 8900 5 0 0 10 2600 920 27 0 5600 10 27100 9 20500 1 3
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8
0
0
0 Legende 0
0 0 0 0
0 0 3 8
3 7 5 6 Bundesautobahnen 5 5 1 6
6 1 Bundesstraßen und weiteres übergeordnetes Netz
Rampen und Landes‐/Kreisstraßen
sonstiges Straßennetz
19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 2400 Belastung SV>3,5t [SV/24h]
VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AS HH-Waltershof Anlage 3-3 1:5999 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Prognosenullfall (2030) 73 00 10 6 0 1 00 07 00
11 10 0 0 0 0 50 4 0 0 0 5 0 1 2 0 0 6 2 0 3 2 6 1 1
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0 0
0 0 0 0
0 4 0 9
0 6 6
7
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0 0
6 9
2 5
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0 0 0 0 5 0 0 0 9 7 3 2 0 0 0 6 3 1 0 7 2 2 6 0 1 0 6
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0 0 1
0 0 00
0 4
0
1
0 0
0 0
4 6
7 2
5 1
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800 17 500 16 700 1 100
4 4 4 3 7 0 5 0
0 0 0 0 0 0 Legende
Bundesautobahnen
Bundesstraßen und weiteres
1 übergeordnetes Netz 6 3 7 9 2 0 0 Rampen und Landes-/Kreisstraßen 0 6 0 10 1 0 7 2 3 0 8 290 0 sonstiges Straßennetz 0 0 0 3300 19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 2400 100 Belastung SV>3,5t [SV/24h] VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AS HH-Othmarschen / AS HH-Bahrenfeld Anlage 3-4 1:5999 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Prognosenullfall (2030)
300 00 16700 3 0 1670 19300 300 300 19 300
0 0 0 7 0 0 6 0 0 0 1 0 7 0 7 9 5 6 1 1
1 0 0 0 0 4 4 5 0 0 0 0 0 2 0 1
5 1
8 0 5 11
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4 0 00 0
0 0
0 0 0 84 0 0 0 5 00 0
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0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 1 0 1 0 9 0 0 4 9 3 4 0 0 200 1 10 100 200 3400
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1 1 6 3 6 6 0 2 0 0 3 0 0 0 0 0
Legende
0 0 0 Bundesautobahnen 4 0 0 5 1 2 0 1 6 0 1 Bundesstraßen und weiteres 0 6 6 2 3 0 6 übergeordnetes Netz 3 2 0 2 3 6 0 0 1 0 0 0
1 0 0 Rampen und Landes‐/Kreisstraßen
sonstiges Straßennetz
19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 2400 Belastung SV>3,5t [SV/24h] VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AS HH-Volkspark Anlage 3-5 1:5999 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Differenzdarstellung Prognosenullfall - Analysefall 2 4 2 5 1 7 1 2 0 0 0 4 1 0 9 0
0 0 4 3 0 0 1 0 0 5 0 0 8 1 6 8 4 1 9 1 8 4 - 9 5 0 0 0 0 5 1 6 3 0 12 7 9 1 1 0 6 3 - 2 9 0 1 2 6 2 7 6 0 0 0 0 1 0 5 0 8 5 1510 0 0 2 90 0 1 3 1 6 9 9 1 0 0 8 3 0 6 4 02 0 0 0 5 1 0 1 7 0 5 8 - 7 6 3 7 1 4 3 5 5 - 0 0 7 3 0 0 2 0 5 8 8 5 4 1 3 0 - 4 8 1 9 4 - 0 0 8 5 5 7 2 0 90 8 9 9 0 0 8 0 1 0 0 0 0 9 0 20 6 0 0 8 9 9 0 0 3 0 0 0 8 1 1 7 5 1 1 0 3 0 70 5 10 0 4 5 6 2 0 8 8 0 8 98 0 6 5 2 4 5 5 7 5 6 7 0 0 5 4 0 3 2 0 120 5 2370 0 47 0 4 6 2510 0 40 0 600 2 7 8 0 4 0 2 4 0 8 0 0 9 0 22 2 7 9 0 1 4 0 4190 7 3 0 3 9 7 0 7 8 3 8 7 5 9 0 0 305 1 9 1 0 0 - 2
1 1 80 5 1 4
9 8 1 0 1 90 9 12 7 6 0 0 0 -1 0 9 600 0 2 70 6 0 0 7 9 8 1 00 700 -200 18 440 03 3 09 0 0 1 6 16 0 -10 50 50 0
8
2 4 1 5 1 420 0 60 - 9
2 - 5 1 280 0 960 240 17 0 6 1 0 -4 970 2 1090 1090 1 2 8 0 0 5 4 0
0 0 0 0 0 8
5 0 2 3 1 3 9 0 8 95 36 2 5 8 20 0 0 70 10 1 180 2 0 5 5 5 0 410 21 13 3 6 2 50 60 5 - 6 4 2 9 230 8 -9 8 4 4 0 0 0 0 9 0 0 0 0 6 96 2 20 8 0 210 900 16 9 0 1 93 - 560 620 8 0 4 280 4 -16 0 0 590 280 1840 6 0 1620 390 350 870 0 0 2 350 190 30 5 260 300 -2 740 1860 30 -470
-1970
3
2 0 1
6 3 8 - -1930 5 0
0
810 0 87 0 0 6
7
4 8 2 60 0 15 4 30
-100 5 -60 8 0 9 0 1 6 8 0 1 4 1 -9 7 3 0 -74 2 0 0 - 0 - 7 8 30 9 3 - 4 0 0 -90 0 2 - 1 32 1
- 0 0
-870 9 -8 7 -2 0 750 -430 -1370 -210
-
9
9
1
2
0
8
1 -1 0 6 0
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6
0
0
7
- 4
- 2 - 3 3 -1990 6 2 0 3 1 0 0 7 1 6 0 2 7 2 5 - 2 1 0 - 8 3 6 2 0 1 3 3 7 0 6 4 0 4 0 3 6 0 0 -2 7 0 -1 1 0 96 50 0 0 -2 15 -20 0 80 380 23 0 0
4 - 1960 4 2 1 0 4 6 240 - 0 1 - 78605510 28480 830 -900 0
0 9 0
0 5 0 8
257 4 1 9 90 6 - 1 1 91 2 2 90 - 16600 0 2 810 4 0 8 2 2 8 8 6 9 2 0 1 1 6 0 1 0 8 0 0 - 2 0 0 1 2 0 2 4 - 0 2 0 2 2 6 8 2 - 8 9 0 0 0 6 7 3 0 2 2 3 9 0 1 0 4 8 0 5 2 1 10 8 0 208 0 - 2 -2 5 0 9 0 0 0 0 20 9 -5 5 7 600 5 30 2 -220 -1 20 70 0 -4 80 720 22810 7
8 400 8 90 65 8 2 0 1
1 9 -4910 9 0 0 0 4 - 5 0 9 2760 2 0 - 0 -3720 -4260 5 -3 0 70 -1620 490 -3320 -39 -26 Legende 3 8 2 0
9 -3510 7 0 0 -4600 -4330 3680 -4320 930 - 1 - -40 -5 0 4 40 1 720 0 5 Verkehrszunahme-2 3 0 0
7 0 - 8 3 - 7 5 8 1 0 0 0
0 0 3
7 Verkehrsabnahme 6 8 50 - 7 7
8
0
0 460 920 7 8 ‐ 4220 Differenzbelastung Kfz [Kfz/24h] 7 6 8
0 7 0 0 4 0 - 1 6 0 - 1 2 2 7 2 VISUM 14.00 Differenzbelastungsdarstellung - Übersichtsplan Anlage 2-6 1:37798 Verkehrsmengen (Kfz/24h) PTV Transport Consult GmbH Belastungsübersicht Prognosenullfall (2030) Anlage 3-7
Kfz SV Kfz SV Kfz SV Querschnitt Analysefall Analysefall Prognosenullfall Prognosenullfall Veränderung Veränderung
[in Kfz/24h] [in SV/24h] [in Kfz/24h] [in SV/24h] [in %] [in %] A7, südlich AS HH-Waltershof 107.000 23.600 132.100 30.900 23% 31% A7, Elbtunnel 117.800 21.500 134.500 26.600 14% 24% A7, AS HH-Othmarschen - AS HH-Bahrenfeld 120.200 20.700 134.100 25.300 12% 22% A7, AS HH-Bahrenfeld - AS HH-Volkspark 116.800 18.200 125.600 21.600 8% 19% A7, AS HH Volkspark - AS HH-Stellingen 129.900 18.800 140.300 22.200 8% 18% B73 östlich Neu-Wulmstorf 31.400 2.900 24.800 1.000 -21% -66% B73 östlich AS HH-Heimfeld 35.000 2.200 27.700 1.000 -21% -55% Haupthafenroute Köhlbrandbrücke 34.500 13.700 33.700 16.000 -2% 17% Finkenwerder Straße westlich Vollhöfner Weiden 33.800 2.200 32.600 1.900 -4% -14% Vollhöfner Weiden südlich Finkenwerder Straße 11.700 2.700 20.800 9.200 78% 241% Waltershofer Straße südlich Moorburger Elbdeich 10.100 2.800 14.200 4.000 41% 43% Moorburger Elbdeich westlich Waltershofer Straße 10.400 200 6.300 100 -39% -50% Georg-Heyken-Straße westlich AS HH-Moorburg 20.600 3.900 21.400 4.000 4% 3% OU Finkenwerder 13.300 1.200 11.100 1.100 -17% -8% Behringstraße östlich AS HH-Othmarschen 32.200 1.500 37.800 2.000 17% 33% Walderseestraße östlich Reventlowstraße 19.700 1.200 23.200 1.100 18% -8% Reventlowstraße südlich Walderseestraße 14.800 1.200 17.500 1.100 18% -8% Hohenzollernring nördlich Behringstraße 5.300 100 5.200 100 -2% 0% B431, Von-Sauer-Straße östlich Friedensallee 38.000 2.600 39.200 3.100 3% 19% B431, Osdorfer Weg westlich Ebertallee 32.700 2.600 33.800 2.900 3% 12% Ebertallee südlich Kalkreuthweg 14.200 0 13.800 0 -3% 0% Luruper Chaussee westlich Ebertallee 21.100 900 26.300 1.100 25% 22% Bahrenfelder Chausse, Überführung A7 21.700 400 24.700 500 14% 25% Schnackenburgallee nördlich Holstenkamp 35.000 800 32.800 700 -6% -13% Schnackenburgallee westlich AS HH-Volkspark 19.900 500 18.800 500 -6% 0%
PTV Transport Consult GmbH DEGES A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Anlagen - Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen -
Anlage 4 – Belastungsplots Planfall 1 (2030)
PTV Transport Consult GmbH Februar 2016
Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Planfall 1 (2030)
0 7 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0
0 0 2 0 5 3 4 0 0 0
1 7 1 0 5 0 0 6 2 0 0 6 4 2 0 2 0 0 2 0 9 0 1 4 0 5 0 3 4 1 0 1 7 0 0 2 4 0 0 0 0 0 0 1 0 0 7 0 6 0 0 2 3 0 0 0 14 0 0 2 0 0 3 0 0 7 7 8 4 3 1 0 0 0 2 0 4 0 0 7 02 0 0 9 4 0 3 0 9 1 6 2 1 0 6 0 0 2 0 0 4 1 0 8 9 0 1 2 1 0 1 0 9 2 0 0 1 7 0 0 0 3 0 1 8 0 0 2 2 6 0 9 0 10 4 6 3 0 0 0 4 1 0 4 0 0 0 5 3 0 0 0 0 7 0 1 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0
7 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 4 0 7 0 6 0 0 3 2 0 9 0 0 1 1 3 4 0 0 2 1 0 9 0 001 8 1 7 1 0 0 0 8 0 5 13 3 6 0 0 0 00 1 00 4 0 0 4 0 6 6 0 7 65 1 5 2 0 3 00 0 0 1 14 0 0 0 2 0 98 5 1 00 4900 6 0 9 0 00 6 2 8 0 2 7 1 1 6 2500 120 0 800
0 0 0 0 208 700 0 7 0 0 5 0 9 0 0 0 1 1 0 20 0
0 3 0 0 7 1 1 2250 0 3 1 3 2 0 9 1 3 1 4 9 00 3 8 6
4 3 8 6 8 5 3 0 00 0 0 0 8 0 0 13 00 00 00 3 1 7 3 2 300 7 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 2 1300 1300 0 0 2 7000 510 330 52 0 0 0 50 20800 20800 16 0
3 3 7 00 0 1 6 4 0 5 0 5 6 0 2 1 2 1 39 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 900 8 0 0 215 21 0 0 0 0 500 0 3 0 0 2 0 2 0 0 000 2 1 00 0 0 0 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 400 1400 1 0 0 4 6 8 3 2 0 6 2 9 7 9 9 4 2 3 9 1 0 6 0 0 1 1 6 0 1 2 60 00 3 0 8 0 80 300 4 0 100 0 0 1 0 1 5 5500 18 0 8 9 20 0 7 6 5 0 18 0 67 0 00 0 1 0 7 0 0 0 0 1 4 0 0 1 0 0 0 6200 17 0 0 0 3 0 20 60 0 2100 0 6 9 0 0 7 0 110 600 7 1 100 0 00 400 1 59 400 8000 800 00 600 00 600 500 0 60 7800 50 12200 8100 7200 8100 9400 00 6200 6100 44 7800 12 300 7500 7 8900 700 000 6000 400 900 700 500 500 400
100 5100
8 8 4 9 0 0 5800 0 0 0 0 00 100 260 2300 1 1300 0 2300 0 11 8 0 500 10700 11600 2 0 1 3 0 0 0 21
100 0 200 0 0 0 7 0 0 9 0 3 9 0 7 0 2 8 0 9 4 6 81 0 5 0 3 0 1 0 0 0 7 0 1 1 6 0 17 1 3 4 5 0 00 1 0 2 0 1 9 0 0 670 0 0 90 0 0 0 0
0 4 600 16 79 7 0 2 40 0 3 0 0 0 5 0 900 1 3200 0 6 2 6 0 0 4 0 2 10 7100 5200 00 500 7100 3000 70
5 2 2 5 0
1 3
4 3
0 0 3 1300 0 0 400
0 0 2 0 0 50 1 0 320 6 1 0 0 1 7 0 1 6 4 7 6 9 1 1 0 0 7 0 5 0 1 9 0 0 5 90 0 0 2 0 0 0 7 3 3 7 0 3 6 0 9 4 7 0 0 0 0 1 0 3 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 2 3 5 0 2 0 3 27 00 0 0 40 00 0 0 0 0 90 2 0 10 3 0 00 1800 0 1 0 700 0 0 6 0 0 0 0 0 0 7 2 0 6 4100 9 2 400 4 0 500 3 2 3 0 2 80 2 0 2 1 3900 800 00 34 7701 3 00 17 0 0570 00 0 26000 0 0 0 0
0 0 3 0 0 0 0 87 190 0 2 0 0 5 0 0 630 5 0 9 6 2 2 0 0 201068 3 0 4 2 0 0 5 900 2 2 320 28 0 03100 0 0 0 2 0 6 8 0 2 3 0 0 2 2 0 3 6 0 2 6 6 0 5 8 0 1 0 7 6 0 8 0 0 7 0 4 1 0 0 5 0 0 0 0 8 5 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 6 0 0 0 3 0 4 1 1 0 0 6 0 7 1 0 0 2 6 0 0 1 3 0 0 3 2 00 0 6 7 0 2 2 0 1 0 0 0 0 2 0 5 9 6 60 8 5 2 8 0 0 0 0 1 0 7 0 14 0 6000 90 0 0 3 0 0 7 0 6 400 2 2 0 0 0 0 0 0 0 300 3 6 0 206005 0 2 3 8200 40 6 400 6 0 0 9 22800 570 840 1700 00 100 0 1000 5 320 1 5700 1 0 60 8 1 0 19 8 1 400 5 2 7 00 9 7 50 0 3 0 0 0 700 4 0 00 0 0 900 8 6 7 0 1200 1200 6 300 83 0 0 2 0 Legende 1 0 00 00 7 9 400 0 0 14 0 6 0 00 60 13300 12000 0 16 0 0 00 0 0 11100 1360 1470 130 00 0 00 Bundesautobahnen 143 13200 131 10 00 00 0 700 142 4 11 50 13300 1 80 Bundesstraßen7 und weiteres 800 9 4 4 0 0 00 0 7 0 0 8 0 1 600 30 0 4 übergeordnetes2 Netz 4 1 7 0 00 0 0 00 3 0 2 0 0 0 2 0 4 0 1 8 5 0 3 0 4 3 0 0 1 0 10 0 Rampen0 und Landes‐/Kreisstraßen 0 0 2 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 420 0 0 sonstiges Straßennetz 0 430 Belastung Kfz [Kfz/24h] 0 19000 5 1 0 2 0 1 2400 7 Belastung SV>3,5t0 0 [SV/24h] 1 4 4 1 0 0 2 0 3 7 VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Übersichtsplan Anlage 4-1 1:37798 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Planfall 1 (2030)
0 0 0 0 7 0 1 0 1570 8 6970 0 1 9 5 0 1 5 6 3 8 3 7 0 1 0
0 0 3 0 0 0 00 26 00 10 0 0 0
0 0
0 0 18 0 00 0
8 2
3 9
1 4
4 4100 1 2500 3400 1900 1700
1 6
5 9
7 7
0 0
0 0
200 400 4
19
1 6
4 0
4 2
0 0
0 0
5
0 1
2
0 1 0
0 11 0 1
0 9 0
0 8 0
3
0 800 0
0 1500 0
5 28700 4300 3
9 00 1 157 1500 2 300 13 28900 000 1 3 3 0 800 1 3 0 0 0 0 1 57 00 15 00
5 1
6 2
3 6
0 6 0
2 0 0 2 0 0 0 1 4 0 7 1 4 0 3 6 0 2 0 2 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 2 0 6 0 6 0 0 8 0 6 0 2
6 4 8 0 0 0 0
10500
4 1 3100
1 9
2 9
0 0
0 0 6800 1 0 7 150 3 4 0 5 0 0 0
0 0 0 0 6 2 6 3 8 7 9 1 1 6 0 3 0 0 0 0 6 4 9 0 0 0 0
1 6
6 1 3 3
2 2 1 Legende 5
5 8 0 0
0 0 0 0
0 0 Bundesautobahnen
Bundesstraßen und weiteres übergeordnetes Netz
Rampen und Landes‐/Kreisstraßen 7 20002200 00 38 sonstiges Straßennetz 740100300 00 8900 19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 11000 2400 Belastung SV>3,5t [SV/24h] 13 1900 00 2800 1 600 7 1 VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AK HH-Süderelbe Anlage 4-2 1:4799 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Planfall 1 (2030)
0 0 8 0 2 0 1 3 0 0 7 0 9 0 9 0 6 9 3 1
1 5 6 9 6 0 0 2 0 0 0 1 9 0 1 0 0 0
1 8 7 1 3 0 0 0 0 16 70 79 0 0 0 0 0 7 0 2 0 700 6 16 0 3 0 0 0 1 0 790
3 1
5 4
1
9000 20100 0 0 0 3 0 0 9 0 0 0 8 19600 8 2 4 100 9 00 10 2 12 8700 00 23900 80
0 23600 60 0 8 0 8100 80 10 5 7 0 00 2 0 30 5 0 1 0 6 9900 5 0 0 90 2600 920 27 0 5600 10 28100 9 21000 1 4
2 5 7 9 9 2 0 8 0 21600 2 0 0 0 0 0 6000 0 26 0 00 0 4 0 9 1 0 00 5 8 1 5 4700 28700 2500 9700
4
0
0
0 Legende 0
0 0 0 0
0 0 3 3
7 7 5 1 Bundesautobahnen 9 5 1 7
6 1 Bundesstraßen und weiteres übergeordnetes Netz
Rampen und Landes‐/Kreisstraßen
sonstiges Straßennetz
19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 2400 Belastung SV>3,5t [SV/24h]
VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AS HH-Waltershof Anlage 4-3 1:5999 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Planfall 1 (2030) 72 00 10 6 0 1 00 04 00 1 08 00 5 00
2 0 1 0 0 1 0 0 7 5 0 0 4 0 6 3 1260 0 30 0
0 0
0 0 0 0
0 4 0 6
8 6 6
6
20 0 91 0 0 0 0 7 0 0 1 5 5 01 5 0 0 0 0 0 30 1 7 0 0 50 1 1 0 2 6 1 9 0 0 0 0 0 0
9 6 1 1 1600 7 1 1 30 70 1 0 2 16300 2 0 400 400 33 300 700 00 3050 1 00 0 0 16100 51 1980 1900 1300 2390 31 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 540 0 0 1 0 2 5 6 7 7400 9 0 0 1 2 1 0 2 0 0 9 0 0 4 4 0 20 6 40 4 1 5 0 5 1 28100 1600 2 8 0 7 0 0 9 0 7 0 2 0 0 0 0 0
0 0
6 5
2 5
1 0 0 0 4 0 5 3 1 2
10 8 0 0 0 1
0 0 0 0 8 0 0 0 9 9 3 1 0 0 0 6 3 1 0 6 2 2 9 0 1 0 6
1 00 64 00 74 00
0 0 1
0 0 00
4 4
0
1
0 0
0 0
4 6
9 2
5 1
6 900 6 1 0 00 0 0 7 7 60 15100 2 0 00 0 0 0 1150 14000 000 8 5 300 2 00 0 5 8300 00 20 8 0 00 11 6 0 0 00 0 110 5 0 1 0 8 0 9 5 0 0 6 0 0 9 0 0 8 0 0 1 3 0 2 1 0 1 0 6 0 93 0 0 1 0 6 0 0 0 0 0 0 0 90 5 0 3 0 1 1
800 18 200 17 200 1 100
4 4 4 5 8 0 5 0
0 0 0 0 0 0 Legende
Bundesautobahnen
Bundesstraßen und weiteres
1 übergeordnetes Netz 6 3 9 9 9 0 0 Rampen und Landes-/Kreisstraßen 0 7 0 10 1 0 0 2 3 0 8 290 0 sonstiges Straßennetz 0 0 0 3400 19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 2400 100 Belastung SV>3,5t [SV/24h] VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AS HH-Othmarschen / AS HH-Bahrenfeld Anlage 4-4 1:5999 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Ausbau A7 Abschnitte Altona und K20 - Planfall 1 (2030)
300 00 15900 3 0 1590 19000 000 300 19 300
0 0 0 7 0 0 5 0 0 0 1 2 4 0 7 0 5 7 1 1
8 0 4 0 0 9 0 5 0 0 0 0 0 1 1
6 1
1 0 6 11
5 3 2 1 0 0 00 0 6 0 0 11 0 0
1 0 00 0
0 0
0 0 0 88 0 0 0 5 00 0
7 2 3 1 4 00 1
0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 4 8 0 0 6 0 4 9 0 4 200 8 11 100 800 3600
8 3 1 2 5 0 900 0 0 500 0
1 1 6 3 6 4 0 4 0 0 3 0 0 0 0 0
Legende
0 0 0 Bundesautobahnen 4 0 0 2 1 6 0 1 6 0 1 Bundesstraßen und weiteres 0 6 6 3 3 0 4 übergeordnetes Netz 6 4 0 2 3 6 0 0 1 0 0 0
1 0 0 Rampen und Landes‐/Kreisstraßen
sonstiges Straßennetz
19000 Belastung Kfz [Kfz/24h] 2400 Belastung SV>3,5t [SV/24h] VISUM 14.00 Belastungsdarstellung - Detail AS HH-Volkspark Anlage 4-5 1:5999 Verkehrsmengen (Kfz/24h - Lkw>3,5t/24h) PTV Transport Consult GmbH Differenzdarstellung Planfall 1 - Prognosenullfall 3 - 6 5 0 2 8 0 0 0 8 2 0
0 0 4 9 7 0 0 0 0 4 4 7 4 0 9 7 6 0 2 0 0 2 - 0 8 2 7 9 1 -210 8 - - - 0 9 1 - 8 4 - 3 0 -2 0 0 0 3 7 1 10 0 0 - 0 4 -4 6 0 -90 - 0 2 - -3 0 -9 2 4 0 5 - 0 2 0 4 0 0 0 0 0 - 9 5 4 1 0 0 9 1 1 5 2 0 - - - 0 0 6 5 1 0 0 - 6 2 - 6 6 2 0 - 2 - 0 0 1 4 1 2 - 8 2 0 6 0 1 4 - 0 2 0 0 3 70 0 0 0 0 0 2 2 0 - 1 6 3 0 8 7 0 4 1 - 0 3 9 0 30 -1 0 4 1 90 20 - 4 - - - 4 10 1 40 - 1 5 0 1 27 - 6 0 0 0 -60 1 -5 0 340 -3 -2 -1 -3 11 0 3 80 2 3 0 5 0 -2 0 -30 0 2 0 5 - - 0
4 8 0 0 440 - 47 - 0 0 - 5 8
- - 2 0 2 7 2 20 6 0 - -
4 3 5 - 6 2 8 0 80 00 5 9 3 0 - 5 0 0 0 4 - 0 0 50 8 4 -4 -30 -80 80 70 7-07 0 8 0 21 -390 -390 -
2 - -16 00 90 5 0 6 2 1 0 4 26 250 0 - 0 0 -4 0 30 0 9 - 1 - - 110 -110 - 2 90 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1 140 7 5 3 3 5 1
3 - 9 9 0 -5 0 0 -43 2 2 0 0 0 29 -6 0 18 6 47 0 0 0 40 - 8 -90 69 3 6 1 1 0 0 - 25 4 1 1 - -80 8 9 4 3 0 5 0 40 0 0 0 0 0 0 1 120 0 2 500 -16 0 - 0 140 0 -2 3 11 7 -40 -6 -120 -150 2 0 30 0 90 0 25 0 0 20 -1 50 7 00 7 -300 0 2 130 -20 5 14 0 20 2 50 0 190 -30 13 40
-8 0 -80 -50
-6 0 - - 0 0 1 7
2
4 -50
- 6 0
0
-30 - 0 170
3 20 - 20 0 9 -77 9 0 160
80 2 0 9 0 6 3 0 - - 2 4 1 4 60 2 1 0 60 - 0 2 -2 6 6
0 0 0 60 2 0 30 1
5
12 - 0 -40 0 3 27 - 0 40 40
990 70
- -
1 1
4 8 - 0 100 0
0 0 2 8
- 20 - 20 - 20 -10 90 20 4 4 4 5 - 3 - 1 8 1 0 -8 0 0 6 0 - 7 0 2 0 -5 -3 1 50 30 0
0 -2 2 90 -3 50
0
0 - -620 2 3 - -5 3 20 10 -140 -280 -210 1 160 0 60
250 5 0 0
3 0 9 - 2 150 6 - 4 2 9 0 - 100 0 0 - 4 2
2 - 2 - 0 1 2 9 0 0 0 4 0 - 6 4 9 0 -3 2 0 0 2 0 0 2 8 4 3 8 3 -1 2 - -8 0 8 0 0 0 0 6 -210 60 70 1 0 2 0 3 8 30 6 30 0 - 70 80 - 5
8
1 4 30 0
0 0 40 2
1 70 1 70 00 1 8 00 50 40 - 3 6
0 0 - 1 5 - 0 4 -170 9 0 80 70 0 40 100 -460 20 -9 Legende - 1 0 90 5 -130 1 0 0 0 15 150 460 410 2 -310 1 50 1 2 2 Verkehrszunahme
0 7 6 0 0 5 5 0 0 - 5 7 - - 1 0 9 2 0 3 1 0 0 0
5 0 0 Verkehrsabnahme 0 5 2 1 2 7
0 00 0 2 2 2 5 ‐ 4220 Differenzbelastung Kfz [Kfz/24h]0
0 0 - -3 3 - 1 1 0 5 50 VISUM 14.00 Differenzbelastungsdarstellung - Übersichtsplan Anlage 4-6 1:37798 Verkehrsmengen (Kfz/24h) PTV Transport Consult GmbH Belastungsübersicht Planfall 1 (2030) Anlage 4-7
Kfz SV Kfz SV Kfz SV Querschnitt Prognosenullfall Prognosenullfall Planfall 1 Planfall 1 Veränderung Veränderung
[in Kfz/24h] [in SV/24h] [in Kfz/24h] [in SV/24h] [in %] [in %] A7, südlich AS HH-Waltershof 132.100 30.900 141.100 30.900 7% 0% A7, Elbtunnel 134.500 26.600 140.200 26.600 4% 0% A7, AS HH-Othmarschen - AS HH-Bahrenfeld 134.100 25.300 139.400 25.300 4% 0% A7, AS HH-Bahrenfeld - AS HH-Volkspark 125.600 21.600 132.500 21.600 5% 0% A7, AS HH Volkspark - AS HH-Stellingen 140.300 22.200 143.000 22.200 2% 0% B73 östlich Neu-Wulmstorf 24.800 1.000 24.400 1.000 -2% 0% B73 östlich AS HH-Heimfeld 27.700 1.000 26.900 1.000 -3% 0% Haupthafenroute Köhlbrandbrücke 33.700 16.000 34.000 16.000 1% 0% Finkenwerder Straße westlich Vollhöfner Weiden 32.600 1.900 33.000 1.900 1% 0% Vollhöfner Weiden südlich Finkenwerder Straße 20.800 9.200 19.200 9.200 -8% 0% Waltershofer Straße südlich Moorburger Elbdeich 14.200 4.000 13.400 4.000 -6% 0% Moorburger Elbdeich westlich Waltershofer Straße 6.300 100 5.600 100 -11% 0% Georg-Heyken-Straße westlich AS HH-Moorburg 21.400 4.000 21.300 4.000 0% 0% OU Finkenwerder 11.100 1.100 11.100 1.100 0% 0% Behringstraße östlich AS HH-Othmarschen 37.800 2.000 39.000 2.000 3% 0% Walderseestraße östlich Reventlowstraße 23.200 1.100 22.700 1.100 -2% 0% Reventlowstraße südlich Walderseestraße 17.500 1.100 17.900 1.100 2% 0% Hohenzollernring nördlich Behringstraße 5.200 100 5.300 100 2% 0% B431, Von-Sauer-Straße östlich Friedensallee 39.200 3.100 39.300 3.100 0% 0% B431, Osdorfer Weg westlich Ebertallee 33.800 2.900 34.200 2.900 1% 0% Ebertallee südlich Kalkreuthweg 13.800 0 13.500 0 -2% 0% Luruper Chaussee westlich Ebertallee 26.300 1.100 26.000 1.100 -1% 0% Bahrenfelder Chausse, Überführung A7 24.700 500 24.300 500 -2% 0% Schnackenburgallee nördlich Holstenkamp 32.800 700 32.900 700 0% 0% Schnackenburgallee westlich AS HH-Volkspark 18.800 500 19.900 500 6% 0%
PTV Transport Consult GmbH DEGES A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Anlagen - Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen -
Anlage 5 – Belastungstabellen Analysefall (2013)
PTV Transport Consult GmbH Februar 2016
Anlage 5-1
Belastungsübersicht DTV-w – Analysefall (2013)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
DTVw
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>3,5t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [SV/24h] [SV/24h] südlich AS Waltershof 53100 41200 11.810 Ausfahrtrampe nach Osten 4.600 2.500 2070 Ausfahrtrampe nach Westen 4.800 3.300 1430 in AS Waltershof 43700 35400 8.310 Einfahrt AS Waltershof 15.300 12.900 2450 südlich AS Othmarschen 59000 48300 10.750 Ausfahrt AS Othmarschen 7.100 6.200 910 in AS Othmarschen 51900 42100 9.840 Einfahrt AS Othmarschen 9.700 9.200 470 südlich AS Bahrenfeld 61600 51300 10.310 Ausfahrt AS Bahrenfeld 12.600 10.900 1730 in AS Bahrenfeld 49000 40400 8.580 Einfahrt AS Bahrenfeld 10.100 9.500 660 südlich AS Volkspark 59100 49900 9.240 Ausfahrt AS Volkspark 4.200 4.000 140 in AS Volkspark 54900 45800 9.100 Einfahrt AS Volkspark 10.500 10.000 450 nördlich AS Volkspark 65400 55800 9.550
Fahrtrichtung Süd
DTVw
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>3,5t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [PKW/24h] [PKW/24h] [SV/24h] [SV/24h] nördlich AS Volkspark 64500 55300 9280 Ausfahrt AS Volkspark 10500 10.000 520 in AS Volkspark 54000 45200 8750 Einfahrt AS Volkspark 3600 3.500 190 nördlich AS Bahrenfeld 57600 48700 8940 Ausfahrt AS Bahrenfeld 10800 10.100 690 in AS Bahrenfeld 46800 38600 8250 Einfahrt AS Bahrenfeld 11800 9.600 2160 nördlich AS Othmarschen 58600 48200 10410 Ausfahrt AS Othmarschen 7800 7.300 470 in AS Othmarschen 50900 40900 9950 Einfahrt AS Othmarschen 7900 7.100 820 nördlich AS Waltershof 58800 48000 10760 Ausfahrtrampe nach Osten 5800 4.100 1690 Ausfahrtrampe nach Westen 9200 8.200 980 in AS Waltershof 43800 35700 8090 Einfahrt AS Waltershof 10100 6.500 3680 südlich AS Waltershof 53900 42100 11780
Kfz-Belastungen: gerundet auf 100 Kfz/24h SV-Belastungen: gerundet auf 10 SV/24h (SV>3,5t)
PTV Transport Consult GmbH Anlage 5-2
Belastungsübersicht DTV - Analysefall (2013)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
DTV
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>2,8t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [SV/24h] [SV/24h] südlich AS Waltershof 51600 40500 11.080 Ausfahrtrampe nach Osten 4.400 2.500 1940 Ausfahrtrampe nach Westen 4.600 3.300 1340 in AS Waltershof 42600 34800 7.790 Einfahrt AS Waltershof 15.000 12.700 2300 südlich AS Othmarschen 57500 47400 10.090 Ausfahrt AS Othmarschen 7.000 6.100 860 in AS Othmarschen 50600 41300 9.230 Einfahrt AS Othmarschen 9.500 9.100 440 südlich AS Bahrenfeld 60000 50400 9.670 Ausfahrt AS Bahrenfeld 12.300 10.700 1630 in AS Bahrenfeld 47800 39700 8.050 Einfahrt AS Bahrenfeld 9.900 9.300 620 südlich AS Volkspark 57700 49000 8.670 Ausfahrt AS Volkspark 4.100 4.000 130 in AS Volkspark 53600 45000 8.540 Einfahrt AS Volkspark 10.300 9.800 420 nördlich AS Volkspark 63800 54900 8.960
Fahrtrichtung Süd
DTV
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>2,8t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [PKW/24h] [PKW/24h] [SV/24h] [SV/24h] nördlich AS Volkspark 63000 54300 8700 Ausfahrt AS Volkspark 10300 9.800 490 in AS Volkspark 52700 44500 8210 Einfahrt AS Volkspark 3600 3.400 180 nördlich AS Bahrenfeld 56200 47800 8390 Ausfahrt AS Bahrenfeld 10600 9.900 650 in AS Bahrenfeld 45700 37900 7740 Einfahrt AS Bahrenfeld 11500 9.500 2030 nördlich AS Othmarschen 57200 47400 9770 Ausfahrt AS Othmarschen 7600 7.200 440 in AS Othmarschen 49500 40200 9330 Einfahrt AS Othmarschen 7700 7.000 770 nördlich AS Waltershof 57300 47200 10100 Ausfahrtrampe nach Osten 5600 4.000 1580 Ausfahrtrampe nach Westen 9000 8.100 920 in AS Waltershof 42700 35100 7590 Einfahrt AS Waltershof 9800 6.300 3460 südlich AS Waltershof 52500 41400 11050
Kfz-Belastungen: gerundet auf 100 Kfz/24h SV-Belastungen: gerundet auf 10 SV/24h (SV>2,8t)
PTV Transport Consult GmbH Anlage 5-3
Belastungsübersicht M-Tagesverkehr (6-22 Uhr) - Analysefall (2013)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
M_TAG 6 - 22 Uhr
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] südlich AS Waltershof 2.760 578 20,9 Ausfahrtrampe nach Osten 236 101 43,0 Ausfahrtrampe nach Westen 246 70 28,5 in AS Waltershof 2.279 407 17,8 Einfahrt AS Waltershof 802 120 14,9 südlich AS Othmarschen 3.080 527 17,1 Ausfahrt AS Othmarschen 374 45 12,0 in AS Othmarschen 2.707 482 17,8 Einfahrt AS Othmarschen 511 23 4,5 südlich AS Bahrenfeld 3.217 505 15,7 Ausfahrt AS Bahrenfeld 659 85 12,9 in AS Bahrenfeld 2.558 420 16,4 Einfahrt AS Bahrenfeld 533 32 6,1 südlich AS Volkspark 3.091 452 14,6 Ausfahrt AS Volkspark 220 7 3,1 in AS Volkspark 2.870 446 15,5 Einfahrt AS Volkspark 551 22 4,0 nördlich AS Volkspark 3.422 468 13,7
Fahrtrichtung Süd
M_TAG 6 - 22 Uhr
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] nördlich AS Volkspark 3.378 454 13,4 Ausfahrt AS Volkspark 556 26 4,6 in AS Volkspark 2.822 429 15,2 Einfahrt AS Volkspark 192 9 4,8 nördlich AS Bahrenfeld 3.014 438 14,5 Ausfahrt AS Bahrenfeld 568 34 5,9 in AS Bahrenfeld 2.446 404 16,5 Einfahrt AS Bahrenfeld 615 106 17,2 nördlich AS Othmarschen 3.061 510 16,7 Ausfahrt AS Othmarschen 410 23 5,6 in AS Othmarschen 2.651 487 18,4 Einfahrt AS Othmarschen 415 40 9,6 nördlich AS Waltershof 3.067 527 17,2 Ausfahrtrampe nach Osten 299 83 27,6 Ausfahrtrampe nach Westen 483 48 9,9 in AS Waltershof 2.284 396 17,4 Einfahrt AS Waltershof 522 180 34,6 südlich AS Waltershof 2.806 577 20,6
PTV Transport Consult GmbH Anlage 5-4
Belastungsübersicht M-Nachtverkehr (22-6 Uhr) - Analysefall (2013)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
M_NACHT 22 - 6 Uhr
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] südlich AS Waltershof 930 228 24,6 Ausfahrtrampe nach Osten 83 40 48,1 Ausfahrtrampe nach Westen 84 28 32,9 in AS Waltershof 763 161 21,1 Einfahrt AS Waltershof 267 47 17,8 südlich AS Othmarschen 1.030 208 20,2 Ausfahrt AS Othmarschen 124 18 14,3 in AS Othmarschen 906 190 21,0 Einfahrt AS Othmarschen 166 9 5,5 südlich AS Bahrenfeld 1.072 199 18,6 Ausfahrt AS Bahrenfeld 218 34 15,4 in AS Bahrenfeld 854 166 19,4 Einfahrt AS Bahrenfeld 174 13 7,3 südlich AS Volkspark 1.027 179 17,4 Ausfahrt AS Volkspark 71 3 3,8 in AS Volkspark 956 176 18,4 Einfahrt AS Volkspark 179 9 4,9 nördlich AS Volkspark 1.135 185 16,3
Fahrtrichtung Süd
M_NACHT 22 - 6 Uhr
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] nördlich AS Volkspark 1.120 179 16,0 Ausfahrt AS Volkspark 181 10 5,6 in AS Volkspark 939 169 18,0 Einfahrt AS Volkspark 62 4 5,8 nördlich AS Bahrenfeld 1.002 173 17,3 Ausfahrt AS Bahrenfeld 185 13 7,2 in AS Bahrenfeld 816 160 19,6 Einfahrt AS Bahrenfeld 206 42 20,3 nördlich AS Othmarschen 1.022 201 19,7 Ausfahrt AS Othmarschen 133 9 6,8 in AS Othmarschen 889 192 21,6 Einfahrt AS Othmarschen 136 16 11,6 nördlich AS Waltershof 1.025 208 20,3 Ausfahrtrampe nach Osten 102 33 31,9 Ausfahrtrampe nach Westen 159 19 11,9 in AS Waltershof 764 157 20,5 Einfahrt AS Waltershof 181 71 39,3 südlich AS Waltershof 945 228 24,1
PTV Transport Consult GmbH DEGES A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Anlagen - Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen -
Anlage 6 – Belastungstabellen Prognosenullfall (2030)
PTV Transport Consult GmbH Februar 2016
Anlage 6-1
Belastungsübersicht DTV-w – Prognosenullfall (2030)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
DTVw
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>3,5t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [SV/24h] [SV/24h] südlich AK Süderelbe 61300 48200 13.090 Ausfahrtrampe zur A26, West 7.000 6.600 380 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 6.700 5.300 1460 in AK Süderelbe (Süd) 47500 36300 11.250 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 9.100 5.900 3140 in AK Süderelbe (Nord) 56600 42200 14.390 Einfahrtrampe von A26 aus West 8.700 7.400 1270 südlich AS Waltershof 65300 49600 15.650 Ausfahrtrampe nach Osten 5.300 2.200 3050 Ausfahrtrampe nach Westen 7.800 5.000 2790 in AS Waltershof 52200 42400 9.820 Einfahrt AS Waltershof 15.000 10.900 4060 südlich AS Othmarschen 67200 53400 13.880 Ausfahrt AS Othmarschen 9.800 8.500 1310 in AS Othmarschen 57400 44900 12.570 Einfahrt AS Othmarschen 10.000 9.700 390 südlich AS Bahrenfeld 67500 54500 12.950 Ausfahrt AS Bahrenfeld 15.700 13.400 2330 in AS Bahrenfeld 51800 41100 10.620 Einfahrt AS Bahrenfeld 11.400 10.900 560 südlich AS Volkspark 63200 52000 11.180 Ausfahrt AS Volkspark 3.900 3.700 150 in AS Volkspark 59300 48300 11.030 Einfahrt AS Volkspark 10.400 9.900 450 nördlich AS Volkspark 69700 58200 11.480
Fahrtrichtung Süd
DTVw
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>3,5t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [PKW/24h] [PKW/24h] [SV/24h] [SV/24h] nördlich AS Volkspark 70600 59900 10.690 Ausfahrt AS Volkspark 12.000 11.500 450 in AS Volkspark 58700 48400 10.240 Einfahrt AS Volkspark 3.800 3.600 180 nördlich AS Bahrenfeld 62500 52000 10.420 Ausfahrt AS Bahrenfeld 11.700 11.000 680 in AS Bahrenfeld 50800 41100 9.750 Einfahrt AS Bahrenfeld 15.900 13.300 2550 nördlich AS Othmarschen 66700 54400 12.300 Ausfahrt AS Othmarschen 8.300 7.800 460 in AS Othmarschen 58400 46500 11.840 Einfahrt AS Othmarschen 8.900 8.000 920 nördlich AS Waltershof 67300 54500 12.760 Ausfahrtrampe nach Osten 5.600 4.100 1520 Ausfahrtrampe nach Westen 8.200 7.100 1160 in AS Waltershof 53500 43400 10.080 Einfahrt AS Waltershof 13.200 8.100 5180 nördlich AK Süderelbe 66800 51500 15.260 Ausfahrtrampe zur A26, West 7.900 6.800 1120 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 9.800 6.700 3080 in AK Süderelbe (Nord) 49100 38100 11.060 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 4.600 3.100 1520 in AK Süderelbe (Süd) 53700 41100 12.580 Einfahrtrampe von A26 aus West 6.400 6.200 240 südlich AK Süderelbe 60100 47300 12.830
Kfz-Belastungen: gerundet auf 100 Kfz/24h SV-Belastungen: gerundet auf 10 SV/24h (SV>3,5t)
PTV Transport Consult GmbH Anlage 6-2
Belastungsübersicht DTV - Prognosenullfall (2030)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
DTV
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>2,8t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [SV/24h] [SV/24h] südlich AK Süderelbe 59600 47300 12.280 Ausfahrtrampe zur A26, West 6.900 6.500 360 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 6.500 5.200 1370 in AK Süderelbe (Süd) 46200 35700 10.550 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 8.800 5.800 2950 in AK Süderelbe (Nord) 55000 41500 13.500 Einfahrtrampe von A26 aus West 8.500 7.300 1190 südlich AS Waltershof 63500 48800 14.690 Ausfahrtrampe nach Osten 5.000 2.200 2860 Ausfahrtrampe nach Westen 7.500 4.900 2620 in AS Waltershof 50900 41700 9.210 Einfahrt AS Waltershof 14.500 10.700 3810 südlich AS Othmarschen 65400 52400 13.020 Ausfahrt AS Othmarschen 9.600 8.300 1230 in AS Othmarschen 55900 44100 11.790 Einfahrt AS Othmarschen 9.800 9.500 360 südlich AS Bahrenfeld 65700 53600 12.150 Ausfahrt AS Bahrenfeld 15.300 13.100 2190 in AS Bahrenfeld 50400 40400 9.970 Einfahrt AS Bahrenfeld 11.200 10.700 520 südlich AS Volkspark 61600 51100 10.490 Ausfahrt AS Volkspark 3.800 3.700 140 in AS Volkspark 57800 47400 10.350 Einfahrt AS Volkspark 10.200 9.800 420 nördlich AS Volkspark 68000 57200 10.770
Fahrtrichtung Süd
DTV
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>2,8t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [PKW/24h] [PKW/24h] [SV/24h] [SV/24h] nördlich AS Volkspark 68900 58900 10.030 Ausfahrt AS Volkspark 11.700 11.300 420 in AS Volkspark 57200 47600 9.610 Einfahrt AS Volkspark 3.700 3.600 170 nördlich AS Bahrenfeld 60900 51100 9.780 Ausfahrt AS Bahrenfeld 11.400 10.800 640 in AS Bahrenfeld 49500 40300 9.140 Einfahrt AS Bahrenfeld 15.500 13.100 2400 nördlich AS Othmarschen 65000 53400 11.540 Ausfahrt AS Othmarschen 8.100 7.700 430 in AS Othmarschen 56800 45700 11.110 Einfahrt AS Othmarschen 8.700 7.900 870 nördlich AS Waltershof 65600 53600 11.970 Ausfahrtrampe nach Osten 5.400 4.000 1420 Ausfahrtrampe nach Westen 8.000 6.900 1090 in AS Waltershof 52100 42700 9.460 Einfahrt AS Waltershof 12.800 7.900 4860 nördlich AK Süderelbe 64900 50600 14.320 Ausfahrtrampe zur A26, West 7.700 6.600 1050 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 9.500 6.600 2890 in AK Süderelbe (Nord) 47800 37400 10.380 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 4.400 3.000 1430 in AK Süderelbe (Süd) 52200 40400 11.810 Einfahrtrampe von A26 aus West 6.300 6.100 230 südlich AK Süderelbe 58500 46400 12.030
Kfz-Belastungen: gerundet auf 100 Kfz/24h SV-Belastungen: gerundet auf 10 SV/24h (SV>2,8t)
PTV Transport Consult GmbH Anlage 6-3
Belastungsübersicht M-Tagesverkehr (6-22 Uhr) - Prognosenullfall (2030)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
M_TAG 6 - 22 Uhr
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] südlich AK Süderelbe 3.189 641 20,1 Ausfahrtrampe zur A26, West 369 19 5,1 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 349 71 20,5 in AK Süderelbe (Süd) 2.470 551 22,3 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 468 154 32,9 in AK Süderelbe (Nord) 2.938 705 24,0 Einfahrtrampe von A26 aus West 454 62 13,6 südlich AS Waltershof 3.392 767 22,6 Ausfahrtrampe nach Osten 267 149 55,9 Ausfahrtrampe nach Westen 400 137 34,1 in AS Waltershof 2.725 481 17,6 Einfahrt AS Waltershof 776 199 25,6 südlich AS Othmarschen 3.502 680 19,4 Ausfahrt AS Othmarschen 513 64 12,5 in AS Othmarschen 2.989 616 20,6 Einfahrt AS Othmarschen 530 19 3,6 südlich AS Bahrenfeld 3.519 634 18,0 Ausfahrt AS Bahrenfeld 822 114 13,9 in AS Bahrenfeld 2.697 520 19,3 Einfahrt AS Bahrenfeld 601 27 4,6 südlich AS Volkspark 3.298 548 16,6 Ausfahrt AS Volkspark 204 7 3,6 in AS Volkspark 3.094 540 17,5 Einfahrt AS Volkspark 548 22 4,0 nördlich AS Volkspark 3.642 562 15,4
Fahrtrichtung Süd
M_TAG 6 - 22 Uhr
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] nördlich AS Volkspark 3.694 524 14,2 Ausfahrt AS Volkspark 632 22 3,5 in AS Volkspark 3.062 502 16,4 Einfahrt AS Volkspark 201 9 4,4 nördlich AS Bahrenfeld 3.263 510 15,6 Ausfahrt AS Bahrenfeld 614 33 5,4 in AS Bahrenfeld 2.650 477 18,0 Einfahrt AS Bahrenfeld 828 125 15,1 nördlich AS Othmarschen 3.478 602 17,3 Ausfahrt AS Othmarschen 436 23 5,2 in AS Othmarschen 3.042 580 19,1 Einfahrt AS Othmarschen 468 45 9,7 nördlich AS Waltershof 3.510 625 17,8 Ausfahrtrampe nach Osten 289 74 25,7 Ausfahrtrampe nach Westen 430 57 13,2 in AS Waltershof 2.791 494 17,7 Einfahrt AS Waltershof 680 254 37,3 nördlich AK Süderelbe 3.472 747 21,5 Ausfahrtrampe zur A26, West 412 55 13,3 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 505 151 29,8 in AK Süderelbe (Nord) 2.554 542 21,2 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 236 74 31,5 in AK Süderelbe (Süd) 2.790 616 22,1 Einfahrtrampe von A26 aus West 338 12 3,5 südlich AK Süderelbe 3.129 628 20,1
PTV Transport Consult GmbH Anlage 6-4
Belastungsübersicht M-Nachtverkehr (22-6 Uhr) - Prognosenullfall (2030)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
M_NACHT 22 - 6 Uhr
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] südlich AK Süderelbe 1.073 253 23,6 Ausfahrtrampe zur A26, West 120 7 6,2 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 118 28 24,0 in AK Süderelbe (Süd) 835 218 26,1 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 162 61 37,6 in AK Süderelbe (Nord) 997 278 27,9 Einfahrtrampe von A26 aus West 151 24 16,3 südlich AS Waltershof 1.147 303 26,4 Ausfahrtrampe nach Osten 97 59 60,9 Ausfahrtrampe nach Westen 139 54 38,9 in AS Waltershof 912 190 20,8 Einfahrt AS Waltershof 264 79 29,7 südlich AS Othmarschen 1.176 268 22,8 Ausfahrt AS Othmarschen 170 25 14,9 in AS Othmarschen 1.007 243 24,2 Einfahrt AS Othmarschen 172 7 4,3 südlich AS Bahrenfeld 1.178 251 21,3 Ausfahrt AS Bahrenfeld 273 45 16,5 in AS Bahrenfeld 906 206 22,7 Einfahrt AS Bahrenfeld 195 11 5,5 südlich AS Volkspark 1.101 216 19,6 Ausfahrt AS Volkspark 66 3 4,3 in AS Volkspark 1.035 213 20,6 Einfahrt AS Volkspark 178 9 4,8 nördlich AS Volkspark 1.213 222 18,3
Fahrtrichtung Süd
M_NACHT 22 - 6 Uhr
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] nördlich AS Volkspark 1.227 207 16,9 Ausfahrt AS Volkspark 205 9 4,3 in AS Volkspark 1.022 198 19,4 Einfahrt AS Volkspark 65 4 5,4 nördlich AS Bahrenfeld 1.087 202 18,5 Ausfahrt AS Bahrenfeld 200 13 6,6 in AS Bahrenfeld 887 189 21,2 Einfahrt AS Bahrenfeld 276 49 17,9 nördlich AS Othmarschen 1.163 238 20,5 Ausfahrt AS Othmarschen 142 9 6,3 in AS Othmarschen 1.021 229 22,4 Einfahrt AS Othmarschen 154 18 11,6 nördlich AS Waltershof 1.175 247 21,0 Ausfahrtrampe nach Osten 98 29 29,8 Ausfahrtrampe nach Westen 143 23 15,8 in AS Waltershof 934 195 20,9 Einfahrt AS Waltershof 238 100 42,2 nördlich AK Süderelbe 1.172 295 25,2 Ausfahrtrampe zur A26, West 137 22 15,9 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 174 60 34,3 in AK Süderelbe (Nord) 862 214 24,8 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 81 29 36,1 in AK Süderelbe (Süd) 943 243 25,8 Einfahrtrampe von A26 aus West 110 5 4,3 südlich AK Süderelbe 1.053 248 23,6
PTV Transport Consult GmbH DEGES A7, 8-streifige Erweiterung nördlich und südlich des Elbtunnels Anlagen - Verkehrsprognose 2030 und Berechnung von Planfällen -
Anlage 7 – Belastungstabellen Planfall 1 (2030)
PTV Transport Consult GmbH Februar 2016
Anlage 7-1
Belastungsübersicht DTV-w – Planfall 1 (2030)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
DTVw
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>3,5t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [SV/24h] [SV/24h] südlich AK Süderelbe 63500 50400 13.090 Ausfahrtrampe zur A26, West 6.800 6.400 380 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 6.800 5.300 1460 in AK Süderelbe (Süd) 49900 38700 11.250 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 10.300 7.100 3140 in AK Süderelbe (Nord) 60200 45800 14.390 Einfahrtrampe von A26 aus West 9.500 8.300 1270 südlich AS Waltershof 69700 54100 15.650 Ausfahrtrampe nach Osten 5.800 2.700 3050 Ausfahrtrampe nach Westen 9.300 6.500 2790 in AS Waltershof 54600 44800 9.820 Einfahrt AS Waltershof 15.300 11.200 4060 südlich AS Othmarschen 69900 56000 13.880 Ausfahrt AS Othmarschen 10.500 9.200 1310 in AS Othmarschen 59400 46800 12.570 Einfahrt AS Othmarschen 10.400 10.100 390 südlich AS Bahrenfeld 69800 56900 12.950 Ausfahrt AS Bahrenfeld 15.400 13.100 2330 in AS Bahrenfeld 54400 43800 10.620 Einfahrt AS Bahrenfeld 11.900 11.400 560 südlich AS Volkspark 66300 55200 11.180 Ausfahrt AS Volkspark 4.800 4.600 150 in AS Volkspark 61600 50500 11.030 Einfahrt AS Volkspark 8.900 8.400 450 nördlich AS Volkspark 70400 59000 11.480
Fahrtrichtung Süd
DTVw
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>3,5t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [PKW/24h] [PKW/24h] [SV/24h] [SV/24h] nördlich AS Volkspark 72500 61800 10.690 Ausfahrt AS Volkspark 11.000 10.500 450 in AS Volkspark 61500 51300 10.240 Einfahrt AS Volkspark 4.700 4.500 180 nördlich AS Bahrenfeld 66200 55800 10.420 Ausfahrt AS Bahrenfeld 12.100 11.500 680 in AS Bahrenfeld 54100 44300 9.750 Einfahrt AS Bahrenfeld 15.500 13.000 2550 nördlich AS Othmarschen 69600 57300 12.300 Ausfahrt AS Othmarschen 8.600 8.100 460 in AS Othmarschen 61000 49200 11.840 Einfahrt AS Othmarschen 9.300 8.400 920 nördlich AS Waltershof 70300 57500 12.760 Ausfahrtrampe nach Osten 5.600 4.100 1520 Ausfahrtrampe nach Westen 8.000 6.800 1160 in AS Waltershof 56700 46600 10.080 Einfahrt AS Waltershof 14.700 9.500 5180 nördlich AK Süderelbe 71300 56100 15.260 Ausfahrtrampe zur A26, West 8.900 7.700 1120 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 10.500 7.400 3080 in AK Süderelbe (Nord) 52000 40900 11.060 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 4.300 2.800 1520 in AK Süderelbe (Süd) 56300 43700 12.580 Einfahrtrampe von A26 aus West 6.200 6.000 240 südlich AK Süderelbe 62500 49700 12.830
Kfz-Belastungen: gerundet auf 100 Kfz/24h SV-Belastungen: gerundet auf 10 SV/24h (SV>3,5t)
PTV Transport Consult GmbH Anlage 7-2
Belastungsübersicht DTV - Planfall 1 (2030)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
DTV
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>2,8t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [KFZ/24h] [SV/24h] [SV/24h] südlich AK Süderelbe 61800 49600 12.280 Ausfahrtrampe zur A26, West 6.700 6.300 360 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 6.600 5.200 1370 in AK Süderelbe (Süd) 48600 38000 10.550 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 9.900 7.000 2950 in AK Süderelbe (Nord) 58500 45000 13.500 Einfahrtrampe von A26 aus West 9.300 8.100 1190 südlich AS Waltershof 67800 53100 14.690 Ausfahrtrampe nach Osten 5.500 2.700 2860 Ausfahrtrampe nach Westen 9.000 6.400 2620 in AS Waltershof 53300 44000 9.210 Einfahrt AS Waltershof 14.800 11.000 3810 südlich AS Othmarschen 68100 55100 13.020 Ausfahrt AS Othmarschen 10.300 9.100 1230 in AS Othmarschen 57800 46000 11.790 Einfahrt AS Othmarschen 10.200 9.900 360 südlich AS Bahrenfeld 68000 55900 12.150 Ausfahrt AS Bahrenfeld 15.100 12.900 2190 in AS Bahrenfeld 53000 43000 9.970 Einfahrt AS Bahrenfeld 11.700 11.200 520 südlich AS Volkspark 64700 54200 10.490 Ausfahrt AS Volkspark 4.700 4.500 140 in AS Volkspark 60000 49600 10.350 Einfahrt AS Volkspark 8.700 8.300 420 nördlich AS Volkspark 68700 57900 10.770
Fahrtrichtung Süd
DTV
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Personenverkehr Schwerverkehr (>2,8t)
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/24h] [KFZ/24h] [PKW/24h] [PKW/24h] [SV/24h] [SV/24h] nördlich AS Volkspark 70800 60700 10.030 Ausfahrt AS Volkspark 10.800 10.400 420 in AS Volkspark 60000 50400 9.610 Einfahrt AS Volkspark 4.600 4.400 170 nördlich AS Bahrenfeld 64600 54800 9.780 Ausfahrt AS Bahrenfeld 11.900 11.300 640 in AS Bahrenfeld 52700 43500 9.140 Einfahrt AS Bahrenfeld 15.200 12.800 2400 nördlich AS Othmarschen 67800 56300 11.540 Ausfahrt AS Othmarschen 8.400 8.000 430 in AS Othmarschen 59400 48300 11.110 Einfahrt AS Othmarschen 9.100 8.200 870 nördlich AS Waltershof 68500 56500 11.970 Ausfahrtrampe nach Osten 5.500 4.000 1420 Ausfahrtrampe nach Westen 7.800 6.700 1090 in AS Waltershof 55200 45800 9.460 Einfahrt AS Waltershof 14.200 9.300 4860 nördlich AK Süderelbe 69400 55100 14.320 Ausfahrtrampe zur A26, West 8.700 7.600 1050 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 10.200 7.300 2890 in AK Süderelbe (Nord) 50600 40200 10.380 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 4.200 2.800 1430 in AK Süderelbe (Süd) 54800 43000 11.810 Einfahrtrampe von A26 aus West 6.100 5.900 230 südlich AK Süderelbe 60900 48800 12.030
Kfz-Belastungen: gerundet auf 100 Kfz/24h SV-Belastungen: gerundet auf 10 SV/24h (SV>2,8t)
PTV Transport Consult GmbH Anlage 7-3
Belastungsübersicht M-Tagesverkehr (6-22 Uhr) - Planfall 1 (2030)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
M_TAG 6 - 22 Uhr
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] südlich AK Süderelbe 3.309 641 19,4 Ausfahrtrampe zur A26, West 360 19 5,2 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 352 71 20,3 in AK Süderelbe (Süd) 2.597 551 21,2 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 530 154 29,0 in AK Süderelbe (Nord) 3.127 705 22,5 Einfahrtrampe von A26 aus West 499 62 12,4 südlich AS Waltershof 3.626 767 21,1 Ausfahrtrampe nach Osten 293 149 50,9 Ausfahrtrampe nach Westen 481 137 28,4 in AS Waltershof 2.852 481 16,9 Einfahrt AS Waltershof 792 199 25,1 südlich AS Othmarschen 3.644 680 18,6 Ausfahrt AS Othmarschen 552 64 11,6 in AS Othmarschen 3.092 616 19,9 Einfahrt AS Othmarschen 551 19 3,4 südlich AS Bahrenfeld 3.643 634 17,4 Ausfahrt AS Bahrenfeld 807 114 14,1 in AS Bahrenfeld 2.836 520 18,3 Einfahrt AS Bahrenfeld 629 27 4,4 südlich AS Volkspark 3.465 548 15,8 Ausfahrt AS Volkspark 252 7 2,9 in AS Volkspark 3.213 540 16,8 Einfahrt AS Volkspark 468 22 4,7 nördlich AS Volkspark 3.681 562 15,3
Fahrtrichtung Süd
M_TAG 6 - 22 Uhr
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] nördlich AS Volkspark 3.794 524 13,8 Ausfahrt AS Volkspark 580 22 3,8 in AS Volkspark 3.215 502 15,6 Einfahrt AS Volkspark 246 9 3,6 nördlich AS Bahrenfeld 3.460 510 14,8 Ausfahrt AS Bahrenfeld 639 33 5,2 in AS Bahrenfeld 2.821 477 16,9 Einfahrt AS Bahrenfeld 812 125 15,4 nördlich AS Othmarschen 3.633 602 16,6 Ausfahrt AS Othmarschen 453 23 5,0 in AS Othmarschen 3.180 580 18,2 Einfahrt AS Othmarschen 488 45 9,3 nördlich AS Waltershof 3.668 625 17,0 Ausfahrtrampe nach Osten 292 74 25,4 Ausfahrtrampe nach Westen 418 57 13,6 in AS Waltershof 2.958 494 16,7 Einfahrt AS Waltershof 756 254 33,6 nördlich AK Süderelbe 3.714 747 20,1 Ausfahrtrampe zur A26, West 465 55 11,8 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 543 151 27,8 in AK Süderelbe (Nord) 2.706 542 20,0 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 223 74 33,3 in AK Süderelbe (Süd) 2.930 616 21,0 Einfahrtrampe von A26 aus West 327 12 3,6 südlich AK Süderelbe 3.257 628 19,3
PTV Transport Consult GmbH Anlage 7-4
Belastungsübersicht M-Nachtverkehr (22-6 Uhr) - Planfall 1 (2030)
Strecke: A7
Fahrtrichtung Nord
M_NACHT 22 - 6 Uhr
A7 - Richtung Nord Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] südlich AK Süderelbe 1.112 253 22,8 Ausfahrtrampe zur A26, West 117 7 6,3 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 119 28 23,8 in AK Süderelbe (Süd) 876 218 24,8 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 182 61 33,5 in AK Süderelbe (Nord) 1.058 278 26,3 Einfahrtrampe von A26 aus West 165 24 14,8 südlich AS Waltershof 1.223 303 24,8 Ausfahrtrampe nach Osten 105 59 56,0 Ausfahrtrampe nach Westen 165 54 32,7 in AS Waltershof 953 190 19,9 Einfahrt AS Waltershof 269 79 29,2 südlich AS Othmarschen 1.222 268 22,0 Ausfahrt AS Othmarschen 182 25 13,9 in AS Othmarschen 1.040 243 23,4 Einfahrt AS Othmarschen 179 7 4,2 südlich AS Bahrenfeld 1.218 251 20,6 Ausfahrt AS Bahrenfeld 268 45 16,8 in AS Bahrenfeld 951 206 21,6 Einfahrt AS Bahrenfeld 204 11 5,3 südlich AS Volkspark 1.155 216 18,7 Ausfahrt AS Volkspark 82 3 3,5 in AS Volkspark 1.073 213 19,9 Einfahrt AS Volkspark 152 9 5,7 nördlich AS Volkspark 1.225 222 18,1
Fahrtrichtung Süd
M_NACHT 22 - 6 Uhr
A7 - Richtung Süd Gesamtverkehr Schwerverkehr (>2,8t) proz. Anteil SV an Gesamtverkehr
Bezeichnung Hauptfahrbahn Rampenbezeichung Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe Belastung Hauptfahrbahn Belastung Rampe [KFZ/h] [KFZ/h] [SV/h] [SV/h] [%] [%] nördlich AS Volkspark 1.259 207 16,4 Ausfahrt AS Volkspark 188 9 4,6 in AS Volkspark 1.071 198 18,5 Einfahrt AS Volkspark 80 4 4,4 nördlich AS Bahrenfeld 1.151 202 17,5 Ausfahrt AS Bahrenfeld 208 13 6,3 in AS Bahrenfeld 943 189 20,0 Einfahrt AS Bahrenfeld 270 49 18,3 nördlich AS Othmarschen 1.213 238 19,6 Ausfahrt AS Othmarschen 147 9 6,0 in AS Othmarschen 1.065 229 21,5 Einfahrt AS Othmarschen 160 18 11,1 nördlich AS Waltershof 1.226 247 20,1 Ausfahrtrampe nach Osten 99 29 29,5 Ausfahrtrampe nach Westen 139 23 16,2 in AS Waltershof 988 195 19,7 Einfahrt AS Waltershof 262 100 38,3 nördlich AK Süderelbe 1.250 295 23,6 Ausfahrtrampe zur A26, West 154 22 14,1 Ausfahrtrampe zur A26, Ost 186 60 32,1 in AK Süderelbe (Nord) 910 214 23,5 Einfahrtrampe von A26 aus Ost 77 29 38,0 in AK Süderelbe (Süd) 988 243 24,6 Einfahrtrampe von A26 aus West 106 5 4,4 südlich AK Süderelbe 1.094 248 22,7
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