Heraanleg doortocht Wachtebeke
Melkerijstraat Het Agentschap Wegen en Verkeer, de gemeente Wachtebeke en Aquafin werken samen aan de herinrichting van de dorpskern van Wachtebeke.Hoge Akkerstraat Deze dorpskern willen we veiliger en leefbaarder maken. We maken ook van de herinrichting gebruik om een gescheiden rioleringsstelsel aan te leggen.
Spoorwegstraat Waar gaan we werken?
Walderdonk Molenstraat Overslag Zelzate Kalve Azalealaan Stationsstraat Moerbeke
Kerkstraat
Groenstraat Reepstraat
Cultuurhuis Saffarken
voetpad fietspad Sint-Catharinakerk Meersstraat fietssuggestiestrook fietsopstelstrook Dorp parkeerplaats bushalte Sint-Laurens groenzone N449 bomen parkeerzones Moervaart
Overledebrug Oostakker
Pottershoek Zaffelare
Warande
www.wegenenverkeer.be/wachtebeke Wat houdt de heraanleg in?
De volledige dorpskern van Wachtebeke wordt zone 30. De voetpaden worden opnieuw aangelegd. Voor fietsers voorzien wefietssuggestiestroken . Buiten de dorpskern gaan deze over in fietspaden. Op verschillende plaatsen komt meer groen. Er is ook aandacht voor voldoende parkeerplaatsen. De rijweg aan Dorp versmalt waardoor er meer open ruimte is voor de huizen en handelszaken. Zo maken we van de dorpskern een aangename omgeving.
voetpad Zelzate fietspad fietssuggestiestrook fietsopstelstrook parkeerplaats bushalte Molenhoek groenzone Moerbeke bomen parkeerzones
Gemeentehuis Wachtebeke
Burgemeester Van Pottelberghestraat
Lochristi
www.wegenenverkeer.be/wachtebeke Fietsers en voetgangers
Kruispunt Rechtstro,
Rechtstro Stationsstraat, Lindestraat en Smishoek Stationsstraat Voor fietsers komen er in Rechtstro en de Lindestraat duidelijke fietsopstelstroken. Lindestraat Zo kunnen fietsers zich voor de auto’s opstellen om links af te slaan.
Smishoek Molenhoek
Dwarsprofiel Smishoek (30 km/u)
Voetpad Parkeerstrook Rijstrook Fietssuggestie- Parkeerstrook Voetpad strook
1,50 m 2 m 0,5m 2,30 m 1,70 m 0,5m 2 m 1,50 m Molenhoek
Lindestraat, Godshuisstraat en Smishoek Dwarsprofiel Godshuisstraat - Lindestraat (30 km/u) Voetpad Parkeerstrook Rijstrook Fietssuggestie- Voetpad In deze straten komen strook er fietssuggestiestroken van 1,70 meter breed. 1,50 m 2 m 0,5m 2,30 m 1,70 m 0,5m 1,50 m
www.wegenenverkeer.be/wachtebeke Fietsers en voetgangers
Meersstraat In het deel van de Meersstraat vlakbij de dorpskern komen fietssuggestiestroken van 1,20 meter breed. Bij de overgang naar zone 50 gaan deze stroken over in verhoogde fietspaden van 1,50 meter breed. Vernieuwde straatverlichting zorgt er voor extra zichtbaarheid en veiligheid.
Dwarsprofiel Meersstraat
Voetpad Parkeerstrook Fietssuggestie- Rijstrook Fietssuggestie- Parkeerstrook Voetpad strook strook
1,50 m 2 m 0,5 m 1,90 m 2,20 m 1,90 m 0,5 m 2 m 1,50 m
6 m
Dwarsprofiel Meersstraat
Voetpad Fietspad Rijstrook Rijstrook Fietspad Voetpad
1,50 m 1,50 m 3,05 m 3,05 m 1,50 m 1,50 m
www.wegenenverkeer.be/wachtebeke Openbaar vervoer en meer groen
Omdat elke bus die door het centrum rijdt een Zelzate lusbeweging maakt, voorzien we hier 2 haltes. Nieuwe locatie Eén halte komt in de Godshuisstraat ter bushalte hoogte van het OCMW. De halte Meersstraat Moerbeke OCMW gemeentehuis wordt verschoven naar het Nieuwe locatie Dr. Jules Persynplein. De haltes krijgen een bushalte verhoogd perron. Er is mogelijkheid om te schuilen en er komen fietsstallingen. Gemeentehuis Wachtebeke
In de Meersstraat blijven de haltes op dezelfde locatie. Richting de brug is er voldoende ruimte voor een halte met verhoogd perron. Fietsers fietsen hier achter het perron, zodat er geen conflict is tussen fietsers en mensen Behouden locatie die afstappen van de bus. bushalte Behouden locatie bushalte
Lochristi
Een leefbaarder dorpskern betekent ook meer groen. Door groen aan te planten behoudt de dorpskern ook haar landelijke karakter. Buiten het centrum worden andere bomen aangeplant. Zo zorgen we voor een herkenbare afbakening van de dorpskern.
www.wegenenverkeer.be/wachtebeke