170622
Järnvägsklustret Kompetens & Utbildning Behov av skapandet av en industrins ”Operativa utvecklingsgrupp”
Peter Östman Verksamhetsledare Järnvägsklustret
Järnvägssektorn i Sverige - Järnvägssektorn Passengers Freight X UL Skånetrafiken Västtrafik SL ( Trafikverket - Train Alliance Train SL A Jernhusen trafik Baneservice Strukton InfraNord - train maintenance Infrastructure Authorities Transport Public owners Property ) VR Track VR Beatty Balfour Motala Trains Motala Service mgw Midwaggon Vedligehold DSB Alstom Bombardier Mantena Rail EuroMaint NSB/ A Arriva MTR Veolia AB SJ - train Infrastructure maintenance stock Rolling Operators Tågk . Transport Admin. Transport Swedish TX Logistik CargoNet TÅGAB Rail Hector CargoGreen IBAB översikt PTA’s DSB AB SJ SL Transitio ASJ MiTrans Vedligehold DSB Trains Motala Bombardier Rail EuroMaint refurbishment stock Rolling owners stock Rolling Safety & Permits Transport Agency Transport Swedish CargoNet CargoGreen Rail Hector Railpool Mitsui AlphaTrains CAF Ansaldo Siemens Stadler Alstom Bombardier manufacturers Train snårigt ??? Järnvägssektorn i Sverige
Infrastruktur
• Underhåll • Projektering Foto: Sveriegs radio • Nybyggnation Foto: Bombardier
Fordon • Underhåll • Upprustning Foto: Bombardier • (Nybyggnation) Foto: Bombardier
Operatörer Foto: Alstom • Förare • Ombordpersonal
• Växling Foto: Bombardier • Klargöring, mm Järnvägsteknikutbildningar i Sverige
Infrastruktur Infrastruktur ”Banskolan” YH och TrV Ängelholm Gymnasie Nässjö
Fordonstekniker YH och Infrastruktur Gymnasie YH Nackademin Västerås Solna Lokförar- utbildningar
Infrastruktur Gymn. YH STI Stockholm Infrastruktur Stockholm ”övrigt” Unika förutsättningar för fordonsteknikutbildning i Västerås
Näringsliv Utbildningsdepån i Tillberga ABB Alstom Möjligheter till: Bombardier Säkerhetskurser Stadler • Vistas i spår Swedtrac • Elsäk. Mantena Fordonskännedom Twindej • Möjlighet till X10:a? Manpower Fordonssystem Tågskadecenter • Löpverk Prose • Hjälpkraft SNC-Lavalin • Broms mfl. • mm Järnvägsklustret Pågående fordonsteknikutbildningar i Västerås
Västerås Stad är huvudman för alla utbildningarna
Wijkmanska Västerås Kunskapscompaniet gymnasiet Yrkeshögskola Vux-gymnasie / Tillberga Åk 1 – 4 elever - 15 elever (startade - 12 elever (startade Åk 2 – 10 elever aug 2016) april 2017) Åk 3 – 16 elever - Osäkert om intag - Planerat intag HT sker HT 2017 2017 Inget intag HT 2017!!
Risk för nedläggning av Dialog pågår nu med Västerås Stad gymnasieutbildningen! – politiker och tjänstemän – om hur vi ska kunna fortsätta driva utbildningar i staden industriengagemang krävs Skapandet av industrins ”Operativa utvecklingsgrupp”
Vid samtal med ansvariga tjänstemän och politiker inom Västerås Stad så framkommer ett stort behov av att industrin skapar en engagerad grupp som tillsammans med staden och andra utbildningsanordnare ska verka för att fordonsteknikerutbildningar ska kunna fortleva och utvecklas i Västerås
Gruppens uppgifter (pelliminärt): • Bistå vid framtagande av underlag inför beslut om gymnasieutbildningens framtid – Akut! – beslutsunderlag behövs vara framme i slutet av augusti • Bereda möjlighet till praktikplatser • Bistå vid framtagande av relevanta kursplaner • Komplettera utbildningarna med korta föreläsningar, eller liknade, med resurser från industrin. • Utbildningsdepån i Tillberga - se över möjlighet till samutnyttjande med industrin för att reducera kostnader för utbildningsanordnaren. – Akut! • Se över möjligheter att kunna bistå med material/utrustning för utbildningsstationer. • mm 2017-06-20
Ombyggnationsprojekt och nya underhållskontrakt för järnvägsfordon för persontrafik i Sverige - en översikt 2017- 2038*
Peter Östman Verksamhetsledare Järnvägsklustret i Västerås
* ej att betrakta som komplett, då nya upphandlingar sker kontinuerligt. Personvagnar och lok är heller ej medtagna här. Pågående och kommande fordonsupprustningsprojekt
X2000 upgrade 2015 -2021, ABB, Stadler & Swedtrack Tillberga 36 lok + 216 vagnar
OTU upgrade 2017-2022, Swedtrack Tillberga 333 EMU-vagnar Pågående ca 100 nya ca 100 nya jobb 2017 2017-2021, MTR Tech & Bombardier C20 upgrade Transportation Västerås ca 800 tunnelbanevagnar
Regina upgrade 300 EMU-vagnar 2038 X40 upgrade 111 EMU-vagnar Kommande Foto: Bombardier Foto: Alstom ca 2018 - X60-62 upgrade jobb nya x00 ca ca 1000 EMU-vagnar
Foto: Patrik Engström Kommande nya fordonsunderhållskontrakt
Öresundstågen/ Ny depå i Hässleholm för underhållet av 111 st X31 tåg som flyttas från Köpenhamn till Hässleholm. X31 Start under 2019. 100-150 nya arbetstillfällen skapas.
MÄLAB /Stadler Ny depå i Eskilstuna för underhållet av 33 st nya regionaltåg från Stadler för regionaltrafiken i Mälardalen. Kiss Start under 2019. xx nya arbetstillfällen skapas.
SL C30 Ny depå i Norsborg/Stockholm för underhållet av 96 st nya tunnelbanetåg från Bombardier. Start under 2018. xx nya arbetstillfällen skapas.
Kommande nya fordonsleveranser SL X15p för Leverans av 22 st förortståg från Stadler. Roslagsbanan Start under 2020. Depåstrategi ej känd.
Spårvagnar A33 Leverans av 40 st spårvagnar från Bombardier. för Göteborg Start under 2019. Depåstrategi ej känd. Slutsats
Vi ska självklart fortsätta att utveckla och driva järnvägsfordonsteknik- utbildningar i Västerås!
• Skapa uttalad målsättning inom staden/regionen • Bli bättre på samverkan mellan industri och utbildningsanordnare • Locka eleverna genom att informera om fördelar med yrkesvalet!