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Riders with Podium in a Grand Tour Ranked by Age (V

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Riders with podium in a Grand Tour ranked by age (v. 09/2019.2) Rk. Year Race Pos. Rider Age 1 1904 Tour 1st Henri Cornet 20,0 2 1904 Tour 2nd Jean-Baptiste Dortignacq 20,2 3 1903 Tour 2nd Lucien Pothier 20,5 4 1914 Giro 3rd Luigi Lucotti 20,5 5 1906 Tour 2nd Georges Passerieu 20,7 6 1903 Tour 3rd Fernand Augereau 20,7 7 1940 Giro 1st Fausto Coppi 20,7 8 1974 Giro 2nd Gianbattista Baronchelli 20,8 9 1955 Vuelta 2nd Antonio Jiménez Quiles 20,8 10 2019 Vuelta 3rd Tadej Pogacar 21,0 11 1930 Giro 1st Luigi Marchisio 21,1 12 1909 Tour 3rd Jean Alavoine 21,3 13 1905 Tour 3rd Jean-Baptiste Dortignacq 21,3 14 1961 Vuelta 1st Angelino Soler 21,5 15 1908 Tour 2nd François Faber 21,6 16 1979 Giro 1st Giuseppe Saronni 21,7 17 1978 Vuelta 3rd Jean-René Bernaudeau 21,9 18 1973 Giro 3rd Giovanni Battaglin 21,9 19 1936 Giro 1st Gino Bartali 21,9 20 1935 Vuelta 1st Gustaaf Deloor 21,9 21 2007 Giro 2nd Andy Schleck 22,0 22 1929 Tour 3rd Jef Demuysere 22,0 23 1931 Giro 3rd Luigi Marchisio 22,1 24 1913 Giro 3rd Giuseppe Azzini 22,2 25 1965 Tour 3rd Gianni Motta 22,4 26 1936 Vuelta 3rd Antonio Bertola 22,4 27 1969 Vuelta 3rd Marinus Wagtmans 22,4 28 1962 Giro 1st Franco Balmamion 22,4 29 1960 Vuelta 1st Franz De Mulder 22,4 30 1909 Tour 1st François Faber 22,5 31 1981 Vuelta 2nd Pedro Muñoz Machín 22,5 32 2019 Tour 1st Egan Bernal 22,6 33 1996 Tour 2nd Jan Ullrich 22,6 34 1955 Tour 3rd Charly Gaul 22,7 35 1908 Tour 3rd Georges Passerieu 22,7 36 1965 Giro 3rd Felice Gimondi 22,7 37 2004 Giro 1st Damiano Cunego 22,7 38 1964 Giro 2nd Italo Zilioli 22,7 39 1910 Tour 1st Octave Lapize 22,8 40 1933 Tour 3rd Giuseppe Martano 22,8 41 1965 Tour 1st Felice Gimondi 22,8 42 1938 Tour 3rd Victor Cosson 22,8 43 1925 Giro 1st Alfredo Binda 22,8 44 1967 Vuelta 2nd Jean Pierre Ducasse 22,8 45 1937 Giro 1st Gino Bartali 22,9 46 1907 Tour 2nd Gustave Garrigou 22,9 47 1936 Vuelta 1st Gustaaf Deloor 23,0 48 1983 Tour 1st Laurent Fignon 23,0 49 1932 Giro 3rd Remo Bertoni 23,0 50 1935 Tour 1st Romain Maes 23,0 51 1968 Giro 1st Eddy Merckx 23,0 52 1984 Tour 3rd Greg LeMond 23,1 53 1957 Tour 3rd Adolf Christian 23,1 54 1987 Giro 3rd Erik Breukink 23,2 55 1931 Tour 3rd Antonio Pesenti 23,2 56 1931 Giro 1st Francesco Camusso 23,2 57 1966 Giro 1st Gianni Motta 23,3 58 2005 Giro 3rd José Rujano 23,3 59 1929 Giro 3rd Leonida Frascarelli 23,3 60 1980 Vuelta 3rd Claude Criquielion 23,3 61 1930 Giro 3rd Allegro Grandi 23,4 62 2003 Giro 3rd Yaroslav Popovych 23,4 63 1963 Giro 1st Franco Balmamion 23,4 64 2003 Vuelta 3rd Alejandro Valverde 23,4 65 1930 Giro 2nd Luigi Giacobbe 23,4 66 2013 Tour 2nd Nairo Quintana 23,5 67 1984 Giro 3rd Moreno Argentin 23,5 68 1910 Tour 2nd François Faber 23,5 69 1948 Vuelta 1st Bernardo Ruiz 23,5 70 1959 Giro 3rd Diego Ronchini 23,5 71 1978 Vuelta 1st Bernard Hinault 23,5 72 1956 Giro 1st Charly Gaul 23,5 73 1957 Tour 1st Jacques Anquetil 23,5 74 1934 Tour 3rd Roger Lapébie 23,5 75 1991 Giro 3rd Massimiliano Lelli 23,6 76 1935 Giro 3rd Giuseppe Olmo 23,6 77 1949 Tour 3rd Jacques Marinelli 23,6 78 1970 Tour 2nd Joop Zoetemelk 23,6 79 1997 Tour 1st Jan Ullrich 23,7 80 1913 Tour 3rd Marcel Buysse 23,7 81 1937 Giro 2nd Giovanni Valetti 23,7 82 1978 Tour 1st Bernard Hinault 23,7 83 2018 Vuelta 2nd Enric Mas 23,7 84 1964 Giro 3rd Guido De Rosso 23,7 85 1965 Giro 2nd Italo Zilioli 23,7 86 1981 Giro 3rd Giuseppe Saronni 23,7 87 1984 Vuelta 1st Éric Caritoux 23,7 88 1977 Giro 3rd Gianbattista Baronchelli 23,8 89 1913 Tour 1st Philippe Thys 23,8 90 1980 Vuelta 1st Faustino Rupérez 23,8 91 1934 Tour 2nd Giuseppe Martano 23,8 92 1984 Giro 2nd Laurent Fignon 23,8 93 1926 Giro 2nd Alfredo Binda 23,8 94 1937 Giro 3rd Enrico Mollo 23,9 95 2014 Giro 3rd Fabio Aru 23,9 96 1969 Vuelta 2nd Luis Ocaña 23,9 97 1984 Tour 1st Laurent Fignon 24,0 98 1985 Giro 3rd Greg LeMond 24,0 99 1931 Tour 2nd Jef Demuysere 24,0 100 1994 Vuelta 2nd Mikel Zarrabeitia 24,0 101 1953 Tour 2nd Jean Malléjac 24,0 102 1994 Giro 1st Yevgueni Berzin 24,0 103 1938 Tour 1st Gino Bartali 24,1 104 1932 Giro 1st Antonio Pesenti 24,1 105 1956 Tour 3rd Jan Adriaensens 24,1 106 1985 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132 1972 Vuelta 2nd Miguel Mari Lasa 24,6 133 1936 Giro 2nd Giuseppe Olmo 24,6 134 1913 Giro 1st Carlo Oriani 24,6 135 1948 Vuelta 2nd Emilio Rodríguez Barros 24,6 136 2018 Vuelta 3rd Miguel Ángel López 24,6 137 1935 Vuelta 3rd Antoine Dignef 24,6 138 1971 Tour 2nd Joop Zoetemelk 24,6 139 2007 Tour 1st Alberto Contador 24,7 140 1935 Giro 2nd Giuseppe Martano 24,7 141 1998 Tour 2nd Jan Ullrich 24,7 142 1938 Giro 1st Giovanni Valetti 24,7 143 1924 Tour 2nd Nicolas Frantz 24,7 144 1979 Tour 1st Bernard Hinault 24,7 145 1961 Tour 2nd Guido Carlesi 24,7 146 1967 Giro 1st Felice Gimondi 24,7 147 1966 Giro 2nd Italo Zilioli 24,7 148 1978 Giro 2nd Gianbattista Baronchelli 24,7 149 1971 Tour 3rd Lucien van Impe 24,8 150 2008 Giro 2nd Riccardo Riccò 24,8 151 1954 Giro 1st Carlo Clerici 24,8 152 1907 Tour 1st Lucien Petit-Breton 24,8 153 1914 Tour 1st Philippe Thys 24,8 154 1927 Giro 1st Alfredo Binda 24,8 155 1939 Giro 2nd Gino Bartali 24,8 156 2001 Vuelta 2nd Óscar Sevilla 24,9 157 1934 Giro 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Óscar de Jesús Vargas 25,2 184 1962 Vuelta 1st Rudi Altig 25,2 185 2015 Vuelta 1st Fabio Aru 25,2 186 1966 Tour 1st Lucien Aimar 25,2 187 1950 Giro 1st Hugo Koblet 25,2 188 1987 Tour 3rd Jean-François Bernard 25,2 189 1977 Vuelta 1st Freddy Maertens 25,3 190 1955 Giro 3rd Gastone Nencini 25,3 191 1937 Tour 3rd Leo Amberg 25,4 192 1973 Vuelta 3rd Bernard Thévenet 25,4 193 1936 Giro 3rd Severino Canavesi 25,4 194 1958 Giro 1st Ercole Baldini 25,4 195 1962 Vuelta 2nd José Pérez-Francés 25,4 196 1959 Vuelta 3rd Rik Van Looy 25,4 197 1950 Tour 3rd Louison Bobet 25,4 198 1959 Giro 2nd Jacques Anquetil 25,4 199 1962 Giro 2nd Imerio Massignan 25,4 200 1939 Tour 2nd René Vietto 25,5 201 2015 Giro 3rd Mikel Landa 25,5 202 2015 Tour 2nd Nairo Quintana 25,5 203 1909 Giro 1st Luigi Ganna 25,5 204 1914 Tour 2nd Henri Pélissier 25,5 205 2008 Giro 1st Alberto Contador 25,5 206 1958 Giro 3rd Charly Gaul 25,5 207 1959 Tour 3rd Jacques Anquetil 25,5 208 1966 Vuelta 3rd Carlos Echeverría 25,5 209 1973 Tour 2nd Bernard Thévenet 25,5 210 2010 Giro 3rd Vincenzo Nibali 25,6 211 1957 Tour 2nd Marcel Janssens 25,6 212 2012 Giro 3rd Thomas de Gendt 25,6 213 1970 Vuelta 2nd Agustín Tamames 25,6 214 1980 Giro 1st Bernard Hinault 25,6 215 1963 Giro 2nd Vittorio Adorni 25,6 216 1947 Giro 3rd Giulio Bresci 25,6 217 2010 Vuelta 3rd Peter Velits 25,6 218 1958 Tour 1st Charly Gaul 25,6 219 1982 Tour 3rd Johan van der Velde 25,6 220 1968 Vuelta 1st Felice Gimondi 25,6 221 1985 Tour 3rd Stephen Roche 25,7 222 1947 Vuelta 2nd Manuel Costa 25,7 223 1999 Vuelta 3rd Roberto Heras 25,7 224 1939 Giro 1st Giovanni Valetti 25,7 225 1995 Vuelta 2nd Abraham Olano 25,7 226 1921 Giro 1st Giovanni Brunero 25,7 227 1935 Giro 1st Vasco Bergamaschi 25,7 228 1968 Giro 3rd Felice Gimondi 25,7 229 2016 Tour 2nd Romain Bardet 25,7 230 1958 Tour 2nd Vito Favero 25,8 231 1908 Tour 1st Lucien Petit-Breton 25,8 232 2008 Vuelta 1st Alberto Contador 25,8 233 1928 Giro 1st Alfredo Binda 25,8 234 1999 Vuelta 1st Jan Ullrich 25,8 235 1961 Giro 1st Arnaldo Pambianco 25,8 236 2010 Vuelta 1st Vincenzo Nibali 25,9 237 1981 Giro 2nd Tommy Prim 25,9 238 1983 Tour 3rd Peter Winnen 25,9 239 1910 Tour 3rd Gustave Garrigou 25,9 240 1907 Tour 3rd Emile Georget 25,9 241 1999 Vuelta 2nd Igor González de Galdeano 25,9 242 1933 Giro 2nd Jef Demuysere 25,9 243 1971 Vuelta 3rd Luis Ocaña 26,0 244 2003 Vuelta 2nd Isidro Nozal 26,0 245 1953 Tour 3rd Giancarlo Astrua 26,0 246 1958 Vuelta 1st Jean Stablinski 26,0 247 1977 Giro 2nd Francesco Moser 26,0 248 1983
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    4e Monument LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107e édition) La Doyenne Créée par le R. Persant CL (L’Express : → 1948 ; La Dernière-Heure : 1949 → ; Le Sportif 80) Année Vainqueur Second Troisième Quatrième Cinquième 1892 (29.05) Léon Houa (BEL) Léon Lhoest (BEL) Louis Rasquinet (BEL) Antoine Gehenniaux Henri Thanghe (BEL) 1 (BEL) 1893 (28.05) Léon Houa (BEL) Michel Borisowskik Charles Colette (BEL) Richard Fischer (BEL) Louis Rasquinet (BEL) 2 (BEL) 1894 (26.08) Léon Houa (BEL) Louis Rasquinet (BEL) René Nulens (BEL) Maurice Garin (ITA) Palau (BEL) 3 1895- Non disputée 1907 1908 (30.08) André Trousselier Alphonse Lauwers Henri Dubois (BEL) René Vandenberghe Georges Verbist (BEL) (FRA) (BEL) (BEL) 1909 (16.05) Victor Fastre (BEL) Eugène Charlier (BEL) Paul Deman (BEL) Félicien Salmon (BEL) Hector Tiberghien (BEL) 1910 Non disputée 1911 (12.06) Joseph Van Daele Armand Lenoir (BEL) Victor Kraenen (BEL) Auguste Benoit (BEL) Hubert Noël (BEL) (BEL) 1912 a Omer Verschoore Jacques Coomans André Blaise (BEL) François Dubois (BEL) Victor Fastre (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) 1912 b . Jean Rossius 1er Alphonse Lauwers Cyrille Prégardien Walmer Molle (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) (BEL) . Dieudonné Gauthy 1er (BEL) 1913 (06.07) Maurice Mortiz (BEL) Alphonse Fonson Hubert Noël (BEL) Omer Collignon (BEL) René Vermandel (BEL) (BEL) 1914- Non disputée 1918 1919 (28.09) Léon Devos (BEL) Henri Hanlet (BEL) Arthur Claerhout (BEL) Alphonse Van Heck Camille Leroy (BEL) (BEL) 1920 (06.06) Léon Scieur (BEL) Lucien Buysse (BEL) Jacques Coomans Léon Despontins (BEL)
  • Grinta E Fascino Di Un Ciclismo D'altri Tempi.Pdf

    Grinta E Fascino Di Un Ciclismo D'altri Tempi.Pdf

    FERDY KÜBLER E HUGO KOBLET ..................................................................................................................................................................................................................... Grinta e fascino di un ciclismo d’altri tempi testi di Marco Blaser, Gian Paolo Ormezzano e Sergio Zavoli con un’intervista a Ferdy Kübler Grinta e fascino di un ciclismo d’altri tempi ..................................................................................................................................................................................................................... Vite diverse, stesse grandi vittorie di Marco Blaser * Sono un ragazzo di Piazza. Dicono che i miei dibile vittoria di tappa di Hugo Koblet che, primi vagiti si siano confusi con le note de primo straniero, avrebbe poi vinto la presti- L’amico Fritz di Mascagni eseguite dalla giosa corsa a tappe italiana. Nel ’51 mi recai Civica Filarmonica di Lugano diretta dal in Val Ganna ai mondiali di Varese. Mi schie- maestro Dassetto in Piazza della Riforma. rai poi in prima fila per accogliere Ferdy Sono infatti nato e cresciuto fra il vecchio Kübler, in maglia iridata, sulla Piazza di casa. quartiere del Sassello, le vie Pessina, Soave, Un paio d’anni più tardi partecipai a un con- Petrarca, Luvini, il Crocicchio Cortogna e il corso per “voci nuove” e il 1° dicembre del Municipio, una specie di Buckingham ’54 debuttai ai microfoni della mitica Radio comunale nel quale, un giorno, si sarebbe Monteceneri. Mio padre mi
  • GIRO D'italia

    GIRO D'italia

    GIRO d’ITALIA THE STORY OF THE WORLD’S MOST BEAUTIFUL BIKE RACE COLIN O’BRIEN giro 4th proof.indd 3 22/2/17 17:33:35 First published in Great Britain in 2017 by PURSUIT BOOKS An imprint of Profile Books Ltd 3 Holford Yard Bevin Way London w c 1x 9h d www.profilebooks.com Copyright © Colin O’Brien, 2017 1 3 5 7 9 10 8 6 4 2 Designed and typeset by [email protected] Printed and bound in Great Britain by Clays, St Ives plc The moral right of the author has been asserted. All rights reserved. Without limiting the rights under copyright reserved above, no part of this publication may be reproduced, stored or introduced into a retrieval system, or transmitted, in any form or by any means (electronic, mechanical, photocopying, recording or otherwise), without the prior written permission of both the copyright owner and the publisher of this book. A CIP catalogue record for this book is available from the British Library. ISBN 978 1 78125 716 6 eISBN 978 1 78283 290 4 giro 4th proof.indd 4 22/2/17 17:33:35 CONTENTS Preface // vii Introduction // 1 1 The Giro is born // 7 2 The early years // 17 SALITA FAMOSA Roccaraso, Abruzzo // 26 3 Alfredo Binda: Il Grande Antipatico // 29 4 The Devil wears wool shorts // 40 SALITA FAMOSA Croce d’Aune, Veneto // 45 5 Fascism and the Giro // 48 6 Bartali and Coppi, Coppi and Bartali // 62 7 Magni: Il Terzo Uomo // 80 SALITA FAMOSA Passo dello Stelvio, Trentino-Alto Adige // 98 8 Gracious Gimondi and merciless Merckx // 102 SALITA FAMOSA Blockhaus, Abruzzo // 112 9 The Sheriff and the Rifle Shot //
  • 1. Místo 1903 Maurice Garin 1904 Henri Cornet 1905 Louis Trousselier 1906 René Pottier 1907 Lucien Petit-Breton 1908 Lucien Pe

    1. Místo 1903 Maurice Garin 1904 Henri Cornet 1905 Louis Trousselier 1906 René Pottier 1907 Lucien Petit-Breton 1908 Lucien Pe

    VÍT ĚZOVÉ TOUR DE FRANCE 1. místo 2. místo 3. místo 1903 Maurice Garin Lucien Pothier Fernand Augereau 1904 Henri Cornet Jean-Baptiste Dortignacq Alois Catteau 1905 Louis Trousselier Hyppolite Aucouturier Jean-Baptiste Dortignacq 1906 René Pottier Georges Passerieu Louis Trousselier 1907 Lucien Petit-Breton Gustave Garrigou Emile Georget 1908 Lucien Petit-Breton François Faber Georges Passerieu 1909 François Faber Gustave Garrigou Jean Alavoine 1910 Octave Lapize François Faber Gustave Garrigou 1911 Gustave Garrigou Paul Duboc Emile Georget 1912 Odile Defraye Eugene Christophe Gustave Garrigou 1913 Philippe Thys Gustave Garrigou Marcel Buysse 1914 Philippe Thys Henri Pélissier Jean Alavoine 1919 Firmin Lambot Jean Alavoine Eugene Christophe 1920 Philippe Thys Hector Heusghem Firmin Lambot 1921 Léon Scieur Hector Heusghem Honoré Barthelemy 1922 Firmin Lambot Jean Alavoine Félix Seller 1923 Henri Pélissier Ottavio Bottecchia Romain Bellenger 1924 Ottavio Bottecchia Nicolas Frantz Lucien Buysse 1925 Ottavio Bottecchia Lucien Buysse Bartolomeo Aimo 1926 Lucien Buysse Nicolas Frantz Bartolomeo Aimo 1927 Nicolas Frantz Maurice Dewaele Lucien Vervaecke 1928 Nicolas Frantz André Leducq Maurice Dewaele 1929 Maurice Dewaele Giuseppe Pancera Jef Demuysere 1930 André Leducq Learco Guerra Antonin Magne 1931 Antonin Magne Jef Demuysere Antonio Pesenti 1932 André Leducq Kurt Stoepel Francesco Camusso 1933 Georges Speicher Learco Guerra Gius eppe Martano 1934 Antonin Magne Giuseppe Martano Roger Lapébie 1935 Romain Maes Ambrogio Morelli Félicien Vervaecke
  • Alla Scoperta Del Giro D'italia

    Alla Scoperta Del Giro D'italia

    ALLA SCOPERTA DEL GIRO D’ITALIA IL GIRO D’ITALIA E BICISCUOLA Il Giro d’Italia è una corsa a tappe di ciclismo su strada che ogni anno, a partire dal 1909, attraversa il nostro paese nel mese di maggio. Il Giro però è qualcosa di più di un evento sportivo. È un’avventura lunga 23 giorni, che vede i suoi protagonisti (ciclisti, tifosi, giornalisti) darsi appuntamento sulle strade d’Italia per vivere assieme una grande emozione. Un’emozione rosa! BICISCUOLA è un progetto che promuove il Giro d’Italia tra i giovanissimi. In 13 anni, Biciscuola ha insegnato, divertito e incoraggiato l’utilizzo della bicicletta per uno stile di vita sano oltre 1.2 milioni di giovani italiani, assegnando premi e riconoscimenti al Giro ad oltre 22 mila ragazzi. Questa guida, che avete ricevuto grazie all’adesione della vostra classe a BiciScuola, vuole accompagnarvi alla scoperta del magico mondo del Giro d’Italia e della bicicletta in generale. Siete pronti per seguirci assieme in questo viaggio? Allacciate il casco, trattenete il fiato e girate la pagina. Inizia l’avventura! E per ogni dubbio o curiosità…non esitate a contattarci! Segreteria BiciScuola, Casella Postale n° 692 - 43123 Parma Telefono: 0521/1813823 - Fax: 0521/1812572 E-mail: [email protected] - Sito internet: www.biciscuola.it 1 03 I VALORI DEL GIRO Il Giro d’Italia è un grande evento di sport che 04 IL TROFEO SENZA FINE porta con sé alcuni valori molto importanti: 05 LA MAGLIA ROSA E LE ALTRE MAGLIE VALORI 06 I CAMPIONI DEL GIRO 08 LA STORIA DEL GIRO DEL GIRO 09 I MOMENTI PIÙ BELLI DEL
  • Passa Il Giro D'italia, La Città Si Ferma

    Passa Il Giro D'italia, La Città Si Ferma

    anno 88, n. 18 - 14 maggio 2015 Tariffa R.O.C. “Poste Italiane spa - Settimanale Sped in Abb. Post. - Pubbl. inf. 45% D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n. 46) art 1 comma 1, CN/FC” - Iscrizione al registro stampa del Tribunale di Forlì n. 471/1974 Chiuso in redazione l’11/05/2015 - € 1.20 - Tariffa pagata - Taxe percue CASA EMPORIO CARITAS Sant’EllERO E SAN RUFILLO Mercato immobiliare Sono ormai 500 le famiglie Celebrazioni a Galeata il 15 maggio in ripresa ma non a Forlì che usufruiscono del servizio e a Forlimpopoli il 16 e 17 Piero Ghetti a pag. 3 Laura Bertozzi a pag. 5 Giovanni Amati a pag. 18 Editoriale Passa il Giro d’Italia, la città si ferma Che cos’è la felicità? Il 19 e 20 maggio arrivo e partenza delle tappe a Forlì. Gli eventi collaterali alla manifestazione Ottant’anni fa, un annun- Il 19 maggio cio sul giornale inglese Bolton News chiedeva arrivo della ai lettori “Che cos’è la 10° tappa del Giro in felicità?”. I cittadini del centro industriale a nord viale Vittorio Veneto; di Manchester, piagato il giorno dopo, parten- da una disoccupazione al “ 17%, risposero in coro: za dell’11° tappa da “La sicurezza economica”. piazza Saffi, davanti A distanza di quasi 80 anni, la Bolton University all’abbazia di San ha pubblicato lo stesso Mercuriale. Forlì, annuncio sullo stesso quo- tidiano (ma nell’edizione grazie all’investimento web). E i cittadini hanno risposto allo stesso modo. di 21 aziende, torna Con alcuni cambiamenti.
  • Da: Davide Mazzocco, Storia Del Ciclismo Bradipolibri, Torino, 2010 [Ristampa 2014] Pp

    Da: Davide Mazzocco, Storia Del Ciclismo Bradipolibri, Torino, 2010 [Ristampa 2014] Pp

    da: Davide Mazzocco, Storia del ciclismo Bradipolibri, Torino, 2010 [ristampa 2014] pp. 21-29 In piena Belle Époque il ciclismo spopola in terra di Francia, tanto da far nascere una decina di periodici specializzati. I giornali investono parecchio nell’organizzazione di gare ciclistiche, contando sul ritorno che le imprese dei pionieri del pedale garantiscono in termini di vendite. La testata che crede maggiormente nello sviluppo del ciclismo è “Le Petit Journal”, il più importante quotidiano francese con un milione di copie vendute. È il caporedattore Pierre Giffard a inventare la Bordeaux-Parigi e la Parigi-Brest-Parigi nel 1891 ed è lui a fondare un anno dopo “Le Vélo”, il primo quotidiano sportivo francese che si butta a capofitto nelle organizzazioni patrocinando la nascita della Parigi-Bruxelles, della Parigi- Roubaix, della Parigi-Tours e della meno fortunata Nantes-Parigi. Nel giro di pochi anni “Le Vélo” raggiunge una tiratura di centomila copie e conquista il monopolio pubblicitario delle case ciclistiche. Alcuni industriali iniziano a lamentarsi delle tariffe troppo alte imposte da Giffard. Il direttore de “Le Vélo” rifiuta di accogliere la pubblicità del nuovo Velodromo fatto costruire da Henri Desgrange al parco dei Principi e chiude la porta in faccia anche ad Albert De Dion, padrone di un vero e proprio impero nell’industria ciclistica e automobilistica. L’ostilità verso De Dion nasce soprattutto da motivazioni politiche: sulle pagine de “Le Petit Journal” - per il quale continua a scrivere - Giffard è fra i più strenui difensori di Alfred Dreyfus, il capitano dell’esercito ingiustamente accusato di avere fornito informazioni militari alla Germania.