Dálnice D43 Lysice / Bořitov – Svitávka Stavba 4303 Sasina

Dálnice D43 Lysice / Bořitov – Svitávka stavba 4303 Sasina

III/37419 Kunštát Újezd

Žďár n. Sázavou Svitavy Hlinsko Silnice I/43 stavba I/43 4304 Svitávka Svitavy INFORMAČNÍ LETÁK, stav k – hranice JM kraje 02/2020 Uničov Mohelnice Sebranice 43 Polička Moravská stavba 4303 Třebová 43 Šternberk III/37420 Litovel Bořitov – Svitávka376 N. Město Chrudichromy Žďár na Mor. Svitávka n. Sáz. Konice 19 Olomouc Bystřice n. Pern. Svitávka Boskovice Prostějov stavba I/19 Sebranice, obchvat 150 Velké Blansko Meziříčí Tišnov Kuřim Třebíč Náměšť Vyškov n. Osl. Zbraslavec Mladkov Brno III/37428 Kroměříž Rosice Skalice nad Svitavou III/37420 Šlapanice Bučovice Voděrady Ivančice Boskovice Slavkov Moravský u Brna Krumlov III/37426

Kyjov III/3765 III/3763 Skalice nad Drnovice III/37428 Svitavou

III/3765 stavba I/43 Krhov – Voděrady Lhota 43 43 Jabloňany Rapotina III/3764 III/3766

III/0433 376 Újezd u Boskovic Krhov 374

řešená stavba, etapa Lysice III/3767 III/37427 III/37430 Obora řešená stavba, cílový stav Štěchov variantní řešení OK Sebranice III/3769 stavba I/43 Perná – Krhov, bodová závada jiné stavby

III/37430 Žerůtky Lysice 0 1 2 km

III/37610 B6 Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2015 Doubravice nad Svitavou

Dlouhá Lhota Býkovice Holešín 43 křižovatka III/37610 Bořitov

stavba D43 4302 Kuřim – Bořitov Brno

377 Černá Hora

Brťov-Jeneč 377 Karolín

Bukovice Žernovník Rájec-Jestřebí 43 Lysice / Bořitov – Svitávka Dálnice D43

DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBY

Dálnice D43 tvoří kapacitní propojení Brněnské Předmětem stavby je vybudování dálnice, resp. • Rekonstrukce silnice II/376 mezi Bořitovem aglomerace s východními Čechami a Jeseníky. kapacitní silnice I. třídy v km 33,00–41,300, a MÚK Lysice (napojení území na D43, včetně Trasa je součástí mezinárodní silnice E461 Brno– tj. od MÚK Lysice po MÚK Svitávka. Tento úsek byl úpravy úrovňové křižovatky Bořitov na silnicích Svitavy. Dálnice D43 začíná v křižovatce s dálnicí definován v technicko-ekonomické (tahové) studii I/43 a II/376). D1 a končí napojením na dálnici D35. Tvoří tak ka- „D43 Bořitov – Staré Město (D35)“, která byla pro- pacitní severojižní spojení těchto dálnic. jednána Centrální komisí Ministerstva dopravy dne • Vyvolané přeložky dalších dotčených úseků sta- Dnešní silnice I/43 je značně zatížena dopravou. Kapa- 30. 4. 2019. ávajících silnic a místních a účelových komuni- cita stávajícího dvoupruhového uspořádání silnice I/43 je kací. v současné době vyčerpána. Kritickými místy na dneš- Stavba „D43 Lysice/Bořitov – Svitávka“ je součástí ní trase I/43 jsou průchody obcí a úrovňové křižovatky, výstavby dálnice D43 Brno – Staré Město, která je Silnice I/43 v úseku MÚK Lysice – MÚK Svitávka je které mnohde ani nemají odbočovací pruhy. Kvůli tomu postupně připravována. Stavba měří 8300 m a je dána vedením v tzv. „německé stopě“. Tato trasa se obzvlášť ve špičce tvoří kolony. Ve špičkách klesá projektována v kategorii R 26,5/100 s návrhovou je určena v Zásadami územního rozvoje (ZÚR) Ji- rychlost dopravy a dochází tam ke konfliktním situacím vzájemným omezením mezi účastníky silničního provozu. rychlostí 130 km/h. Stavba využívá v nejvyšší mož- homoravského kraje koridory DS02 a DS03 včetně Z těchto důvodů bylo rozhodnuto o výstavbě dálnice D43 né míře rozestavěné těleso tzv. Německé dálnice“. mimoúrovňových křižovatek. Trasa překovává rela- Brno–Moravská Třebová, která nahradí dnešní silnici I/43. Příprava stavby v kategorii S 26,0/130 byla potvr- tivně členitý terénní reliéf, několik drobných vodních Výstavba dálnice je rozdělena do pěti samostatných sta- zena rozhodnutím Centrální komise Ministerstva toků, stávajících silnic a železniční koridor. V rámci veb, které lze stavět podle potřeby. dopravy ze dne 30. 4. 2019. Jedná se o čtyřpru- řešení je mimo jiné nutno zajistit bezpečnou migraci hovou, směrově rozdělenou kapacitní silnici I. třídy, živočichů v rámci biokoridorů, které vznikly při ná- První plány na dálniční spojení Brna s Vratislaví jsou která tak svým novým označením (silnice I/43) – sypech historického zemního tělesa. z roku 1938. Od roku 1939, až do zastavení prací v roce v případě schválení záměru projektu pro tento úsek 1942, probíhaly stavební práce na části tzv. „Německé dálnice“ Vratislav–Brno–Vídeň od Městečka Trnávky přes – nahradí původní názvy (R) D43. Součástí řešeného úseku je etapové ukončení, kte- Brno až po Ledce před Pohořelicemi v celkové délce 84 ré reflektuje nejasnou časovou perspektivu přípravy kilometrů. Téměř všechny pozemky v trase byly vykoupe- Začátek úseku je v MÚK Lysice (km 33,0) a konec navazujících úseků ny. Byly rozpracovány a postaveny četné dálniční mosty v prostoru MÚK Svitávka (km 41,3), součástí řešení a propustky, rovněž proběhly Hlinsko dle technické studie je: Svitavy

Mohelnice Uničov a někde byly i dokončeny zem- Polička Moravská Třebová Šternberk ní práce. Výstavba některých Litovel N. Město Žďár na Mor. Konice • Hlavní trasa D43 v délce přibližně 8000 metrů n. Sáz. úseků byla zastavena ve vy- Olomouc Bystřice n. Pern. Boskovice mezi MÚK Lysice (včetně) a MÚK Svitávka (včet- soké rozpracovanosti před po- Prostějov

Velké Blansko Meziříčí ně). kládkou vozovek. Trasa dálnice Tišnov Kuřim Třebíč Náměšť Vyškov D43 by měla využívat právě ro- n. Osl. Brno Kroměříž zestavěné těleso tzv. „Němec- Rosice Šlapanice • Křižovatky MÚK Lysice, MÚK Skalice nad Svita- Bučovice Ivančice Slavkov Moravský u Brna ké dálnice“. Krumlov vou a MÚK Svitávka. Kyjov Sasina

III/37419 Kunštát Újezd

Žďár n. Sázavou Svitavy Hlinsko Silnice I/43 stavba I/43 4304 Svitávka Svitavy – hranice JM kraje Mohelnice Uničov Sebranice 43 Polička Moravská stavba 4303 Třebová 43 Šternberk III/37420 Litovel Bořitov – Svitávka376 N. Město Chrudichromy Žďár na Mor. Svitávka n. Sáz. Konice 19 Olomouc Bystřice n. Pern. Svitávka Boskovice Prostějov stavba I/19 Sebranice, obchvat 150 Velké Blansko Meziříčí Tišnov Kuřim Třebíč Náměšť Vyškov n. Osl. Zbraslavec Mladkov Brno III/37428 Kroměříž Rosice Skalice nad Svitavou III/37420 Šlapanice Bučovice Voděrady Ivančice Boskovice Slavkov Moravský u Brna Krumlov III/37426

Kyjov III/3765 III/3763 Skalice nad Drnovice III/37428 Svitavou

III/3765 stavba I/43 Krhov – Voděrady Lhota 43 43 Jabloňany Rapotina III/3764 III/3766

III/0433 376 Újezd u Boskovic Krhov 374

III/37430 Žerůtky Lysice 0 1 2 km

Dlouhá Lhota Býkovice Holešín 43 křižovatka III/37610 Bořitov

stavba D43 4302 Kuřim – Bořitov Brno

377 Černá Hora

Brťov-Jeneč 377 Karolín

Bukovice Žernovník Rájec-Jestřebí 43 Lysice / Bořitov – Svitávka Dálnice D43 STAV PŘÍPRAVY / REALIZACE EIA ZP UR SP VŘ ZS UP V prosinci 2010 bylo vydáno souhlasné stanovisko k EIA. V červnu 2012 byla zpracována podrobná technická studie, která zohlednila závěrečné stanovisko EIA. V roce 2018 proběhly průzkumy v oblasti životního prostředí, v 06/2019 byla 12/2010 12/2019 2021 2023 2025 2025 2028 dokončena technická studie úseku. CK MD v dubnu 2019 stanovila parametry pozemní komunikace pro přípravu v úseku Lysice/Bořitov – Svitávka v rámci ta- Význam zkratek: EIA: Stanovisko EIA • ZP: Schválení záměru projektu • UR: Vydání hové studie D43 Bořitov – Staré Město. V návaznosti na tyto kroky bylo 06/2019 územního rozhodnutí • SP: Vydání stavebního povolení • VŘ: Vyhlášení výběrového zahájeno zpracování záměru projektu, ve druhé polovině roku 2019 je předpo- řízení • ZS: Zahájení výstavby • UP: Uvedení do provozu klad zahájení prací na projektové dokumentaci ve stupni DUR. V 05/2019 bylo vydáno souhlasné (ověřovací) závazné stanovisko MŽP k EIA a ve 12/2019 byl schválen záměr projektu.

DATA O STAVBĚ Hlavní trasa: Přeložky ostatních komunikací: Název stavby: Objednatel: délka: 8300 m provizorní napojení: 1 (délka: 124 m) D43, 4303 Lysice/Bořitov – Svitávka Ředitelství silnic a dálnic ČR kategorie: S 26,0/130 silnice II. třídy: 1 (délka: 550 m) Místo stavby: Zpracovatel technické studie: Mostní objekty: silnice III. třídy: 2 (celková délka: 252 m) Jihomoravský kraj PK OSSENDORF s.r.o. na dálnici: 3 polní cesty: 3 (celková délka: 3479 m) Katastrální území: nadjezdy: 3 Přeložky a úpravy inženýrských sítí: Bořitov, Lysice, Drnovice, Voděrady Mimoúrovňové křižovatky: vodohospodářské objekty: 2 u Kunštátu, Skalice nad Svitavou, MÚK Lysice, Svitávka, MÚK Skalice objekty elektro: 3 Sebranice u Boskovic, Svitávka nad Svitavou přeložka plynovodu: 2 Druh stavby: novostavba

Pozn.: Tento leták byl aktualizován v únoru 2020. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační.