Norges Luftfartøyregister Utdrag Av Norges
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
CC22 N848AE HP Jetstream 31 American Eagle 89 5 £1 CC203 OK
CC22 N848AE HP Jetstream 31 American Eagle 89 5 £1 CC203 OK-HFM Tupolev Tu-134 CSA -large OK on fin 91 2 £3 CC211 G-31-962 HP Jetstream 31 American eagle 92 2 £1 CC368 N4213X Douglas DC-6 Northern Air Cargo 88 4 £2 CC373 G-BFPV C-47 ex Spanish AF T3-45/744-45 78 1 £4 CC446 G31-862 HP Jetstream 31 American Eagle 89 3 £1 CC487 CS-TKC Boeing 737-300 Air Columbus 93 3 £2 CC489 PT-OKF DHC8/300 TABA 93 2 £2 CC510 G-BLRT Short SD-360 ex Air Business 87 1 £2 CC567 N400RG Boeing 727 89 1 £2 CC573 G31-813 HP Jetstream 31 white 88 1 £1 CC574 N5073L Boeing 727 84 1 £2 CC595 G-BEKG HS 748 87 2 £2 CC603 N727KS Boeing 727 87 1 £2 CC608 N331QQ HP Jetstream 31 white 88 2 £1 CC610 D-BERT DHC8 Contactair c/s 88 5 £1 CC636 C-FBIP HP Jetstream 31 white 88 3 £1 CC650 HZ-DG1 Boeing 727 87 1 £2 CC732 D-CDIC SAAB SF-340 Delta Air 89 1 £2 CC735 C-FAMK HP Jetstream 31 Canadian partner/Air Toronto 89 1 £2 CC738 TC-VAB Boeing 737 Sultan Air 93 1 £2 CC760 G31-841 HP Jetstream 31 American Eagle 89 3 £1 CC762 C-GDBR HP Jetstream 31 Air Toronto 89 3 £1 CC821 G-DVON DH Devon C.2 RAF c/s VP955 89 1 £1 CC824 G-OOOH Boeing 757 Air 2000 89 3 £1 CC826 VT-EPW Boeing 747-300 Air India 89 3 £1 CC834 G-OOOA Boeing 757 Air 2000 89 4 £1 CC876 G-BHHU Short SD-330 89 3 £1 CC901 9H-ABE Boeing 737 Air Malta 88 2 £1 CC911 EC-ECR Boeing 737-300 Air Europa 89 3 £1 CC922 G-BKTN HP Jetstream 31 Euroflite 84 4 £1 CC924 I-ATSA Cessna 650 Aerotaxisud 89 3 £1 CC936 C-GCPG Douglas DC-10 Canadian 87 3 £1 CC940 G-BSMY HP Jetstream 31 Pan Am Express 90 2 £2 CC945 7T-VHG Lockheed C-130H Air Algerie -
Conservation Status of Birds of Prey and Owls in Norway
Conservation status of birds of prey and owls in Norway Oddvar Heggøy & Ingar Jostein Øien Norsk Ornitologisk Forening 2014 NOF-BirdLife Norway – Report 1-2014 © NOF-BirdLife Norway E-mail: [email protected] Publication type: Digital document (pdf)/75 printed copies January 2014 Front cover: Boreal owl at breeding site in Nord-Trøndelag. © Ingar Jostein Øien Editor: Ingar Jostein Øien Recommended citation: Heggøy, O. & Øien, I. J. (2014) Conservation status of birds of prey and owls in Norway. NOF/BirdLife Norway - Report 1-2014. 129 pp. ISSN: 0805-4932 ISBN: 978-82-78-52092-5 Some amendments and addenda have been made to this PDF document compared to the 75 printed copies: Page 25: Picture of snowy owl and photo caption added Page 27: Picture of white-tailed eagle and photo caption added Page 36: Picture of eagle owl and photo caption added Page 58: Table 4 - hen harrier - “Total population” corrected from 26-147 pairs to 26-137 pairs Page 60: Table 5 - northern goshawk –“Total population” corrected from 1434 – 2036 pairs to 1405 – 2036 pairs Page 80: Table 8 - Eurasian hobby - “Total population” corrected from 119-190 pairs to 142-190 pairs Page 85: Table 10 - peregrine falcon – Population estimate for Hedmark corrected from 6-7 pairs to 12-13 pairs and “Total population” corrected from 700-1017 pairs to 707-1023 pairs Page 78: Photo caption changed Page 87: Last paragraph under “Relevant studies” added. Table text increased NOF-BirdLife Norway – Report 1-2014 NOF-BirdLife Norway – Report 1-2014 SUMMARY Many of the migratory birds of prey species in the African-Eurasian region have undergone rapid long-term declines in recent years. -
Forvaltningsplan for Fiskumvannet Naturreservat I Øvre Eiker Kommune Fylkesmannen I Buskerud Forvaltningsplan for Fiskumvannet Naturreservat 2
Forvaltningsplan for Fiskumvannet naturreservat i Øvre Eiker kommune Fylkesmannen i Buskerud Forvaltningsplan for Fiskumvannet naturreservat 2 Forord Fiskumvannet naturreservat ble opprettet i 1974 for å ta vare på en spesiell naturtype med rikt fugleliv. 240 fuglearter er observert i reservatet som har en svært viktig funksjon som rasteplass under vår- og høsttrekket. Men også botanisk sett har Fiskumvannet spesielle kvaliteter der hele 38 vannplanter er registrert. Helt nord i reservatet ligger Hegstadmyrene og Måsnesmyrene på hver side av elva Dørja. Myrene gror igjen etter at tradisjonelt beite og slått opphørte på 1950-tallet. Myrene har viktige funksjoner for en rekke fuglearter, og det er et mål å stoppe i gjengroingen av myrene. For å ivareta verneverdiene ble det i 1997 utarbeidet en forvaltningsplan. Vanlig virketid for slike planer er 10 år, og 5. juni 2008 inviterte derfor Fylkesmannen til et oppstartsmøte på Darbu skole. Det ble opprettet et rådgivende utvalg bestående av: - Øvre Eiker kommune: Tore Lagesen og Anders Stenshorne - Fiskum Grendeutvalg: Lars Granbakken - Fiskum Utmarkslag: Tone Muggerud - Naturvernforbundet i Buskerud: Per Øystein Klunderud - Norsk Ornitologisk Forening, avd. Øvre Eiker: Egil Mikalsen og Olav Såtvedt Fylkesmannen i Buskerud - Fylkesmannen i Buskerud: Åsmund Tysse Besøksadresse: Grønland 32 En høringsversjon av planen ble sendt ut 6. april 2009. Det kom Drammen inn 14 innspill til planen, og sammendrag av innspillene med Postadresse: Fylkesmannens kommentarer følger som vedlegg. Postboks 1604 3007 Drammen Naturforvalter Kjetil Heitmann har vært innleid som Telefon : 32 26 66 00 prosjektleder. Hos Fylkesmannen har Eldfrid Engen, Åsmund Tysse, Kirsti Høgvard, Astrid Aa Krokeide og Rune Nordeide E- post: [email protected] Internett: www.fmbu.no arbeidet med planen. -
Parkeringsstrategi Lier-Kongsberg.Pdf
LIER - KONGSBERG KONKRETISERING AV MOBILITETS- OG PARKERINGSSTRATEGIEN For å nå målene om nullvekst i antall biler i byområdene er det viktig å tilrettelegge for endrede reisevaner med gange, sykkel og kollektivtrafikk. Bane NOR tilrettelegger for attraktive knutepunkt ved stasjonene, slik at tog kan bli konkurransedyktig og attraktivt reisemiddel. For å få til det må hele reisekjeden ivaretas, også reisene til og fra stasjonen. For områder med dårlig flatedekning med kollektivtransport er bil det eneste alterna- tivet for mange for å komme seg til stasjonen. Derfor skal Bane NOR tilrettelegge for en tilfredsstillende parkeringskapasitet for de som har behov for å kjøre til stasjonen. Samtidig er tilbudet innen mobilitet i kraftig endring, og Bane NOR ønsker å tilretteleg- ge for at ny mobilitet kan gjøres som en del av reisekjeden. Et av punktene i Bane NORs parkeringsstrategi er strekningsvise konkretiseringer, der analyser og kartlegging av de forskjellige stasjonene skal gi konkrete anbefalinger for parkeringskapasitet og utforming. Dette do I tillegg til parkering av bil og sykkel, vil konkretiseringene undersøke mulighetene for tilrettelegging av nye mobilitetsløsninger ved stasjonene som beskrevet i Bane NORs mobilitetsstrategi. I dette dokumentet blir analyser og anbefalinger for jernbanen som går gjennom Buskerudbyen (Lier - Kongsberg) redegjort for. Dokumentet er bygget opp på følgende måte: først presenteres generelle trekk ved strekningen og føringer for arbeidet med parkering og mobilitet i regionen. I del 2 blir befolkningsstrukturer, fremkommelighet, parkeringsbelegg, potensialet for nye mobilitetsløsninger og reisekostnader analysert, og basert på funnene av disse analysene vil det i kapittel 3 fremkomme konkrete an- befalinger for hver stasjon. Det blir også belyst muligheter for nye mobilitetsløsnigner der Bane NOR skal være en fremoverlent aktør dersom det ønskes tilrettelagt av andre tilbydere på stasjonene. -
DARBU SKOLE SAMMEN Gjør Vi Hverandre Gode
DARBU SKOLE SAMMEN gjør vi hverandre gode. INFORMASJON 2020/2021 ØVRE EIKER KOMMUNE Darbu skole Velkommen til skoleåret 20/21 Samarbeid mellom skole og hjem Den likeverdige dialogen står sentralt i møte med elever og foreldre. Som foreldre er dere viktige samarbeidsparter for oss. At voksne bryr seg, kan bety den store forskjellen. Kontaktinformasjon finner du i dette heftet. Skooler er skolens læringsplattform, og foreldre må logge seg på, lese informasjon og følge med i skolearbeid og læring. Vær nysgjerrig og interessert i barnas skolehverdag, trivsel og læring. Ta kontakt med oss når det er noe du vil fortelle, eller noe du lurer på. Elevens skolemiljø – nulltoleranse mot mobbing Regelverket, §9A i opplæringsloven, sikrer at barns rett til å ha det bra og trives ivaretas. Vi bygger vennskap i læringsaktiviteter og leik, og elever skal oppleve tydelige voksne som skaper trygghet i skolehverdagen. Skoledagen starter når det ringer inn til første time kl. 08:15. Alle elevene er ute fram til da. Skolen har alltid utevakter med grønne vester på plass. NB! Det er få voksne på jobb før kl. 08:00. Vi oppfordrer dere til ikke å sende elever til skolen før etter dette. (SFO er selvfølgelig åpen for de som har plass der.) Det forebyggende arbeidet skolen gjør, beskrives for øvrig i skolens ordens- og trivselsregler og handlingsplan mot godt skolemiljø. (Se Darbu skoles hjemmeside). Digitale verktøy Alle elever får disponere en digital enhet (iPad eller Chrome Book). Utstyret eies av skolen og det skrives under på en låneavtale og erstatningsansvar før utlevering. Er uhellet ute, vil hvert enkelt tilfelle bli vurdert. -
Prior Compliance List of Aircraft Operators Specifying the Administering Member State for Each Aircraft Operator – June 2014
Prior compliance list of aircraft operators specifying the administering Member State for each aircraft operator – June 2014 Inclusion in the prior compliance list allows aircraft operators to know which Member State will most likely be attributed to them as their administering Member State so they can get in contact with the competent authority of that Member State to discuss the requirements and the next steps. Due to a number of reasons, and especially because a number of aircraft operators use services of management companies, some of those operators have not been identified in the latest update of the EEA- wide list of aircraft operators adopted on 5 February 2014. The present version of the prior compliance list includes those aircraft operators, which have submitted their fleet lists between December 2013 and January 2014. BELGIUM CRCO Identification no. Operator Name State of the Operator 31102 ACT AIRLINES TURKEY 7649 AIRBORNE EXPRESS UNITED STATES 33612 ALLIED AIR LIMITED NIGERIA 29424 ASTRAL AVIATION LTD KENYA 31416 AVIA TRAFFIC COMPANY TAJIKISTAN 30020 AVIASTAR-TU CO. RUSSIAN FEDERATION 40259 BRAVO CARGO UNITED ARAB EMIRATES 908 BRUSSELS AIRLINES BELGIUM 25996 CAIRO AVIATION EGYPT 4369 CAL CARGO AIRLINES ISRAEL 29517 CAPITAL AVTN SRVCS NETHERLANDS 39758 CHALLENGER AERO PHILIPPINES f11336 CORPORATE WINGS LLC UNITED STATES 32909 CRESAIR INC UNITED STATES 32432 EGYPTAIR CARGO EGYPT f12977 EXCELLENT INVESTMENT UNITED STATES LLC 32486 FAYARD ENTERPRISES UNITED STATES f11102 FedEx Express Corporate UNITED STATES Aviation 13457 Flying -
LIST of REFERENCES ITW GSE 400 Hz Gpus AIRPORTS
Page 1 of 15 January 2017 LIST OF REFERENCES ITW GSE 400 Hz GPUs AIRPORTS Alger Airport Algeria 2005 Zvartnots Airport Armenia 2007 Brisbane Airport Australia 2013 Melbourne Airport Australia 2011-14 Perth Airport Australia 2011-12-13 Klagenfurt Airport Austria 1993 Vienna International Airport Austria 1995-2001-14-15 Bahrain International Airport Bahrain 2010-12 Minsk Airport Belarus 2014 Brussels International Airport Belgium 2001-02-08-15-16 Charleroi Airport Belgium 2006 Sofia Airport Bulgaria 2005 Air Burkina Burkina Faso 2004 Punta Arenas Chile 2001 Santiago Airport Chile 2011 Pointe Noitre Airport Congo Brazzaville 2009-10 Dubrovnik Airport Croatia 2014-16 La Habana Airport Cuba 2010 Larnaca Airport Cyprus 2008 Ostrava Airport Czech Republic 2010 Prague Airport Czech Republic 1996-97-2002-04-05-07-12-14-16 Aalborg Airport Denmark 1997-98-99-2012-15 Billund Airport Denmark 1999-2000-02-08-12-13-16 Copenhagen Airports Authorities Denmark 89-93-99-2000-01-03-07-09-10-11-12-13-14-15-16 Esbjerg Airport Denmark 2007-08-14 Hans Christian Andersen Airport (Odense) Denmark 1991-95-2015 Roenne Airport Denmark 1993 Karup Airport Denmark 1997-2016 Curacao Airport Dutch Antilles 2007 Cairo Intl. Airport Egypt 2015 Tallinn Airport Estonia 2004-05-14 Aéroport de Malabo Equatorial Guinea 2012 Vága Floghavn Faroe Islands 2015 Helsinki-Vantaa Airport Finland 1996-97-2000-05-06-09-10-13-14 Rovaniemi Airport Finland 2000 Turku Airport Finland 2014 Aéroport d’Aiglemont for Prince Aga Khan France 20007 Aéroport de Biarritz France 2009 Aéroport de Brest -
Norges Luftfartøyregister Utdrag Av Norges
NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER UTDRAG AV NORGES LUFTFARTØYREGISTER PR. 30. JUNI 2019 Summary of Norwegian Civil Aircraft Register showing the actual status on 30 June 2019 Type luftfartøy Antall Type of Aircraft Number Motordrevne fly 831 Engined-powered airplanes Helikoptre 285 Helicopters Seil-/motorfly 148 Gliders/motor-gliders Ballonger 19 Balloons Denne listen er en fortegnelse over samtlige luftfartøy registrert i Norges Luftfartøyregister. This is a list of all aircraft registered in the Norwegian Civil Aircraft Register. POSTADRESSE: Postboks 243, NO-8001 BODØ, Norway BESØKSADRESSER : Bodø: Bodø lufthavn TELEPHONE: +47 926 46 387, TELEFAX: +47 75 58 50 05 E-POST: [email protected], INTERNETT: www.luftfartstilsynet.no, AFTN: ENCAYAYA BANKGIRO: 7694 05 07681, SWIFT: PGINNOKK, ORG.NR: 981 105 516 Side/Page - 2 - Registr. Owner Manufacturer marks Aircraft type Serial number LN-AAC Reitås Hans Olaf Piper Aircraft, Inc. 7530 MERÅKER PA-28-180 28-7305486 LN-AAE Gjessvåg Philip Cessna Aircraft Company Hallandveien 63 175C 3180 NYKIRKE 175-57093 LN-AAG * Gjengedal Hans Piper Aircraft, Inc. Gjengedal Ole PA-34-220T * Postboks 44 3448070 3551 Gol LN-AAI Bergesen Tom Cessna Aircraft Company Dronninghavnveien 1 A TU206G 0287 OSLO U206-06863 LN-AAK Sameiet LN-AAK Aviat Aircraft Inc Skipperbakken 55 A-1A 3840 SELJORD 1458 LN-AAL Hoff Espen Andreas H. Van's Aircraft Inc Orionveien 3 (EX) RV-6 7037 TRONDHEIM 21149 LN-AAM Seim Ola Piper Aircraft, Inc. Eddaveien 20 PA-28R-200 4327 SANDNES 28R-7435257 LN-AAN Peter Ditleff -
Fashion Forward in the Group Whichagency Occurred Firms on (NFF) the Deepsea Said
(Periodicals postage paid at Seattle, WA) TIME DATED MATERIAL — DO NOT DELAY The week on Norway.com This week in the paper A community Hedda Gabler in your leader living room? Ingen har det tryggere enn den som bor i et luftslott. spotlighted - Klara Johanson Read more at Read more formerly www.norway.com on page 10 Norwegian American Weekly Vol. 120, No. 29 August 21, 2009 7301 Fifth Avenue NE Suite A, Seattle, WA 98115 Tel (800) 305-0217 • www.norway.com $1.50 per copy Online News Dateline Oslo Norway and U.S. team up for Congo NorwegianNorwegians officers get tough on The two countries escapebiodegradable Kabul bomb waste have announced attackNorway’s near-total ban on plans to build theOn dumpingAugust of15, biodegradable about 20 wasteNorwegian came intoofficers force onescaped July a hospital for 1,unharmed more than when five a suicideyears aftercar the victims of bomb went off near the North it was first proposed by the Atlantic Treaty Organization’s sexual violence in Pollution Control Authority. (NATO) military headquarters Eastern Congo in(Ends Europethe )heart Kabul, Afghanistan. Seven people Norwaywere killed, house and prices nearly up 100 SPECIAL RELEA S E others were wounded. An 1.1 percent in June from Ministry of Foreign Affairs SUV, loaded with explosives, wasMay able to breach three police U.S. Secretary of State Hillary Norwegiancheckpoints houseand pricesenter rosethe area where the International Clinton announced the new for the third consecutive month Norwegian-American initiative Security Assistance Force in June, with seasonally- when she visited the Democratic (ISAF) has its base. -
Norwegian Journal of Entomology
Norwegian Journal of Entomology Volume 49 No. 2 • 2002 Published by the Norwegian Entomological Society Oslo and Stavanger NORWEGIAN JOURNAL OF ENTOMOLOGY A continuation ofFauna Norvegica Serie B (1979-1998), Norwegian Journal ofEntomology (1975-1978) and Norsk entomologisk Tidsskrift (1921-1974). Published by The Norwegian Entomological Society (Norsk ento mologisk forening). Norwegian Journal ofEntomologypublishes original papers and reviews on taxonomy, faunistics, zoogeography, general and applied ecology ofinsects and related terrestrial arthropods. Short communications, e.g. one or two printed pages, are also considered. Manuscripts should be sent to the editor. Editor Lauritz Semme, Department ofBiology, University ofOslo, P.O.Box 1050 Blindern, N-0316 Oslo, Norway. E mail: [email protected]. Editorial secretary Lars Ove Hansen, Zoological Museum, University of Oslo, P.O.Box 1172, Blindern, N-0318 Oslo. E-mail: [email protected]. Editorial board Ame C. Nilssen, Tromse John O. Solem, Trondheim Uta Greve Jensen, Bergen Knut Rognes, Stavanger Ame Fjellberg, Tjeme Membership and subscription. Requests about membership should be sent to the secretary: Jan A. Stenlekk, P.O. Box 386, NO-4002 Stavanger, Norway ([email protected]). Annual membership fees for The Norwegian Ento mological Society are as follows: NOK 200 (juniors NOK 100) for members with addresses in Norway, NOK 250 for members in Denmark, Finland and Sweden, NOK 300 for members outside Fennoscandia and Denmark. Members ofThe Norwegian Entomological Society receive Norwegian Journal ofEntomology and Insekt-Nytt free. Institutional and non-member subscription: NOK 250 in Fennoscandia and Denmark, NOK 300 elsewhere. Subscription and membership fees should be transferred in NOK directly to the account of The Norwegian Entomo logical Society, attn.: Egil Michaelsen, Kurlandvn. -
Prop. 153 LS (2009–2010) Proposisjon Til Stortinget (Forslag Til Lovvedtak Og Stortingsvedtak)
Prop. 153 LS (2009–2010) Proposisjon til Stortinget (forslag til lovvedtak og stortingsvedtak) Lov om internasjonale sikkerhetsretter i mobilt løsøre og vedtak om samtykke til tiltredelse av Cape Town-konvensjonen og protokollen om luftfartøysløsøre Innhold 1 Hovedinnholdet i proposisjonen . 5 3.3.2 Kapittel II – Misligholdsbeføyelser, prioriteter og overdragelser ............... 26 2 Bakgrunnen for forslaget ............... 7 3.3.3 Kapittel III – Bestemmelser om 2.1 Bakgrunnen for Cape Town registreringsordningen for konvensjonen og protokollen om internasjonale sikkerhetsretter i luftfartøysløsøre. Tilslutning fra luftfartøysløsøre ................................... 29 andre stater.......................................... 7 3.3.4 Kapittel IV – Kompetanse ................... 30 2.2 Norsk arbeid med konvensjonen 3.3.5 Kapittel V – Forholdet til andre og protokollen. Utredningen ............. 8 konvensjoner ........................................ 30 2.3 Høringen .............................................. 9 3.3.6 Kapittel VI – Sluttbestemmelser ........ 30 3 Nærmere om innholdet i 4 Forholdet til norsk rett.................... 33 Cape Town-konvensjonen og protokollen om luftfartsløsøre...... 10 5 Norsk tiltredelse til Cape Town 3.1 Oversikt................................................ 10 konvensjonen og protokollen 3.2 Nærmere om de enkelte artiklene om luftfartøysløsøre ......................... 35 i konvensjonen .................................... 12 5.1 Innledning. Bør Norge tiltre 3.2.1 Kapittel I – virkeområde og konvensjonen -
EU Ramp Inspection Programme Annual Report 2020
Ref. Ares(2021)2680747 - 21/04/2021 Flight Standards Directorate Air Operations Department EU Ramp Inspection Programme Annual Report 2020 Aggregated Information Report (01 January - 31 December 2020) Air Operations Department TE.GEN.00400-006 © European Union Aviation Safety Agency. All rights reserved. ISO9001 Certified. Proprietary document. Copies are not controlled. Confirm revision status through the EASA-Internet/Intranet. An agency of the European Union Page 1 of 88 EU Ramp Inspection Programme Annual Report 2020 EU Ramp Inspection Programme Annual Report 2020 Aggregated Information Report (01 January - 31 December 2020) Document ref. Status Date Final 21.04.2021 Contact name and address for enquiries: European Union Aviation Safety Agency Flight Standards Directorate Postfach 10 12 53 50452 Köln Germany [email protected] Information on EASA is available at: www.easa.europa.eu Report Distribution List: 1 European Commission, DG MOVE, E.4 2 EU Ramp Inspection Programme Participating States 3 EASA website Air Operations Department TE.GEN.00400-006 © European Union Aviation Safety Agency. All rights reserved. ISO9001 Certified. Proprietary document. Copies are not controlled. Confirm revision status through the EASA-Internet/Intranet. An agency of the European Union Page 2 of 88 EU Ramp Inspection Programme Annual Report 2020 Table of Contents Executive summary ........................................................................................................................................... 5 1 Introduction ..............................................................................................................................................