Estland

Autosnelweg A11

A11

Keila - Tallinn

Pagina 1

Estland

 De Põhimaantee 11 is een hoofdweg in Estland.  De weg vormt de bypass van de hoofdstad Tallinn.  Alhoewel de weg het nummer heeft van een Tugimaantee, een secundaire hoofdweg, is de weg vanwege zijn belang geclassificeerd als primaire hoofdweg, een Põhimaantee.  De weg is 38 kilometer lang.

Routebeschrijving  De weg begint bij het dorp Keila aan een kruispunt met de Route 8, de weg vanaf Tallinn naar de westelijke stad Paldiski.  De weg loopt met 1x2 rijstroken ten zuiden van de stad langs naar het oosten, en kruist de Route 4 via een klaverblad.  Een aantal aansluitingen aan de bypass zijn ongelijkvloers uitgevoerd, maar de weg zelf telt 1x2 rijstroken en ook een aantal reguliere kruispunten en rotonde.  Aan de zuidoostkant van de stad kruist men de Route 2 ongelijkvloers, de weg naar Tartu.  Hierna buigt de weg naar het noorden af en eindigt aan de oostkant van de stad op de Route 1, de weg naar Narva en Sankt Peterburg in Rusland.

Geschiedenis  In 2013 opende een nieuw stuk 2x2 met een ongelijkvloerse kruising met Route 15 bij Luige.  Eind 2014 opende een stuk 2x2 verder ten oosten daarvan.  In 2014-2015 is een 4 kilometer lang deel van de Route 11 naar 2x2 rijstroken verbreed en is een ongelijkvloerse aansluiting met de Route 115 aangelegd.  Vanaf eind 2015 is daarmee 9 kilometer van de Route 11 naar 2x2 ongelijkvloers verbreed.

Toekomst  Aangezien de Route 11 de belangrijkste bypass is van heel Estland, is deze ook vrij druk.  Behalve verkeer om de stad Tallinn maakt ook lange-afstandsverkeer vanaf de veerdiensten naar Zweden en verkeer uit Letland naar Rusland gebruik van de weg.  De weg is met 1x2 rijstroken overbelast.  De bedoeling is om de Route 11 op te waarderen naar een expresweg, of eventueel autosnelweg wanneer die klasse in Estland ingevoerd wordt.  Concrete plannen zijn er echter nog niet.

Verkeersintensiteiten

Pagina 2

Estland

 In 2009 reden dagelijks 7.700 voertuigen bij Keila de weg op, wat oploopt naar 11.000 voertuigen voor het klaverblad met de Route 4.  De zuidelijke bypass telt vervolgens tussen 6.100 en 10.900 voertuigen per etmaal, en 9.000 voertuigen aan de oostzijde van Tallinn.

Begin Keila Einde Tallinn Lengte 38 km

Keila

Keila  Keila is een stad in het westen van de Estische provincie Harjumaa.  Het vormt een stadsgemeente met ± 9454 inwoners (2011).  In de gemeente ligt de Keilawaterval en de Keila.

→ Tallinn / Paldiski

Saue

Saue  Saue is een stad en gemeente met ± 5000 inwoners in Estland in de provincie Harjumaa, vlak bij Tallinn.  In 1792 werd het hoofdgebouw van het landgoed Saue gebouwd (Saue mõisahoone), waaromheen in 1920 een stadstuin begon te ontstaan.  In 1960 werd het gehucht Saue met Tallinn samengevoegd.  Vanaf dat moment begon Saue zich als woonplaats te ontwikkelen.  In 1973 werd het dorp Saue gevormd als onderdeel van Tallinn.  In 1993 veranderde Saue van dorp tot stad, waarna het zich in 1994 van Tallinn afscheidde.  Rond de stad ligt de landgemeente Saue vald.

> Tallinn / Pärnu

Kreuz: Tallinn >

Pagina 3

Estland

Saku

Saku  Saku (Estisch: Saku vald) is een plaats en gemeente in de Estische provincie Harjumaa.  De gemeente telt ± 7636 inwoners (2011) en heeft een oppervlakte van 171,1 km².  De landgemeente telt 22 dorpen (Jälgimäe, Juuliku, Kajamaa, Kanama, Kasemetsa, Kirdalu, Kurtna, Lokuti, Männiku, Metsanurme, Rahula, Roobuka, Saustinõmme, Sookaera-Metsanurga, Tänassilma, Tagadi, Tammejärve, Tammemäe, Tõdva en Üksnurme) en twee wat grotere nederzettingen met de status van alevik (vlek): Saku, de hoofdplaats, en Kiisa.  Saku is bekend door zijn brouwerij, waarvan de geschiedenis teruggaat tot 1820 en die tot de Carlsberg-groep behoort.  Het is de oudste en grootste brouwerij van Estland en met afstand de voornaamste werkgever van de gemeente.

Luige

→ Tallinn / Tartu

Jüri

Soodevahe

→ Tallinn / Narva

Pagina 4