HMS Visby 20 År D
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
FLOTTANS MÄN KAMRATSKAP ÖRLOGSTRADITION SJÖFÖRSVAR Nr 3 2020 Nr 3 2020 FLOTTANS MÄN 1 Ur innehållet: FLOTTANS MÄN Ledaren 3 Tidskrift för Flottans Mäns Riksförbund Baltops 20 4 Fjärde sjöstridsflottiljen 5 Nr 3 sept 2020 Sjöstridsskolan rustar Kungsholms fort 6-7 Årgång 86 ISSN 0015-4431 Förbundets Höge Beskyddare: AMIRALEN H.M KONUNG CARL XVI GUSTAF REDAKTÖR OCH ANSVARIG UTGIVARE: Vitaliebröderna 8-11 Olle Melin - [email protected] Flottans musikkår 12-13 Tel 070-530 01 77 Ryska hangarfartyg 14-15 Författarevägen 9, 371 63 LYCKEBY Vad en gammal bild kan berätta 16-17 Kustflottans besök i Skottland och England 1951 18 GRAFISK FORMGIVNING: Dag Åshage - epost: [email protected] Fasanvägen 4, 373 43 RÖDEBY TRYCKERI: Blockforum Stockholm PRENUMERATION: Kontakta kansliet. Kostnad 200 kronor/år. 4 nummer. Kostnad lösnummer 60 kronor. HMS Visby 20 år 19 INFORMATION OCH ANNONSANSVARIG: En marin för Sverige 20-21 Bo Schagerberg, 070-521 44 39 Sjömätarminnen 22-23 [email protected] Korsord 29 ANNONSER: Hasslö fiskemuseum 30-31 Kontakta Anne-Louise Fröding, 054-86 06 83, 070-522 14 73 Kungsholms fort 32-35 Epost: [email protected] KFÖ 1972 36-37 KANSLI: Teatergatan 3, 111 48 Stockholm Tel: 076-7786870 Öppet tisdagar 09-16 Internet: www.flottansman.se Adress e-post: [email protected] PLUSGIRONUMMER: Riksförbundet: 5 88 19-4 Nya böcker 38-41 Stora Tratten 35 80 22-2 Fylgias långresa 1927 42-43 FLOTTANS MÄNS RIKSFÖRBUND Ordförande: Kommendör Örjan Sterner Tel: 070-627 53 97 Vice ordförande: Örlogskapten Göran Löfgren Tel: 070-495 80 14 Förbundssekreterare: Krister Hansén tel 070-381 03 12 HMS Carlskrona 40 år 44-46 [email protected] Mörka kapitel i Flottans historia 47 Kanslichef: Örlogskapten Lennart Bresell Lokalföreningarna 48-51 Tel kansliet: 076-778 68 70 Tel hem: 070-774 31 83 [email protected] Omslagsbild: Baltops 20. Det stora amerikanska fartyget STORA TRATTEN (Arrendator LoF Stockholm) USS Mount Whitney i bakgrunden. PL 326, 130 25 Ingmarsö Tel: 070-20 30 743 Foto: HMS Karlstad/Försvarsmakten Telefontid juni-augusti 09-10, 17-18 Nummer 4 2020 utkommer i dec.. Manusstopp den 15 nov. 2 FLOTTANS MÄN Nr 3 2020 Framtidens marin ag befinner mig i skrivande stund, liksom förra Det finns nu också möjlighet att skaffa en miniatyr till de året, på vår sommarö Stora Tratten. Det är en medaljer, man fått. Kontakta din lokalförening för vidare härlig känsla att åter få uppleva skärgårdsnatu- information. ren i egen stuga efter den tidvis mycket på- Höstens program innehåller för riksförbundets del Jfrestande isolering och distansering, som vi ”70-plussa- förutom det pågående arbetet med det webbaserade Rik- re” tvingats genomlida. Beläggningen i stugorna och i sårsmötet, som har sänts ut till lokalföreningarna, ett vår hamn är god och även den här säsongen tycks såle- fortsatt arbete i jubileumskommittén, vilket föredömligt des bli lyckad, Coronapandemin till trots. leds av Lars-Erik Uhlegård, Lof Göteborg samt utveck- Tre lokalföreningar jubilerar under resterande del av ling av vårt policydokument, Flagg och heders, som leds året. Således gratulerar vi Södertälje, 75 år, Härnösand på ett lika föredömligt sätt av Göran Löfgren, Lof Karls- 30 år (den 30 november) samt Stockholm liksom Riks- krona. förbundet 85år (ska vi vara riktigt noga så är Riksför- Vi kommer under hösten att återkomma till dessa frå- bundet bara 31 år). gor med utskick till våra lokalföreningar. Jag vill påminna om möjligheten att hylla jubilarerna Under sommaren publicerade Kungliga Krigsveten- genom att sända in en slant till tidskriftsfonden i stället skapsakademin en skrift; Vår Marin för ett tryggt för att överlämna någon pryl, varefter rikskansliet sänder Sverige och ett starkt Europa, författad av flottiljamiral ett hyllningstelegram till jubilaren. Odd Verin och kommendör Lars Wedin med flera med- Riksårsmötet kunde tyvärr inte genomföras varken verkande. som planerat eller omplanerat, utan vi fick tillgripa ”plan Häri visas, att Sverige är en kuststat och dess försvar B” som innebar, att vi sände ut en enkät att besvaras av skall börja till havs. I underlaget visas, vad en förstärkt alla lokalföreningar och som innehöll de punkter, som fö- marin skulle kunna betyda för Sveriges säkerhet. Tids- rekommer på Riksårsmötets dagordning. Som komple- horisonten är 2030. Skriften utgör en del i det pågående ment till enkäten utsändes de sedvanliga årsmöteshand- projektet Säkerhet i morgondagens Europa (SES). Den lingarna till lokalföreningarna. Förhoppningsvis har lo- marin som diskuteras, Marin 2030, innebär ungefär en kalföreningarna gått igenom detta och besvarat enkäten. fördubbling av dagens marin. Stor vikt har lagts vid möj- Det sammanställda resultatet kommer efter justering av ligheterna, att vid sidan av konventionella fartygstyper, två utsedda justeringsmän att utgöra Riksårsmötesproto- utnyttja ny teknik, såsom obemannade farkoster av olika koll för år 2019. storlekar, som kan uppträda autonomt, liksom utnyttjan- Protokollet kommer därefter att utsändas till samtliga de av artificiell intelligens (AI) i stor utsträckning. Även i lokalföreningar i början av oktober denna skrift betonas vikten av sjöfartsskydd under alla Vår förhoppning är, att vi kan genomföra ett traditio- beredskapsnivåer, från grundberedskap till öppet krig. nellt årsmöte nästa år. Detta kommer att genomföras en- I skriftserien En Marin för Sverige, som vi löpande ligt det program, som ställdes in i år, innebärande resa till för in ett avsnitt av i varje nummer av tidskriften, pläde- Riga med Stockholmsföreningen som arrangör. Prelimi- rar man för en tredubbling av Marinen till 2030. I båda när tidpunkt är 23–25 maj 2021 med reservtid en vecka skrifterna förutsättes en ökad personalvolym, som ska senare, d.v.s. 30 maj till 1 juni. kunna göra det möjligt att producera två besättningar till Vårens lokalföreningskonferens blev naturligtvis inte fartygen och därmed kunna skapa större uthållighet med heller genomförd. Avsikten med årets lokalförenings- färre plattformar. konferens var bland annat att diskutera det debattunder- Det verkar dock, som om det erfordras en ökad sam- lag angående sjöförsvaret, som sänts ut tidigare och som verkan mellan skribenterna för att nå ett enhetligt och skulle ses som ett stöd vid det lokala arbetet med för- slagkraftigt budskap till våra politiker, så att insikten om svarsinformation. vikten av ett starkt sjöförsvar sjunker in i medvetandet Det torde vara lämpligt att inför höstens regionala hos dem. möten behandla denna punkt. Jag vill också påminna om Vi lär återvända till såväl be- att återigen ta upp frågan om medlemsrekrytering med manningsfrågorna i En Marin För Johan Forslunds underlag som riktmärke. Sverige som SES-projektet i Med anledning av det inställda fysiska riksårsmötet kommande nummer. har förbundsstyrelsen beslutat att årets hedersutmärkel- Jag önskar er alla en god hälsa. ser, utom hedersankaret, ska sändas till respektive lo- Tänk på, att den annalkande hös- kalförening för utdelning lokalt vid lämpligt högtidligt ten är den starkes vår! tillfälle. Hedersutmärkelserna har sänts ut genom kansliets försorg. Nr 3 2020 FLOTTANS MÄN 3 Tillsammans i Östersjön Ett amerikanskt B-52 bombflygplan passerar över HMS Karlstad och det danska fartyget HDMS Esbern Snare under årets Baltops Foto: 3 U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Damon Grosvenor nder elva dygn i mitten av juni övade 19 na- Övningen och två år som chef sammanfattas tioner och 3 000 personer tillsammans i Baltops 20 var dessutom Magnus Almqvists sista som södra Östersjön. Övningen Baltops 20 bi- fartygschef på HMS Karlstad. U drog till att utveckla svenska marinens in- – Det känns ändå bra att sluta på det här sättet, interna- teroperabilitet med Natoförband och en del andra utländ- tionellt samarbete när det är som bäst. Även om vi är ska förband. duktiga och interoperabla, så måste kunskaperna hela ti- Under Baltops 20 deltog Sverige med Visbykorvetten den underhållas. genom regelbundna övningar som Bal- HMS Karlstad och dess besättning på 43 personer från tops. 3.sjöstridsflottiljen. Dessutom har en mindre logistiken- Att sammanfatta åren som fartygschef är dock svårare: het i Simrishamn varit etablerad av Marinbasen, där min- – Det jag är mest nöjd med, är de stora steg vi tagit i röjningsfartyg, som övat utanför Ravlunda skjutfält, har marinen. Deltagandet i övningar som Trident Juncture, fyllt på drivmedel. Övningsplaneringen stod i huvudsak Baltops och våra egna svenska övningar har gjort, att vi Sjöstridsskolan för. Årets version av Baltops blev något är betydligt bättre idag än för två år sedan. Det gäller så- mindre beroende på pandemin men övningens och Öst- väl internationellt, tillsammans med andra, men också ersjöns betydelse för Nato och USA står klar, när man nationellt -tillsammans med övriga Försvarsmakten. ser de resurser, man ställer till förfogande. Det vittnar Jimmie Adamsson inte minst de båda B-52, som startade från det amerikan- ska fastlandet och opererade i övningsområdet efter att ha flugit nonstop. Rivstart i tufft väder Besättningen på HMS Karlstad fick en tuff start av öv- ningen. Nationaldagsvädret vid losskastningen bjöd på stormbyar och motsjö på väg till den första delen av öv- ningen. Den bestod i att man skulle leda delar av fartygs- styrkan i ett övningsmoment utanför den danska kusten. – Trots kort förberedelsetid gjorde vi bra ifrån oss. Det vittnar om, hur interoperabla och integrerade med andra nationer och Nato vi är, säger Magnus Almqvist, som är Magnus Almqvist har varit fartygschef på HMS Karlstad i fartygschef på Karlstad. två år. Foto: Jimmie Adamsson/Försvarsmakten. 4 FLOTTANS MÄN Nr 3 2020 Lägesrapport inför hösten från Chefen för fjärde sjöstridsflottiljen ommaren är tillända och 4.sjöstridsflottiljen är digt få sjukskrivna på grund av influensa. Vidare har vi åter till fullo. Under sommaren har besättning- förändrat sättet, vi genomför möten. Det har faktiskt arna kunnat ta ut välförtjänt ledighet, men inte gjort vårt arbete effektivare. Utmaningen, vi har framåt, S i ett sträck. Under sommaren har vi upprätt- är att vidmakthålla dessa positiva effekter och inte falla hållit beredskap och genomfört sjöövervakning och bi- tillbaka i gamla rutiner när COVID-19 lagt sig.