na .1 11l

BOE.-Ni:ím. 10 12 enero 1983 789

Los Yébenes-Madrid: Dos de ida y vuelta ,diariamente. MINISTERIO DE TRANSPORTES. More. de Toledo-Madrid: Una de ida )' vuelta diarIamente. Orgaz-Madrid: Una de ida y vuelta diariamente Añover de Tato-Madrid: Una de ida y vuelta. diariam~nte. TURISMO Y COMUNICACIONES Sesena Nu~vo:-Toledo: Una de ida y vu€lta los djas labora. bles Pantoja.-Tolooo por Añover de Tajo: Tres de Ida y vuelta -los BESOLUCtON de 24 de noviembre de 1982, de la días l&bo:-abJ-e.s. 1157 D~rección de pOI Genera: Tran.sportes Terrestres. Tarifas: la que '6 hDce publica la. adJudicación. definitiva de la cOn«l,ión de~ tervicio públ~o regular de Cla.;e única s. 2.9B13 pesetas base por viajerolkilómetro. transporte de viajeros por carretera entre Madri­ Exceso de equipajes, encargos y paquetería, 0,4472 pesetas dejC)s y San Clemente, por Madrid, con hijuelas: V-3390; to-M-149 (V-360J. porS=r: l?askit::i;~°S;:II~~r~s5k[~a::et~~:inorementadasen su caso con· el canon de coincidencia. se percibirá del usuario El iIlustrtsimo eeftor Director genera.l de Transportes TeiTe6­ 3) seguro obligatorio de viajeros. tres, en uso de las facultades d'6leg6.das po:'. Orden ministerial de 5 de Julio de urn, 000 fecha 24 de novIembre d-e 1982 .ha Clasificación del servicio respecto al ferrocarril: resuelto adjudicar definitivamente a .Autocares Samat, S. A.·, el servicio públloo regul8lr" de transporte de .iajeros, equipa.. En la aplicación del Reglamento de Coordinación de los jes y encargos por carretera entre los puntos indicados, como Transportes Terrestres" el prt'sente servicio se olasifica en re,a­ resultante de la unificaci6n de los servicios de igual clase entre ~ión con el ferrocarril coincidente b). Madrideios~Toledo, con hijuelas V·l230, entre Madrid~Villaseca En virtud de lo dispuesto en la Orden ministerial de 31 de de la Sagra, oon hiJuelas V-l0417, e'ntre Madrid-Los ·Yébenes y julio de 19S3, el concesionario deberá abOnar aJ. ferrocarril el San Clement-e. con hijuelas V-2457, entr9 S8S'eAa Nuevo-TOtled.o, canon de coincidencia qu-e corresponda, cuya reca.udación ~e con hiJuelas V -3012 con arreglo, entre otras, a las sIguientes llevuá a efecto por el mismo, en le. forma prevista en las ci­ eondiciones: . . tadas disposiclonoes, sin que le corresponda. percibir C'lUltlde.d a.1guna. sobre su importe. Itinerario: ~fadrid...24 de novlembbre de 1982.-EI Director general, Madridejos y San Clemente. de 832 kilómetros de longitud, Fr.. n:jsco González-Haba González. pasará por Consuegra, Los Yébenes, Orgaz, Sonsec.a., Ajofrin, BurguiHos, empalme_ de Mora de Toledo, Toledo, OHs.s del Rey. Cábafiaa de la Sagra, Yuncos., lllescaa, ToITej6n de la Calzada, Sesefl~ Parle., Ge1:ale, Madrid, Nuevo,' AT'&llJuez, Qoati.&, Vidla­ 1158 llESOLUC10N ele 29 ele nov¡"",bro ele 1982, de la toba.s. COI"l"a:" de Almaguer. Quintanat de la Orden, Mota del Dirección Gen.eral de la Marina Mercante, por la Cuervo, El Pedernoso, Las Pedroiieras y el Provencio. QU6 N 8st:ablecen los distintivos Q- UBar por los Los Yébenes y Urda, de 26 kilómetros de'lon81tud, pasaré. por componente. de la PatruJ.la AuxUíar Marítima. empalme de la CL-SS con la CN-401. El Pedernoso '1 Belmonte. de 9 kilómetros de longitud, be Ilmo. Sr.: La Liga Naval Española ha solicitado de esta rea'iza!"á sin paradas fijElS intermedias. Direoci6nGenera.I, autorizacióíl para el u&o de distintiVOS y 'El Provenc1o y V1llarrobledo. de 12 kilómetros de longitud, emblemas en las embarcaciones deportive.a que constituyen la pasará por Casa. Macario y Casa Reyes. Patrulle. A uxilia.r Marítima, Empalme de Mora- de Toledo y Orgaz, de 33 kilómetros de Esta Direcai6n. Qen-eral ha resuelto autorizar que por la Ie-ngituBurguillos de Toledo y Toledo, de 12 Idlómetros de longitud, pasar' por Cobisa. . 1. El distintivo de los patrulleros será un escudo en forma Toledo y Sesefíña. Nuevo, de 80 kilómetros de longitud, pasaré. d-e triángulo isósceles invertido, lados curvi1~neos con sus curva­ por Azucaica, Mocejón, Villaseca. de la Sagra, EmpalIDe de turas hacia. fuera. La base que quedará por ~o tanto. en su Aflvvf2T de Tajo, Borox, Esquivias y Se..seña Viejo. parte superior, tendrá una longitud de 55 milJmetros, y su Empalme ·de Mocejón y Mocejón, de 7 kilómetros de lonci· <.1T6 ser de es milímetros, lud, pasará p()ll" Magán. El fondo d-el distintivo será de ClOlor ,azul marino e irA Yucas y empalme de Aftover de Tafo, de 15 kilómetros de bordalio de un doble cordonciJJo dorado. En el centro llevará el longitud, pas!i.rá por Numancia je la Sagra, Pantoja, estacIón distintivo de 1e. Liga. Naval Espaftola, y sobre. el mismo la de ferrocarril de Pantoja, Alameda de la Sa.gra y Aflover de inscripci6n Patrulla AuxUiar Ma.ritima, todo -ello dorado, Tajo. El Comodoro de honor tendrá el distintivo rodeado de una Emparlme de VillaJuenga y estaci6n de.l ferrooarrll de pan· 'OTona de laurel. toja, de 8 kEómetros de longitud, pa.sará "por VillaJ1uenga' y 2.. El Comodoro nacional ·IleyarA debajo del distintivo tres :'::obeja. barras horizontales andu,dldas de 25 milimetros de longitud, Empalme de Yuncler y Villaluenga, de 2 kilómetros de lon­ 4 milfmetros de anchure. y separadas de le. parte superior gitud, pesaré. por Yuncler. 3 milfmetros y entre si 4 m::;ímetros todas e:Lles doradas. El recorrido por los itinerarios descritoa se realizará con 3. Los V1cecomodoros nacionales llevarAn análogo distintivo patbdas obligatoria-s para tomar y dejar viateros y encargos par:> oon d~ barras. doradas.. en los puntos en ellos mencionados. ' 4. Los Jefes de Sector nevarán análogo distintivo con una barra dorada. Prohiblcion~ de tráfico: S. Los Jefes d-e Subsector Ueva.rán anéJogo distintivo COD tres bEUT8., de plat6. ..De y entre Urda y el empalme de la CL-3S oon la CN-tol 6. Los Jefes provincial-es o de Puerto. llevarán análogo dis· , vicevers~ ... lánti'V'O, con dos ba.rrae de plata. ",.De y entre Toledo y Madrid y viceversa. en las expedicio­ nes que excedan del trp,mo Madrid-empalme y de Mocejón por Lo que comunico Os. V. l. para su conocimiento y efectos. le ~--401.- . Dios guarde a V. J. muchos años. "De y entre Toledo y Mora de Toledo y viceversa.• Madrid, 2e de noviembre de 1982.-El Director general, Al­ "De y entre Sesetia. Nuevo y Ses-etia- Viaferos i viceversa._ tonso Carzón BUrguilno. "De y entre E6quivi&.3 y Borox y' viceversa • •De Y entre estaci6n áel ferrocarril d-e Villasec.a. de la Sa.. IIn!e) Sr. St; ;·jirector general de Trá!ic..() Maritimo. rra y Mocej6:l y viceversa.. ' "De y entre Parla y Mad'f'id y viceversa.• Expediciones: . RESOLUCION de 11 de diciembre de 1982, de ¡éL San Clemente-Madrid: Dos de ida y vuelta diariamente. Dirección General d-e la Morj,na Merco/)te, para Belmonte-Madrid: Una de ida y vuelta diariamente. lo formadón del R<:-gistro d.e Personal MarWmo Villarrob:edo-MadI1d: Un'a de ida y 'VUSjl& diariamente. cte la Marj,na Merccmte. . Quinta.nar de la Orden-Madrid: Dos de idP. y vuelta. dia­ riamente. Iln~ü. Sr.: La Orden ministerial de Comercio de 18 dB fe_ Vill3St'ca de le. Sagra-Madrid por Magán: Dos de ida y vuelta brero de 1976 por la que se diotan normas para la formación ~iariamente. Una sencilla lOS días festivos. del Registro de Personal Marítimo. &D su artículo 4- o faculta Madrid-Mocejón por Magán: Una sencilla los días laborables. a La. Subsecretaría de la Marina Mercante {ho}' DirecCIón Gene_ Madridejos-Toledo por Sonse(',8,: Cinco de ida y vuelta los ral d08 la. Marina Mercante) par.- dictar normas pertinentes días labora.bles Dos de ida y vuelta los días festivos. para el cumplimiento de lf. Orden. Urja-Toledo por Sonseea y Cobisa: Una dd ida y vuelta r... evolución de las ensetianzas Marítimas y la necesidad de diar~amente. oon()("'er la si tuadón actua.l de todos aquellos que desarrollan su Madridejos.Los Yéhen&.i: Una de ida, y vuelta los días fes­ actividad labora.: 6, bordo de los l)uques merca.ntes y de los tnvos. titulados que prestan BUS servicios ~n Empresas navieras (lean. Urda-Los Yébenes: Una de ida y vuelta 106 días festiv06. sajan realizar un nuevo Registro de ,Personal Marítimo, exclusl-