Bourgeoisies De Martigny Et Charrat

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Bourgeoisies De Martigny Et Charrat > RAPPORT DE FUSION Bourgeoisies de Charrat et de Martigny Rédaction Etienne Mounir, Brigitte Gabbud, Sylviane Gosteli Décembre 2017 RAPPORT DE FUSION / Bourgeoisies de Charrat et Martigny Table des matières 1 Introduction..................................................................................................................................... 3 1.1 Contexte ................................................................................................................................................... 3 1.2 Calendrier de la démarche ................................................................................................................ 3 2 Historique ......................................................................................................................................... 4 2.1 Martigny ................................................................................................................................................... 4 2.2 Charrat ...................................................................................................................................................... 5 3 Effectif des Bourgeoisies ............................................................................................................. 6 4 Inventaire des biens ..................................................................................................................... 6 5 Finances ............................................................................................................................................ 7 6 Recommandations ......................................................................................................................... 8 6.1 Identité et vie politique des Bourgeoisies ................................................................................... 8 6.2 Fonctionnement ................................................................................................................................. 11 6.3 Manifestations et collaborations ................................................................................................. 13 6.4 Finances ................................................................................................................................................ 14 7 Résumé – Liste des questions ................................................................................................. 15 8 Annexes .......................................................................................................................................... 16 8.1 Références bibliographiques et sources d'information ...................................................... 16 8.2 Liste des membres du Conseil bourgeoisial ............................................................................. 17 2 RAPPORT DE FUSION / Bourgeoisies de Charrat et Martigny 1 Introduction 1.1 Contexte Les communes municipales de Charrat et de Martigny se sont engagées dans un processus d’étude de fusion dès novembre 2015. Selon la loi cantonale sur les communes, si les communes municipales posent la question de la fusion de leurs entités à la population, les Bourgeoisies sont obligées de faire de même auprès des Bourgeois des communes concernées. Dès que le processus de fusion entre les communes de Martigny et de Charrat a été engagé, les deux Bourgeoisies de Martigny et de Charrat ont pris la décision d’entrer également dans ce processus de fusion. Une demande de la part de la Bourgeoisie de Charrat a été adressée à la Bourgeoisie de Martigny en date du 23 mai 2017. Le Conseil bourgeoisial de Martigny a répondu favorablement à cette demande le 13 juin 2017. Le processus de fusion a donc été engagé. Une rencontre, entre les deux présidents des Bourgeoisies, a eu lieu, en présence de Monsieur Etienne Mounir (SEREC) qui a été engagé, par les deux communes en qualité de coordinateur pour finaliser la fusion. 1.2 Calendrier de la démarche 10 octobre 2017 : Réunion du Conseil bourgeoisial de Martigny et du Conseil municipal de Charrat en charge de la gestion de la Bourgeoisie pour se prononcer sur les recommandations en vue d’une fusion des Bourgeoisies. 16 octobre 2017 à Charrat : Séance d’information et de discussion avec les Bourgeois de Charrat sur la fusion des Bourgeoisies de Charrat et de Martigny. 22 octobre 2017 à Martigny : Séance d’information et de discussion avec les Bourgeois de Martigny sur la fusion des Bourgeoisies de Charrat et de Martigny. 4 mars 2018 : Votation des Bourgeois de Charrat et de Martigny sur la fusion des Bourgeoisies simultanément à la votation sur les communes municipales. 3 RAPPORT DE FUSION / Bourgeoisies de Charrat et Martigny Partie 1 2 Historique 2.1 Martigny Vers 1300, dépendant de l’évêque de Sion, Martigny était un mandement qui comprenait les quartiers de Martigny- Ville, Martigny-Bourg, Martigny-Combe, la Bâtiaz, Charrat et Trient. Le 31 juillet 1392, Bonne de Bourbon, tutrice d’Amédée VIII de Savoie, donne une concession au mandement et à la châtellenie de Martigny pour organiser deux foires qui sont devenues par la suite la Foire du Valais et la Foire du lard. Le 8 août 1399, date très importante puisque Amédée VIII de Savoie, concède aux bourgeois une charte de libertés et de franchises ; ces privilèges limitaient l’autorité souveraine et assuraient la paix en Valais. La Bourgeoisie acquiert ainsi le droit d’exercer elle-même la justice par son syndic, tandis que les bourgeois obtiennent les droits juridiques, successoraux, matrimoniaux que la féodalité leur refusait. En 1748, Martigny devient la Noble bourgeoisie de Martigny. Depuis 1808, débute un mouvement séparatiste, la plaine voulant se séparer de la montagne. En 1814, on assiste à la division des avoirs communs des Bourgeoisies de montagne (Martigny-Combe et Trient) d’avec celles de la plaine (Martigny-Bourg, Martigny-Ville, la Bâtiaz et Charrat). Dès lors, la création de six communes municipales devient effective en : ➢ 1835 Martigny-Ville ➢ 1836 Charrat ➢ 1841 Martigny-Bourg ➢ 1841 Martigny-Combe ➢ 1845 La Bâtiaz ➢ 1899 Trient. En 1850 un conseil bourgeoisial séparé du conseil municipal voit le jour. En 1877, la loi électorale cantonale entre en vigueur et les Conseils bourgeoisiaux sont supprimés. Début de la réunification : ➢ En 1956, la Bâtiaz et Martigny-Ville lient leurs destinées et fêtent la fusion des deux communes et des deux bourgeoisies. ➢ En 1960, création d’un Conseil Séparé de la Bourgeoisie de Martigny. ➢ Le 19 mars 1961, l’assemblée primaire de la Bourgeoisie de Martigny-Ville décidait de constituer un Conseil bourgeoisial. Le 24 avril de cette même année siégeait en séance constitutive le Conseil bourgeoisial. ➢ En 1964, une nouvelle fusion voit le jour entre Martigny-Ville et Martigny-Bourg. Depuis cette date, le Conseil bourgeoisial doté de cinq conseillers, a siégé tour à tour dans les locaux de l’hôtel de Ville de Martigny, dans le bâtiment de la Grenette, dans le bâtiment Supersaxo et, actuellement, il occupe à nouveau ses propres locaux dans le bâtiment de la Grenette à la Rue du Bourg. Le Conseil bourgeoisial a la charge d’entretenir les biens bourgeoisiaux et de gérer les activités de la Bourgeoisie. La Bourgeoisie offre, entre autres, des dons à des associations, aux jeunes apprentis « bourgeois » ayant terminé leur apprentissage et aux bourgeois ainsi qu’aux nonagénaires de Martigny. 4 RAPPORT DE FUSION / Bourgeoisies de Charrat et Martigny 2.2 Charrat L’histoire de la commune bourgeoisiale se confond avec celle de la commune municipale. Charrat apparaît dans l'histoire en 1224 où un écrit fait mention d'une transaction entre Thomas, comte de Savoie, Pierre d'Oron, évêque de Sion et un certain chevalier nommé Jean Visondis. D'après son nom, en se fondant sur l'habitude du temps, qui nommait les gens d'après leur seigneurie ou leur domicile, on peut conclure que ce chevalier était de Charrat-Vison, la seule agglomération de la région connue à ce moment. En 1324, le village du Chêne est à peine indiqué et Charrat fait partie de la communauté de Martigny en qualité de septième quartier où le Bourg avait la préséance. En 1836, malgré cinq siècles de fidélité, le mariage est sur le point de se dissoudre. Une demande est adressée au Conseil d'Etat par les procureurs des villages de Charrat afin d'obtenir l'autorisation de constituer une commune autonome suite à une décision prise par l'assemblée des citoyens. Cette demande est principalement motivée "par le fait que les intérêts de Charrat se trouvent d'ordinaire en contradiction avec ceux du Bourg et succombent devant la prépondérance des votes de ce dernier. L'action de l'autorité est presque sans influence dans ces villages qui se trouvent trop éloignés de leur point de départ et qui se voient encore forcés de prendre leur part dans les dépenses que la fortune du Bourg lui permet d'établir sur des bases assez larges, tandis que les faibles ressources de Charrat lui prescrivent la plus stricte économie". Si la séparation et la constitution de Charrat en commune distincte eurent lieu en 1836, il fallut attendre jusqu'au 28 mai 1879 le décret du Grand Conseil fixant le partage des circonscriptions territoriales et la juridiction des cinq communes soit Martigny-Ville, Martigny-Bourg, Martigny-Combe, La Bâtiaz, et Charrat. Charrat compte trois quartiers : Vison et Les Chênes situés au pied des pentes du Mont Chemin, dont les références historiques ont été mentionnées plus haut et La Gare qui doit son développement à l'implantation de la gare CFF (1890). Il est également à relever
Recommended publications
  • Routes from the Rhône
    Routes from the Rhône Objekttyp: Group Zeitschrift: Swiss express : the Swiss Railways Society journal Band (Jahr): - (2008) Heft 94 PDF erstellt am: 06.10.2021 Nutzungsbedingungen Die ETH-Bibliothek ist Anbieterin der digitalisierten Zeitschriften. Sie besitzt keine Urheberrechte an den Inhalten der Zeitschriften. Die Rechte liegen in der Regel bei den Herausgebern. Die auf der Plattform e-periodica veröffentlichten Dokumente stehen für nicht-kommerzielle Zwecke in Lehre und Forschung sowie für die private Nutzung frei zur Verfügung. Einzelne Dateien oder Ausdrucke aus diesem Angebot können zusammen mit diesen Nutzungsbedingungen und den korrekten Herkunftsbezeichnungen weitergegeben werden. Das Veröffentlichen von Bildern in Print- und Online-Publikationen ist nur mit vorheriger Genehmigung der Rechteinhaber erlaubt. Die systematische Speicherung von Teilen des elektronischen Angebots auf anderen Servern bedarf ebenfalls des schriftlichen Einverständnisses der Rechteinhaber. Haftungsausschluss Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr für Vollständigkeit oder Richtigkeit. Es wird keine Haftung übernommen für Schäden durch die Verwendung von Informationen aus diesem Online-Angebot oder durch das Fehlen von Informationen. Dies gilt auch für Inhalte Dritter, die über dieses Angebot zugänglich sind. Ein Dienst der ETH-Bibliothek ETH Zürich, Rämistrasse 101, 8092 Zürich, Schweiz, www.library.ethz.ch http://www.e-periodica.ch ROUTES FROM THE RHÔNE Mont Blanc group from Montroc. PHOTOS: Jason Sargeson Founded by the Romans between 41 and 47AD the busy cultural and commercial town of Martigny in Canton Valais lies in the Rhône valley at the point where it is joined by the ancient highway over the Grand St Bernard Pass. Martigny's Gare CFF is on the busy main line along the Rhône valley where it is a stopping place on the through services from Genève to Brig as well as on the RegionAlps local services.
    [Show full text]
  • Switzerland 4Th Periodical Report
    Strasbourg, 15 December 2009 MIN-LANG/PR (2010) 1 EUROPEAN CHARTER FOR REGIONAL OR MINORITY LANGUAGES Fourth Periodical Report presented to the Secretary General of the Council of Europe in accordance with Article 15 of the Charter SWITZERLAND Periodical report relating to the European Charter for Regional or Minority Languages Fourth report by Switzerland 4 December 2009 SUMMARY OF THE REPORT Switzerland ratified the European Charter for Regional or Minority Languages (Charter) in 1997. The Charter came into force on 1 April 1998. Article 15 of the Charter requires states to present a report to the Secretary General of the Council of Europe on the policy and measures adopted by them to implement its provisions. Switzerland‘s first report was submitted to the Secretary General of the Council of Europe in September 1999. Since then, Switzerland has submitted reports at three-yearly intervals (December 2002 and May 2006) on developments in the implementation of the Charter, with explanations relating to changes in the language situation in the country, new legal instruments and implementation of the recommendations of the Committee of Ministers and the Council of Europe committee of experts. This document is the fourth periodical report by Switzerland. The report is divided into a preliminary section and three main parts. The preliminary section presents the historical, economic, legal, political and demographic context as it affects the language situation in Switzerland. The main changes since the third report include the enactment of the federal law on national languages and understanding between linguistic communities (Languages Law) (FF 2007 6557) and the new model for teaching the national languages at school (—HarmoS“ intercantonal agreement).
    [Show full text]
  • 1 Proces-Verbal De L'assemblee Generale De La
    PROCES-VERBAL DE L’ASSEMBLEE GENERALE DE LA SOCIETE DE DEVELOPPEMENT TRIENT – LES JEURS – COL DE LA FORCLAZ DU VENDREDI 24 MAI 2013, A 19H00, A LA SALLE COMMUNALE DE TRIENT 1. Bienvenue – Présences A 19 h, au nom du comité de la Société de Développement de Trient-Les Jeurs-Col de la Forclaz la Présidente par intérim, Mme Raymonde Bohnet, a le plaisir d’accueillir les personnes présentes pour notre assemblée générale ordinaire, convoquée conformément aux statuts et les remercie pour s’être déplacés pour assister à cette assemblée. 38 membres sont présents, y compris les membres du comité et 10 personnes se sont excusées. Belle participation Mme Bohnet demande à l’assemblée si tout le monde est d’accord avec l’ordre du jour ? Ordre du jour accepté tel quel. Depuis notre assemblée en 2012, nous avons eu le malheur de perdre notre Président, M. Didier Gay-Crosier. En sa mémoire, Mme Bohnet prie l’assemblée de bien vouloir se lever et de respecter une minute de silence….Merci. 2. Présentation par M. Carrupt de la nouvelle société VTT SA Avant de rentrer dans le vif du sujet de notre assemblée, nous avons le plaisir d’accueillir M. Raymond Carrupt, Président de la Chambre de Tourisme du Valais, qui vient nous présenter la nouvelle Société VTT SA, Vallée du Trient Tourisme SA, dont il est également le Président. Au départ il y eu la création d’ITVT (Intérêts Touristiques Vallée du Trient) qui se transforma en Trientourisme en avril 1996, qui devint une SA en septembre 2001 (Trientourisme SA).
    [Show full text]
  • Regional Inequality in Switzerland, 1860 to 2008
    Economic History Working Papers No: 250/2016 Multiple Core Regions: Regional Inequality in Switzerland, 1860 to 2008 Christian Stohr London School of Economics Economic History Department, London School of Economics and Political Science, Houghton Street, London, WC2A 2AE, London, UK. T: +44 (0) 20 7955 7084. F: +44 (0) 20 7955 7730 LONDON SCHOOL OF ECONOMICS AND POLITICAL SCIENCE DEPARTMENT OF ECONOMIC HISTORY WORKING PAPERS NO. 250 - SEPTEMBER 2016 Multiple Core Regions: Regional Inequality in Switzerland, 1860 to 2008 Christian Stohr London School of Economics Abstract This paper estimates regional GDP for three different geographical levels in Switzerland. My analysis of regional inequality rests on a heuristic model featuring an initial growth impulse in one or several core regions and subsequent diffusion. As a consequence of the existence of multiple core regions Swiss regional inequality has been comparatively low at higher geographical levels. Spatial diffusion of economic growth has occurred across different parts of the country and within different labor market regions at the same time. This resulted in a bell- shape evolution of regional inequality at the micro regional level and convergence at higher geographical levels. In early and in late stages of the development process, productivity differentials were the main drivers of inequality, whereas economic structure was determinant between 1888 and 1941. Keywords: Regional data, inequality, industrial structure, productivity, comparative advantage, switzerland JEL Codes: R10, R11, N93, N94, O14, O18 Acknowledgements: I thank Heiner Ritzmann-Blickensdorfer and Thomas David for sharing their data on value added by industry with me. I’m grateful to Joan Rosés, Max Schulze, and Ulrich Woitekfor several enlightening discussions.
    [Show full text]
  • Table Des Matieres
    1 TABLE DES MATIERES PREMIERE PARTIE............................................................................................................................ 5 CHAPITRE.1. ........................................................................................................................................ 5 PARTIE INTRODUCTIVE ET OBJECTIFS DU MEMOIRE 1.1 Introduction .............................................................................................................................5 1.2 Localisation de l’étude ............................................................................................................. 7 1.3 Problématique ..........................................................................................................................7 1.4 Objectifs du mémoire ...............................................................................................................8 1.5 Structure du travail ..................................................................................................................9 CHAPITRE.2. ...................................................................................................................................... 10 CADRE REGIONAL DE L’ETUDE : LES VALLEES DU TRIENT, DE L’EAU NOIRE ET DE SALANFE 2.1 Localisation et géographie ............................................................................................................. 10 2.1.1 Introduction ...........................................................................................................................10
    [Show full text]
  • Randonnée Tour De La Vallée Du Trient, Valais
    Randonnée Tour de la Vallée du Trient, Valais La Vallée du Trient, source de bien-être au coeur de l'Espace Mont-Blanc, vous accueille pour une expérience de randonnée authentique. Une nature préservée, des attractions uniques, un panorama exceptionnel, des villages chargés d'histoire et une population chaleureuse constituent les atouts majeurs d'une région idéalement située à proximité immédiate de Martigny (Suisse), Chamonix (France) et Aoste (Italie). Un panorama époustouflant sur le Mont-Blanc, des gorges naturelles, sauvages et mystérieuses, des lacs de montagne, des glaciers et d'impressionnantes cascades: laissez-vous surprendre et séduire par les paysages grandioses de la vallée du Trient. photo Valais Wallis Promotion/ Valais.ch (Lac d’Emosson) • Type: boucle • Difficulté :T2 et T3 pour bon marcheur (bonne condition physique nécessaire) • Durée: 5 jours / 5 nuits • Distance: 60 km • Dénivelé positif cumulé: 4500 mètres • Dénivelé négatif cumulé: 4600 mètres Jour 1: Lac de montagne situé dans une cuvette spectaculaire Martigny – Salvan – Cabane de Salanfe Le premier jour, vous embarquez dans le train Mont Blanc Express jusqu'au beau village de montagne de Salvan. De là, galvanisé par cette belle mise en bouche, vous montez à travers la gorge de la Salanfe dont l’issue se traduit par un délicieux dîner à Van d'en Haut. Le sentier qui mène ensuite jusqu'au lac idyllique de Salanfe et son Auberge au pied des Dents du Midi traverse de superbes paysages alpins qui vous émerveillent! • 13km, + 1077m, -186m • Nuit et repas à l'Auberge de Salanfe Jour 2: Deux cols de montagne et le monde du lac d'Emosson Cabane de Salanfe – Col d'Emaney - Col de Barberine – Emosson – Vertic Camp Aujourd'hui, vous gravissez deux grands cols alpins avec des vues magnifiques sur la région du Mont Blanc et le Valais.
    [Show full text]
  • Tour Du Mont Blanc Tour Du Mont Blanc
    SLOWAYS SRL - EMAIL: [email protected] - TELEPHONE +39 055 2340736 - WWW.SLOWAYS.EU WALKING type : Self-Guided level : duration : 11 days period: Jun Jul Aug Sep code: FRSW403 Tour du Mont Blanc - Italy Tour del Monte Bianco 11 days, price from € 1195 Enjoy exhilarating hikes through a magnificent nature with stunning landscapes of dramatic snowcapped peaks, picture-perfect alpine pastures and idyllic meadows. Touring the Mont Blanc, Europe’s heighest peak you walk through 3 different countries France, Italy and Switzerland each with their unique architectonic styles and cuisine, a rich variety of wildlife including marmots and chamois, and an extraordinary variety of flowers which bloom in their thousands in spring and summer. Beginning in the Chamonix valley , you walk across meadows and pass into Italy, then down to Courmayour and over peaks into Switzerland, returning to France and the upper end of the Chamonie Valley. You overnighting in beautifully located mountain huts where hearty meals provide you with energy for the breath- taking walks. The walks on well-marked trails are satisfyingly long but never exhausting. The tips of Valentina: Admire Europe’s highest mountain, with peaks capped by a blanket of snow; Enjoy the beautiful Val Veny and the Aiguille des Glaciers; Try rich and tasty mountain cuisine, including delicious cheeses, polenta, mushrooms Route Day 1 Arrive in Chamonix The trek starts in Chamonix: on your first day you can spend your day wandering through the streets of this lively city, do a little shopping in the many shops of the city centre or maybe spoil yourself with a visit to the spa.
    [Show full text]
  • IFP 1715 Gorges Du Trient
    Inventaire fédéral des paysages, sites et monuments naturels d'importance nationale IFP IFP 1715 Gorges du Trient Canton Communes Surface Valais Finhaut, Martigny, Martigny-Combe, Salvan, Trient, Vernayaz 654 ha Vallée du Trient IFP 1715 Gorges du Trient Gorges du Trient Gorges du Trient Éboulis moussu dans les Gorges du Trient Chemin pavé reliant Vernayaz à Gueuroz 1 IFP 1715 Gorges du Trient 1 Justification de l’importance nationale 1.1 Vallon alpin particulièrement escarpé, ayant conservé son caractère naturel et sauvage 1.2 Profonde gorge encaissée dans des roches cristallines, avec parois verticales de plus de 200 m de haut 1.3 Grande concentration de formes d’érosion tourbillonnaire 1.4 Le Trient, torrent glaciaire avec rapides, cascades et rives naturelles 1.5 Rochers du Soir, grand épaulement rocheux marqué par l’érosion glaciaire 1.6 Série synclinale du Carbonifère figurant parmi les plus anciennes roches sédimentaires de Suisse 1.7 Mosaïque de prairies sèches, de pelouses steppiques et de fragments de lande 1.8 Couverture forestière dense avec associations végétales très rares 1.9 Diversité biologique importante avec plusieurs espèces rares 2 Description 2.1 Caractère du paysage La vallée inférieure du Trient, suspendue à quelques centaines de mètres au-dessus de la plaine du Rhône en rive gauche, a été entaillée d’un profond sillon creusé par les eaux de la rivière. Ce paysage forestier et rocheux est encore largement naturel et tranquille. Il se compose d’un tronçon d’un peu plus de 8 km, depuis les «Gorges mystérieuses» de Tête Noire, à 930 m d’altitude, jusqu’à la sortie des gorges à Vernayaz, à 455 m.
    [Show full text]
  • 12.311 Sion – Leytron – Saillon – Martigny État: 20
    ANNÉE HORAIRE 2021 12.311 Sion – Leytron – Saillon – Martigny État: 20. Octobre 2020 66001 66007 66003 66005 66009 66013 66011 66017 66015 66019 Lausanne dép. 05 07 05 47 Sion arr. 06 23 06 53 Visp dép. 04 44 05 15 05 32 05 32 06 10 Sion arr. 05 19 05 49 06 00 06 00 06 44 Sion, poste/gare 05 45 06 00 06 10 06 30 07 00 Pont-de-la-Morge, centre 05 53 06 08 06 18 06 38 07 08 Conthey, centre commercial 05 55 06 10 06 20 06 40 07 10 Vétroz, poste 05 58 06 13 06 23 06 43 07 13 Magnot 06 00 06 15 06 25 06 45 07 15 Ballavaud 06 01 06 16 06 26 06 46 07 16 Ardon, centre 06 02 06 17 06 27 06 47 07 17 Chamoson, poste 06 06 06 21 06 51 Leytron, anc. poste 06 10 06 25 06 55 Leytron, anc. poste 05 30 06 00 06 11 06 26 07 00 07 00 07 05 Saillon, les Bains 05 33 06 03 06 14 06 29 07 03 07 03 07 08 Saillon, les Moilles 05 36 06 06 06 17 06 32 07 06 07 06 07 11 Saxon, Rue de Gottefrey 07 15 Saxon, Route du Léman 07 17 La Sarvaz 05 38 06 08 06 19 06 34 07 08 07 08 Grand-Blettay 05 40 06 10 06 21 06 36 07 10 07 10 Mazembroz 05 42 06 12 06 23 06 38 07 11 07 11 07 25 Saxé, Café des Amis 05 43 06 13 06 24 06 39 07 12 07 12 Châtaignier 05 45 06 15 06 26 06 42 07 14 07 14 Fully, poste 05 48 06 18 06 29 06 46 06 55 07 18 07 18 07 31 Fully, Pont de la Louye 05 50 06 20 06 31 06 48 06 57 07 20 07 20 07 36 Branson, Pont du Rhône 05 52 06 22 06 33 06 52 07 01 07 24 07 24 07 40 Martigny, Portes du Rhône 05 55 06 25 06 36 06 55 07 04 07 27 07 27 07 43 Martigny, gare 06 01 06 31 06 42 07 03 07 08 07 35 07 35 07 50 Martigny dép.
    [Show full text]
  • Demande De Contribution Pour La Création D'une Unité De Gestion
    Demande de contribution pour la création d’une unité de gestion La présentation suivante a été faite par Mme Camille Fellay dans le cadre de son travail d'étude Triage Forestier Martigny- Vallée du Trient, CP 2143, 1920 Martigny Tél. 027/722.66.52 – 079/594.48.00 (Yvon Rouiller Mobile) [email protected] , www.triageforestier.ch Table des matières Table des matières……………………….……………………………….…….…1 Résumé........................................................................................................ 2 Organisation et responsabilités................................................................... 2 Responsabilité externe.................................................................................2 Responsabilité interne et organisation..........................................................3 Cadres dirigeants..........................................................................................3 Le comité de gestion......................................................................................4 Le conseil d’administration............................................................................4 Modèle commercial.......................................................................................4 Historique......................................................................................................4 Structure du Triage :......................................................................................4 Situation actuelle :..........................................................................................5
    [Show full text]
  • Rental Car Pickup & Trains at Geneva Airport Maps and Driving Directions to La Tzoumaz Shopping En Route Around Lake Geneva
    ©2020 Rental Car Pickup & Trains at Geneva Airport Maps and Driving Directions to La Tzoumaz Shopping en route Around Lake Geneva (Lac Léman) Parking Guide and Access at Apartment Arrival/Departure [LTZ2] 17.12.20 Satnav / Goggle Earth (Entrance to Underground Car Park at:) Latitude: 46°8’ 35.92” North (46.14331111º) Longitude: 7°14’ 10.42” East (7.23611111º) Via Michelin: ‘La Tzoumaz / Telecabine’ (then 200 metres past telecabine, on left) 1 ©2020 Geneva Airport Arrivals: Hire Car Pickup & Trains Arrivals Baggage Reclaim Rental Shuttle Bus Hire Car Train P 51P Park Car .. 10walk Min Car Rental Desks Set Down / Pickup / Taxis Shops & Escalators/Lifts down to Platform Level For Swiss car rentals, turn right out of the Arrivals gate, and walk to the end of the concourse. There’s a transfer bus from here to the car park, which is about 10 minutes away. The Swiss car hire car park P 51 is only 10 minutes walk away (next slide). If you miss a shuttle, or it looks busy, and you haven’t got a lot of luggage, you may prefer to walk. For trains: Turn left out of the Arrivals gate. Walk along the hall to the end, then through the revolving doors, down the escalator. The SBB train ticket office is then on your right. If you have a ticket, go down the escalator onto the platform for the train to Lausanne/Brig. Normally, you’ll be on the inter-city train to Brig, via Geneva, Lausanne and Montreux. You’ll usually change to a local train at either Martigny or Sion.
    [Show full text]
  • Regards Sur Le Passé De Fully
    REGARDS SUR LE PASSÉ DE FULLY Souvenirs et légendes Lorsque, en novembre dernier, M. Bertrand me demanda de pré­ parer, à l'occasion de notre réunion d'aujourd'hui *, quelques pages de caractère historique ou anecdotique sur la contrée de Fully, j'ai d'abord éprouvé une hésitation à répondre par l'affirmative. D'autres que moi, mieux qualifiés en cette matière et disposant de plus de temps, pour­ raient certainement, me disais-je, traiter ce sujet avec plus de bonheur. Et puis, habitant le canton de Vaud, où ma famille a été transplantée, et ayant ainsi perdu ce contact permanent si nécessaire avec mes com­ patriotes, je me sentais moins bien placé pour le faire. Mais cette hésitation fut de courte durée. La Société d'Histoire du Valais Romand, qui m'a fait l'honneur de m'accueillir à nouveau dans son giron, — enfant prodigue que j'étais, — me paraissait être en droit d'attendre de votre serviteur un modeste apport à son œuvre. Et, com­ me je songeais à cela, il me sembla voir se pencher vers moi une fine silhouette que vous connaissez bien, un profil alerte au coup d'oeil incisif nuancé d'ironie, en bref une personnalité pétillante comme le « 36 plants » qu'elle offre avec tant de générosité, et dont la voix amu­ sée murmurait à mon oreille ce slogan à la mode : « Va et découvre ton pays ! »... J'ai compris : pour nous autres Bagnards, — même pour ceux qui vivent en exil, — l'image de Fully s'associe intimement avec celle de * Communication présentée à l'assemblée de la S.H.V.R.
    [Show full text]