Lijn 33 Van Coevorden Naar Hoogeveen Maandag T/M Vrijdag Normale Dienstregeling

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Lijn 33 Van Coevorden Naar Hoogeveen Maandag T/M Vrijdag Normale Dienstregeling Lijn 33 van Coevorden naar Hoogeveen maandag t/m vrijdag normale dienstregeling Ritnummer: 5 9 13 17 421 425 429 433 37 41 45 49 453 Station, Coevorden V 06:04 06:58 07:58 09:01 10:04a 11:04a 12:04a 13:04a 14:04 15:04 16:04 17:04 18:04a J. Smitstraat, Coevorden 06:05 06:59 07:59 09:02 10:05a 11:05a 12:05a 13:05a 14:05 15:05 16:05 17:05 18:05a Dwarspad,HoofdwegCentrum, Steenwijksmoer 6,Coevorden Steenwijksmoer 06:09 07:03 08:03 09:06 10:09a 11:09a 12:09a 13:09a 14:09 15:09 16:09 17:09 18:09a HoofdwegHoofdweg,Veenschapsweg,Nieuwe Krim, 68,Steenwijksmoer Dalerpeel Steenwijksmoer Steenwijksmoer 06:14 07:09 08:09 09:12 10:14a 11:14a 12:14a 13:14a 14:15 15:15 16:15 17:14 18:14a Sebastopol,Viersprong, Dalerpeel 06:16 07:11 08:11 09:14 10:16a 11:16a 12:16a 13:16a 14:17 15:17 16:17 17:16 18:16a SteigerwijkViersprong, 26,54,72,93,Nieuwlande Dalerpeel 06:21 07:16 08:16 09:19 10:20a 11:20a 12:20a 13:20a 14:22 15:22 16:22 17:20 18:20a Rauweveldweg,Barsweg,v Leeuwenstraat, Elim Nieuwlande Elim 06:23 07:19 08:19 09:22 10:22a 11:22a 12:22a 13:22a 14:24 15:24 16:24 17:22 18:22a CarstensdijkCarstenswijk,Carstensdijk, 150,27, HollandscheveldElim Hollandscheveld Elim 06:28 07:24 08:24 09:27 10:27a 11:27a 12:27a 13:27a 14:29 15:29 16:29 17:27 18:27a JanRiegshoogtendijk, Wintersdijkje, ZuideropgaandeHollandscheveld 06:31 07:28 08:28 09:31 10:31a 11:31a 12:31a 13:31a 14:33 15:33 16:33 17:31 18:31a RiegshoogtendijkRiegshoogtendijk, 40,Noordscheschut Hollandscheveld 06:33 07:30 08:30 09:33 10:33a 11:33a 12:33a 13:33a 14:35 15:35 16:35 17:33 18:33a Zwarte Dijkje, Noordscheschut 06:34 07:31 08:31 09:34 10:34a 11:34a 12:34a 13:34a 14:36 15:36 16:36 17:34 18:34a Schooldijkje,Krakeel,Mr. Cramerweg Noordscheschut Noordscheschut P+R, Hoogeveen 06:37 07:34 08:34 09:37 10:37a 11:37a 12:37a 13:37a 14:39 15:39 16:39 17:37 18:37a Buizerdlaan, Hoogeveen 06:38 07:35 08:35 09:38 10:38a 11:38a 12:38a 13:38a 14:40 15:40 16:40 17:38 18:38a Valkenlaan, Hoogeveen 06:39 07:36 08:36 09:39 10:39a 11:39a 12:39a 13:39a 14:41 15:41 16:41 17:39 18:39a Wolfsbosstraat, Hoogeveen 06:40 07:37 08:37 09:40 10:40a 11:40a 12:40a 13:40a 14:42 15:42 16:42 17:40 18:40a Scholen Voltastraat, Hoogeveen 06:44 07:44 08:44 09:44 10:44a 11:44a 12:44a 13:44a 14:48 15:48 16:48 17:44 18:44a Station, Hoogeveen A 06:46 07:46 08:46 09:46 10:46a 11:46a 12:46a 13:46a 14:50 15:50 16:50 17:46 18:46a a: Rit wordt uitgevoerd met een 8-persoonsbus. Geldig vanaf 17-08-2021 Pagina 1 van 2 Lijn 33 van Coevorden naar Hoogeveen maandag t/m vrijdag zomervakantie Ritnummer: 8405 8409 8413 8417 8421 8425 8429 8433 8437 8441 8445 8449 Station, Coevorden V 06:04a 07:04a 08:04a 09:04a 10:04a 11:04a 12:04a 13:04a 14:04a 15:04a 16:04a 17:04a J. Smitstraat, Coevorden 06:05a 07:05a 08:05a 09:05a 10:05a 11:05a 12:05a 13:05a 14:05a 15:05a 16:05a 17:05a Dwarspad,HoofdwegCentrum, Steenwijksmoer 6,Coevorden Steenwijksmoer 06:09a 07:09a 08:09a 09:09a 10:09a 11:09a 12:09a 13:09a 14:09a 15:09a 16:09a 17:09a HoofdwegHoofdweg,Veenschapsweg,Nieuwe Krim, 68,Steenwijksmoer Dalerpeel Steenwijksmoer Steenwijksmoer 06:14a 07:14a 08:14a 09:14a 10:14a 11:14a 12:14a 13:14a 14:14a 15:14a 16:14a 17:14a Sebastopol,Viersprong, Dalerpeel 06:16a 07:16a 08:16a 09:16a 10:16a 11:16a 12:16a 13:16a 14:16a 15:16a 16:16a 17:16a SteigerwijkViersprong, 26,54,72,93,Nieuwlande Dalerpeel 06:20a 07:20a 08:20a 09:20a 10:20a 11:20a 12:20a 13:20a 14:20a 15:20a 16:20a 17:20a Rauweveldweg,Barsweg,v Leeuwenstraat, Elim Nieuwlande Elim 06:22a 07:22a 08:22a 09:22a 10:22a 11:22a 12:22a 13:22a 14:22a 15:22a 16:22a 17:22a CarstensdijkCarstenswijk,Carstensdijk, 150,27, HollandscheveldElim Hollandscheveld Elim 06:27a 07:27a 08:27a 09:27a 10:27a 11:27a 12:27a 13:27a 14:27a 15:27a 16:27a 17:27a JanRiegshoogtendijk, Wintersdijkje, ZuideropgaandeHollandscheveld 06:31a 07:31a 08:31a 09:31a 10:31a 11:31a 12:31a 13:31a 14:31a 15:31a 16:31a 17:31a RiegshoogtendijkRiegshoogtendijk, 40,Noordscheschut Hollandscheveld 06:33a 07:33a 08:33a 09:33a 10:33a 11:33a 12:33a 13:33a 14:33a 15:33a 16:33a 17:33a Zwarte Dijkje, Noordscheschut 06:34a 07:34a 08:34a 09:34a 10:34a 11:34a 12:34a 13:34a 14:34a 15:34a 16:34a 17:34a Schooldijkje,Krakeel,Mr. Cramerweg Noordscheschut Noordscheschut P+R, Hoogeveen 06:37a 07:37a 08:37a 09:37a 10:37a 11:37a 12:37a 13:37a 14:37a 15:37a 16:37a 17:37a Buizerdlaan, Hoogeveen 06:38a 07:38a 08:38a 09:38a 10:38a 11:38a 12:38a 13:38a 14:38a 15:38a 16:38a 17:38a Valkenlaan, Hoogeveen 06:39a 07:39a 08:39a 09:39a 10:39a 11:39a 12:39a 13:39a 14:39a 15:39a 16:39a 17:39a Wolfsbosstraat, Hoogeveen 06:40a 07:40a 08:40a 09:40a 10:40a 11:40a 12:40a 13:40a 14:40a 15:40a 16:40a 17:40a Scholen Voltastraat, Hoogeveen 06:44a 07:44a 08:44a 09:44a 10:44a 11:44a 12:44a 13:44a 14:44a 15:44a 16:44a 17:44a Station, Hoogeveen A 06:46a 07:46a 08:46a 09:46a 10:46a 11:46a 12:46a 13:46a 14:46a 15:46a 16:46a 17:46a Ritnummer: 8453 Station, Coevorden V 18:04a J. Smitstraat, Coevorden 18:05a Dwarspad,HoofdwegCentrum, Steenwijksmoer 6,Coevorden Steenwijksmoer 18:09a HoofdwegHoofdweg,Veenschapsweg,Nieuwe Krim, 68,Steenwijksmoer Dalerpeel Steenwijksmoer Steenwijksmoer 18:14a Sebastopol,Viersprong, Dalerpeel 18:16a SteigerwijkViersprong, 26,54,72,93,Nieuwlande Dalerpeel 18:20a Rauweveldweg,Barsweg,v Leeuwenstraat, Elim Nieuwlande Elim 18:22a CarstensdijkCarstenswijk,Carstensdijk, 150,27, HollandscheveldElim Hollandscheveld Elim 18:27a JanRiegshoogtendijk, Wintersdijkje, ZuideropgaandeHollandscheveld 18:31a RiegshoogtendijkRiegshoogtendijk, 40,Noordscheschut Hollandscheveld 18:33a Zwarte Dijkje, Noordscheschut 18:34a Schooldijkje,Krakeel,Mr. Cramerweg Noordscheschut Noordscheschut P+R, Hoogeveen 18:37a Buizerdlaan, Hoogeveen 18:38a Valkenlaan, Hoogeveen 18:39a Wolfsbosstraat, Hoogeveen 18:40a Scholen Voltastraat, Hoogeveen 18:44a Station, Hoogeveen A 18:46a a: Rit wordt uitgevoerd met een 8-persoonsbus. Geldig vanaf 17-08-2021 Pagina 2 van 2.
Recommended publications
  • 25 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    25 bus dienstrooster & lijnkaart 25 Coevorden - Zweeloo Bekijken In Websitemodus De 25 buslijn (Coevorden - Zweeloo) heeft 2 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Coevorden: 07:25 - 17:15 (2) Zweeloo: 07:55 - 17:45 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 25 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 25 bus aankomt. Richting: Coevorden 25 bus Dienstrooster 22 haltes Coevorden Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 07:25 - 17:15 dinsdag 07:25 - 17:15 Zweeloo, Busstation woensdag 07:25 - 17:15 Aalden, Marsstukken 3 Aelderstraat, Zweeloo donderdag 07:25 - 17:15 Aalden, Aelderstraat vrijdag 07:25 - 17:15 44A Aelderstraat, Zweeloo zaterdag Niet Operationeel Aalden, Oud Aalden zondag Niet Operationeel 2 Gelpenberg, Zweeloo Meppen, Driesprong Meppen, De Kockstraat 12 25 bus Info 12 De Kockstraat, Meppen Route: Coevorden Haltes: 22 Oosterhesselen, De Kockstraat 2a Ritduur: 29 min 2a Wethouder K. Schepersweg, Oosterhesselen Samenvatting Lijn: Zweeloo, Busstation, Aalden, Marsstukken, Aalden, Aelderstraat, Aalden, Oud Oosterhesselen, Irenelaan Aalden, Meppen, Driesprong, Meppen, De Kockstraat Burgemeester de Kockstraat, Oosterhesselen 12, Oosterhesselen, De Kockstraat 2a, Oosterhesselen, Irenelaan, Oosterhesselen, Oosterhesselen, Geserweg Geserweg, Oosterhesselen, Burg. De Kockstraat, N854, Oosterhesselen Oosterhesselen, Oosterhesselerbrug, Oosterhesselen, Oosterhesselerweg 6, Wachtum, Oosterhesselen, Burg. De Kockstraat Rieweg, Dalen, Thyakkerstraat, Dalen, Kruisstraat, Dalen, De Spil, Dalen, Kymmelskampen,
    [Show full text]
  • LOS Zuidoost-Drenthe Jan17
    LOKALE ONTWIKKELINGSSTRATEGIE LOKALE 2015 AANPAKKENZUIDOOST-DRENTHE BOUWEN OP LOKALE KRACHT -2022 Inhoudsopgave Deel 1 1.1. PROCESBESCHRIJVING LOS ........................................................................................ 3 1.2. Gebied ............................................................................................................................... 5 1.2.1. Begrenzing ................................................................................................................ 5 1.2.2. Gebiedsanalyse ......................................................................................................... 5 1.2.3. Krachtenveldanalyse ................................................................................................. 9 1.2.4. Sterktes, zwaktes, kansen, bedreigingen (SWOT) ................................................. 10 1.3. Strategie .......................................................................................................................... 12 1.3.1. Speerpunten ............................................................................................................ 14 1.3.2. Meetbare doelstellingen .......................................................................................... 18 1.4. Activiteitenplan ................................................................................................................ 21 1.4.1. Fase 1: opstellen LOS ............................................................................................. 21 1.4.2. Fase 2: aanjagen
    [Show full text]
  • Verkennend Booronderzoek
    ArGeoBoor Archeologisch vooronderzoek & advies BUREAUONDERZOEK B OORONDERZOEK N34 bij Klooster (Gemeente Coevorden) Een bureauonderzoek en verkennend booronderzoek ArGeoBoor rapport 1288 auteur: L.C. Nijdam (senior prospector) paraaf voor vrijgave datum: 18 maart 2015 Opdrachtgever: Roobeek Advies ISSN: 2351-9975 www.ArGeoBoor.nl E [email protected] T 06-28559693 INHOUDSOPGAVE Samenvatting ........................................................................................................................................... 3 1 Inleiding ........................................................................................................................................... 4 1.1 Kader ....................................................................................................................................... 4 1.2 Doel en Vraagstelling ............................................................................................................... 4 1.3 Administratieve data ............................................................................................................... 4 2 Bestaande en toekomstige situatie ................................................................................................. 5 2.1 Beschrijving plangebied ........................................................................................................... 5 2.2 Voorziene ontwikkeling ........................................................................................................... 5 3 Bureauonderzoek ...........................................................................................................................
    [Show full text]
  • Standaard Rapport
    Bestemmingsplan reconstructie N34 (provinciegrens - aansluiting N377) Ontwerp Opdrachtgever: Provincie Drenthe Rapportnummer: RB 10.088 Datum vrijgave: Februari 2015 Opsteller: Dhr. M. Beek Goedkeuring: Dhr. H. de Roo Gemeente Coevorden Blad 2 van 52 Bestemmingsplan reconstructie N34 (provinciegrens – aansluiting N377) Februari 2015 Versie 01 Inhoudsopgave 1 HOOFDSTUK 1 INLEIDEND HOOFDSTUK ....................................................................... 4 1.1 Aanleiding ........................................................................................................................... 4 1.2 Inleiding ............................................................................................................................... 4 1.3 Korte omschrijving van het plan .......................................................................................... 4 1.4 Planologisch kader .............................................................................................................. 6 1.5 Doel ..................................................................................................................................... 7 1.6 Verantwoording ................................................................................................................... 7 1.7 Leeswijzer ........................................................................................................................... 7 2 HOOFDSTUK 2 PLANGEBIED EN HISTORIE ................................................................... 8 2.1 Ligging ...............................................................................................................................
    [Show full text]
  • The Alluvial Architecture of the Coevorden Field (Upper Carboniferous), the Netherlands
    Netherlands Journal of Geosciences — Geologie en Mijnbouw | 86 - 1 | 3 - 14 | 2007 The alluvial architecture of the Coevorden Field (Upper Carboniferous), the Netherlands H. Kombrink1 *, J.S. Bridge2 & E. Stouthamer1 1 Department of Physical Geography, Faculty of Geosciences, Utrecht University, P.O. Box 80.115, 3508 TC Utrecht, the Netherlands. 2 Department of Geological Sciences, Binghamton University, Binghamton, NYl 3902-6000, USA. * corresponding author. Present address: Department of Earth Sciences, Faculty of Geosciences, Utrecht University, P.O. Box 80115, 3508 TC Utrecht, the Netherlands. Email: [email protected] Manuscript received: February 2007; accepted: February 2006 Abstract A detailed reconstruction of the alluvial architecture of the Coevorden gas Field (Tubbergen Formation, Upper Carboniferous), which is located in the northeastern part of the Netherlands, is presented. This reconstruction is based on well logs, cross-sections and paleogeographic maps. Sedimentological analysis of a 93 m long core allowed to refine the interpretation of the depositional environment. Accurate width determinations are necessary to correctly correlate fluvial sandbodies and reconstruct alluvial architecture. Without using sedimentological information, sandbody width is likely to be overestimated. A method developed by Bridge and Tye (2000) was used to calculate the width of one sandstone body from cross-set thicknesses. On the basis of this calculation and the paleogeographic reconstructions, it may be stated that on average the width of the channel belts we studied in the Coevorden field does not exceed 4 km. Moreover, our paleogeographic reconstructions, which point to a northwestern direction of paleoflow, are in accordance with earlier observations from the study area. The Tubbergen Formation and time- equivalent sediments in Germany are reviewed briefly to put the Coevorden Field in a regional context.
    [Show full text]
  • Dalen-Dalerpeel
    Een eindje om met Het Drentse Landschap Wandelroute Dalen-Dalerpeel Bertus Boivin, Eric van der Bilt Tussen de dorpen Nieuwlande en Dalerpeel ten zuiden van de A37 ligt een weids landschap. Kaal en eentonig, zou iemand zeggen die deze streek langs de grens van Overijssel niet beter kent. Na vandaag zult u dat zeker niet zeggen. Aan beide zijden van de Steigerwijk liggen de 170 hectares van het voormalige hoogveen- gebied Dalerpeel. Eens zag de hele streek tussen Hoogeveen en Coevorden er zo uit. Dat was de tijd vóór de turf er werd weggespit en het gebied in één grote aardappelakker veranderde. Hier in Dalerpeel niet, hier hielden de turfgravers er gewoon mee op. 1 Informatie over de wandelroute Lengte route 5 km Startlocatie: in de berm, ter hoogte van Steigerwijk 76-78, 7753 TS Dalerpeel. Routebeschrijving via Google Gps-coördinaten 52°40’47.1”N 6°38’14.6”E Openbaar vervoer Zie www.9292ov.nl of bel (0900) 9292. Buslijn Hoogeveen-Coevorden, halte Steigerwijk 93 (punt 8 in de route). Honden en begaanbaarheid In het begrazingsgebied is het wandelen met honden niet toegestaan. Pad tussen 2 en 4 kan modderig zijn en pad tussen 3 en 4, 10 en 11 kan zijn begroeid met brandnetels. Deze pdf werkt het beste in Acrobat Reader of ibooks. Wilt u de pdf printen kies dan in Acrobat > meerdere > 4 pagina’s per vel. Audiotour (7 min) 2 Route Dalerpeel Tik op de nummers voor informatie 4 6 7 5 3 2 8 9 10 1 11 BRT Achtergrondkaart © Kadaster/OpenStreetMap (CC BY 4.0).
    [Show full text]
  • Bestemmingsplan 'T Haantje O N T W E
    Bestemmingsplan 't Haantje ONTWERP Bestemmingsplan 't Haantje ONTWERP Inhoud Toelichting en bijlagen Regels en bijlagen Verbeelding 21 februari 2011 Projectnummer 032.00.25.32.00 Overzichtskaart Gemeente Coevorden, bron: Topografische Dienst Toelichting 032.00.25.32.00.toe Inhoudsopgave 1 Inleiding 9 2 Beleid 11 2.1 Provincie 11 2.2 Gemeente 11 3 Planbeschrijving 17 3.1 't Haantje: ontstaan en ontwikkeling 17 3.2 Typering huidige situatie 17 4 Juridische vormgeving 19 4.1 Algemeen 19 4.2 Aanpassing aan nieuwe wetgeving 21 4.3 Plansystematiek 21 4.3.1 Bestemmingen 21 4.3.2 Algemene regels 23 5 Toets aan wet- en regelgeving 25 5.1 Inleiding 25 5.2 Wet geluidhinder 25 5.3 Milieubeheer 25 5.4 Bodem 26 5.5 Water 26 5.6 Externe veiligheid 28 5.7 Luchtkwaliteit 31 5.8 Ecologie 32 5.8.1 Inleiding 32 5.8.2 Gebiedsbescherming 32 5.8.3 Soortenbescherming 33 5.9 Archeologie 35 6 Economische uitvoerbaarheid 37 7 Overleg en inspraak 39 7.1 Inspraak 39 7.2 Overleg 41 Bijlagen 032.00.25.32.00.toe Inleiding De gemeente Coevorden heeft besloten om de bestemmingsplannen in de ge- meente te actualiseren. De huidige gemeente Coevorden is ontstaan na het samengaan van de voormalige gemeenten Coevorden, Dalen, Sleen, Zweeloo en Oosterhesselen. Voor veel gebieden is het bestemmingsplan gedateerd, of zijn er meerdere bestemmingsplannen van toepassing. Een aantal van deze plannen is behoorlijk verouderd, andere zijn van meer recente datum en/of moeten zelfs nog worden vastgesteld. Door deze verschillen zijn de regelingen voor gebieden met een vergelijkbaar karakter niet uniform.
    [Show full text]
  • TOELICHTING Buitengebied GEMEENTE AA EN HUNZE
    TOELICHTING BESTEMMINGSPLAN Buitengebied GEMEENTE AA EN HUNZE Opdrachtnummer : 60.01 IDnr. : NL.IMRO.1680.BUITENGEBIED-OH01 Datum : juni 2018 Onherroepelijk d.d. : 9 mei 2018 mRO b.v. • Leeuwenveldseweg 16H • 1382 LX • Weesp • 033 461 43 42 • [email protected] • www.mro.nl ONHERROEPELIJK BESTEMMINGSPLAN BUITENGEBIED Bij besluit van 29 september 2016 heeft de gemeenteraad van Aa en Hunze het bestemmingsplan ‘Buitengebied’ vastgesteld. Tegen dit besluit is door 7 appellanten beroep ingesteld bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (hierna: de Afdeling). Op 9 mei 2018 heeft de Afdeling uitspraak gedaan over de ingestelde beroepen (zaaknr. 201609974/1/R3 en ECLI:NL:RVS:2018:1576). Drie beroepen zijn gegrond verklaard, drie beroepen zijn ongegrond verklaard en één beroep is niet-ontvankelijk verklaard. De uitspraak is opgenomen als bijlage 11 bij de plantoelichting. Vanwege de drie gegrond verklaarde beroepen heeft de Afdeling het vaststellingsbesluit van de gemeenteraad op drie onderdelen vernietigd: 1. de gronden waarop het bij besluit van 22 september 2016 vastgestelde rijksinpassingsplan "Windpark De Drentse Monden en Oostermoer" betrekking heeft; 2. het plandeel met de bestemming "Natuur" en de dubbelbestemming "Waarde- Archeologie 5" ter plaatse van het perceel Hoogte der Heide 8 te Gasselte; 3. het plandeel met de aanduiding "detailhandel" ter plaatse van het perceel Gieterweg 30 te Gasselte. Alle overige onderdelen van het bestemmingsplan ‘Buitengebied’ zijn in stand gebleven. Daarmee is het plan voor het overgrote deel overeind gebleven en onherroepelijk in werking getreden. Beroep daartegen bij de Afdeling is niet meer mogelijk. De Afdeling heeft de gemeenteraad van Aa en Hunze opgedragen om binnen vier weken na verzending van de uitspraak ervoor zorg te dragen dat de drie vernietigde onderdelen worden verwerkt in het elektronisch vastgestelde plan dat te raadplegen is op de landelijke voorziening, www.ruimtelijkeplannen.nl.
    [Show full text]
  • Aan De Slag Met De Hunebed Highway
    Bijlage 1 Verkeersborden met Haren Kolham omschrijving Uiterburen Scheemda Beerta Sandebuur Leek Roderwolde Peizerwold Nietap Zuidbroek Leutingewolde Onnen Hoogezand Schelfhorst Sappemeer Westerlee F8Foxwolde Peize F9 F10 Terheijl Glimmen Muntendam EindeRODEN van alle door De HorstEinde van alle op een Stop. In het bord kan Eelde/Paterswolde Meeden Winschoten verkeersbordenAltena elektronisch signale- worden aangegeven Boerelaan Winde Noordlaren Nieuw-Rodenaangegeven verboden ringsbord aangegeven door wie of waarom het A De Punt Blijham Bunne Lieveren verboden en adviezen bord wordt toegepast Veendam De Groeve Roderesch Yde Midlaren Snelheid Alteveer TYNAARLO Donderen Westlaren Zuidlaarderveen Oude Pekela Amerika 100 Steenbergen G Zuidlaren Annerveenschekanaal Langelo 8. Viaduct BrinkmadeNOORDERNVELD Oud-Annerveen Vries Schuilingsoord Wat: Verdubbeling viaduct BrinkmadeEen Wildervank Wedde Verkeersregels Tynaarlo Nieuwe Pekela Spijkerboor Gereed Schipborg Nieuw-Annerveen A1 A2 A3 Vriescheloo Haulerwijk Zeegse Annen Eexterveenschekanaal MaximumsnelheidPeest Einde maximumsnelheid Maximumsnelheid op 9. Aansluiting met Norg Eexterveen Alteveer Zeijen Oudemolen een elektronisch Bareveld Aan de slag met de Westervelde Anloo Frieslandroute (N381) Zuidvelde Ubbena signaleringsbordDe Hilte Nieuwediep G1 G2 Eexterzandvoort G3 Onstwedde Wat: Verdubbeling viaduct Staapharst. Voor een Taarlo Veenhuizen vlotte aansluiting zijn de rotondes voorzien AutosnelwegRhee GasterenEinde autosnelweg Zandvoort AutowegStreek Ter Aard AA en HUNZE Gieterveen Bosje
    [Show full text]
  • A Possible Case of Dyschondrosteosis in a Bog Body from the Netherlands
    A possible case of dyschondrosteosis in a bog body from the Netherlands Raffaella Bianucci, Don Brothwell, Wijnand van der Sanden, Christina Papageorgopoulou, Paul Gostner, Patrizia Pernter, Eduard Egarter-Vigl, Frank Maixner, Marek Janko, Dario Piombino-Mascali, Grazia Mattutino, Frank Rühli, Albert Zink Review data Submission: // Revision: // nd submission: // available online at www.jalc.nl and www.jalc.be Abstract In peat cutters unearthed the bog body of an adult female dating from the Roman period (AD - ) in the ‘Damsel’s Bog’ northwest of the villages of Aalden and Zweeloo (province of Drenthe, the Netherlands, fig. ). The degree of preservation the body has now been assessed using atomic force microscopy imaging (AFM) and histology. AFM images of the skin showed evidence of moderate decomposition of collagen fibrils. Although histology revealed moderate decalcification of the bones, the abdominal organs were found to be very well preserved. Apart from shrinkage and deformation caused by the long immersion in the bog, the Zweeloo Wo- man’s skeleton shows possible signs of a pathological disorder affecting both the forearms and the lower legs. The long bones were measured, the woman’s stature was assessed and a CT scan was carried out to assess the degree of micromelia and the possibility of dwarfism. Although shrinkage had caused overall shortening and deformation of single bones (i.e. the pelvis, calcanei and the femora) altering the stature, the radiological findings show probable evidence of Léri- Weill dyschondrosteosis (DCS). DCS is a dominantly inherited dysplasia characterised by short stature with mesomelic shortening of middle segments of the forearms and lower legs.
    [Show full text]
  • Provincie Drenthe / Gemeenten Aa En Hunze, Borger-Odoorn, Coevorden
    Provincie Drenthe / gemeenten Aa en Hunze, Borger-Odoorn, Coevorden, Emmen en Westerveld Demografische ontwikkeling Oost -Drenthe en Westerveld: sturen op woon- en leefkwaliteit Hoofdrapport 3 februari 2010 Projectnr. 3500.100 Boulevard Heuvelink 104 6828 KT Arnhem Postbus 1174 6801 BD Arnhem Telefoon (026) 3512532 Telefax (026) 4458702 E-mail [email protected] Internet www.companen.nl Provincie Drenthe / gemeenten Aa en Hunze, Borger-Odoorn, Coevorden, Emmen en Westerveld Demografische ontwikkeling Oost -Drent he en Westerveld: sturen op woon- en leefkwaliteit Hoofdrapport 3 februari 2010 Inhoud 1. Inleiding 1 1.1. Onderzoeksvragen 1 1.2. Aanpak en werkwijze 2 1.3. Leeswijzer 3 2. Uitkomsten nulmeting 5 2.1. Bevolkingsontwikkeling in de afgelopen jaren 5 2.2. WOZ-waarde 10 2.3. Voorzieningen 12 2.4. Bereikbaarheid 13 2.5. Inkomenspositie 15 2.6. Werkgelegenheid 16 3. Toekomstbeeld 19 3.1. Toekomstige bevolkingsontwikkeling 19 3.2. Voorzieningen 21 3.3. Bereikbaarheid 23 3.4. Beroepsbevolking 24 4. De kernenkansenkaart 27 4.1. Huidige kernenhiërarchie 27 4.2. Sturingsmogelijkheden middels nieuwbouw zijn beperkt 27 4.3. De indicatieve kernenkansenkaart 29 5. Sturen: maar hoe? 33 5.1. Acceptatie: startpunt voor het nieuwe denken 33 5.2. Sturingsmaatregelen op lokale bevolkingsontwikkeling 34 5.3. Sturingsmaatregelen ter beperking van de gevolgen van krimp 37 6. Samenvatting en conclusies 43 Bijlage 1: Gebiedsnummering 1 1. Inleiding 1.1. Onderzoeksvragen ‘Tijdens werkbezoeken …. ben ik als minister van WWI doordrongen geraakt van de problematiek van bevolkingsdaling in zijn omvang en urgentie’, dat schreef minister van der Laan op 21 april 2009 aan de Tweede Kamer. Sinds kort staat deze problematiek dan ook op de agenda van de landelijke politiek en gaat de minister in zijn vergelijking al zo ver dat de effecten van de bevolkingsdaling wel eens ernstiger kunnen zijn dan de problematiek in de Vogelaarwijken.
    [Show full text]
  • 1. Gebied Noord-Sleen – Achterste Erm Dit Gebied, Gelegen Op De Rolderrug, Is Sinds Duizenden Jaren Van Groot Belang Gebleken
    1. Gebied Noord-Sleen – Achterste Erm Dit gebied, gelegen op de Rolderrug, is sinds duizenden jaren van groot belang gebleken voor bewoning: niet alleen de hunebedden getuigen hiervan, maar ook het feit dat Sleen de hoofdplaats was van het dingspel Zuidenveld. Het eslandschap en de esdorpen tonen nog de vele sporen van bewoning en gebruik door de eeuwen heen. Kenmerkend zijn: - het gebied rondom de Papeloze kerk in het Sleenerzand met hunebed D49, een celtic field en een reeks (gerestaureerde) grafheuvels waarvan één zgn. galgenberg; - de naast elkaar gelegen hunebedden D50 en D51 ten noordwesten van Noord– Sleen; - het archeologisch terrein met sporen van een grafveld in het noordoostelijk deel van Sleen; - de prehistorische route in het zuidelijke deel van het gebied; - de esgronden met hun kenmerkende opdeling in smalle percelen, gebruik als akker en grasland, historische waterlopen, houtwallen, singels en wegbeplantingen; - de hoge kwaliteit van het noordelijk gelegen bosgebied; - de historische dorpskernen Noord-Sleen, Sleen, Diphoorn, Erm en Achterste Erm met hun ogenschijnlijk ordeloze situering van boerderijen en bijgebouwen, grillig verlopende en smalle wegen, kleine huisweiden en erven met boombeplanting, brinken en open plekken tussen bebouwing - de hoge dichtheid aan beschermde monumenten en karakteristieke objecten. Vanwege archeologische (de hunebedden en grafvelden) en landschappelijke (bos) kwaliteiten is de begrenzing van het cultuurhistorisch zeer waardevolle gebied naar het noorden uitgebreid. 2 Gebied Zweeloo - Zwinderen Het gehele gebied van Zweeloo tot Zwinderen ademt de geschiedenis van de prehistorische mens met zijn grafheuvels tot de markegenoten met hun essen en boerderijen aan de brink. Havezathe De Klencke, met haar machtige bewoners in bestuur en rechtspraak, ligt als een parel in dit essenlandschap.
    [Show full text]