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Clique Para Fazer O Download Da Edição EXCLUSIVO: 103 Pôsteres bandeirante EXCLUSIVOS 50 anos do 1o voo GRATUITO APP ViDEOS COM REVISTA + ASAS + Flying Legends 2018 + Royal International Air Tattoo 2018 + LABACE 2018 + A Chegada do PHM Atlântico anos 00103 R$ 19,90 AVIAÇÃO DO 559006 EXÉRCITO 771519 ISSN 1413-1218 9 BRASILEIRO 1_Capa_103.indd 1 06/09/2018 15:11:37 2_7_Indice.indd 2 06/09/2018 15:14:09 2_7_Indice.indd 2 06/09/2018 15:14:09 2_7_Indice.indd 3 06/09/2018 15:14:12 Índice DO EDITOR FOTO PRINCIPAL: RICARDO PADOVESE 10 SUPER PANTERA K2 DA AVEX: CLAUDIO LUCCHESI FOTO DO ÍNDICE: CLAUDIO LUCCHESI Keep Flying: triste realidade Visite nossa página no Facebook: 12 facebook.com/RevistaAsas 14 Coluna do Paulo Laux 16 Plano de Voo: grandes navegações 18 Coluna do Camazano 20 Notícias AÉREAS 32 LABACE 2018, A Retomada do Otimismo 36 5º Fórum ASAS – Aviação Naval da Marinha do Brasil 48 Cavour, Embarcamos no Porta-Aviões da Itália 62 Voo Virtual, Treinamento Real 66 Conheça o Skyfire-70, Uma das Novas Armas da AvEx 68 A Atual Estrutura da Aviação do Exército VÍDEOS 78 The Flying Legends 2018 Use o app RA Inside para 86 Royal International assistir aos vídeos Air Tattoo 2018 exclusivos desTa edição! 92 Cores da Aviação Militar Brasileira: Curtiss JN-4D Jenny no Brasil COMO FUNCIONA: Faça o download gratuito do aplicativo RA Inside, disponível tanto na Apple Store quanto no Google Play, ou direto por este link: http://www.intuitiveappz.com/RAInside/ 98 Próxima Edição Abra o aplicativo no seu dispositivo móvel e o use como uma câmera, enquadrando na sua tela toda a página indicada. Aparecerá um monitor virtual, como que colocado sobre a página. Caso não o veja, mova de leve a câmera até que surja o monitor virtual em sua tela. Assista ao vídeo no monitor virtual, na tela do seu dispositivo. IMPORTANTE: caso já tenha o aplicativo, faça a atualização a cada edição nova de ASAS. 2_7_Indice.indd 4 06/09/2018 15:14:18 Índice RAF, DO EDITOR FOTO PRINCIPAL: RICARDO PADOVESE 10 SUPER PANTERA K2 DA AVEX: CLAUDIO LUCCHESI FOTO DO ÍNDICE: CLAUDIO LUCCHESI 70 100 Anos Keep Flying: triste realidade Visite nossa página no Facebook: 12 facebook.com/RevistaAsas 14 Coluna do Paulo Laux 16 Plano de Voo: grandes navegações 18 Coluna do Camazano 20 Notícias AÉREAS 32 LABACE 2018, A Retomada do Otimismo 5º Fórum ASAS – Aviação Naval 36 Chega o Novo Navio Aviação do Exército – da Marinha do Brasil 50 Anos do Voo do Capitânia da Marinha Novas Garras para IPD-6504, o Bandeirante do Brasil o Século 21 48 Cavour, Embarcamos 40 46 56 no Porta-Aviões da Itália 62 Voo Virtual, Treinamento Real 66 Conheça o Skyfire-70, Uma das Novas Armas da AvEx 68 A Atual Estrutura da Aviação do Exército VÍDEOS 78 The Flying Legends 2018 Use o app RA Inside para 86 Royal International assistir aos vídeos Air Tattoo 2018 O Bandeirante no Depoimento de RAF 100 (Cortesia Ar, documentário Ozires Silva: Paixão Ministério da REDS (Cortesia exclusivos desTa edição! 41 de Jean Manzon 44 por Excelência 71 Defesa do Reino 72 Royal Air Force) 92 Cores da Aviação Militar (Cortesia Embraer) (Cortesia Embraer) Unido) Brasileira: Curtiss JN-4D Jenny no Brasil COMO FUNCIONA: Faça o download gratuito do aplicativo RA Inside, disponível tanto na Apple Store quanto no Google Play, ou direto por este link: http://www.intuitiveappz.com/RAInside/ 98 Próxima Edição Abra o aplicativo no seu dispositivo móvel e o use como uma câmera, enquadrando na sua tela toda a página indicada. 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Não, não quero lizmente, tragicamente, o incêndio que varreu tem ideologia, grau de escolaridade, atividade discutir aqui a criminalidade do que ocor- o Museu Nacional, como um bombardeio de profissional, sexo ou raça. reu, o descaso oficial, a incompetência que Hamburgo, não foi surpresa. Quem escreve isso publica, há quase duas supera adjetivos. Devemos parar de olhar para gabinetes ofi- décadas, uma revista de História. E de cultura. Eu não quero me perder nestas sendas sombrias. ciais e olhar mais para nós mesmos. Então, que ninguém venha me falar da “culpa Quero apenas convidar você, Leitor, a uma Quantas empresas brasileiras realmente in- oficial” desta mais recente tragédia. reflexão. vestem em publicações de caráter histórico, Tenhamos coragem. Como nós, brasileiros, tratamos a nossa história? em museus, instituições de pesquisa histórica, Olhemos as cinzas. Não, não o governo. Como nós — eu e você. projetos de preservação? Quantos grandes E peçamos perdão à nossa História. Como falamos dela aos nossos filhos? empresários, como pessoas físicas, doam ou Nunca é tarde. Como inserimos a História no nosso lazer? fazem mecenato para suprir meios finan- Trabalho com isso há mais de 20 anos. Com ceiros ao trabalho de preservar e proteger a Claudio Lucchesi, editor a História, com a nossa história, a história de nossa memória nacional? nossa Aviação. Com o resgate de memórias, O último Presidente da República que havia “O temor do Senhor é a instrução da Sabedoria, pessoais e coletivas. Com a proteção de docu- visitado o Museu Nacional fora Juscelino e a humildade precede a honra.” Provérbios 15:33 FOTO – REMO GUIDI Colaboradores Influenciado por seu pai, Ricardo Padovese desenvolveu interesse pela aviação desde pequeno, tornando-se aeromodelista ainda na infância, passando depois ao plasti- modelismo (sempre aviões!), até que, aos 18 anos, obteve seu brevê de planador pelo Aeroclube de Bauru. Sem nunca abandonar o amor pela aviação, acabou seguin- do carreira na advocacia. Amor não se deixa, porém, e em 2008, passou a se dedicar à fotografia, logo unindo os dois amores: a aviação e a fotografia. Spotter, Ricardo inicia agora, em ASAS, um trabalho profissional, unindo a paixão pela aviação com o talento na câmera e a maestria com as palavras. 10 8_11_Editorial.indd 10 06/09/2018 15:24:37 DO EDITOR Sobre cinzas Este editorial está sendo escrito poucos dias mentos, lugares, equipamentos, aeronaves etc. Kubitschek — e isso é muito eloquente. Isso depois do incêndio que destruiu o Museu Com a experiência que vivi nestes anos, infe- mostra que o descaso por nossa história não Nacional, no Rio de Janeiro. Não, não quero lizmente, tragicamente, o incêndio que varreu tem ideologia, grau de escolaridade, atividade discutir aqui a criminalidade do que ocor- o Museu Nacional, como um bombardeio de profissional, sexo ou raça. reu, o descaso oficial, a incompetência que Hamburgo, não foi surpresa. Quem escreve isso publica, há quase duas supera adjetivos. Devemos parar de olhar para gabinetes ofi- décadas, uma revista de História. E de cultura. Eu não quero me perder nestas sendas sombrias. ciais e olhar mais para nós mesmos. Então, que ninguém venha me falar da “culpa Quero apenas convidar você, Leitor, a uma Quantas empresas brasileiras realmente in- oficial” desta mais recente tragédia. reflexão. vestem em publicações de caráter histórico, Tenhamos coragem. Como nós, brasileiros, tratamos a nossa história? em museus, instituições de pesquisa histórica, Olhemos as cinzas. Não, não o governo. Como nós — eu e você. projetos de preservação? Quantos grandes E peçamos perdão à nossa História. Como falamos dela aos nossos filhos? empresários, como pessoas físicas, doam ou Nunca é tarde. Como inserimos a História no nosso lazer? fazem mecenato para suprir meios finan- Trabalho com isso há mais de 20 anos. Com ceiros ao trabalho de preservar e proteger a Claudio Lucchesi, editor a História, com a nossa história, a história de nossa memória nacional? nossa Aviação. Com o resgate de memórias, O último Presidente da República que havia “O temor do Senhor é a instrução da Sabedoria, pessoais e coletivas. Com a proteção de docu- visitado o Museu Nacional fora Juscelino e a humildade precede a honra.” Provérbios 15:33 FOTO – REMO GUIDI Colaboradores Influenciado por seu pai, Ricardo Padovese desenvolveu interesse pela aviação desde pequeno, tornando-se aeromodelista ainda na infância, passando depois ao plasti- modelismo (sempre aviões!), até que, aos 18 anos, obteve seu brevê de planador pelo Aeroclube de Bauru. Sem nunca abandonar o amor pela aviação, acabou seguin- do carreira na advocacia. Amor não se deixa, porém, e em 2008, passou a se dedicar à fotografia, logo unindo os dois amores: a aviação e a fotografia. Spotter, Ricardo inicia agora, em ASAS, um trabalho profissional, unindo a paixão pela aviação com o talento na câmera e a maestria com as palavras. 10 8_11_Editorial.indd 10 06/09/2018 15:24:37 8_11_Editorial.indd 11 06/09/2018 15:24:40 Keep Flying Por Comte. Décio Corrêa TRISTE REALIDADE a última dos demais órgãos NLABACE, envolvidos no Siste- acompanhava um ma de Aviação Civil, grupo de empresá- leia-se Ministério dos rios que não tinha Transportes, SAC – ligação direta com Secretaria de Aviação a aviação.
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