DOCSLIB.ORG

Waalweelde West

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Waalweelde West WaalWeelde West Intergemeentelijke en provinciale ontwerp-structuurvisie vastgesteld door het college van Gedeputeerde Staten van Gelderland en de colleges van Burgemeester en Wethouders van de gemeenten Lingewaal, Neerijnen en Zaltbommel. Gedeputeerde Staten van Gelderland, dd. 13 januari 2015 Burgemeester en Wethouders gemeente Lingewaal, dd. 13 januari 2015 Burgemeester en Wethouders gemeente Neerijnen, dd. 12 januari 2015 Burgemeester en Wethouders gemeente Zaltbommel, dd. 13 januari 2015 2 structuurvisie WaalWeelde West Inhoudsopgave Beleidstekst 5 Hoofdstuk 1 Inleiding 6 1.1 Aanleiding 6 1.2 Opgave 8 1.3 Afbakening gebied 8 1.4 Planmethodiek 8 1.5 Planproces 9 1.6 Planhorizon 10 1.7 Positionering 11 Hoofdstuk 2 Gebiedsuitwerkingen 13 2.1 Stiftsche Uiterwaarden 13 2.2 Kop van Heerewaarden 15 2.3 Hoogwatergeul Varik-Heesselt 17 2.4 Heesseltsche Middelplaat 19 2.5 Heesseltsche Uiterwaarden 19 2.6 Rossumsche Waard 21 2.7 Hurwenensche Uiterwaarden 21 2.8 Bitumarin-terrein 23 2.9 Rijswaard 24 2.10 Buitenstad Zaltbommel 25 2.11 Kerkewaard 26 2.12 Crobsche Waard 27 2.13 Gamerensche Waarden 28 2.14 Breemwaard 29 2.15 Herwijnensche Boven- en Benedenwaard 30 2.16 Ruijterwaard 31 2.17 Brakel 33 2.18 Reservering Uitbreiding Bedrijventerrein Zeiving 37 2.19 Vurensche Buitenwaarden 38 2.20 Bedrijventerrein Xella 39 2.21 Dorpsbebouwing Vuren 39 2.22 Heuffterrein 39 2.23 Munnikenland 41 2.24 Bedrijventerrein Poederoijen 42 Hoofdstuk 3 Opgave en visie 44 3.1 Rivier en veiligheid 44 3.2 Natuur 50 3.3 Wonen 56 3.4 Werken 59 3.5 Landschap en cultuurhistorie 61 3.6 Recreatie en toerisme 64 3.7 Klimaat 67 3.8 Ruimtelijke kwaliteit 68 Hoofdstuk 4 Context 72 4.1 Rivier en veiligheid 72 4.2 Natuur 78 3 structuurvisie WaalWeelde West 4.3 Wonen 81 4.4 Werken 85 4.5 Landschap en cultuurhistorie 89 4.6 Recreatie en toerisme 93 4.7 Klimaat 97 4.8 Ruimtelijke kwaliteit 98 Hoofdstuk 5 Verantwoording 102 5.1 Inhoudsvorming (reken- en tekenproces) 102 5.2 MER 103 Hoofdstuk 6 Maatschappelijke haalbaarheid 111 Hoofdstuk 7 Uitvoeringsprogramma 114 7.1 Programmatisch kader 114 7.2 Fasering, financiering, rolverdeling 115 7.3 Doorwerking 125 7.4 Compensatie 126 7.5 Kostenverhaal 128 Hoofdstuk 8 Natuur- en veiligheidsbeheer 132 8.1 Natuurbeheer 132 8.2 Veiligheidsbeheer, Beheer- en Ontwikkelplan Rijkswateren 132 8.3 Integraal uiterwaardenbeheer 133 4 structuurvisie WaalWeelde West Beleidstekst 5 structuurvisie WaalWeelde West Hoofdstuk 1 Inleiding 1.1 Aanleiding In 1993 en 1995 rees het waterpeil van de Waal en de andere Nederlandse rivieren tot een gevaarlijk hoog niveau. Op sommige plaatsen stroomde het water zelfs over de dijken. Circa 250.000 mensen werden geëvacueerd, maar dijkdoorbraken bleven gelukkig uit. Om te voorkomen dat er in de toekomst vaker (bijna-)overstromingen plaatsvinden is er vanaf midden jaren '90 steeds meer aandacht voor het verbeteren van de hoogwaterveiligheid. Het hoge water in 1993 en 1995 is aanleiding geweest voor het opstellen van het Deltaplan Grote Rivieren. Dit plan is in september 1995 vastgesteld. Hierdoor konden de noodzakelijke dijkversterkingen in het rivierengebied versneld worden uitgevoerd. Met de afronding van de dijkversterkingen langs de Rijntakken kan een hoeveelheid water van maximaal 15.000 m³/s die bij Lobith ons land binnen stroomt vrijwel overal veilig via de rivieren worden afgevoerd naar de zee. In 2001 zijn de maatgevende rivierafvoeren vervolgens verder verhoogd van 15.000 m³/s naar 16.000 m³/s voor de Rijn bij Lobith. Om deze in 2001 vastgestelde extra hoeveelheid water door de rivieren af te kunnen voeren, zijn extra maatregelen nodig. Daarbij is gekozen voor een trendbreuk in de wijze van bescherming tegen overstromingen: er is zoveel mogelijk ingezet op maatregelen die de rivier meer ruimte geven en hoge waterstanden voorkomen. Dijkverhoging wordt alleen ingezet op trajecten waar rivierverruiming niet mogelijk is of waar het gezien de totale opgave niet financierbaar is. Door deze keuze is een gedeeltelijke herinrichting van het rivierengebied onontkoombaar. Deze lijn is uitgewerkt in de Planologische Kernbeslissing Ruimte voor de Rivier (hierna: PKB Ruimte voor de Rivier). De PKB Ruimte voor de Rivier is in 2006 door het kabinet vastgesteld. Er worden drie doelen genoemd in deze PKB: in 2015 kan een afvoer van 16.000 m³/s veilig door de Rijntakken, waartoe de Waal behoort, stromen; door de maatregelen die hiervoor nodig zijn, verbetert de ruimtelijke kwaliteit van het rivierengebied; de extra ruimte die de rivier in de loop van de eeuw nodig kan hebben als klimaatveranderingen verder doorzetten, blijft daardoor beschikbaar. Op basis van de PKB Ruimte voor de Rivier zijn ook langs de Waal verschillende maatregelen nodig (onder andere kribverlaging en dijkverleggingen bij Lent en Munnikenland) die vóór 2015 uitgevoerd moeten zijn. De verandering van het klimaat zorgt er echter voor dat de maatregelen uit de PKB Ruimte voor de Rivier niet voldoende zijn om ook in de toekomst rivierveiligheid in ons land te kunnen waarborgen. De klimaatverandering zal naar verwachting leiden tot een toename van de afvoeren door onze grote rivieren en tot een stijging van de zeespiegel. Hogere waterstanden zijn hiervan het gevolg. Gelijktijdig met het proces dat heeft geleid tot deze structuurvisie heeft op Rijksniveau het Deltaprogramma vorm gekregen. Het Deltaprogramma beoogt zowel de huidige als de toekomstige generaties te beschermen tegen wateroverlast en te zorgen dat de komende eeuw over voldoende zoetwater kan worden beschikt. Naast het creëren van veiligheid wordt ook ingezet op 6 structuurvisie WaalWeelde West het aantrekkelijker maken van ons land. Naar aanleiding van deze doelen is WaalWeelde aangewezen1 als pilot binnen het Deltaprogramma (Deelprogramma Rivieren). Ontstaan van het programma WaalWeelde In 2006 is een samenwerking tussen belangenorganisaties, bedrijven, beambten en bestuurders (de 4 B's) ontstaan. Naast de veiligheidsmaatregelen tegen hoogwater liggen er langs de Waal namelijk opgaven op het gebied van natuur (Gelders Natuurnetwerk en Groene Ontwikkelingszone, voorheen de Ecologische Hoofdstructuur(EHS)), Natura 2000 en de Nadere Uitwerking Rivierengebied (NURG). Ook spelen er belangen op het gebied van bedrijvigheid, wonen, recreatie en toerisme, cultuurhistorie en landschap. Het doel van deze samenwerking is om de vele opgaven en belangen langs de Waal met elkaar te verknopen. Zodoende is de “WaalWeelde initiatiefgroep” ontstaan die samen met de Radboud Universiteit Nijmegen de samenwerking tussen de betrokken partijen verder vorm heeft gegeven. Na verloop van tijd ontstaat er behoefte aan meer sturing op het proces en aan inhoudelijke afbakening. In 2008 neemt daarom de provincie Gelderland de regie van het programma WaalWeelde op zich. Plannen worden van onderop in samenwerking met de regio ontwikkeld. Naast het vergroten van de veiligheid tegen overstromingen, óók na 2015, worden kansen en mogelijkheden in het kader van onder meer landschap, natuur, recreatie en bedrijvigheid meegewogen in de visie voor de uiterwaarden van de Waal. Door deze integrale aanpak ontstaat er bovendien meer draagvlak voor de benodigde ingrepen langs de rivier. Het programma WaalWeelde is uitgegroeid tot een breed samenwerkend netwerk met een robuust bestuur en programmateam. Als onderdeel van het WaalWeelde-programma vindt sinds 2010 samenwerking plaats tussen de provincie, vier gemeenten (Lingewaal, Maasdriel, Neerijnen en Zaltbommel) en een consortium van private partijen in het westelijk gelegen cluster “WaalWeelde West”. In dit gebied is er een sterke wens om ruimtelijk-economische ontwikkelingen op de hoogwatervrije terreinen te realiseren in combinatie met rivierverruimende maatregelen en natuurontwikkeling. Alleen door de ontwikkelingen in samenhang te bekijken en vorm te geven, zijn de ruimtelijk-economische ontwikkelingen mogelijk. Om deze reden is in WaalWeelde West gewerkt aan de voorliggende intergemeentelijke én provinciale structuurvisie WaalWeelde West. Bij dit structuurvisieproces zijn naast de gemeenten en de provincie ook diverse andere partijen nauw betrokken (de zogenaamde 4 B's van WaalWeelde West). Deze partijen stellen de structuurvisie echter niet vast. De belangrijkste betrokken partijen bij de totstandkoming zijn: Rijkswaterstaat (RWS), Waterschap Rivierenland, Dienst Landelijk Gebied (DLG), het Ministerie van Infrastructuur & Milieu (IenM), het Ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie (EL&I), beherende organisaties zoals Staatsbosbeheer (SBB) en Stichting Geldersch Landschap en Kasteelen, belangenorganisaties zoals Land- en Tuinbouworganisatie Nederland (LTO Nederland), het consortium van bedrijven in WaalWeelde West en de Verrekijkers. 7 structuurvisie WaalWeelde West 1.2 Opgave WaalWeelde West is een integrale gebiedsopgave. De belangrijkste opgave is het creëren van een veilige leefomgeving op het gebied van hoogwaterveiligheid nu en in de toekomst. Hierbij is alleen gekeken naar rivierverruimende maatregelen. Dijkverhogingen en overige aanvullende maatregelen komen in het kader van deze structuurvisie pas in beeld op het moment dat rivierverruimende maatregelen onvoldoende effect hebben op de waterstand. In het Deltaprogramma (Rivieren), is daarentegen wél onderzocht op welke locaties aanvullende maatregelen zoals dijkversterkingen noodzakelijk zijn. In dit Deltaprogramma wordt ingezet op een optimale mix van rivierverruiming en dijkwerken. Niet alleen voor hoogwaterveiligheid maar ook voor natuur zijn er belangrijke opgaven. Het behoud en de ontwikkeling van
Load more

Recommended publications
  • Nieuwsbrief Dijkversterking Tiel – Waardenburg Waardevolle Waaldijk 6• Mei 2019
    sterke dijken schoon water Nieuwsbrief dijkversterking Tiel – Waardenburg Waardevolle Waaldijk 6• mei 2019 De dijk tussen Tiel (Inundatiekanaal) en Waardenburg (A2) moet worden versterkt. Hij voldoet niet aan de wettelijke veiligheidsregels. De afgelopen jaren heeft het waterschap gezocht naar oplossingen om de dijk te versterken. Inmiddels weten we op hoofdlijnen hoe we de dijk willen versterken. Nu gaan we verfijnen. We informeren u met deze nieuwsbrief over onze activiteiten van de afgelopen periode. Tevens leest u wat we nu aan het doen zijn. Dijkversterking Tiel-Waardenburg gaat verder Het ingelaste intermezzo is inmiddels te lassen en aan de projectorganisatie te het nieuwe Algemeen Bestuur van het grotendeels afgerond. De project- vragen de mogelijkheden te onderzoeken waterschap. organisatie van dijkversterking Tiel- om de kostenraming naar beneden bij Vooruitlopend daarop gebruiken we Waardenburg gaat nu verder met de te stellen. Dit zonder in te leveren op de op dit moment de voorstellen als voorbereiding van de dijkversterking veiligheidseisen van de dijk. uitgangspunt voor het verder detailleren om vervolgens het concept dijkontwerp van het ontwerp van de nieuwe dijk. Het op te stellen en te bespreken met De afgelopen maanden zijn voorstellen werken aan deze verbeteringen in de bewoners. ontwikkeld, waarmee we de kosten- afgelopen periode heeft ertoe geleid dat raming van de uitvoeringskosten naar onze planuitwerking een aantal maanden Aan het einde van de verkenningsfase beneden kunnen bijstellen. Dit sluit langer gaat duren. Van uitstel van het bleken de geschatte kosten voor de goed aan op het verder uitwerken project is geen sprake op dit moment. dijkversterking hoger te zijn dan bij de van het voorkeursalternatief, waarbij De komende maanden staan in het teken start van het project (in 2014) geraamd.
    [Show full text]
  • Aanvulling Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai
    NOTITIE Aan : dhr. J. de Rooij gemeente Culemborg Tel.nr./e-mail : 0345-477792 / [email protected] Van : dhr. E.J.L. Kuijs Doorkiesnummer : 0344-638505 / [email protected] Datum : 3 december 2009 Betreft : Akoestisch onderzoek aanpassing Vlinderlaan Parijsch zuid te Culemborg (aanvulling op rapport d.d. 26 oktober 2009) Aantal pagina’s : 6 (incl. bijlagen) Toelichting: Op verzoek van de gemeente Culemborg is op 26 oktober 2009 een akoestisch onderzoek opgesteld naar het wegverkeerslawaai bij nieuw te projecteren woningen in het plan Parijsch zuid te Culemborg. Het plan Parijsch zuid omvat (naast het projecteren van nieuwe woningen en wegen), het wijzigen van een bestaande weg, die een geluidszone heeft waarbinnen zich bestaande woningen bevinden. Het betreft de wijziging van de Vlinderlaan en de aansluiting daarvan op de rotonde met de Wethouder Schoutenweg. De hier nabij gelegen bestaande woningen zijn de woningen Rietveldseweg 15, 16 en 17. Voor deze woningen zijn de geluidsbelastingen berekend in de huidige situatie 2009 en de toekomstige situatie 2020. Met die gegevens kan worden bepaald of er sprake is van een "reconstructie van een weg" volgens de definitie in de Wet geluidhinder1. Van een reconstructie is sprake als de geluidsbelasting in 2020 met 2 dB of meer is verhoogd ten opzichte van de huidige situatie 2009 (of ten opzichte van een in het verleden vastgestelde hogere waarde) en daarbij de geluidsgrenswaarde uit de Wet geluidhinder (48 dB) wordt overschreden. De toetsing dient daarbij te gebeuren per weg: in dit geval de Vlinderlaan en de Wethouder Schoutenweg en zonder rekening te houden met het treffen van maatregelen.
    [Show full text]
  • Tweede Kamer Der Staten-Generaal 2
    Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2017–2018 34 833 Samenvoeging van de gemeenten Geldermalsen, Lingewaal en Neerijnen Nr. 2 VOORSTEL VAN WET Wij Willem-Alexander, bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje-Nassau, enz. enz. enz. Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten: Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat het wenselijk is de gemeenten Geldermalsen, Lingewaal en Neerijnen samen te voegen tot de nieuwe gemeente West Betuwe; Zo is het, dat Wij, de Afdeling advisering van de Raad van State gehoord, en met gemeen overleg der Staten-Generaal, hebben goedge- vonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en verstaan bij deze: § 1. Opheffing en instelling van gemeenten Artikel 1 Met ingang van de datum van herindeling worden de gemeenten Geldermalsen, Neerijnen en Lingewaal opgeheven. Artikel 2 Met ingang van de datum van herindeling wordt de nieuwe gemeente West Betuwe ingesteld, bestaande uit het grondgebied van de op te heffen gemeenten Geldermalsen, Lingewaal en Neerijnen, zoals aange- geven op de bij deze wet behorende kaart. § 2. Overige bepalingen Artikel 3 Voor de nieuwe gemeente West Betuwe wordt de op te heffen gemeente Geldermalsen aangewezen voor de toepassing van artikel 36 van de Wet algemene regels herindeling, in verband met de toepassing van de instructies en reglementen, bedoeld in dat artikel. kst-34833-2 ISSN 0921 - 7371 ’s-Gravenhage 2017 Tweede Kamer, vergaderjaar 2017–2018, 34 833, nr. 2 1 Artikel 4 Voor de op te heffen gemeenten Geldermalsen, Lingewaal en Neerijnen wordt de nieuwe gemeente West Betuwe aangewezen voor de toepassing van de volgende bepalingen van de Wet algemene regels herindeling: a.
    [Show full text]
  • Vijfentwintig Jaar Lingewaal
    Vijfentwintig jaar Lingewaal Marinus van Maaren Januari 2011 Op 1 januari jl. was het vijfentwintig jaar geleden dat de gemeente Herwijnen werd heringedeeld en deel ging uitmaken van een kwartetgemeente, waarin de kernen Asperen, Herwijnen, Heukelum, Spijk en Vuren waren ondergebracht. Die nieuw gevormde gemeente kreeg in eerste instantie de naam gemeente Vuren, totdat de nieuwe kersverse gemeenteraad een keuze had gemaakt uit de namen: Waallinge, Leuven, Nieuw-Leuven, Leijenburg en Lingewaal. Acht van de vijftien raadsleden kozen voor de naam Lingewaal. De betekenis van dit besluit was, dat de kwartetgemeente vanaf 3 januari 1987 als Lingewaal door het leven moest gaan. Om te komen tot een dergelijk ingrijpend en definitief besluit om vier gemeenten samen te voegen tot één gemeente ging niet zonder slag of stoot. De herindelingsplannen door de jaren heen vanuit Herwijnen gezien begonnen in het jaar negentien-honderdtweeëndertig. Er werd toen vanuit de overheid op aangedrongen om een streekplan of structuurplan samen te stellen waaraan alle betrokken gemeenten hun mede-werking hadden toegezegd en zelfs voor het samenstellen daarvan hadden betaald. In negentienhonderdachtendertig bracht een daartoe ingestelde commissie daar rapport van uit, maar de oorlog 1940-1945 belette de uitwerking daarvan. Na de oorlog zouden de gemeenten aan een door Gedeputeerde Staten gedaan voorstel om tot een streekplan te komen zeker hebben meegewerkt. En alleen als er een streekplan was en de gemeenten zouden weigeren daaraan medewerking te verlenen, zou een plan tot herindeling worden samengesteld. Maar de eerste jaren na de oorlog trachtte Nederland en de gemeenten de geleden oorlogsschade te herstellen en de gewone gang van het leven te hervatten, totdat in het jaar 1963 Gedeputeerde Staten de toenmalige burgemeester van Vuren en Herwijnen, de heer A.G.
    [Show full text]
  • Kennisgeving Terinzagelegging Ontwerp-Structuurvisie Waalweelde West
    Nr. 3458 4 februari STAATSCOURANT 2015 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Kennisgeving terinzagelegging ontwerp-structuurvisie WaalWeelde West Burgemeester en wethouders van Lingewaal, Neerijnen , Zaltbommel en Gedeputeerde Staten van Gelderland maken bekend dat de ontwerp-structuurvisie WaalWeelde West , met planidentificatienummer NL.IMRO.9925.SVWaalWeeldeW-ontw , inclusief milieueffectrapport en andere bijlagen met ingang van 6 februari 201 5 gedurende 6 weken ter inzage ligt. Algemeen Sinds 2010 werken de gemeenten Lingewaal, Neerijnen, Zaltbommel, Maasdriel en de provincie Gelderland, samen met andere publieke en private partijen, aan een structuurvisie. De structuurvisie geldt voor het uiterwaardengebied en enkele binnendijks gelegen locaties van de gemeenten Lingewaal, Neerijnen, Maasdriel en Zaltbommel. De structuurvisie WaalWeelde West is een richtinggevend beleidskader voor de ruimtelijke ontwikkeling in het gebied. Voor ruimtelijke thema’s zijn opgaven benoemd en keuzes gemaakt. Een voorbeeld zijn de maatregelen om de hoogwaterveiligheid in het gebied te borgen (o.a. een hoogwatergeul bij Varik- Heesselt). De nadruk in de structuurvisie ligt op de thema’s hoogwaterveiligheid en natuur. Daarnaast zijn potentiële woningbouwlocaties, bedrijventerreinlocaties en recreatieve ontwikkelingen benoemd. Het college van burgemeester en wethoudersvan de gemeente Maasdriel heeft in januari 2015 besloten om de ontwerp-structuurvisie niet ter inzage te leggen. Om deze reden zal de structuurvisie WaalWeelde West voor deze gemeente alleen de status van provinciale structuurvisie hebben. Voor de gemeenten Lingewaal, Neerijnen en Zaltbommel zal de structuurvisie het karakter van gemeentelijke én provinciale structuurvisie hebben. Ontwerp-structuurvisie De dagelijkse besturen van de gemeenten van Lingewaal, Neerijnen, Zaltbommel en Gedeputeerde Staten van Gelderland hebben een ontwerp-structuurvisie voorbereid. De ontwerp-structuurvisie bevat enkele wijzigingen ten opzichte van de voorontwerp-structuurvisie.
    [Show full text]
  • Samenvoeging Van De Gemeenten Alphen Aan Den Rijn, Boskoop En
    Samenvoeging van de gemeenten Geldermalsen, Lingewaal en Neerijnen VOORSTEL VAN WET Wij Willem-Alexander, bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje-Nassau, enz. enz. enz. Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten: Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat het wenselijk is de gemeenten Geldermalsen, Lingewaal en Neerijnen samen te voegen tot de nieuwe gemeente West Betuwe; Zo is het, dat Wij, de Afdeling advisering van de Raad van State gehoord, en met gemeen overleg der Staten-Generaal, hebben goedgevonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en verstaan bij deze: § 1. Opheffing en instelling van gemeenten Artikel 1 Met ingang van de datum van herindeling worden de gemeenten Geldermalsen, Neerijnen en Lingewaal opgeheven. Artikel 2 Met ingang van de datum van herindeling wordt de nieuwe gemeente West Betuwe ingesteld, bestaande uit het grondgebied van de op te heffen gemeenten Geldermalsen, Lingewaal en Neerijnen, zoals aangegeven op de bij deze wet behorende kaart. § 2. Overige bepalingen Artikel 3 Voor de nieuwe gemeente West Betuwe wordt de op te heffen gemeente Geldermalsen aangewezen voor de toepassing van artikel 36 van de Wet algemene regels herindeling, in verband met de toepassing van de instructies en reglementen, bedoeld in dat artikel. Artikel 4 Voor de op te heffen gemeenten Geldermalsen, Lingewaal en Neerijnen wordt de nieuwe gemeente West Betuwe aangewezen voor de toepassing van de volgende bepalingen van de Wet algemene regels herindeling: a. artikel 39, tweede lid, in verband met de heffing en invordering van gemeentelijke belastingen; b. artikel 41, derde lid, in verband met de deelneming aan gemeenschappelijke regelingen; c.
    [Show full text]
  • Te Handhaven Overtreding Toelichting Verantwoordelijk 2018
    Te handhaven toelichting Verantwoordelijk Verantwoordelijk 2019 Aandachtspunt Artikel ASV 2019 overtreding 2018 / verwachting (indien taak Avri) Dumpingen Elk type afval in de Gemeente Gemeente (APV): Met het nieuwe Artikel 14 lid 1 openbare ruimte (niet Zaltbommel afvalbeleid met in de directe Culemborg (grof huisvuil) minder service nabijheid van een op restafval en inzamelvoorziening of Gemeente maar via grotere inzamelmiddel Pluspakket bij Avri loopafstanden bedoeld voor Avri (APV): zal het aantal huishoudelijk afval) Tiel (buitendienst dumpingen overgenomen) toenemen Uitkomst: geen wijziging voor Gemeente. Als keuze ASV 2019 ten via Pluspakket Avri opzichte van 2018 Neerijnen Geldermalsen Lingewaal Neder - Betuwe West Maas en Waal Maasdriel Culemborg (bij HH afval omdat dit gaat toenemen) Buren (buitendienst overgenomen). Bijplaatsingen Elk type afval dat in Avri Avri De kans op Artikel 14 lid 2 de directe nabijheid bijplaatsingen bij van een inzamelmiddelen inzamelmiddel of (minicontainer) voorziening bedoeld voor restafval Uitkomst: geen voor huishoudelijk wordt met het wijziging voor afval nieuwe beleid ASV 2019 ten aanzienlijk opzichte van 2018 kleiner omdat 90% van de inwoners die kwijtraakt. Misbruik Prullenbakken zijn Gemeente Gemeente maar via Met het nieuwe Artikel 15, lid 1 prullenbak bedoeld voor Pluspakket naar Avri afvalbeleid met straatafval. Hier mag Avri (APV) minder service geen huishoudelijk overgegaan: op restafval zal afval in gestopt Tiel (buitendienst het misbruik van worden. overgenomen) prullenbakken Prullenbakken
    [Show full text]
  • Visitatierapport 2020 De Goede Woning-Neerijnen, Haaften
    VISITATIERAPPORT 2016 - 2019 DE GOEDE WONING-NEERIJNEN MAATSCHAPPELIJKE VISITATIE 2016 - 2019 Bennekom, 17 december 2020 Raeflex Visitatiecommissie Kierkamperweg 17B De heer H.D. Albeda| Voorzitter 6721 TE Bennekom Mevrouw drs. A. de Klerk | Secretaris [email protected] www.raeflex.nl Visitatierapport 2020 De Goede Woning-Neerijnen | Methodiek 6.0 | © Raeflex 2 Voorwoord Raeflex voert sinds 2002 professionele, onafhankelijke, externe visitaties bij woningcorporaties uit. Raeflex rondde meer dan 380 visitatietrajecten af. Om onze onafhankelijke positie ten aanzien van woningcorporaties te waarborgen, verrichten wij geen andere advieswerkzaamheden. Onze visitaties worden merendeels uitgevoerd door externe visitatoren. Deze visitatoren zijn professionals uit de wetenschap, de overheid en het bedrijfsleven die niet bij Raeflex in dienst zijn. Raeflex is geaccrediteerd door Stichting Visitatie Woningcorporaties Nederland. Sinds 2015 is de verplichting tot visitatie opgenomen in de Woningwet en de Veegwet. In 2017 is opgenomen dat de Autoriteit woningcorporaties de visitatietermijnen strikt handhaaft op vier jaar. Daarmee constateren we dat visitatie een grotere rol gaat spelen in de toezichtinstrumenten voor woningcorporaties. Raeflex wil corporaties tijdens de visitaties meer bieden dan ‘afvinklijsten’ en het voldoen aan de verplichting. Visitatie is een waardevol instrument om corporaties te spiegelen op hun geleverde prestaties, oordelen van belanghebbenden duidelijk te hebben en om verbetertips te geven. Gelukkig biedt de visitatiemethodiek
    [Show full text]
  • 11.A. Inrichting Organisatie Brandweer H. Beenakker Dage
    Oplegnotitie Agendapunt Onderwerp Kenmerk Portefeuillehouder Bijlage(n) 11.A. Inrichting H. Beenakker Dagelijks bestuur: 19 maart organisatie 2015 brandweer Akkoord Korte inhoud De bestuurlijke adviescommissie brandweer heeft een positief advies gegeven over de voorliggende notitie en opdrachtverlening. Algemeen bestuur: 9 april 2015 De omgeving van de brandweer verandert. Met de ‘Visie op de brandweerzorg Gelderland Zuid’ , die het algemeen bestuur heeft Aangehouden, nieuwe vastgesteld op 26 juni 2014 (na raadpleging van de raden) zijn de bespreking volgt op 8 juni 2015 beleidskaders vormgegeven om de brandweerorganisatie goed aan te laten sluiten op deze veranderende omgeving. Het concreet uitvoeren van dit nieuwe beleid tezamen met de vastgestelde taakstellingen voortkomende uit de bezuinigingen kan niet worden verwezenlijkt op de Bijlage: manier waarop de brandweer nu is georganiseerd. -Notitie ” Inrichting organisatie brandweer” Om het algemeen bestuur goed haar rol en verantwoording te kunnen -Notitie “Beantwoording vragen laten nemen is er een themasessiegeorganiseerd op 27 januari j.l. leden algemeen bestuur over waarin bestuurlijke randvoorwaarden en uitgangspunten voor deze nieuwe inrichting zijn genoemd. Deze opmerkingen zijn verwerkt in het inrichting organisatie bijgevoegde notitie “Inrichting organisatie brandweer”. brandweer”. Daaropvolgend heeft een tweede bestuurlijke bijeenkomst plaatsgevonden op 8 juni jl. Als aanzet voor de bijeenkomst van 8 juni hebben de gemeenten Neerijnen. Lingewaal, Maasdriel en Zaltbommel schriftelijk vragen gesteld over de nieuwe organisatie. De beantwoording van deze vragen zijn schriftelijk en mondeling toegelicht tijdens de bijeenkomst. Deze bijeenkomst heeft tot een verdere aanscherping geleid (in het blauw weergegeven) van de notitie “Inrichting organisatie brandweer”, zie bijlage. Deze notitie geeft op hoofdlijnen weer op welke wijze de brandweerorganisatie wordt veranderd.
    [Show full text]
  • Klik Hier Voor Het Regiobeeld Rivierenland 2030
    Versie 1.7, 7 september 2020 Inleiding Waarom een regiobeeld? De beschikbaarheid van goede, tijdige en betaalbare zorg staat onder druk. De stijgende zorgvraag en de afname van het aantal zorgverleners zorgt voor een toenemende gat tussen vraag en aanbod. Een landelijke aanpak kan deze problematiek niet oplossen, daarvoor is een regionale aanpak vereist. Immers, elke regio is anders. De inwoners, hun wensen en behoeften, hun gezondheid en daarmee de zorgvraag verschilt per regio. Regionale zorgaanbieders, gemeenten, inwoners en andere partijen werken samen om het toekomstig zorglandschap verder vorm geven. Daarvoor is inzicht nodig in de ontwikkeling van de zorgvraag en het zorgaanbod in de regio. De impact van de coronacrisis De analyses in dit regiobeeld zijn uitgevoerd vóór de coronacrisis. Hoe de crisis de zorg de komende jaren zal beïnvloeden is nu nog niet te bepalen, maar het heeft zeker impact op de zorgvraag en het zorgaanbod. Het regiobeeld is een dynamisch document en kan de komende tijd geüpdatet worden als de effecten van de coronacrisis op de trends in zorgvraag en zorgaanbod duidelijk worden. Hoe lees je dit document? In dit document is het regiobeeld Rivierenland 2030 uitgewerkt. Het beschrijft de verandering in de zorgvraag over een periode van 10 jaar, waarbij we de impact van relevante trends zo veel mogelijk kwantificeren. Voor het regiobeeld hebben vele partners in de regio input gegeven. Zij staan vermeld op de volgende pagina. Het regiobeeld gaat in op de volgende onderdelen: Samenvatting en uitdagingen Samenvatting van het regiobeeld met de conclusie t.a.v. de belangrijkste uitdagingen in de regio zowel in beeld als in woord Rivierenland in 2018 De huidige situatie in Rivierenland Rivierenland in 2030 Zorgaanbod en zorgvraag in 2030 Concept oplossingsrichtingen Een eerste schets van de oplossingsrichtingen voor de uitdagingen in de regio 2 Partners in de regio 3 Documentinhoud 1.
    [Show full text]
  • Inspiratieboek Wegennet Buitengebied in Rivierenland
    Inspiratieboek wegennet buitengebied in Rivierenland 19 januari 2016 inhoudsopgave identiteit en regio Rivierenland 1 hoofdstuk 3: wegprofielen 38 voorwoord en leeswijzer 2 categorieën 38 historie van het landschap 3 principe profielen volgens CROW: cat. 1: provinciale wegen 39 Toekomstvisie 4 cat. 2: dorpswegen 40 wegen naar de toekomst in Rivierenland 5-7 cat. 3: gebiedsontsluiting 41 recreatie en toerisme 8 cat. 4: landwegen 42 fietspaden 9 cat. 5: dijkwegen 43 wandelnetwerk 10 naar een gezonde toekomst 11 slotconclusie 45 profiel bedrijfssituering in Rivierenland 12-13 van product tot consument 14-15 colofon Het intern transport per rollerbaan, een hele verbetering in 1909 Inventarisatie / analyse 16 het onderzoeksgebied: regio Rivierenland met de gemeentegrenzen 17 bedrijven en bedrijventerreinen 18 bedrijven en bedrijventerreinen grafieken 19 geomorfologie 20 stroomruggen en komgrond 21 natuur netwerk 22 bedrijfsvormen in het landschap 23 Wegennetwerk 24 wegenkaart 25 wegen en functies 26 wegenkaart 27 inspirerend voorbeeld 28 beschrijving en typologie wegen 29-31 Inspiratie om te komen tot een optimalisatie 32-33 hoofdstuk 1: situering agrarische bedrijven 34 ontwikkelingsvisie fruitteeltbedrijven 34 legenda ontwikkelingsvisie fruitteeltbedrijven 35 hoofdstuk 2: hoofdontsluiting 36 principe oplossing 1 36 principe oplossing 2 37 - inhoudsopgave - Identiteit en regio Rivierenland In het gebied zijn diverse agrarische sectoren actief. Het westen en de komgronden zijn in gebruik bij veeteelt- Dit document levert een bijdrage aan de toekom- bedrijven (melkproductie). Rond de omgeving van Zalt- stige ontwikkeling van de mobiliteit binnen de regio bommel vinden we een concentratie van glastuinbouw. Rivierenland. In de omgeving van Opheusden vindt een intensieve Regio Rivierenland is een samenwerkingsverband tussen doorontwikkeling plaats van laanboomkwekerijen.
    [Show full text]
  • Annual Report 2012 (Pdf)
    2012 2012 Mission statement The Netherlands Commission for Environmental Assessment (NCEA) is an independent advisory body of experts which advises government at home and abroad on the quality of environmental assessment and makes its extensive knowledge of environmental assessment available to all. Terminology At present, two types of environmental assessment exist in the Netherlands: • Environmental Impact Assessment (EIA) provides the information needed to allow full consideration of environmental interests in decisions and projects, likely to have significant environmental impact. The EIA report shows how proposals will affect the environment and whether other alternatives would achieve the goals in a more sustainable way; • Strategic Environmental Assessment (SEA) focuses on consideration of environmental consequence for plans and programmes in the strategic phase. ISBN 978-90-421-3687-8 © 2013, Netherlands Commission for Environmental Assessment All rights reserved. No part of this publication may be reproduced and/or made public in any form or by any means, whether printed, stored in a digital database, photocopied, microfilmed or any other method without prior written permission from the Netherlands Commission for Environmental Assessment. Design: Ontwerpbureau Suggestie & Illusie, Utrecht Editing: Heleen Boerman, Anne Hardon Final editing: Tanja Veenstra, Utrecht Photography: Sijmen Hendriks, Utrecht; p. 32 Rodrigo Rodriguez Salazar; p. 35 Gwen van Boven; p. 28 en p. 36 Reinoud Post Translation: Joy Burrough-Boenisch, Liduina Wildenburg Visiting address Netherlands Commission for Environmental Assessment Arthur van Schendelstraat 800 3511 ML Utrecht The Netherlands Postal Address P.O. Box 2345 3500 GH Utrecht The Netherlands t +31 (0)30-2347660 f +31 (0)30-2331295 e [email protected] w www.eia.nl This 2012 Annual Report is printed on Cocoon Silk, FSC 100% recycled.
    [Show full text]