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El horario de estas expediciones se fijará de acuerdo con las Sobre las tarifas de viajeros se percibirá del usuario el im­ conveniencias del interés público, previa aprobación de la Je­ porte del Seguro Obligatorio de Viajeros. fatura Regional de Transportes Terrestres. Clasificación.—Este servicio se clasifica con respecto al fe­ Vehículos.—Quedarán afectos a la concesión los siguientes rrocarril como afluente, grupo b).—7.027-A vehículos: Los mismos del servicio-base (V-1.746:za-LE-28l. Tarifas.—Regirán las siguientes tarifas-base: Unificación número 71, de los servicios de viajeros entre Ba­ Las mismas del servicio-base (V-1.746:za-LE-28). dajoz y (V-451), y (V-736), Sobie las tarifas de viajeros se peicibirá del usuario el im­ y , con hijuela entre y porte del Seguro Obligatorio de Viajeros, aplicándose sobre la Valverde de Leganés (V-786), Badajoz y Zafra (V-808), Badajoz tarifa-base incrementada con el canon de coincidencia. y , con hijuela entre y Valencia Clasificación.—Este servicio se clasifica, con respecto al ferro­ de las Torres (V-866), -, con carril, como coincidente grupo b), considerado en conjunto con hijuela entre Medina de las Torres y el servicio-base. (V-873), Mérida y Venta del Culebrín (V-1.367), Villanueva del En virtud de lo dispuesto en la Orden ministerial de 31 de Fresno-Estación de Zafra (V-1.434), Badajoz-Llerena (V-1.436), julio de 1953 el concesionario deberá abonar al ferrocarril afec­ Badaj02i-Zafra (V-1.436), Sevilla- tado el canon de coincidencia que corresponda. (V-1.473), que se denominará Unificación número 71; entre Se­ villa y Mérida con hijuelas, provincias de SeviUa, Huelva y Ba­ Madrid, 26 de noviembre de 1965.—^E1 Director general, por dajoz, a «Lineas Extremeñas de Autobuses, S. R. C.», en cuyas delegación, José de Castro Gil.—7.023-A. condiciones de adjudicación figuran, entre otras las siguientes: Itinerario.—^E1 itinerario entre Sevilla y Mérida, de 206 kiló­ metros de longitud, pasará por Camas, Santiponce, Las Paja- nosas. El Ronquillo, Santa Olalla de Cala, Venta del Culebrín, RESOLUCION de la Dirección General de Trans­ Monasterio, , , Zafra, portes Terrestres por la que se hace público haber , Villafranca de los Barros, Almendra- sido adjudicados definitivamente los servicios pú­ lejo y Torremejía, con parada obligatoria para tomar y dejar blicos regulares de transporte mecánico de viajeros viajeros y encargos en todos los puntos mencionados anterior­ por carretera entre las localidades que se citan. mente, con la prohibición de realizar tráfico de y entre Sevilla y Santa Olalla y viceversa. El excelentísimo señor Ministro de este Departamento, con El itinerario de la hijuela entre Almendralejo y Badajoz, de fecha 20 de octubre de 1965, ha resuelto adjudicar definitiva­ 58 kilómetros de longitud, pasará por , finca mente los servicios públicos regulares de transporte mecánico «Doña Teresa», , Villafranco del Guadiana, con de viajeros, equipajes y encargos por carretera que se men­ parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en cionan : todos los puntos mencionados anteriormente, con la prohibi­ ción de realizar tráfico de y entre Talavera la Real y Badajoz Unificación número 64, de servicios de viajeros, entre Huás­ y viceversa. car y Baza (V-1.047), entre Baza y Castril (V-1.626), entre Cortes El itinerario de la hijuela-desviación entre Badajoz y Los de Baza y Pozo Alcón, con hijuela de Baza a Caniles (V-1.666) Santos de Maimona, de 76 kilómetros de longitud, pasará pwr y entre Baza y Puebla de Don Padrlque (V-1.970), que se de­ , Santa Marta de los Barros y empalme de Feria, nominará Unificación número 64, entre Baza y Puebla de Don con parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos Fadrique con hijuelas, provincias de Granada y Jaén, a «Hijos en todos los puntos mencionados anteriormente, con la prohi­ de Simón Maestra García, S. A.», en cuyas condiciones de ad­ bición de realizar tráfico de y entre Badajoz y Albuera y vice­ judicación figuran, entre otras, las siguientes: versa las expediciones que se especifican en la condición tercera únicamente. Itinerario.—^E1 itinerario entre Baza y Puebla de Don Pa- El itinerario de la hijuela-desviación entre Badajoz y Almen­ drique, de 73,15 kilómetros de longitud, pasará por Gullar, Ga­ dralejo por Valverde de Leganés, de 86 kilómetros de longitud, lera, Huáscar, con parada obligatoria para tomar y dejar via­ pasará por Valverde de Leganés, Almendral, Torre de Miguel jeros y encargos en todos los puntos mencionados anterior­ Sesmero, Nogales, Santa Marta de los Barros, Villalba de los mente, con la prohibición de realizar tráfico de y entre Huéscar Barros y , con parada obligatoria para tomar y dejar y Puebla de Don Fadrique y viceversa. viajeros y encargos en todos los puntos mencionados anterior­ El itinerario de la hijuela entre Baza y Castril, de 56 kiló­ mente. metros de longitud, pasará pwr Benamaurel, Castillejar, Pelín y El itinerario de la hijuela entre y Zafra Almontaras, con parada obligatoria para tomar y dejar viaje­ (Estación), de 101 kilómetros de longitud, pasará por Valencia ros y encargos en todos los puntos mencionados anteriormente, de Mombuey, Oliva de la Frontera, , Bro- con la prohibición de realizar tráfico de y entre Castril y em­ vales, Burguillos del Cerro, y Zafra, con parada obli­ palme de la carretera que va a Huéscar y viceversa. gatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en todos los El itinerario de la hijuela entre Cortes de Baza y empalme puntos mencionados anteriormente. de la carretera que va a Benamaurel, de 11,5 kilómetros de El itinerario de la hijuela entre Alconchel y empalme de longitud, se realizará en exp^ición directa, con parada obliga­ Feria, de 68 kilómetros de longitud, pasará por Higuera de Var­ toria para tomar y dejar viajeros y encargos en todos los pun­ gas, , Salvaleón, Salvatierra, y Feria, con tos mencionados anteriormente. parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en El itinerario de la hijuela entre Baza y Pozo Alcón, de 42 todos los puntos mencionados anteriormente. kilómetros de longitud, pasará por Zújar, Río Zújar y Cuevas El itinerario de la hijuela entre Valverde de Leganés y em­ del Campo, con parada obligatoria para tomar y dejar viajeros palme de Alconchel, de 19 kilómetros de longitud, pasará por y encargos en todos los puntos mencionados anteriormente. Táliga, con parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y El Itinerario de la hijuela entre Baza y Caniles, de ocho ki­ encargos en todos los puntos mencionados anteriormente. lómetros de longitud, se realizará en expedición directa, con El itinerario de la hijuela entre y em­ parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en palme de Oliva de la Frontera, de 21 kilómetros de lor^itud, todos los puntos mencionados anteriormente. pasará por Zahinos, con parada obligatoria para tomar y dejar Expediciones,—Se realizarán las siguientes expediciones: viajeros y encargos en todos los punto.s mencionados anterior­ Todos los días, excepto domingos: mente. Cuatro epediciones de ida y vuelta entre Baza y Caniles. El itinerario de la hijuela entre Almendral y Barcarrota, de Una expedición de ida y vuelta entre Baza y Pozo Alcón. 13 kilómetros de longitud, se hará en expedición directa, con Una expedición de ida y vuelta entre Baza y Cortes de Baza. la prohibición de realizar tráfico de y entre Almendral y Bar­ Una expedición de ida y vuelta entre Baza y Castril. carrota y viceversa. Una expedición de ida y vuelta entre Baza y Huéscar. El itinerario de la hijuela entre Salvatierra de los Barros y Una epedición de ida y vuelta entre Baza y Puebla de Don Valverde de Burguillos, de 24 kilómetros de longitud, pasara Fadrique. por Burguillos del Cerro, con parada obligatoria para tomar El horario de estas expediciones se fijará de acuerdo con las y dejar viajeros y encargos en todos los puntos mencionados conveniencias del interés público, previa aprobación de la Je­ anteriormente. fatura Regional de Transportes Terrestres. El itinerario de la hijuela entre Santa Marta de los Barros Vehículos.—Quedarán afectos a la concesión los siguientes y La Parra, de 13 kilómetros de longitud, pasará por , vehículos: con parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos Un ómnibus de capacidad para 55 viajeros sentados. en los puntos mencionados anteriormente Tres ómnibus de capacidad para 40 viajeros sentados. El itinerario de la hijuela entre empalme de Los Santos Dos ómnibus de capacidad para 38 viajeros sentados. de Maimona y Valencia del Ventoso, de 37 kilómetros de lon­ Tres ómnibus de capacidad para 32 viajeros sentados. gitud, pasará por Zafra, Puebla de Sancho Pérez, Medina de Un ómnibus de capacidad para 24 viajeros sentados. las Torres y Atalaya, con parada obligatoria para tomar y de­ Las demás características de estos vehículos deberán ser co­ jar viajeros y encargos en todos los puntos mencionados ante­ municadas a la 9.a Jefatura Regional de Transportes Terrestres riormente. antes de la fecha de inauguración del servicio. El itinerario de la hijuela entre Villafranca de los Barros y Tarifas.—^Regirán las siguientes tarifas-base: empálme de Los Santos de Maimona, de 16 kilómetros de lon­ Clase única: 0,625 pesetas por viajero-kilómetro. gitud, pasará por , con parada obligatoria Bceso de equipajes, encargos y paquetería: 0,0937 pesetas por para tomar y dejar viajeros y encargos en todos los puntos cada 10 kilogramos-kilómetaro o fracción. mencionados anteriormente. B. O. del E.—Núm, 290 4 diciembre 1965 16441

El itinerario de la hijuela entre Villafranca de los Barros y Un ómnibus de capacidad para 22 viajeros sentados. Hornachos, de 27 kilómetros de longitud, pasará por Ribera del Dos ómnibus de capacidad para 18 viajeros sentados. Fresno y , con parada obligatoria para tomar Las demás características de estos vehículos deberán ser co­ y dejar viajeros y encargos en todos los puntos mencionados municadas a la 11.“ Jefatura Regional de Transportes Terres­ &n t € p ioi?xi6 n t< s tres antes de la fecha de inauguración del servicio. El itinerario de la hijuela entre Ribera del Fresno y Valencia Tarifas.—^Regirán las siguientes tarifas-base: de las Torres, de 29 kilómetros de longitud, pasará por Hinojos.' Clase única: 0,576 pesetas por viajero-kilómetro. del Valle y Llera, con parada obligatoria para tomar y dejar Exceso de equipajes, encargos y paquetería; 0,0864 pesetas viajeros y encargos en todos los puntos mencionados anterior­ por caaa 10 kilogramos-kilómetro o fracción. mente, con la prohibición de realizar tráfico de y entre Llera Sobre las tarifas de viajeros se percibirá del usuario el im­ y y viceversa. porte del Seguro Obligatorio de Viajeros, aplicándose sobre las El itinerario de la hijuela entre Fuente de Cantos y Llerena, tarifas-base, incrementadas con el canon de coincidencia. de 38 kilómetros de longitud, pasará por Bienvenida- y Villagarcia de la Torre, con parada obligatoria para tomar y Madrid, 26 de noviembre de 1965. — El Director general, dejar viajeros y encargos en todos los puntos mencionados an­ P. D., José de Castro Gil.—7.028-A. teriormente. El itinerario de la hijuela entre Venta del Culebrín y Granja de Torrehermosa, de 82 kilómetros de longitud, pasará por Pa- llarés, Llerena, , Berlanga y , con parada obli­ gatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en todos los puntos mencionados anteriormente. Expediciones.—Se realizarán todos los dias, excepto domin­ MINISTERIO DE TRABAJO gos, las siguientes expediciones; Una expedición de ida y vuelta entre Alconchel y Zafra, pasando por Salvaleón, La Parra y Los Santos de Maimona. RESOLUCION de la Dirección General de Ordena­ Una expedición de ida y vuelta entre Valencia del Ventoso ción del Trabajo por la que se rectifican errores y Almendralejo, pasando por Zafra, La Morera y Aceuchal. del Convenio Colectivo Sindical entre la empresa Dos expediciones de ida y vuelta entre Almendralejo y Santa «Prensa Española. S. A.» y su personal. Marta de los Barros, Una expedición de ida y vuelta entre Badajoz y Zafra, par Advertidos errores en el texto del Convenio Colectivo Sindical sando por Albuera y Los Santos de Maimona. entre la empresa «Prensa Española, S. A.», y su personal, apro­ Una expedición de ida y vuelta entre Burguillos del Cerro bado por Resolución de 19 de octubre último, y publicado en y Badajoz, pasando por Salvatierra de los Barros y Almendral. el «Boletín Oficial del Estado» de 30 del propio mes, se sub­ (Esta expedición tiene la prohibición de realizar tráfico de y sanan en la forma siguiente: entre Badajoz y Albuera y viceversa.) En la página 14865, columna segunda, línea 44, donde dice: Una expedición de ida y vuelta entre Torre de Miguel Ses­ «en escalafón al personal de Prensa», debe decir: «en escalafón mero y Badajoz, pasando por Almendral, Nogales y La Albuera, distinto al personal de Prensa». (Esta expedición tiene la prohibición de realizar tráfico de y En la página 14866, columna segunda, linea 34, donde dice: entre Badajoz y Albuera y viceversa.) «1.500 pesetas mensuales para los Auxiliares de Redacción», debe Una expedición de ida y vuelta entre Salvatierra de los Ba­ decir: «1.500 pesetas mensuales para los Redactores y de 750 pe­ rros y Badajoz, pasando por La Morera y La Albuera. setas mensuales para los Auxiliares de Redacción». Una expedición de ida y vuelta entre Llerena y Badajoz, pa- En la misma página y columna, entre las líneas 58, «Telefo­ S8,ndo por Bienvenida, Los Santos de Maimona y La Albuera, nista», y 59, «Almaceneros», se intercalará: «Cobrador ... 860,00». (Esta expedición tiene prohibición de realizar tráfico de y entre Lo digo a V. S. para su conocimiento y efectos. Badajoz y La Albuera y viceversa.) Dios guarde a V. S. muchos años. Una expedición de ida y vuelta entre Hornsichos y Badajoz, Madrid, 19 de noviembre de 1965.—^E1 Director general, Jesús pasando por Solana de los Barros. Posada Cacho. Una expedición de ida y vuelta entre Valencia de las Torres Sr. Secretario general de la Organización Sindical. y Ribera del Fresno. Una expedición de ida y vuelta entre Ribera del Fresno y Almendralejo. Una expedición de ida y vuelta entre Zafra y Badajoz, par sando por Fuente del Maestre y Solana de los Barros. Una expedición de ida y vuelta entre Almendralejo y Bar dajoz por Solana de los Barros. MINISTERIO DE COMERCIO Una expedición de ida y vuelta entre Oliva de la Frontera y Badajoz, pasando por Zahinos y Táliga. Dos expediciones de ida y vuelta entre Valverde de Leganés y Badajoz. INSTITUTO ESPAÑOL DE MONEDA Una expedición de ida y vuelta entre Villanueva del Fresno EXTRANJERA y Zafra (Estación). Una expedición de ida y vuelta entre Valverde de Burguillos y Zafra, pasando por Burguillos del Cerro. Mercado de Divisas de Madrid Una expedición de ida y vuelta entre Sevilla y Granja de Torrehermosa, pasando por Pallarés. Cambios de cierre de las monedas extranjeras cotizadas en la Una expedición de ida y vuelta entre Sevilla y Mérida. sesión celebrada el día 3 de diciembre de 1965: Una expedición de ida y vuelta entre Zafra y Sevilla. Se realizaran todos los días, excepto domingos y festivos, las siguientes expediciones: CAMBIOS Una expedición entre Zafra y Los Santos de Maimona y otra entre Los Santos de Maimona y Zafra. Una expedición de ida y vuelta entre Valverde de Burguillos OI VISAS Comprador Vendedor y Zafra, pasando por Burguillos del Cerro. Peseta» El horario de estas expediciones se fijará de acuerdo con Pesetas las conveniencias del interés público, previa aprobación de la 11.“ Jefatura Regional de Transportes Terrestres. 1 Dólar U. S. A...... 59,801 59,981 Las nuevas expediciones que puedan autorizarse tendrán las 1 Dólar canadiense ...... 55,610 55,777 prohibiciones que se especifiquen en ocasión de su otorgamiento. 1 Franco francés nuevo ...... 12,203 12,239 Vehículos.—Quedarán afectos a la concesión los siguientes 1 Libra esterlina ...... 167,550 168,054 vehículos; 1 Franco suizo ...... 13,850 13,891 Un ómnibus de capacidad para 42 viajeros sentados. 100 Francos belgas ...... 120,478 120,840 Cinco ómnibus de capacidad para 39 viajeros sentados. 1 Marco alemán ...... 14,951 14.995 Un ómnibus de capacidad para 38 viajeros sentados. 100 Liras italianas ...... 9.571 9,599 Dos ómnibus de capacidad para 37 viajeros sentados. 1 Florín holandés ...... 16,591 16,640 Un ómnibus de capacidad paia 36 viajeros sentados. 1 Corona sueca ...... 11,560 11,594 Un ómnibus de capacidad para 32 viajeros sentados. 1 Corona danesa ...... 8,679 8,705 Cuatro ómnibus de capacidad para 31 viajeros sentados. 1 Corona noruega ...... 8,372 8,397 Cuatro ómnibus de capacidad para 30 viajeros sentados. 1 Marco finlandés ...... 18,575 18,630 Un ómnibus de capacidad para 28 viajeros sentados. 100 Chelines austríacos ...... 231,419 232,115 Cuatro ótímibus de capacidad para 27 viajeros sentados. 100 Escudos portugueses ...... 208.993 209.622