Oldies on Tour Gentleman‘S Ride

Oktober 2017 33. Jahrgang www.zweirad-online.de kostenlos

Heimatzeitung der fränkischen Biker seit 1985

Distinguished Oldies on Tour Gentleman‘s Ride

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Oktober-Blues -weil‘s dieses Jahr so schön war

Wie, das war‘s jetzt schon? Draußen regnet es, es stürmt, Dabei war – das gebe ich gerne und überall sorgen braune Blätter für gefährliche Glätte auf der zu – das Motorradfahren zwischen- Straße. drin nicht mehr ganz so wichtig Jedes Mal kommt das Ende von Sommer und Motorradsaison für mich. Job okay, aber wenn ich genauso plötzlich und unverhofft wie der letzte Löffel eines le- irgendwohin wollte oder musste, ckeren Nachtisches. Natürlich weiß ich, dass fränkischer Oktober nervten oft Anzieherei und Gepäck- und Hochsommer nichts miteinander zu tun haben. Trotzdem unterbringung. Dann schmiss ich falle ich jedes Jahr auf meine glorifizierte Erinnerung herein: da faul mein Zeug und mich selbst gab‘s doch mal ein Jahr, da sind wir noch am 1. November ohne schnell ins Auto und reiste klimati- Schal und Winterfutter zur Kathi gefahren und waren dort gemüt- siert und pollengefiltert mit gepfleg- lich in der Sonne gesessen. ter Mucke zum Ziel. Seit Tagen grüble ich allerdings, warum es mir ausgerechnet die- Und plötzlich dieser Sommer! Aha, ses Jahr so schwerfällt, meine Motorradsaison eigentlich für been- so ist das also, wenn‘s passt! Und det zu erklären. Gut, wir kriegen noch zwei Testmotorräder, eine jede Tour, jeder Meter zum Genuss davon sogar mit Heizgriffen und Sitzheizung. Aber das ist Arbeit, wird. Ob wir 50 oder 500 km gefahren sind. Ob bei grandioser dass zählt nicht. Fernsicht auf der Wasserkuppe oder im Hochnebel irgendwo im Vogtland. Mit den richtigen Leuten wird es einfach nicht Was war an dieser Saison so toll, dass ich mich so schwer von langweilig! ihr trennen kann? Gut, vielleicht lag es daran, weil mein Bike endlich eine Sitzhöhe besitzt, die mich beim Auf- und Absteigen „Wenn‘s am schönsten ist, soll man aufhören!“ heißt ab sofort nicht mehr wie einen Hampelmann aussehen lässt. Optimierung „…. ist die Saison rum!“ Stück für Stück: mit der Tieferlegung um die entscheidenden Gott sei Dank, denn trotz aller Euphorie möchte ich nicht das Zentimeter, mit Handhebel aus dem Zubehörhandel, der Lenker- ganze Jahr durchfahren, selbst wenn das wettertechnisch möglich erhöhung und den breiten Fußrasten richte ich mir mein Motorrad wäre. genüsslich so ein, wie andere ihre Wohnung. Aber das wäre doch mindestens genauso schlimm wie die Vor- Nein, daran kann es doch nicht allein gelegen haben. Sondern stellung, dass es bei uns in Franken 12 Monate lang frischen vielleicht daran, dass ich dieses Jahr (bis jetzt!) trotz über 6.000 Spargel oder einheimische Erdbeeren geben könnte. Also echte gefahrenen Kilometern in keine kritische Situation geraten und (die mit Geschmack statt Wasser) und nicht per Luftfracht einge- verhältnismäßig wenig eingeweicht worden bin? flogene. Der zum-Hals-raus-hängen-Faktor dürfte sich hier wie da Ich glaube, es lag zum großen Teil an den passenden Leuten, schnell einstellen. mit denen ich den letzten Sommer genossen habe. Viele Jah- Da durchleide ich zusammen mit euch lieber genussvoll meine re lang war ich allein unterwegs, weil es mir vorne entweder alljährliche Winterdepression. Und schreibe endlich das Buch zu schnell oder zu langsam ging. Oder weil der Hintermann im über die ZWEIRAD-Geschichte, bringe mein Fotoarchiv auf Vor- Rennmodus versucht hat, mir die Blinker wegzufahren. Oder dermann. Oder suche einen Nachfolger. Nee, noch macht alles schnell aus den Spiegeln verschwand. zu viel Spaß, das reicht nächsten Herbst immer noch! Oder Ich fahre jetzt – zählt man meine „lizenzfreien“ Jahre auf diversen übernächsten! Oder dann - irgendwann ... Waldwegen und in ständiger Flucht vor dem Oberförster dazu – Leute, wir sehen uns spätestens in ein paar Monaten wieder! seit knapp 50 Jahren Motorräder aller Hubraumklassen. So um Entweder auf einer unserer Messen oder anschließend draußen die 300 Verschiedene können es schon gewesen sein. auf „unseren“ Landstraßen – nur echt mit ihren original fränki- schen Kurven.

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daktion erreichten. Denn - wir chen des Zweiradverlages aus- Solo für den Vespafahrer geben es zu - von der Redakti- zuschmücken und auch sonst Nach vielen sonnigen Jahren on war niemand weder am Start alles zu beantworten, was wir traf es jetzt die Teilnehmer der noch am Ziel. wissen. Herbstausfahrt zum zweiten Mal Falls von unseren Lesern je- Wir tun dies natürlich nicht hart: der 3. Oktober zeigte sich mand die Herbstausfahrt noch nur, weil wir uns gerne reden auch dieses Jahr von seiner individuell nachholen möchte, hören. Für uns ist es genauso garstigen Seite und schickte findet er den von uns vorge- wichtig, draußen und direkt am Ihr Bikepartner im Großraum Nürnberg, Fürth, Erlangen, Neustadt a.d. Aisch und Ansbach Dauerregen bis in den Nachmit- schlagenen Routenverlauf wei- Leser zu erfahren, was euch in tag. Weil das schlechte Wetter terhin auf unserer Homepage Sachen Bike und Roller inter- bereits tagelang vorhergesagt Die Herbstausfahrt war dieses www.zweirad-online.de als PDF essiert, was ihr gut, und was wurde, verkündeten wir unserer- Jahr sehr übersichtlich. zum Ausdruck oder Navigati- schlecht findet. Einfach ein kur- seits eine Absage auf Facebook onsdatei zum Aufspielen auf zes Mail an die Redaktion schi- Garmin- oder andere Geräte. cken, dann setzen wir uns mit und unserer Homepage. gefunden hatte, machte sich euch in Verbindung. Entsprechend überschaubar angesichts des Ausbleibens war der Andrang am traditio- weiterer Mitstreiter alleine durch Wir machen auch HERBST/WINTER AKTION nellen Treffpunkt in Bubenreuth. den strömenden Regen auf den Kolben und Kolbenringe Eigentlich gab es nur einen Hausbesuche Weg zu den Seeterrassen am für Klassiker und aktuelle Modelle Kostenfreier Hol- und Bring Service* Hartgesottenen: Ein wackerer Happurger Stausee. Zweiein- Was im medizinischen Bereich Rollerfahrer, der sich mit sei- halb Stunden benötigte er für so gut wie ausgestorben ist, auch Sonderanfertigungen ner Vespa GTS 300 pünktlich die Tour, die er exakt nach wir bieten es an: Hausbesuche und Sondergrößen zum Start um 10:00 Uhr ein- unserem im Internet verbreite- bei Clubs, Vereine, Stammti- MOTOREN-INSTANDSETZUNG ten Vorschlag abfuhr. An den schen oder sonstigen Zusam- Seeterrassen angekommen, traf menschlüsse mit Schwerpunkt er – und das belegen seine Fo- aufs Bike. Wenn ihr schon im- tos – noch zwei weitere Biker, mer einmal wissen wolltet, wa- die allerdings auf dem direkten rum Zweirad Zweirad und nicht Weg dorthin gefahren waren. Kradler heißt, die Kleinanzeigen Am Nachmittag war dann übri- nicht sortiert sind, ob wir alle gens auch an den Seeterrassen Testberichte selber schreiben der große Regen vorbei, es kam oder wo der weltberühmte sogar die Sonne heraus. Viel- Campinggaskocher abgeblieben Scheuerlein leicht sollte die Herbstausfahrt ist, dann schreibt uns einfach. Motorentechnik Auf dem Weg nach Happurg kam deshalb zukünftig erst um 14:00 Wir kommen gerne vorbei, um Hardtstraße 28 • 91522 Ansbach der Vespafahrer auch am bekann- Uhr beginnen. euch euren Stammtisch oder Tel. 0981 17554 ten Rehbock im oberen Pegnitztal Vielen Dank für die Fotos, die Clubabend mit ein paar netten www.scheuerlein.de * Egal ob zum Kundendienst oder für Instandsetzungen vorbei. ein paar Tage später die Re- Anekdoten aus dem Nähkäst- sowie andere Reparaturen. Wir holen Ihr Fahrzeug im Raum N/FÜ/ER/ERH/AN/NEA (bis 40 km) kostenlos ab.

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Nürnberger Motorradge- fast ausschließlich von der Bild- fläche verschwanden. schichte im Fernsehen Die Filmemacher der Medien- werkstatt haben sich für ihre Re- Die Medienwerkstatt Franken cherche nicht nur ins Museum hat in den letzten Wochen und Industriekultur, sondern auch an Monaten einen 30-minütigen die Originalplätze der früheren Beitrag über die Nürnberger Motorradfirmen begeben. Au- Fahrrad- und Motorradgeschich- ßerdem kommen Zeitzeugen te produziert. Nürnberg war einst wie der ehemalige Zündapp- eine Hochburg, allein zwischen Mitarbeiter und Motorsportler den beiden Weltkriegen gab Günter Sengfelder zu Wort. es im Bereich zwischen dem Ein Teil des Beitrages widmet Plärrer und der Stadtgrenze sich außerdem der höchst inte- Fürth an die 30 verschiedene ressanten Fahrradproduktion in Motorradhersteller. Nürnberg. Neben den großen Anbietern Der Beitrag wird auf dem gab es viele kleine Firmen, die Sendekanal des Franken-Fern- als Konfektionäre arbeiteten und sehens am Sonntag, den 22. hauptsächlich in den Stadtteilen Oktober um 19:00, 21:00 und Gostenhof und Muggenhof an- 23:00 Uhr ausgestrahlt. Wer sässig waren. Ein Blick auf das Mopedband der die erst Ende der Fünfzigerjah- die Sendung verpasst, kann Nach dem Krieg blieben da- Firma Hercules, die in den 50er re mit dem Aufkommen von für sie kurz danach im Internet von einige wie beispielsweise Jahren in der Fürther Straße ne- jedermann bezahlbaren Autos über die im Internet verfügbare Victoria, Mars, Hecker Triumph, ben dem ehemaligen Quelle-Areal wie dem VW Käfer, Lloyd und Mediathek der Medienwerkstatt Hercules und Zündapp übrig, ansässig war. DKW S 1000 nach und nach Franken anschauen.

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Die Kollekte beim 16. Ökumenischen Biker-Gottesdienst der Barock-Biker aus Schwabach in Pyrbaum ergab 536.-€ Dieser Betrag wurde im Beisein der beiden Pfarrer Casimir Dosseh und Klaus Eyselein von den Barock-Bikern an das ehrenamtliche Leitungs-Team des offenen Jugendtreffs „Basement“ überreicht. Der von beiden Kirchen- gemeinden unterstützte Jugendtreff besteht seit 15 Jahren und ist im evang. Gemeindehaus untergebracht. Die jungen Leute haben sich sehr gefreut, ist das doch auch eine Anerkennung ihrer ehrenamtlichen Arbeit.

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Distinguished Gentleman‘s Ride Nürnberg 2017

Beim 2. Distinguished Gentle- man‘s Ride in Nürnberg trafen sich mit etwa 190 Teilnehmern fast doppelt so viele Fahrer wie bei der Premiere im letzten Jahr. Der DGR sammelte bereits im Vorfeld weltweit knapp 5 Millionen US$ an Spenden zur Förderung der Prostata- Krebsforschung und unterstützt seit diesem Jahr auch Suizid- Präventionsprogramme. In 20 deutschen Städten gingen insgesamt rund 3500 Fahrer auf Tour. In eleganten Outfits und auf klassischen Motorrädern wurde vom Startpunkt Ofenwerk Nürn- berg aus eine Runde über die Uferstadt in Fürth und den Se- balder Platz in der Nürnberger Innenstadt gedreht. Endstation war der Zollhaus-Biergarten im Ein seltener Anblick: Herrschaften im feinen Zwin, aber auf teilweise wilden und abenteuerlichen Bikes beim mogendlichen Briefi ng im Ofenwerk.

Süden von Nürnberg. Trotz der Bei milden Temperaturen fan- erfreulich hohen Teilnehmer- den vor allem am Sebalder zahl hatte das Team um Carlos Platz viele nette Gespräche D. Lopes die Fahrt durch die mit Schaulustigen statt, die Stadt gut im organisiert, damit Motorräder, Mopeds, Roller & alle Fahrer Spaß hatten und Gespanne wurden ausgiebig Aufmerksamkeit zugunsten der inspiziert und von hunderten Für alle Fälle gerüstet ... guten Zwecks erzeugten. Smartphones gefilmt und ab- gelichtet. Weitere Bilder zum Event gibt es z.B. auf Facebook

unter dem Suchbegriff „dgr Fotos: Gregor Schinner 2017 - nuremberg, germany“. BMW G 310 GS Infos zum DGR findet man auf Es waren nicht nur hubraumstar- der offiziellen Website www. ke Motorräder unterwegs, diese gentlemansride.com. Simson fuhr ebenfalls mit.

„Aufgschau“ an der Sebalduskirche: Der Veranstalter hatte bewusst stark frequentierte Orte ausgewählt, um für den Hintergrund der Veran- staltung zu werben. Hör auf zu träumen! Sie steht schon bei uns.

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Allen Kunden und Motorradfahrern ein frohes Fest und einen guten Start ins neue Jahr! News 9

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Fränkische Classic- und Oldtimerszene schwer aktiv

Der Tombola-Hauptgewinn hing weit sichtbar am Kranhaken.

Auch wenn es eine Startbahn ist: Hochstarts waren beim Flugplatz Heinkel-Polizeiroller, einer von Sprint in Fichtelbrunn eigentlich nicht vorgesehen. 21 Exemplaren. Fichtelbrunn XXL an, die etwa zusammenpassten. licht und die „Polizei“-Aufschrift Sogar Moto-Cross-Klassiker ka- Und ganz genau wie bei den muss sein Besitzer auf öffentli- men nach Fichtelbrunn. Dragster-Rennen ging es hier chen Straßen abdecken. Zu einem Oldtimertreffen in auch nicht zu. Ein Starter mit Wohltuend war trotz des Tru- dürfen an diesem Tag auf der der XXL-Version entwickelte Fahne statt dem üblichen „Lich- bels (teilweise parkten die Be- Ausstellungsfläche parken. Und sich die diesjährige Jubiläums- ter-Christbaum“ und gute Augen sucher sogar noch entlang der nur dann, wenn sie vor 1986 veranstaltung des Oberpfälzer statt großer Digitalanzeigen zur B 14) die heitere und gelassene gebaut wurden. Alles, was jün- Veteranenclubs. Seit 30 Jahren Gewinnerbestimmung reichten Stimmung, die genauso wie das ger ist, muss draußen parken. treffen sich dessen Mitglieder völlig aus. Treffen in Fichtelbrunn schon Die Veranstaltung beweist, und zahlreiche Oldtimerfans Das war dem Publikum, das immer Tradition hatte. Dem dass es für so ein Treffen we- jeden Herbst im ehemaligen zahlreich an der Landebahn Oberpfälzer Veteranenclub kann der großartige Regeln noch Brauereigutshof Fichtelbrunn an stand, gerade recht. Sie be- an dieser Stelle auf jeden Fall irgendwelche Eintritts- oder Aus- der B 14 zwischen Hersbruck klatschten begeistert jeden eine perfekte Organisation und stellungsgebühren bedarf und ir- und Sulzbach-Rosenberg. zügigen Start eines Vorkriegs- mit dem Flugplatz-Sprint auch gendwelche Prämierungen auch War das Treffen schon im- Oldtimers, hatten aber auch eine Super-Idee mit hohem nicht sein müssen. Die Familie mer gut besucht, so kamen einige hämische Worte für die- Unterhaltungswert bescheinigt Kämpf organisiert die Bewirtung zum 30-jährigen Jubiläum jenigen parat, die sich auf dem werden. in eigener Regie und deckt mit Teilnehmer und Zuschauer in „Dragstrip“ mehrfach verschalte- dem Gewinn die Kosten für die einer Zahl, die sich der Veran- ten, oder ihren Oldtimer bereits Veranstaltung ab. stalter wohl selbst nicht hätte am Start abwürgten. Japan Classic Adelsdorf träumen lassen. Sonderapplaus gab es in der Die wohl größte Attraktion bei Schnapsglas-Klasse für den Es ist zwar erst drei Jahre alt, den ausgestellten Oldtimern Fahrer einer Motocross-Kreidler, trotzdem entwickelt sich das Ja- und Klassikern waren gleich der es besonders gut meinte pan Classic-Treffen, dass das vier Brough Superior aus den und einen zünftigen Hochstart Sachverständigenbüro Kämpf dreißiger Jahren, die in England (neudeutsch Wheelie) hinlegte. auf deren Betriebsgelände in gebaut wurden und heute mit Anschließend hatte er alle Hän- Adelsdorf immer im September ihren Zweizylinder V-Motoren de und Füße voll zu tun, um veranstaltet, zum Klassen- und und 1100 cm³ zu den absolu- sein Rennmoped und sich wie- Insidertreffen der Freunde klas- sischer japanischer Motorräder. ten und kostbaren Raritäten der der unter Kontrolle zu bringen, Lag vor vielen Jahren in mancher während sein Gegner auf einer Ausschließlich von japanischen Oldtimerszene zählen. Natürlich Studentenbude schon vorm Bett. war es selbstverständlich, dass Eigenbau-Straßenrennmaschine Herstellern gefertigte Motorräder die aus Deutschland und der mit Sachs-Motor längst enteilt Schweiz angereisten Exempla- war. re nicht nur ausgestellt wurden, Der sehr gut gefüllte Brauerei sondern neben vielen anderen Gutshof und die angeschlosse- Oldtimern auch an der Aus- ne Scheune entpuppten sich fahrt am Samstagnachmittag auch dieses Jahr wieder für alle teilnahmen. Kenner der Szene als Fund- Neben einer Tombola, deren grube für seltene und seltenste Hauptgewinn weithin sichtbar Fahrzeuge. an einem Kranausleger auf- Wir entdeckten zum Beispiel gehängt wurde, gab es nach einen ganz speziellen Heinkel- Musik und Tanzvorführungen Roller. Er und 20 weitere wur- am Sonntagnachmittag einen den in einer Spezialausführung auf dem benachbarten Flug- im Juni 1963 an die Münchner platz erstmals durchgeführten Polizei ausgeliefert und taten „Flugplatz-Sprint“. dort bis zum Frühjahr 1976 im Bei diesem nicht ganz so Bereich der Verkehrsregelung ernst zu nehmenden Beschleu- ihren Dienst. Er befindet sich nigungsrennen wurden keine heute mit Funkgerät und Son- Fotos: M. Thomaschek Klassen eingeteilt, sondern tra- dersignaleinrichtung noch im Viele Typen, gute Gespräche, lockere Stimmung, so war das 3. Japan ten Fahrzeuge gegeneinander Originalzustand. Nur das Blau- Classic-Treffen in Adelsdorf Szene 11

Stahlflexbremsleitungen Neben den „Stammkunden“, Die Ausfahrt des BMW Motorrad- Weißblaue und andere roll- • mit TÜV/ABE die ihre Schätze jedes Jahr zentrums Nürnberg gibt es mittweile • acht Farben wählbar aufstellen, tauchen auch heu- ten nach Hartenstein auch shcon 10 Jahre. Erich Gaham • Kevlar und Carbon er wieder neue wunderschöne Bereits zum zehnten Mal orga- (links mit Zeigefinger) organisiert sie. Modelle auf, die Jugenderinne- micron Systems GmbH nisiert der Motorrad-Werkstatt- Dieses Jahr führte er zusammen mit Boxdorfer Str. 13 • 90765 Fürth-Sack rungen bei vielen Besuchern Tel. 09 11/9 36 74- 0 • Fax 09 11/9 36 74 34 leiter der BMW-Niederlassung Yvonne Birkel die Teilnehmer auf die wecken. Auch bei den Fahr- + + +www.micronsystems.de +++ www.powercommander .de + + + Erich Gaham im Herbst eine Burg Hartenstein und nach Neunhof. zeugzuständen sind alle Klas- Ausfahrt, an der neben klassi- sen vertreten: auf der einen schen BMW auch Oldtimer und 34 Seite schwer umgebaute, auf- Dort stärkten sich die CLS EVO Kettenöler Klassiker anderer Fabrikate mit- Tour/Sport 84 polierte und mit neuester Tech- Teilnehmer bei einer zünftigen nik versehene Klassiker; auf fahren dürfen. Dieses Jahr hat- Brotzeit, bevor es bei herrlichem te Gaham aus seinem Fundus Herbstwetter nach Neunhof zwi- 66-80 der anderen Seite Modelle, die 5 Jahre Garantie 95 zum Beispiel eine Yamaha XT schen Lauf und Eschenau ging. erkennbar mehr gefahren als unsichtbar (0) 500 mitgebracht. Yvonne Birkel hatte dort bei der geputzt werden. sauber Hubraumseitig war wieder al- Zusammen mit ihm und Team- Brauerei Wiethaler eine exklusi- assistenten Yvonne Birkel mach- ve Führung für die Teilnehmer zuverlässig ← les von der fünfziger Honda bis Tel.: +49 zur GoldWing vertreten. Und ten sich 15 Motorradfahrer – na- organisiert. mit dem Wetter scheinen die türlich vorrangig auf klassischen Weil alle Teilnehmer anschlie- Boxernwww.motorradcenter-bauer.de und K-Modellen – in zwei ßend noch heimfahren muss- Veranstalter auch einen lang- unsichtbar fristigen Vertrag zu haben: sah Gruppen vom BMW-Standort in ten, entfiel der obligatorische es anfänglich nicht ganz so ro- der Nürnberger Witschelstraße Umtrunk. Den konnten sich die sauber sig aus, so entwickelte sich der durchwww.motorradcenter-bauer.de die Hersbrucker Schweiz Teilnehmer in den nächsten zuverlässig Veranstaltungssamstag zu ei- zur Burg Hartenstein im oberen Tagen bei der BMW-Niederlas- nem wunderschönen Herbsttag. Pegnitztal auf den Weg. sung abholen. Resümee: eine gelungene unkomplizierte Veran- CLS staltung mit zwingenden www.yamaha-bamberg.de www.cls200.de Wiederholungsfaktor. Chain Lube Systems Made in Franken

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Grande Finale Yamaha Dunlop R6 Cup Marc Zellhöfer holt den Titel!

Was für ein Finale im Yamaha Rang 20 und 30 zu finden. So- Dunlop R6 Cup! Mit einem zwei- fern es den Cup nächste Saison ten Platz beim letzten Lauf in noch gibt, ist sicher noch einiges Hockenheim sichert sich der für von ihm zu erwarten. das Motorrad Pedack – Team Zellhöfer startende Fürther Marc Durchwachsene Saison für Zellhöfer den Gesamtsieg und rettet damit seinen ersten Platz Gabriel Noderer mit elf Punkten Vorsprung vor Eine schwierige Saison in der dem Hockenheim-Sieger Patrick Superbike WM300 liegt bisher Hobelsberger. Der Kleinbreiten- hinter Gabriel Noderer. Mit seiner bronner Marco Fetz sichert sich Honda CBR 500 R befindet sich mit einem 3. Platz in Hocken- der für das Team Scuderia Ma- heim auch den 3. Platz in der ranga startende Eysöldener nach Abschlusstabelle, gerade mal zwei Punkte hinter Hobelsberger. acht von neun Rennen auf Platz Die Ausgangssituation vor dem 29 von 39 gemeldeten Fahrern. Auch beim siebten Lauf in Por- Rennen in Hockenheim ver- Nach einem spannenden Tag stehen in Hockenheim zwei Mittelfranken sprach Spannung. Der souveräne tugal konnte er nur andeuten, auf dem Podest: Links Cup-Sieger Marc Zellhöfer (Fürth), rechts der Roo- dass regelmäßige Zielankünfte in Tabellenführer Zellhöfer musste kie und Gesamtdritte Marco Fetz (Merkendorf - Kleinbreitenbronn). beim Wet-Race in Oschersleben den Punkten möglich wären. Auf Federn lassen und kam nicht in der für ihn unbekannten Renn- die Punkte, profitieren konnten Ohne einen weiteren Start wäre weitergeht. Der in das organisa- strecke in Portimao war er nach davon vor allem Patrick Hobels- Marc sicher Cupsieger gewesen, torische Gerüst der IDM einge- dem ersten freien Training noch berger (2. Platz) und Marco Fetz da war es umso erstaunlicher, baute Cup steht auf wackeligen auf Platz 15 gelistet, wurde dann (3. Platz). Letzterer schob sich das der Franke die drei Stunden Füßen, da die IDM zumindest im Qualifying trotz weiterer Zeit- durch den Ausfall in der Ge- Pause sogar noch für ein Ni- aktuell in ihrer bisherigen Form verbesserung noch bis auf den samtwertung auf Platz zwei vor, ckerchen nutzen konnte. Als der nicht fortgeführt wird. Auch die 23. Startplatz durchgereicht, blieb nur noch sieben Punkte hinter Lauf dann am späten Nachmittag motorsportliche Zukunft von Marc aber deutlich vor seinem Team- Leader Zellhöfer. Auch Christoph schließlich noch einmal gestartet Zellhöfer steht noch in den Ster- kollegen Alex Triglia. Beinlich und Patrick Hobelsber- wurde, erlebten die Zuschauer nen. Der KFZ-Mechatroniker, der Im Rennen ging es dann hart ger waren vor dem Finale in Ho- wieder ein enges Rennen, bei gerade mitten in den KFZ-Meis- zur Sache. Während sein Team- ckenheim noch in Schlagdistanz dem Hobelsberger wie auch bei terprüfungen steckt, würde gerne kollege bereits in der zweiten und hätten bei einem schlechten den zwei Starts zuvor seine Füh- von der 600er auf eine 1000er Runde zu Boden ging, kämpfte Ergebnis von Marc profitieren rung knapp vor Fetz behaupten wechseln, die er bei der Lang- Noderer in einem breiten Mittel- können. konnte. strecken-WM in Oschersleben feld um Positionen und ging als Das Finale in Hockenheim ent- Marc Zellhöfer war auf dem schon souverän und schnell be- 26. Über den Zielstrich. wickelte sich tatsächlich zu einer dritten Platz jedoch stets in wegt hat. Ohne einen finanzkräf- Noch weniger Glück hatte No- Nervenprobe für alle Beteiligten. Reichweite - nur Beinlich musste tigen Sponsor im Rücken scheint derer im Französischen Magny- Patrick Hobelsberger lag im Ab- abreißen lassen. Durch zwei klei- – bei allem Talent – der Aufstieg Cours. Obwohl er im verregneten schlusstraining nur eine 1/1000 ne Fehler von Marco konnte Zell- in eine höhere Klasse derzeit Qualifying nur drei Runden ab- Sekunde vor Marco Fetz, der höfer schließlich auf Platz zwei allerdings wenig aussichtsreich. solvierte, reichte die Zeit um von sich schon im ersten Training mit durchschlüpfen und nachdem Doch bevor die IDM-Kuh nicht Platz 16 ins Rennen zu gehen. der schnellsten Zeit entschlossen klar war, dass keiner der Kon- vom Eis ist, bleibt ohnehin alles Nach einem guten Start war Ga- zeigte, heute seinen längst über- trahenten noch ein großes Risiko blanke Spekulation. briel bereits in den Punkterängen, fälligen ersten Laufsieg einzufah- eingehen würde, ging das Trio Noch etwas unter dem Radar stürzte aber nach einer Kollision ren. Dahinter komplettierte Marc in dieser Reihenfolge über die war dieses Jahr ein weiterer mit einem anderen Fahrer und Zellhöfer die erste Startreihe, Ziellinie. Zwar verlor Marco sei- Franke unterwegs. Der 20-jährige musste das Rennen schon früh gefolgt von Christoph Beinlich nen zweiten Gesamtrang nur um Nürnberger Julian Thieme, der und erneut ohne Punkte been- auf Startplatz vier. Somit waren zwei Punkte, ein Angriff auf Marc für das Team Pedack Motorräder den. Mit 4 erbeuteten Punkten die vier verbliebenen Titelkan- war wegen nachlassender Reifen am Start war, hat es bisher noch liegt Gabriel Noderer derzeit auf didaten auch die ersten in der aber nicht mehr möglich. Unzu- nicht unter die Top 15 des 42 Gesamtrang 29. Vor allem in der Startaufstellung. frieden war der für das Team Fahrer starken Feldes geschafft ersten Hälfte der Saison warfen Und auch das um 13:30 Uhr Däschlein DRC startende Fetz und blieb somit in seiner ers- ihn einige technische Defekte gestartete Rennen begann mit trotzdem nicht: „Ich bin mit dem ten kompletten Cup-Saison ohne zurück, auch das Rennglück ist einem Paukenschlag: Bereits in dritten Platz in meiner Rookie- Punkte. Zum Auftakt in Oschers- dieses Jahr einfach nicht auf sei- der ersten Runde waren drei Saison voll zufrieden, denn wir leben gelang ihm ein 20. Platz ner Seite. Fahrer gestürzt, es musste ab- sind mit dem Ziel in den Cup als bestes Saisonergebnis, an- Sieht man sich die Ergebnis- gebrochen werden. Nach dem eingestiegen, uns in der Top-15 sonsten war er meist zwischen se des Feldes an, dann scheint Re-Start dauerte es wiederum zu etablieren.“ die Yamaha YZF-R3 das domi- nur vier Runden bis zum nächs- Große Freude natürlich bei nierende Fahrzeug zu sein. Drei ten Abbruch – wieder waren zwei Marc Zellhöfer, der sich im Vor- von vier Fahrern setzen auf die Mann zu Boden gegangen. Ein jahr noch Patryk Kosniak ge- YFZ-R3, während die Kawasaki weiterer Start war nun - bedingt schlagen geben musste. Der Ninja 300 und vor allem die durch den engen IDM-Zeitplan Fürther gewann die Hälfte aller Honda CBR500 eher Rander- - nicht mehr möglich. Die Ver- Läufe, musste aber auch drei scheinungen sind. In den Top anstalter versuchten jetzt, die Nuller einstecken, war aber an Ten sind sieben R3 platziert, den verbliebenen 8 Runden des jedem Rennwochenende konkur- Gesamtsieg machen am 22.10. Laufs an das Ende des Zeitplans renzfähig und zwischenzeitlich in Jerez zwei Yamaha-Piloten zu schieben. Ob das noch statt- mit über 20 Punkten Vorsprung unter sich aus. Dort wird auch finden würde, konnte zu diesem souveräner Tabellenführer. Für Gabriel Noderer läuft die erste Gabriel Noderer noch einmal ver- Zeitpunkt allerdings niemand mit Unklar ist hingegen, wie es mit Saison in der Superbike WM 300 suchen, wichtige Punkte für sein Sicherheit sagen. dem Yamaha Dunlop R6 Cup eher durchwachsen. Team zu sammeln. Siegertyp – jetzt mit 500 € Führerscheinzuschuss*

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Motorrad Schneider, Sigmundstr. 88, 90431 Nürnberg, (0911) 313777, www. motorradschneider.de, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr z Team Kolb, Hauptstr. 6, 91619 Obernzenn, 09844- 96860, www.yamaha-kolb.com, E-Mail: service@yamaha-kolb.com, Mo - Fr 8 - 12 und 13 - 18 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr z Jura Bike by Autohaus Bauer GmbH, Alois-Senefelder- Str. 12, Neumarkt, (09181) 8099, www.autohausbauergmbh.de, Mo - Fr 8 - 12 und 13 - 18 Uhr, Sa. 9 - 13 Uhr z Hörl GmbH, Yamaha-Vertragshändler, Norisstr. 14, 91257 Pegnitz, Tel. (09241) 72600-0, www.autohoerl.de, Mo - Fr 7.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr z Motorradcenter Bauer, Geisfelder Str. 40, 96050 Bam- berg, (0951) 91818-0, www.motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 - 18.30 Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr z Yamaha-Center Roth, Norisstr. 9, 91154 Roth, Verkauf: (09171) 8256110, Teile u. Werkstatt (09171) 8256112

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Fernsehkoch und Gastronom in der Küche, jedoch weniger gen bei der IHK, wobei von die- befriedigend „Nach der Arbeit ser Zahl ein Großteil die Lehre im Büro bin ich jeden Abend in nicht beendet. Das andere Pro- der U-Bahn eingeschlafen, hat- blem ist die Unberechenbarkeit te aber trotzdem nicht das Ge- eines à la Carte Restaurants. fühl, gearbeitet zu haben.“ Eine Das was an einem Tag als Rückkehr an den Herd einer Gericht gefragt ist, muss am er fränkischer Koch schildert Rainer in einer kleinen Küche war somit beschlossene nächsten Tag nicht zwingend sagt, denkt vielleicht Anekdote: „Die 120 Köche des Sache, nur seiner Freundin zu- ein Renner sein. Wer nur mit zunächst an Alexan- Schiffs kamen jeden Tag am liebe verwarf er weitere Pläne frischen Zutaten arbeitet hat am derW Herrmann, doch fränkischer Büro des Küchenchefs vorbei. im Ausland und ging mit der Er- Ende des Tages oft Lebens- als Rainer Mörtel kann ein Koch Der hatte irgendwann ein Stück öffnung des zuvor lange leerste- mittel übrig. Noch schlimmer eigentlich nicht daherkommen. Papier auf den Boden gelegt, henden alten Forsthauses in die ist dies bei Ausflugsgaststätten, Der 48-jährige gebürtige Vacher und alle haben es ignoriert. Ich Selbständigkeit. Es folgten das die dazu extrem wetterabhängig ist vielen vor allem durch seine hab es aufgehoben.“ So hatte Schwarze Kreuz und die Kro- und noch mehr von der Per- Auftritte in der Kochshow „das es ihm der Küchenchef einige ne, ehe mit der Übernahme des sonalproblematik betroffen sind. schnelle Gericht“ im Franken Jahre später erzählt. Restaurants „zum Sandmann“ Daher sieht Rainer die Zukunft Fernsehen bekannt, wo Rainer Die Seeroute auf dem Kreuz- im Jahr 2012 eine Neuorientie- für das Gastronomiegewerbe jeden Donnerstag um 18 Uhr fahrtschiff führte ihn nach dem rung erfolgte. Mit etwas Skep- auch eher düster: „In 10 Jahren ein neues Gericht oder Zube- Stapellauf in Nagasaki unter sis übernahm er das Konzept wird es nur noch die Hälfte der reitungstipps in kurzen Episo- anderem nach Alaska, San des ehemaligen Besitzers und à la carte Restaurants geben, den präsentiert, die leicht und Francisco, in die Karibik, nach Freundes Reiner Sandmann: wenn sich an der Personalsitu- schnell umzusetzen sind. Auch Südamerika und in den Pazi- Nur am Mittwoch ist das Res- ation nichts ändert.“ als Gast in „Rainer’s Restau- fik. Während die großen Schiffe taurant für Besucher à la Carte Trotz aller Widrigkeiten in die- rant“ kann man den vielseitigen heute überwiegend in festgeleg- geöffnet, an den anderen Tagen sem Gewerbe hat Rainer Mörtel Koch treffen, aber eben auch ten Gebieten unterwegs sind, kann „Rainer’s Restaurant“ in seinen Traumberuf gefunden. auf dem Motorrad. war das Motto zur damali- Fürth Boxdorf für Veranstaltun- Bereits im Alter von sechs Jah- Doch bevor sich Rainer in gen Zeit „immer der Wärme gen wie Hochzeiten, Konfirmati- ren – so berichtete seine Mutter Franken als Gastronom und TV- hinterher“. onen, Geburtstage und andere – wollte er nicht wie viele Po- Koch etabliert hatte, lag vor ihm Nach vier Jahren auf zwei Festivitäten gebucht werden. Im lizist, Lokführer oder Astronaut, noch ein viele Seemeilen langer verschiedenen Schiffen heuerte Sommer macht Rainer im Lokal sondern Koch werden. Vier Jah- Weg. Nach abgeschlossener Rainer auf einer Privatyacht an, eine 10-wöchige Sommerpause, re im Management haben ihn Metzer- und Kochausbildung wo er unter anderem die frisch die aber ebenfalls mit Arbeit ge- geläutert, selbst nach einem führte ihn die berufliche Lauf- von Donald Trump geschiedene füllt ist: Als Kirchweih-Festwirt in anstrengenden Tag kommt er bahn bereits mit 18 Jahren an Ivana Trump und ihre Kinder Stadeln und Vach bewirtet er Abends zufrieden aus der Kü- den Gardasee, ein Jahr später bekochte. Auch mit Rod Stewart jeweils ein großes Festzelt mit che – zumindest wenn es keine bekam er die Chance, für sechs war er schon zur See, dieser Küche, Ausschank, Musik, Bar Beschwerden gegeben hat. Kri- Monate auf einem Luxus-Kreuz- genoss jeden Abend ein Glas und allem was dazu gehört. Für tik von Gästen nimmt er sehr fahrtschiff in der Großküche zu Whiskey mit dem fränkischen Rainer eine willkommene Ab- ernst und freut sich auch immer arbeiten, zu einer Zeit, in der Koch. Eine lustige Anekdote wechslung, „aber nach 10 Wo- über den Dialog, wenn das Es- Kreuzfahrten noch ein absoluter erlebte Rainer Mörtel, als die chen ist es auch wieder gut.“ sen vielleicht nicht so wie er- Luxusurlaub waren. Yacht im Hafen lag und Ro- Mit dieser Regelung hat Rai- wartet ausgefallen ist. Anonyme Dort schuftete er hart, um sich bin Williams mit seinem Hund ner eine gute Balance gefunden Beschwerden aus dem Internet vom einfachen Koch zum jüngs- vorbeispazierte. Wohl mehr als und ist mittlerweile „in der Nor- lässt er sich dagegen höchstens ten Sous-Chef in Cruise Industry Scherz rief dieser dem Koch zu, malität angekommen“ wie er es von seinen Mitarbeitern zutra- hochzuarbeiten. Wer ein halbes er könne ihm doch mal ein Ti- selbst formuliert. Der à la Carte- gen, „meist es geht es dabei Jahr jeden Tag 12-18 Stunden ramisu zubereiten. Am nächsten Mittwoch ist für ihn der schönste eher um die etwas schlech- arbeitet, kaum Tageslicht sieht Tag rief ihm Rainer schließlich Tag der Woche, da die Arbeit te Erreichbarkeit, ganz selten und sich eine Kabine kaum grö- zu „Mr. Williams, your Tirami- eine größere Herausforderung ums Essen“ berichtet der Koch ßer als eine Telefonzelle mit su is ready!“. Dieser war vom darstellt und sich um einiges schmunzelnd von leichten Defi- einem Kollegen teilt, der ist für Tiramisu an Bord der Yacht abwechslungsreicher gestaltet ziten bei der E-Mail Beantwor- die berufliche Laufbahn in der sehr angetan und bedankte als die anderen Tage mit Ver- tung, gelobt aber Besserung. Gastronomie gestählt. Da fällt es sich mit einem fürstlichen Trink- anstaltungen. Doch eine ganze kaum noch ins Gewicht, als ein- geld von 6000 Dollar für das Woche regulären Restaurant- Frühstück bei IKEA Küchenteam. ziger Deutscher den Spott der betrieb kann sich Rainer nicht geht nicht überwiegend österreichischen mehr vorstellen. Zum einen ist Küchenkollegen zu ertragen. Nur kurz hinterm kaum noch Personal zu finden, Spannend ist natürlich die Fra- „Während der Winterolympiade Schreibtisch da die Bezahlung im Verhältnis ge, welches Essen ein vielseiti- haben die Österreicher immer zu der Arbeit und den Arbeits- ger Koch dann auf dem eigenen den Medaillenspiegel in die Kü- Wieder in Deutschland zog es zeiten einfach zu schlecht ist, Teller bevorzugt. Ein absolutes che gehängt und bei jeder Me- Rainer weg von der Küche in selbst die Anzahl der angehen- Lieblingsgericht gibt es für Rai- daille eine Durchsage gemacht. die Managementlaufbahn, mit den Köche ist rückläufig. „Dort ner Mörtel zwar nicht, doch Doch bei der Sommerolympia- dem Hotelfachschuldiplom in der wo früher noch 300 Köche in „wenn die Höfleser Bauern zur de habe ich den Spieß dann Tasche kümmerte er sich um der Region ausgebildet wurden Hausschlachtung einladen und umgedreht“. verschiedene Restaurants und haben wir derzeit noch maximal es frisches Bratwurstgehäck mit Das es mitunter auf Kleinig- Hotels, doch der Job in der Ver- ein Drittel, die sich für eine Leh- Eigelb gibt, dann lass‘ ich ei- keiten ankommt um sich für waltung gestaltete sich als ähn- re als Koch anmelden“ berichtet niges dafür stehen“. Doch na- höhere Aufgaben zu empfehlen, lich anstrengend wie die Arbeit Rainer von den Lehrlingsprüfun- türlich kann sich der Franke Szene 17

auch für international gefragte Gerichte wie Kaviar, Austern oder Jakobsmuscheln begeis- tern. Generell liebt er es eher deftig und weniger süß. Auf die etwas provokative Frage, ob man ihn auch mal in einem Fastfood-Restaurant treffen kann, antwortet Rainer ehrlich: „Ich war auch schon bei Burger King & Co., das ist aber eher eine Ausnahme. Nur Frühstück bei Ikea gestaltet sich mittlerweile als Spießrutenlauf“, verrät Rainer augenzwinkernd. „Man muss sich schon einige Sprü- che anhören, wenn man dort in der Schlange steht“. Rainer Mörtel, weitgereister Fernsehkoch, ist durch und durch Franke. Lebt in Fürth-Vach, steht aber beim Bike Zum Fernsehen dagegen auf englisches Schwermetall. Auch die Gattin sitzt auf einer Triumph Rocket III. kam der Vacher Koch wie die Jungfrau zum Kinde. Als die grundsätzlich wäre ich schon lem zu den regionalen Kollegen, melte auf einer 900er Honda Redaktion von Franken Fern- bereit, auch wenn der fränki- wo man sich auch mal mit ein Bol d’Or erste Kilometer. Nach sehen vor etwa sieben Jahren sche Dialekt für eine bundes- paar Flaschen Wein, Geschirr dem unfreiwilligen Verlust des einen „fränkischen Koch mit weite Ausstrahlung sicherlich oder einem Grill für Veranstal- Führerscheins erlangte er die- Charakter“ suchte, war es der problematisch wäre.“ Während tungen untereinander hilft. „Es sen zwar wieder, startete dann Kollege einer anderen Gaststät- andere TV-Köche ihren Dialekt gibt keinen Grund, sich gegen- aber bereits seinen Auslands- te, der Rainer Mörtel empfahl. in den diversen Shows eher seitig das Leben schwer zu aufenthalt auf dem Schiff. Das Doch aller Anfang im TV war unterdrücken, wurde Rainers machen, wir haben alle keinen Thema Motorrad war erst ein- schwer, das Konzept zunächst Fränkisch über die Jahre eher einfachen Job“ lautet hier Rai- mal erledigt. etwas holprig: „Für 5 Minuten breiter und aus dem Pappbe- ners Devise. Sendezeit haben wir 3 Stunden cher im Laufe vieler Sendungen Etwas weniger zielstrebig Klassenverlust gedreht“. das „Babbadegglbecherla“. als die Kochkarriere gestalte- Die Idee, aufwändige Schmor- Kontakt zu den anderen TV- te sich Rainers Motorradhob- Erst viele Jahre später, als gerichte in kurze Sendungen Koch-Showgrößen hat er bis by. Wie viele zu dieser Zeit seine berufliche Heimat wieder zu packen erwies sich vor al- auf Ralf Zacherl eher nicht, ein machte er als Jugendlicher den in Deutschland war, fiel durch lem zum Nachkochen für die gutes Verhältnis pflegt er vor al- Motorradführerschein und sam- einen Zufall auf, dass die Be- Fernsehzuschauer als schwie- rig. Mittlerweile werden kurze BMW Motorrad Gerichte in ca. 12-15 Minuten ROBUST. DYNAMISCH. CHARAKTERSTARK. Zentrum Nürnberg vorgestellt, die auch live mitge- kocht werden können. Dazu gibt es oft auch einfach www.bmw-motorrad- Freude am Fahren nur Tipps, die dem Laien die nuernberg.de Arbeit in der Küche erleichtern sollen und den Umgang mit bestimmten Lebensmitteln schu- Neumotorrad BMW R 1200 GS len. die Produktion gestaltet Blackstorm metallic Sonderausstattung und Zubehör: Rainer mittlerweile so effizient Comfort Paket, Touren Paket, Dynamik Paket, ABS Pro, wie möglich: „Einen Tag benö- Hill Start Control, Tagfahrlicht, DTC, Variokoffer rechts tige ich für Planung und Vorbe- und links, Vario Topcase, Koffer und Topcase inkl. reitung, am nächsten Tag gehe Gleichschließung, Satz Zylinderschutz Alu, u.v.m. ich einkaufen und drehe dann Finanzierungsbeispiel: vier Sendungen am Stück.“ – Fahrzeugpreis 19.610,00 EUR Anzahlung 3.000,00 EUR genug für einen Monat mit je Laufzeit 36 Monate einer Episode pro Woche. 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Fernsehsender mit einer eige- 90431 Nürnberg nen Kochshow lockt? „Kommt www.bmw-motorrad-nuernberg.de Ihr Ansprechpartner in Franken, wenn es um eine BMW geht! drauf an, wer anfragt. Aber 18 Szene News 19 hörden bei der erneuten Aus- auf den Bock gesetzt und bin Unterwegs mit… alles Fake! stellung des Führerscheins 4 Stunden zu einem Treffen nen Stunden zu. Nun begann das Spiel mit vergessen hatten, die Motorrad- gefahren, am Sonntag Nachmit- Oh, wie toll hatte ich mir das alles aus- gedacht. Ich treffe prominente Motorrad- den Terminkalendern von neuem, und den klasse einzutragen – der Eintrag tag ging es dann wieder nach fahrer aus Franken und Umgebung, wir von Petrus mit den Regentagen hatten wir war wohl der damals anstehen- Hause.“ Als aktives Mitglied im vereinbaren einen Termin, fahren zusam- auch irgendwie nicht auf dem Schirm. den Digitalisierung zum Opfer Triumph Rocket III Forum orga- men ein Stück Motorrad und enden natür- Dann wurde das Wetter schön, aber Rai- gefallen. Nach langwierigen und nisierte er das erste Franken- lich immer in einem der besten Biergärten ner gönnte sich seinen wohl verdienten ziellosen Diskussionen mit den land-Rocket III Treffen mit rund der Region. Urlaub. Behörden hatte ein befreunde- 30 Maschinen vor seiner Haus- Brotzeit machen, daneben ein Interview Dann war Kirchweihzeit und unser Ge- ter Fahrlehrer die rettende Idee: tür, in besten Zeiten kamen bis im netten Plauderton, genau so stelle ich sprächspartner stand als Festwirt in den „Komm zu mir und mach ein- zu 70 Fahrer zu seinem Lokal. mir den knallharten journalistischen Alltag Bierzelten diverser Vorortkerwas. Oder für „das schnelle Gericht“ vor den Fernseh- fach nochmal Prüfung.“ Nach Doch die aufwändige Organisa- unter optimierten Bedingungen vor. Schön wär‘s. Bereits mit Guido Seibelt kameras. Beides schlaucht, und mitten einer Fahrstunde und erneuter tion und der für alle Foren typi- kamen wir terminlich schwer ins Schleu- in der Nacht taugen außerdem die Fotos Theorie-Büffelei legte Rainer sche Streit setzten dem Treffen dern. Seine Harley machte Sachen, die nichts. Und die Biergärten haben dann 2004 zum zweiten Mal erfolg- irgendwann ein Ende. einem kontinuierlichen Fortkommen im auch schon lange Feierabend. reich die Führerscheinprüfung 2008, als er zwischen zwei Weg standen. Die Jungs von der Nürnber- Anschließend regnete es, der Produk- ab – und fackelte dann auch beruflichen Projekten etwas ger Harley-Vertretung hätten zur Rettung tionstermin für dieses Heft war wieder nicht lange beim Kauf eines Zeit hatte ging es mit der Tri- des Termins zwar gerne mit einem Leih- bereits bedrohlich herangerückt. Was Motorrades. Wegen seiner gro- umph auf große Reise. Doch motorrad ausgeholfen; nur am vereinbar- blieb, war Gregor, der (mit dem PKW!) den ßen kräftigen Statur kamen oh- nach sechs Wochen Toska- ten Tag goss es wie aus Kübeln. Fernsehkoch zu Hause aufsuchte und ihn statt im Biergarten in der heimischen Kü- nehin nur wenige Maschinen in na im Dauerregen zog es ihn Nun ist es nicht so, dass wir nicht auch bei Regen gefahren wären. Aber ein paar che interviewte. Frage. früher als geplant zurück. Mit versiffte Motorradfahrer auf ihren ebenso Wieder keinen einzigen Meter mit un- reduziertem Gepäck startete er versifften Bikes im matschigen Licht ei- serem prominenten Gesprächspartner HD V-Rod erinnert ans eine neue Tour die ihn in die nes Regentages sind nicht wirklich das, gefahren! Dafür kam Gregor mit Ge- Mofafahren entlegensten Winkel Deutsch- was das Gemüt unserer Leser erfreut. schichten für viele Seiten zurück – und lands und u.a. bis an die Weitere Ersatztermine scheiterten an- einer für ihn neuen Erkenntnis: „Der hat Von den wenigen anspre- Nordseeküste führte. Er kam schließend immer entweder am Petrus daheim überhaupt keine Superküche, chenden Harleys hätte ihm viel mit Leuten ins Gespräch oder der Unvereinbarkeit unserer Ter- sondern so etwas ganz Normales wie wir die V-Rod gut gefallen, doch und ließ sich einfach treiben – minkalender. So blieb schließlich nur auch.“ Ob wir die nächsten Kandidaten für die Sitzposition erinnerte ihn „für mich das schönste Motorra- Fake-Lösung. Bilder aus dem Archiv und ein Gong-Schnellschuss im Radiostudio. diese Serie noch dieses Jahr auf dem derlebnis“ resümiert er. Seitdem „ans Mofa fahren“ wie er sagt, Vom ursprünglichen „Unterwegs mit… Motorrad in den Biergarten begleiten, und auch die optisch gefällige gestaltete es sich jedoch zuneh- “-Gedanken blieb allein der Besuch des wage ich zu bezweifeln. Erstens ist da die R1200 C fiel beim Probesit- mend schwieriger, noch Zeit für Lederer-Biergartens. Wurde trotzdem ein Sache mit den Terminkalendern, zweitens zen durch. Ganz anders dann das Motorradfahren zu finden, sehr unterhaltsamer Nachmittag, auch die mit Petrus. Aber, und das baut auf, der erste Kontakt mit der Tri- für große Touren hatte es in ohne einen gefahrenen Meter auf dem drittens soll es ja 2018 angeblich wieder umph Rocket III. Das stattliche den letzten Jahren kaum noch Bike. einen Sommer geben. Muscle-Bike mit dem 2,3 Liter gereicht. „Doch das wird sich Weil wir lernfähig sind, hatten wir recht- Ich weiß, irgendwann klappt das genau Reihen-Triple faszinierte Rainer für 2018 auf jeden Fall ändern“ zeitig Kontakt zu Fernsehkoch Rainer so, wie ich es mir vorstelle. Man muss halt nur Geduld haben. auf Anhieb und auch die Platz- – verspricht er uns, denn zu oft Mörtel aufgenommen. Er sagte auch bin- Mathias verhältnisse im Sattel des Briten musste er die Freunde vertrös- Cruisers überzeugten ebenfalls ten, die in ihren Berufen meist – die Rocket wurde im Winter flexibler sind. Ein Grund war- Freund, in dessen Autowerk- in der Kombüse zu finden, der blind ohne Probefahrt gekauft um Rainer zuletzt oft alleine auf statt das Projekt Schritt für täuscht sich. „Als Staff Cap- und ist bis heute Rainers gro- dem Bike unterwegs war. Schritt vorwärtsgeht. „Nur vom tain sorge ich vor allem für die ße Motorradliebe. Zwar findet Als Motorradfahrer wird Rainer Schweißen lasse ich die Fin- Unterhaltung und Getränke an er auch eine Ducati Diavel und natürlich erkannt, wenn er im ger“ erklärt uns Rainer lächelnd Bord“. Das Kochen überlässt er eine BOSS HOSS interessant, Biergarten sitzt. Alleine ist das und berichtet von einer kleinen dann gerne anderen. „Die müs- aber von seiner Rocket würde auch kein Problem, ein Selfie Flexscharte im Blech, die sich sen sich besser vorbereiten, ich er sich wohl nicht trennen, zu- mit dem fränkischen Koch ist nach diversen Schweißversu- würde nur improvisieren.“ mal Rainer mittlerweile viel Zeit eigentlich immer drin. Proble- chen zum veritablen Loch aus- So bleibt am Ende nur zu und Geld in den Umbau der matisch ist es nur, wenn seine geweitet hatte. Doch Rainer hat wünschen, dass Rainer trotz Triumph investiert hat. Nachts, Familie dabei ist: „Die sind mitt- mittlerweile ein gutes Gespür der vielen Projekte – sei es wenn die restliche Familie lerweile genervt, wenn sie im dafür, was er kann und wo Hilfe beruflich oder in der Freizeit schläft, brennt oft noch Licht in Biergarten kein Gespräch mehr erforderlich ist. – nächstes Jahr wieder mehr Rainers Werkstatt. mit mir führen können, weil sie Ein Hobby, auf das Rainer Zeit im Sattel seiner Rocket III Statt Kochlöffel & Schneebe- ständig von Fans unterbrochen ebenfalls nicht verzichten möch- verbringen kann. Vielleicht trifft sen schwingt er dann Schrau- werden.“ te ist das Segeln. Geprägt man ihn dann auch öfter mal in benschlüssel & Ratsche, denn durch die berufliche Zeit auf einem Biergarten oder einfach der gelernte Koch ist ein pas- See verbringt er einmal im Jahr on the Road. sionierter, autodidakter Schrau- Spaß an Dingen, die fahren einen Kurzurlaub mit Freunden Text: Gregor Schinner ber, macht so viel wie möglich und schwimmen auf einem vor Ort gecharterten Foto Mörtel, Schinner selbst. Seit drei Jahren ist es Segelschiff. Ziel ist allerdings eng in der Garage, Neben dem Motorradfahren dann meist Grie- denn seine Frau wechselte vom pflegt Rainer noch weitere Lei- chenland, die Tür- Soziusplatz ebenfalls auf eine denschaften, die ebenfalls sehr kei oder Italien. eigene Rocket III - die natürlich zeitintensiv sind. Schon in jun- Wer nun denkt, längst nicht mehr im Serienzu- gen Jahren hatte er einen VW der Koch ist dann stand ist. T3 Bulli und fährt auch heute Seine zweite Motorradepoche noch mit seinen Freunden und war Rainer mit viel Elan ange- ihren umgebauten VW Käfern Mörtel on Tour. Die gangen. Trotz seines Berufs als zu Treffen am Gardasee. Mitt- Rocket III ist mit al- Koch spulte er viele Kilometer lerweile besitzt er selbst einen lem, was zum „Sich mit seiner Rocket ab, fuhr zu restaurierten VW Käfer, ein Treffen in Norddeutschland, Käfer Cabrio ist sein aktuelles treiben lassen“ auch wenn die Zeit knapp war: Restaurationsprojekt. Auch hier benötigt wird, be- „Am Samstag Abend wenn der legt Rainer am liebsten selbst laden. Hauptgang auf der Hochzeits- Hand an. Und wenn es mal Nur das Küchenbuf- feier draußen war hab ich mich nicht weitergeht, dann hilft ein fet blieb Zuhause. News 19

Harley-Davidson mit doppelter Garantielaufzeit TRIUMPH Bonneville Bobber Black

Mit der Bobber hat Triumph nur 690 mm sorgt. Für die Op- ein heißes Eisen im Feuer. tik ist an der Bobber Black ein Vier statt nur zwei Jahre – herzustellen – unabhängig vom Dem Modern-Classic-Bike mit neuer 5 Zoll LED-Scheinwerfer so lange können sich Harley- Kilometerstand und unabhängig markanter Hardtailoptik und mit Tagfahrlicht verbaut, den Davidson Fahrer ab sofort in davon, ob der Mangel zum Zeit- Einzelsitz wird nun eine düste- Bedienkomfort erhöht der seri- Sicherheit wiegen, wenn Sie punkt des Verkaufs bereits be- re Schwester zur Seite gestellt: enmäßige Tempomat, der sich ein neues Fahrzeug des US- standen hat oder nicht. Die Bonneville Bobber Black. problemlos per Taste von der Herstellers kaufen. Die beiden zusätzlichen Jah- Neben der komplett in schwarz linken Lenkerarmatur aus bedie- Das Unternehmen verlängert re wickelt Harley-Davidson in gehaltenen Lackierung gibt es nen lässt. ab sofort die zweijährige Garan- Kooperation mit der CG Car- auch ein paar technische Än- Als Motor kommt wie auch bei tie, die bislang in Deutschland Garantie Versicherungs-AG ab, derungen, wie z.B. das kleine der Standard-Bobber der dreh- für sämtliche Neufahrzeuge ge- einem der erfahrensten Garan- aber breite 16 Zoll Vorder- momentstarke 1200 ccm Twin golten hat, auf volle vier Jahre. tieanbieter in Europa mit 47 rad mit Doppelscheibenbrem- zum Einsatz, der für standesge- Sollten innerhalb dieser Frist Jahren Markterfahrung. se, eine 47mm starke Showa mäßen Vortrieb sorgt. Mängel an einer Maschine auf- Cartridge-Vorderradgabel mit 90 Den Preis für die schwarze treten, verpflichtet sich die Com- Die Garantiezeitverlängerung mm Federweg, die neben fei- Schönheit will Triumph zu ei- pany, die Funktionsfähigkeit des gilt für alle Harley-Davidson Mo- nerem Ansprechverhalten auch nem späteren Zeitpunkt bekannt Motorrads kostenlos wieder- torräder ab Modelljahr 2018. für die niedrige Sitzhöhe von geben.

Kawasaki Z900 in legaler 35 kW Version Flat Track Z650 von MRS aus Frankreich Für vie- kann. Das Drehmoment liegt le Führer- beim 70-kW-Motor mit 91,2 Nm scheinn- bei 6.500/min weiterhin auf ho- eulinge hem Niveau. Ansonsten gibt es bleibt keinerlei Unterschiede zur „gro- manches ßen Schwester“, sogar die La- große ckierung ist die gleiche. Bike zu- Drei Farben stehen bei den nächst ein Wunschtraum, da Modellen für 2018 zur Aus- das Gesetz seit Ende 2016 ver- wahl: Pearl Mystic Grey/Metallic bietet, Motorräder mit mehr als Flat Spark Black, Candy Lime 70 kW auf 35 kW zu drosseln. Green/Metallic Spark Black und Davon ist auch die Kawasaki Flat Ebony/Metallic Spark Black. Z900 mit ihren nominal 92 kW Mit einer unverbindlichen Preis- betroffen. Für diesen Fall bietet empfehlung von 9.095 Euro Kawasaki nun eine auf 70 kW kostet die leistungsreduzierte 70 leistungsreduzierte Version der kW-Version der Z900 exakt das Z900 an, die dann per elekt- gleiche wie die offene Schwes- ronischer Leistungsumrüstung ter, nur die elektronische Dros- auf führerscheinkonforme 35 sel auf 35 kW kommt noch Der Name der Design-Firma Gitterrohrrahmen, der durch das kW (48 PS) gedrosselt werden extra hinzu. MRS Oficina ist bereits durch Weglassen oder Neugestalten den schmucken Café-Racer- von einigen Abdeckungen noch Umbau auf Basis einer Vulcan besser zur Geltung kommt. S, der im Jahr zuvor auch auf Ein neuer Tank und eine neue der INTERMOT am Customized- Höckersitzbank verleihen dem Stand zu sehen war bekannt. Bike eine fast schon klassische Jetzt glänzen die Franzosen mit Linienführung. Drahtspeichenrä- Komm, fahr mit! einem weiteren Projekt auf Ba- der mit schwarzen Aluminiumfel- sis Z650. gen, Reifen mit Flat-Track-Profil Dabei entstand aus der be- sowie ein passend geformter liebten und ohnehin schon at- Lenker ergänzen das ganze . traktiven Mitteklasse-Z650 ein Was zu einer Straßenzulassung 10 Jahre Franken-Power rund um die Route 66. Custombike, das direkt vom fehlt, sind Beleuchtungseinrich- Neu: Winter-Touren! Flat-Track-Kurs abgebogen zu tung, Kotflügel und Nummern- Anspruchsvolle Motorradreisen in Kleingruppen mit Frontguide und Begleitfahrzeug! sein scheint. Im Mittelpunkt schildhalter. Aber auch ohne Telefon 09221 391 2599 - www.amerika-heller.de - [email protected] steht auch hier wie beim Se- diese Anbauteile ist die Z650 rienmotorrad der grün lackierte MRS eine echte Augenweide. 20 Terminkalender

15. Oktober Motorradbücher Motorrad Spirit-Tour gen vor Ort sein. Dazu gibt es Stände von Spezialanbietern, Bekleidungs- Abschlusstour zur Ehrenbürg, Treff: Motorradtouristik- und Zubehörange- 10:30 Uhr - zirka 14:00 Uhr Motorrad- bote und. Nicht anwesend sind Abo- Fernwehblues gottesdienst in der Walburgiskapelle Verkäufer, Schuh- und Brillenputzer oder ZWEIRAD-Leser erzählen 22 Geschichten: vom Fernwehblues auf dem Walberla. Start vom Kirchhof auf zwei Rädern, vom ersten Mal allein oder mit Kumpeln fl iegende Händler mit Ramschware. St. Lorenz in Oberasbach. www.spirit- Die Veranstaltung ist am Samstag von unterwegs in den Urlaub. Von umlackierten Mopeds auf der touren-oberasbch.de Flucht vor dem Dorfpolizisten, oder Abfl ügen in den Dorf- 12 - 18 Uhr, am Sonntag von 10 - 17 weiher. Vom ständigem Kampf mit Kerzenbrücken, Plattf üßen Uhr geöffnet. Der Eintritt ist bis 14 und technischen Problemen. Und vielen anderen lusti gen und 29. Oktober Jahre frei, alle anderen Besucher zahlen spannenden Geschichten. 5,- €. In der Halle hat die leckere und Dieses Buch spiegelt den Zeitgeist jener Nachkriegszeit wieder, MCC goes HMC preiswerte Gastronomie geöffnet. Aus- in der die Haare lang und die Ferne noch weit war. Zahlreiche Der Motorrad-Club Cadolzburg (MCC) reichend kostenlose Parkmöglichkeiten Fotos illustrieren das Lesebuch für kurzweilige Unterhaltung. präsentiert seine 40-jährige Vereins- Egal, ob es mit der Vespa an den Gardasee, oder dem Motorrad stehen unmittelbar an der Halle zur in die Welt hinausging – immer war der Weg das Ziel, und oft geschichte im Historischen Museum Verfügung der Straßengraben oder Sternenhimmel die Herberge. Cadolzburg (HMC), Pisendelplatz 1, in Tel. 0911- 3072970 Wer erinnert sich da, wenn er im besten Alter und ausgestatt et Cadolzburg (Landkreis Fürth). Vernissa- www.bikermessen.de mit allen technischen Helferlein, geschützt durch Protektoren und Klimamembrane, dazu ge in familiärem Rahmen ist am Sonn- geleitet durch GPS heute Motorrad fährt, nicht gern an eine – an seine wilde Zeit voller Sehn- tag, 29. Oktober, 15 Uhr. Dauer der Aus- sucht nach Freiheit und Abenteuer. Schwarze Finger und leere Geldbeutel gehörten ebenso stellung: Bis voraussichtlich Ende De- 17. - 18. Februar dazu wie unvergessliche Eindrücke. Schön war‘s! zember 2017. Ausdrücklich erwünscht: JURA-BIKE Motorradmesse DIN A5, 132 Seiten, 36 s/w-Fotos, Soft cover, ISBN 978-3929136-12-8, 14,80 € Vernissage-Gäste, die mit Motorrad und In der großen Jurahalle am Neumarkter in Motorrad-Kluft kommen. Festplatz präsentiert sich die JURA-BIKE als umfassende und qualitativ hoch- Fränkisches Motorradwanderbuch 10. Dezember wertige Leistungsschau des regionalen Über 1.000 Kilometer geht es auf 10 ausgearbeiteten und erprobten Tourenvorschlägen Fachhandels für Motorräder, Quads,und durch‘s Frankenland. Nicht auf überlaufenen Ausfl ugsrouten, sondern dort, wo Insider und 32. Nikolaus-Treffen im Ailsbachtal Einheimische ihren Motorradspaß haben. Roller. Auch die Custom-Scene wird mit Was einst als kleines Treffen begann, ist individuell gestalteten Fahrzeugen vor Das Buch führt aus gutem Grund den Begriff „Wander“ im Titel. Er soll zum genüßlichen inzwischen Kult geworden. Dieses Jahr Ort sein. Dahingleiten animieren – egal, ob der Biker auf einem Sportmotorrad, Tourer, Chopper oder Roller unterwegs ist. Neben detaillierten Wegbe- treffen sich alle hart gesottenen Wind- Dazu gibt es Stände von Spezialanbie- schreibungen erzählt der Autor zahlreiche spannende und amüsante gesichter (mit dem Motorrad) und ihre tern, Bekleidungs- Motorradtouristik- Geschichten, die nicht immer nur vom Motorradfahren, sondern auch weichgespülten Bewunderer (mit dem und Zubehörangebote. Nicht anwesend von der Gegend und ihren Menschen handeln. Auto) bereits zum 32. Mal um 14:00 Uhr sind Abo-Verkäufer, Schuh- und Bril- Über 120 Fotos und detaillierte Karten machen die Orienti erung ein- auf dem Parkplatz hinter Oberailsfeld lenputzer und fl iegende Händler mit fach und einsteigerfreundlich. Im Buch befi ndet sich eine Internethin- Richtung Bayreuth. Wie jedes Jahr gibt Ramschware. weis, wo die einzelnen Touren Garmin-Navis herunter geladen werden es dort nicht nur selbst gebackenen Die Veranstaltung ist am Samstag von können. Kuchen und Plätzchen, sondern dazu 12 - 18 Uhr, am Sonntag von 10 - 17 Das „Fränkische Motorradwanderbuch“ ist ein Buch zum Verlieben: In auch diverse Getränke mit und ohne Uhr geöffnet. Der Eintritt ist bis 14 fränkische Motorradland mit seinen zahlreichen schönen Ecken und Umdrehungen. Jahre frei, alle anderen Besucher zahlen Gegenden – und einem Charme, der oft erst beim genauen Hinsehen, Und wie jedes Jahr wird auch dieses dann aber um so intensiver wirkt. 5,- €. In der Halle hat die leckere und Jahr Jürgen „Unkaputtbar“ Hereth als preiswerte Gastronomie geöffnet. Aus- ISBN 978-3-929136-11-1, 24 x 17 cm, 96 Seiten, 128 Fotos, Wire O-Bindung Preis 19,90 € sog. frommer Nikolaus verkleidet die reichend kostenlose Parkmöglichkeiten Motorradfahrer beglücken. Auch dieses stehen unmittelbar an der Halle zur Jahr gibt es zum Abschluss der Veran- Verfügung Grenzlandfahrt staltung wieder eine Parade, bei der alle Tel. 0911- 3072970 Was blieb von der DDR-Grenze zwischen Thüringen, Sachsen und Motorradfahrer unter Abgabe diverser www.bikermessen.de Bayern 22 Jahre nach der Wende? Mathias Thomaschek hat auf Schall- und Knallgeräusche am Park- einer 333 Kilometer langen Motorradreise entlang des ehemaligen Todesstreifens nachgesehen. platz vorbei defi lieren. Bleibt anzumerken, dass auch das 32. 03. - 04. März Dabei sprach er mit Menschen, die diese Grenze hautnah erlebten und beschreibt eigene Erinnerungen an Begegnungen mit dem an- Treffen im Ailsbachtal ohne Anmeldung, FRANKEN-BIKE deren deutschen Staat vor und nach der Wende. Teilnahmegebühr, Vergnügungsaus- Zum bereits 14. Mal fi ndet die regionale schuss und ähnlichem auskommt. Wer Bei seiner Reise entdeckte er neben sehenswerten Geschichtsorten Motorradmesse FRANKEN-BIKE (früher auch viele kleine Motorradstraßen zwischen dem Dreiländereck in kommt, ist da und friert mehr oder Bike & Fun) in der Fürther Stadthalle Hochfranken und der Wasserkuppe in der Rhön. weniger gemeinschaftlich. statt. Geöffnet ist sie am Samstag bis 18 Daraus entstand eine gelungene Mischung aus Motorradreiseführer, Das Ailsbachtal liegt in der fränkischen Uhr, am Sonntag von 10 - 17 Uhr. Eintritt Fotobuch und kurzweiliger Zeitgeschichte mit vielen Fotos. Schweiz und zieht sich von Behringers- 5,- Euro, Kinder bis 14 Jahre frei. Der ISBN 978-3-929136-10-4, DIN A 5, 76 Seiten, 58 Fotos, Hardcover, Preis 12,95 € mühle aus über Oberailsfeld Richtung Kartenvorverkauf startet am Samstag Ahorntal und Mistelgau. bereits um 10 Uhr. Hier abtrennen! Die Besucher erwarten zahlreichen 03. - 04. Februar Neufahrzeuge der angesagten Motor- radmarken, Bekleidung, Zubehör, Tech- Buchbestellung OBERMAIN-BIKE Motorradmesse nik und Motorradtouristik. Bestellungen sind auch unter www.zweirad-online.de möglich. An diesem Wochenende fi ndet in Lich- Mehrere Clubs, Interessengemein- Lieferung versandkostenfrei, Bezahlung per Rechnung; online auch per Lastschrift möglich. tenfels in der dortigen Stadthalle am schaften und Vereine runden diese Schützenplatz die OBERMAIN-BIKE als Kultveranstaltung zum Saisonstart der Hiermit bestelle ich verbindlich umfassende und qualitativ hochwer- fränkischen Biker ab. Bikes und Roller tige Leistungsschau des regionalen parken kostenlos auf dem Platz direkt Ex. Fernwehblues zu 14,80 € Fachhandels für Motorräder, Quads,und vor der Halle. Ex. Fränkisches Motorradwanderbuch zu 19,90 € Roller statt. Auch die Custom-Szene Tel. 0911- 3072970 wird mit individuell gestalteten Fahrzeu- www.bikermessen.de Ex. Grenzlandfahrt zu 12,95 € Eure Termine für 2018

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Datum, Unterschrift Bestellung einsenden an ZWEIRAD-VERLAG, Steubenstraße 26, 90763 Fürth oder faxen an (0911) 3070 9771. Online-Bestellung: Alle Bücher können im Buchhandel, im Internet unter www.zweirad-online.de oder bei amazon.de bestellt werden. Verkauf auch bei ro-ro Motorradkommunikati on, auf der Fichtenranch, beim Piaggio-Service Bleisteiner und bei MICRON Systems. Direktverkauf im Verlag (bitt e vorher anrufen 0911-3072970) Unfallakte 21 Unfallakte: Neu und glatt

Am 11. März 2016 überholt leistungsstarken Sportmotor- „Lowsider“. Dabei schmiert auf- Die gefährlichen Situationen ein 21-jähriger Ortsansässiger rädern wie der im ersten Fall grund mangelnder Haftung ent- mit dem mangelnden Grip bei mit seiner Yamaha R1 auf der geschilderten Yamaha R1, die weder zuerst das Hinter- oder frisch montierten Reifen entste- Ortsverbindungsstraße zwischen vom Fahrer schon länger be- Vorderrad weg. Das Motorrad hen seltener bei einem Neu- Thüngbach und Schlüsselfeld wegt wurden und normalerweise klappt nach innen und der Fah- fahrzeug, weil sich der Fahrer ca. 500 Meter vor dem Orts- eine hervorragende Straßenlage rer fällt auf die Straße. Da es hier erst vorsichtig an das eingang Thüngbach einen PKW. bieten, entstehen schnell derar- sich beim Sturz instinktiv mit Fahrverhalten herantastet. Kri- In der nun folgenden Linkskur- tige Situationen. Weil der Fahrer dem Arm abzustützen versucht, tischer sind die neuen Reifen ve haben die Reifen nach sei- in diesem Augenblick vergessen entstehen typischerweise wie im auf einem Motorrad, das schon nen Angaben auf der trockenen hat, dass die frisch montierten Reitsport Schlüsselbeinbrüche. jahrelang bewegt wird und des- Fahrbahn „plötzlich keinen Grip Reifen noch nicht den vollen Gefährlicher sind dagegen sen Fahrverhalten dem Fahrer mehr“. Er kommt infolgedessen Grip aufbauen können. die sogenannten „Highsider“, geläufig sind. Wenn er jetzt ver- nach rechts von der Fahrbahn Hochleistungsreifen benötigen bei denen sich nach einer kur- gisst, die Reifen auf den ersten ab und stürzt in den Straßen- ein gewisses Temperaturfens- zen Phase des Wegrutschens Kilometern mit angepasster Ge- graben. Dabei verletzt er sich ter, in dem sie perfekt arbeiten. schlagartig wieder auf beiden schwindigkeit anzufahren, kann schwer, am Motorrad entsteht Die Kraftübertragung bei kalten Rädern Grip aufbaut. Der Fah- es sehr gefährlich werden. Totalschaden. Reifen liegt erheblich unter der rer hatte im Augenblick des Alternativ können die Reifen Elf Tage später, am 22. März im betriebswarmen Zustand. Haftungsverlustes instinktiv ge- mechanisch aufgeraut oder mit 2016, befährt ein 22-jähriger auf Dies sollte vor allem beim genzulenken versucht. In dem chemischen Mitteln behandelt einer Kawasaki ER6n gegen morgendlichen Start zu einer Augenblick, in dem die Reifen werden. Beide Methoden sollte 12:15 Uhr die Hofer Straße in Motorradtour nicht außer Acht schlagartig wieder Haftung auf- man jedoch dem Reifenfach- Bayreuth. Seine Geschwindig- gelassen werden. Zum Beispiel, bauen, kommt es durch den handel überlassen. keit beträgt zu diesem Zeitpunkt wenn nach ein paar Kilometern eingeleiteten Lenkimpuls zu ei- Ein letzter Gedanke darf beim ca. 30-40 km/h. Beim Abbiegen Bummeltour durch die Stadt an nem blitzartigen Aufstellen des Anfahren neuer Reifen ebenfalls nach rechts verlieren die Reifen eine Autobahneinfahrt mit voller Fahrzeugs. Der Fahrer wird da- nicht vergessen werden: wer die Haftung auf der feuchten Schräglage gefahren wird. bei hoch aus dem Sattel kata- nach der Montage ausschließ- Fahrbahn. Anschließend stellt Alternativ produzierte der Fah- pultiert und hat keine Chance, lich auf der Autobahn 100 km sich das Motorrad auf und wirft rer wegen seiner geringen Ge- sein Motorrad wieder unter Kon- geradeaus gefahren ist, ver- den Fahrer ab. Er bricht sich bei schwindigkeit einen klassischen trolle zu bringen. fügt zwar über hervorragenden dem Sturz das Schlüsselbein. Grip – aber nur in der Mitte der Lauffläche. Eine flott gefahre- Bei beiden hier geschilderten ne Autobahnausfahrt mit zügig Unfällen wurden zuvor auf die eingeleiteter Maximalschräglage Motorräder neue Reifen auf- führt zum Sturz, weil die Reifen- gezogen. Daraus erklärt sich flanken noch nicht angefahren ganz besonders beim zweiten sind. Reifenflanken können zum geschilderten Fall, der sich bei Beispiel in einem Kreisverkehr sehr niedriger Geschwindigkeit angefahren werden – allerdings abspielt, die oft unterschätz- nur auf der linken Seite. te Gefahr nach einem Rei- Ganz vergesslichen Fahrern fenwechsel an Motorrad. Aus hilft auch ein kleiner Aufkleber Produktionsgründen besitzen im Cockpit, der ihn daran erin- neue Motorradreifen eine sehr nert, dass er mit neuen und da- glatte Oberfläche, die nur einen mit glatten Reifen unterwegs ist. Bruchteil der Kraftübertragung zulässt, die bei diesem Reifen N 49° 09.40 E 10° 28.53 möglich ist. Erst im Laufe einer Einfahrzeit, die je nach Reifen und Fahrwei- Vertragshändler se zwischen 20 und 50 km lang ist, raut sich die glatte Reifeno- berfläche durch die Übertragung Vertragspartner von Antriebs- und Bremskräf- ten auf und gewährleistet volle Haftung. Aus diesem Grund spricht man hier vom „Reifen Meisterwerkstatt anfahren“. alle Marken Bei fabrikneuen Reifen können auch An- und Verkauf bereits moderate Seitenkräf- zuverlässig, ﬂ exibel, freundlich te zum Haftungsverlust führen. gute Qualität, faire Preise Diese Situation beschrieb der Service, Reparatur, Zubehör erste Fahrer mit „plötzlich kei- Steuergerätediagnose nen Grip mehr“. Werkstattersatzmotorrad-Service Beim starken Bremsen in Kur- HU/AUK wöchentlich ven kann es, wenn der Reifen langjährige Erfahrung, noch nicht ausreichend ange- speziell BMW fahren ist, zum plötzlichen Haf- Foto: Polizei Oberfranken tungsverlust und anschließend Hauptstr. 65 · 91632 Wieseth dem gefürchteten „Einklappen“ Auf diesem Polizeifoto, das unmittelbar nach dem Unfall in Bayreuth T 09822 6095535 des Vorderrades kommen. Be- aufgenommen wurde, ist noch der Aufdruck auf der Lauffläche des neu- www.motorrad-winter.de sonders im Zusammenhang mit en Reifens erkennbar. 22 Heftarchiv

Oktober 1987 September Mit einem Umfang von gerade einmal acht Seiten dürft e die 1997 im Herbst 1987 produzierte Doppelausgabe für Oktober und Seit ein paar Monaten dürfen November zu den dünnsten der jemals gedruckter Zweiradzei- Autofahrer, die ihren Füh- tungen gehören. rerschein vor dem 1. April Dafür war das Titelfoto herrlich schräg. Weil es im Fahrbericht 1980 gemacht haben, auch um eine Suzuki VS 1400 Intruder ging, kleidete Jochen Glaser, 125 cm³ Motorräder fahren. der damalige Inhaber des Polo-Shops in Nürnberg unseren Co- Und zwar, ohne dazu auch verboy Alfons Loos sti lecht ein: Neben dem uvex-Helm und der nur einen Meter auf einem endcoolen Fransenjacke saß „Fonzä“ in feinen Cowboysti efeln Fahrschulmotorrad geses- und mit einer schicken Sonnenbrille und dem Blick des eiskalten sen zu sein. Mathias fi ndet Landstraßen-Heros auf dem Test Motorrad. Vor Fotografi ert das nicht ganz richti g, denn haben wir das Ganze in eine Wendeschleife am Europakanal schließlich wurde die Acht- südwestlich der Rothenburger Straße. Viel Zeit zum Fotogra- ziger-Klasse seinerzeit auch fi eren war nicht, und uns fi el auf die Schnelle keine bessere aus dem Grund eingeführt, Locati on ein. im Zusammenhang mit einer In seinem damals noch „Hallo“ genannten Editorial fragt sich Fahrschulausbildung Anfänger besser zu schulen. Er plädiert Mathias angesichts einer zwölf Jahre alten Kawasaki Z900 A4, für ein sogenanntes „Bike Paket“, bei dem die Aspiranten die mit genau 126 km auf dem Tacho gegen Gebot nicht unter mit dem Autoführerschein durch ein paar Fahrstunden fi t 20.000 DM angeboten wird, ob noch alles mit rechten Dingen auf zwei Rädern gemacht werden sollen. Seine Idee verpufft zugeht. Ging es, denn heute werden zum Beispiel BMW R 80 GS wirkungslos. Basic, damals ein Auslaufmodell am Ende der zwei-Venti l-Boxer In der Nürnberger BMW Niederlassung wird die R 1200 C als Ära mit ähnlichen Eckdaten für den gleichen Betrag in Euro erster Chopper aus dem Hause BMW vorgestellt. Passend geboten. dazu gibt es Line-Dance und Texasburger bereits am Vor- Eine Seite weiter gibt es Werbung in eigener Sache. Mathias war damals bei Radio Downtown gelandet und moderierte abend der offi ziellen Präsentati on für ein handverlesenes dort zusammen mit der Chef-Gatti n Andy Janssen jeden Sonntagabend ab 20:00 Uhr eine Stunde lang die Motorradsen- Publikum. Das blickt aber bereits beim ersten Augenschein dung „Easy Rider“. Zunächst aus einem improvisierten Kellerstudio in der Nähe des Marti n-Luther-Platzes in Erlangen, etwas skepti sch auf die eigenwillige Chopper-Kreati on. Das später aus und in einem Altstadtlokal vor und hinter der Glasscheibe. 125 Wochen ging das so, bevor Mathias aus Zeitgrün- später als „Schwuchtel-Cruiser“ ti tulierte Modell hielt sich den aufh örte. Einer seiner Team-Kollegen war damals übrigens der spätere MTV-Star und heuti ge Journalist Markus Kafk a, nur kurz auf den Markt ist heute ein gefragter und entspre- der als Student eine Yamaha SR 500 fuhr. chend teuer gehandelter Youngti mer. Mathias erinnert sich: „Dem habe ich mal das Rücklicht repariert, da gingen auf dubiose Weise 12 V am Schalter ins Kabel Paula Daum gewinnt bei einem bundesweiten Preisaus- und hinten kamen 6 V raus. Wir haben einfach ein neues Kabel verlegt. Dann ging‘s wieder.“ schreiben von Suzuki eine GSX-R 600, die ihr Kalli Klumpp, In Bergamo (Norditalien) fand zum ersten Mal eine Geländefahrt für Oldti mer-Motorräder mit deutscher Beteiligung statt . der Chef von „Kallis Motorradschmiede“ übergibt. Die fränkischen Farben hielten damals Günter Sengfelder und Günter Dott erweich hoch. Sengfelder wurde in seiner Klasse Der Händlerzusammenschluss „Fantasti sche Vier“, inzwi- bis 125 cm³ Dritt er. schen zu einem Duett verschmolzen, veranstaltet im Gärtla Metzeler präsenti ert erstmals einen Enduro Reifen, der für Geschwindigkeiten bis 190 km/h freigegeben ist, und damit am Norisring eine Blödel-Olympiade mit Malzbier-Wett trin- auch auf große Enduros wie die BMW 100 GS monti ert werden darf. ken und Kurbelwellen-Weitwurf. An der gleichzeiti g organi- Die Motorsportvereinigung Franken veranstaltet zum sechsten und leider auch letzten Mal ein Trial in der Nähe von sierten Sternfahrt nehmen rund 145 Fahrer von Rollern und Ahlfeld. 48 Starter freuten sich über schöne Natursekti onen, der unteren Naturschutzbehörde im Landratsamt Lauf waren Fahrzeugen die Motorräder im Wald allerdings so ein Dorn im Auge, dass zukünft ige Veranstaltungen nicht mehr genehmigt wurden. kleinere Ein Argument lautete damals, die Trial-Arti sten würden das Moos auf dem Felsen beschädigen. Außerdem vertreibt das Hubräume, Motorgeräusch jedes Mal den Waldkauz für fünf Jahre. Die schlagferti ge Antwort des damaligen MVN-Vorsitzenden Peter hauptsäch- Gaerdes: „Prima, dann können wir ja noch vier Jahre fahren!“ lich 125er teil. Die Die Gemeinde Ahlfeld stand übrigens voll hinter der Motorsport-Veranstaltung, musste sich aber in Zukunft der übergeord- Veranstal- neten Behörde beugen. ter errech- Der bereits angekündigte Fahrbericht der Suzuki VS 1400 Intruder fällt mit gerade einmal einer Dreiviertelseite Text und nen einen Fotos relati v knapp aus. Wir waren von der damals auch als „besten Harley-Kopie“ bezeichneten Maschine nur bedingt Gesamt- überzeugt, schwärmten zwar vom „traumhaft en Dahingleiten“, maulten dagegen aber über die nicht wasserdichte Sitz- hubraum bank, die dem Fahrer nach jedem Regenguss noch tagelang einen nassen Hintern bescherte. von 70.000 Bevor man angesichts der geringen Seitenzahl recht zügig bei den und 50 Kleinanzeigen angekommen ist, gibt es noch eine cm³. kurze Abhandlung über diverse Enduro-Veranstaltungen, die im September und Oktober in Franken stattf anden. Da wurde Nick Va- zum Beispiel in Obernzen und drumherum um Punkte gefahren, hohe Umweltschutzaufl agen hatt en jedoch eine knackige gas und Sonderprüfung verhindert. Ersatzweise mühten sich die akti ven Fahrer auf einem abgeernteten Stoppelacker durch einen Stefan Ott „Bänder-Zirkus“ohne Auf- und Abfahrten. eröff nen Heft ig zur Sache ging es eine Woche später im benachbarten Dachsbach, wo sich sogar internati onale Spitzenfahrer auf einem Zeitstrafpunkte auf den Etappen wegen Zeitüberschreitung einfi ngen. Die Sonderprüfung wurde traditi onell auf der traditi onel- Mülldeponie Dett endorf gefahren. len Ge- brauchtwa- Schließlich fuhr man in Neustadt bei Coburg zum 31. Mal „rund um die bayerische Puppenstadt“. Vor dem Finale im frän- genplatz im kischen Streitberg hatt en 280 Starter noch einmal Gelegenheit, sich dabei ein ausgiebiges Schlammbad zu gönnen. Nürnberger Norden „Nick‘s Bike Farm“. Gehandelt wird mit Anzeigenseiti g fi nden sich ein paar echte Schmankerl in der Zeitung. Augusto M (Gustl Mollat) bot Reifen-Prototypen des neuen japanischen Fahrzeugen und Gebrauchten aller Art. 88 er Jahrgangs mit Kevlar-Gürtel an, Finanzierungen und Leasing bieten die beiden ebenfalls an. Micron Zweitakt-Auspuff anlagen „für Den technischen Part übernimmt die Firma Hawk Motors in YPVS“. Hinter diesem Kürzel verbarg Fürth. Das Unternehmen besitzt allerdings nur eine kurze sich die damals recht beliebte was- Halbwertszeit, schnell stehen auf dem beliebten Platz die sergekühlte 350 cm³ Zweitakt-Rakete gebraucht-PKW eines Fähnchenhändlers. von Yamaha mit Klappensteuerung. In Scheinfeld, dem damaligen Druckort der Zweirad, eröff net (Yamaha Power-Valve-System). mit dem „Roadhouse“ eine Diskothek, die mit ihrem ange- Und dass Heiner Beck in der Nürnber- schlossenen Biergarten auch ein Treff punkt für Biker werden ger Sigmundstraße 88 (heute Yamaha soll. Trotz zahlreichen Werbeschaltungen in unserer Zeitung Schneider) zu diesem Zeitpunkt nicht funkti oniert das Ganze nicht so richti g, später wird der La- nur Yamaha-Motorräder anbot, son- den als „Russen-Disko“ weit über Scheinfeld hinaus bekannt dern auch Vertragswerkstatt für Harley- Davidson war, dürft en heute nur noch Brigitt e Hofmann meldet sich nach einem dringenden Hil- wenige wissen. feruf unserer Redakti on auf Radio Gong und übernimmt kurzfristi g die Eingabe der Kleinanzeigen. Insgesamt inserierten in der 87er Herbstausgabe 20 Anzeigenkunden, Jörg Teuchert gewinnt in Hockenheim den vorletzten Lauf nur drei von ihnen gibt es heute noch. zur Deutschen Supersport 600 Meisterschaft und ist damit Neben der Raiff eisenbank in Erlangen Tabellenführer vor dem Finallauf im holländischen Assen. sind das Codu-Motors in Stein und Bundesverkehrsminister Matt hias Wissmann erklärt an- micron in Fürth. lässlich eines Treff ens führender Gremien: „Motorräder

Heftarchiv 23 sind fester Bestandteil der individuellen Oktober 2007 Mobilität.“ Auf diesem Treff en verkündet „Laut ist out“ überschreibt Mathias seinen Leitarti kel, in dem es um Gehörschutz unter der IVM als ideeller Träger den Umzug dem Motorradhelm geht. Er plädiert für die teuere Variante mit angepasstem Gehör- der Motorradmesse aus Köln nach schutz, den er um ein Vielfaches besser fi ndet als die landläufi g bekannten „Oropax“- München. 1998 soll hier erstmals die Stöpsel. Weil bei denen ja nur der Gehörgang verschlossen wird, während die Luxusvari- jetzt „Intermot“ genannte Veranstaltung ante mit Filtern arbeitet. Höchst willkommener Nebeneff ekt, vom Zweiradchef persönlich als reine Motorradmesse im neuen ausprobiert: damit lassen sich auch Rockkonzerte ohne pfeifende Trommelfelle überle- Messezentrum am ehemaligen Münch- ben, selbst dann, wenn vor der Bassbox schon die Hosenbeine fl att ern. Einzige Ausnahme: ner Flughafen Riem über die Bühne Molly Hatchet, gegen die ist auch zehn Jahre später noch kein Kraut gewachsen. gehen. Johannes Fuchs von der Firma Bleisteiner übernimmt neben den Rollerprodukten aus Ein echter Knaller ist der Fahrbericht, dem Hause Piaggio ab sofort auch Moto-Guzzi als Vertragshändler. Zum offi ziellen Start den uns Kollege Bernd Zimmermann von erscheint Angelo Mazzone, oberster Deutschland-Vertreter des italienischen Konzerns. der Berliner Bikerbörse zuliefert. Zimmi war mit einer Boss Hoss der ersten Zur im vierjährigem Rhythmus stattf indenden Gewerbeschau in Hilpoltstein präsenti ert. Generati on in und um Berlin unterwegs. Luggi Dotzer eine neu aufgebaute ST 800 von AME, dem damals führenden Komponen- Das monumentale Fahrzeug besitzt tenhersteller für Chopper-Umbauten. Peter Riedel, Airbrusher aus Ansbach, ist ebenfalls einen Smallblock V8 mit 3,5 l Hubraum, anwesend und passt das Fotomodell mitt els Bodypainti ng den Hausfarben von Rothsee- Choppers an. die Hoss Boss bringt es auf über 550 Kilo – ohne Fahrer! Auch sonst ist an dem Ein böser Trainingsunfall auf der Zirndorfer Motocrossstrecke stellt die Rallye Paris-Dakar- Fahrzeug manches anders als an anderen Teilnahme von Roadstar-Chef Robby Labinsky für 2008 infrage: ein Unterarmbruch und „normalen“ Motorrädern. Schräglagen ein zertrümmertes Handgelenk sind zwar bestens versorgt und mit diversen Eisenteilen sind nicht ihr Ding, dafür rennt die stabilisiert, trotzdem ist die Hoff nung auf eine entsprechend schnelle Genesung recht gering. Er plant vorsorglich mit einem Start im dar- Wuchtbrumme geradeaus wie die Hölle. auf folgenden Jahr. Aber in den nächsten Monaten kommt alles ganz anders... O-Ton Zimmermann: „… das nächste Op- Kaum eröff net, schon wieder umgezogen. Dippold Racing, neben dem Stammsitz am Ortsrand von Untersiemau auch im Ortskern des fer ist ein opti mal zusammengefalteter Coburger Vorortes präsent, zieht jetzt kurz darauf in neue Verkaufsräume gleich gegenüber vom bestehenden Unternehmen. Diese Räume GSX - R 1100-Treiber, der mit 230 Sachen waren kurzfristi g frei geworden. Grund für die Geschäft sausweitung ist die Übernahme einer MV-Agusta-Vertretung. die Überholspur blockiert. Er wird mit Lagen die Fakten für die neue Harley-Davidson-Vertretung bisher noch ti ef im Bodennebel der Gerüchte, so gibt es jetzt erstmals klare einer unwirschen Handbewegung zum Ansagen: Dieter Hohlfelder und das Ehepaar Fritz und Manuela Jonak sind die neuen Inhaber. Bisher waren sie im Vertrieb von Lkw täti g. Verlassen der Selbigen aufgefordert Auch der neue Standort jetzt mitt lerweile bekannt, es ist das ehemalige Betriebsgebäude der Firma Reifen Österlein in der Zollhausstraße …“ Schließlich rennt das Motorrad laut in Nürnberg Langwasser. Als Eröff nungstag ist der 8. Dezember geplant. Tacho über 250 km/h. Am Ende seines geschichtsträchti gen Proberitt es erlebt Ein anderer Harley-Davidson- und Buell-Vertragshändler, die Firma KSH in Ansbach, feiert ihr 25. Betriebsjubiläum mit Probefahrtakti onen, unser wackerer Berliner Kollege noch Liveband, Bodypainti ng und einem exklusiven Besuch der amerikanischen Militärpolizei vom benachbarten Hubschrauberstützpunkt in eine Schrecksekunde, als er an einer K a tt e r b a c .h Ampel hält und Öl aus dem verloren Fritz Witzel junior, bisher mit seinen Unternehmen an zwei Standorten in Sonneberg und Coburg vertreten, schließt Letzteren und gibt gegangenen Deckel am Einfüllstutzen damit auch die BMW-Vertretung auf. Zukünft ig will er sich ausschließlich in Sonneberg auf den Verkauf und die Reparatur von Suzuki- austritt . Im Nu zündeln Flammen an Aus- Motorrädern und den Umbau von Geländemotorrädern konzentrieren. puffk rümmer und Zimmis Hosenbeinen. In Coburg und Umgebung gibt es seitdem keinen BMW-Motorrad Vertragshändler mehr; mehrere renommierte Firmen hatt en sich in der Rett ung naht durch einem PKW-Fahrer, Vergangenheit um eine Vertretung beworben, kamen aber aufgrund der hohen Anforderungen, die BMW inzwischen an seine zukünft igen der seine gesamte Flasche Cola für den Partner zu stellen scheint, nicht zum Zug. schließlich erfolgreichen Löschversuch von Krad und Kleidung opfert. Mit einem Biker-Flohmarkt Mitt e November versucht sich der Zweirad Verlag, ein weiteres Standbein in der Szene zu schaff en. Deswegen trommeln wir bereits im Oktober Heft für Anbieter-Anmeldungen in der kleinen Stadthalle in Fürth. BMW kündigt die Markeinführung des C1-Rollers für das Frühjahr 2000 an Mathias berichtet von der Motorradmesse in Paris, auf der BMW seine neue HP2 vorstellt und Honda mit überarbeiteten Modellen vom und zeigt auf der IAA erste seriennahe Schlage Fireblade und CBF 600 auft rumpft . Außerdem wird die neue Transalp dem Pariser Publikum präsenti ert. Prototypen. Die Fachwelt ist sich schon Nachdem Moto Morini seiner Corsaro 1200 das Konstantf ahrruckeln nicht abgewöhnen kann, nimmt sich von der Firma micron das Naked- jetzt nicht über die Ernsthaft igkeit dieser bike vor und bringt es mitt els Power-Commander zur Vernunft . Wir überprüfen das Ergebnis und sind angetan. Fotofahrer ist der damalige selbstf ahrenden Kasperlbude einig. Hein Gericke Shop Partner Horst Simon. Die Zweirad-Crew, vertreten durch An- Von Horst Hübler bekommen wir für einen Fahrbericht den brandneuen Honda SH 300 i unter den Hintern geschoben und sind auch hier dré Gräbner, Ralf Steff ens und Mathias von Fahrverhalten und Motorantritt positi v erschütt ert. Thomaschek, versucht sich an der dritt en Triumph pfeift seine Rocket III wegen Soft wareproblemen beim Schließen der Drosselklappen in die Werkstatt zurück; Yamaha fürchtet gar von BMW organisierten Orienti erungs- den Bruch der Umlenkhebeleinheit bei der MT 01 und fahrt. Neben zu monti erenden Reifen bestellt deswegen alle Kunden unverzüglich auf die gab es auch weitere teils kniffl ige Auf- Hebebühne ein. gaben, die trotz allem Einsatz nicht für Die neu geschaff ene Cross Country Meisterschaft den Gesamtsieg reichten. Ob es an uns, erfreut sich großer Beliebtheit. In Mühlhausen oder an der etwas „speziellen“ Punkte- gehen insgesamt über 500 Starter auf die Strecke. wertung lag – am Ende siegte (wieder Prominentester Ausfall war Simo Kirssi auf einer einmal) ein reines BMW-Team. BMW HP2. Auf der die IAA stellt Mercedes ein Bei der Aischgründer Geländefahrt ist das künst- dreirädriges Gefährt namens F3 100 Live lich angelegte Schlammloch seit vielen Jahren eine Jet vor. Insider vermuten darin ein Signal Att rakti on für die Zuschauer. Aber in diesem Jahr für den Einsti eg des Stutt garter Autobau- haben es die Veranstalter etwas übertrieben und er in die Einspurbranche. Sachs ist eben- ein vor allem für den Nachwuchs schier unüber- falls vertreten und zeigt eine 125 cm³ windliches Schlammdebakel geschaff en. Wer sich Einsteigermaschine mit Minarelli-Motor. und sein Motorrad dort nicht kopfüber versenkt, Unter der Rubrik „Abenteuer“ stellen wir dreht anschließend einen zünft igen Donat und Stefan Bokisch vor. Der Nürnberger ver- saut so die hämischen Zuschauer ein. Manchem anstaltet seit neuestem Motorradtouren knirscht es anschließend beim Biss in die Brat- durchs australische Outback. wurst deshalb heft ig zwischen den Zähnen. In einer ganzseiti gen Anzeige bewirbt Große Beteiligung, dazu eine schöne aber knackige der Knight Rider MC Erlangen seinen ers- Strecke gab es kurz darauf bei der Zuverlässig- ten nordbayerischen Gebraucht Motor- keitsfahrt fränkische Schweiz, die zum 30. Mal rad-Markt in einer Halle der ehemaligen stattf and. Weberei Weber & Ott in Forchheim, der Ein paar Klassen ti efer, aber trotzdem mit hohem Ende Oktober über die Bühne gehen soll. körperlichen und mentalen Einsatz brannten Der hintere Teil des 44 Seiten starken lokale Helden ihre Spuren bei der fränkischen Heft es ist mit Kleinanzeigen gut gefüllt. Mofa-Weltmeisterschaft ins Großhabersdorfer Der Branche geht es gut, entsprechend Brachland. Dank feuchter Witt erung blieb es zahlreich und sind selbst in dieser Sep- staubfrei, und wir bezeichneten die Strecke in der tember-Ausgabe die Inserate. Überschrift als „schweres Geläuf“. 24 News News 25

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Wie zu erwarten, hat der Leit- Hallo Mathias, Rossis auf meiner Seite entge- (erfreulicherweise) nicht: Rüdi- artikel von Mathias im Septem- gut geschrieben, wahrscheinlich gengekommen sind. ger Scholtis ist mit mit seiner berheft zum Thema „Würgauer für die Katz. Knieschleifer, Pe- Ich fahre bestimmt auch nicht Fa. „Classic Motorcycle Ser- Berg“ für Diskussionsstoff ge- gida und AfD-Anhänger sind mit langsam, halte bestimmt nie- vice“ nach wie erfolgreich aktiv sorgt und einige Leser sogar Argumenten, so klar und offen- mand auf. Aber was da in letz- und verkauft zum Verfassen einiger Zeilen sichtlich sie sind, mental nicht ter Zeit abging, geht gar nicht. auch immer noch Royal Enfield bewogen. zu erreichen. Ich finde eine Streckensper- (leicht zu recherchieren unter Am Tenor kann man jedoch (lei- Es gibt im Hirn immer noch rung zwar sch...., aber irgend- http://www.classic-motorcycle- der) erkennen, dass die zugege- eine Stelle die nicht ausgefüllt was musste getan werden. Nur service.de/). Nur weil er nicht benermaßen bösartige Schreibe ist und wohl immer so bleibt, schade, dass jetzt wieder alle mehr inseriert, muss man ihn diejenigen, die es betrifft, wohl leider. Im Fall der Raser sollte darunter leiden müssen. nicht gleich für „gestorben“ er- nicht erreicht hat. Eine einzige nach Bußgeld, längerer Führer- In diesem Sinne, Danke für den klären. Aber Totgesagte leben Zuschrift mit negativem Tenor scheinentzug nach dem dritten hervorragenden Artikel. bekanntlich länger! per Postkarte und ohne Absen- Verstoß die Wegnahme, als Gruß Thomas In diesem Sinne: Weiterma- der, das war es schon. Tatwerkzeug, des Motorrades ______chen! Ich bin ein großer Fan Natürlich sollen Leitartikel sub- erfolgen. Spricht sich ganz Euerer Zeitschrift und lasse mir jektiv sein, zur Diskussion oder schnell rum und wird Wirkung Zum Thema: Heftarchiv seit vielen Jahren keine Ausga- zumindest zum Nachdenken anzeigen, geht wohl nicht anders! be entgehen! Danke für Euere regen. Wer daraus Schulmeis- Trotzdem danke für den Artikel, Hallo zusammen! Arbeit! terlichkeit ableitet, hat den Sinn wurde Zeit, dass jemand den Auf S.22 der September-Aus- Johannes Zährl dieser Rubrik aber nicht ganz Finger drauflegt. gabe sind Euch (in der Rubrik Weilersbach begriffen. Rainer Eggert Heftarchiv - d. Redaktion) zwei Aktuell steht der Würgauer Berg ______„Fehler“ unterlaufen, auf die ich Anm. der Redaktion: Johannes kurz vor der Sperrung oder ist Euch gerne hinweisen möchte: hat natürlich in allen Punkten an Wochenenden bereits ge- Hallo Mathias, Zitat“...Sissi-Darsteller Karlheinz Recht. Mathias hat Rüdiger sperrt. Was angesichts der zu meinen Respekt für diese Zei- Böhm...“ Karlheinz Böhm war Scholtis beim Japan Classic Ende gehenden Saison ohnehin len! Besser kann man das nicht natürlich nicht der Sissi-Darstel- getroffen und sich für den ihm nicht mehr relevant ist. Ab dem ausdrücken. ler, sondern das war die un- passierten Fehler (gedanklich Saisonstart 2018 muss die be- Ich fahre seit 34 Jahren Mo- vergessene Romy Schneider. Er mit einer wirklich nicht mehr liebte Kurvenpassage dagegen torrad, konnte den Würgauer verkörperte in der Trilogie den existenten Firma verwechselt) am Samstag und Sonntag zu- noch ohne Tempolimit genie- Kaiser Franz-Joseph I...aber bereits entschuldigt. mindest für einen Sommer aus ßen. Früher war das ein netter das wisst Ihr sicher selbst ;) Allerdings: Dass wir Firmen den Tourenplänen der Biker ge- Abstecher nach der Arbeit zur Hier erklärt ihr gegen Schluss „totschreiben“, nur weil sie eine strichen werden. Brotzeit zum Günter in Steinfeld. einige damals tätige Firmen als Werbepause einlegen, wird es Die letzen Jahre habe ich den nicht mehr existent. Das stimmt in dieser Zeitung nicht geben. Zuschriften: Berg bewusst gemieden, da mir zumindest im Falle der Motor- ______Weltklasse Bericht in der Aus- mehrmals solche Möchtegern- radwerkstatt meines Vertrauens gabe September „Böser Landrat Leserpost nur mit Absender und Speedlimit-Reichsbürger“ (sonst Tonne!) an Mit freundlichen Grüßen. [email protected] Reinhold Baierl oder an die im Impressum ______angegebene Postadresse. Kein freundliches Hallo Auch ich fahre des öfteren den Würgauer Berg und finde es schade und unangemessen daß ENDUROLADEN er an Wochenenden für uns ge- Nürnberg, Nimrodstraße 9 Für 10-2017: sperrt wird. Rüttelstreifen fände Telefon 0911/4806290 ich auch akzeptabel. E-Mail: [email protected] Hinzufügen bei Neue Einen feixenden und sich über Neufahrzeuge 2017/18 RR300 2018 7900,- die Sperrung freuenden Mathias Hinzufügen bei Abver- finde ich allerdings zum kotzen! 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