Triumph Bonneville Bobber

August 2017 33. Jahrgang www.zweirad-online.de kostenlos

Heimatzeitung der fränkischen Biker seit 1985

Fahrbericht: Triumph Bonneville Bobber

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MEIN BIKE, MEINE WELT, Rituale, Kleinanzeigen – und ein Radiomann

Rituale bestimmen unser Leben, und Rituale sind wichtig. Damit fahre erst seit rund 45 Jahren Motor- alles seinen geordneten Gang geht. Der kleine Kinder hat, kennt rad, da ist man ja noch lernfähig. das: eingeschlafen wird abends nur, wenn das Kuscheltier am Die Setzer-Kommentare in der Zwei- MEIN LOUIS richtigen Platz liegt und die Spieluhr mit dem immer gleichen rad sind bei unseren Lesern beliebt. Lied ordnungsgemäß aufgezogen und in Gang gesetzt ist. Manche behaupten sogar, sie wären 400 Marken, 80 Filialen und 1A Service! Aber auch wir Erwachsenen haben unsere Rituale. Ich habe Kult. Dabei verteilt der schlecht rasier- zu Hause einen Schrank voller Kaffeetassen, aber nur eine be- te Glatzkopf in der Regel alles andere stimmte, nämlich die mit dem Logo meiner Lieblingsband benut- als Streicheleinheiten. ze ich nur am Sonntag zum Frühstück. Warum? Weiß ich nicht, So auch im letzten Heft, als es um aber wehe, jemand anderes nimmt sie! den Verkauf von Erstausrüsterreifen Rituale gibt es natürlich auch beim Motorrad fahren. Und an sie für eine Africa Twin ging. Die Reaktion sollte man sich peinlichst genau halten, damit der Hals nicht kam umgehend in Form eines Mails. schon vor dem ersten Meter dick wird. Ich meine hier die spe- Seitdem rätseln wir, was ein geistiger zielle rituelle Reihenfolge von Betreten des Motorradparkplatzes Kleingärtner ist. bis zum Einlegen des ersten Ganges. Mir ließ das Ganze keine Ruhe, deshalb habe ich mich eines Beim Auto ist das ja alles ganz einfach: aufsperren, reinsetzen, Sonntagnachmittags hingesetzt und dem Herren geschrieben. anschnallen, anlassen, wegfahren. Und beim Motorrad? Mache Was ich ihm geschrieben habe, könnt ihr ein paar Seiten wei- ich jetzt zuerst die Jacke zu und schwitze dann - gerade im ter hinten lesen. Abgedruckt wird es aber nicht – nur, um zu Sommer? Oder setze ich zuerst den Helm auf, sehe aber dann zeigen, was ich für rotzige Antworten zu schreiben in der Lage den Reißverschluss meiner Jacke durch den Kinnbügel nicht bin. Sondern weil es darum geht, eine Institution dieser Zeitung mehr gescheit? aufrechtzuerhalten und zu verteidigen. Eine ganz kritische Funktion hat das Überstreifen der Hand- Wir waren es nämlich schon immer, und wir werden es auch schuhe. Es hat so etwas endgültiges, denn wenn man danach bleiben: eine Zeitung, die nur dann bierernst wird, wenn es um feststellt, dass der Helm nicht zu ist – geht die Fummelei wieder eine ernste Sache (zum Beispiel die Unfallakte) geht. Ansons- los. Handschuhe aus – Helm zu – Handschuhe an – wo ist der ten bemühen wir uns im redaktionellen Bereich authentisch zu Zündschlüssel? bleiben und nicht alles (und am wenigsten und selbst) auf die Natürlich dort, wo er hingehört. In der Hosentasche. Da komme große Goldwaage zu legen. Timo Stauß, ich aber mit den Handschuhen nicht hinein. An dieser Stelle ist Mit dem Programmchef von Radio Gong und Club-Stadion- Louis Filiale Hannover es von Vorteil, bereits den Helm auf zu haben, damit Umstehen- sprecher Guido Seibelt starten wir eine neue Serie unter dem de die nun folgenden Worte nur gedämpft mitbekommen. Titel „Unterwegs mit…“, In der wir in den nächsten Monaten Diese Spielchen ist noch ausbaufähig. Ich zum Beispiel merke, motorradfahrende Prominente aus Nordbayern und Umgebung dass sich mein herrlich geräuschsenkender Gehörschutz noch vorstellen. Mit ihnen fahren wir ein Stück Motorrad und kehren immer in der rechten Jackentasche befindet, erst dann, wenn anschließend in ihrem Lieblingswirtshaus ein. Bei einer anstän- ich mich wundere, warum der Helm heute so laut ist. digen Brotzeit spricht es sich dann viel leichter über Beruf und Bikes, Gott und die Welt. Guido macht den Anfang, die nächs- Darum endet dieses Kapitel des Editorial auch nicht mit einer ten Partner sind in der Planung – lasst euch überraschen. schulmeisterlichen Belehrung, sondern dem Hilferuf, ob es denn irgendwo Menschen gibt, die dieses Ritual der Startprozedur Oder kennt ihr am Ende sogar einen prominenten Zeitgenossen perfekt beherrschen. Ich selbst bin über das „klappt manchmal mit Schein und Bike aus unserer Region? Ein Mail freut uns. schon ganz gut“-Stadium noch nicht hinaus gekommen. Gut, ich

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zeuge der PKW-Vertretung ein. des japanischen Anbieters. Die Bei der Eröffnung fehlten zwar Neueröffnung und den benach- noch ein paar Kleinigkeiten wie barten Oldtimermarkt ließen die endgültige Beleuchtung, sich natürlich zahlreiche Besu- aber schon jetzt präsentiert sich cher nicht entgehen. Yamaha das Unternehmen als ein mo- war mit einem Showtruck und derner Betrieb mit großzügigen Probefahrtmotorrädern gekom- Ausstellungsmöglichkeiten. men; der Piaggio-Konzern Und zukunftssicher ist der ebenfalls mit mp3-Rollern, die Betrieb auch, denn die beiden mit dem Autoführerschein ge- Söhne von Theo Däschlein wer- fahren werden dürfen zum Tes- den eines Tages den Laden ten vertreten. übernehmen. Auch die sportliche Seite Mit dem Angebot des kom- präsentierte sich in Form von pletten Yamaha-Fahrzeug- Marco Fetz und seinem Team. Sommerzeit programms in Bechhofen ist Der aus der Nachbarschaft West-Mittelfranken nach dem stammende Nachwuchsrennfah- Yamaha und Piaggio hielten zur Erö nung Probefahrtfahrzeuge bereit. Wegfall der Yamaha Stützpunkte rer liegt zur Zeit im Yamaha in Muhr am See und Ansbach Cup an der dritten Position. ist Bechhofener Doppelschlag gar nicht so einfach, hier alle jetzt endlich kein weißer Fleck Näheres dazu weiter hinten im Interessen unter ein Dach zu mehr auf der Deutschlandkarte Heft. Man ist ja seit Jahren gewohnt, bringen. Denn neben dem ja- dass die Parkplätze rund um die panischen Motorradanbieter, der VESPA- Radsporthalle zur Oldtimer-Aus- natürlich bei Neueröffnungen stellung am Kirchweihsonntag in auf sein eigenes CI besteht, Bechhofen knapp werden. Die- mussten in dem Neubau noch ses Jahr waren sie besonders die Marken Aprilia und Ves- Zeit! knapp, denn zeitgleich eröffnete pa untergebracht werden. Und Theo Däschlein offiziell seine das genau so, dass eine klare Vespa Vespa neu errichteten Verkaufsräume, räumliche Trennung zu Yamaha GTS 300 Super Sport GTS Sei Giorni 300 in denen sich vor allem die erkennbar ist, aber trotzdem kürzlich übernommene Yamaha- für den Besucher eine Einheit Vertretung befindet. besteht. Die gefundene Lösung Es ist ein schmucker Anbau ist kreativ und kann sich sehen an das bereits bestehende Ge- lassen. bäude geworden und, so Theo In die frühere Motorradaus- zu unserer Zeitung, „es war stellung ziehen jetzt die Fahr- Neben den Stammgästen waren auch einige „neue“ Klassiker gekommen.

Die Oldtimer Ausstellung auf dem benachbarten Parkplatz vor Unsere Vorführer-Schnäppchen! der Radsporthalle verblüfft all- jährlich aufs Neue. Denn neben Marke Typ EZ Farbe Neupreis KM Hauspreis den „Stammgästen“ tauchen im- BMW R 1200 GS Rally 13.03.2017 blau 19.920,00 € 5800 17.500,00 € mer wieder höchst interessante Fahrzeuge aus allen Kategorien BMW R 1200 RS 14.03.2017 Weiß/Grau 18.643,00 € 700 15.600,00 € in Bechhofen auf. Die Aussteller BMW K 1600 GT 13.03.2017 Schwarz 27.586,00 € 750 23.800,00 € selbst berichten von steigendem Interesse an dieser Veranstal- BMW S 1000 RR 13.03.2017 Rot / Weiß 19.695,00 € 350 17.300,00 € tung, die „immer weitere Kreise BMW Rnine T Scrambler 14.03.2017 Monolit Matt 14.140,00 € 750 12.900,00 € zieht“. Wer die Nummernschil- BMW Rnine T 13.03.2017 Schwarz 16.250,00 € 1400 14.300,00 € der der Exponate betrachtet, kann dies bestätigen. BMW F 800 R 13.03.2017 Motorsport 11.130,00 € 1500 9.590,00 € BMW R 1200 R 14.03.2017 Weiß / Blau 17.200,00 € 2500 14.900,00 € BMW F 800 GT 14.03.2017 Schwarz 12.475,00 € 2500 11.400,00 € Hercules, zum Dritten BMW F 800 GS Trophy 14.03.2017 Weiß / Schwarz 13.265,00 € 2000 11.790,00 € Hercules-Fans in der Region BMW R 1200 GS Adv. 13.03.2017 Schwarz 21.350,00 € 4400 19.400,00 € werden dieses Jahr sehr ver- wöhnt. Nach dem alljährlichen BMW 01.03.2016 Orange Matt 12.810,00 € 2200 C 650 Sport 9.800,00 € Hercules-Tag in Merks Motor- BMW G 310 R 16.03.2017 Motorsport 5.220,00 € 900 4.850,00 € museum und dem kurz darauf Suzuki DL 1000 V Strom 30.03.2017 Gelb / Schwarz 12.800,00 € 650 10.800,00 € in Burghaslach stattgefundenen Aprilia Shiver 900 und Dorsoduro 900 Suzuki GSX-S 750 30.03.2017 Rot 9.500,00 € 1700 7.690,00 € 2017 mit Euro 4 und ABS / ATC Suzuki SV 650 30.03.2017 Blau 6.700,00 € 150 5.800,00 € Suzuki DL 1000 V Strom 23.05.2015 Silbergrau 12.500,00 € 3800 9.390,00 €

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mit den Aischgründer Motorrad- und der daran vorbeiführenden sportlern gut auskommen. Das Straße ein Erdwall aufgeschüt- in ihrer Nähe liegende Depo- tet worden, massive Tore ver- niegelände diente lange Zeit als hindern unberechtigten Zugang Austragungsort für eine Wer- und wildes Fahren auf dem tungsprüfung bei der „schweren Gelände. Für Prädikatsläufe ist Aischgründer Geländefahrt“ und es nicht vorgesehen, wegen zum Trainieren der Enduro- und der Platzverhältnisse fehlen al- Motocrossfahrer. lein schon die Flächen für ein In unmittelbarer Nähe des Fahrerlager. neuen Geländes gab es bereits Das neue Trainingsgelände eine kleine Fläche für Trainings- dürfen aber nicht nur die Ver- zwecke auf einer Erddeponie, einsmitglieder unter die Stollen- die aber inzwischen rekultiviert räder nehmen, für acht Euro wurde. besteht innerhalb der Trainings- Um ein Projekt dieser Grö- zeiten auch für Gastfahrer die ßenordnung überhaupt zu stem- Möglichkeit, hier zu trainieren. men, war viel Arbeitsleistung Wobei es eine Obergrenze von Kein Tre en ohne Ausfahrt: Diese Herren starten zum Besuch eines pri- der Clubmitglieder gefragt. Denn 20 Fahrern gibt, die gleichzeitig auf der Strecke sein dürfen. vaten Museums in Erlangen. einfach ein paar Pflöcke in den Boden schlagen und Flatterlei- Das Trainingsgelände ist werk- bundesweiten Markentreffen wa- ander ins Auge gefasst, aber nen spannen – damit ist es nicht tags an verschiedenen Tagen ren es jetzt die Freunde des immer gab es irgendwelche getan. Teilweise wurde der Bo- und am Samstag geöffnet, die weltweit ersten Serien-Wankel- Probleme. Entweder wuchsen motorrades Hercules W2000, auf dem vorgesehenen Gelände die sich Ende Juli wiederum in seltene Gräser und Pflanzen, Merks Motormuseum trafen. brüteten ebensolche Tiere, oder Das nur wenige Jahre gebaute – wie in einem Fall – forder- Modell mit dem Kreiskolbenmo- te die Straßenbaubehörde die tor hat es inzwischen zu einem Schaffung einer Linksabbieger- gewissen Kultstatus gebracht. spur, weil das Gelände direkt Ein Zehntel der knapp 2.000 an einer Bundesstraße lag. Ende der siebziger Jahre pro- Kostenpunkt: 150.000 €. „Das duzierten Fahrzeuge ist noch ist eine Summe, die kann ein zugelassen, Ersatzteile gibt es Verein unserer Größenordnung ab Werk schon längst keine einfach nicht stemmen“ erklärte mehr, und trotzdem schaffen uns dazu der Vorsitzende Her- es die Freunde des „Staubsau- bert Rieder. Er schilderte auch gers“, ihre Schätze am Leben den gar nicht so einfachen Ge- zu erhalten. nehmigungsprozess für die jetzi- Zahlreiche Vereinsmitglieder und Zuschauer sahen die ersten Demorun- Dazu tragen natürlich diese ge Strecke. Zwar benötigte man den der Aktiven, auch die Prominenz war angetan. bundesweiten Markentreffen bei, kein Emissionsgutachten, weil bei denen nicht nur Benzin ge- sie von jeder umliegenden Ort- den ausgetauscht, um eine redet und gemeinsam gefahren schaft weiter als 1 km entfernt belastbare Strecke zu bauen. wird, sondern auch das eine liegt. Trotzdem mussten Bo- Herausgekommen ist ein Trai- oder andere Teil seinen neuen denproben genommen werden, ningsrundkurs mit 900 m Länge, Besitzer findet. die aber auf Anordnung des der alle Elemente einer Moto- In Nürnberg kamen aber nicht Neustädter Landrates Helmut crossstrecke beinhaltet: Anleger, nur fränkischen Wankelmoto- Weiß auf ein nötiges Minimum Tables und sogar ein kleines räder zusammen, auch einige beschränkt werden konnten. Die Waschbrett ist eingebaut. Als Norton aus England und Hol- Zustimmung der Dettendorfer nächstes wollen die Vereinsmit- land fanden den Weg in das Gemeindebürger über eine Zu- glieder noch eine Enduro-Stre- Privatmuseum. lassung des Geländes fiel mit cke rund um den derzeitigen über 80 % Ja-Stimmen ziem- Motocross-Kurs anlegen. MSC Aischgrund eröffnet lich eindeutig aus. Wobei die Aus Sicherheitsgründen ist Dettendorfer seit Jahrzehnten zwischen der Übungsstrecke eigenes Trainingsgelände genauen Öffnungszeiten sind witterungsabhängig und im In- Wenn es einem Motorsportclub ternet (Facebook) unter MSC gelingt, im Zeichen übertriebe- Aischgrund zu finden. Sonn- ner Umwelthysterie ein neues tags ruht der Trainingsbetrieb Gelände für einen geregelten grundsätzlich. Trainingsbetrieb zu schaffen, Beim offiziellen Eröffnungsakt verdient dies Hochachtung. Nor- durfte die lokale Prominenz na- malerweise berichten wir, wie türlich nicht fehlen. Neben Land- jetzt im aktuellen Zirndorfer Fall, rat Helmut Weiß konnte Herbert vom Gegenteil. Die Mitglieder Rieder den ersten Vorsitzenden des Aischgründer Motorsport- des ADAC Nordbayern Herbert klubs suchten auch entspre- Behlert und den zweiten Bür- chend lange. Und sie blieben germeister von Diespeck Ro- zäh am Ball. Zehn Jahre dau- land Schmidt begrüßen. Alle erte es, bis sie jetzt die neue vier durchschnitten symbolisch Strecke auf einer Waldwiese eine quer über die Strecke ge- an der Verbindungsstraße zwi- spannte Flatterleine, anschlie- schen Hohholz und Dettendorf ßend zeigten die Vereinsfahrer, am letzten Juli-Sonntag offiziell dass auf dem Übungsgelände einweihen konnten. Der Moment der oziellen Streckenfreigabe: Herbert Rieder (MSC nicht nur flott gefahren werden Zwölf Objekte hatten die Ver- Aischgrund), Herbert Behlert (ADAC Nordbayern) , Landrat Helmut Weiß kann, sondern auch größere einsverantwortlichen nachein- und Roland Schmidt, (2. Bgm. Diespeck) durchschneiden die Flatterleine. Sprünge möglich sind. AFRICA TWIN GRATIS ZUBEHÖR UND BEKLEIDUNGSAKTION 2

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-Serie

BIKERRECHT Beschädigter Kindersitz bringt gute Neuigkeiten von Rechtsanwalt Andreas Bludau

ein, dass man hier einen Abzug Bei einem gebrauchten Kinder- pflichtversicherer stellen natür- „neu für alt“ vornehmen müsse. sitz, kann der Kläger nicht mit lich überwiegend auf die Urteile Genau dieser besagte Abzug letzter Sicherheit ausschließen, ab, die Abzüge (wenn auch mo- führt immer wieder zu Strei- dass der Gegenstand etwa derate) zulassen. tigkeiten bei der Regulierung aufgrund eines Sturzes bereits Der „Biker-Anwalt“ freut sich, von Motorradunfällen, wenn vorgeschädigt ist und damit die wenn er künftig mit lokaler es um die Erstattung von Sicherheit seiner Kinder nicht Rechtsprechung argumentieren Schutzkleidung und Helm geht. gewährleistet ist. darf. Die entsprechenden Urteile, Auch die motorradfahrer- Zum Abschluss sei hier noch die einen Abzug „neu für alt“ freundlichen Urteile, die einen ein Hinweis erlaubt: auch neu ablehnen, argumentieren genau entsprechenden Abzug „neu gekaufte Schutzkleidung un- deckungsgleich mit dem Amts- für alt“ ablehnen, ziehen ge- terliegt einer Gewährleistung gericht Ansbach. nau dieses Argument heran von zwei Jahren. Schon aus Das Amtsgericht Ansbach führt und verweisen darauf, dass diesem Grund macht es sehr Die Überschrift erschließt in seiner Urteilsbegründung aus: ein richtiger Gebrauchtmarkt viel Sinn, die Belege für deren dem geneigten Leser sicher die Vornahme eines Abzuges für Schutzkleidung nicht vor- Anschaffung ordentlich und län- nicht sofort den Bezug zum „neu für alt“ setzt daher voraus, handen ist und zudem ge- ger aufzubewahren. Wer seinen Motorradfahren. Dennoch ist dass eine wirtschaftlich günstige brauchte Sicherheitskleidung Schaden erstattet bekommen eine Entscheidung des Amtsge- Vermögensmehrung gerade für nicht zumutbar ist. Somit sind will, muss auch dessen Höhe richts Ansbach vom 19.10.2016, den Geschädigten eintritt und Motorradfahrer bei der Beschä- sauber beweisen. Fehlende Aktenzeichen 5 C 721/16, ein dass der Abzug „neu für alt“ für digung ihres Helmes oder ih- Kaufbelege eröffnen den Ver- Grund zur Freude. den Geschädigten zumutbar ist. rer Schutzkleidung durch einen sicherern die Möglichkeit, Kür- Bei einem Autounfall war ein Völlig zutreffend weist das Unfall gezwungen, Helm und zungen aufgrund „unsauberer“ Kindersitz sowie die dazugehöri- Amtsgericht Ansbach darauf Schutzkleidung auszutauschen Beweise durchzuführen. ge Basisstation beschädigt wor- hin, dass (was auch bei Mo- und daher neu anzuschaffen. Diesen Triumph sollte man den. Die zum Schadensersatz torradschutzkleidung und Motor- Eine Vermögensmehrung erfolgt den Versicherern aber nicht verpflichtete Versicherung woll- radhelm gilt) vom Eigentümer dadurch eben nicht. gönnen. te den Kindersitz nicht in vol- eines Kindersitzes nicht verlangt Leider ist die Rechtsprechung ler Höhe und daher nicht zum werden kann, einen gebrauch- zu diesem Thema mittlerweile Andreas Bludau, Rechtsanwalt Neuwert erstatten. Sie wandte ten Kindersitz anzuschaffen. sehr uneinheitlich. Die Kfz-Haft- ducati.de

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Was sonst? 12 Szene

verdiente anschließend seinen Lebensunterhalt in verschiedenen Gaststätten und Kneipen, darunter auch einige Jahre im El Coyote. Dem Gastronomie- und Unterhaltungsgewerbe blieb Moderator und mehr bei Radio Gong Guido als leitender Angestellter einer Discothek zwar zunächst erhalten, aber der Weg ins Funkhaus Nürnberg rückte nun immer näher. Man hatte dort Er ist die markante Stimme Rundfunk noch live von der seine Bewerbung zunächst ab- Frankens, die viele von uns Verbrauchermesse „Consu- gelehnt, doch Stefan Meixner, beim Aufstehen, Kaffeetrinken menta“ in Nürnberg sendete, heute Moderator bei Antenne Guido fährt Harley, weil der oder auf dem Weg in die Ar- streichelte ihm der für den BR Bayern, bestellte ihn noch ein- Rhythmus gut fürs Herz ist. beit im Ohr haben. Der am tätige Thomas Gottschalk über mal zu einem Gespräch ein. 13.12.1973 in Nürnberg gebo- den Kopf und prophezeite ihm „Warum soll ich dich einstellen“ rene Guido Helge Ludwig Sei- wegen seines losen Mundwerks hatte Meixner am Ende der Un- belt moderiert zusammen mit eine große Medienkarriere. terhaltung provokant gefragt – Martin Siegordner und Sabrina Im Alter von 14 Jahren galt „weil du dir sonst in den Arsch S 15 Jr „i Müller die „King Gong Show - seine mediale Aufmerksamkeit beißt“ kam es trocken zurück Lachwerden über den Dächern vor allem dem Erlanger Knei- – und Guido hatte den Job. S m“ C tai der Stadt!“ beim Rocksender penradio und Lokalsender Radio Schon nach kurzer Zeit fand Ein Besuch im Max-Morlock- Gong 97.1 und ist dem geneig- Downtown und dort speziell der Guido seinen Platz im Sen- Stadion, ohne die Stimme von ten Clubfan seit vielen Jahren Moderation von Sandro Perne- der, auch wenn es noch nicht Guido aus den Lautsprechern außerdem als Stadionsprecher chele. Die Sendungen des Stu- der erhoffte Traumjob war: Als zu hören ist nahezu unmöglich. bekannt. Auch dem einen oder diotechnikers und ehemaligen Morningshow-Praktikant Ludwig Seit mittlerweile 15 Jahren be- anderen Motorradfahrer dürfte Betreibers eines italienischen ging er im Jahr 2000 zusam- grüßt er zusammen mit Martin Guido schon begegnet sein, Piratensenders mit den zu der men mit Stevie und der Mor- Siegordner die Clubfans bei ihm ist es auch zu verdanken, damaligen Zeit topaktuellen gencrew on Air, war in dieser Heimspielen, liest die Mann- dass Radio Gong im Jahre Rocksongs waren für ihn „das Rolle natürlich erste Wahl für schaftsaufstellung und Spiel- 2011 die Biker-Ausfahrt „Born Allergrößte“ und sollten sich tief alle unangenehmen Aufgaben stände, sorgt für Stimmung, to be wild“ ins Leben gerufen in sein Gedächtnis einbrennen. und Klamauk. Den Drittnamen wenn es nötig ist, und spielt die hat, die am 27. August bereits Ludwig verpasste ihm die Re- passende Musik. zum 7. Mal stattfindet. M nr daktion deshalb, weil sie weder Eine kleine Anekdote: Bereits Das ihn sein Lebensweg ein- Awr z Rai Guido noch Helge als radiotaug- als Zuschauer im Fanblock mal vor das Mikrofon eines lich befanden. Drei Jahre später prophezeite er einem Kumpel, Radiosenders führen würde, Doch der Weg in ein Sende- beerbte Guido Helge „Ludwig“ nachdem er von der lustlosen hat sich schon früh angedeu- studio lag zu diesem Zeitpunkt Seibelt den scheidenden Stevie Moderation im Stadion wenig tet, war aber längst nicht klar noch in weiter Ferne. Nach dem Münzner als Moderator. Seit- angetan war: „Pass auf, irgend- dem ist er aus dem Programm vorgezeichnet. Bereits in den Zivildienst machte er zunächst wann steh ich da unten und nicht mehr wegzudenken. 80er Jahren, als der Bayerische eine Ausbildung zum Koch und mach den Stadionsprecher beim Club!“ Während die King Gong Show gerade in den frühen Morgen- stunden eher fröhliche und leich- te Unterhaltung bietet, ist Guido selbst ein sehr tiefgründiger und sehr vielseitig interessierter Mensch, der einige faszinieren- de Hobbys betreibt. Wenn ein Gewitter oder Unwetter herauf- zieht, durch das die meisten von uns gerne ein schützendes Dach über dem Kopf suchen, macht sich Guido auf den Weg, um es zu beobachten und zu fil- men. Zusammen mit einem Kol- legen berichtet er anschließend über diese Ereignisse auf der Facebookseite „Storm Chaser Franken“ und betreibt den Youtube-Kanal „This is World“. Doch nicht nur Unwetter liegen im Fokus seiner Kameras, auch Flugzeuge und Helikopter „spottet“ er gerne – und damit eigentlich alles, was besonders Unser und beeindruckend ist. So ver- brachte er schon die komplet- Anzeige_BMW_BattlaxS21_215_140_fertig.indd 1 23.03.17 09:51 Anzeige_BMW_BattlaxS21_215_140_fertig.indd 1 Angebot: 23.03.17 09:51te Silvesternacht vor dem Tor einer Nürnberger Feuerwache, An der Autobahn N 15 • 91161 Hilpoltstein BRIDGESTONE S21 120/70ZR17 (58 W) TL S 21 F 105,00 1 km von der Autobahnausfahrt Hilpoltstein um die ausrückenden Fahrzeu- A9 Nürnberg - München BRIDGESTONE S21 190/55ZR17 (75 W) TL S 21 R 150,00 ge auf Video zu dokumentieren. Tel. (09174) 976880 • [email protected] Seine Hobbies und verwandt- Satzpreis inkl. Original BRIDGESTONE Polo-Shirt 255,00 schaftliche Beziehungen führen ihn immer wieder in die USA, Szene 13

wo er solche Naturschauspiele, aber auch Musik und die Frei- heit auf dem Motorrad noch intensiver empfindet. Er betrachtet die Welt gerne als „großes Chaos, an dessen Anfang und Ende die Geburt und der Tod stehen“. Seine Vision von „easy living“ versucht er auch immer wieder in seine Sendungen ein- zubauen und dabei die Hörer mit besonderen Events aus dem Alltag heraus zu reißen. „Born to be wild“ ist hier nur ein Baustein, weitere Aktionen werden folgen. Schließlich ist und war auch die Feuerwehr eine ihn faszinie- rende Einrichtung. Nur, um hier als freiwilliger Feuerwehrmann aktiv dabei zu sein, zog er vor einigen Jahren sogar nach Großgründlich. Den engen Kontakt zur Nürn- berger Berufsfeuerwehr kann heute noch jeder hören, der die 112 wählt. In der Telefonschlei- fe ertönt zuerst Guidos Stimme. Selbstverständlich spielt Musik eine sehr große Rolle in seinem Leben. Sein Instrument ist das Schlagzeug, dass er unter an- Das Gesicht zur guten Laune am Gong-Morgen: Guido Seibelt an seinem Arbeitsplatz im Funkhaus. derem in der Heavy-Metal-Band „Baustelle“ und der alternativen einmal mit Holz umgehen zu Motorradführerschein. Trotzdem eine Empfehlung des Klinik- Rockband „Subwave“ spielte. können, weil die dazu entspre- war dies der Startschuss zur Professors mit ernstem Hin- Momentan lässt ihm der zeitin- chenden Maschinen bereits in ersten Radio Gong Ausfahrt tergrund: Vor einigen Jahren tensive Job mit viel Arbeit auch Keller seines Vater standen. „Born to be Wild“, die 2011 bei ereilte Guido Zuhause aus hei- an den Wochenenden kaum der Premiere immerhin 150 Ma- terem Himmel ein Herzinfarkt. Zeit, dieses Hobby regelmäßig schinen zählte. Den Erwerb des Als Rettungssanitäter erkannte auszuleben. Gleiches gilt die Sp t fnr Führerscheins konnten die Hö- er zum Glück sofort die Sym- freiwillige Feuerwehr. Auch hier M afrr rer schließlich bei Radio Gong ptome und wählte den Notruf, fehlt ihm die Zeit, sich für die mitverfolgen. Dirk „Koppi“ Kopit- wo ihn seine eigene Stimme sehr anstrengende Arbeit fit zu Das Guido relativ spät auch za von der Fahrschule Schäfer begrüßte. Nach einem Wochen- halten. Dabei bleibt er Realist: das Motorradfahren zu einem machte Guido auf den Punkt ende im Südklinikum entließ ihn „Wenn ich nicht körperlich fit seiner vielseitigen Hobbys zäh- genau fit, den Führerschein be- sein behandelnder Arzt auf die bin, bringe ich im Einsatz un- len durfte, verdankt er seiner kam er unmittelbar vor der Aus- Frage nach der Zukunft seines ter Umständen meine Kollegen Schwester einem Radio-Gong- fahrt ausgehändigt. Hobbys mit den Worten „Am in Gefahr“, ein absolutes No- Hörer. Dieser war der Meinung, Mittlerweile fährt Guido eine besten fahren‘s eine Harley - Go für den engagierten und dass ein Rocksender, statt mit Harley-Davidson Fat Bob mit der Rhythmus ist gut fürs Herz“. passionierten Helfer, der auch seinen Hörern Skifahren zu ge- einem 103 Cubic Inches Mo- Guido Seibelt betrachtet sich Rettungsdiensteinsätze als Sa- hen, doch besser eine Motor- tor und lässt seinen älteren, selbst eher als Alltags-Motor- nitäter gefahren ist. radausfahrt veranstalten sollte. aber fahrbereiten Oldie, eine radfahrer. Er hat zwar noch kei- Einen eher traurigen Hin- An sich eine gute Idee, doch Kawasaki Z750 in der Garage nen Motorrad-Urlaub gemacht, tergrund hat die vielleicht Guido besaß zu diesem Zeit- stehen. Der Umstieg auf eine ist aber schon einige Jahre mit bemerkenswerteste Freizeitbe- punkt noch nicht einmal den eher gemütliche Harley war dem Motorrad das ganze Jahr schäftigung des Radiomode- rators. Unmittelbar nach dem frühen Tod seines Vaters be- merkte Guido einen Vogel, der immer wieder an sein Fenster kam und mit dem Schnabel an die Scheibe pickte. Eine bekannte Tiersage beruht auf dem Glauben, dass eine mensch- liche Seele, wenn sie durch Tod des menschlichen Körpers verloren geht, ein selbständiges Dasein in Gestalt eines Vogels fortführt. Die Begebenheit ani- mierte Guido dazu, auch heute noch in seiner Freizeit Vogel- häuser aus Holz zu bauen und diese quasi als Zuhause für alle heimatlosen Seelen selbst auf- zustellen oder zu verschenken,. Eine Ausbildung zum Schreiner hatte er in ganz frühen Jahren nur begonnen, nur um später 14 Szene komplett durchgefahren. Rund mit im Ernstfall schnelle Hilfe eher kritisch: „Viele Menschen 8000 Kilometer legt er im Jahr direkt vor Ort ist. können sich bei diesem Überan- mit der Fat Bob zurück, die gebot kaum entscheiden - und www.goos-sportiv.de mittlerweile mit einer individuel- kehren schließlich zu den eta- len Lackierung und einigen Ex- M K t z blierten Sendern zurück.“ Trotz tras verschönert wurde Seinen Rcw t iegr der fortschreitenden Digitalisie- Vertragshändler Fahrstil bezeichnet er als eher rung wird sich Radio seiner Hauspreise ! gemütlich, „aber wenn es mal Für die Arbeit im Sender ist Meinung nach in seiner Struktur schnell gehen muss, dann kann Kontinuität eine von Guidos nicht verändern und weiterhin man auch mit der Fat Bob zü- wichtigsten Maximen. Nach dem seinen festen Platz in der Me- gig vorankommen“. Radio Gong erst vor wenigen dienlandschaft beibehalten. Auf eben jener Fat Bob wird Wochen als reichweitenstärkster Auf die Frage, was die Zukunft Super Auswahl man ihn am 27. August erleben, Lokalsender in der Region er- für den 43-jährigen Nürnber- wenn „Born to be wild – die Ra- klärt wurde, sieht es sich durch ger noch bereit halten könnte, dio Gong Motorradausfahrt“ in dieses Ergebnis in seiner Arbeit antwortet er mit einer Lebens- die 7. Runde geht. Treffpunkt bestätigt. weisheit der Aborigines: „Jeder zum traditionellen Weißwurst- „Maßstäbe engen nur ein“, Mensch hat gleich viele Talente frühstück ist dieses Jahr ab darum vermeidet er es auch, und wird unglücklich sterben, TOP Service 8.30 Uhr am Bauhaus-Parkplatz sich hektisch andere Radio- so er nicht wenigstens sieben Tel. 09101 - 87 40 in Stein am Ortsausgang Rich- sender anzuhören, bleibt in davon in seinem Leben genutzt [email protected] tung Ansbach. Von hier aus seinen Entscheidungen zur hat“. Meiner Einschätzung nach Hubertusstraße 4 · 90579 Keidenzell startet das Fahrerfeld um 10 Programmkoordination unab- muss er den Tod nicht fürchten. Uhr auf eine Tour ins fränkische hängig. Konkurrenzdenken ist Text: Gregor Schinner Seenland. Am Kornhausplatz in ihm sowieso weitgehend fremd, Fotos: Kemma Nedd, Mathias Spalt erwartet die Biker Liverock schließlich sitzen in den Redak- von Maggies Madness, und tionen der drei anderen Sender natürlich bleibt dabei viel Zeit, im Funkhaus Nürnberg „Kolle- Reparaturen und Service sämtlicher Marken um Bikes zu gucken, Benzin gen, die alle genauso hart und Custombikes • Meisterwerkstatt zu reden und den Alltag hinter gut arbeiten wie wir“. Wenn Gui- sich zu lassen. Unter allen Teil- do mal das Radio einschaltet, nehmern verlosen Sarda-Moto- dann eher für Hörspiele oder Tours und Gong 97.1 dazu eine Nachrichten. „Nachrichten sind Motorradreise nach Sardinien das wichtigste für einen Radio Dachsbach-Oberhöchstadt im Wert von 2.000 Euro. Für Moderator, da darfst du dir kei- Kreisstraße 8 die Streckenführung und Weg- ne Wissenslücken erlauben, das Tel. 0 91 63 / 99 63 50 begleitung zeichnet wieder das merken die Hörer ganz schnell.“ H.O.G. Chapter Nürnberg ver- Das erweiterte Angebot durch www.lucke-motorcycles.de antwortlich; begleitet wird der die inzwischen vielen verfügba- 3.-6. August Bike and Music Weekend Tross wie schon zuletzt von der ren Internet-Radiosender sieht Johanniter-Motorradstaffel, da- er aus der Sicht des Hörers Autohof Geiselwind: Wir stellen aus!

VESPA UND DER RENNSPORT

Technik und Touring gelten als die Stärken der Vespa GTS Familie. Unverfälscht repräsentiert die Vespa GTS Sei Giorni 2017 die sportliche Tradition der Marke. Als nummeriertes Sondermodell erinnert sie an die „Sei Giorni“ der 50-er Jahre – an die Vespa Werksrennmaschinen, die bei den „Sei Giorni Internationale di Varese – der Sechsta- gefahrt von Varese“ – neun Goldmedaillen gewannen. RANGAU Motorgeräte GmbH Würzburger Landstr. 28 Pirckheimerstr. 103 91522 Ansbach Gewerbering 16 Esperstraße 14 90409 Nürnberg Tel. (0981) 4 60 95 10 96253 Untersiemau 91080 Uttenreuth Tel. (09 11) 55 59 90 Fax. (0981) 4 60 95 09 Tel. 09565 1088 Tel. 09131 54544 [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] Siegertyp – jetzt mit 500 € Führerscheinzuschuss*

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Fahrbericht Triumph Bonneville Bobber Charakterbike

obber – welch herrliches Hat sie natürlich nicht, sondern Serienkost. Alles, was man an Wie jetzt: Die oder Der? Wort für eine fränkische versteckt ein Zentralfederbein so einem Motorrad noch hätte Zunge. Kein harter Buch- geschickt unter dem Einzelsitz. umbauen können, bietet schon Gut, die Bobber (oder heißt Bstabe unterbricht deren weichen Der wiederum ist signifikant für der Vertragshändler, der aus ei- es eigentlich „der“?) polarisiert Schlag, kein gerolltes R sorgt das Modell. Er macht die Bob- nem wahren Fundus von rund natürlich aufgrund ihres Auftritts. für zusätzliche Anstrengung. Tri- ber zum einzigen Einsitzer in 150 verschiedenen Zubehörtei- Und über eines müssen wir uns umph selbst beschreibt sie auf der Triumph Bonneville-Reihe len, die Triumph bereits seri- schon vorab im Klaren sein: ein seiner Homepage: „Mit klaren mit dem Zweizylindermotor. enmäßig und legalisiert liefert, Motorrad für lange Touren, die Linien und geduckter Statur, Der wiederum besitzt mit 1200 schöpfen kann. Da wird es zum Autobahn, oder mehrwöchige Einzelsitz, breitem Flachlenker, cm³ Hubraum die hubraumstär- individualisieren ziemlich eng. Urlaubsreisen will sie nie sein. minimalem Bodywork und mi- kere Variante; andere Model- Unser Testmotorrad besaß Außer, man ist leidensfähig. nimalistischem Scheinwerfer, le kommen mit 900 cm³ aus. zum Beispiel eine Auspuffanla- Dafür bietet das Motorrad an- wohlgeformtem Tank, Spei- Ausreichend Volumen für satte ge von VANCE & HINES, die dere Qualitäten. Die beginnen chenrädern mit breitem Hinter- Leistung würde es also geben, nicht nur schick aussah, son- bereits bei einer Sitzhöhe von rad und dem unverzichtbaren aber dem Einsatzzweck ent- dern auch einen tollen Sound sehr moderaten 690 mm. Das Hardtail-Look.“ Aha, Bodywork. sprechend ist das Bobber-Trieb- lieferte. macht die Bobber nämlich auch Klingt nach Proteinnahrung für werk mit 77 PS Höchstleistung für Ladys interessant, die nicht das Fitnessstudio. Also fragen vorrangig auf Drehmoment ge- Gelungenes Blendwerk über Beinlängen bis zum zwei- wir doch mal das Internet das trimmt. 106 Newtonmeter liegen ten Stock verfügen. Und etwas Neben dem nicht vorhande- behauptet, falls wir nicht ein bereits bei 4.000 Umdrehungen/ kleiner geratene Herren, die nen Starrrahmen ist die Bobber Fitnessprogramm meinen, wäre min an, die Maximalleistung ist trotzdem gern Motorrad fahren, noch in zwei weiteren Punkten Karosserieaufbau die deutsche bei 6.100 Umdrehungen/min er- und es ja auch wird das geben. ein Blender: was wie ein Ver- Übersetzung. Na gut, ist ja im reicht. Wer allerdings so weit Dazu kommt natürlich der gaser aussieht, ist natürlich eine Grunde etwas ähnliches. Nur in dreht, hat die Philosophie des Einzelsitz, der in der Position Eisen. Fahrzeuges nicht verstanden, Einspritzanlage. Und wer ange- verstellbar ist und ein sehr an- Und Hardtail-Look? Der Aisch- oder sitzt auf dem falschen sichts der Kühlrippen glaubt, ei- genehmes Sitzgefühl vermittelt. gründer Custom-Guru Helmut Motorrad. nen luftgekühlten Motor vor sich Dank einer extrem schmalen Lucke liefert mir telefonisch die zu haben, der ebenfalls. Denn Taille kommt damit wirklich je- Aufklärung und erklärt lachend, Customizers Alptraum? es handelt sich um ein moder- der mit den Füßen zuverlässig das dies nichts anderes be- nes wassergekühltes Triebwerk, am Boden an. deutet, als würde das Motor- Die restlichen Zutaten zu dessen Kühler geschickt zwi- Bobber-typisch befinden sich rad optisch einen Starrrahmen diesem Modell sind für freie schen den zwei Rahmenunter- die Fußrasten weit vorn ne- besitzen. Customizer schwer verdauliche zugrohren versteckt wurde. ben dem Motor. Das sorgt Fahrbericht 17

Das Zentralfederbein liegt gut versteckt unter dem Sattel, die montierte Triumph-Spezialität: Sieht aus wie ein Vergaser, ist aber die Einspritzan- VANCE & HINES-Auspu anlage stammt aus dem Zubehörkatalog. lage ins Saugrohr.

Mehr „Cockpit“ braucht es an diesem Modell nicht. In den außen liegen- Sieht nicht nur so aus, der Sattel ist auch sehr bequem und in der Positi- den Spiegeln sieht man erstaunlich gut. on einstellbar. Für einen Sozius gibt es - nix! einerseits für entspannte Knie- ner integrierten digitalen Anzei- winkel, macht andererseits zu- ge für diverse Kilometerstände sammen mit dem flachen und und drumherum platzierten Kon- relativ geraden Lenker schnell trollleuchten für Blinker, Fern- ein krummes Kreuz. Gerade licht und Leerlauf. Mehr gibt‘s wer es mit den Bandscheiben nicht, mehr braucht man aber hat, sollte permanent auf seine auch nicht. Körperspannung achten. Ich schwinge mich auf die vom Nach der Erstbesteigung irrt Fürther Triumph-Vertragshändler der Blick auf der Suche nach Braun & Eschenbacher zur Ver- dem Zündschloss im Bereich fügung gestellte Testmaschine. des nicht vorhandenen Cock- Nun ja, man sitzt schon etwas pits erfolglos umher. Das be- speziell. Aber egal, wir haben findet sich nämlich vor dem uns heute vorgenommen, mal rechten Seitendeckel, und dies wieder nach Rothenburg ob der aus gutem Grund: Hier läuft Tauber zu fahren, das Wetter die komplette Motorradelektrik ist prächtig – also los! zusammen, damit stören dank kurzer Wege keine Kabelbäume Positiv erschüttert auf dem Weg Richtung Cockpit die auf „Clean“ getrimmte Optik. Bereits auf der Südwest-Tan- Das verlangt vom Bobber- gente erschüttert mich der Mo- Parker allerdings einen zweiten tor positiv. Dieses Urvieh von nach dem Abstellen einen zwei- Triebwerk schiebt an, als gäbe ten Griff zum am Steuerkopf es kein Morgen. Schnell bin angebrachten separaten Lenk- ich im fünften Gang, und dort schloss. Aber wenigstens passt kann man bis zum nächsten auch hier der Zündschlüssel. Ortsschild auch bleiben. Ab in den Zenngrund, durch Von einem Cockpit... die hier weit geschwungenen Kurven auf der gut ausgebau- ... kann man im Grunde nicht ten Staatstraße schwingt sich Die Triumph Bobber macht auch von vorn eine gute Figur. Für Insider: sprechen es besteht aus einem die Bobber mühelos vorwärts. Der „Winni-Scheibe-Stein“ unter dem Seitenständer muss bei Gregor analogen Tachometer samt ei- Obwohl das Fahrzeug von der sein. Weil das Bike dann aufrechter steht. 18 Fahrbericht

Rahmenstruktur her wie ein Oldtimer daher rollt, fahrwerks- technisch ist sie top aktuell und vom Feinsten. Erst später, als die Straßen enger und auch schlechter werden, spürt man das Handikap von gerade einmal 90 mm Federweg an der Gabel und lediglich deren 76 im Hinterrad. Kommen jetzt noch stattliche Gewichtszuschläge hinzu, geht das Fahrwerk schon mal beim tief liegenden Ka- naldeckel oder auf Streckenab- schnitten mit Renovierungsstau auf Block. Anhängliche Reifen Die serienmäßig montierten Avon-Reifen erwiesen sich dar- über hinaus als sehr anhänglich. Vor allem der Vorderradreifen lief gerne Asphaltlängsrillen und Betonkanten hinterher. 1 Wohl gemerkt, dass alles pas- siert nur dann, wenn man es recht zügig ums Eck laufen lässt. Und dafür ist das Mo- torrad wie schon geschrieben weder gebaut noch konstru- iert. Wer in sich geht, das Gas schließt, es je nach Situation mit Geschwindigkeiten zwischen 70-90 km/h auf der Landstra- ße dahin rollen lässt, erlebt mit der Bobber entschleunigtes und stressfreies Cruisen. Bei 5,5 l Verbrauch pro 100 km reicht der montierte 9,1 Liter fassen- 2 3 de Tank für mindestens 150 km, oder anders gesagt: einmal Fürth – Rothenburg – Fürth. 1: Aus dieser Perspektive ist die Starrahmenop- Dass wir in Rothenburg ortsun- tik perfekt. Bobbertypisch wurden Anbauteile kundig mit drei Motorrädern und Schutzbleche minimiert. Dazu passen die vo- über quer über den Marktplatz luminösen Reifen auf Speichenrädern. Die eine rollen und uns bis heute nicht Scheibenbremse im Vorderrad ist bei artgerechtem sicher sind, ob wir das über- Betrieb ausreichend. haupt gedurft hätten, sei nur der Vollständigkeit halber am Rande 2. Wer nach vorn greift, greift ins Leere. Das Zünd- erwähnt. Auf jeden Fall befindet schloss bendet sich vor dem rechten Seitendeckel. sich dieses komische altmodi- Allerdings muss das Lenkschloss separat am Steuer- sche neue Motorrad seitdem kopf bedient werden. Man benötigt jedoch nur einen auf hunderten von Smartphones 4 Schlüssel (gleichschließend). asiatischer Touristen. Zusammengefasst: dieses Motorrad ist nichts für Raser, 3: Zugeständnis an die Jetztzeit: die Blinker besitzen groß gewachsene Menschen, weiße Gläser, dafür halten Faltenbälge den Schmutz Tourenfahrer und fürs Gelände. von den Gabelstandrohren und Simmerringen fern. Sondern eines jener Genus- Bikes, dass sich wunderbar 4: Nur, damit niemand auf falsche Gedanken kommt. weiter nach eigenen Wünschen Die Bobber gibt es ausschließlich mit dem 1200ccm- individualisieren lässt. Bei der Motor. Die Plakette am Zylinderfuß scha t Klarheit. Auswahlmöglichkeit kann man dabei sicher sein, ein einmali- 5: Nach guter alter englischer Sitte sind Motor und ges Fahrzeug zu besitzen und Getriebe getrennt. Allerdings nur optisch. In Wirklich- mit ihm über gepflegten Staats- 5 keit steckt alles in einem Gehäuse. und Bundesstraßenritt in den Sonnenuntergang reiten. Oder wenigstens bis zur übernächs- Technische Daten ten Eisdiele. Anders gesagt: die Triumph Flüssiggekühlter 1,2-Liter-Reihenzweizylinder, vier Ventile pro Zylinder, Leistung: 57 kW/77 PS, Maximales Drehmoment: Bobber ist ein Charakter-Bike. 106 Nm bei 4.000 U/min, Sechsganggetriebe, Kette; Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Telegabel Ø 41 mm, nicht verstell- Man sucht sie sich nicht aus, bar, Federweg 90 mm; Stahlrohr-Zweiarmschwinge, Zentralfederbein, nicht verstellbar, 76,9 mm Federweg; Reifen AVON, man wird von ihr gefunden. 100/90-19 (vorne) und 150/80 R16 (hinten). Scheibenbremse vorn 31 cm, Doppelkolben-Schwimmsattel; hinten 25,5 cm, Einkolben-Schwimmsattel, ABS, Traktionskontrolle, zwei Fahrprogramme; Radstand 1.510 mm, Sitzhöhe 690 mm, Gewicht Text: Mathias trocken 228 kg, Tankinhalt 9,1 Liter, Verbrauch (Werksangabe): 4,1 Liter/100 km; Preis: ab 12.700 – 13.000 Euro je nach Fotos: Gregor, Mathias Farbwahl. Nebenkosten 450,- Euro. Motorsport 19

70 Jahre Norisring Nürnberg Zeitreise in zweimal 15 Minuten

Das Rennen am Norisring ist eines der Highlights im Renn- kalender der Deutschen Tou- renwagen-Masters, doch die wenigsten wissen, dass das erste Rennen auf der Strecke rund um die Steintribüne mit Motorrädern ausgetragen wurde. Grund genug, zum 70-jähri- gen Jubiläum des historischen Stadtkurses auch wieder Renn- motorräder aus der Vorkriegs- zeit, den 60er, 70er und 80er Jahren zumindest im Rahmen- programm auf die Strecke zu schicken. Rund 30 klassische Rennmo- Beim Fototermin präsentiert sich ein Großteil der rund 30 Starter zum Norisringjubiläum. torräder waren in einem großen Zelt am Ende des Fahrerla- gers zu sehen, nahezu alle in einem hervorragenden Zu- stand und betriebsbereit. Mit dabei natürlich der Nürnberger Adolf Schneider, der 1967 an gleicher Stelle mit seiner Ad- ler den 3. Platz erreichte und Günter Maußner aus Lauf. Schon optisch erkennbar: Diese Eine Yamaha darf nur mit einem Aermacchi gehörte eine Zeit lang Bernd Pöllmann hatte sich für Husqvarna ist richtig laut. Yamaha-Motor angelassen werden. zu Harley-Davidson. die Demo-Läufe der klassischen Motorräder beim MCN einge- setzt, das Zelt organisiert und selbst vier Maschinen mitge- bracht. Neben Adler waren als Solomaschinen unter anderem Aermacchi-HD, Yamaha, NSU, Husqvarna und BSA zu sehen, dazu fanden sich auch sechs Gespanne am Norisring ein. Bedingt durch den recht straf- Auch klassische Gespanne kreisen Die für Toni Mang aufgebaute WM- Die Adler von Adolf Schneider kehr- fen Zeitplan der DTM gingen um den DTM-Kurs. Maschine war ebenfalls am Start. te an den historischen Ort zurück. die Fahrzeuge nur 2x für je 15 Minuten hinter dem DTM Safety-Car auf die Strecke. BMW Motorrad Zentrum Nürnberg Die Sicherheitsauflagen für die Viertakter waren enorm, so CHARAKTERSTARK. DYNAMISCH. LUFTGEKÜHLT. musste durch eine zusätzliche www.bmw-motorrad- Ölauffangwanne sichergestellt nuernberg.de Freude am Fahren werden, dass kein Tropfen des Schmierstoffs auf die Strecke gelangen konnte. Die Demoläufe fanden bei den Zuschauern großen Anklang und alle Fahrer kehrten sturzfrei wieder von ihren Showrun- den zurück. Ob und wann man noch einmal Motorräder um den Norisring fahren sieht, ist dage- gen völlig offen. Text: Gregor Schinner Fotos: Motorsport Club Nürnberg (MCN)

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5. August Hilpoltstein, wo die Spendenübergabe stattfi ndet und wir uns unter die Behinder- Motorradbücher Motorrad Spirit-Tour ten mischen, die sich auf die Motorräder Spirittourtreff en mit Pfarrer Zeh. Treff: setzen dürfen. 18:30 Uhr - Pfarrhof von St. Lorenz in Die, die dazu in der Lage sind, werden Fernwehblues Oberasbach. www.spirit-touren-oberas- auch gerne eine kleine Runde „durch die ZWEIRAD-Leser erzählen 22 Geschichten: vom Fernwehblues bch.de Gegend“ gefahren. auf zwei Rädern, vom ersten Mal allein oder mit Kumpeln Nach dem offi zielle Teil geht es weiter ins unterwegs in den Urlaub. Von umlackierten Mopeds auf der Wolfmen MC-Clubhaus nach Rednitzhem- Flucht vor dem Dorfpolizisten, oder Abfl ügen in den Dorf- 10. - 12. August weiher. Vom ständigem Kampf mit Kerzenbrücken, Plattf üßen bach in der Siemensstraße 30, dort fi ndet und technischen Problemen. Und vielen anderen lusti gen und Gichtl`s Frankentreffen in Trailsdorf anschließend die Tombola statt. Jeder, der spannenden Geschichten. Schönen Ausfahrten durch die Fränkische 10.- € oder mehr spendet, kommt auto- Dieses Buch spiegelt den Zeitgeist jener Nachkriegszeit wieder, Schweiz und mit Motorradsegnung in matisch in einen Lostopf und im Clubhaus in der die Haare lang und die Ferne noch weit war. Zahlreiche Leups am Samstag um 14:00 Uhr. Don- werden die Preise vergeben. Natürlich ist Fotos illustrieren das Lesebuch für kurzweilige Unterhaltung. nerstag Biker-Spiele mit Riffala-Essen „all dort auch für Speis und Trank gesorgt. Egal, ob es mit der Vespa an den Gardasee, oder dem Motorrad in die Welt hinausging – immer war der Weg das Ziel, und oft you can eat, Samstag gibts Schäuferla der Straßengraben oder Sternenhimmel die Herberge. und Hax`n danach mit Live-Band und 13. August Samba-Trommelgruppe usw. (bitten um Wer erinnert sich da, wenn er im besten Alter und ausgestatt et Motorrad Spirit-Tour mit allen technischen Helferlein, geschützt durch Protektoren und Klimamembrane, dazu Essenvorbestellung). geleitet durch GPS heute Motorrad fährt, nicht gern an eine – an seine wilde Zeit voller Sehn- Alle Cruiser klein und groß sind gern Fahrt nach Neuburg an der Donau, sucht nach Freiheit und Abenteuer. Schwarze Finger und leere Geldbeutel gehörten ebenso gesehene Gäste, auch ohne Bike. Unsere Treff: 8:45 Uhr - Stadtbesichtigung um dazu wie unvergessliche Eindrücke. Schön war‘s! besondere Einladung geht an die Royal- 13:30 Uhr. Start vom Kirchhof St. Lorenz DIN A5, 132 Seiten, 36 s/w-Fotos, Soft cover, ISBN 978-3929136-12-8, 14,80 € star-Biker und an alle Yamaha-Cruiser mit in Oberasbach. www.spirit-touren- der Bezeichnung „ .star“. Weitere Informa- oberasbch.de Fränkisches Motorradwanderbuch tionen unter www.bavariancruiser.de Über 1.000 Kilometer geht es auf 10 ausgearbeiteten und erprobten Tourenvorschlägen 26. August durch‘s Frankenland. Nicht auf überlaufenen Ausfl ugsrouten, sondern dort, wo Insider und 12. August Custom Stage Einheimische ihren Motorradspaß haben. Wolfmen MC Schwabach Jo´s toy-Run Am Samstag fi ndet im und am Kulturhaus Das Buch führt aus gutem Grund den Begriff „Wander“ im Titel. Er soll zum genüßlichen Treffpunkt ist um 13.00 Uhr die Steintri- der thüringischen Stadt Hirschberg/Saale, Dahingleiten animieren – egal, ob der Biker auf einem Sportmotorrad, büne in Nürnberg. Dort werden wir Spen- das nur wenige Kilometer entfernt von Hof Tourer, Chopper oder Roller unterwegs ist. Neben detaillierten Wegbe- schreibungen erzählt der Autor zahlreiche spannende und amüsante den sammelnund Patches und Shirts zum in Nordbayern liegt, die Fahrzeug Show Geschichten, die nicht immer nur vom Motorradfahren, sondern auch Run verkaufen. Der komplette Gewinn „Custom Stage“ statt. Veranstaltet wird sie von der Gegend und ihren Menschen handeln. wandert in den Spendenhelm. Gegen vom oberfränkischen Custom Club „C.E.“, Über 120 Fotos und detaillierte Karten machen die Orienti erung ein- 14.00 Uhr fahren wir im Corso nach den Customizers East. fach und einsteigerfreundlich. Im Buch befi ndet sich eine Internethin- Gezeigt werden Custom Bikes, Chopper, weis, wo die einzelnen Touren Garmin-Navis herunter geladen werden Cafe Racer, sowie Hot Rods und Custom können. Wir machen Cars. Außerdem zeigen Handwerker und Das „Fränkische Motorradwanderbuch“ ist ein Buch zum Verlieben: In Künstler aus dieser Szene ihr Können, dazu fränkische Motorradland mit seinen zahlreichen schönen Ecken und dich satt und wird es unter anderem um handgemachte Gegenden – und einem Charme, der oft erst beim genauen Hinsehen, glücklich! Blechteile und Bilder gehen, Gravierer und dann aber um so intensiver wirkt. Pinstriper werden ebenfalls vor Ort sein. ISBN 978-3-929136-11-1, 24 x 17 cm, 96 Seiten, 128 Fotos, Wire O-Bindung Preis 19,90 € Die Customizers East können auf eine lange Erfahrung im Ausrichten von Bike- und Car-Shows zurückgreifen, lief doch Grenzlandfahrt vor genau 30 Jahren in der legendären Was blieb von der DDR-Grenze zwischen Thüringen, Sachsen und Rockkneipe „Fernverkehr“ die erste „CE Bayern 22 Jahre nach der Wende? Mathias Thomaschek hat auf Bikeshow“. einer 333 Kilometer langen Motorradreise entlang des ehemaligen Todesstreifens nachgesehen. Geöffnet ist Samstag von 10 bis 19 Uhr. Der Eintritt beträgt 7,- Euro für Erwachse- Dabei sprach er mit Menschen, die diese Grenze hautnah erlebten und beschreibt eigene Erinnerungen an Begegnungen mit dem an- ne, Kinder bis 14 Jahre haben freien Ein- deren deutschen Staat vor und nach der Wende. tritt. Für das leibliche Wohl sorgt das Team von „Geißer Catering“ aus Hirschberg. Bei seiner Reise entdeckte er neben sehenswerten Geschichtsorten auch viele kleine Motorradstraßen zwischen dem Dreiländereck in Für Aussteller besteht die Möglichkeit, be- Hochfranken und der Wasserkuppe in der Rhön. reits Freitag anzureisen; Zeltmöglichkeiten Daraus entstand eine gelungene Mischung aus Motorradreiseführer, sind vorhanden. Fotobuch und kurzweiliger Zeitgeschichte mit vielen Fotos. Weitere Infos und Anmeldung für Aussteller ISBN 978-3-929136-10-4, DIN A 5, 76 Seiten, 58 Fotos, Hardcover, Preis 12,95 € unter www. customizers-east.de

Hier abtrennen! 27. August „Born To Be Wild VII“ Buchbestellung 7. Motorradausfahrt von Radio Gong 97.1. Treffpunkt zum traditionellen Weiß- Bestellungen sind auch unter www.zweirad-online.de möglich. Lieferung versandkostenfrei, Bezahlung per Rechnung; online auch per Lastschrift möglich. wurstfrühstück ist dieses Jahr ab 8.30 Uhr am Bauhaus-Parkplatz in Stein am Hiermit bestelle ich verbindlich Ortsausgang Richtung Ansbach. Von hier aus startet das Fahrerfeld um 10 Uhr Ex. Fernwehblues zu 14,80 € auf eine Tour ins fränkische Seenland. Am Kornhausplatz in Spalt erwartet die Ex. Fränkisches Motorradwanderbuch zu 19,90 € Biker Liverock von Maggies Madness und Ex. Grenzlandfahrt zu 12,95 € natürlich interessante Benzingespräche mit den Bikerkollegen. Unter allen Teil- nehmern verlosen Sarda-Moto-Tours und Vor- und Zuname Gong 97.1 dazu eine Motorradreise nach Sardinien im Wert von 2.000 Euro. Für Straße die Streckenführung und Wegbegleitung zeichnet das H.O.G. Chapter Nürnberg PLZ, Ort verantwortlich; begleitet wird der Tross Frankens bester von der Johanniter-Motorradstaffel. Gong- Foodtruck Chef Guido Seibelt ist bei der Ausfahrt mit Datum, Unterschrift Fahrplan und Events unter seiner eigenen Harley vertreten. Weitere Infos unter www.gong971.de. Bestellung einsenden an ZWEIRAD-VERLAG, Steubenstraße 26, 90763 Fürth oder faxen an (0911) 3070 9771. bar-bee-q.de Online-Bestellung: Alle Bücher können im Buchhandel, im Internet unter www.zweirad-online.de oder bei Du kannst uns auch für amazon.de bestellt werden. Verkauf auch bei ro-ro Motorradkommunikati on, auf der Fichtenranch, beim Piaggio-Service Bleisteiner und bei MICRON Systems. deine Veranstaltung buchen. Direktverkauf im Verlag (bitt e vorher anrufen 0911-3072970) Terminkalender 21

1. - 3. September 10. September Bei deiner Vermutung zum 44. Zelttreffen MF Ebern-Coburg Motorrad Spirit-Tour Motorrad des Setzer liegst du Herzliche Einladung zum Zelttreffen Besuch des KZ Flossenbürg, Treff: 8:45 leider falsch: er fährt nämlich Uhr - Führung zirka 14:00 Uhr. Start vom nach Memmelsdorf/Ufr. am Festgelände/ Anschiss keine BMW R 1200 GS, son- Zeltplatz. Freitag ab 18 Uhr gibt es Krus- Kirchhof St. Lorenz in Oberasbach. www. dern genau das gleiche Modell tenbraten mit Klößen und Sauerkraut, dazu spirit-touren-oberasbch.de und Antwort wie du. Daraus kannst du er- Benzingespräche am Lagerfeuer, Samstag 13 - 16 Uhr geführte Ausfahrt durchs sehen, dass er von dieser jäm- Frankenland, abends Festbetrieb. Sonntag 16. - 17. September merlichen Reifenauswahl von gemeinsames Frühstück mit Festausklang Jubiläum OVC Honda bei einem sonst genia- und Rückreise. Für Essen und Trinken ist 30 Jahre OVC mit großem Rahmenpro- len Motorrad genauso betroffen bestens gesorgt. Alle Biker-Nichtbiker- gramm, u.a. Tombola, Livemusik im Fest- war. Nochnichtbiker und Fußgänger sind zelt, Flugplatzsprint, Motorradgottesdienst, Unsere Verlags-Africa Twin herzlich eingeladen. Weitere Infos / Kon- und viele weitere Attraktionen. rollt längst auf Contis, wir ha- taktdaten unter www.motorradfreunde- Genaues Programm folgt schnellst mög- ben die alten aber im Gegen- ebern-coburg.de lich. satz zu dir einfach entsorgt. Solltest du dich jedoch an dem 1. - 3. September 23. September Hallo Setzer, Begriff „Affentwin“ stören, so Motorradtreffen Japan Classic ich möchte mich bei Dir für sei dir versichert, dass es sich 26. int. Motorradtreffen der Motorradfreun- Deinen netten Beitrag zu mei- hierbei um kein Schimpfwort, Das Treffen für japanische Motorräder sondern eher eine liebevollen de Mörsach. Freitag: Musik mit DJ Bocke, bis Baujahr 1986 ab 10 Uhr in 91325 ner Anzeige bedanken. Deinen Kosenamen handelt. Der übri- Samstag: Live Musik mit „Flaming Moe“; Adelsdorf im Industriegebiet auf dem Kommentar finde ich kontra- das alles in 91722 Mörsach (zwischen Eventgelände von Classic-Data-Partner SV produktiv. Kann es sein, daß gens bereits für die alten Twins Gunzenhausen und Arberg) Kämpf. Anfahrt ausgeschildert, Toiletten Du eine BMW-GS fährst ? galt, und an dem sich bisher www.mf-moersach.de vorhanden. Für Verpfl egung ist gesorgt. Grüße von einem Affentwin- noch niemand gestört hat. Ge- Aussteller, Händler & Privatkäufer sind Reiter zu einem geistigen nauso wird eine Honda CX 8. - 9. September willkommen. Keine Standgebühr! Bitte um Kleingärtner. 500 als Güllepumpe bezeichnet Voranmeldung: Uta Kämpf, Tel. 0160/96 27 59. Int. DMV Motorradfahrertreffen und die BMW-Modelle früherer 88 88 oder 09195 9985788, mail: info@ Lieber XXX Jahrgänge hießen grundsätzlich Motorradfahrertreffen des MSC Gefrees sv-kaempf.de Vielen Dank, dass du dich für Gummikühe. Diesen Begriff hat in Gefrees Lübnitzgrund. Freitag,17 - 20 übrigens kein geringerer als der Uhr Anmeldung zur Zielfahrt. Lagerfeuer- die Veröffentlichung einer Klein- stimmung und Benzingespräche, Sams- Eure Termine für anzeige bedankst. Immerhin legendäre Ernst „Klacks“ Le- tag,11 - 17 Uhr: Anmeldung zur Zielfahrt erhalten durch verkus erfunden. + Armbrustschießen, Ausfahrten, ab 15 2017/2018 diesen kostenlo- Und ganz allge- Uhr: Geschicklichkeitsturniere, ca. 19 Uhr sen Service ca. Darum geht es: mein spricht man Siegerehrung der Zielfahrt + Live-Musik, 40.000 Leser die ja auch heute völ- Sonntag ab 8 Uhr Frühstück, Weißwurst- Neue Enduroreifen Dunlop Möglichkeit, von Trailmax D610 90/90-21 54 H lig sinnfremd vom frühstück, Abreise. www.msc-gefrees.de deinem Angebot und 150/70R-18 70H. Die Rei- „Moped“, auch Gebrauch zu fen waren auf einer neuen Af- wenn es weit rica Twin montiert und sind mehr als 50 cm³ 9. September machen. nur ca. 5 km gefahren worden! 4. Nürnberger ADAC Mini-Bike-Rennen Inwieweit der Festpreis: 130 Euro. Die Reifen und keine Pedale Kommentar un- können abgeholt werden in XXX besitzt. Mini-Bike-Rennen auf dem Gelände (Und du glaubstwirklich, die will Abschließend des Fahrsicherheitszentrums des ADAC seres Setzers jemand? Alle Affentwin-Reiter sei dir noch ver- Nordbayern e.V. in Schlüsselfeld. Veran- kontraproduktiv schmeißen die Erstausrüstung stalter: MV Franken e.V. im ADAC. Veran- sein soll, ist für runter, weil sie vorsichtig aus- raten, dass mit staltung zum ADAC Mini-Bike-Cup 2017 uns nicht nach- gedrückt „subobtimohl“ ist. Viel Setzkommenta- (Einsteiger- und Nachwuchsklasse). Vor- vollziehbar. Die- Glück! – d. Setzer) ren versehene läufi ger Zeitplan (Änderungen vorbehalten): se Kommentare Kleinanzeigen Freies Training ab 09:00 Uhr, Zeittraining gibt es, seitdem grundsätzlich in ab 10:20 Uhr, Mittagspause: 12:55 - 13:50 es diese Zeitung gibt. Und wir unserer Zeitung zuerst gelesen Uhr, Rennen der Klassen ab 14:00 Uhr, haben jede Menge Leser, die werden. D.h., du erreichst durch Siegerehrung ca. 17:00 Uhr. Weitere Infos einen Setzerkommentar eine zum ADAC Mini-Bike-Cup gibt es unter: uns glaubhaft versichern, sie www.adac-motorsport.de. Der Eintritt zur würden grundsätzlich als erstes mindestens doppelt so hohe Veranstaltung ist frei. die Setzerkommentare lesen. Aufmerksamkeitsrate für deine Zum Thema: Schließlich ist Anzeige. der in der Erstausrüstung auf- Solltest du jedoch in Zukunft 10. September gezogene Dunlop Trailmax so wieder einmal bei uns etwas Motorradgottesdienst grottenschlecht, dass ihn Honda inserieren, dann kennzeichne Der Motorradgottesdienst beginnt um 10 nicht einmal als Ersatzteil (zum deine Anzeige bitte mit einem Uhr in Kappel 34 bei 91355 Hiltpoltstein/ Beispiel bei einem Reifendefekt) Vermerk „Bitte keinen Setzer- Lkr. Forchheimin der Nähe von Gräfenberg listet. Kommentar!“ der dann natürlich an der B 2 zwischen Nürnberg und Pegnitz. Sicher kennst du als Besitzer strikt beachtet wird. Nach dem Imbiss am Mittag fi ndet eine der Honda Africa Twin auch die Gestatte mir am Ende noch gemeinsame Ausfahrt mit Einkehr in Fahrberichte und Tests, in der eine Anmerkung: wir beantwor- einem Café statt. Weitere Infos unter www. gerhards-seite.de und kontakt@gerhards- der Erstausrüster-Reifenpaarung ten derartige Mails (ca. eine bis seite.de. Wir freuen uns auf Dich, auf Sie! „suboptimale“ (O-Ton MOTOR- zwei pro Jahr) grundsätzlich, RAD) Fahreigenschaften be- haben uns aber in den über scheinigt werden. 30 Jahren, in denen wir Set- Du siehst, das ist keine Erfin- zerkommentare veröffentlichen, dung unseres Setzer, sondern noch nie für einen einzigen ent- landauf landab bekannt. Umso schuldigen müssen. mehr bewundern wir deinen Weil uns die Grenze zwischen mutigen Versuch, diese Reifen fränkisch liebevollem „Gefrod- irgendjemandem zu verkaufen, zel“ und geistiger Kleingärtnerei weltgrößter Bikertreff der entweder noch nicht weiß, durchaus bekannt ist. zwischen Parsberg und Hohenfels wie sie sich auf einer Afrika Twin verhalten - oder dem die Mit besten Grüßen aus dem Fahreigenschaften, vor allem wilden Fürther Süden bei Nässe, egal sind. Mathias 22 Heftarchiv

August 1997 August 2007 „Fußnote sechs“ betitelt Mathias in seinem Zum Thema Augusthitze macht sich Editorial eine Beobachtung, die er bei den Mathias im Editorial seine Gedanken. Er schnellsten der Zunft und ihrem Besuch bei der erinnert zum Beispiel daran, dass ein Klapp- Heckenhofer Kathi-Bräu beobachten konnte. helm mit off ener Klappe im Ernstf all schnell Zwar trugen die Herren buntes Rindsleder mit und zügig dem Fahrer das Genick bricht. Plastik-Protektoren, für die Füße hatte das Geld Und Helme sowieso nur dann bei einem allerdings scheinbar nicht mehr gereicht. Denn Sturz auf dem Kopf bleiben, wenn der Kinn- die steckten in alltagstauglichen Halbschuhen. riemen geschlossen wird. Er weist darauf hin, dass auch bei großer Som- Der Bamberger Motorradhändler Motostuff merhitze der Asphalt keinen Deut weicher ist hat in Forchheim-Burk im Ausstellungspavil- und abgestreiftes Schuhwerk böse für die Füße lon eines Autohändlers eine Niederlassung enden kann. eingerichtet. Gedacht ist an einen reinen Verkauf, während Ersatzteile und Werkstatt - Im vorangegangenen Juli war die Testcrew sehr leistungen weiterhin aus bzw. in Bamberg emsig. Zwei BMW, eine 125er KTM und eine 1100er Kawasaki bereicherten die erledigt werden. Die gut gemeinte Idee funkti oniert leider nur relati v Redaktion. Weiter vermeldet der Insider die Business-Ehe von Roswitha Rösler (ro- kurz, dann ist der dort angestellte Mitarbeiter über alle Berge. Und ro) und Klaus Wischnewsky, dem damals ein Bekleidungs- und Zubehörunternehmen mit ihm auch Ware und die Tageskasse. namens Highway-Star in Schwabach gehörte. Dass es hier nach kurzer Zeit krachend auseinanderging, hatten wir bereits letzten Monat vermeldet. Motorrad TAF schließt seine Filiale am Standort Ansbach und will sich zukünft ig auf Geschäft slokale in Heidenheim und Fürth konzen- Einige Zeilen widmen wir Michael Homola, der in der Adam-Klein-Straße ein Geschäft trieren. namens „Big-Bike-Corner“ betrieb, dieses aber zum 19. Juli überraschend zusperrte. Für einen extra dicken Hals in der Redaktion sorgte zum einen der Hinweis auf einen Zwei Jahre, nachdem wir über das Verschwinden des Kemptener Umzug in neue Geschäftsräume in einem Inserat. Im Schaufenster des alten Ladens Motorradfahrers Patrik Stopp berichtet haben, gibt es die traurige wiederum klebte ein Zettel mit dem Hinweis, dass die neue Geschäftsadresse im Gewissheit, dass der junge Mann nicht mehr am Leben ist. Nachdem Zweirad veröffentlicht werden würde. Homola verschwand öfters völlig von der Bild- sein Motorrad in einen schweren Verkehrsunfall im Polen verwickelt fläche, und außer uns hatten noch einige Lieferanten großes Interesse daran, seine wurde, dehnte man die Vermisstensuche nach ihm auch hierhin aus. neue ladungsfähige Adresse für die Zustellung eines Mahnbescheides zu erfahren. Tage später stand fest: bei einer bis dahin unbekannten männlichen Leiche, die in Lotz vor einem Hochhaus aufgefunden wurde, handelt Voller Tatendrang präsentieren sich Andreas Gütig und Partnerin Giovanna Hilz auf es sich um den vermissten Kemptener. Nach Angaben der Polizei einem Foto als neue Shoppartner des GoTo-Helmstudios. „scheidet ein Fremdverschulden mit absoluter Sicherheit aus“. Es hätte eine nette Reisereportage über eine Alpenquerung von Garmisch bis Bre- In Weißenburg veranstaltet Uli Feil vom gleichnamigen BMW-und genz werden sollen. Leider machten der Wettergott einen Strich durch die Rechnung Suzuki-Motorradhaus seine erste Asphaltparty mit Gegrilltem, Eis, und schickte bestes Regenkombi-Testwetter. Als das neunköpfige Team auf sieben Cocktails und Dosenmucke. Motorrädern schließlich am drittens Abend müde und mehr oder weniger nass in Bregenz nach freien Hotelbetten fragte, erntete es nur Lachen und Kopfschütteln. In Nürnberg ist die Marke Moto-Guzzi zurück. Johannes Fuchs, der in Wir hatten völlig übersehen, dass die Bregenzer Festspiele in diesen Tagen begonnen der Pirckheimer Straße das Piaggio-Center Bleisteiner betreibt, ist ab hatten. Was nichts anderes bedeutete als völlig ausverkaufte Herbergen im Umkreis sofort auch zuständig für die Zweizylinder-Motorräder aus Mandello. von 50 km. Geschlafen haben wir dann günstig, aber schwer nostalgisch im Ortskern Der Wolkersdorfer Hersteller GERMAS satt elt von blutjungen halb- von Wangen im Allgäu. Mathias erinnert sich heute noch daran, zum letzten Mal wie verhungerten Models auf Leute im besten Alter um, die für den zu Omas Zeiten in einem Bett mit drei einzelnen Matratzen gelegen zu haben. neuen Bekleidungskatalog fotografi ert werden. Das fi ndet der Eine Firma in Hersbruck stellt Trinkgefäße in Kolbenform aus Porzellan vor und der bayerische Rundfunk so gut, dass er von der Foto-Session am großen Motorradschuppen Ullmann in Heideck bietet zusammen mit Suzuki-Gebietsleiter Brombachsee sogar einen Beitrag für die Abendschau produziert. Winfried Lintner einen Schrauberkurs ausschließlich für Frauen an. KTM Roadstar-Inhaber Robby Labinsky erhält die Anmeldebestäti - In Bechthal geht zum achten Mal eine 2-Tage-Enduroveranstaltung über die Bühne, gung zur nächsten Rallye Paris-Dakar und sieht sich am Ziel seiner bei der dritten „Wallenstein“-Enduro-Rallye in Zirndorf dürfen neben Sportmotorrä- Träume. Leider kommt es ganz anders. dern jetzt auch Quads mitfahren. Der Coburger Motorradschrauber und Deutschlands bester Suzuki- Jörg Teuchert feiert auf dem Schleizer Dreieck nach seinem schweren Sturz in Luxem- Motorradmechaniker Wolfgang Kloy reist auf Einladung des Her- burg ein glänzendes Comeback und wird in der Supersportklasse vierter. stellers nach Japan, um dort an der Schrauber-Weltmeisterschaft teilzunehmen. Nahezu exakt 20 Jahre vor unserer aktuellen Serie zu Ausfahrten innerhalb einer Gruppe veröffentlichen wir im August 1997 unter dem Titel „Ordnung muss sein!“ Fritz Hartwig, früherer Kawasaki-Händler in Erlangen und später in Hinweise zum richtigen Verhalten genau zum gleichen Thema. Baiersdorf, war in den letzten Jahren als Inhaber einer mechanischen Ferti gung in Eff eltrich täti g. Jetzt schraubt er saisonal für den Nürn- Die Motorradmarke Maico steht in diesen Wochen vor einem angeblichen Comeback. berger Kawasaki-Vertragshändler Herold. In den Niederlanden plant eine Firma die Auferstehung des schwäbischen Unterneh- mens und eine Aktienausgabe für den Herbst 1997. Dazu kommt es freilich ebenso Unter Insidern verdichten sich die Gerüchte, dass Harley Davidson wenig wie zu der angekündigten Serienfertigung. Mehrere andere Firmen hatten einen Neustart in Nürnberg wagt. Genaueres ist noch nicht bekannt, bereits zuvor und auch danach immer wieder versucht, die Pfäffinger Traditionsmar- nur dass es am 22. September losgehen soll. ke Maico neu zu beleben. Gregor Schinner blickt mehrere Tage anlässlich des motoGP auf dem Für eine Frühaufsteher-Tour machen sich Ralf Steffens und Mathias an einem Sachsenring hinter die Kulissen des Rennzirkusses und läuft dabei sonnigen Sonntagmorgen auf den Weg durch die fränkische Schweiz. Es wird eine manchem prominenten Fahrer über den Weg. entspannte Tour, bei deren Verlauf wir ein paar junge Menschen auf dem Turm der Mathias startet voll in die Vergangenheit durch und schwingt sich auf Hohenmirsberger Platte zwischen Bodenstein und Bayreuth versehentlich wecken. eine rechtsgeschaltete Royal Enfi eld. Hoch konzentriert gelingen ihm Dem Umfeld nach zu urteilen hatten sie einen netten Abend. immerhin knapp 100 km ohne Verschalter; er stellt danach den Dino Von Sachs aus der Nopitschstraße wird das Ende der Roller-Ehe mit Peugeot verkün- aus Indien aber gerne wieder auf den Hof des Händlers. Zur Ehren- det und eine nette 125er Funduro mit Minarelli-Motor vorgestellt. Ein neuer Roller- rett ung der Marke muss gesagt werden, dass die Verarbeitungsquali- Partner ist bereits in der Pipeline, noch werden aber keine Namen genannt. Wenig tät vor zehn Jahren mit der von heute nicht mehr viel zu tun hat. später wissen wir: es wird SYM aus Taiwan werden. Peter Hausner, Benelli-Vertragshändler aus der Nähe von Roden- In Neustadt bei Coburg findet eine Veteranen Rallye rund um bayerische Puppenstadt bach, stellt uns die brandneue Tre K Amazonas für einen Test zur statt. Verfügung. Die Maschine ist unanständig laut und wohlklingend, aber auch fürchterlich hoch. Das 40 Seiten starke Heft ist auch anzeigenmäßig sehr stark. Allerdings entdecken wir 20 Jahre später wieder einmal Händler, an die sich niemand mehr so recht erinnern In Zirndorf gehen an zwei Tagen über 240 internati onale Teilsport- ler beim Klassik-Trial des AMC Zirndorf an den Start und stoßen auf kann. Zum Beispiel an Moto Mario aus Uehlfeld, Dörrich und Meier in Nürnberg, große Resonanz gerade bei älteren Motorsportf reunden. Bikers Fundgrube von Dietmar Dürrbeck in Schnaittach als Ableger seines Motoport- Shops in Nürnberg, der Firma Helm-Attack in der Gibitzenhofstraße (ex HG), dem Das Auszählen der Inserate ergibt: von den insgesamt 90 Inserenten Zweiradshop Georg Zipfel in Kronach, Zweirad Nikisch in Sugenheim oder Easy Heider existi eren heute 32 und damit gut ein Dritt el nicht mehr. Darunter in Erlangen-Spardorf. viele kleine Anbieter, die nur kurz in der Szene aufgetaucht sind, aber auch einige große der Branche. Im langsam zu Ende gehenden 20. Jahrhundert brummte der Motorradmarkt heftig, und da war es nur logisch, dass sich mancher Glücksritter ein Stück vom damals sehr Der Heft umfang hat sich inzwischen auf 32 Seiten eingespielt. An- großen Kuchen abschneiden wollte. Spätestens ab dem Jahr 2000 hatte sich diese Si- hand der Schrift größe bei den Kleinanzeigen kann man leicht fest- tuation wieder weitgehend bereinigt, weitere zehn Jahre später auf dem Höhepunkt stellen, dass hier das Volumen langsam, aber ständig sinkt. Grund des Abstiegs der Branche waren nur noch einige wenige aus dieser Goldgräberzeit dafür sind die zahlreichen neu entstandenen Onlineplattf ormen, die übriggeblieben. natürlich weitaus schneller sind als das gedruckte Heft . Unfallakte 23

Ungeduld ist ein schlechter Begleiter

Am 21. April 2016 befährt ein auf, die auf ihn wie ein stehen- 24-jähriger ortskundiger Motor- des Hindernis wirkt. Er erkennt radfahrer auf seiner Yamaha schnell, dass deren Geschwin- MT09 Tracer, die er im Ok- digkeit in absehbarer Zeit nicht tober des Vorjahres gekauft steigen wird. Im ersten Fall be- hat, die Staatsstraße ST 2242 trug sie ca. 70 km/h, im zwei- zwischen Langensendelbach ten Fall dürfte sie durch das und Effeltrich. Er läuft auf eine bergauf fahrenden Kleinfahr- Fahrzeugkolonne auf, deren zeug noch erheblich niedriger maximale Geschwindigkeit ca. gelegen haben. 70 km/h beträgt. Er überholt Gerade auf sportlicheren Mo- diese Kolonne nach kurzer Zeit torrädern wie in diesen bei- und kommt, so stellt die Poli- den Fällen beteiligten Modellen zei bei der Unfallaufnahme fest, empfindet der Fahrer die Ge- wegen nicht angepasster Ge- schwindigkeit, die ihm eine Ko- schwindigkeit im Auslauf einer lonne aufdiktiert, als gefühltes nun folgenden Linkskurve nach „Schritttempo“. Sein Bestreben rechts ins Bankett. Er schleu- ist es, möglichst schnell da- dert anschließend durch einen ran vorbei zu kommen. Dafür neben der Straße verlaufenden besitzt er ein leistungsstar- Wassergraben in einen Acker kes Motorrad mit exzellenten und überschlägt sich dort. Da- Beschleunigungswerten. Am Standort des Fotografen leitete der Motorradfahrer seinen Überhol- bei wird der Fahrer schwer Er „lauert“ jetzt nur noch auf vorgang auf der Bergabpassage in Richtung Großenbuch ein, der mit verletzt, am Motorrad entsteht eine Möglichkeit zum Überholen einem Sturz in die Leitplanke (Standort Rettungswagen) endete. Totalschaden. und beschleunigt, sobald sich Am 30. April 2016 überquert eine nach seinem Gefühl aus- gegen 15:50 Uhr ein 55-jähriger reichend große Lücke auf der tens, wenn der Fahrbahnrand, mit einem tief liegenden Lenker Motorradfahrer aus dem Groß- Gegenfahrbahn ergibt, voll. die Leitplanke oder die Kurven- extreme Langsamfahrt schnell raum Nürnberg auf einer Aprilia Was nun folgt, ist leider immer außenseite bereits bedrohlich schmerzende Handgelenke be- RSV 1000 zwischen Rödlas und wieder in Unfallberichten zu le- nahe sind, ist ein Sturz nur wirkt, ist die Zeitersparnis durch Großenbuch den Hetzles. Da- sen und hat stets den gleichen noch mit sehr viel Glück und ein gewagtes Überholmanöver bei läuft er auf eine langsam Wortlaut: „der Fahrer kam nach Können zu verhindern. vernachlässigbar. Sie liegt in fahrende Fahrzeugkolonne auf, Beendigung des Überholvor- Erschwerend kommt im zwei- der Regel im Sekundenbereich, der Grund für die geringe Ge- ganges in Folge unangepasster ten Fall noch die Bergabpassage bietet dafür aber einen großen schwindigkeit ist ein Roller mit Geschwindigkeit aufs Bankett/ an der Südseite des Hetzles Sicherheitsgewinn Versicherungskennzeichen und ins Schleudern/in den Gegen- dazu, die die Beschleunigungs- Es gibt viele Begleiter, die einer bauartbedingten Höchst- verkehr und stürzte.“ wirkung noch verstärkt. eine Motorradfahrt gefährlich geschwindigkeit von 45 km/h. Die MT09 wiegt 190 kg und Im Endeffekt ist es aber die machen. Ungeduld, mangeln- Aufgrund des Straßenverlaufs hat eine Leistung von 115 PS, Ungeduld der Verunglück- de Fahrpraxis und in gewisser ist es dem Motorradfahrer zu- die Aprilia RSV 1000 hat bei ten, die sie in eine Situation Weise auch Selbstüberschät- nächst nicht möglich, den Roller nahezu identischen Gewicht brachte, die für sie ohne jede zung sind davon die drei und die nachfolgenden Fahr- 139 PS. Wird diese Leistung Fremdeinwirkung eines ande- Schlimmsten. zeuge zu überholen. Nachdem bei beiden Fahrzeugen und der ren Verkehrsteilnehmers zu ei- die Berggruppe überwunden ist, Wahl des richtigen Ganges voll nem Unfall führte. Beide Fahrer setzt der Aprilia-Fahrer berg- abgerufen, ist es möglich, in ca. waren ortskundig und hätten ab bei erster Gelegenheit zum 3 Sekunden von 50-150 km/h deshalb wissen müssen, wann Überholen an. Er ist sich sicher, zu beschleunigen. ein besser geeigneter Strecken- so gibt er später bei der Unfall- Geht man davon aus, dass abschnitt zum Überholen folgt. aufnahme zu Protokoll, dass die beide Beschleunigungsvorgänge Wenn sich die ganze Kolonne vor ihm liegenden einsehbaren nicht länger gedauert haben, so in der nächsten Ortschaft so- ca. 500 Meter ausreichend sind. musste der Fahrer in dieser Zeit wieso auflöst. Als er den Überholvorgang be- ausscheren, hochschalten, den Während auf der einen Sei- reits begonnen hat, bemerkt er Gegenverkehr im Auge behalten te gerade bei Sportmotorrädern Gegenverkehr. Deswegen gibt und rechtzeitig vor dem durch er noch mehr Gas und schert seine Geschwindigkeitszunahme knapp vor dem entgegenkom- immer schneller herannahen- menden PKW wieder auf seine den Gegenverkehr wieder ein- Fahrbahnseite ein. Dabei gerät scheren. In diesem Augenblick er zu weit nach rechts auf den fährt er das dreifache seiner dortigen Grünstreifen und prallt Anfangsgeschwindigkeit. Damit 1.000 Kilometer ... gegen die dortige Leitplanke. Er verändern sich bekannte Stra- wird schwer verletzt. ßenverläufe von leichten Krüm- Zwei Unfälle, die zwar zeitlich mungen plötzlich in nur noch ... allerfeinste Bikerstraßen, Sehenswürdig- und räumlich eng beieinander schwer zu beherrschende Kur- keiten, und viele Insidertipps: Mit diesem liegen, aber in ihrer Art über- venradien. Dies alles wirkt auf Motorradwanderbuch kann die Bikersaison gar nicht lang genug all passieren können. Zweimal den Fahrer in so kurzer Zeit ein, dauern. spielt nämlich die Ungeduld dass er dabei in Panik gerät. Er Eignet sich zum verschenken – oder selbst benutzen. eine entscheidende Rolle. Der muss jetzt stark abbremsen und Einfach online bestellen unter flott fahrende Motorradfahrer dabei gleichzeitig versuchen auf www.zweirad-online.de läuft auf eine Fahrzeugkolonne der Straße zu bleiben. Spätes- 24 Motorsport

Mit einem 6. Platz beim Lauf in Zolder sowie zwei 3. Plät- Fränkische Fahrer erfolgreich im Yamaha R6 Dunlop Cup zen bei den beiden Läufen am Schleizer Dreieck sammelte der 17-jährige Kleinbreitenbron- ner Marco Fetz weiter fleißig Punkte im Yamaha R6 Dunlop Cup und verbesserte sich im Gesamtklassement auf den 3. Rang. Während in Zolder vor allem der 11. Startplatz und der Sturz eines vor ihm fahrenden Kollegen einer besseren Platzie- rung im Weg standen, lief es am Schleizer Dreieck deutlich besser. Erstmals aus der ersten Startreihe (P3) gestartet konnte der Team Däschlein DRC Fahrer in beiden Läufen kurz- zeitig um Platz Zwei mitkämp- fen, musste sich am Ende aber jeweils Christoph Beinlich ge- schlagen geben. Dennoch sind zwei dritte Plätze ein hervor- ragendes Ergebnis und Marco entsprechend happy. Marco Fetz #9 fährt dank seiner konstanten Leistung in der Spitze mit und liegt nach den Rennen in Schleiz auf Noch besser läuft es der- Rang 3 in der Meisterschaft, während ... zeit beim zweiten Franken, dem Fürther Marc Zellhöfer. die Hälfte der Rennen gefah- Sowohl in Zolder als auch in ren, doch die Chancen, auch beiden Läufen am Schleizer am Ende der Saison ganz oben Dreieck qualifizierte er sich in zu stehen, sind besser denn je. den Zeittrainings für Startplatz Überschattet wird die diesjähri- 1 und konnte jeweils den Sieg ge Saison allerdings von vielen nach Hause fahren. War das Stürzen und Rennabbrüchen, Ergebnis in Zolder noch hart die schon einige der jungen erkämpft, entwickelten sich die Piloten zu langwierigen Kran- beiden Läufe am Schleizer Drei- kenhausaufhalten gezwungen eck vor rund 28.500 Zuschauern haben. Im August finden an zu einer Demonstration seiner zwei aufeinanderfolgenden Wo- Überlegenheit, die sich mit ei- chenenden die beiden Läufe im nigen Sekunden Vorsprung in niederländischen Assen statt, beiden Läufen manifestierte. wo rund 80.000 Zuschauer er- Dank dieser makellosen Bilanz wartet werden. Im September liegt der für das Motorrad Pe- gibt es dann noch zwei Läufe in dack - Team Zellhöfer startende Oschersleben, zum Saisonfinale Franke nun mit 20.5 Punkten treffen sich die Fahrer dann am Vorsprung auf Platz 1 der Cup- ... Marc Zellhöfer nach seinem Doppelsieg auf dem Schleizer Dreieck die Hockenheimring. Tabelle. Zwar ist gerade erst Tabelle mit komfortablem Punktvorsprung anführt.

ADAC Mini-Bike-Cup in Schlüsselfeld

Am 9. September findet auf erste Schritt in die Motorrad- dem Gelände des Fahrsi- Weltmeisterschaft. Hier können cherheitszentrums des ADAC junge Talente zwischen 8 und Nordbayern e.V. in Schlüsselfeld 14 Jahren zeigen, was in Ihnen wieder der ADAC Mini-Bike- steckt. Das 4-Takt Honda Mini Cup der MV-Franken e.V. statt. Bike NSF100 (ca. 8,4 PS) wird Gefahren werden die Einstei- sowohl in der Einsteiger- (Jahr- ger- und Nachwuchsklasse, gänge 2004-2009) als auch in das Freie Training beginnt ab der Nachwuchsklasse (Jahr- 9:00 Uhr, Zeittraining ab 10:20 gänge 2002-2007 gefahren. Mit Uhr, Mittagspause ist von 12:55 dem 2-Takt Honda Mini Bike – 13:50 Uhr, die Rennen der NSR50 (ca. 7,2 PS) können einzelnen Klassen starten ab Interessenten in der Einstei- 14:00 Uhr. Um ca. 17:00 findet gerklasse als Gast teilnehmen. voraussichtlich die Siegerehrung Während der Saison werden ca. statt, am Zeitplan kann es je- acht Veranstaltungen mit jeweils doch noch Änderungen geben. zwei Wertungsläufen durch- Der ADAC Mini Bike Cup geführt. Gefahren wird in der ist die Einstiegsklasse in den Regel im gesamten Bundesge- Motorrad-Straßenrennsport und biet auf Kartbahnen mit voller war für Fahrer wie Sandro Cor- Streckensicherung. tese, Marcel Schrötter, Jonas Auch wenn die Rennmotorräder etwas kleiner sind, im Mini-Bike-Cup Der Eintritt zur Veranstaltung Folger und Luca Amato der wird genauso hart gekämpft wie bei den Großen. in Schlüsselfeld ist frei. Motorradmarkt 25

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