Kehitysohjelma Tilannekatsaus Kaupunginhallitus Kehittämiskokous 8.6.2020 Keskeiset Onnistumiset Ja Käynnissä Olevat Isot Hankkeet

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Kehitysohjelma Tilannekatsaus Kaupunginhallitus Kehittämiskokous 8.6.2020 Keskeiset Onnistumiset Ja Käynnissä Olevat Isot Hankkeet VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA -kehitysohjelma Tilannekatsaus Kaupunginhallitus kehittämiskokous 8.6.2020 Keskeiset onnistumiset ja käynnissä olevat isot hankkeet 3.6.2020 2 VALOVIIKOT ITSENÄISYYDEN KADUN TUNNELI RANTA- KANNEN ALUE TAMPELLA SANTALAHDEN RANTAPUISTO UROS LIVE EXPO REAL KESKEISET ONNISTUMISET 2019 - 2020 UROS LIVE AMURI VIINIKANLAHTI LÄNTISEN KESKUSTAN RATIKKAKAHVILA VISIOTYÖ Kannen alue Uusi ihmisten ja elämän alue keskelle kaupunkia Kansi- ja Areena Asemakeskus Ratapihankadun pohjoispää Sorin alue Viinikanojan3.6.2020 alue 4 Kansi ja Areena -hanke 3.6.2020 5 Asemakeskus – helposti saavutettava ja monipuolinen 3.6.2020 6 3.6.2020 7 Viinikanlahti – urbaani keidas, jossa kaupunki- ja maisemasuunnittelu yhdistyvät 3.6.2020 8 Läntinen keskusta – yhteisellä visiotyöllä tehdään tulevaisuuden kaupunkia 3.6.2020 9 Tulevaisuuden Särkänniemi – vetovoimaa ja elämyksiä Näsijärven rannalla 3.6.2020 10 Kiinnostavin toimintaympäristö Viiden tähden yrityksille keskustan Pohjoismaiden vetovoimaisin kehittämisohjelma elämyskaupunki vastaa Tampereen strategisiin 300 000 asukkaan viihtyisä ja elävä tavoitteisiin kaupunki Älykkään ja kestävän liikenteen ja kaupunkikehityksen edelläkävijä Tampere – sinulle paras 11 55 000 asukasta Tampereen ja 55 000 työpaikkaa keskusta 2030 35–40 % enemmän kuin vuonna 2015 - vetovoimainen ja helposti Elinvoimaluku > 4 saavutettava Käynnissä olevien rakennustöiden kerrosala yhteensä 161 000 m2 Keskimääräinen asumisväljyys 38 m2 / hlö 12 Tampereen keskusta on toimiva elämys Tampereen keskusta on meille kaikille. Sitä rakennetaan ja uudistetaan rohkeasti palvelemaan yhä useampia asukkaita, yrityksiä ja matkailijoita. Tavoitteenamme on, että Tampereen keskusta on mielenkiintoinen ja täynnä elämyksiä. Rantareitit, puistot, kiinnostavat kohteet ja monipuoliset tapahtumat tekevät kaupungista elävän ja viihtyisän. Keskustan kehittämisellä lisätään monimuotoista ja kestävää kaupunkiympäristöä. Tiivistämme kaupunkirakennetta, otamme käyttöön hukkatiloja sekä uudistamme jo olemassa olevaa - uuden rakentamisen lisäksi. Parannemme turvallisuutta ja esteettömyyttä. Vaikka keskusta uudistuu, niin Tampereen tunnelma pysyy. Hiilineutraalin keskustan saavuttamiseksi panostamme siihen, että keskustassa kaikki on lähellä ja sinne pääse helposti, liikennevälineestä riippumatta. Palvelut, asuminen, harrastukset, tapahtumat ja työpaikat ovat kulkureittien varrella. Uudet alueet järvien rannoilla luovat tamperelaisille kiinnostavia asuinympäristöjä ja lisäävät yhteisiä kaupunkitiloja sekä vapaa-ajan mahdollisuuksia upeiden maisemien ja rantojen äärellä. Huippupaikoilla sijaitsevat liiketilat kannustavat sijoittumaan ja sijoittamaan Tampereen keskustaan. Tavoitteenamme on elinvoimainen keskusta – toimiva elämys ja paikka, jossa viihdytään! 3.6.2020 13 Hyödyt Tampereen keskustasta kaupungin tehdään toimiva elämys. Palvelut, harrastukset ja monipuolinen asuminen löytyvät asukkaille kaikkien kulkureiteiltä. 14 Hyödyt Tampereen keskustaan luodaan tulevaisuuden elinkeino- mahdollisuuksia. Huippupaikolle tehtävät liiketilat tukevat yrityksiä, elämälle ja työvoimaa ja verkostoja. sijoittajille 15 Kehitysohjelman hyötytavoitteiden toteumatilanne 2020 Strategian Tavoite vuoteen Välitavoitteet 2021 Vuoden 2019 TA- toimenpiteet ja muut keskeiset tavoiteltava 2030 ja mittarit valtuustokauden loppuun toimenpiteet ja niiden toteumat 1-12/2019 tulos mennessä Kiinnostavin Hyötytavoite: Elinvoimaluku on kasvanut Keskustan kauppaa tukevat kampanjat ja toimenpiteet toiminta- Keskusta on isojen hankkeiden häiriöiden aikana * elinvoimainen ympäristö Elinvoimaluku 2019 syksy 3,582 ** yrityksille kaupan ja työpaikkojen Työpaikkojen määrä on kasvanut ***Keskustan työpaikkojen määrän kasvu: uusimmat keskittymä keskustassa tiedot 2017 lopussa 41 920 työpaikkaa. Uusia Mittarit: toimitiloja paljon rakenteilla ja valmistunut 2019-20 Elinvoimaluku 2030 > 4 Asemanseutu vahvistunut TA2019 TP: Asemanseudun kehittäminen: Kansi ja Työpaikkojen määrä houkuttelevana areena I-vaihe valmistuu 2021, Technopolis on noussut. työpaikkakeskittymänä Asemakeskus businesspark valmistui keväällä 2020, Asemakeskuksen YS tavoite 3000 – 4000 työpaikkaa. Mittarien toteumat Elinvoimaluku 2017: 3,84 –> 2018: 4,08 -> 2019 syksy: 3,582 (isot kaupungit ka 2,61) Keskusta työpaikkojen määrän kehitys 2015 -> 2017 – ei merkittävää muutosta Asemanseudulle merkittäviä työpaikkamääriä mahdollistavia hankkeita. 16 3.6.2020 Kehitysohjelman hyötytavoitteiden toteumatilanne 2020 Strategian Tavoite vuoteen Välitavoitteet 2021 Vuoden 2019 TA- toimenpiteet ja muut keskeiset tavoiteltava 2030 ja mittarit valtuustokauden loppuun toimenpiteet ja niiden toteumat 1-12/19 tulos mennessä Pohjois- Hyötytavoite: Keskustan tapahtumapaikkojen TA2019 TP: Santalahden tapahtumapuiston rakennustyö maiden veto- Elämyksien kehitys: käynnissä. (Länsipuolen vetovoima) -Valmis 15.5.2020 - Santalahden tapahtumapuisto voimaisin edellytykset ovat TA2019 TP: Monitoimiareenan rakennustyö käynnissä valmistunut elämys- keskustassa (Asemanseudun kehittäminen) - Käynnissä - Monitoimiareena valmistunut kaupunki parantuneet Tapahtumakävijöiden määrä noussut Tapahtumien vaikuttavuuden seurantamallia valmistellaan vuoden 2017 tasoon nähden - Seurantamalli on valmis. Mittarit: - Teattereissa +35 136 - Museoissa -59 728 Monipuolisen - Urheilun pääsarjatason TEM:n johtaman luvat ja valvonta -hankkeessa toteutetaan kulttuuritarjonnan- otteluissa -66 006 myös tapahtumatoiminnan osalta MVP. (Älykkäät ratkaisut) mielikuvan - KV kongresseissa -872 Rockfest tapahtuma luvitetaan järjestelmän kautta kehitysvertailussa (Tietonäköala) Tampere on sijalla 2. Tapahtumatoimialan liikevaihto (Tietonäköala) noussut vuoden 2016 arvoon verrattuna. (Tietonäköala) Monipuolisen kulttuuritarjonnanmielikuvan Kävijämäärät 2018 (2019 lukuja ei ole vielä saatavilla): Tapahtumatoimialan liikevaihto: (uusia lukuja ei ole saatavilla 20200421) kehitysvertailu: Teatterit 423 383 kävijää 2016: 580 956 000 € Tampere Museot 439 823 kävijää 2017: 624 716 000 € 2016 arvo 56 sijoitus17 2. Urheilun pääsarjataso 486 489 kävijää 2018: 634 555 000 € 2018 arvo 61 sijoitus 2. Kv-kongressit 9 100 kävijää 3.6.2020 Kehitysohjelman hyötytavoitteiden toteumatilanne 2020 Strategian Tavoite vuoteen Välitavoitteet 2021 Vuoden 2019 TA- toimenpiteet ja muut keskeiset tavoiteltava 2030 ja mittarit valtuustokauden loppuun toimenpiteet ja niiden toteumat 1-12/19 tulos mennessä 300 000 Hyötytavoite: Ranta-Tampellan alue on valmis TA2019 TP: Ranta-Tampellan rakentaminen etenee: asukkaan ja kaupungin puolesta voi Alueen toteutus etenee suunnitellusti ja saadaan viihtyisä ja Keskusta kasvaa rakentua valmiiksi valmiiksi kaupungin puolesta valtuustokauden aikana. hallitusti elävä Viinikanlahden kaupunginosan ”TA2019 TP: Viinikanlahden hankekehitys on kaupunki asemakaava mahdollistaa 3000 käynnistetty kehitysohjelman tavoitteiden mukaisesti.” Mittarit: uuden asukkaan kasvun Kilpailu on pidetty. Tulokset vastaavat ohjelman Edellytykset 55 000 keskustaan tavoitteita. Hankekehitys/asemakaavoitus käynnissä. asukkaalle Täydennysrakentamisalueille on Tammelan ja Amurin täydennysrakentaminen etenee. syntynyt edellytyksiä kasvulle Vireillä useita täydennysrakennushankkeita erityisesti Tammelassa. Amurin yleissuunnitelma valmistui ja hyväksyttiin. Ensimmäinen yleissuunnitelman mukainen korttelin asemakaavamuutos on käynnissä. Mittarien toteumat Asukkaita 2010: 39 107 Asukkaita 2015: 39 929 Asukkaita 2018: 40 904 Valmistuneet asunnot 2018: 543 kpl 18 Asukkaita 2019: 41 318 Valmistuneet asunnot 2019: 382 kpl 3.6.2020 Kehitysohjelman hyötytavoitteiden toteumatilanne 2020 Strategian Tavoite vuoteen Välitavoitteet 2021 Vuoden 2019 TA- toimenpiteet ja muut keskeiset tavoiteltava 2030 ja mittarit valtuustokauden loppuun toimenpiteet ja niiden toteumat 1-12/ 19 tulos mennessä Älykkään ja Hyötytavoite: Kestävien liikennemuotojen Parannetaan kevyen liikenteen edellytyksiä kestävän edellytykset parantuneet Vapriikin raitti valmistui 2019. Keskusta on liikenteen ja Raitiotien ja linja-autoliikenteen vaikutukset saavutettavissa kaupunkikehi huomioidaan keskustan liikenneverkkosuunnittelussa tyksen kaikilla edelläkävijä liikennemuodoilla Asemakeskuksen 1. vaiheen ”TA2019 TP: Asemakeskuksen kehittäminen etenee asemakaava hyväksytty sis. MAL-sopimuksen mukaisesti yhteistyössä valtion Mittarit: maanalaisen pysäköinnin ja kanssa.” Yleissuunnitelma on hyväksytty. Asema- Viinikankadun ajoyhteyden keskuksen pysäköinnille ja huollolle löydettiin I- Kestävien vaiheeseen ratkaisu ilman uusia sisäänajoja. Asema- liikkumismuotojen keskus/TAHERA yhteissuunnittelu etenee. kulkutapaosuus on Älykäs pysäköintijärjestelmä on Smart park Tammelan kehittäminen yhteistyössä noussut käytössä Tammelassa Finnpark, ensimmäinen pilotti suunnitteilla Pohjolan palvelukeskuksen kortteliin. Mittarien toteumat Tämän hyötytavoitteen osalta raitiotien valmistumisvuosi 2021 on kriittinen ja tämän tavoitteen seurantaa on tarkoituksenmukaista verrata ohjelman aiempiin vuosiin vasta 2021 loppuvuonna. 19 Ennen tätä seurataan välitavoitteiden mukaisten hankkeiden edistymistä, joita on saatu edistettyä3.6.2020 tyydyttävällä tavalla. Kehitysohjelman budjetin toteuma TA 2020 TP 2016 TP 2017 TP 2018 TP E 2019 TA 2020 muutettu Käyttötalous1000 €​ -1 549 -2 635 -2 809 -3 376 -4 504 -4 504 Investoinnit1000 €​ -6 097 -14 208 -29 258 -16 683 -11 445 -15 845 3.6.2020 20 Kehitysohjelman haasteet ja riskit • Kannen alue: TAHERA-hankkeelle ei saada valtion budjetissa rahoitusta – kriittinen! Aktiivinen yhteistyö ja vuorovaikutus Väyläviraston ja ministeriöiden suuntaan
Recommended publications
  • Robust Methods and Conditional Expectations for Vehicular Traffic Count Analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1
    Kilpi et al. European Transport Research Review (2020) 12:10 European Transport https://doi.org/10.1186/s12544-020-0399-8 Research Review ORIGINAL PAPER Open Access Robust methods and conditional expectations for vehicular traffic count analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1 Abstract We study the problem of making algorithmic statistical inferences about the dynamics of city traffic. Our data is based on loop detector counts of observed vehicles in various roads in the city of Tampere, Finland. We show that meaningful correlations can be found between traffic asymmetries at different measurement locations. The traffic asymmetry is the difference of the traffic counts of the opposite directions of a road. The correlations can be further quantified by estimating how much they effect on the average values of the traffic asymmetries at the neighbouring locations. Conditional expectations, both sample and binormal model-based versions are useful tools for quantifying this effect. The uncertainty bounds of conditional expectations of the binormal model distribution are extremely useful for outlier detection. Furthermore, conditional expectations of the multinormal distribution model can be used to recover missing data with bounds to uncertainty. Keywords: Loop detector, Traffic count data, Robust statistics, Truncated distribution, Multinormal distribution 1 Introduction The motivation of this work is to provide a statistically People’s travel behavior is initiated by the need to travel robust algorithmic framework for automated analysis of and then choosing the mode, route and time for trips. loop detector data. This framework is applied to loop Travel behavior can be expressed in transport planning detector counts of observed vehicles at various crossroads and management by origin-destination matrices (OD), in the city of Tampere, Finland.
    [Show full text]
  • Tampereen Eteläpuiston Ja Lähialueiden Kaavoitus - Vuorovaikutusprosessin Lähtötilanteen Kartoitus
    Tampereen Eteläpuiston ja lähialueiden kaavoitus - vuorovaikutusprosessin lähtötilanteen kartoitus Akordi Oy 16.6.2015 Eteläpuisto - lähtötilanteen kartoitus 16.6.2015 sivu 2 SISÄLLYSLUETTELO 1. Johdanto ....................................................................................................................................... 3! 1.1! Mikä on lähtötilanteen kartoitus? .............................................................................................. 3! 1.2. Kartoituksen toteutus ................................................................................................................. 3! 2. Suunnittelun lähtökohtia ................................................................................................................ 4! 2.1 Suunnittelualue ........................................................................................................................... 4! 2.2 Lähtötilanne ja osapuolet ............................................................................................................ 5! 2.3. Jaettuja lähtökohtia .................................................................................................................... 7! 2.4. Asiakysymykset .......................................................................................................................... 8! 2.5 Prosessikysymyksiä .................................................................................................................. 12! 3. Yhteenveto ja ehdotukset yhteistyöryhmän toiminnasta ............................................................
    [Show full text]
  • Suunnitelma Talviaikataulukauden 2021-2022 Liikenteestä, Versio 4. 1
    TRE:5390/08.01.01/2020 Joukkoliikenteen palvelutaso talvikaudella 2021-2022 Suunnitelma talviaikataulukauden 2021-2022 liikenteestä, versio 4. Korjaukset edelliseen versioon korostettuna. 1. Yleistä Joukkoliikenneyksikkö on tehnyt suunnitelman talviaikataulukauden 2021-2022 liikenteen palvelutarjonnasta kaupunkiseudun joukkoliikenteessä. Tässä palvelutasosuunnitelmassa on esitetty koko Tampereen seudun joukkoliikenteen järjestämä liikenne Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Oriveden, Pirkkalan, Tampereen, Vesilahden ja Ylöjärven alueilla. Tampereen joukkoliikenteen palvelukokonaisuus on pyritty muodostamaan kuntarajoista riippumatta asiakkaiden matkatarpeisiin perustuen. Linjastoa ei pysty yksiselitteisesti jakamaan Tampereen tai muun kunnan sisäiseen liikenteeseen ja seutuliikenteeseen. Taksarajat (maksuvyöhykkeet A-F) eivät noudata kuntarajoja. Pieni osa linjanumeroidusta liikenteestä Tampereen kaupunkiseudulla liikennöidään perustuen muiden viranomaisten tai kuntien ostoliikennesopimuksiin tai markkinaehtoisena liikenteenä. Tällaisia liikennepalveluita ovat Tampere – Kangasala – Pälkäne (linja 43), Lempäälä - Säijä (linja 56), Lempäälä - Lastunen (linja 57), Valkeakoski – Tampere (linja 60), Valkeakoski – Lempäälä (linja 63), Nokia - Pinsiö (linja 75) sekä Ylöjärvi - Viljakkala (linja 87). Näiden linjojen/vuorojen osalta linjasto- ja aikataulusuunnitteluvastuu kuuluu liikennöitsijälle tai liikenteen tilaajalle, eikä liikenteitä ole esitetty tässä suunnitelmassa. Tampereen seudun joukkoliiken- teen lippujärjestelmän toiminta-alueella (vyöhykkeet
    [Show full text]
  • Tampere on Suomen Unicef-Kaupunki
    Julkinen tiedote, jaetaanTAMPERE jokaiseen tamperelaistalouteen TAMPERETampereen kaupungin tiedotuslehti 1 2008 Tässä lehdessä esitellään vuoden 2008 kaavatyöt Tampere on Suomen Unicef-kaupunki 2008 SIVU 3 2 TAMPERE Tamperelaiset yhdessä lapsen oikeuksien puolesta ampereella on ilo ja kunnia olla vuonna tavoitteen reippaasti! Tampereen Unicef-vuoden 2008 Suomen Unicef-kaupunki. Tee- kumppaniksi on ilmoittautunut jo yli 100 yri- T mavuoden mottona on: Tamperelaiset tystä, järjestöä ja muuta tahoa. Kiitos kaikille jo yhdessä lapsen oikeuksien puolesta. näin vuoden alussa mukaan tulleille ja tervetuloa KUVA: KIMMO TORKKELI KUVA: Lasten ja nuorten asiat ovat olleet jo pitkään kaikki muutkin yhteiseen kampanjaan. Tampereen kaupungin kehittämisessä erityisenä Tampereella tämän vuoden aikana kerätyt painopisteenä. Vaikka parannettavaa aina on, las- varat menevät Unicefin kautta Tansanian lasten ten oikeudet on meillä varsin hyvin turvattu, kun hyväksi. Erityisenä kohteena on koulunkäynnistä ajattelemme maailmanlaajuista tilannetta. syrjäytyneiden lasten saaminen kouluun. Tam- Kehitysmaissa miljoonia lapsia kuolee esimer- pereella on pitkät ystäväkaupunkisuhteet tan- kiksi ripuliin ja muihin tauteihin, kun saatavilla ei sanialaiseen Mwanzan kaupunkiin ja yhteistyön ole puhdasta vettä. Unicef auttaa juuri heitä, kaik- avulla voimme seurata, miten lahjoitusvarat siellä kein heikoimmassa asemassa olevia lapsia. Varsin käytetään. yksinkertaisin ja edullisin keinoin, kuten rokotuk- Kannustan kaikkia tamperelaisia antamaan silla, koulutuksella ja perushygienialla,
    [Show full text]
  • Tampere Pöytäkirja 12/2019 1 (133) Yhdyskuntalautakunta 25.06.2019
    Tampere Pöytäkirja 12/2019 1 (133) Yhdyskuntalautakunta 25.06.2019 Aika 25.06.2019, klo 16:00 - 19:42 Paikka Kaupunginhallituksen istuntosali Käsitellyt asiat § 180 Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus § 181 Pöytäkirjan tarkastus § 182 Läsnäolo-​ ja puheoikeuden myöntäminen § 183 Ajankohtaiset asiat § 184 Tampereen melulinjausten tarkistaminen § 185 Asemakaava 8549,​ Kissanmaa,​ Hipposkylä Asemakaava nro 8182,​ Lappi,​ Käpylän pientaloalueen § 186 suojeluasemakaava § 187 Asemakaava nro 8701,​ Paasikiventien raitiotiekaava osa 1 § 188 Asemakaava nro 8702,​ Paasikiventien raitiotiekaava osa 2 § 189 Asemakaava nro 8703,​ Rosenlewinsillan raitiotiekaava Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville: Multisilta,​ § 190 Multisillan koulun alue,​ asemakaava nro 8647 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville: Viiala,​ Kirvestie 6,​ § 191 tontin jakaminen ja rakennusoikeuden lisääminen,​ asemakaava 8760 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville: Holvasti,​ § 192 Pajaladonkatu 7,​ tontin jakaminen ja rakennusoikeuden lisääminen,​ asemakaava nro 8731 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville: Huikas,​ Yli-​ § 193 Huikkaantie 28,​ tontin jakaminen ja rakennusoikeuden lisääminen,​ asemakaava 8763 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville: Särkänniemi,​ § 194 Amuri,​ Sepänkatu-​Paasikivenkatu-​länsi,​ katualueen muutos,​ asemakaava nro 8775 Poikkeamislupahakemus tontille Hämeenpuisto 33,​ Nalkala (III),​ § 195 asuinkerrostalon korottaminen -​ Asunto Oy Puistohäme Poikkeamislupahakemus tontille Pispankatu 11,​ Ylä-​Pispala,​ § 196 asuinrakennuksen
    [Show full text]
  • Vuokra-Asuntomarkkinainformaation Kehittäminen 2 HANKKEEN TAUSTAA – VUOKRA-ASUNTOMARKKINAT SUOMESSA
    VUOKRA-ASUNTOMARKKINA- informaation kehittäminen KTI Kiinteistötieto 2011 Jari Ylönen / Tomi Laine / Hanna Kaleva Vuokra-asuntomarkkina- informaation kehittäminen KTI Kiinteistötieto 2011 Jari Ylönen / Tomi Laine / Hanna Kaleva ISBN: 978-952-9833-41-2 Painopaikka: Nykypaino Oy Sisällys 1 JOHDANTO .....................................................................................................7 2 HANKKEEN TAUSTAA – VUOKRA-ASUNTOMARKKINAT SUOMESSA .........................................................................................................9 2.1 Vuokra-asuntomarkkinoiden rakenne ja toimijat .............................................9 2.2 Vuokra-asuntomarkkinainformaation tarve ja saatavuus ............................... 11 2.3 Markkinatiedon hyväksikäyttö ..................................................................... 12 3 ASUNTOVUOKRAINDEKSIN LAADINTA ............................................... 14 3.1 Aineisto .......................................................................................................... 14 3.2 Aineiston luokittelu ....................................................................................... 15 3.3 Laatuvakiointi ................................................................................................ 17 3.4 Aineiston aggregointi ja painotus ..................................................................20 3.5 Tulokset .........................................................................................................22 3.6 Tulosten analyysi ...........................................................................................26
    [Show full text]
  • Tampereen Sähkölaitos Oy's
    ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu1 First3 years TAMPERE ECO2 Kirjaorigenglish:ECO224.10.201310:32Sivu2 Emil Bobyrev ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu3 Tammerkoski rapids – The heart of the city. ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu4 CITY OF TAMPERE Founded in 1779. The third largest city in Finland and one of the three most rapidly growing regions in Finland. Population 2013: 220,000. Area: City 689.6 km², Land 525.0 km², Water 164.6 km². ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu5 First years ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu6 First years © City of Tampere/ECO2-project © Writers © Photographers Editorial staff Pauli Välimäki Elli Kotakorpi, Krista Willman, Kirsi Viertola Mikko Närhi Graphic design and layout Nalle Ritvola, Osakeyhtiö Nallellaan, Tampere Photos If not stated, the City of Tampere Mikko Närhi Nalle Ritvola Translation Translatinki Oy Printing Hämeen Kirjapaino Oy, 2013 ISBN 978-951-609-710-0 6 ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu7 Contents Foreword by the Mayor of Tampere: Towards a Smart Eco-city 9 Introduction. What is the ECO2 project? 10 Eco-efficient city planning and construction • Energy surveys made part of the planning • Eco-efficient city planning process (Chart) • Tampere’s roadmap for energy-smart construction 15 Examples of eco-efficient construction • An eco-city in Vuores • Lantti, Finland’s first zero-energy house • PuuVuores project 21 progresses • Härmälänranta
    [Show full text]
  • KESKUSTAHANKE JA KESKUSTAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA Tero Tenhunen, Hankejohtaja, Keskustahanke
    KESKUSTAHANKE JA KESKUSTAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA Tero Tenhunen, hankejohtaja, Keskustahanke 3 KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUSTAHANKE 1 STRATEGINEN KESKUSTA-HANKE • Strateginen Keskustahanke käynnistyi vuoden 2011 alusta. Hanke toteuttaa kaupunkistrategian päämääriä muun muassa ehyttä ja tiivistä kaupunkirakennetta sekä elävää keskustaa. • Hanke kehittää muun muassa Ratinan, Ranta-Tampellan, Mustalahden ja Eteläpuiston alueita, keskustakortteleita sekä Tammerkosken ranta- alueita. Hanke myös koordinoi keskustan muutoshankkeita kuten ratapiha-alueen kehittämistä sekä Tammelan ja Amurin täydennysrakentamista. • Keskustahanke tekee elinkenoelämän ja kiinteistöjen omistajien kanssa yhteistyötä keskustan ja sen yritystoiminnan kehittämiseksi. Kaupungin keskustan kulttuurillista ja tapahtumallista elävöittämistä toteutetaan yhdessä kaupungin uuden tapahtumatoimiston kanssa. KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUST 2 AHANKE KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA • Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto hyväksyi keskustan kehittämisohjelman joulukuussa 2011 strategisen Keskusta-hankkeen toteuttamisohjelmaksi. • Keskustan kehittämisohjelman tarkoituksena on luoda maankäytönja liikenteen kokonaiskonsepti, jolla kehitetään keskustaa viihtyisäksi ja elinvoimaiseksi sekä luodaan pohja keskustan pitkäjänteiselle ja johdonmukaiselle kehittämiselle. • Kehittämisohjelma sisältää keskustavision, keskustan kehittämisen strategiset kulmakivet, kehittämislinjaukset toimenpiteineen ja hankkeiden alustavan aikataulun. KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUST 3 AHANKE Seudun kehittämisen viitekehys
    [Show full text]
  • Ja Ulkoliikuntaymparistöt 2015-2025
    VIHERPALVELUOHJELMA Kenttä- ja ulkoliikuntaympäristöt 2015–2025 ISBN 978-951-609-829-9, Viherpalveluohjelma, Kenttä- ja ulkoliikuntaympäristöt 2015-2025 (nid.) Julkaisija: Tampereen kaupunki, Kaupunkiympäristön kehittäminen ISBN 978-951-609-830-5, Viherpalveluohjelma, Kenttä- ja ulkoliikuntaympäristöt 2015-2025 (PDF) Julkaisija: Tampereen kaupunki, Kaupunkiympäristön kehittäminen Kenttä- ja ulkoliikuntaympäristöt 2015–2025 Tampereen kaupunki / vastuuyksiköt: Kaupunkiympäristön kehittäminen Sivistyksen ja elämänlaadun edistäminen Tilakeskus SISÄLLYSLUETTELO JOHDANTO 7 1 KENTTÄ- JA ULKOLIIKUNTAYMPÄRISTÖJEN VIHERPALVELUOHJELMA 9 1.1 Työn vaiheet ja tekijät 9 1.2 Kenttä- ja ulkoliikuntaympäristöjen vastuutahot 11 1.2.1 Tilaajayksiköt 11 1.2.2 Tuotantoyksiköt / yksityiset alueurakoitsijat 13 1.3 Viherpalveluohjelman seuranta ja päivittäminen 14 1.4 Osallistaminen ja tiedottaminen 14 1.4.1 Harava-kyselyn tulokset 14 1.5 Kenttäpalveluiden käyttö 17 1.5.1 Seurayhteistyö 17 1.5.2 Kenttien varaaminen ja tiedotus 17 2 KENTTÄ- JA ULKOLIIKUNTAYMPÄRISTÖJEN OHJELMOINNIN LÄHTÖKOHDAT 19 2.1 Kenttiä koskevat lait 19 2.2 Kenttä- ja ulkoliikuntaympäristöjen merkitys käyttäjilleen 20 2.3 Kenttien käyttömuotoja 21 2.4 Tampereen kenttäluokitus 22 2.4.1 Pelikenttä 22 2.4.2 Lajikenttä 24 2.4.3 Yleisurheilukenttä 25 3 KENTTÄ- JA ULKOLIIKUNTAYMPÄRISTÖJEN NYKYTILANNE 26 3.1 Nykyinen määrä ja sijoittuminen 26 4 Kenttä- ja ulkoliikuntaympäristöt – Viherpalveluohjelma 2015–2025 4 KENTTÄ- JA ULKOLIIKUNTAYMPÄRISTÖJEN KEHITTÄMISEN LÄHTÖKOHDAT 27 4.1 Maankäytön muutokset
    [Show full text]
  • Clas Ohlson Has Opened a New Store in Tampere, Finland
    Press release 19 April 2018 Clas Ohlson has opened a new store in Tampere, Finland Today Clas Ohlson opened its new store in Ratina shopping centre in Tampere. The store is Clas Ohlson's 39th store in Finland. The new store was opened in connection with the opening of Ratina so there were many eager customers on site who wanted to experience the new shopping centre. Country Manager Sampo Päällysaho is pleased that Clas Ohlson now has two stores in Tampere and three stores in the region. “The store is located in central Tampere, on the ground floor of the shopping centre, where customers can easily reach us. We are ready to meet our customers and offer them everything they need for the spring,” said Sampo Päällysaho. Clas Ohlson's new store in Tampere has a retail space of approximately 1,000 square meters and a catchment area of approximately 310,000 inhabitants. For more information on Clas Ohlson’s store network and future store openings, see the detailed list at about.clasohlson.com. For more information, please contact: Sara Kraft Westrell, Director of Information and Investor Relations, phone +46 247 649 13 Clas Ohlson was founded in 1918 as a mail order business based in Insjön, Sweden. This year, we are celebrating 100 years as a business with customers in five markets, more than 4,800 co-workers and annual sales of approximately 8 billion SEK. Our share is listed on Nasdaq Stockholm. A lot has happened since the start in 1918, but one thing has remained the same over the years; that we want to help and inspire people to improve their everyday lives by offering smart, simple, practical solutions at attractive prices.
    [Show full text]
  • Vuosikertomus 2020, Tampereen Seudun Joukkoliikenne
    VUOSIKERTOMUS Tampereen seudun joukkoliikenne 2020 Nysse - Tampereen seudun joukkoliikenne 2020 Nyssen vuosi 2020 Keskeisiä tapahtumia MATKUSTAJAMÄÄRÄ LASKI KORONAN VAIKUTUKSESTA 41,2 MILJOONASTA • Nyssen ja VR:n lippuyhteistyön myötä Nyssen kausiliput otettiin käyttöön kaikissa Nysse-alueen lähi- ja kauko- 27,8 MILJOONAAN junissa 3.2.2020. • Korona kuritti myös Nysse-liikennettä - matkustaja- määrät putosivat 34 % edellisvuodesta. Matkustaja- SUBVENTIOASTE OLI määriä seurattiin tarkasti: toisaalta liikennettä karsit- tiin, toisaalta myös lisättiin liikennettä ruuhkautuville 59,7 % vuoroille. • Markkinoinnin painopiste vaihtui matkustajamäärän kasvattamisesta terveysturvallisuuden ohjeistukseen. LINJAKILOMETREJÄ AJETTIIN • Valmistautuminen raitiotieliikenteen käyttöönottoon jatkui monella rintamalla. 22,2 MILJOONAA Palveluvisiomme: KAUSILIPUILLA TEHTIIN NOUSUISTA Suomen houkuttelevin joukkoliikenne 65 % Tampereen seutu on edelläkävijä joukkoliikenteen asiakaskokemuksessa - palvelua tuotetaan suurella sydämellä ja resurssit käytetään fiksusti. Seudun jouk- LIPUISTA MYYTIIN NELLA NETTILATAUSPALVELUN KAUTTA koliikenneverkosto on kattava ja palvelu mutkatonta. Yhä useampi seudun asukas on innostunut valitse- maan joukkoliikenteen matkalleen. 51 % Nysse - Tampereen seudun joukkoliikenne 2020 Joukkoliikennejohtajan katsaus Erilainen vuosi 2020 uosi 2020 alkoi ihan normaalisti ajankohtaisten töiden merkeissä. Ratikkaa rakennettiin ja Nysse oli vahvasti yhdessä VR Oy:n ja palveluintegraattori Tampereen Raitiotie Oy:n kanssa Lassi-liikennöintiallianssissa
    [Show full text]
  • LIITE 3 Pelikenttäkäytöstä Poistettavat Kentät, Kohdekortit
    Liite 3/5 LIITE 3 Pelikenttäkäytöstä poistettavat kentät, kohdekortit Korttien väritunnisteet: Eteläinen suuralue Kaakkoinen suuralue Keskinen suuralue Koillinen suuralue Lounainen suuralue Luoteinen suuralue 67 Liite 3/5 Kohdekorttimalli 1 Perustiedot Valokuva kentästä inventointihetkellä. Kohteen nimi Sijainti Kenttä on nimetty yleensä puiston nimen mu- Kaupunginosan nimi, jossa kenttä kaan, mutta nimi voi olla jokin muukin. Kaupunginosa sijaitsee. Asemakaavat ovat hyvin eri ikäisiä eri Kentällä ei ole yleensä virallista katuosoitetta, Asemakaavamerkintä puolilla kaupunkia, joten merkinnät näissä korteissa kentille merkattu osoite on otettu vaihtelevat. Tampereen kaupungin Iris-tietokantajärjestelmään kohdekorttimalli Hoitoluokka on yleisen viheralueluo- tallennetuista osoitteista. Kenttää voi ympäröi- Hoitoluokka kituksen mukainen. dä useita katuja ja sinne saattaa johtaa monta rakennettua väylää tai vakiintuneinta polkuja. Viheraluetyyppi on Tampereen kau- Viheraluetyyppi pungin oman viheraluetyypityksen Kuntoarvio on arvioitu maastoinventointien pe- mukainen. rusteella kentän sekä kenttäympäristön yleisen Kuntoarvio kunnon mukaan. 2 Toiminta-alue= kentän koko ja kenttätoiminnot Selite, millaisia lajeja kentällä voi harjoittaa (esimerkiksi jalkapallo, koripallo) ja onko ken- Toiminta tällä kesä- tai talviharrastusmahdollisuus. Pintamateriaali Selite, millainen pintamateriaali kentällä on (esimerkiksi hiekka, asfaltti). Aitaaminen Selite, jos kentällä aitaus tai esimerkiksi pensasaita. Selite, jos kentällä on muita rakenteellisia suorituspaikkoja,
    [Show full text]