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INFORMATIVO BIMESTRAL NOVEMBRO 2011 ANO 1, EDIÇÃO 1

VIABAHIA comemora dois anos de administração neste mês de outubro. Já foram investidos mais de R$ 300 milhões em obras de infraestrutura

Mitos Segurança Vitória da e Fatos no trânsito Conquista A verdade sobre o sistema Dicas para deixar mais Conheça as belezas de de pedágio implantado segura a viagem pelas um dos principais centros nas estradas rodovias baianas econômicos da

1 Pit Stop Motorista Confira algumas dicas que podem salvar sua VIDA

Faça a revisão periódica do seu veículo

Mantenha distância: Evite colisão traseira

Caminhoneiro, utilize faixas refletivas

Não tenha pressa, programe sua viagem

Só ultrapasse com segurança

Se tiver sono, pare para dormir

Respeite os limites de velocidade

Não beba antes de dirigir

Sob chuva, diminua a velocidade

Antes de viajar, confira os documentos pessoais e do veículo

Agência Nacional de Transportes Terrestres

Serviço de Atendimento ao Usuário 0800 6000 116 0800 6000 324

2 Valores 07 Em foco 10 Via Verde 19 Informe-se sobre os valores Concessão melhora Aprenda a fazer um saco dos pedágios nas estradas condição das principais de lixo para o carro com administradas pela VIABAHIA rodovias baianas jornais velhos índice

Editorial 04 Localize-se 08 Perfil15 Diretor Superintendente da VIABAHIA, Veja o mapa atualizado das VIABAHIA trouxe oportunidade José Navas, fala da história das BRs estradas administradas para a Agente Rosângela Soares Cartas 05 Novos tempos 13 Pé na estrada 16 Seu recado é bem-vindo e nos Curso de Capacitação em Vitória da Conquista: polo ajudará a fazer uma rodovia melhor Educação Ambiental econômico e turístico da Bahia Fale com a gente 06 Mitos e fatos 14 Segurança 18 Saiba como se comunicar com a Pedágio: fundamental para a Polícia Rodoviária Federal dá dicas VIABAHIA e tire suas dúvidas infraestrutura rodoviária para uma viagem segura

Ano I > Edição I > NOVEMBRO de 2011 Este informativo é uma publicação bimensal da VIABAHIA Concessionária de Rodovias S/A e é destinado aos usuários das rodovias. Jornalista responsável: Monique Melo - DRT / BA 1589. Projeto editorial Texto & Cia - Comunicação e Marketing, (71) 3341-2440 Projeto gráfico e design Ops.Cria - Design Editorial e Publicitário

3 4 BR-324 Km602,70

FOTO Carlos Alcântara editorial Diretor Superintendente da VIABAHIA elementos do sistema rodoviário. e de melhorias funcionais e operacionais em todos os estradas, que compreende as intervenções nos pavimentosé no futuro, trabalhando na fase de recuperação das Porém, muito ainda precisa ser feito e o foco da VIABAHIA já pode sentir a diferença das rodovias. Quem trafega pelos trechos administrados pela VIABAHIA rodovias sob vigilância 24h por dia, ininterruptamente.trabalham dia e noite, em regime de turno, mantendo projetistasas e colaboradores diretos e indiretos,próprio que e bastante dedicação de nossos engenheiros, um estado de conservação que exigiu muito investimentonas BR-116 e BR-324. Encontramos essas duas rodoviasoutubro em de 2011, já verificamos melhorias significativas Em dois anos de administração, comemorados em principalmente nas regiões Sudeste e Sul. às concessões que são referência no país, localizadasdo estado em condições de segurança comparáveis o desafio de colocar essas duas importantes rodovias do país. A VIABAHIA venceu essa licitação e partiu para exercendo um papel de eixo de integração Norte-Sul se caracteriza pelo intenso tráfego de veículos comerciais,Feira de Santana até a divisa com Minas Gerais. O trechoSantana e mais 554 quilômetros da BR-116, que vai de para a administração da ligação Salvador/Feira de Transportes Terrestres (ANTT) realizou um leilãonisso, público o Governo Federal, através da Agência Nacionalcuidados de e reparos permanentes e duradouros. PensandoBahia, Feira de Santana e Salvador precisava de mais 108 quilômetros que liga as duas principais cidades da nossa capital, Salvador. O trecho de aproximadamente628 quilômetros que saem do Maranhão terminam na papel importante de ligação no Nordeste brasileiro. SeusConstruída há mais de 50 anos, a BR-324 representa um dúvidas no processo de concessão de rodovias federais.a Polícia Rodoviária Federal e alguns esclarecimentosclientes sobre pelos nossos canais de comunicação, parceriadisposição com dos usuários, educação ambiental, resposta aos chegada da VIABAHIA, telefones úteis, infraestruturasobre à os 26 municípios baianos beneficiados com a diretos e indiretos. Aqui você vai encontrar curiosidadesum pouco mais da dedicação de nossos colaboradores margeiam as rodovias e todos aqueles que desejam saber a passeio ou a trabalho, moradores das cidades que usuários que transitam pelas rodovias BR-324 e BR-116novo veículo de comunicação da VIABAHIA para vocês, José Carlos Navas Fernandes Apresentamos esse Informativo como o mais , Você tem alguma dúvida, sugestão ou elogio sobre o informativo ou a VIABAHIA? Então, este é o seu espaço. Basta enviar seu comentário para o e-mail [email protected] ou para o endereço Av. Antônio Carlos Magalhães, 3244, Sala 1601; Caminho das Árvores, 41.800-700, colocando no verso da carta “VIABAHIA - Revista”. cartas

“Sofri um acidente com minha carreta há pouco mais de 40 dias (maio), fui muito bem atendido pela médica e toda a equipe que fez a sinalização - rota e guinchos. Meus parabéns a todos, se não fosse a VIABAHIA, eu poderia ter morrido por falta de atendimento.” Mário Luiz Goulart

“Olá, bom dia. Gostaria de saber “Solicito ressarcimento, pois trafegava na como faço para enviar meu currículo BR116 no KM 504, sentido Sul, e tive o motor para vocês. Espero que possam entrar do meu veículo danificado devido a um em contato comigo, pois tenho uma buraco na rodovia. A Rota passou no local, grande paixão por este trabalho prestou apoio e constatou o fato. Foram da VIABAHIA. Desde já agradeço passados os documentos necessários para antecipadamente!” pedido do ressarcimento.” Alex Fontes José*

Resposta: Olá, Alex! Por favor, Resposta: Caro José, a VIABAHIA já disponibilizou envie seu currículo para para você todos os documentos necessários para avaliação para o e-mail os ressarcimentos. Caso tenha alguma dúvida, [email protected]. Abraços! estamos à disposição para mais esclarecimentos.

*Em caso de reclamações, a fim de não expor os seus usuários e manter suas identidades em sigilo, a VIABAHIA utilizará nomes fictícios nas cartas enviadas à concessionária ou a este informativo.

5 6

fale com a gente seguintes formas decontato: Federal, disponibiliza para osusuáriosas Para atendimento, aPRF–Polícia Rodoviária 2, Bloco C,Brasília -DF, CEP70040-020 Endereço: Setor BancárioNorte (SBN),Quadra Site: www.antt.gov.br E-mail: [email protected] 0800 610 300 usuários deforma gratuita, otelefone: de Transportes Terrestres, disponibiliza para os Para atendimento, -Agência Nacional aANTT CEP 41800-700, Salvador -BA nº 3244, Sala1601, Caminho das Árvores, Endereço: Av. Antônio Carlos Magalhães, Site: www.viabahiasa.com.br [email protected] Entre emcontato com nossa ouvidoria: (para0800 6000116 aBR-116) 0800 6000324 (para aBR-324) 24 horas pordia,ininterruptamente. forma gratuita, doistelefones quefuncionam disponibiliza para osusuáriosdasrodovias, de Para registro deatendimento, aVIABAHIA Site: www.dprf.gov.br Twitter: @PRFBAHIA (71) 2101-2201 (Plantão) 191 (Emergência) ara t ân c l A s s o Carl valores FOTO Tabela de tarifas das praças de pedágio: Tabela de tarifas das praças de pedágio: P1 (Simões Filho) e P3 (), P4 (Brejões - N e - S), P2 (Amélia Rodrigues) P5 (Jequié), P6 (Planalto) e P7 (Vitória da Conquista)

CATEGORIA TIPO DE NÚMERO VALORES CATEGORIA TIPO DE NÚMERO VALORES DE VEÍCULO VEÍCULO DE EIXOS DAS TARIFAS DE VEÍCULO VEÍCULO DE EIXOS DAS TARIFAS

Automóvel, Automóvel, 1 2 R$ 1,60 1 2 R$ 2,80 caminhonete e furgão caminhonete e furgão Caminhão leve, ônibus, Caminhão leve, ônibus, 2 caminhão – trator e 2 R$ 3,20 2 caminhão – trator e 2 R$ 5,50 furgão com rodagem furgão com rodagem dupla dupla Caminhão, caminhão- Caminhão, caminhão- 3 trator, caminhão-trator 3 R$ 4,70 3 trator, caminhão-trator 3 R$ 8,30 com semi-reboque e com semi-reboque e ônibus ônibus Caminhão com reboque Caminhão com reboque 4 e caminhão-trator com 4 R$ 6,30 4 e caminhão-trator com 4 R$ 11,10 semi-reboque semi-reboque Caminhão com reboque Caminhão com reboque 5 e caminhão-trator com 5 R$ 7,90 5 e caminhão-trator com 5 R$ 13,90 semi-reboque semi-reboque Caminhão com reboque Caminhão com reboque 6 e caminhão-trator com 6 R$ 9,50 6 e caminhão-trator com 6 R$ 16,60 semi-reboque semi-reboque Caminhão com reboque Caminhão com reboque 7 e caminhão-trator com 7 R$ 11,10 7 e caminhão-trator com 7 R$ 19,40 semi-reboque semi-reboque Caminhão com reboque Caminhão com reboque 8 e caminhão-trator com 8 R$ 12,60 8 e caminhão-trator com 8 R$ 22,20 semi-reboque semi-reboque Caminhão com reboque Caminhão com reboque 9 e caminhão-trator com 9 R$ 14,20 9 e caminhão-trator com 9 R$ 24,90 semi-reboque semi-reboque Automóvel com semi- Automóvel com semi- 10 reboque e caminhonete 3 R$ 2,40 10 reboque e caminhonete 3 R$ 4,20 com semi-reboque com semi-reboque Automóvel com reboque Automóvel com reboque 11 e caminhonete com 4 R$ 3,20 11 e caminhonete com 4 R$ 5,50 reboque reboque Motocicletas, motonetas Motocicletas, motonetas 12 e bicicletas moto 2 R$ 0,80 12 e bicicletas moto 2 R$ 1,40

7 Saiba onde estão os postos de pedágio e da Polícia Rodoviária Federal. Localize, também, as localize-se bases de serviços operacionais da VIABAHIA.

8 9 Antes e depois: Veja nas fotos o antes e depois do em foco Km 572 da BR-324 após a intervenção da VIA BAHIA.

Concessão das BR-116 e BR-324 melhora as condições das principais rodovias baianas

Desde sua chegada, a VIABAHIA Concessionária de do Transporte (CNT) que realiza, desde 1995, uma Rodovias S.A. vem trazendo mais desenvolvimento pesquisa que revela as verdadeiras condições das para a região por onde passam as rodovias sob sua rodovias brasileiras, analisando criteriosamente administração, a BR-324 e a BR-116. As estradas o estado de conservação e as condições de servem de rota de escoamento da produção trafegabilidade de cada uma delas. De 2005 a industrial do Brasil, especialmente do Nordeste, e o 2009, o conceito das rodovias BR-324 e BR-116 era seu bom estado de conservação contribui bastante “Ruim”, variando para “Deficiente” e “Regular”. para a geração de emprego e renda dessas Após o início da concessão da VIABAHIA, em comunidades. Em dois anos de administração, outubro de 2009, e a realização dos trabalhos comemorados em outubro de 2011, quem trafega iniciais, esse conceito foi sinalizado como “Bom” pelos trechos administrados pela VIABAHIA está pela primeira vez na história dessas duas rodovias. sentindo a diferença das rodovias que estavam sem manutenção há mais de vinte anos. Devido Porém, o foco é no futuro e a VIABAHIA está ao péssimo estado de conservação no qual se trabalhando com empenho, junto com seus 705 encontravam, a concessionária teve que substituir colaboradores diretos e mais de 1000 indiretos, na e implantar equipamentos durante o período dos fase de recuperação das estradas, que compreende trabalhos iniciais, antecipando as determinações as intervenções nos pavimentos e de melhorias contratuais que previam apenas o reparo do que funcionais e operacionais em todos os elementos já existia. do sistema rodoviário (sinalização vertical e horizontal, instalação de tachas refletivas (“olhos Essas medidas contribuíram para aumentar a de gato”), de iluminação adequada e de mais sensação de segurança dos motoristas e passageiros defensas metálicas). Distribuídas ao longo de e foram reconhecidas pela Confederação Nacional 280 quilômetros de trechos das rodovias BR-116 e

10 ara t ân c l A s s o Carl s FOTO

BR-324 considerados mais importantes, as obras Você sabia? irão tornar as rodovias cada vez mais seguras e confiáveis para todos. “Melhoramos o sistema Que a VIABAHIA administra um de iluminação das vias e o sistema de drenagem trecho de aproximadamente 680 km de foi desobstruído e, em muitos casos, totalmente rodovias, incluindo as BR-324 entre Salvador refeito. Trabalho que deve ser incessante para e Feira de Santana e BR-116 de Feira de que as rodovias não voltem a ser como eram Santana até a divisa com o estado de Minas antes. Hoje temos mais conhecimento sobre Gerais. Integralmente localizada no estado as rodovias que administramos e, com isso, da Bahia, a extensão cruza 26 municípios, podemos aperfeiçoar os trabalhos para reduzir as incluindo a capital Salvador, Feira de Santana, Jequié e Vitória da Conquista. deficiências para adequar a parte estrutural com as demandas existentes”, explicou o Gerente de A BR-324 é importante interligação Operações da VIABAHIA, Carlos Napolitano. estadual, que atravessa a região de alta densidade demográfica. Salvador e Feira Esta mesma sequência de trabalhos foi seguida de Santana são fortes polos de atração de pelos programas de concessões de rodovias do viagens de veículos de passeio. Brasil. Embora a VIABAHIA trabalhe com um valor de pedágio menor do que o praticado nas A BR-116 caracteriza-se pelo intenso tráfego regiões Sul e Sudeste, as suas ações contribuirão de veículos comerciais, exercendo um papel para deixar as rodovias baianas dentro do alto de eixo de integração norte-sul do país, padrão encontrado em concessões como estas, interligando a região Nordeste às regiões atendendo as necessidades de quem viaja Sul e Sudeste. pelas estradas.

11 investimentos

Até agosto deste ano foram investidos → Construção de 01 Centro de Controle mais de R$ 300 milhões em obras de Operacional (CCO); infraestrutura iniciais, e pelo menos a → Entrega de uma frota de 08 viaturas para a PRF. metade deste valor foi aplicado antes da entrada em operação dos pedágios. Este → As informações do Sistema Rodoviário investimento foi para realizar os seguintes são aferidas, distribuídas e gerenciadas em tempo real. serviços: → Construção do posto de fiscalização da ANTT; → Aplicação de 60.000 toneladas de asfalto; → Instalação de 34.000 metros de defensas → Um milhão de metros cúbicos de metálicas em trechos críticos das rodovias; microrrevestimento asfáltico; → 5.000 m² de sinalização implantada; → Recuperação de iluminação; → 1.000 m² de sinalização recuperada; → Recuperação e desobstrução de → Antecipação de construção da passarela de dispositivos de drenagem; Menino Jesus, para a utilização de cerca de 500 → Obras de contenção de taludes para pedestres diariamente; garantir a estabilidade do terreno; → Aquisição de 13 viaturas de inspeção de tráfego; → Construção de 15 Bases do Serviço de 11 guinchos leves; 04 guinchos pesados; 02 Atendimento ao Usuário (BSO/SAU); unidades de suporte avançado (ambulâncias UTI); 13 unidades de resgate; 04 caminhões-pipa → Três estão situadas na BR-324 e doze na para combate a incêndio; 03 caminhões de BR-116 e estão equipadas com banheiros apreensão de animal; 05 veículos de segurança femininos, masculinos e para portadores viária e 01 veículo de supervisão de tráfego; de necessidades especiais. ara t ân c l A s s o Carl FOTO FOTO

12 novos tempos a i & C & exto T /

i l io ar m Curso de capacitação Multiplicando Za ipe l e F

em Feira de Santana s conhecimento FOTO

O entusiasmo e a vontade de fazer algo pelo meio é chefe de um grupo de escoteiros em Feira de ambiente tomaram conta dos participantes do Santana, do qual seu filho de onze anos também primeiro módulo do Curso de Capacitação em faz parte. Sempre se preocupou com as causas Educação Ambiental, realizado em setembro nos ambientais, realizando ações pioneiras em Feira de municípios baianos de Feira de Santana e Vitória da Santana. Para ele, a consciência ambiental não é Conquista. A ação, uma parceria da VIABAHIA com as papel apenas dos órgãos públicos. “Estou aqui como Secretarias Municipais de Saúde de Feira de Santana cidadão e militar, pois temos que aplicar nossos e Vitória da Conquista, é destinada a professores da conhecimentos na teoria e trazer para o nosso rede municipal de ensino, ONGs e associações de cotidiano, com nossas famílias e vizinhos”, afirma. “O moradores. Seu objetivo é habilitar pessoas para homem é apenas parte do meio ambiente e tem que lidar com os temas ambientais e atuarem como respeitar tudo a sua volta”. multiplicadores. O curso, coordenado pela bióloga e doutora em Como atividades práticas, foram realizadas visitas geografia na Universidade da Califórnia – Los ao rio Subaé e a um aterro sanitário de Feira de Angeles –, Ana Paula Giorgi, será realizado em um Santana e na Serra do Peri Peri, próximo a Vitória da total de quatro módulos, sendo dois por semestre Conquista. Além disso, foram desafiados a elaborar e com carga horária de 16 horas, com previsão de uma cartilha direcionada para estudantes das escolas término para maio de 2012. Os melhores trabalhos municipais com dicas de preservação e consciência serão confeccionados pela VIABAHIA e farão parte ambiental. do material didático das escolas cadastradas pela Secretaria do Meio Ambiente de Feira de Santana. A surpresa ficou por conta da educadora Adriana O diretor do setor de planejamento e educação Pedreira de Souza, de Feira de Santana, que elaborou ambiental ligado à Secretaria do Meio ambiente uma poesia intitulada “Princesa dos olhos d’Água”, de Feira de Santana, Horácio Amorim, aprova a inspirada na visita ao rio Subaé. “Sensibilizo-me iniciativa. “Essa é nossa primeira parceria com a com as questões ambientais há muitos anos e essa VIABAHIA e iniciamos com o pé direito. O formato do experiência é muito rica, pois trocamos ideias com curso é interessante (dois dias para cada módulo), vários setores da sociedade de Feira de Santana. pois não tira os professores por muito tempo da Visitar lugares como esse rio mexe muito com nossas sala de aula, reduzindo o impacto para as crianças”, emoções”, explica. explica. “Queremos capacitar pessoas para que se tornem voluntárias, estando aptas a realizar palestras Policial militar ambiental, Márcio Batista Oliveira nas comunidades mais carentes de Feira de Santana”.

13 Download: Para baixar o arquivo completo do “Mitos e Fatos” acesse o link www.viabahiasa.com.br/ mitos&fatos mitosefatos.pdf ara t MITO: Já existem tributos que deveriam ân c l A

s s custear as rodovias - IPVA, CIDE o Carl

s FATO: O IPVA, imposto sobre a propriedade FOTO Pedágio: de veículos automotores é um imposto sobre a propriedade de veículos (como o IPTU - Imposto fundamental Predial e Territorial Urbano é sobre a de imóveis), dividido entre o estado e o município, no qual o para a veículo é licenciado, e sua arrecadação vai para o orçamento geral e não para aplicação em infraestrutura rodovias. A CIDE – Contribuição sobre Intervenção no Domínio Econômico - é um tributo sobre combustível, mas também não tem destino rodoviária rodoviário específico, embora esse argumento tenha sido utilizado para sua instituição. • A Constituição Federal de 1988 vetou a vinculação das receitas de impostos a determinado setor, passando todos a compor um caixa único. • Além da arrecadação municipal, o repasse de verbas federais e estaduais e a concessão de rodovias também ajudam os municípios a construir essas ligações, com o pagamento do ISS - Imposto Sobre Serviço.

MITO: Deveria ter mais praças de pedágio FATO: Colocar praças a distâncias menores é uma forma de dividir o custo de manutenção, modernização, ampliação, sinalização e operação entre o maior número de usuários, fazendo com que cada um pague, aproximadamente, apenas pelo trecho que usa.

A grande maioria das pessoas reconhece que a concessão de rodovias, com a consequente MITO: As praças de pedágio são definidas cobrança de pedágio pelo seu uso, tem sido pelas concessionárias essencial para recuperar, ampliar e melhorar a qualidade das estradas. Persistem, no entanto, FATO: O local onde as praças vão ser instaladas é alguns mitos sobre o setor. Para contrapor a esses definido pelo governo. Procura-se fazer com que mitos os fatos reais, a ABCR – Associação Brasileira cada usuário pague proporcionalmente ao trecho de Concessionárias de Rodovias lançou a publicação percorrido, uma vez que não é possível cobrar Pedágio: Mitos e Fatos. Conheça alguns deles: exatamente por quilômetro percorrido.

14 Rosângela Soares perfil dos Santos ara t ân c l A s s o Carl s FOTO

Colaboradores da VIABAHIA se dividem entre as rotinas em casa e no trabalho

A inauguração da mudado ao passar dos tempos casa em ordem e seguir para a segunda praça de pedágio na e que isso é um trabalho de VIABAHIA. Prefiro trabalhar pela BR-324, em agosto deste ano, paciência e conscientização. tarde, pois dá tempo de dar a próximo à cidade de Simões Filho, No convívio com as colegas de atenção necessária para minha deu oportunidade de emprego trabalho, percebe que a busca família, preparar o almoço da para mais de quarenta moradores por essa educação começa em casa e arrumar meu filho para a deste município, contribuindo suas famílias. “Tenho amigas escolinha. Antes ele (Christian) para o desenvolvimento da região aqui que também têm filhos e chorava demais e não me e criando oportunidades para sempre que temos um tempinho deixava sair, mas agora está até um aumento de renda dessas conversamos sobre a educação se acostumando com minha pessoas. Dentre elas, a da Agente deles”, completa. rotina. Quando chego em casa, de Pedágio Rosângela Soares dos por volta das 22h30, e o encontro Santos, de 34 anos. Rosângela, que vive há mais de acordado ainda ganho um sete anos com Francinei de Jesus, abraço de boa noite!” conta. “Trabalhar aqui é uma é mãe do pequeno Christian de experiência nova e procuro tratar Jesus, de apenas três anos de os motoristas e passageiros com idade. A Agente tem que dividir A VIABAHIA é uma empresa gentileza e cordialidade. Gosto do as tarefas domésticas com a legitimamente baiana, com tempero nacional. Dos que faço e da responsabilidade responsabilidade do serviço. 705 funcionários, 690 são que temos”, revela a tímida “Quando trabalho no turno baianos, que se juntam aos e sorridente Rosângela. A da manhã, preciso acordar às demais que vieram de quase Agente conta também que a 4h30 para preparar o café dos todas as regiões brasileiras. receptividade dos usuários tem dois (marido e filho), deixar a

15 pé na estrada ara t ân c l A s s o Carl

s FOTO

Vitória da Conquista: polo econômico e turístico da Bahia

Friozinho gostoso no lugar, são um convite a ficar. inverno, belos cafezais e palco Ao longo dos anos, o território, de um dos maiores festivais de antes habitado pelos índios música do Nordeste, o Festival Mongoyó, Ymboré e Pataxó, deu de Inverno. Assim é Vitória da espaço para o desenvolvimento Conquista, um dos principais de um centro urbano dedicado à centros econômicos do estado agricultura, pecuária e indústria. da Bahia e um dos destinos mais interessantes do estado. A cidade Segundo a SEI (Superintendência é o encontro do aconchego do de Estudos Econômicos e interior com as facilidades da Sociais da Bahia), o Índice de cidade grande. Desenvolvimento Econômico (IDE) calculado para o ano de Orgulhosos de sua terra, são 2000 coloca o município em raros os conquistenses que 9º lugar no ranking estadual. deixam o lugar. Também pudera, Em termos de bem-estar as ruas largas e urbanizadas, a social medido pelo Índice grande diversidade gastronômica de Desenvolvimento Social e de serviços, os museus, (IDS), o município é o 6º shopping centers, cinema, colocado e ocupa o 8º lugar parque de exposições e teatros, em desenvolvimento socio- além das belezas naturais do econômico geral.

16 Vitória da Conquista

Poço Escuro - Considerado reduto da biodiversidade da Serra do Periperi, essa reserva florestal de mata atlântica é um dos principais pontos turísticos de Vitória da Conquista. Também considerada um patrimônio histórico, intervenções em infraestrutura vêm sendo feitas para preservar as boas condições de acesso e visitação no local. Poço Escuro conta com mesas e cadeiras rústicas que servem para o lazer dos visitantes, além do sistema de iluminação, pontes e passagens que facilitam o acesso às quatro trilhas existentes: Trilha Branca (1.070 m), Trilha Amarela (1.620 m), Trilha Laranja (1.810 m) e Trilha Vermelha (2.030 m).

Cristo de Mário Cravo - Gastronomia - Quem visitar a cidade vai encontrar Inaugurado em 1980, fica diversas opções gastronômicas que vão desde a cozinha localizado no Alto da Serra francesa até o brasileiríssimo churrasco. No restaurante do Periperi e também chama Mariposa, o público encontra os crepes e saladas que a atenção dos turistas que fazem sucesso em Salvador. O japonês Nakaya oferece visitam a cidade. Seu nome é rodízios todos os dias da semana. Já o Bistrô e sua uma homenagem ao escultor cozinha francesa proporcionam um ambiente charmoso Mário Cravo, que retratou em e intimista. forma de escultura a situação Bistrô (francês), Rua Cândido Sales, 37, (77) 3425 2818 vivida pelos nordestinos. É o Blanco’s (mexicano), R. Sifredo Pedral Sampaio, 253, (77) 3421-6527 cristo marcado pela seca, fome, Della Mamma (pizzas e massas), Av. S. Geraldo, 1438, Recreio, (77) 3423-5162 pobreza e pelo trabalho braçal, La Forneria (italiano), Av. Expedicionários, 701, (77) 3422-6422 Los Pampas (churrascaria), Av. Juracy Magalhães, 2980, (77) 3423-1173 diferente do Cristo Redentor Mariposa (crepes e saladas), Av. Ivo Freire Aguiar, 1, Candeias, (77) 3424-0022 localizado no Rio de Janeiro. Nakaya (japonês), Av. Alzírio Prates, 171, Candeias, (77) 3421-8879

Noite - Na noite conquistense, três bares fazem a fama na cidade e dividem a atenção do público: o Boca de Forno, Estação Onde ficar: e Fuso Horário Lounge Bar. Música ao vivo, cardápio variado e Hotel Central, Travessa chopp geladíssimo agradam os visitantes, que ainda contam Catão Ferraz, 30, Centro, com aquecedores para as noites frias. (77) 4009-5050

Boca de Forno, Shop. Conquista SuL, (77) 3422-2371 e Av. Ivo Freire Cafezal Palace Hotel, Av. , 3003, Bairro Aguiar, 526, Candeias,(77) 3421-8779 , www.bocadeforno.com Alvorada, (77) 3426-1314 Estação, Rua a Prates, 71, Iracema, (77) 3421-6557 Fuso Horário Lounge Bar, Rua João Abushidid, 243

17 segurança Fonte: Polícia Rodoviária Federal

Segurança, item essencial da viagem

Período noturno - evitar Evitar trafegar pelos Velocidade - cuidado com circular à noite. Além da acostamentos - essa prática o excesso de velocidade, redução da visibilidade, é o impede o acesso rápido pois é a causa da maioria horário que os delinquentes dos veículos de emergência dos acidentes; ultrapasse mais aproveitam para a prática (ambulância, viaturas somente em locais de crimes. Em caso de pane, policiais e resgates) que permitidos e com absoluta no período noturno o socorro prestam socorro e garantem a certeza do sucesso da mecânico é sempre mais lento; segurança nas rodovias; manobra.

18 via verde

Rodovia limpa, um Aprenda a fazer um saquinho de lixo planeta mais verde com jornais velhos

01 a 03 folhas de jornal (quanto Muitas vezes, durante uma viagem, não se sabe o que mais folhas, mais resistente fica) fazer com aquela embalagem de biscoito ou garrafa de água vazias. Passo a Passo - Faça uma dobra Resultado: o lixo é jogado pela janela. Parece pouco, mas esse para marcar, no sentido vertical, a metade da página da direita e pouco é apenas um pedacinho das 400 milhões de toneladas de lixo dobre a beirada dessa. produzidas anualmente no planeta. Passo 01 - Dobre a ponta inferior direita sobre a ponta O que cai nas rodovias e ruas é responsável por entupir bueiros – superior esquerda, formando um triângulo, e mantenha sua base causando enchentes – e degradar o meio ambiente. Mas o que fazer para baixo. para ajudar a combater isso? A VIABAHIA fez a parte dela e lançou, Passo 02 - Dobre a ponta no Dia Mundial do Meio Ambiente, 5 de junho, a campanha Rodovia inferior direita do triângulo

Limpa. Além de receber folhetos explicativos, os motoristas ganharam até a lateral esquerda. um saquinho de câmbio para colocar o lixo produzido nas viagens. A Passo 03 - Vire a dobradura “de barriga para baixo”, escondendo a ação deu tão certo que passará a acontecer a cada três meses. aba que você acabou de dobrar. Passo 04 - Novamente dobre A engenheira ambiental da VIABAHIA, Gislene Rezende, orienta a a ponta da direita até a lateral fazer o descarte no saquinho de câmbio, ou parar em um posto de esquerda. combustível e procurar uma lixeira. Gislene também alerta para o fato Passo 05 - Para fazer a boca do saquinho, pegue uma parte da de que jogar lixo nas estradas pode causar acidentes. Resto de comida, ponta de cima do jornal e enfie por exemplo, atrai os animais para a pista. Já bitucas de cigarros para dentro da aba que você causam incêndio. Uma peça de metal que fique no asfalto, por sua vez, dobrou por último, fazendo-a desaparecer lá dentro. pode ser arremessada com a velocidade de um tiro. “Vamos manter a Passo 06 - Sobrará a ponta de rodovia limpa, para que ela seja mais segura para todos”, diz. cima que deve ser enfiada dentro da aba do outro lado, então vire A sobrevivência do mundo no futuro depende das atitudes tomadas a dobradura para o outro lado e hoje por todos. Não importa se pequenos ou grandes gestos, eles vão repita a operação. Abrindo a parte de cima, eis o ajudar a cuidar do planeta para nossos filhos e netos. saquinho! Boa viagem, em uma rodovia limpinha!

19 20 passatempo