Pb Unidade De Rede Inter Viii Sg 02
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PROJETO BÁSICO DAS UNIDADES DE REDE SBN. Quadra 2 – Bloco C – Brasília-DF – 70040-020 – fone: (61) 3410.1000 / 1001 www.antt.gov.br Página 2 Serviço Interestadual de Transporte Rodoviário de Passageiros Inter-Regional VIII (Ligações com origem e destino na região Nordeste, Norte, Sul, Sudeste e Centro-Oeste) Subgrupo 02 (Ligação entre as Unidades da Federação DF-MA, GO-MA, MT-MA, PA-MG, PA-RJ, PA-RS, PA-SP, PR-DF, PR-GO, RS-DF, RS- MT, RS-TO, SC-DF, SC-GO e SP-MA) Unidades de Rede 01, 02 e 03 PROJETO BÁSICO Fevereiro/2009 SBN. Quadra 2 – Bloco C – Brasília-DF – 70040-020 – fone: (61) 3410.1000 / 1001 www.antt.gov.br Página 3 Sumário 1. Considerações Gerais ................................................................... 5 2. Detalhamento das Unidades de Rede .......................................... 6 2.1 Caracterização das Unidades de Rede.............................................................6 2.1.1 Unidade de Rede 01 (Grupo Inter-Regional VIII, Subgrupo 02).................7 2.1.2 Unidade de Rede 02 (Grupo Inter-Regional VIII, Subgrupo 02).................8 2.1.3 Unidade de Rede 03 (Grupo Inter-Regional VIII, Subgrupo 02).................9 2.2 Caracterização dos Parâmetros Operacionais das Unidades de Rede ..........11 2.2.1 Parâmetros Operacionais da Unidade de Rede 01 (Grupo Inter-Regional VIII, Subgrupo 02) ..................................................................................................11 2.2.2 Parâmetros Operacionais da unidade de rede 02 (Grupo Inter-Regional VIII, Subgrupo 02) ..................................................................................................12 2.2.3 Parâmetros Operacionais da unidade de rede 03 (Grupo Inter-Regional VIII, Subgrupo 02) ..................................................................................................13 3 Detalhamento das Ligações........................................................ 15 3.1 Ligação BRASILIA (DF) – IMPERATRIZ (MA) ................................................15 3.1.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................15 3.2 Ligação PORTO ALEGRE (RS) – BRASILIA (DF)..........................................19 3.2.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................19 3.2.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 ....................27 3.3 Ligação CURITIBA (PR) – BRASILIA (DF) .....................................................34 3.3.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................34 3.3.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 ....................39 3.4 Ligação CURITIBA (PR) – GOIANIA (GO)......................................................44 3.4.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................45 3.5 Ligação SAO PAULO (SP) – SAO LUIS (MA).................................................49 3.5.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................49 3.6 Ligação GOIANIA (GO) – SAO LUIS (MA)......................................................56 3.6.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................57 3.6.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 ....................61 3.7 Ligação GOIANIA (GO) – IMPERATRIZ (MA) ................................................66 3.7.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................66 3.8 Ligação BELEM (PA) – SAO PAULO (SP)......................................................69 3.8.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................69 3.9 Ligação BELEM (PA) – RIO DE JANEIRO (RJ)..............................................77 3.9.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................77 3.10 Ligação SAO LUIS (MA) – BRASILIA (DF) .....................................................85 3.10.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................85 3.11 Ligação SANTA MARIA (RS) – PALMAS (TO) ...............................................90 3.11.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ............................90 3.12 Ligação CAXIAS DO SUL (RS) – BRASILIA (DF).........................................105 3.12.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................105 3.13 Ligação PELOTAS (RS) – BRASILIA (DF)....................................................111 3.13.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................111 3.14 Ligação SANTO ANGELO (RS) – PALMAS (TO) .........................................118 SBN. Quadra 2 – Bloco C – Brasília-DF – 70040-020 – fone: (61) 3410.1000 / 1001 www.antt.gov.br Página 4 3.14.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................118 3.15 Ligação SANTO ANGELO (RS) – VILA RICA (MT) ......................................129 3.15.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................130 3.16 Ligação SAO FELIX DO XINGU (PA) – CARAZINHO (RS) ..........................144 3.16.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................144 3.17 Ligação TUCUMA (PA) – CARAZINHO (RS)................................................158 3.17.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................158 3.18 Ligação MARINGA (PR) – BRASILIA (DF) ...................................................172 3.18.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................172 3.19 Ligação PEIXOTO DE AZEVEDO (MT) – IMPERATRIZ (MA)......................178 3.19.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................178 3.20 Ligação JOINVILLE (SC) – BRASILIA (DF) ..................................................186 3.20.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................186 3.21 Ligação JOINVILLE (SC) – GOIANIA (GO)...................................................191 3.21.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................191 3.22 Ligação COLOMBO (PR) – BRASILIA (DF)..................................................196 3.22.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................196 3.23 Ligação LONDRINA (PR) – BRASILIA (DF)..................................................201 3.23.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................202 3.24 Ligação BELO HORIZONTE (MG) – PARAUAPEBAS (PA) .........................206 3.24.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................206 3.25 Ligação SÃO PAULO (SP) – PARAUAPEBAS (PA) .....................................212 3.25.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal ..........................212 SBN. Quadra 2 – Bloco C – Brasília-DF – 70040-020 – fone: (61) 3410.1000 / 1001 www.antt.gov.br Página 5 PROJETO BÁSICO Inter-Regional VIII - Subgrupo 02 - Unidades de Rede 01, 02 e 03 1. CONSIDERAÇÕES GERAIS Este projeto básico tem por objetivo apresentar os parâmetros operacionais das três unidades de rede do Subgrupo 02 do Grupo Inter-Regional VIII. O Grupo Inter-Regional VIII é composto por ligações que possuem origem e destino nas Regiões Nordeste, Norte, Sul, Sudeste e Centro-Oeste e está dividido em três Subgrupos. O presente Projeto Básico refere-se às unidades de rede constantes no Subgrupo 02, que contempla as ligações entre os estados do Distrito Federal, Maranhão, Goiás, Mato Grosso, Pará, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, São Paulo, Paraná, Tocantins e Santa Catarina. Algumas ligações foram alocadas em mais de uma unidade de rede, de acordo com o número de empresas determinado para operá-las. Assim, uma ligação que comporta duas empresas será destinada a duas unidades de rede, e ligações que comportem uma única empresa em uma única unidade de rede, conforme mostrado na Tabela 1. Tabela 1: Alocação das ligações nas Unidades de Rede que compõem o Subgrupo 02 do Inter-Regional VIII N˚ Alocação Quantidade Origem Destino nas Unidades de Empresas de Rede 1 PORTO ALEGRE/RS BRASILIA/DF 3 1, 2 e 3 2 BELEM/PA SAO PAULO/SP 3 1, 2 e 3 3 SAO PAULO/SP SAO LUIS/MA 3 1, 2 e 3 4 BELEM/PA RIO DE JANEIRO/RJ 3 1, 2 e 3 5 CURITIBA/PR BRASILIA/DF 2 1 e 2 6 GOIANIA/GO SAO LUIS/MA 2 1 e 2 7 SANTO ANGELO/RS PALMAS/TO 2 1 e 3 8 SANTA MARIA/RS PALMAS/TO 2 1 e 3 9 TUCUMA/PA CARAZINHO/RS 2 1 e 3 10 SAO FELIX DO XINGU/PA CARAZINHO/RS 2 1 e 3 11 PEIXOTO DE AZEVEDO/MT IMPERATRIZ/MA 2 2 e 3 12 MARINGA/PR BRASILIA/DF 1 1 13 JOINVILLE/SC GOIANIA/GO 1 1 14 LONDRINA/PR BRASILIA/DF 1 1 15 CURITIBA/PR GOIANIA/GO 1 2 16 GOIANIA/GO IMPERATRIZ/MA 1 2 17 BRASILIA/DF IMPERATRIZ/MA 1 2 18 SAO LUIS/MA BRASILIA/DF 1 2 19 PARAUAPEBAS (CARAJAS)/PA BELO HORIZONTE/MG 1 2 20 PELOTAS/RS BRASILIA/DF 1 2 21 PARAUAPEBAS (CARAJAS)/PA SAO PAULO/SP 1 3 22 SANTO ANGELO/RS VILA RICA/MT 1 3 23 COLOMBO/PR BRASILIA/DF 1 3 SBN. Quadra 2 – Bloco C – Brasília-DF – 70040-020 – fone: (61) 3410.1000 / 1001 www.antt.gov.br Página 6 N˚ Alocação Quantidade Origem Destino nas Unidades de Empresas de Rede 24 CAXIAS DO SUL/RS BRASILIA/DF 1 3 25 JOINVILLE/SC BRASILIA/DF 1 3 As ligações das Unidades de Rede constantes neste Projeto Básico serão atendidas por meio de serviços do tipo convencional com sanitário, sendo permitida à empresa, caso haja interesse e sejam preenchidas as condições exigidas pela ANTT, a implantação de serviços diferenciados vinculados aos