Bizavweek № 28 (482) 27 Июля 2019 Г

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Bizavweek № 28 (482) 27 Июля 2019 Г О бизнес-авиации. Еженедельно. www.bizavnews.ru BizavWeek № 28 (482) 27 июля 2019 г. Gulfstream увеличивает поставки На этой неделе производители продолжили отчитываться о производствен- Поставки бизнес-джетов в Gulfstream Aerospace в первом полуго- ных результатах. Поставки бизнес-джетов в Gulfstream Aerospace в первом дии выросли на 25%, причем этот рост обусловлен исключитель- полугодии выросли на 25%, причем этот рост обусловлен исключительно но объемом производства крупногабаритных самолетов объемом производства крупногабаритных самолетов, сообщила General стр. 20 Dynamics, материнская компания для американского производителя. За первые шесть месяцев Gulfstream передала заказчикам 50 крупноразмерных джетов по сравнению с 37-ю самолетами годом ранее, в то время как постав- Июльский рейтинг Avinode ки среднеразмерных остались на прежнем уровне – 15 воздушных судов. Сейчас в системе Avinode зарегистрировано более 300 операто- ров воздушных судов по всему миру, постоянно обновляющих Немного об американских инициативах. Национальный совет по безопасно- информацию о доступности и ценах по 3500 самолетам более сти на транспорте (NTSB) США призывает к повышению стандартов правил чем 150 фрахтовых брокеров стр. 21 Part 135 (коммерческие чартеры), осветив проблему на прошлой неделе во время слушаний перед Комитетом по транспорту и инфраструктуре палаты представителей. Подробнее читайте в этом номере. В сложных погонных условиях В России может быть введен новый порядок допуска авиакомпа- На этой неделе стало известно, что Европейское агентство по безопасно- ний к международным полетам. В частности, по требованию ФСБ сти полетов (EASA) сертифицировало Airbus ACJ319neo. Одобрение рас- Росавиация должна будет отменить любой международный рейс пространяется на самолеты, оборудованные силовыми установками CFM стр. 22 International Leap-1A. Напомним, что в апреле текущего года ACJ319neo успешно выполнил свой первый полет в Гамбурге, который продолжался один час и 55 минут. В настоящий момент компания Airbus получала 14 за- НДС не терпит отлагательств казов на самолеты семейства ACJ320neo. В Минпромторге России считают, что решение об освобождении от НДС ввоза воздушных судов, подлежащих регистрации в на- А мы отправляемся в Ригу, где на следующей неделе стартует VII Балтий- циональном реестре, нужно принять как можно быстрее ский форум деловой авиации. Будем держать в курсе всех новостей форума. стр. 24 2 EASA сертифицировало ACJ319neo Европейское агентство по безопасности полетов жирской версии А319neo, (семейство ACJ320neo). По- (EASA) сертифицировало Airbus ACJ319neo. Одобре- мимо новых двигателей, на самолете также установ- ние распространяется на самолеты, оборудованные лены законцовки крыла Sharklets. силовыми установками CFM International Leap-1A. В настоящий момент компания Airbus получала 14 Напомним, что в апреле текущего года ACJ319neo заказов на самолеты семейства ACJ320neo. успешно выполнил свой первый полет в Гамбурге, который продолжался один час и 55 минут. Самолеты ACJ задают новые стандарты на рынке де- ловых авиаперевозок, как с точки зрения пассажир- Стартовым заказчиком самолета является компания ского комфорта, так и с точки зрения операционной K5 Aviation (Германия), которая выполняет чартер- эффективности. Опыт эксплуатации этих самолетов ные перевозки VIP класса. На самолете установлены показал, что клиенты высоко ценят высокий уровень пять дополнительных топливных баков в грузовом комфорта, увеличенное индивидуальное простран- отсеке, что позволяет значительно увеличить даль- ство, а также возможность свободного передвижения ность полета. После того, как борт будет поставлен, на борту. компания Fokker Techniek (Нидерланды) установит на нем пассажирский салон. В общей сложности Airbus поставил заказчикам уже около 200 самолетов ACJ. Самолет ACJ319neo является VIP вариантом пасса- 3 Jet Flight Service выступит спонсором конференции VII BBAF VII Балтийский форум деловой авиации ждет новый опыт. В течение многих лет проведения меро- гостей 1-2 августа в Юрмале. Традиционное летнее приятие завоевало хорошую репутацию, и мы наде- мероприятие для деловой авиации проводится под емся, что наш вклад позволит поддержать и поднять эгидой Объединенной Национальной Ассоциации уровень форума. Деловой Авиации и Латвийской Авиационной Ассо- циации. Мы хотим использовать эту возможность, чтобы привлечь больше внимания к нашей инфраструк- Организаторы VII BBAF рады приветствовать нового туре и услугам, которые предлагаются, в частно- партнера – Jet Flight Service, выступающего в этом сти, в Международном аэропорту «Рига», где мы в году в качестве спонсора конференции. основном проводим базовое обслуживание, а также в аэропорту Внуково-3 в Москве и Международном «Несмотря на то, что BBAF отчасти мероприятие для аэропорту Дон Муанг в Бангкоке, где мы предлагаем отдыха, где коллеги по отрасли встречаются, чтобы линейное обслуживание. Мы предлагаем 24/7 под- хорошо провести время на берегу моря, это важное держку в случаях AOG по всему миру, организацию деловое мероприятие, в рамках которого мы прово- управления поддержания летной годности CAMO, дим конференцию, где обсуждаем важные вопросы. утвержденные EASA обновления и модификации, Каждый год программа обновляется, и в этом году услуги по поставке новых самолетов, предпродаж- мы поговорим о таких важных вопросах, как тамо- ную проверку ВС с налетом, запасные части, логи- женное регулирование, инновационные проекты в стическую поддержку. деловой авиации и, конечно, сделаем обзор отрасли в регионе. Уверена, что все участники оценят под- Мы обладаем лицензией на линейное техническое держку Jet Flight Service и наши партнеры останутся обслуживание самолетов Gulfstream G450, G550 довольны участием в форуме», - комментирует Анна и G650, Embraer Legacy 450/500/600/650, а также Сережкина, Исполнительный директор ОНАДА. Praetor 500/600 и ряда других типов ВС. Наша ин- фраструктура в Риге сертифицирована для базового «Мы рады принять участие в BBAF – для нас это обслуживания Embraer Legacy 450/500/600/650. Так- же, наша лицензия одобрена авиационными властя- ми - EASA 145, Арубы, Бермуд, Казахстана и России. Jet Flight Service выступает в этом году спонсором конференц-программы – мы выбрали эту опцию, так как верим, что актуальные темы и площадка для об- мена информацией и мнениями есть то, что форми- рует профессиональную ценность мероприятия», - говорят менеджеры по техническому обслуживанию Jet Flight Service Riga Франтишек Будин и Дмитрий Абросимов. Информация о VII BBAF на сайте www.bbaf.aero. являются торговыми марками компании Bombardier Inc. структур. или дочерних ее защищены. Bombardier права Inc. Все ©Bombardier компании марками являются торговыми Global 7000 Global и Bombardier Непревзойденный. От замысла до воплощения. Это не простая случайность. Это тщательно продуманное решение. Исключительное сочетание летных характеристик и плавности хода – плод непрерывного стремления Bombardier к инновациям. Сочетание совершенства инженерной мысли и мастерства.Спокойный, плавный полет – уверенность, которую дают только самолеты Bombardier. businessaircraft.bombardier.com 4 Gulfstream оборудовал трехсотый джет системой Jet ConneX Американский производитель Gulfstream Aerospace зи, который предоставляет высочайшую скорость оборудовал трехсотый бизнес-джет системой Jet передачи данных, что при комплексном решении ConneX. Первые поставки новых самолетов с Jet с использованием оборудования и программных ConneX начались в мае 2017 года (G650ER, G650, средств Satcom Direct (SD) предлагает клиентам G550). Сейчас этими системами оборудуются новей- компании максимально возможный уровень сервиса. шие самолеты G600 и G500. Варианты пакетов связи в салоне помимо Jet ConneX от Inmarsat, включают также сервисы других сетей, «Опыт работы в офисе – это реальность с Gulfstream такие как SwiftBroadband от Inmarsat и Ku-band от и Jet ConneX. Наши клиенты ценят способность ViaSat. Опции для кабины экипажа включают в себя Gulfstream эффективно внедрять современную тех- услугу передачи данных, позволяющую использовать нологию в самолеты и обеспечивать постоянный и системы безопасности, включая аэронавигационную надежный глобальный охват. Пассажиры наслажда- систему Future Air Navigation System (FANS) 1/A+. ются «прямым эфиром» и потоковым видео, а также видеосвязью со своими коллегами, семьей и друзья- SD была одной из первых компаний, предложивших ми», - комментирует Дерек Циммерман, президент бизнес-авиации доступ к сети Ka-band, и на сегод- службы поддержки клиентов Gulfstream. няшний день обеспечивает связью более 70% бортов, подключивших Jet ConneX по всему миру. Jet ConneX – принципиально новый стандарт свя- 5 Объем рынка бизнес-джетов к 2030 году вырастет Согласно новому исследованию рынка, объем рынка являются основными факторами, способствующими бизнес-джетов, согласно прогнозам, к 2030 году вы- росту рынка. растет. Если сегодня он составляет 24,7 миллиарда долларов, то спустя 11 лет он достигнет отметки в Прогнозируется, что легкий сегмент будет расти с 36,4 миллиарда долларов. самым высоким CAGR с 2019 по 2030 год. Рост этого сегмента можно объяснить новыми стартапами, Объем рынка по приблизительным оценкам вырас- специализирующимися на разработке самолетов тет на 3,6%. Отчет называется «Рынок бизнес-джетов в легкой категории. Коммерциализация городской по типам самолетов, системам, конечному пользова- воздушной мобильности будет способствовать даль- телю, точке продажи. Услуги и регион — глобальный нейшему росту этого сектора. Ожидается, что легкие прогноз до 2030 года». бизнес-джеты будут использоваться
Recommended publications
  • IATA CLEARING HOUSE PAGE 1 of 21 2021-09-08 14:22 EST Member List Report
    IATA CLEARING HOUSE PAGE 1 OF 21 2021-09-08 14:22 EST Member List Report AGREEMENT : Standard PERIOD: P01 September 2021 MEMBER CODE MEMBER NAME ZONE STATUS CATEGORY XB-B72 "INTERAVIA" LIMITED LIABILITY COMPANY B Live Associate Member FV-195 "ROSSIYA AIRLINES" JSC D Live IATA Airline 2I-681 21 AIR LLC C Live ACH XD-A39 617436 BC LTD DBA FREIGHTLINK EXPRESS C Live ACH 4O-837 ABC AEROLINEAS S.A. DE C.V. B Suspended Non-IATA Airline M3-549 ABSA - AEROLINHAS BRASILEIRAS S.A. C Live ACH XB-B11 ACCELYA AMERICA B Live Associate Member XB-B81 ACCELYA FRANCE S.A.S D Live Associate Member XB-B05 ACCELYA MIDDLE EAST FZE B Live Associate Member XB-B40 ACCELYA SOLUTIONS AMERICAS INC B Live Associate Member XB-B52 ACCELYA SOLUTIONS INDIA LTD. D Live Associate Member XB-B28 ACCELYA SOLUTIONS UK LIMITED A Live Associate Member XB-B70 ACCELYA UK LIMITED A Live Associate Member XB-B86 ACCELYA WORLD, S.L.U D Live Associate Member 9B-450 ACCESRAIL AND PARTNER RAILWAYS D Live Associate Member XB-280 ACCOUNTING CENTRE OF CHINA AVIATION B Live Associate Member XB-M30 ACNA D Live Associate Member XB-B31 ADB SAFEGATE AIRPORT SYSTEMS UK LTD. A Live Associate Member JP-165 ADRIA AIRWAYS D.O.O. D Suspended Non-IATA Airline A3-390 AEGEAN AIRLINES S.A. D Live IATA Airline KH-687 AEKO KULA LLC C Live ACH EI-053 AER LINGUS LIMITED B Live IATA Airline XB-B74 AERCAP HOLDINGS NV B Live Associate Member 7T-144 AERO EXPRESS DEL ECUADOR - TRANS AM B Live Non-IATA Airline XB-B13 AERO INDUSTRIAL SALES COMPANY B Live Associate Member P5-845 AERO REPUBLICA S.A.
    [Show full text]
  • Attachment F – Participants in the Agreement
    Revenue Accounting Manual B16 ATTACHMENT F – PARTICIPANTS IN THE AGREEMENT 1. TABULATION OF PARTICIPANTS 0B 475 BLUE AIR AIRLINE MANAGEMENT SOLUTIONS S.R.L. 1A A79 AMADEUS IT GROUP SA 1B A76 SABRE ASIA PACIFIC PTE. LTD. 1G A73 Travelport International Operations Limited 1S A01 SABRE INC. 2D 54 EASTERN AIRLINES, LLC 2I 156 STAR UP S.A. 2I 681 21 AIR LLC 2J 226 AIR BURKINA 2K 547 AEROLINEAS GALAPAGOS S.A. AEROGAL 2T 212 TIMBIS AIR SERVICES 2V 554 AMTRAK 3B 383 Transportes Interilhas de Cabo Verde, Sociedade Unipessoal, SA 3E 122 MULTI-AERO, INC. DBA AIR CHOICE ONE 3J 535 Jubba Airways Limited 3K 375 JETSTAR ASIA AIRWAYS PTE LTD 3L 049 AIR ARABIA ABDU DHABI 3M 449 SILVER AIRWAYS CORP. 3S 875 CAIRE DBA AIR ANTILLES EXPRESS 3U 876 SICHUAN AIRLINES CO. LTD. 3V 756 TNT AIRWAYS S.A. 3X 435 PREMIER TRANS AIRE INC. 4B 184 BOUTIQUE AIR, INC. 4C 035 AEROVIAS DE INTEGRACION REGIONAL 4L 174 LINEAS AEREAS SURAMERICANAS S.A. 4M 469 LAN ARGENTINA S.A. 4N 287 AIR NORTH CHARTER AND TRAINING LTD. 4O 837 ABC AEROLINEAS S.A. DE C.V. 4S 644 SOLAR CARGO, C.A. 4U 051 GERMANWINGS GMBH 4X 805 MERCURY AIR CARGO, INC. 4Z 749 SA AIRLINK 5C 700 C.A.L. CARGO AIRLINES LTD. 5J 203 CEBU PACIFIC AIR 5N 316 JOINT-STOCK COMPANY NORDAVIA - REGIONAL AIRLINES 5O 558 ASL AIRLINES FRANCE 5T 518 CANADIAN NORTH INC. 5U 911 TRANSPORTES AEREOS GUATEMALTECOS S.A. 5X 406 UPS 5Y 369 ATLAS AIR, INC. 50 Standard Agreement For SIS Participation – B16 5Z 225 CEMAIR (PTY) LTD.
    [Show full text]
  • Mro Business Today 15 02 2021
    Satena chooses ATR Global Maintenance Agreement for fleet support Pg04 Pipistrel Velis Electro, next chapter in sustainable aviation training Pg10 Boeing latest F-15EX successfully completes 90-minute test flight paving way for entry into Pg20 service FEB 15Th, 2021 D Gulf’s hangar has an area of 22 be completed by the end of February 000 square meter area and can fa- 2021. cilitateV large aircraft MRO. It can accom- VD Gulf Director Commercial, Ayrat Busy month modate six narrow body (737/A320 size) Gilmutdinov said, “It’s extraordinary and two wide body (747 size) aircraft for VD Gulf to welcome Smartavia at VD Gulf simultaneously in our hangar in the early months of VD Hangar is sure been busy in the 2021. Nordavia was and will continue New Year. As the COVID-19 gloom is to be our key customer for many years hangar with slowly fading away, air travel and MRO to come. I am delighted to welcome industry are gearing up for a new start. Smartavia aircraft back to our han- Many independent MRO shops are now gar and we will continue to serve the C-checks for busy with heavy C and D check. airline based on mutual and continuous Smartavia, long standing partner of cooperation”. Smartavia’s VD Gulf for heavy maintenance recently The Trademark Smartavia belongs to inducted their Boeing 737NG for heavy the airline “Nordavia-Regional Airlines” C-check, airworthiness directives and and operates scheduled and charter air Boeing some additional work in VD Gulf hangar. services to more than 60 airports in Very soon a second Boeing 737NG is Russia and beyond.
    [Show full text]
  • World Airline Cargo Report Currency and Fuel Swings Shift Dynamics
    World Airline Cargo Report Currency and fuel swings shift dynamics Changing facilities Asia’s handlers adapt LCCs and cargo Handling rapid turnarounds Cool chain Security technology Maintaining pharma integrity Progress and harmonisation 635,1*WWW.CAASINT.COM www.airbridgecargo.com On Time Performance. Delivered 10 YEARS EXPERIENCE ON GLOBAL AIR CARGO MARKET Feeder and trucking delivery solutions within Russia High on-time performance Online Track&Trace System Internationally recognized Russian cargo market expert High-skilled staff in handling outsize and heavy cargo Modern fleet of new Boeing 747-8 Freighters Direct services to Russia from South East Asia, Europe, and USA Direct services to Russian Far East (KHV), Ural (SVX), and Siberian region (OVB, KJA) AirBridgeCargo Airlines is a member of IATA, IOSA Cool Chain Association, Cargo 2000 and TAPA Russia +7 495 7862613 USA +1 773 800 2361 Germany +49 6963 8097 100 China +86 21 52080011 IOSA Operator The Netherlands +31 20 654 9030 Japan +81 3 5777 4025 World Airline PARVEEN RAJA Cargo Report Currency and fuel swings shift dynamics Publisher Changing facilities [email protected] Asia’s handlers adapt LCCs and cargo Handling rapid turnarounds Cool chain Security technology Maintaining pharma integrity Progress and harmonisation 635,1*WWW.CAASINT.COM SIMON LANGSTON PROMISING SIGNS Business Development Manager here are some apparently very positive trends highlighted [email protected] and discussed in this issue of CAAS, which is refreshing for a sector that often goes round in
    [Show full text]
  • 356 Partners Found. Check If Available in Your Market
    367 partners found. Check if available in your market. Please always use Quick Check on www.hahnair.com/quickcheck prior to ticketing P4 Air Peace BG Biman Bangladesh Airl… T3 Eastern Airways 7C Jeju Air HR-169 HC Air Senegal NT Binter Canarias MS Egypt Air JQ Jetstar Airways A3 Aegean Airlines JU Air Serbia 0B Blue Air LY EL AL Israel Airlines 3K Jetstar Asia EI Aer Lingus HM Air Seychelles BV Blue Panorama Airlines EK Emirates GK Jetstar Japan AR Aerolineas Argentinas VT Air Tahiti OB Boliviana de Aviación E7 Equaflight BL Jetstar Pacific Airlines VW Aeromar TN Air Tahiti Nui TF Braathens Regional Av… ET Ethiopian Airlines 3J Jubba Airways AM Aeromexico NF Air Vanuatu 1X Branson AirExpress EY Etihad Airways HO Juneyao Airlines AW Africa World Airlines UM Air Zimbabwe SN Brussels Airlines 9F Eurostar RQ Kam Air 8U Afriqiyah Airways SB Aircalin FB Bulgaria Air BR EVA Air KQ Kenya Airways AH Air Algerie TL Airnorth VR Cabo Verde Airlines FN fastjet KE Korean Air 3S Air Antilles AS Alaska Airlines MO Calm Air FJ Fiji Airways KU Kuwait Airways KC Air Astana AZ Alitalia QC Camair-Co AY Finnair B0 La Compagnie UU Air Austral NH All Nippon Airways KR Cambodia Airways FZ flydubai LQ Lanmei Airlines BT Air Baltic Corporation Z8 Amaszonas K6 Cambodia Angkor Air XY flynas QV Lao Airlines KF Air Belgium Z7 Amaszonas Uruguay 9K Cape Air 5F FlyOne LA LATAM Airlines BP Air Botswana IZ Arkia Israel Airlines BW Caribbean Airlines FA FlySafair JJ LATAM Airlines Brasil 2J Air Burkina OZ Asiana Airlines KA Cathay Dragon GA Garuda Indonesia XL LATAM Airlines
    [Show full text]
  • Norwegian Long-Haul Capacity Set to Fall Significantly This Winter
    Issue 48 Monday 30th September 2019 www.anker-report.com Contents Norwegian long-haul capacity set to 1 Norwegian long-haul capacity set to fall significantly this winter. 2 Pegasus growth stalls in 2019 as fall significantly this winter domestic traffic falls by 15%; over 70 international destinations served. Analysis of the latest schedule data, provided by Norwegian to served; Boston, Denver, Fort Lauderdale, Los Angeles, New York Cirium Data and Analytics, indicates that the airline currently JFK, Oakland and Orlando. 3 Focus on: Croatia, Italy and Sweden. plans to cut seat capacity by 20% this winter (November 2019 Norway still #1 for seats - twice as big as Sweden 4 Krakow heading for 8 million pax in to March 2020) with ASKs set to fall by 26%. At present, the 2019; Wizz Air and Ryanair driving schedule data shows only a handful of 737 MAX 8 flights before Although the US is now the biggest market for ASKs, Norway remains the leading market as measured by seats, thanks to the 20% growth this summer. March 2020 accounting for around one-third of the ‘lost’ capacity. Norwegian has had 18 of the type grounded since airline’s extensive domestic network. The Norwegian market is 5 Aigle Azur stops flying; 70% of seat March. Around 50% of the reduced seat capacity is coming still more than twice as big as the Swedish market in terms of capacity was on routes to Algeria. from the main 737-800 fleet, while around 30% of the seats in 2019, with Spain in a close third place.
    [Show full text]
  • Global Volatility Steadies the Climb
    WORLD AIRLINER CENSUS Global volatility steadies the climb Cirium Fleet Forecast’s latest outlook sees heady growth settling down to trend levels, with economic slowdown, rising oil prices and production rate challenges as factors Narrowbodies including A321neo will dominate deliveries over 2019-2038 Airbus DAN THISDELL & CHRIS SEYMOUR LONDON commercial jets and turboprops across most spiking above $100/barrel in mid-2014, the sectors has come down from a run of heady Brent Crude benchmark declined rapidly to a nybody who has been watching growth years, slowdown in this context should January 2016 low in the mid-$30s; the subse- the news for the past year cannot be read as a return to longer-term averages. In quent upturn peaked in the $80s a year ago. have missed some recurring head- other words, in commercial aviation, slow- Following a long dip during the second half Alines. In no particular order: US- down is still a long way from downturn. of 2018, oil has this year recovered to the China trade war, potential US-Iran hot war, And, Cirium observes, “a slowdown in high-$60s prevailing in July. US-Mexico trade tension, US-Europe trade growth rates should not be a surprise”. Eco- tension, interest rates rising, Chinese growth nomic indicators are showing “consistent de- RECESSION WORRIES stumbling, Europe facing populist backlash, cline” in all major regions, and the World What comes next is anybody’s guess, but it is longest economic recovery in history, US- Trade Organization’s global trade outlook is at worth noting that the sharp drop in prices that Canada commerce friction, bond and equity its weakest since 2010.
    [Show full text]
  • Airlines Codes
    Airlines codes Sorted by Airlines Sorted by Code Airline Code Airline Code Aces VX Deutsche Bahn AG 2A Action Airlines XQ Aerocondor Trans Aereos 2B Acvilla Air WZ Denim Air 2D ADA Air ZY Ireland Airways 2E Adria Airways JP Frontier Flying Service 2F Aea International Pte 7X Debonair Airways 2G AER Lingus Limited EI European Airlines 2H Aero Asia International E4 Air Burkina 2J Aero California JR Kitty Hawk Airlines Inc 2K Aero Continente N6 Karlog Air 2L Aero Costa Rica Acori ML Moldavian Airlines 2M Aero Lineas Sosa P4 Haiti Aviation 2N Aero Lloyd Flugreisen YP Air Philippines Corp 2P Aero Service 5R Millenium Air Corp 2Q Aero Services Executive W4 Island Express 2S Aero Zambia Z9 Canada Three Thousand 2T Aerocaribe QA Western Pacific Air 2U Aerocondor Trans Aereos 2B Amtrak 2V Aeroejecutivo SA de CV SX Pacific Midland Airlines 2W Aeroflot Russian SU Helenair Corporation Ltd 2Y Aeroleasing SA FP Changan Airlines 2Z Aeroline Gmbh 7E Mafira Air 3A Aerolineas Argentinas AR Avior 3B Aerolineas Dominicanas YU Corporate Express Airline 3C Aerolineas Internacional N2 Palair Macedonian Air 3D Aerolineas Paraguayas A8 Northwestern Air Lease 3E Aerolineas Santo Domingo EX Air Inuit Ltd 3H Aeromar Airlines VW Air Alliance 3J Aeromexico AM Tatonduk Flying Service 3K Aeromexpress QO Gulfstream International 3M Aeronautica de Cancun RE Air Urga 3N Aeroperlas WL Georgian Airlines 3P Aeroperu PL China Yunnan Airlines 3Q Aeropostal Alas VH Avia Air Nv 3R Aerorepublica P5 Shuswap Air 3S Aerosanta Airlines UJ Turan Air Airline Company 3T Aeroservicios
    [Show full text]
  • Study on Airport Ownership and Management and the Ground Handling Market in Selected Non-European Union (EU) Countries
    Study on airport DG MOVE, European ownership and Commission management and the ground handling market in selected non-EU countries Final Report Our ref: 22907301 June 2016 Client ref: MOVE/E1/SER/2015- 247-3 Study on airport DG MOVE, European ownership and Commission management and the ground handling market in selected non-EU countries Final Report Our ref: 22907301 June 2016 Client ref: MOVE/E1/SER/2015- 247-3 Prepared by: Prepared for: Steer Davies Gleave DG MOVE, European Commission 28-32 Upper Ground DM 28 - 0/110 London SE1 9PD Avenue de Bourget, 1 B-1049 Brussels (Evere) Belgium +44 20 7910 5000 www.steerdaviesgleave.com Steer Davies Gleave has prepared this material for DG MOVE, European Commission. This material may only be used within the context and scope for which Steer Davies Gleave has prepared it and may not be relied upon in part or whole by any third party or be used for any other purpose. Any person choosing to use any part of this material without the express and written permission of Steer Davies Gleave shall be deemed to confirm their agreement to indemnify Steer Davies Gleave for all loss or damage resulting therefrom. Steer Davies Gleave has prepared this material using professional practices and procedures using information available to it at the time and as such any new information could alter the validity of the results and conclusions made. The information and views set out in this report are those of the authors and do not necessarily reflect the official opinion of the European Commission.
    [Show full text]
  • Network Planning 2016
    NETWORK PLANNING 2016 IN ASSOCIATION WITH NETWORK PLANNING 2016 2 | FlightGlobal NETWORK PLANNING 2016 CONTENTS Airlines hit new peaks 4 Traffic gains step up in 2015 5 Top 100 airlines by traffic 6 Top 100 airports by traffic 8 Airline start-ups and failures 11 China focus 14 New Chinese intercontinental routes 17 Leading Chinese airports 18 Capacity snapshot – Asia 19 Cover picture by Don Wilson Don Wilson Don The information contained in our databases and used in this presentation has been assembled from many sources, and whilst reasonable care has been taken to ensure accuracy, the information is supplied on the understanding that no legal liability whatsoever shall attach to FlightGlobal, its offices, or employees in respect of any error or omission that may have occurred. © 2016 FlightGlobal, part of Reed Business Information Ltd Wilson Don FlightGlobal | 3 NETWORK PLANNING 2016 AIRLINES HIT NEW PEAKS Airlines and airport network planners arrive in Chengdu for “The demand for travel continues to increase, but at a slower this year’s World Routes with the industry showing distinct pace,” notes IATA director general Tony Tyler. “The fragile and signs of a split personality. uncertain economic backdrop, political shocks and a wave of terrorist attacks are all contributing to a softer demand On the one hand, for the airline sector things have seldom environment.” been better. Industry profits have been on the rise since the lows of the 2008 global financial crisis and recession. North African leisure traffic continues to struggle to recover They reached record highs in 2015 as airline consolidation from the tragic attacks to hit the region last year, while and restructuring efforts were bolstered by the sudden and Europe has been hit by a series of incidents including the welcome fall in fuel costs.
    [Show full text]
  • About China Airlines About China Airlines 2015 China Airlines Corporate Sustainability Report 10
    9 About China Airlines About China Airlines 2015 China Airlines Corporate Sustainability Report 10 1-1 About Us On December 16, 1959, a group of Republic of China Air Force veterans co-founded Taiwan's first private airlines-- China Airlines (CAL), and changed the country's civil aviation industry which was previously it of Excelle monopolized by foreigners. CAL is currently Taiwan's largest civilian airlines, and has the most international ursu nce destinations and number of passengers. CAL's headquarters and transit center are located in Taoyuan P International Airport. CAL is mainly engaged in international air passenger and freight routes, but also operates side businesses such as Taiwan's airport ground operation, air freight, airline catering, aircraft maintenance, ustomer First hotel management and in-flight duty-free shopping. In addition, all domestic routes have been operated by CAL C subsidiary Mandarin Airlines since 1998. At the same time, to compete with low-cost carriers (LCC) and meet different customer needs, CAL jointly established the Tigerair Taiwan with Singapore's Tigerair, which has begun operations since 2014. ustworthines Tr s In 2016, after 56 years of operation, CAL has a strong sense of mission as the pioneer of Taiwan's aviation industry. CAL continues to strengthen flight safety, improve service quality and operational efficiency, and uphold the corporate mission of trustworthiness, customer first and forever pursuit of excellence so that the world may see Taiwan and the New Face of CAL. About CAL 「 」 Corporate Mission 54.7Billion in registered capital 2610 12,437Employees 92 Aircraft At the end of 2015 On February 26, 1993, At the end of 2015 CAL has 71 passenger fleet CAL became publicly listed and 21 cargo fleet.
    [Show full text]
  • Final Report on Results of Investigation of Accident
    INTERSTATE AVIATION COMMITTEE AIR ACCIDENT INVESTIGATION COMMISSION FINAL REPORT ON RESULTS OF INVESTIGATION OF ACCIDENT Type of accident Fatal accident Type of aircraft АTR72-201 aeroplane Registration VP-BYZ, Bermudas Owner BLF Limited Operator UTAir Aviation, JSC Place of accident 1500 m from RWY 21 threshold; cross-track deviation about 400 m, Roschino aerodrome, Tyumen. Coordinates: N 57°09.440′ E 065°16.000´ Date and time of accident 02.04.2012, 01:35 UTC (07:35 local time), day time In accordance with ICAO standards and recommended practices, it is not the purpose of this report to apportion blame or liability. The sole objective of the investigation and the Final Report is the prevention of accidents. Criminal aspects of the accident are investigated within the framework of a separate criminal case. Synopsis On 02.04.2012, at 01:35 UTC1 (07:35 local time), at day time, under VMC after the takeoff from the Roschino (Tyumen) airport RWY 21, the АТR72-201 VP-BYZ aircraft, operated by JSC “UTAir Aviation” (further referred to as “UTAir”) crashed while performing the scheduled passenger flight UTA120 from Tyumen to Surgut. According to the load sheet the A/C TOW and center of gravity were 18730 kg and 30.72 % MAC correspondingly and that was within the aircraft operation limits. Onboard there were 4 crew members (PIC, F/O and two flight attendants) and 39 passengers, all RF citizens. After the landing gear and the flaps retraction the aircraft started descending with a significant left bank and then collided with terrain. The ground collision first led to the structural damage of left wing followed by the fuel spillage and fire, and further to the complete destruction of aircraft with the right wing, cockpit and rear section with empennage separation.
    [Show full text]