Etaples, Une Place Forte Du Boulonnais Aux Époques Médiévale Et Moderne

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Etaples, Une Place Forte Du Boulonnais Aux Époques Médiévale Et Moderne ÉTAPLES,ARCHÉOLOGIE UNE PLACE FORTE DES DUHAUTS-DE-FRANCE BOULONNAIS AUX ÉPOQUES MÉDIÉVALE ET MODERNE 1 UN PORT MÉDIÉVAL ACTIF 1. Plan de la ville d’Étaples levé en u Moyen Âge, Étaples constitue l’une structurent. Érigée en « commune » au 1716 par Jean et Nicolas Magin, A des principales villes du comté de début du XIIIe siècle, elle est gouvernée ingénieurs du roi. par un collège municipal – le conseil des 2. Vue de la ville d’Étaples au XVIe seulement à sa situation géographique échevins présidé par un maïeur – et dotée siècle dessinée par Nicolas Boulogne. Elle doit cette renommée non favorable (ville de frontière sur la rive d’attributs, symboles de cette puissance : de Nicolay, géographe du roi. l’hôtel échevinal et son beffroi (n° 2) situés dans la partie droite du fleuve Canche, Ponthieu), mais aussi à orientale de la ville. Elle entre le Boulonnais et le son havre (n° 1) et de culte : les églises possède trois lieux qui y transitent, e aux marchandises faisant de cette bourgade 2 siècle) et Saint-Michel (n° 4, Notre-Dame (n° 3, XII l’un des premiers ports de XIIIe siècle), au nord et à l’est, et la chapelle la Manche à l’époque médiévale : un du Saint-Sacrement (n° 5, détruite au XVIIe siècle), sur la place du marché. En marge de la cité, vers l’est, le château (n° 6) constitue port de pêche (harengs, maquereaux), de e la pièce maîtresse du système défensif de la commerce (Artois, Flandres) et de transit siècle, la ville est centrée autour des trois ville médiévale, probablement dotée, elle (vin, blé). Dès son origine, attestée au IX aussi, d’une muraille. pouvoirs civil, religieux et militaire qui la 1 3 2 4 UN PORT MODERNE SUR LE DÉCLIN u début de l’époque moderne, 1. Restitution des hôtels A Étaples est l’un des ports du sel du Porc-Épic, du Grand-Pèlerin officiers civils (hôtel des baillis, n° 7), des et Saint-Christophe (de gauche du littoral de la Manche. Les sources de sel), mais surtout un grand nombre de négociants et des marchands (raffineurs à droite), construits documentaires permettent de tracer respectivement en 1657, 1695 le portrait d’une ville tournée vers le celles des pêcheurs : disposées le long de et 1577. maisons basses et aux toits de chaume, commerce et l’industrie de rues en terre battue, étroites 2. Enseigne de l’hôtel de l’Échiquier cette précieuse substance. et sinueuses, ou de quelques datée de 1571. Mais l’envasement de la places isolées, ces modestes 3. Empreinte du sceau de la ville baie de la Canche signe maisons sont agrémentées d’Étaples daté du XIIIe siècle. le déclin économique de jardins, de potagers 4. Fondations de la chapelle et maritime d’Étaples et de vergers (n° 8) du Saint-Sacrement dégagées et son isolement parmi assurant une économie de en 1999. 5 les villes des provinces subsistance. Les registres 5. Vue de l’église Saint-Michel e en 1810. et XVIIIe siècles témoignent d’une bourgade donnent pour les XVIe et XVIIe siècles le du Nord. Plans et vues exécutés aux XVII paroissiaux et les comptes de l’échevinage nom de plusieurs de ces maisons et hôtels, Maison de l’Échiquier qui appauvrie et dépeuplée. Dépourvue l’invasion des sables. Elle compte quelques s’élève aujourd’hui encore sur la grand- d’enceinte, elle est ouverte aux vents et à à l’exemple de la place (n° 9). hôtels particuliers, principalement ceux des 1 2 3 4 DU CHÂTEAU COMTAL… 1. Copie de la charte de fondation e château d’Étaples a été fondé en le creusement d’un puissant et large fossé, du château d’Étaples ont été élevées neuf tours circulaires ou e L (XIII siècle). demi-circulaires reliées par des courtines. 1172 par Mathieu d’Alsace, comte 2. Plan synthétique du château méridionale de son comté. Une copie À l’intérieur de ce polygone puissamment d’Étaples. de Boulogne, afin de fortifier la frontière de la charte de fondation (XIIIe siècle), 3. Essai de restitution du château conservée dans le cartulaire de l’abbaye de prenaient place un donjon de plan barlong e fortifié, le long de la courtine occidentale, d’Étaples au début du XIII siècle. Saint-Josse, nous apprend qu’en échange et une petite chapelle. L’accès au château se 4. Gisant de Mathieu d’Alsace, de la terre où s’élève le château, terre qui faisait depuis la ville, à l’ouest, par une sorte comte de Boulogne. appartenait à l’abbaye, le comte s’engageait à donner 10 000 harengs péchés dans les pont-levis. Au cours des décennies qui ont de châtelet à deux tours protégé par un constitue l’un des jalons de l’architecture fois l’objet de réparations, notamment ports de Boulogne ou de Calais. Ce château suivi sa fondation, la forteresse fit plusieurs au XVe siècle, pendant la domination a été construit sur un éperon calcaire qui bourguignonne. philippienne dans le nord de la France. Il dominait la Canche. Sur cet éperon, isolé par 1 2 3 4 … À LA FORTERESSE MODERNE e u XVI projette de raser cette forteresse coûteuse, 1. Plan du château d’Étaples A de modernisation transforment mais le château subsiste néanmoins et en 1716 montrant à l’ouest siècle, de nombreux travaux l’ouvrage à cornes, au nord-est profondément la forteresse : elle est des projets de restauration sont même l’ouvrage tenaillé et au sud-est désormais protégée par un ouvrage à envisagés. Au début du XVIIIe siècle, il est le moineau. cornes à l’ouest, par un ouvrage tenaillé 2. Plan du moineau construit au nord-est et par un moineau au sud- Révolution, le château est vendu comme bien entre 1591 et 1593. finalement cédé à un particulier, puis, à la est ; dans la cour intérieure, le donjon national. Au XIXe siècle, l’ouvrage à cornes 3. Détail de l’acte de vente comtal disparaît et cède la place au logis est transformé en cimetière, tandis que la du château en 1793. du gouverneur, à des casernes et à des haute-cour est acquise par la Compagnie 4. Essai de restitution du château greniers à blé. Toutefois, la plupart de ces des chemins de fer du Nord qui y puise les au début du XVIIe siècle. ouvrages seront construits en vain, car le remblais nécessaires à l’établissement des château voit son rôle défensif décroître de nouvelles lignes ferroviaires qui traversent e la ville d’Étaples : à l’occasion de ces siècle avec l’agrandissement du royaume manière inexorable dans le courant du XVII travaux, le château est intégralement rasé. de France vers le nord-est. Par deux fois, on 1 2 3 4 LES DERNIERS VESTIGES DU CHÂTEAU 1. Photographie des ruines ors de sa destruction, le château fait autre partie est remise à l’historien qui la du château d’Étaples en 1864. L uniquement l’objet de surveillances de verse à sa collection d’Antiquités. En 1864, 2. Plan des ruines découvertes les derniers vestiges du château tombent en 1847-1848 lors des travaux objets découverts. Lors de la première sous les coups de pioche des ouvriers de terrassement du château. travaux et d’entreprises de récupération des chargés de récupérer les remblais. En 3. Portrait de Gustave Souquet (avant 1867) et page de titre campagne d’arasement, en 1847-1848, réalise un plan des vestiges mis au jour enchères et rejoint les grands musées de l’Histoire et description l’ingénieur Fournier, chargé des travaux, 1900, la collection Souquet est mise aux du château d’Étaples publiée (le donjon notamment) et transmet des en 1855. informations concernant les découvertes du nord-ouest de la France (Boulogne, 4. Essai de restitution du chantier à l’érudit étaplois, Gustave Souquet, qui ne subsistent plus aujourd’hui que les de construction de l’ouvrage Lille, Rouen). Du château d’Étaples intègre les données à une étude publiée 5 tenaillé au milieu du XVIe siècle. en 1855 : Histoire et description du château moderne : les ruines de l’ouvrage à cornes deux ouvrages avancés de l’époque 5. Verrerie gallo-romaine d’Étaples. Les objets découverts, qui attestent, sont conservées dans le cimetière communal, découverte en 1864 lors en partie, d’une occupation gallo-romaine tandis que les vestiges de l’ouvrage tenaillé des travaux de terrassement du château. du site (inhumations), sont récupérés par demeurent visibles dans une prairie située au les ouvriers et l’ingénieur, tandis qu’une nord du cimetière. 1 2 3 UNE FOUILLE ARCHÉOLOGIQUE PROGRAMMÉE SUR L’OUVRAGE TENAILLÉ (2015-2017) linéaires qui ont permis le recoupement 1. Localisation des tranchées linéaires creusées entre 2015 de l’ouvrage tenaillé ont fait l’objet des composantes de l’ouvrage tenaillé : e 2015 à 2017, les derniers vestiges et 2017 sur l’ouvrage tenaillé. d’une fouille archéologique programmée. plateforme, banquette d’artillerie, parapet, Cette opération avait plusieurs objectifs : rempart, fossé, chemins couverts et glacis. 2. Nettoyage de la coupe stratigraphique des remblais estimer l’état de conservation de l’ouvrage, du glacis. évaluer la puissance stratigraphique livré un mobilier peu abondant qui n’a pas De manière générale, ces tranchées ont 3. Vue vers l’est du chemin couvert Ddes couches archéologiques en place, permis de préciser la chronologie du site. occidental (au premier plan), Ce sont surtout les phases de construction du fossé (au centre) l’ouvrage, comprendre leur articulation et du rempart (au fond). identifier les différents éléments de et en déterminer la composition, préciser (terrassement jusqu’au substrat crayeux le plan et la chronologie de l’ouvrage et, afin de constituer l’assiette de l’ouvrage, niveaux de chantier, emploi et mise en antérieures ou postérieures à son argile) et d’abandon de l’ouvrage enfin, déterminer l’existence d’occupations œuvre des matériaux locaux : calcaire, (comblements tardifs des fossés) qui sont traduite par le creusement de tranchées édification.
Recommended publications
  • PRESS RELEASE for Immediate Release
    PRESS RELEASE For immediate release Boralex Commissions Two New Wind Farms in France Montreal, December 8, 2020 - Boralex Inc. (“Boralex” or the “Corporation”) (TSX: BLX) is announcing the commercial commissioning of the Cham Longe Repowering and Extension Seuil de Bapaume wind farms, producing a total output of 53.4 MW and located respectively in the departments of Ardèche and Somme, in France. This brings Boralex’s installed capacity in France to 1,037.7 MW and its total capacity worldwide to 2,246 MW. “Our teams and suppliers stayed the course during the pandemic and completed these two major projects,” Patrick Decostre, President and CEO of Boralex. “This underscores both their commitment and adaptability. With these commissionings, Boralex is adding to its capacity and getting one step closer to its strategic goal of 2,800 MW by 2023.” “As of December 1, our operating assets totalling 1 GW in France are powering more than half a million homes with clean energy,” added Nicolas Wolff, Vice-President and General Manager, Boralex Europe “In a year marked by the health crisis, we’re fulfilling our commitments to support the energy transition across territories.” - Seuil de Bapaume Wind Farm Expansion: o Commissioning date: December 1, 2020 o Contract: 20 years with EDF o Location: Hauts-de-France, Department of Somme and Pas-de-Calais o Wind turbine features: Five 3.45 MW Vestas V117 o Total wind far power output: 17.4 MW o Equivalent number of households supplied: 8,700 households The site is subject to a preservation measure for several bat species affected by wind farm operations.
    [Show full text]
  • Omslag Vliz36 EN.Indd
    A s k y o u r s e a- related QUESTION A mine salvaged from S M UC-61 (Chatelle & Tison, 1927) Over 1500 Flemish researchers and managers are involved in professional activities relating to the sea and coast. Do you have a pressing question about the ocean, the dunes, the beach or the estuaries? Ask it and they will provide you with an answer! WHAT DO THE BELGIAN CAVALRY, A GERMAN U-BOAT AND THE VAN DEUREN MORTAR HAVE IN COMMON? German U-boat UC-61 captured by Belgian cavalrymen at Wissant (Chatelle & Tison 1927) Sometimes events can take an unexpected turn. Take the following example: the story of the Belgian cavalry, a German U-boat and theT h e Be l g ia n c a v a l r y p l a y s French transport ships, operators needed inventor o f the Van Deuren mortar. A LEADING PART accurate directions and firing tables. The Belgian Ministry of War allowed Van Deuren’s T h e t r a g ic fate o f a G e r m a n Captain Gerth knew that it would not workshop to complete the order as soon as SUBMARINE IN WlSSANT take long for the conning tower to come possible. In the meantime, the weapon had to the surface due to the falling tide. His been considerably improved thanks to tests The captains of the small German U-boatsonly option was to abandon ship, destroyat sea carried out from the base in Calais. were all too aware of the unpredictability her and surrender to the enemy.
    [Show full text]
  • Communiqué De Presse
    COMMUNIQUÉ DE PRESSE NOUVELLES STRUCTURES LABELLISEES Arras, le 3 février 2021 FRANCE SERVICES DANS LE PAS-DE-CALAIS Louis LE FRANC, préfet du Pas-de-Calais, se félicite des 5 nouvelles structures retenues par le Gouvernement, pour être labellisées France Services dans le département du Pas-de-Calais, depuis le 1er janvier 2021. Il s’agit de : • la maison des services portée à Audruicq (arrondissement de Calais) par la Communauté de Communes de la Région d’Audruicq (CCRA) ; • la structure portée par la commune de Bapaume au sein de sa mairie (arrondissement d’Arras) ; • le Cottage des Dunes à Berck-sur-Mer (arrondissement de Montreuil-sur-Mer), porté par la commune de Berck-sur-Mer ; • la Maison de services au public (MSAP) d’Etaples (arrondissement de Montreuil-sur- Mer), portée par La Poste ; • la structure itinérante portée par la Mutualité Sociale Agricole (MSA) dans le Montreuillois (arrondissement de Montreuil-sur-Mer) ; Ces 5 labellisations viennent étoffer le réseau France Services du Pas-de-Calais, déjà composé de 13 structures certifiées : • Libercourt (arrondissement de Lens), portée par l’association Pimms Artois-Gohelle ; • Lens (arrondissement de Lens), portée par l’association Pimms Artois-Gohelle ; • Bruay-la-Buissière (arrondissement de Béthune), portée par l’association Pimms Artois- Gohelle ; Service Départemental de la Communication Interministérielle Rue Ferdinand Buisson 62020 ARRAS Cedex 9 www.pas-de-calais.gouv.fr @prefetpasdecalais @prefet62 Tél : 03 21 21 20 05 Mél : [email protected]
    [Show full text]
  • Prisoners in the Castellany Ofartois in the Early Fourteenth Century
    Prisoners in the Castellany ofArtois in the Early Fourteenth Century Carola M. Small* Althoughmore is becoming known about the prisonsofmedievalEurope, the details ofthe use andorganization ofFrench municipalprisons have not been the subjectofmuch study. A series of accounts from the early fourteenth century in the Archives départementales du Pas-de-Calais at Arras permits the examination ofsome aspects of the working ofthe prison attached to the castle atArras, which was used by the municipal government primarily for custodial rather than punitive purposes to detain debtors and people awaiting trial or execution. The fIScal arrangementsfor the prison, including the charges onprisoners and the provision madefor indigentprisoners, can be used to obtain other information on such matters as normal terms ofimprisonment, the composition of the prison population, prison conditions, and thefate ofprisoners. Malgré l'accroissement des recherches sur les prisons de l'Europe médiévale, on n'a guère étudié l'utilisation et l'organisation des geôles municipales françaises. Une série de rapports tirés des Archives départementales du Pas-de-Calais, à Arras, nous permettent toutefois de comprendre certains aspects du fonctionnement de la prison attenante au château d'Arras, qui servaità la détention temporaire plutôt qu'à l'expiation des peines, où les autorités municipales incarcéraient les débiteurs insolvables et les gens qui attendaient d'être jugés ou exécutés. À partir des renseignements d'ordre financier qu'on y trouve, par exemple, les frais imposés aus prisonniers et les mesures visant les détenus pauvres, on peut obtenir des indications sur la durée des séjours en prison, la composition de la population carcérale, l'état des lieux et le sort réservé auxprisonniers.
    [Show full text]
  • Action Plan of Dover / Pas De Calais Strait
    ACTION PLAN OF DOVER / PAS DE CALAIS STRAIT Picture: E. Desaunois, Pas-de-Calais County Council Coordinated by PAS-DE-CALAIS COUNTY (FRANCE) AND KENT COUNTY COUNCIL (UNITED-KINGDOM) MARCH 2018 1 INTRODUCTION This cross-border action plan has been jointly designed by Kent County Council and Pas-de- Calais County Council, partners of PASSAGE project, and many stakeholders involved on each side of the Strait of Dover/Pas de Calais. PASSAGE project is aiming to develop a low-carbon transition at the scale of 6 European straits and 5 maritime border regions. The first phase of the project (April 2016-March 2018) was focused on the diagnosis and the identification of levers for action. The second phase of the project (April 2018-March 2020) will be dedicated to the implementation of this action plan. This action plan is aiming to trigger a low-carbon transition of the Strait of Dover/Pas de Calais, based on the evidence provided by the carbon emissions’ study carried out by I Care & Consult in the framework of PASSAGE project. After defining the functional perimeter of the strait based on its main activities, the study proposes an evaluation of emissions generated by each type of activity. These activities include those that are common to every territory and not specific to a strait (industries, urban and tourism activities); as well as activities that are specific to the strait, that is to say: . Port activities . Maritime traffic . Channel Tunnel traffic . In-land traffic (road, rail, waterways) generated by the ports and the tunnel. For the first time, the study highlights that these latter activities; those specific to the Strait of Dover/Pas de Calais, represents 31% of the total emissions emitted in the strait area.
    [Show full text]
  • Calais: the Police Harassment of Volunteers
    Calais: the police harassment of volunteers Study of 1st November 2017 to 1st July 2018 CONTENTS PAGE Introduction…………………………………………………………… ​ I. Constant pressure…………………………………………………………….. (A) Surveillance of volunteers……………………………….. (i) Observation…………………………………………………………. (ii) Photographing and filming of volunteers (iii) Tailing………………………………………………………………... (B) Systematic use of identity checks………………………….. (C ) Body searches and pat-downs………………………………... II. The Obstructions Faced By Associations…………………………. (A) Abusive use of ticketing/fines…………………………………... (B) Banning of distributions…………………………………………….. (C) Prosecution of volunteers………………………………………….. (D) Intimidation of associations………………………………………. III. Daily police violence……………………………………………………………... (A) Physical violence…………………………………………………………... (B) Verbal violence………………………………………………………………. (i) Abuse of power……………………………………………………………... (ii) Threats…………………………………………………………………………... (iii) Insults…………………………………………………………………………... Conclusion: between ‘laissez-faire’ and the impunity of the law ​ ​ ​ enforcement Introduction More than a year and a half after the clearance and destruction of the Calais Jungle in October 2016, hundreds of displaced people, including unaccompanied minors, are still living on the streets of Calais. Neither EU nor French authorities are willing to take responsibility or to guarantee the dignity and fundamental rights of displaced people. Recently, the lack of access to water and sanitation services has prompted Léo Heller, UN special rapporteur, to describe conditions for migrants and asylum seekers in Northern France as “inhumane.” France is bound to two key declarations of human rights. The ‘Declaration of the Rights of Man and of the Citizen of 1789’ set out "the natural, inalienable and sacred rights of man", and in modern times the European Convention on Human Rights restated its’ member states "profound commitment to these fundamental freedoms that constitute the very foundations of justice and peace in the world.” There is little evidence of these commitments on the ground in Calais.
    [Show full text]
  • ENGLISH the Camp at Étaples
    8 Text : Marie-Pierre Griffon ENGLISH The camp at Étaples became necessary to build an gion (the soldiers were Anglican, became sources of contagion. additional station. The injured the local women Catholic). In Étaples, a hospital was enti- were first received at rest posts These “fraternisations” resulted rely set aside for soldiers who before being taken to the camp in several illegitimate births had contracted these “special” in ambulances by British army in every social category of the illnesses. The epidemic also auxiliaries known as the “Khaki population. “Babies born from spread within the civilian popu- Girls”, who were quickly given these day- or month-long liai- lation and is one of the reason the nickname of “Cats qui sons were of course subjected why the Franco-British cohabi- gueulent” (screaming cats) by to gibes which the cocky and tation became a little less har- locals in Étaples. These young ever-alert locals of Étaples monious over time. In addition women, who also fulfilled the never missed an opportunity to venereal diseases and pros- role of cooks, typists, telepho- to make up,” wrote Pierre titution, other problems which nists for military staff etc, “eli- Baudelicque in his famous work tend to develop wherever there cited not even the slightest “Histoire d’Étaples. Des ori- are soldiers manifested them- astonishment from local inha- gines à nos jours”. These poor selves: the sale of alcohol, fights, bitants who, for the first time children were picked upon an increase in crime etc, even in their lives, were seeing and often subjected to insults: though in Étaples the soldiers women dressed in uniform”, “Va donc, espèce ed’monster rarely left their camp.
    [Show full text]
  • Calais / Boulogne-Sur-Mer La Vélomaritime - Eurovelo 4
    http:www.lavelomaritime.fr 09/03/2021 Calais / Boulogne-sur-Mer La Vélomaritime - EuroVelo 4 West of Calais, La Vélomaritime leads you to the Grand Site de France des Deux-Caps (encompassing Cap Blanc Nez and Cap Gris Nez). Take in the magnificent views of Cap Blanc Nez and the Bay of Wissant, then cross typical old fishing villages. Before Cap Griz Nez – France’s closest point to England – stop at the Maison du Site des Deux Caps in Audinghen to learn about this exceptional area. At the resort of Wimereux, admire its brightly painted Anglo-Norman villas. Finally, you arrive at Boulogne-sur-Mer, France’s leading fishing port, designated a Ville d’Art et d’Histoire thanks to its rich heritage. The route Départ Arrivée For c.10km, between Calais and Escalles, going via Calais Boulogne-sur-Mer Blériot-Plage and Sangatte, the route is not, at time of writing, laid out or signposted – these works are planned for end 2020. From Escalles, join the already- Durée Distance 2 h 54 min 47,19 Km existing stretch of La Vélomaritime via shared tracks used by environmentally friendly modes of transport, but also by agricultural machinery. Niveau Thématique I cycle often Gastronomie, Nature The cycle route isn’t laid out as yet either side of the resort of Wissant; you have to cycle along the D940 and Heritage, main road. One kilometre south of Wissant, follow the Panorama, Patrimoine, signposting to join a completed portion of route, Highlight leading you to Ambleteuse. Between Ambleteuse and Wimereux, be careful on the stretch you have to take along the D940 coast road, beside the protected Espace Naturel Sensible des Dunes de la Slack.
    [Show full text]
  • Extrait D'arrete
    PRÉFET DU PAS-DE-CALAIS _____ COMMUNES DE ALLOUAGNE, ANNEZIN, BÉTHUNE, CHOCQUES, DROUVIN-LE-MARAIS, ESSARS, FOUQUEREUIL, FOUQUIÈRES-LES-BÉTHUNE, HINGES, LABEUVRIÈRE, LOCON, LOZINGHEM, OBLINGHEM, VAUDRICOURT, VENDIN-LES-BÉTHUNE et VERQUIN RÉALISATION D’UN BASSIN D’ORAGE À BÉTHUNE _____ AVIS D’ENQUÊTE PUBLIQUE Le public est prévenu qu’en application du code de l’environnement et en exécution d’un arrêté préfectoral daté du 17 juillet 2020, une enquête publique aura lieu, pendant 15 jours consécutifs, du mardi 1er septembre 2020 au mardi 15 septembre 2020 inclus, sur le territoire des communes de Allouagne, Annezin, Béthune, Chocques, Drouvin-le-Marais, Essars, Fouquereuil, Fouquières-les-Béthune, Hinges, Labeuvrière, Locon, Lozinghem, Oblinghem, Vaudricourt, Vendin-les-Béthune et Verquin. Cette enquête portera sur la demande d’autorisation environnementale formulée au titre de la loi sur l’eau, par la Communauté d’Agglomération Béthune-Bruay Artois Lys Romane, en vue de la réalisation d’un bassin d’orage sur le territoire de la commune de Béthune. Le siège de l’enquête est fixé en mairie de Béthune (6 Place du 4 septembre - 62407 Béthune cedex). Monsieur Gilles PARENNA, retraité de l’éducation nationale, est désigné en qualité de commissaire enquêteur chargé de la conduite de cette enquête. En cas d’empêchement du commissaire enquêteur, le Président du Tribunal Administratif de Lille ou le conseiller délégué par ses soins ordonnera l’interruption de l’enquête, désignera un commissaire enquêteur remplaçant et fixera la date de reprise de
    [Show full text]
  • Appel À Manifestation D'intérêt Modificatif Pour L'occupation Du Domaine Public Portuaire, Pour L'exercice D'une Acti
    Appel à manifestation d’intérêt modificatif pour l’occupation du domaine public portuaire, pour l’exercice d’une activité de mareyage. ---------- AVIS DE PUBLICITE SECTION I – DENOMINATION ET ADRESSE DE L’AUTORITE COMPETENTE : Société d’Exploitation des Ports du Détroit (SEPD), 24 Boulevard des Alliés, 62100 Calais ; Tél. : 03.21.46.29.00. La SEPD est titulaire d’un contrat de délégation de service public portant sur le port de Boulogne-sur-Mer – Calais signé le 19 février 2015 avec la Région Haut-de-France. SECTION II – OBJET DE LA PUBLICITE : La société JP MAREE a manifesté son intérêt auprès de la SEPD en vue d’occuper une dépendance du domaine public du port de Boulogne-sur-Mer située sur une emprise parcellaire d’environ 4 008 m² identifiée parcelles 5 et 8 de l’ilot 24 et cadastrées AB 132 et AB 131 et sis 534 et 584 rue A et P Vanheeckhoet à Le Portel. Elle envisage de construire un bâtiment d’une emprise au sol de 2 500 m² pour l’exercice de son activité de mareyage. Cette nouvelle structure permettra de regrouper l’ensemble des activités de la société. A cet effet, Elle sollicite une autorisation d’occupation temporaire constitutive de droits réels d’une durée de 50 ans justifiée par l’amortissement comptable des investissements liés à la construction de son extension. Par le présent avis de publicité, portant « appel à manifestation d’intérêt », la SEPD entend s’assurer de l’absence de toute autre manifestation d’intérêt concurrente portant sur la parcelle susvisée, et relative à la délivrance du titre projeté, par application de l’article L.
    [Show full text]
  • Travelling Books
    Travelling Books 1. Summary Country/Geographical Area France / Montreuil sur Mer (Nord Pas de Calais region) Level implementation Local Scale Roll out Waste fraction / Specific Paper / books Waste Type Target Audience General public and secondary schools Objective Free exchange of books in the city / raising awareness on waste prevention Initiator/coordinator GDEAM (Local NGO) Museum of Montreuil sur Mer, FNE (a French environmental NGO), the Other key actors involved European Week for Waste Reduction Program, the secondary school of the city, restaurants of Montreuil, and the Municipality of Montreuil sur Mer Duration One week each year in November since 2008 + one day in May Number in Pre-waste 56 Mapping Name of partner(s) having contributed to factsheet & ORDIF date Contact [email protected] (from GDEAM) URL http://gdeam.com/articles.php?lng=fr&pg=1162 2. Context This good practice takes place in a city located in the north of France, called Montreuil-sur-Mer. This city belongs to the Region Nord-Pas-de-Calais and the population is about 2.300 inhabitants. Initially, the action was set up by an NGO called GDEAM during the Week for Waste Reduction in November 2008. The main objective was to collect books people or students wanted to throw away. The book collection took place before and during the Week for waste reduction. Books collected were then distributed during the two last days of the Week. 2 3. Strategy Objectives The objective of the operation was to increase public awareness on the fact that cultural products can generate waste too. It is quite unusual to speak of waste from this point of view.
    [Show full text]
  • Euralens an Innovative Local Tool to Redevelop Pas-De-Calais Former Mining Basin? Cyril Blondel
    Euralens An Innovative Local Tool to Redevelop Pas-de-Calais Former Mining Basin? Cyril Blondel To cite this version: Cyril Blondel. Euralens An Innovative Local Tool to Redevelop Pas-de-Calais Former Mining Basin?. [Research Report] Case study no 17/33, Université du Luxembourg; University of Eastern Finland; Commission européenne. 2019. halshs-02560329 HAL Id: halshs-02560329 https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-02560329 Submitted on 1 May 2020 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. Resituating the Local in Cohesion and Territorial Development View of the mining basin from the highest slag heap in Europe, Loos-en-Gohelle (62) Case Study Report Euralens An Innovative Local Tool to Redevelop Pas-de-Calais Former Mining Basin? France Author: Cyril Blondel Report Information Title: Case Study Report: Euralens. An Innovative Local Tool to Redevelop Pas-de-Calais Former Mining Basin? France (RELOCAL Deliverable 6.2) Author: Cyril Blondel Contributions from: Estelle Evrard, Elizabeth Brooks, Birte Nienaber, Sarolta Németh Version: Final Date of Publication: 29.03.2019 Dissemination level: Public Project Information Project Acronym RELOCAL Project Full title: Resituating the Local in Cohesion and Territorial Development Grant Agreement: 727097 Project Duration: 48 months Project coordinator: UEF Bibliographic Information Blondel C (2019) Euralens.
    [Show full text]