S t r o n a | 1

Zarząd Dróg Powiatowych w Żninie Podgórzyn 62a, 88-400 www.zdp-znin.com.pl tel./fax. (052) 30 20 668

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE

dla usług polegających na zimowym utrzymaniu dróg powiatowych w sezonie zimowym 2015/2016 z podziałem na zadania

S t r o n a | 2

1. Cel i zastosowanie

Szczegółowe Specyfikacje Techniczne (dalej zwane SST) stanowią wymagania technologiczne, organizacyjne i rozliczeniowe usługi kompleksowej przy zimowym utrzymaniu dróg, takich jak: a) odśnieżaniu – usuwaniu śniegu z nawierzchni jezdni i utrzymaniu przejezdności wyznaczonych odcinków dróg, b) zapobieganiu i usuwaniu śliskości na wyznaczonych odcinkach dróg, c) utrzymanie w gotowości technicznej sprzętu przewidzianego do realizacji zadań wraz z obsługą, d) przygotowaniu mieszanki piasku z solą w stosunku 4:1 na terenie całej sieci drogowej administrowane j przez Zarząd Dróg Powiatowych w Żninie w sezonie zimowym 2015/2016 Przedmiot wymagań SST Przedmiotem jest zespół zabiegów utrzymaniowych (odśnieżanie, posypywanie materiałami uszorstniającymi i rozmrażającymi) mające na celu likwidację skutków zimy na jezdniach, oraz obiektach towarzyszących takich jak np. zatoki autobusowe czy publiczne zatoki postojowe, zgodnie z załączonym wykazem dróg na poszczególne zadania: Zadanie nr 1

Lp. Nr drogi Nazwa Długość 1 2371C Barcin - Mamlicz 4,685 2 1950C Rynarzewo – Łabiszyn 9,878 3 1956C Chomętowo – Łabiszyn 8,538 4 2357C Smerzyn – Załachowo 1,570 5 2359C Łabiszyn – Lisewo Kościelne 4,126 6 2358C Łabiszyn – Pturek 8,667 7 2360C Oporowo – Ojrzanowo 5,118 8 2361C Załachowo – Lubostroń 1,353 9 2362C Lubostroń – Kania 5,134 10 2363C Lubostroń – Julianowo 5,485 11 2366C Kania – Mamlicz – Złotowo 6,559 12 2367C Mamlicz – Jordanowo 3,890 13 2368C Barcin – Złotowo – Złotniki Kuj. 7,658 14 2369C Mamlicz – Dąbrówka Barcińska 2,589 15 2370C Wolice – Barcin 3,361 16 2372C Sadłogoszcz – droga nr 251 2,435 17 2374C Piechcin – Szeroki Kamień 4,705 18 2505C Będzitowo – Mamlicz 1,343 19 2356C Smerzyn – Jabłówko – 8,704 20 1953C Wąsosz – Chomętowo – 4,437 Buszkowo ( plus odcinek do Chomętowa – teren ZDP Nakło

S t r o n a | 3

21 2365C Obielewo – Młodocin – 3,700 Kierzkowo ( odcinek Obielewo – Młodocin) na długości około 103,935 km

Zadanie nr 2

Lp. Nr drogi Nazwa Długość 1 2339C Żnin – Ostrówce – Szczepanowo 11,438 do Szczepanowa teren ZDP Mogilno 2 2337C Żnin – Jadowniki – Szczepanowo 11,885 do Szczepanowa teren ZDP MOgilno

3 2309C Murczyn – Białożewin 4,375 4 2364C Młodocin – Jadowniki 3,170 5 2365C Obielewo – Młodocin – 3,170 Kierzkowo (odcinek Młodocin – Kierzkowo) 6 2310C Jnuszkowo – Murczyn 3,286 7 1955C Chomętowo – Żnin 8,061 plus 0,6 km odcinek ZDP Nakło

8 2308C – – 9,206 Wilczkowo 9 2338C Żnin – Gąsawa – Ryszewo 11,660 Odcinek od Żnina do skrz. na Oćwiekę 10 2345C Gąsawa – Rogowo 8,963 11 2349C Grochowiska Szlacheckie – 6,137 Gałęzewo 12 2336C Czewujewo – Marcinkowo Górne 5,060 13 2335C Bożejewice – Gąsawa 7,404 14 2341C Biskupin – 3,496 15 2340C Wenecja – Ośrodek 2,270 16 2342C Wenecja – Dąbrowa 13,595 17 2344C Łysinin – Folusz 4,930 18 2343C Ostrówce – Pniewy 1,985 19 2347C Gąsawa – Obudno – Pakość 5,760 odcinek Chomiąrza Szl. - Obudno na długości około 125,851 km

Zadanie nr 3 Lp. Nr drogi Nazwa Długość 1 2314C Żnin – Janowiec Wlkp. 19,398 2 2323C Wełna – Wiewiórczyn 11,170 3 2321C Żerniki – Wiewiórczyn 6,891 4 2319C Świątkowo – Tonowo 3,838 5 2312C Bogdarka – Świątkowo 3,545 6 2313C – Uścikowo 3,167 (utrzymywane interwencyjnie) 7 2305C Słębowo – Czewujewo 11,090

S t r o n a | 4

8 2322C Cerekwica – Kaczkowo 4,025 9 2334C Cerekwica – Bożejewice 3,543 10 1940C Dziewierzewo – (odcinek od skrzy. Na Retkowo 4,100 do Brzyskorzystewka) 11 2302C – Słabomierz 3,801

12 2304C Słabomierz – Żnin 8,220 13 1939C Miastowice – 8,302 14 2301C Srebrna Góra – 1,835 15 2306C Piotrkowice – Słębowo 5,705 16 1941C Górki Zagajne – Juncewo – 14,208 Żerniki 17 2324C 2324C Wola – Izdebno 4,643 18 2316C Żużoły – Chrzanowo 1,760 na długości około 119,241km

Zadanie nr 4

Lp. Nr drogi Nazwa Długość 1 2315C Damasławek – Mieleszyn 11,847 2 2317C Mirkowice – Włoszanowo 5,577 3 2320C Wybranowo – Janowiec Wlkp. 4,635 4 2325C Janowiec Wlkp. – Posługowo – 6,623 Kołdrąb 5 2326C Janowiec Wlkp. – Rogowo 12,459 6 2333C Rogówko – Wiktorowo 3,250 7 2328C Janowiec Wlkp. – Rzym 12,823 8 2329C Łopienno – Miniszewo 3,152

9 2330C Laskowo – Recz 7,185 10 2331C Ośno – Mieleszyn 2,073 11 2332C Rzym – Kowalewo 0,933 12 2327C Skórki – Recz 5,097 na długości około 69,630 km

Zadanie nr 5

Lp. Nr drogi Nazwa Długość 1 2338C Żnin – Gąsawa – Ryszewo 7,300 Odcinek od skrzyż. na Oćwiekę do Ryszewa 2 2347C Gąsawa – Pakość odcinek 2,800 Gąsawa - Oćwieka 3 2348 Oćwieka – Niestronno (do 4,738 Niestronna na terenie ZDP Mogilno) 4 2350C Rudunek – Niestronno – 10,321 Dąbrowa (do Niestronna na terenie ZDP Mogilno ) 5 2351C Ryszewo – Gościeszyn 3,062 6 2352C Lubcz – Trzemeszno 9,359

S t r o n a | 5

7 2353C Cotoń – Lubcz 5,185 8 2355C Gołabk – Ławki 2,039 (interwencyjnie) na długości około 44,804 km

Powyższe zabiegi winne być wykonywane przy użyciu sprzętu mechanicznego (pługi, piaskarki, ładowarki i inny sprzęt ogólnobudowlany dostosowany do specyfiki usługi związanej z zimowym utrzymaniem dróg) montowanego na samochodach i ewentualnie ciężkich ciągnikach rolniczych. Drogi winny być utrzymywane w przejezdności, bez zakłóceń w ruchu wg obowiązujących standardów zimowego utrzymania całodobowo, 7 dni w tygodniu, w tym w dni świąteczne. Sprzęt do załadunku, odśnieżania i posypywania dróg powinien być utrzymywany w sezonie zimowym w pełnej gotowości do pracy.

2.1 Ochrona środowiska w czasie wykonywania usługi

Wykonawca ma obowiązek znać i stosować wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego Należy dążyć do optymalnego, możliwie najmniejszego użycia soli przy zwalczaniu śliskości zimowej, wobec czego należy przestrzegać : a) ilości jednorazowego rozsypywania mieszanki soli/piasku na jednostkę powierzchni – m2 , w wysokości gwarantującej efektywne i ekonomiczne zwalczenie śliskości drogowej, b) szerokości rozrzutu- jeden pas ruchu, c) nie stosować soli do topienia śniegu jako samoistnego sposobu odśnieżania.

2.2 Ochrona własności prywatnej i publicznej

Wykonawca zobowiązany jest do ochrony przed uszkodzeniami lub zniszczeniem własności prywatnej i publicznej. Jeżeli w związku z prowadzeniem usługi, zaniedbaniem, brakiem działań lub ich wykonaniem niezgodnie z SST i umową nastąpi uszkodzenie lub zniszczenie własności prywatnej bądź publicznej, to wykonawca na swój koszt naprawi wyrządzone szkody

2. Wymagania techniczne dla materiałów uszorstniających i rozmrażających

Materiały uszorstniające (piasek – żwir )i rozmrażające (sól) zapewni na własny koszt wykonawca zadania.

3. Wymagania techniczne dla sprzętu i jego nośników

Sprzęt do ZUD w całości winien zapewnić Wykonawca.

S t r o n a | 6

Minimalna wymagana ilość sprzętu dla: Zadanie nr 1  piaskarka nakładana na nośnik z sterowaniem posypywania z kabiny 2 szt.  cysterna o pojemności minimum 5000 l nakładana na nośnik wyposażona w urządzenie do polewania solanką z sterowaniem polewania z kabiny 2 szt.  pług średni 3 szt.  pług ciężki 1 szt.  nośnik samochodowy do piaskarek 2 szt.  nośnik samochodowy do cystern 2 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych średnich 3 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych ciężkich 1 szt.  ładowarka o pojemności łyżki do 3 m3 – 2 szt.  ładowarka o pojemności łyżki powyżej 3 m3 – 1 szt. Zadanie nr 2  piaskarka nakładana na nośnik z sterowaniem posypywania z kabiny 2 szt.  cysterna o pojemności minimum 5000 l nakładana na nośnik wyposażona w urządzenie do polewania solanką z sterowaniem polewania z kabiny 2 szt.  pług średni 3 szt.  pług ciężki 1 szt.  nośnik samochodowy do piaskarek 2 szt.  nośnik samochodowy do cystern 2 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych średnich 3 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych ciężkich 1 szt.  ładowarka o pojemności łyżki do 3 m3 – 2 szt.  ładowarka o pojemności łyżki powyżej 3 m3 – 1 szt. Zadanie nr 3  piaskarka nakładana na nośnik z sterowaniem posypywania z kabiny 2 szt.  cysterna o pojemności minimum 5000 l nakładana na nośnik wyposażona w urządzenie do polewania solanką z sterowaniem polewania z kabiny 2 szt.  pług średni 3 szt.

S t r o n a | 7

 pług ciężki 1 szt.  nośnik samochodowy do piaskarek 2 szt.  nośnik samochodowy do cystern 2 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych średnich 3 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych ciężkich 1 szt.  ładowarka o pojemności łyżki do 3 m3 – 2 szt.  ładowarka o pojemności łyżki powyżej 3 m3 – 1 szt. Zadanie nr 4  piaskarka nakładana na nośnik z sterowaniem posypywania z kabiny 1 szt.  cysterna o pojemności minimum 5000 l nakładana na nośnik wyposażona w urządzenie do polewania solanką z sterowaniem polewania z kabiny 1 szt.  pług średni 2 szt.  pług ciężki 1 szt.  nośnik samochodowy do piaskarek 1 szt.  nośnik samochodowy do cystern 1 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych średnich 2 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych ciężkich 1 szt.  ładowarka o pojemności łyżki do 3 m3 – 1 szt.  ładowarka o pojemności łyżki powyżej 3 m3 – 1 szt. Zadanie nr 5  piaskarka nakładana na nośnik z sterowaniem posypywania z kabiny 1 szt.  cysterna o pojemności minimum 5000 l nakładana na nośnik wyposażona w urządzenie do polewania solanką z sterowaniem polewania z kabiny 1 szt.  pług średni 2 szt.  nośnik samochodowy do piaskarek 1 szt.  nośnik samochodowy do cystern 1 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych średnich 2 szt.  nośnik samochodowy do pługów lemieszowych ciężkich 1 szt.  ładowarka o pojemności łyżki do 3 m3 – 1 szt.  ładowarka o pojemności łyżki powyżej 3 m3 – 1 szt.

Pojazdy uczestniczące w pracach na drodze winny być wyposażone w lampy sygnalizacyjne koloru pomarańczowego.

S t r o n a | 8

Wymaga się stosowanie pługów z lemieszami gumowymi. W przypadku stwierdzenia zastosowania lemieszy stalowych, stwierdzone po sezonie zimowym szkody w infrastrukturze drogowej noszące znamiona uszkodzeń mechanicznych zostaną przypisane Wykonawcy. Wykonawca przyjmie odpowiedzialność w tym zakresie na drogach objętych jego działaniem.

Prędkość robocza pługów i piaskarek powinna wynosić minimum 40 km/godz.

Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli gotowości wymaganego sprzętu Wykonawcy przed rozpoczęciem Akcji Zima oraz bieżących kontroli stanu technicznego sprzętów wykorzystywanych do realizacji usługi. O planowanym terminie kontroli Zamawiający zawiadomi Wykonawcę z wyprzedzeniem min. 7 dniowym.

Zamawiający zastrzega sobie prawo montażu nadajników systemu GPS w celu kontroli wykonywanych zadań, a Wykonawca w tym celu zobowiązuje się nieodpłatnie udostępnić swój sprzęt. Zamawiający przekazania urządzeń lokalizacji – GPS oraz zamontowania i zdemontowania, ponoszenia kosztów abonamentowych urządzeń GPS i rozliczania godzin pracy na podstawie urządzeń GPS

5. Kierowanie i nadzór nad prowadzeniem usługi przy Zimowym Utrzymaniu Dróg

Całością usługi ZUD na obszarze działania Powiatowego Zarządu Dróg Publicznych kieruje i odpowiedzialność za zgodne z przyznanym limitem finansowym prowadzenie usługi ponosi upoważniony przedstawiciel Zamawiającego, który podejmuje decyzje o uruchomieniu bądź wstrzymaniu prowadzenia usługi przy ZUD przez Wykonawcę. Rozpoczęcie i zakończenie utrzymania zimowego będzie uzależnione od warunków atmosferycznych i decyzji upoważnionego przedstawiciela Zamawiającego i uzgodnione z Wykonawcą. Zamawiający może polecić ograniczenie zatrudnionego sprzętu lub zwiększenie w zależności od potrzeb. Zamawiający w razie stwierdzenia nie wykonania usługi zgodnie ze standardami, SST bądź zaleceniami upoważnionego przedstawiciela Zamawiającego może odmówić zapłaty za wykonanie usługi w całości lub części.

Zakres i technologia prac prowadzonych przy zimowym utrzymaniu dróg z przyjętego standardu ZUD na danym odcinku. Poszczególnym standardom zimowego utrzymania dróg przypisany jest stan utrzymania jezdni, dopuszczalne odstępstwa od standardu

S t r o n a | 9 w warunkach po ustaniu opadów śniegu i występowania śliskości zimowej jak również czas występowania tych odstępstw. Śnieg zalegający na jezdni winien być spychany na krawędź jezdni i ciągu pieszego oraz w rejonie zatok autobusowych poza jej obszar, celem zapewnienia właściwego odwodnienia nawierzchni. Wykonawca zobowiązany jest do oczyszczania z zalegającego śniegu kratek ściekowych i nawierzchni jezdni w rejonie tych kratek, celem zapewnienia właściwego odwodnienia nawierzchni. Niedopuszczalne jest zsypywanie śniegu na tory kolejowe, inne drogi itp., prędkość odśnieżania powinna być w takim rejonie obniżona. Generalny Wykonawca może powierzyć wykonywanie usługi podwykonawcom na zasadach zgodnych z warunkami umowy. Wykonawcy poszczególnych zadań / Generalny Wykonawca zobowiązany jest: a) wyposażenia kierowców i operatorów sprzętu biorącego udział przy akcji zimowego utrzymania dróg w telefon komórkowy, koszt utrzymania telefonów ponosi Wykonawca, b) zapewnienia stałej łączności telefonicznej z koordynującym pracownikiem Zamawiającego umożliwiającej wezwanie sprzętu do wykonania usługi, c) przekazaniu Zamawiającemu wykazu osób odpowiedzialnych za realizację zamówienia wraz z aktualnymi numerami telefonów w terminie 5 dni roboczych od dnia podpisania umowy, d) podczas trudnych warunków atmosferycznych na każdorazowe wezwanie Zamawiającego przedstawiania w formie pisemnej tygodniowy harmonogram pracy osób biorących udział w realizacji przedmiotu zamówienia w układzie całodobowym wraz z podaniem osoby odpowiedzialnej za wskazany potencjał kadrowy oraz jej telefonem kontaktowym, e) umożliwienia Zamawiającemu zamontowania i zdemontowania w pojeździe i sprzęcie biorącym udział w akcji zimowego utrzymania urządzeń lokalizacji GPS w terminie ustalonym z Zamawiającym na terenie ZDP w m. Podgórzyn, f) utrzymania urządzeń GPS w sprawności technicznej, w przypadku uszkodzenia urządzenia GPS koszty naprawy ponosi Wykonawca łącznie z wymianą na nowe w przypadku stwierdzenia przez serwisanta że urządzenie nie da się naprawić,

S t r o n a | 10 g) ponoszenia kosztów związanych z przełożeniem urządzenia GPS pomiędzy pojazdami w ramach wykonywanego zadania w przypadku awarii lub zamiany pojazdów, h) podstawienia zastępczego pojazdu lub sprzętu w przypadku awarii, i) przeszkolenia pracowników w zakresie prowadzonych prac przy zimowym utrzymaniu dróg, j) podstawienia usprzętowionego pojazdu z obsługą, nie później niż 2 godziny od chwili otrzymania wezwania, wezwanie może nastąpić w ciągu całej doby, k) składowania mieszanki piasku z solą na placach składowych Wykonawcy, za które Wykonawca nie będzie pobierał od Zamawiającego dodatkowej opłaty, l) utrzymania w całym okresie obowiązywania umowy gotowości technicznej oferowanego sprzętu, m) naprawy na własny koszt uszkodzonych znaków, barier, ogrodzeń itp. podczas wykonywanych usług zimowego utrzymania dróg, n) wyposażenia pojazdów i sprzętu biorącego udział w akcji zimowego utrzymania w światła pulsacyjne koloru pomarańczowego, o) wyposażenie w światła obrysowe pługu śnieżnego, p) prowadzenia własnej kontroli w zakresie prawidłowości wykonywania prac, q) posiadania przez cały okres trwania umowy, środków technicznych w ilości oraz rodzajach niezbędnych do prawidłowego wykonania umowy Wykonawca ubezpieczy środki techniczne we własnym zakresie, Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za mienie Wykonawcy wykorzystywane do realizacji niniejszej umowy, r) koordynowania i realizacji usług związanych z wykonaniem prac w warunkach zimowych, s) powiadomienia zamawiającego o wszelkich zmianach (wymianach) sprzętu zadeklarowanego do realizacji umowy, zmiana sprzętu może być dokonana jedynie na sprzęt inny o tych samych lub lepszych parametrach technicznych

S t r o n a | 11