DOCSLIB.ORG

Services D'assistance PSH-PMR

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

Services d’Assistance PSH/PMR : informations et réservation Délai pour Services d'assistance Site Internet Téléphone Courriel réserver • Trains TGV, TGV INOUI, 3635 puis #45 ou dites https://www.oui.sncf/services/acces- au plus tard 48h avant Intercites et OUIGO « Services » puis « Accès Plus » (numéro plus accédez au formulaire de l’heure de départ du Accès Plus • Voyage en correspondance non surtaxé, prix d’un appel local) réservation en ligne Accès Plus. train entre 2 trains SNCF Ouvert tous les jours de 7h à 22h 0 970 82 41 42 Trains Transilien en Ile de https://www.transilien.com/fr/page- (Appel non surtaxé quel que soit au plus tard la veille Accès Plus Transilien [email protected] France editoriale/accessibilite-handicap l’opérateur y compris depuis mobile, avant midi ouvert tous les jours de 7h à 20h) 08 01 01 02 02 (appel gratuit) du lundi au Trains TER Auvergne-Rhône- https://www.ter.sncf.com/auvergne- au plus tard 48h avant le Allo Accès TER vendredi de 7h à 19h, le samedi de 8h à [email protected] Alpes rhone-alpes/aide/assistance départ du train 13h. 03 80 11 29 29 du lundi au samedi de 7h à Accès TER Bourgogne Trains TER Bourgogne Franche https://www.ter.sncf.com/bourgogne- ter.bourgogne.franche.comte@s au plus tard 48h avant le 20h (prix d’un appel local), choix numéro Comté franche-comte/contacts ncf.fr départ du train Franche Comté 5 0 800 880 562 (appel gratuit depuis un au plus tard 48h avant https://www.ter.sncf.com/bretagne/c poste fixe). Du lundi au vendredi de 6h15 Accès TER Breizhgo Trains TER Bretagne l’heure de départ du ontacts à 20h et le samedi de 9h à 16h et les train dimanches et fêtes de 13h à 20h. 0 800 83 59 23 du lundi au samedi hors au plus tard 48h avant Trains Rémi Centre Val de https://www.ter.sncf.com/centre-val- jours fériés de 6h à 20h (service et appel [email protected] l’heure de départ du Accès Rémi Train Loire de-loire/gares/accessibilite gratuit) train https://www.ter.sncf.com/grand- au plus tard 48h avant 0 805 415 415 du lundi au vendredi de 8h Trains TER Grand Est est/gares/handicap-accessibilite l’heure de départ du Accès TER Grand Est à 18h, le samedi de 9h à 14h train Délai pour Services d'assistance Site Internet Téléphone Courriel réserver au plus tard 48h avant le https://www.ter.sncf.com/hauts-de- 0 805 50 60 70 (service et appel gratuits) Accès TER Hauts de départ du train Trains TER Hauts de France france/gares/accessibilite- du lundi au vendredi de 7h à 20h et le 1er janvier 2020 : au plus France invalidite/acces-ter samedi de 9h à 18h tard 24h avant le départ https://www.ter.sncf.com/normandie/gare 0 800 801 801 (gratuit depuis un poste au plus tard 48h avant le Trains TER Normandie [email protected] Accès TER Normandie s/accessibilite-pour-tous fixe) du lundi au vendredi de 6h à 21h. départ du train au 0 800 000 724 (numéro vert gratuit) du Accès TER Pays de la https://www.ter.sncf.com/pays-de-la- au plus tard 48h avant le Trains TER Pays de la Loire lundi au vendredi hors jours fériés de 7h à loire/gares/accessibilite-assistance départ du train Loire 19h et le samedi de 8h à 12h30 0 800 11 40 23 – choix 3, du lundi au https://www.ter.sncf.com/sud- Trains TER de Provence Alpes vendredi de 07h à 20h30 et le samedi de au plus tard 48h avant le provence-alpes-cote-d- Accès TER Sud Côte d'Azur (PACA) 07h à 14h. (gratuit depuis un poste fixe et départ du train azur/gares/services/contact-ter mobile) Allo Accès TER au 0800 872 872 choix 4 Accès TER Nouvelle Trains TER de Nouvelle https://www.ter.sncf.com/nouvelle- (centre d'appel ouvert du lundi au au plus tard 48h avant le Aquitaine Aquitaine aquitaine/gares/accessibilite vendredi de 06h30-19h30 et le samedi de départ du train 10h à 18h). 0 800 313 131 (Choix 3, service et appel https://www.ter.sncf.com/occitanie/ gratuit) au plus tard 48h avant le Trains TER d’Occitanie Accès TER liO gares/accessibilite Lundi – vendredi de 7h à 20h et samedi départ du train 9h-14h https://www.thalys.com/fr/fr/infos- au plus tard 48h avant Tél. +33 (0) 890 640 650 tous les jours de Trains Thalys services/les-voyageurs-a-mobilite- l’heure de départ du Thalys 7h00 à 22h00 (appel surtaxé : 0,12€/min) reduite train +44 (0) 3432 186 186 (sélectionnez https://www.eurostar.com/fr- l’option quatre) tous les jours de 10 h 00 à [email protected] au plus tard 48h avant Eurostar Trains Eurostar fr/voyage/preparez-votre- 18 h 00 (indiquez « Special Assistance » l’heure de départ du voyage/besoins-specifiques En dehors de ces heures, le service client : en objet) train +44 (0) 3432 186 186 au plus tard 48h avant https://www.thello.com/paris- Trains Thello +33 1 83820000 – option 2, puis option 4 l’heure de départ du Thello venise/mobilite-reduite/ train .
Recommended publications
  • Actes Du Colloque Regards Croisés

    Actes Du Colloque Regards Croisés

    Actes du colloque Regards croisés : Mobilité et réseaux de transport des grandes agglomérations du Rhin Supérieur Colloque organisé par ASTUS Le 5 octobre 2019 à la Maison Des Associations de Strasbourg Colloque ASTUS, octobre 2019 Regards croisés : Mobilité et réseaux de transport des grandes agglomérations du Rhin Supérieur Sommaire Remerciements P.3 Ouverture du colloque P.4 Roland RIES, maire de Strasbourg 1ère partie : exposés généraux P.7 Bernard PARENT, ancien président Historique et rappel des principes fondateurs et des objectifs lors de la naissance de l’association (exposé et questions) Franck BURCKEL, chargé des animations au service des Archives de l’Eurométropole P.12 Histoire du tram à Strasbourg Xavier FAESSEL, président du Tribunal administratif de Strasbourg P.20 Usagers, associations d’usagers : comment agir en cas de litige ? Médiation ? Saisine de la justice administrative ? (exposé et questions) 2ème partie : Regards croisés : Mobilité et réseaux de transport des grandes P.27 agglomérations du Rhin Supérieur François GIORDANI, ASTUS Exposé introductif Marc PEREZ, TTK P.29 Présentation et évolution du réseau de Karlsruhe Ulrike LEGROS, REGIO-VERBUND GmbH (RVG) P.38 Réalisation du Breisgau-S-Bahn 2020 dans la région de Fribourg Alain GROFF, Canton de Bâle-Ville P.45 Politique de la mobilité à Bâle, évolution du réseau tram et développement d’un RER trinational Jacques WEILL, directeur Adjoint TER Grand Est et Adeline NICO DIEBOLD, Directrice adjointe P.54 concurrence ferroviaire et stratégie contractuelle, SNCF Mobilités
  • CLERMONT-FERRAND - RIOM - GANNAT La Ligne Ferroviaire Clermont-Ferrand - Gannat

    CLERMONT-FERRAND - RIOM - GANNAT La Ligne Ferroviaire Clermont-Ferrand - Gannat

    COMITÉ DE LIGNE TER AUVERGNE 23 AVRIL 2013 CLERMONT-FERRAND - RIOM - GANNAT La ligne ferroviaire Clermont-Ferrand - Gannat Gannat Longueur de ligne Aigueperse 42 Km Aubiat Pontmort Fréquentation des gares/haltes (moyenne des montées-descentes par jour) Riom-Chatel-Guyon Plus de 1000 personnes par jour. Entre 500 et 1000 personnes par jour. Gerzat Entre 200 et 500 personnes par jour. Entre 100 et 200 personnes par jour. Entre 50 et 100 personnes par jour. Moins de 50 personnes par jour. Clermont-Ferrand 2 | TER AUVERGNE | Les dessertes : Clermont-Fd – Riom N° IC 5948 IC 5950 873050/1 IC 5954 873352 873400 875702/3 875702/3 IC 5958 873052/3 873354 873364 873054 874110 874002 873054/5 Car 31102 873402 IC 5962 SF SDF Régime LU SF SDF LU SF SDF SF SDF SF SDF SA SF SDF SA SF SDF SF SDF SF SDF SA SF SDF SF DF Q LU SF SDF Q SF PE Origine Vic le Comte Issoire Vic le Comte Clermont-Fd 05:28 5:32 06:05 06:02 6:12 06:20 06:25 06:27 06:32 06:36 06:42 07:10 07:18 07:26 07:42 07:48 08:06 08:23 8:32 Gerzat | | | | | | | | | | | | 07:23/24 07:32/33 | 07:54/55 | 08:29/30 | Riom 05:36/38 05:40/42 06:14/15 | 6:20/21 06:29/30 06:33/34 06:35/36 06:40/42 6:44/45 6:50/51 7:20/21 07h29/30 07:39 07:51/52 08:00/01 08:27/28 08:34/35 8:40/42 Destination Paris Paris Montluçon Paris Nevers St Germain Lyon Lyon Paris Montluçon Moulins Moulins Gannat Nevers Montluçon Gannat St Germain Paris N° 873356 875704/5 IC 5966 874004 875708/9 873056/7 873358 IC 5970 875710/1 IC 5528/29 874130 IC 5974 875712/3 874010 873420 IC 5978 873360 873058/9 875716/7 Régime SA Q SF DF SF DF
  • Contribution Au Futur Schéma Régional Des Mobilités Transformer Les Mobilités En Pays De La Loire

    Contribution Au Futur Schéma Régional Des Mobilités Transformer Les Mobilités En Pays De La Loire

    Contribution Contribution au futur schéma régional des mobilités Transformer les mobilités en Pays de la Loire Session du 15/10/2019 Contribution présentée par M. Patrice POLLONO au nom de la C4 « Infrastructures – Déplacements – Télécommunications – Énergies » Entendues les interventions de Jean-Paul COUROUSSÉ (CFDT), Dominique LEBRETON (Confédération paysanne), Marie-Laure HERMOUET (CGT), Jean-Christophe GAVALLET (FNE), René PAVAGEAU (CRSA), Charles GÉNIBREL (CCIR), Fabienne LABRETTE-MÉNAGER (USH), Jean-Pierre BLAIN (Paralysés de France). 87 votants. Adopté à l’unanimité. Contribution au futur schéma régional des mobilités – Transformer les mobilités en Pays de la Loire 1 SOMMAIRE Synthèse ........................................................................................................ 6 Introduction ................................................................................................. 10 1. Les mobilités en Pays de la Loire ........................................................ 12 1.1. Panorama des déplacements en Pays de la Loire ................................. 12 L’augmentation du nombre de déplacements et des distances parcourues, particulièrement dans les territoires périurbains et ruraux ..................................................... 12 Des déplacements en forte croissance au sein de la région .................................................... 13 Un allongement des distances pour se rendre au travail .......................................................... 13 Des déplacements domicile-travail
  • CLE-NI Du 2804 Au 0405 V210218

    CLE-NI Du 2804 Au 0405 V210218

    Version du 21/02/2018 - DETC18-01331 Du Samedi 28 Avril Au Vendredi 04 Mai Ligne 8: CLERMONT FD – NIMES Seuls circulent: TER CAR TER TER CAR TER TER CAR TER TER CAR TER TER 873961 406681 875991 873973 406687 875993 877967 423037 877977 873815 406691 877995 877995 Lun à Ven Sam Tous les jours Ven Jours de circulations Du 30/04 au 04/05 sauf le 01/05 Le 28/04 Du 28/04 au 04/05 Du 28/04 au 03/05 Le 04/05 CLERMONT FERRAND 06:47 07:32 12:46 16:48 16:40 CLERMONT LA PARDIEU 06:51/52 07:36/37 12:50/51 16:52/53 16:44/45 ISSOIRE 07:14/15 07:59/00 13:14/15 17:17/18 17:07/08 BRASSAC LES MINES STE FLORINE 07:29/30 08:13/14 13:28/29 17:30/31 17:20/21 ARVANT 07:35/37 08:19/20 13:34/35 17:36/37 17:41 17:26/27 BRIOUDE 07:45/46 08:28/29 13:42/43 17:53 17:36/37 ST GEORGES D'AURAC Gare 08:04/05 08:46/47 - 18:15 17:55/59 LANGEAC 08:12 08:17 08:54 08:59 14:07 14:12 18:27 18:06/08 MONISTROL D'ALLIER TAD TAD TAD 18:31/32 ALLEYRAS TAD TAD TAD 18:48/49 CHAPEAUROUX TAD TAD I 19:10/11 LANGOGNE 09:32 10:14 15:27 19:41 19:32/41 LUC LOZERE I I I 19:52/53 19:52/53 LA BASTIDE ST LAURENT LES BAINS 09:54 10:04 10:38 10:48 15:49 16:07 20:02/09 20:02/09 VILLEFORT 10:20/21 11:05/06 16:24/25 20:26/27 20:26/27 GENOLHAC 10:34/35 11:19/20 16:38/39 20:40/41 20:40/41 CHAMBORIGAUD 10:44/45 11:29/30 - 20:50/51 20:50/51 GRAND COMBE LA PISE 11:00/01 11:45/46 17:03/07 21:07/08 21:07/08 ALES 11:16/22 12:01/07 17:22/24 21:22/24 21:22/24 ST GENIES DE MALGOIRES 11:37/38 12:22/23 17:39/40 21:40/41 21:40/41 NIMES 11:54 12:43 17:58 21:58 21:58 Retrouvez également toute l’info : TAD Les horaires du TAD (Taxi à la demande) sont disponibles en gare et auprès de ALLO TER Auvergne-Rhône- • Auprès des agents SNCF • Site SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes • Appli SNCF Alpes.
  • Inauguration De La Gare TER De Trélazé Une Offre Nouvelle De 10 Allers Et Retours Quotidiens Sur La Ligne TER Angers‐Saumur

    Inauguration De La Gare TER De Trélazé Une Offre Nouvelle De 10 Allers Et Retours Quotidiens Sur La Ligne TER Angers‐Saumur

    Nantes, le 10 décembre 2018 Mobilités Inauguration de la gare TER de Trélazé Une offre nouvelle de 10 allers et retours quotidiens sur la ligne TER Angers‐Saumur Ce lundi 10 décembre 2018, Christelle Morançais, Présidente de la Région des Pays de la Loire, Marc Goua, Maire de Trélazé, Christophe Béchu, Président d’Angers Loire Métropole et Christophe Huau, Directeur territorial Bretagne Pays de la Loire SNCF Réseau, ont inauguré la nouvelle gare TER de Trélazé. La création de cette gare permet d’accompagner le développement urbain de la ville de Trélazé avec une nouvelle offre de transport collectif performante. Elle assure également une accessibilité pour tous les voyageurs, en particulier les personnes à mobilité réduite (PMR). Mise en service commercial le 9 décembre la nouvelle gare régionale de Trélazé est située dans la première couronne périurbaine d’Angers. Elle est desservie exclusivement par des TER Pays de la Loire, avec une offre de 10 allers et retours de la ligne TER omnibus Angers – Saumur, soit 20 arrêts / jour de semaine, sur une amplitude horaire allant de 6 h 40 à 20 h 20. Cette nouvelle infrastructure offre une véritable alternative à la voiture avec des temps de parcours performants : 5 minutes vers Angers Saint‐Laud et 30 minutes vers Saumur. 400 montées et descentes sont attendues par jour de semaine, ce qui placera Trélazé dans le 1er tiers du classement des 123 gares régionales en termes de fréquentation. Le financement L’opération représente un investissement de 8,1 millions d’euros, financés par : La Région des Pays de la Loire : 3,18 millions d’euros La Communauté urbaine Angers Loire Métropole : 3,18 millions d’euros La Ville de Trélazé : 450 000 euros Fonds européens : 1,3 millions d’euros de subventions Feder (Fonds Européen de Développement Régional).
  • Rapport Du Président À La Commission Permanente Du 13 Juillet 2017

    Rapport Du Président À La Commission Permanente Du 13 Juillet 2017

    REPUBLIQUE FRANÇAISE Rapport du Président à la Commission Permanente Séance du 13 juillet 2017 Rapport n° 17CP-1484 Commission(s) Commission Transports et Déplacements du 4 juillet 2017 Politique Transports Objet Grand EST - Opérations de gestion du parc de matériel roulant ferroviaire TER de la Région Grand Est Montant 5 948 000 € Fonction 811 - Transports / Transports en commun de voyageurs / Transport ferroviaire région. voyageurs; Sous/fonction La gestion du parc de matériel roulant s’inscrit dans la nécessité d’ajuster le parc au plus près des besoins, en tenant compte de l’évolution prospective du service régional de transport (offre, fréquentation), afin de proposer un service performant au meilleur coût. Cet objectif implique une démarche d’optimisation du matériel, qui se traduit par la rationalisation de l’exploitation (roulements des engins, adaptation de leur capacité, organisation de la maintenance), l’anticipation des investissements nécessaires (matériels, technicentres, opérations de maintenance, etc.) pour répondre à l’évolution des normes ou pour améliorer leur exploitation. Equipement de Sécurité GSMR-P4 et renforcement des portes d’accès aux cabines de conduite des 85 automoteurs AGC affectés aux dessertes TER Grand Est 1- Contexte Le déploiement progressif du GSMR (Global System for Mobile Communication – Railways) sur les lignes ferroviaires permet d’apporter une meilleure information sol/bord, nécessitant toutefois une adaptation des équipements de communication embarqués. Ce dispositif de communication complémentaire (GSMR-P4) permet à l’exploitant ferroviaire de communiquer aussi bien avec le conducteur, que directement avec les usagers à bord du train. Il est aujourd’hui largement déployé sur le secteur alsacien du réseau régional.
  • N° 102 Juin - Juillet 2021

    N° 102 Juin - Juillet 2021

    N° 102 Juin - Juillet 2021 www.adpcr.fr Le Conseil régional de Normandie et la mobilité : bilan et propositions ÉDITO En octobre 2015, l’ADPCR publiait et de la FNAUT Normandie, je lui ai demandé de faire un bulletin spécial destiné principa- le point sur un dossier capital pour l’avenir des rela- lement aux candidats à la première tions ferroviaires entre Paris et la Normandie, celui de la élection régionale de la Norman- LNPN et du saut-de-mouton de Clichy. Il nous explique die réunifiée. Ces derniers étaient également pourquoi les métropoles normandes auront invités à participer à une réunion besoin d’une desserte type RER. Sachez que si un RER publique que nous organisions à Caennais voyait le jour, l’ADPCR veillerait à ce que cela Saint-Lô, en présence de la presse ne se fasse pas au détriment des territoires ruraux et de et de France 3. Ce fut pour l’ADPCR la ligne Caen-Granville-Rennes. l’occasion d’interroger les têtes de liste sur leur vision du transport ferroviaire en Normandie. Enfin, j’ai retravaillé, avec Jean-Yves Colas, nos proposi- tions de dessertes pour le désenclavement ferroviaire Nous avions l’intention de renouveler cette confronta- du Sud-Manche et l’amélioration des relations du Sud et tion à l’occasion des élections régionales de 2021. Projet Centre-Manche avec Paris via la ligne de Granville ou via que nous avons dû abandonner pour cause la pandémie Caen. Nous le savons, le temps ferroviaire est hélas un interdisant les réunions publiques. Restait ce bulletin et temps long, aussi 2023 et 2024 c’est déjà demain.
  • Agenda D'accessibilité Du Réseau De Transport Des

    Agenda D'accessibilité Du Réseau De Transport Des

    Sd’AP AGENDA d’ACCESSIBILITÉ DU RÉSEAU © Thinkstock DE TRANSPORT DES PAYS DE LA LOIRE Bilan 2008 / 2015 Stratégie régionale 2015 / 2024 Réseau exploité par GLOSSAIRE ................................................................................................................................... 5 LEXIQUE ....................................................................................................................................... 7 LA DEMARCHE D’ELABORATION DU SD’AP DU RESEAU DE TRANSPORT REGIONAL DES PAYS DE LA LOIRE ........................................................................................................................................... 8 LES ACTEURS DE L’ELABORATION DU Sd’AP................................................................................... 8 LES ETAPES DE L’ELABORATION .................................................................................................... 9 LE CONTEXTE .............................................................................................................................. 11 Le cadre législatif national en matière d’accessibilité des services de transport collectif................ 11 La réglementation européenne......................................................................................................... 13 La population concernée plus particulièrement par le Sd’AP, ses besoins ....................................... 15 CHAPITRE 1 : BILAN DU SCHEMA DIRECTEUR D’ACCESSIBILITE DU RESEAU DE TRANSPORT REGIONAL DES PAYS DE LA LOIRE (SDRA) ...................................................................................
  • La Presqu'île Facile

    La Presqu'île Facile

    CARTE DU RÉSEAU POINTS DE VENTE Sales outlets TARIFICATION Fare VÉLOS Bikes NAVETTES Shuttles TOURISME : LIGNE AURAY - QUIBERON de la presqu’île de QUIBERON Ticket aller simple : 2 € Gares : Auray, Quiberon, Stations : Auray, Quiberon, Lorient, TITRE DE TRANSPort PRIX En partenariat avec SNCF, les loueurs Cycles Loisirs Lorient, Hennebont Hennebont et Vannes Quiberon et Vélocéan proposent la location de vélos Navettes directes Gare SNCF de Quiberon vers embarcadères maritimes à chaque arrivée de trains. LORIENT et Vannes Tourist information offices : Ticket aller-simple Simple one-way ticket 3,50 € à prix réduit pour les voyageurs. VANNES Carnac (02 97 52 13 52), Pour le retour demander l’arrêt au chauffeur. Auray Offices de tourisme : Ticket aller/retour Return ticket 6,20 € CYCLES LOISIRS VELOCEAN Belz Erdeven (02 97 55 64 60), D Auray (02 97 24 09 75), Belz (02 97 55 € 2 return ticket : on your arrival at Quiberon station, N Plouharnel downtown (02 97 52 Places 41 93), Carnac (02 97 52 13 52), Etel -12 ans Children under 12* GRATUIT Free 10% de réduction 10% de réduction direct shuttles will drop you off at the pier. For the return, (02 97 55 23 80), Erdeven (02 97 55 32 93), Quiberon (02 97 50 07 84), pour toute location pour une location sur ask the stop to the driver. Belz-Ploemel Saint-Pierre-Quiberon (02 97 30 88 supérieure à 3 jours sur présentation d’un billet Places 64 60), Locmariaquer (02 97 57 33 Carnet de 10 tickets aller-simple 24,20 € Erdeven 86), la Trinité sur Mer (02 97 55 72 21) Book of 10 simple one-way tickets présentation du billet TER BRETAGNE.
  • 82 Arlanc Ambert Clermont-Ferrand

    82 Arlanc Ambert Clermont-Ferrand

    82 ARLANC AMBERT CLERMONT-FERRAND Du 11 juillet au 11 décembre 2021 - Version du 20-06-21 POUR EN SAVOIR PLUS SUR LES HORAIRES : Site SNCF TER AUVERGNE-RHÔNE-ALPES ou l’Assistant SNCF ALLO TER AUVERGNE-RHÔNE-ALPES : SNCF - ALLO TER AUVERGNE-RHÔNE-ALPES BP 70384 - 63010 CLERMONT-FD CEDEX 1 N’oubliez pas de vous reporter aux renvois ci-dessous *sauf jours feriés Lun Lun Lun Lun Lun Lun Lun Ven Ven Lun Tous Tous Tous Lun* Lun* à à à à à à à Dim Dim à les les les Sam* Sam* Sam* Ven* Ven* Ven* Ven* Fêtes Fêtes Ven* jours jours jours a a 0 / TER 0 / TER 0 / TER 0 / TER 0 / / ARLANC 04.49 06.09 11.09 15.09 17.09 Marsac-en-Livradois 05.00 06.20 11.20 15.20 17. 20 Ambert (Piscine) 05.07 06.27 11.27 15.27 17. 27 AMBERT 05.11 05.16 06.31 06.36 11.31 11.41 15.31 15.41 17.31 17.41 Ambert (Ville) 05.18 06.38 11.43 15.43 17.4 3 Vertolaye 05.30 06.50 11.55 15.55 17.55 Olliergues 05.40 07.0 0 12.05 16.05 18.05 Giroux 05.45 07.0 5 12.10 16.10 18.10 Courpière 05.57 07.17 12.22 16.22 18.22 Néronde 06.03 07. 23 12.28 16.28 18.28 Pont-de-Dore 06.09 06.45 07. 29 07.41 12.34 14.00 16.34 17.
  • Contrat Idfm Sncf 2020-2023

    Contrat Idfm Sncf 2020-2023

    CONTRAT entre Île-de-France Mobilités, SNCF Voyageurs Et SNCF-Gares & Connexions 2020 – 2023 SOMMAIRE PREAMBULE ..................................................................................................................................................... 8 CHAPITRE I - LES AMBITIONS DU CONTRAT ..................................................................................................................... 9 CHAPITRE II - L’OBJET ET DUREE DU CONTRAT ..................................................................................................... 11 Objet du contrat .......................................................................................................................... 11 Durée du contrat ......................................................................................................................... 11 CHAPITRE III - MISSIONS DES PARTIES .................................................................................................................. 12 Missions d’Île-de-France Mobilités ............................................................................................. 12 Missions de SNCF Voyageurs ....................................................................................................... 12 Missions de SNCF Gares et Connexions, filiale de SNCF Réseau ................................................. 13 CHAPITRE IV - PERIMETRE DU CONTRAT .............................................................................................................. 15 Le champ d’application
  • Urban Guidance: Detailed Coverage for Supported Transit Systems

    Urban Guidance: Detailed Coverage for Supported Transit Systems

    Urban Guidance: Detailed coverage for supported transit systems Andorra .................................................................................................................................................. 3 Argentina ............................................................................................................................................... 4 Australia ................................................................................................................................................. 5 Austria .................................................................................................................................................... 7 Belgium .................................................................................................................................................. 8 Brazil ...................................................................................................................................................... 9 Canada ................................................................................................................................................ 10 Chile ..................................................................................................................................................... 11 Colombia .............................................................................................................................................. 12 Croatia .................................................................................................................................................