DOCSLIB.ORG

Esite PDF (Suomi)

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Esite PDF (Suomi) YHTEISTYÖSSÄ Oulun kaupunki Kempeleen kunta Muhoksen kunta Iin kunta Tyrnävän kunta Limingan kunta Lumijoen kunta Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus Valokuvat Valtteri Kantanen PYÖRÄILY NÄKYVIIN! Oulun seudun pyöräilyn pääreittejä tehdään näky- väksi ja muista pyöräteistä erottuvaksi. Pääreitit numeroidaan ja merkitään maastoon näkyvästi. Reittien varsille asennetaan karttaopasteita sekä metrokarttamaisia etäisyystauluja. Oulun seudun pyöräilyn slogan on ”Vappaa tyyli”. Tässä esitteessä esitellään pääreittien lisäksi oululaisen pyöräilyn monipuolisuutta: pyöräillä voit mummopyörällä, maastopyörällä tai vaikka pinkillä jopolla. Pyöräily ei vaadi erityisiä varusteita tai välineitä, pyöräillä voit saappaat jalassa tai vaikka avojaloin, kypärä päässä tai ilman kypärää. Tärkeintä on, että pyöräilet. Pääreitit saavat uudet opasteet vuonna 2019! Kokeile uusia reittejä ja tutustu niiden varrella sijaitseviin mielenkiintoisiin kohteisiin. Harri Vaarala Liikenneinsinööri Oulun kaupunki Pyöräily kohentaa kuntoa ja on ympäristöystävällinen tapa liikkua... Mutta Oulun seudun pyöräily on myös jotain muuta! Oulussa pyöräily on tyylivapaa laji. Pyöräillä voi urheilumielessä tai ihan muuten vaan – varusteista tai pyörämallista ei tarvitse stressata! Pyöräily on luonnollinen osa oululaisten arkea ja elämää vuoden ympäri. Tyylivappaasti ja turvallisesti! PYÖRÄILYN PÄÄREITIT Oulun seudulla pyöräillään Suomessa eniten PÄÄREITTI 1 1 Oulu-Haukipudas 21 km Kauppatorilta lähtevä reitti kulkee Oulujoen suistos- sa sykähdyttäviä Tervaporvarin siltoja pitkin kohti Hartaanselän rantaa, josta se jatkuu Toppilan, Taski- lan, Rajakylän, Pateniemen, Herukan ja Kellon kaut- ta Haukiputaalle. Reitti koostuu suurelta osin yhdis- tetystä pyörätiestä ja jalkakäytävästä, mutta paikoin reitissä on myös lyhyitä pyöräilyyn ja jalankulkuun hyvin soveltuvia tonttikatuosuuksia. Reitti toimii loistavana yhteytenä mm. Raatin liikunta-alueelle ja Kuusisaareen sekä Haukiputaalla Virpiniemeen. Pohjosen polku PÄÄREITTI 2 2 Oulu-Linnanmaa-Ritaharju 8,8 km Kauppatorilta lähtevä reitti kulkee aluksi Oulujoen Tervaporvarin siltoja pitkin kohti Tuiraa, josta se jatkuu Alppilan, Iskon ja Syynimaan kautta Linnan- maalle. Linnanmaalta reitti kulkee Kuivasrannan kautta Ritaharjuun. Kauppatorin ja Linnanmaan välinen viiden kilometrin osuus rakennetaan vuoteen 2019 mennessä korkeatasoiseksi Baanaksi. Muilta osin reitti on yhdistettyä pyörätietä ja jalkakäytävää. Iskossa ja Syynimaalla reitti kulkee puistoalueilla, minkä ansiosta jaloin ja pyörällä on autoliikennettä lyhyempi yhteys keskustasta Linnanmaalle. Reitin varrelle jäävät mm. Raatin liikunta-alue, Kuusisaari, Linnanmaan Kampusalue ja Ideapark. Oikotie Linnanmaalle keskustasta PÄÄREITTI 3 3 Oulu-Kaijonharju 6,0 km Rotuaarilta lähtevä reitti kulkee Tuiran, Välivainion, Puolivälinkankaan, Pyykösjärven ja Linnanmaan kautta Kaijonharjuun. Samalla reitti on vaihtoehto pääreitille 2 kulkea keskustasta Linnanmaalle. Reitti on erittäin moni- muotoinen: Rotuaarilta Tuiraan mennään elämyksellistä Ainolanpuistoa ja Patosiltaa pitkin, Tuirassa ja Puolivä- linkankaalla kuljetaan kerrostalojen välittömässä lähei- syydessä, Välivainiolla reitti vierailee vanhalla puuraken- teisella omakotitaloalueella ja Pyykösjärvellä voi nähdä vilahduksen järvimaisemaa. Reitti 3 koostuu pääasiassa yhdistetystä pyörätiestä ja jalkakäytävästä, mutta keskustassa lyhyellä osuudella jalankulkijat ja pyöräilijät on eroteltu toisistaan. Välivai- niolla reitti puolestaan kulkee hyvin pyöräilyyn ja jalan- kulkuun hyvin soveltuvaa tonttikatua pitkin. Reitin var- relle jäävät mm. Hupisaaret, Merikosken voimalaitoksen yläjuoksun patoluukut, Tuiran uimaranta ja Linnanmaan Kampusalue. Kappale kauneinta Oulua Oulun seudulla pyöräilyn kulku- muoto-osuus on kesällä 21%, talvella 9% PÄÄREITTI 4 4 Oulu-Kiiminki 21 km Rotuaarilta lähtevä reitti kulkee luonnonkaunista Ainolanpuistoa ja Patosiltaa pitkin Itä-Tuiraan, josta se jatkuu Kynsilehdon, Huonesuon, Talvikankaan, Hönttämäen, Korvenkylän, Välikylän ja Jäälin kautta Kiiminkiin. Reitti kulkee pääosin Kuusamontien (= valtatien 20) vartta pitkin, mutta paikoin se kulkee myös asuinalueita sivuten. Pääosa reitistä on yhdistettyä pyörätietä ja jalkakäy- tävää, mutta muutamilla lyhyillä jaksoilla se koostuu pyöräilyyn ja jalankulkuun hyvin soveltuvista tont- tikaduista. Reitin varrelle jäävät mm. Hupisaaret, Merikosken voimalaitoksen yläjuoksun patoluukut, Tuiran uimaranta ja Jäälinjärvi. Kiimingissä reitiltä on reilun neljän kilometrin etäisyys lähes luonnonti- laiselle Koitelinkosken koskialueelle. Tämän reitin varrella voit nauttia rannoista ja veden solinasta PÄÄREITTI 5 5 Oulu-Talvikangas 7,8 km Reitti Rotuaarilta Talvikankaalle kulkee Myllytullis- sa ja erityisesti Värtössä Oulujoen kaunista rantaa pitkin Erkkolansillalle, josta se jatkuu Haapalehdon ja Rannanperän kautta Talvikankaalle. Reitti on Ran- nanperän lyhyitä pyöräilyyn ja jalankulkuun hyvin soveltuvia tonttikatujaksoja lukuun ottamatta koko matkaltaan yhdistettyä pyörätietä ja jalkakäytävää. Reitin varrelle jäävät mm. taidemuseo, Koskenniska ja Värtön uimaranta. Mukava reitti vaikka päiväretkeilyyn Haukipudas 1 OULUN SEUDUN 4 PYÖRÄILYN PÄÄREITIT Kiiminki 1 Ritaharju Pateniemi 2 Linnanmaa 21 Kaijonharju 3 Rusko Talvikangas 1 2 5 4 Nallikari 12 21 Tuira 5 3 km OULU 22 Värttö 6 10 7 6 Hiukkavaara 8 Kontinkangas 11 23 Limingantulli 24 21 Oritkari 9 8 Äimärautio 24 Maikkula Kaakkuri 9 Oulunsalo 11 10 km 11 25 Lentoasema 10 Kempele 9 15 km Zeppelin Muhos 8 20 km 25 10 Lumijoki 25 km Lumijoki 10 Liminka 8 Muhos Haukipudas 1 4 Kiiminki 1 Ritaharju Pateniemi 2 Linnanmaa 21 Kaijonharju 3 Rusko Talvikangas 1 2 5 4 Nallikari 12 21 Tuira 5 3 km OULU 22 Värttö 6 10 7 6 Hiukkavaara 8 Kontinkangas 11 23 Limingantulli 24 21 Oritkari 9 8 Äimärautio 24 Maikkula Kaakkuri 9 Oulunsalo 11 10 km 11 25 Lentoasema 10 Kempele 9 15 km Zeppelin Muhos 8 20 km 25 10 Lumijoki 25 km Lumijoki 10 Liminka 8 Muhos PÄÄREITTI 6 6 Oulu-Hiukkavaara 7,6 km Reitti Rotuaarilta kulkee Pakkahuoneen pyöräkatua pitkin rautatieasemalle ja sieltä edelleen Raksilaan. Raksilasta reitti jatkuu Kajaanintien ja Torpantien kautta Oulujoen ylittävälle Poikkimaantien sillalle, josta se jatkuu Hiukkavaaran keskustaan. Kajaanin- tiellä jalankulkijat ja pyöräilijät on eroteltu toisistaan ja Torpantiellä kuljetaan hyvin pyöräilyyn ja jalankul- kuun soveltuvaa tonttikatua pitkin. Muilta osin reitti koostuu yhdistetystä pyörätiestä ja jalkakäytävästä. Reitin varrelle jäävät mm. rauta- tieasema, Raksilan marketit, kaupunginsairaala ja yliopistollinen sairaala. Hiukanko hyvä! PÄÄREITTI 7 7 Kauppatori-Kontinkangas 2,6 km Reitti Kauppatorilta kulkee pyöräkatua pitkin Rotuaa- rin kautta rautatieasemalle, josta se jatkuu Raksilan urheilukeskusalueen kautta Kontinkankaalle. Rauta- tieasemalta Kontinkankaalle reitti on yhdistettyä pyö- rätietä ja jalkakäytävää. Kontinkankaalla sijaitsevat mm. sairaalat ja lukuisat työpaikka-alueet. Lisäksi reitin varrelle jäävät mm. Rotuaari, rautatieasema, Raksilan marketit, jäähalli, uimahalli, pesäpallosta- dion ja Ouluhalli. Liikkumaan pyörällä – uimaan, Ouluhallille tai vaikka pesäpalloa pelaamaan! Oulun seudulla pyöräillään talvella jopa enemmän kuin muualla ylipäätänsä PÄÄREITTI 8 8 Oulu-Maikkula-Muhos 36 km Reitti Isokadulta kulkee Saaristonkadun ja Kainuun- tien (= valtatie 20) vartta tai sen lähialuetta pitkin Kontinkankaan, Maikkulan, Madekosken, Pikkaralan ja Laukan kautta Muhokselle. Oulussa Mäkelininka- dun ja Raksilan välillä jalankulkijat ja pyöräilijät on eroteltu toisistaan. Muualla reitti kulkee joko yhdistettyä pyörätietä ja jalkakäytävää, tonttikatuja tai yksityisiä teitä pitkin. Madekoskella, Pikkaralassa ja Laukan pohjois- puolella jalankulkijoille ja pyöräilijöille tarkoitetulla reitillä on sorapäällysteisiä yksityisiä teitä, jotka ovat kuitenkin turvallisempi vaihtoehto valtatien 22 pien- tareella kulkemiseen. Reitin läheisyyteen jää mm. Madekoskella Turkansaaren ulkomuseo. Muhokselle ja museoon! PÄÄREITTI 9 9 Oulu-Kaakkuri-Zeppelin 16 km Reitti Isokadulta kulkee Karjasillan, Höyhtyä, Män- tylän ja Kaakkurinkankaan kautta Kaakkurintorille ja edelleen Metsokankaalle. Metsokankaalta reitti jat- kuu Kempeleen kunnan puolelle kulkien Linnakan- kaan ja Kokkokankaan kautta Zeppeliiniin. Zeppelii- nistä on Oulun seudun ensimmäinen Baanatasoinen yhteys Kempeleen kuntakeskukseen asti. Muuten reitti kulkee koko matkalla yhdistettyä pyörätietä ja jalkakäytävää pitkin. Oulussa Saaristonkadulla jalankulkijat ja pyöräilijät on kuitenkin eroteltu toisistaan. Reitin varrelle jäävät mm. Kaakkurin ja Zeppelinin ostoskeskukset. Li- säksi reitin varrelle jää lukuisa määrä oppilaitoksia kuten Oulussa Pohjankartano musiikkikeskuksineen sekä Kaakkurin ja Metsokankaan koulut ja Kempe- leessä Linnakangastalo ja Ylikylän koulu. Vaivattomasti shoppailemaan pyörällä! PÄÄREITTI 10 Oulu-Kempele- 10 Liminka-Lumijoki 38 km Kauppatorilta lähtevä ylikunnallinen reitti kulkee alussa Meritullin kautta Hollihaan ja Heinäpään puistokäytäviä pitkin Limingantulliin, josta se jatkuu Oulunlahden ja Hakamaan kautta Kempeleeseen. Kauppatorin ja Lento- kentäntien välinen osuus on yhteinen Oulunsalon reitin kanssa. Kempeleestä reitti kulkee rautatieaseman ja Tupoksen kautta Liminkaan, josta se jatkuu aina Lumi- joelle asti. Reitti on suurelta osin yhdistettyä pyörätietä ja jalkakäy- tävää, mutta reitin varrella on myös pyöräilyyn ja jalan- kulkuun hyvin soveltuvia tonttikatuosuuksia Oulunlah- dessa ja Perävainiolla sekä Kempeleessä korkeatasoista Baanaa noin kilometrin matkalla. Reitin varrelle jäävät Hollihaan viher- ja
Load more

Recommended publications
  • O U L U W a T E R W O R K S B U L L E T I N 2 0
    O U L U W A T E R W O R K S B U L L E T I N 2 0 1 0 Dear Customer of Oulu Waterworks! all requirements and recommendations set for household water well. The amount of chemicals used in the purification process This bulletin contains information on your has nevertheless increased significantly water supply services. The bulletin con- due to the deteriorating condition of the tains useful information on how water water quality in the Oulujoki River. supply services are produced and what Our future goal thus is to start using kind of development projects are being groundwater taken from the Viinivaara planned. area. The City Council resolved, on 8 De- Oulu Waterworks is a company operat- cember 2008, on more closely defining ing as a water supply plant as intended the permit application to the Water Rights in the Finnish Act on Water Services. Oulu Court. The environmental permission for Waterworks is responsible for the distri- the ground water project is being proc- bution of water, sewerage and sewage essed by the Regional State Administrative treatment in the area of the city of Oulu. Agency, and the decision is expected dur- Almost all of the 138,000 people living ing 2010. The objective of the project is in Oulu use the services of Oulu Water- to improve the security of water purchase works, and over 17,000 properties have of the City of Oulu and to offer high-qual- a direct contract with us. ity groundwater to its inhabitants. We are used to having impeccable 24/7 A total of over 15 million euros have been water supply: clean, fresh water directly invested in the extensions of the sewage from the tap and sewerage and sewage treatment plant during the last five years.
    [Show full text]
  • The Finnish Environment Brought to You by CORE Provided by Helsingin Yliopiston445 Digitaalinen Arkisto the Finnish Eurowaternet
    445 View metadata, citation and similar papersThe at core.ac.uk Finnish Environment The Finnish Environment brought to you by CORE provided by Helsingin yliopiston445 digitaalinen arkisto The Finnish Eurowaternet ENVIRONMENTAL ENVIRONMENTAL PROTECTION PROTECTION Jorma Niemi, Pertti Heinonen, Sari Mitikka, Heidi Vuoristo, The Finnish Eurowaternet Olli-Pekka Pietiläinen, Markku Puupponen and Esa Rönkä (Eds.) with information about Finnish water resources and monitoring strategies The Finnish Eurowaternet The European Environment Agency (EEA) has a political mandate from with information about Finnish water resources the EU Council of Ministers to deliver objective, reliable and comparable and monitoring strategies information on the environment at a European level. In 1998 EEA published Guidelines for the implementation of the EUROWATERNET monitoring network for inland waters. In every Member Country a monitoring network should be designed according to these Guidelines and put into operation. Together these national networks will form the EUROWATERNET monitoring network that will provide information on the quantity and quality of European inland waters. In the future they will be developed to meet the requirements of the EU Water Framework Directive. This publication presents the Finnish EUROWATERNET monitoring network put into operation from the first of January, 2000. It includes a total of 195 river sites, 253 lake sites and 74 hydrological baseline sites. Groundwater monitoring network will be developed later. In addition, information about Finnish water resources and current monitoring strategies is given. The publication is available in the internet: http://www.vyh.fi/eng/orginfo/publica/electro/fe445/fe445.htm ISBN 952-11-0827-4 ISSN 1238-7312 EDITA Ltd. PL 800, 00043 EDITA Tel.
    [Show full text]
  • Choose Your Style! in COOPERATION
    Choose your style! IN COOPERATION City of Oulu Kempele Municipality Muhos Municipality Ii Municipality Tyrnävä Municipality Liminka Municipality Lumijoki Municipality North Ostrobothnia ELY Centre Photography Valtteri Kantanen WE WANT TO MAKE CYCLING MORE VISIBLE! The main cycling routes in the Oulu region are made visible and distinct from regular cycleways. The main routes are waymarked and numbered, and signs with maps and distances between destinations are mounted along the routes. The slogan for cycling in the Oulu region is: Choose your style! This brochure gives information about the main cycling routes and the diversity of cycling in Oulu: it does not matter whether you sport a cruiser, mountain bike or a pink Jopo. You do not need special gear to cycle. Instead, you can cycle barefoot or with your boots on and with or without a helmet. The most important thing is that you cycle. New signs will be mounted along the main routes in 2019! Try the new routes and visit the sights nearby. Harri Vaarala Traffic engineer City of Oulu Cycling improves your physical condition and is an eco-friendly mode of transportation… But in the Oulu region cycling is something much more. In Oulu, all styles of cycling are allowed. You can exercise or you can cycle just for fun – there is no need to stress about proper gear or fancy bike models! Cycling is a natural part of the all-year- round lives of Oulu citizens. Choose your style and stay safe! MAIN CYCLING ROUTES People in the Oulu region cycle more than anywhere in Finland MAIN ROUTE 1 1 Oulu-Haukipudas 21 km The route starts at the Market Square and passes over the Tervaporvari bridges in the Oulujoki river delta.
    [Show full text]
  • Concrete-Like Till: a Scientific and Economic Problem
    87 CONCRETE-LIKE TILL: A SCIENTIFIC AND ECONOMIC PROBLEM JARI NENONEN, PETER JOHANSSON, ESKO KONTAS, ESKO KORKIAKOSKI, MIKKO KVIST and SEPPO ROSSI NENONEN, JARI, JOHANSSON, PETER, KONTAS, ESKO, KORKIAKOSKI, ESKO, KVIST, MIKKO and ROSSI, SEPPO 2000. Concrete-like till, a scien- tific and economic problem. Bulletin of the Geological Society of Finland 72, Parts 1–2, 87–96. In Finland, extremely compact and hard, concrete-like basal till, a type rare to the country, occurs in the district of Haukipudas on the coast of Northern Ostrobothnia. The cause of cementation is not its age but rather the composi- tion of the underlying bedrock, which consists of pyrrhotite- and pyrite-bearing black schists. During intense erosion under the ice sheet, a large amount of ma- terial derived from this was released into the overlying basal till. Rapid oxida- tion of sulphide grains in the till began as a consequence of uplift of the area above sea level and the lowering of the groundwater surface. Sulphide was oxi- dised to sulphate and ferrous iron became ferric, which precipitated as ferric hydroxide. As this initially water-rich gel-like ferric hydroxide formed, it en- closed the till clasts and mineral grains. With water loss it hardened and ce- mented the till into a concrete-like mass. Key words: till, lodgement till, black schists, sulfides, oxidation, iron, hydrox- ides, cementation, water table, drawdown, Haukipudas, Finland Jari Nenonen, Peter Johansson, Esko Kontas, Esko Korkiakoski, Mikko Kvist and Seppo Rossi: Geological Survey of Finland, P.O. Box 77, FIN-96101 Rova- niemi, Finland INTRODUCTION could only be loosened by blasting.
    [Show full text]
  • Yleiset Tiet 1.1.2005 Public Roads in Finland 1.1.2005
    Yleiset tiet 1.1.2005 Public roads in Finland 1.1.2005 Tilastoja - Statistiska rapporter - Statistics 2/2005 Yleiset tiet 1.1.2005 Public roads in Finland 1.1.2005 Tilastoja - Statistiska rapporter - Statistics 2/2005 TIEHALLINTO Finnish Road Administration Helsinki 2005 Ulla Puranen, toimittaja Sinikka Oras, sivunvalmistelu ja kuvat Verkkoversio: www.tiehallinto.fi/julkaisut (pdf) ISBN 951-803-539-3 ISSN 1459-4129 TIEH 3300007-v-05 TIEHALLINTO Opastinsilta 12 A PL 33 00521 HELSINKI Puhelinvaihde 0204 22 11 Yleiset tiet 1.1.2005 3 ALKULAUSE "Yleiset tiet" tilasto perustuu Tiehallinnon tierekisteriin, joka sisältää n. 40 tietolajitaulua yleisten teiden ominaisuuksista, liikenteestä ja liikenneonnettomuuksista. Tietojen ylläpidosta vastaavat tiepiirit ja järjestelmän toiminnasta Tiehallinnon Tiestötiimi. Tilaston lopussa on tarkempi luettelo tierekisterin tietolajeista sekä tierekisteriorganisaation yhdyshenkilöistä. Tässä tilastossa esitetään vain pieni osa tierekisterin hyväksikäyttömahdollisuuksista. Tierekisterin tietoja hyödynnetään myös Tiehallinnon muiden tietojärjestelmien kautta. Erilaisia taulukoita ja tiedostoja sekä kuvia ja karttoja on mahdollista tilata Tiestötiimiltä tai tiepiirien tiestötietoryhmältä. Julkaisun toimittamisesta on vastannut Ulla Puranen. Helsinki, kesäkuu 2005 Tiehallinto PREFACE This statistical report, “Public Roads in Finland”, is based on the Road Data Bank (RDB) of Finnish Road Administration (Finnra). RDB contains information on roads, traffic volumes and traffic accidents on the public road network, that the Finnra is responsible for. In the end of the report there is a list of the different data-types in RDB. This report shows only a part of the utilization possibilities that RDB provides. Different kind of files, tables, pictures, maps and management systems is possible to get from the Finnra. The responsible editor has been Ulla Puranen.
    [Show full text]
  • Pohjois-Pohjanmaan Palvelu- Kohteiden Maakunnallinen Opastussuunnitelma
    Kuusamo Ii Taivalkoski Yli-Ii Pudasjärvi Haukipudas Kiiminki Hailuoto Ylikiiminki OulunsaloOulu Kempele Lumijoki Utajärvi Liminka Muhos Tyrnävä Raahe Siikajoki Rantsila Pyhäjoki Vihanti Pohjois-Pohjanmaan palvelu- Merijärvi Kestilä Oulainen Pulkkila KalajokiAlavieska Haapavesi Piippola kohteiden maakunnallinen Ylivieska Pyhäntä Nivala Kärsämäki opastussuunnitelma Sievi Haapajärvi Reisjärvi Pyhäjärvi Pohjois-Pohjanmaan palvelu- kohteiden maakunnallinen opastussuunnitelma Tiehallinto Helsinki 2008 Pohjakartat: © Genimap Oy, Lupa L4356 ISBN 978-952-221-012-8 TIEH 1000172-08 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut) ISBN 978-952-221-013-5 TIEH 1000172-v-08 Edita Prima Oy Helsinki 2008 Julkaisua saatavana: Tiehallinto, Oulun tiepiiri Telefaksi 0204 22 6884 TIEHALLINTO Oulun tiepiiri Veteraanikatu 5 PL 261 90101 Oulu Puhelinvaihde 0204 22 11 Pohjois-Pohjanmaan palvelukohteiden maakunnallinen opastussuunnitelma. Helsinki 2008. Oulun tiepiiri, 37 s. + liitteet 2 s. Asiasanat: viitoitus, aluesuunnittelu, liikenteen ohjaus, matkailukohteet Aiheluokka: 22 TIIVISTELMÄ Pohjois-Pohjanmaan palvelukohteiden maakunnallisessa opastussuunnitel- massa on kartoitettu nykyiset tärkeimmät tienkäyttäjien palvelukohteet. Ne on kerätty eri lausunnonantajilta saadun palautteen ja ohjausryhmätyösken- telyn kautta. Lausunnonantajia ovat olleet Pohjois-Pohjanmaan ympäristö- keskus, Metsähallitus, Oulun läänin taidetoimikunta, Museovirasto, Suomen leirintäalueyhdistys ja Suomen Matkailuorganisaatioiden yhdistys – SUOMA ry. Lisäksi kommentteja on pyydetty SF-Caravan
    [Show full text]
  • Oulu Educational and Technical Visits Program
    OULU EDUCATIONAL AND TECHNICAL VISITS PROGRAM 1 OULU Oulu is Northern Finland’s largest city, with easygoing inhabitants and a vibrand cultural life. Oulu is so close to the nature that you might even spot an elk in a park some evening. In addition to the green zones and urban atmosphere, you will enjoy its Arctic magic: the Northern Lights in the winter and a summertime sun that never sets. KALAJOKI Kalajoki is known for its long beach, which is ideal for lying in the sun, relaxing and doing water sports. In summer, the sun shines almost OULU around the clock. In winter, the snow-covered dunes and sea are a startling sight. Kalajoki Sand Dunes is a compact holiday resort fering a wide range of services and activities for the whole family throughout FINLAND the year. visitkalajoki.fi HELSINKI LIMINKA STOCKHOLM Liminka, the most rapidly growing municipality in Finland, is a dream come true for nature lovers. More than 160 bird species nest in the area in the spring, and you can spot thousands of birds in the sky during the spring and autumn migrations. You can even go birdwatching on a fatbike, as Liminka has one of northern Finland’s best mountain biking networks. Along with a hotel, coffee shop and nature exhibition, the Liminka Bay Visitor Centre offers an extensive range of program services. visitliminka.fi ROKUA GEOPARK Rokua Geopark, the Finnish Outdoor Destination of the Year 2018, is an amazing nature experience. Its landscapes were shaped during the Ice Age. Here you will feel connected with the nature.
    [Show full text]
  • Ownership and Governance of Finnish Infrastructure Networks • Vtt Publications 777
    VTT CREATES BUSINESS FROM TECHNOLOGY Technology and market foresight • Strategic research • Product and service development • IPR and licensing VTT PUBLICATIONS 777 • Assessments, testing, inspection, certification • Technology and innovation management • Technology partnership • • • VTT PUBLICATIONS 777 • VTT PUBLICATIONS OWNERSHIP AND GOVERNANCE OF FINNISH INFRASTRUCTURE NETWORKS VTT PUBLICATIONS 760 Maria Antikainen. Facilitating customer involvement in collaborative online innovation communities. 2011. 94 p. + app. 97 p. 761 Petteri Alahuhta. Technologies in Mobile Terminals Enabling Ubiquitous Services. 2011. 127 p. + app. 100 p. 762 Raimo Hyötyläinen. Cellular-networked industrial enterprises in innovation paradigm. 2011. 208 p. 763 Greta Faccio. Discovery of oxidative enzymes for food engineering. Tyrosinase and sulfhydryl oxidase. 2011. 101 p. + app. 672 p. 764 FUSION YEARBOOK. ASSOCIATION EURATOM-TEKES. Annual Report 2010. Eds. by Seppo Karttunen & Markus Airila. 164 p. + app. 13 p. 765 Juha Pärkkä. Analysis of Personal Health Monitoring Data for Physical Activity Recognition and Assessment of Energy Expenditure, Mental Load and Stress. 2011. 103 p. + app. 54 p. 766 Juha Kortelainen. Semantic Data Model for Multibody System Modelling. 2011. 119 p. + app. 34 p. 767 Anja Leponiemi. Fibres and energy from wheat straw by simple practice. 2011. 59 p. + app. 74 p. 768 Laura Sokka. Local systems, global impacts. Using life cycle assessment to analyse the potential and constraints of industrial symbioses. 2011. 71 p. + app. 76 p. 770 Terhi Hirvikorpi. Thin Al2O3 barrier coatings grown on bio-based packaging materials by atomic layer deposition. 2011. 74 p. + app. 42 p. 771 Sini Metsä-Kortelainen. Differences between sapwood and heartwood of thermally modified Norway spruce Picea( abies) and Scots pine (Pinus sylvestris) under water and decay exposure.
    [Show full text]
  • A Review of Neolithic Multi-Room Housepits As Seen from the Meskäärtty Site in Virolahti Parish, Extreme South-Eastern Finland
    Estonian Journal of Archaeology, 2008, 12, 2, 114–151 doi: 10.3176/arch.2008.2.02 Teemu Mökkönen A REVIEW OF NEOLITHIC MULTI-ROOM HOUSEPITS AS SEEN FROM THE MESKÄÄRTTY SITE IN VIROLAHTI PARISH, EXTREME SOUTH-EASTERN FINLAND A three-room housepit at the Meskäärtty site is located in an area where housepits are generally rare. Stone Age dwelling structures of comparable proportions are known mainly from coastal Ostrobothnia on the Finnish west coast. The ceramics associated with the Meskäärtty housepit are Late Comb Ware and Late Corded Ware, both of which exhibit similarities with the pottery found on the Estonian north coast. AMS-dates on carbonized organic remains attached to the sherds point to a period between the late 4th millennium and the late 3rd millennium cal BC. The objectives of this article are twofold. First, the Meskäärtty site is introduced, followed by a review of organic tempered ceramics around the south-eastern coast of Finland and the appearance of multi-room housepits in Finland. Some hybrid-like characteristics displayed by ceramics found in the extreme south-east of Finland suggest that the amalgamation of local pottery-making traditions and the Corded Ware tradition took place already before the emergence of Final Neolithic Kiukainen Ware. This article argues that the appearance of multi-room housepits in Finland is closely synchronous with the spread of the Corded Ware Culture to the north-eastern Baltic Sea. Therefore, the change in the house-building tradition towards larger, more oblong and multi-room housepits is seen as a consequence of cultural contacts. Teemu Mökkönen, Department of Archaeology, Institute for Cultural Research, University of Helsinki, Unioninkatu 38 F, 00014 Helsinki, Finland; [email protected] Introduction In the autumn of 2007, a large housepit consisting of three rooms encircled by a bank was found in the archaeological survey of Virolahti Parish (Fig.
    [Show full text]
  • Maakuntahallitus 11.9.2017 (§ 159)
    POHJOIS-POHJANMAAN MAAKUNTAKAAVAN UUDISTAMINEN 3. VAIHEMAAKUNTAKAAVAN LUONNOS Valmisteluvaiheen kuuleminen / palautteen yhteenveto ja vastineet Kaavaluonnosasiakirjat julkisesti nähtävillä 10.4. – 12.5.2017 Yhteenveto ja vastineet 5.9.2016 Käsittely: Maakuntahallitus 11.9.2017 (§ 159) Saapuneen palautteen lukumäärät: Jäsenkuntien lausunnot 28 lausuntoa 26 kunnasta Seutukuntien lausunnot - Naapurimaakunnat: 4 lausuntoa Muut pyydetyt lausunnot: 15 lausuntoa Osallispalaute ja mielipiteet: 43 kuntalais- / kansalaismielipidettä 19 järjestöjen / yhteisöjen kannanottoa SISÄLLYSLUETTELO SAATTEEKSI ...................................................................................................................................................................................................................................................................... 5 KUNTIEN LAUSUNNOT ...................................................................................................................................................................................................................................................... 8 Alavieskan kunta ............................................................................................................................................................................................................................................................................................. 8 Haapajärven kaupunki ....................................................................................................................................................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • POHJOIS-POHJANMAAN KEHITYSVAMMAISTEN TUKIPIIRIN KESÄKISAT Pudasjärvi 12.8.2017
    POHJOIS-POHJANMAAN KEHITYSVAMMAISTEN TUKIPIIRIN KESÄKISAT Pudasjärvi 12.8.2017 TULOS Pojat 8 - 14 v. 40 m. 45. Ervasti Joona Muhos 10,58 1. Pojat 15 - 21 v. 60 m 44. Ketonen Arttu Raahe 8,00 1. 153. Vuorinen Sami Muhos 8,85 2. 33. Partanen Ville-Valtteri Raahe 9,09 3. 77. Maaranto Vili Oulu 11,70 4. Tytöt 8 - 14 v. 40 m 74. Dahlin Vera Oulu 11,05 1. Tytöt 15 - 21 v. 60 m 11. Virpi Katriina Reisjärvi 11,23 1. 154. Leppälä Jenni Muhos 13,30 2. 8. Nyman Emilia Reisjärvi 15,44 3. Naiset yli 22 v. 60 m. 43. Kallovaara Jarna Raahe 11,93 1. 78. Heikkinen Miina Oulu 11,98 2. 149. Ojala Susanna Ii 14,40 3. 193. Koramo Emma Kuusamo 15,61 4. 159. Still Annika Muhos 31,55 5. 172. Syväniemi Niina Kuusamo 40,88 6. Naiset yli 35 v. 60 m 75. Kukkohovi Marika Oulu 12,12 1. 53. Herukka Anne Pudasjärvi 15,00 2. 141. Backman Marja-Leena Ii 15,01 3. Miehet yli 22 v. 100 m 44. Ketonen Arttu Raahe 12,21 1. 162. Nquyen Do Muhos 12,58 2. 9. Vuorio Miika Reisjärvi 14,37 3. 113. Seppä Lauri Muhos 17,05 4. 130. Päivärinta Hannu Ii 17,73 5. 49. Mikkonen Jussi Muhos 17,87 6. 33. Partanen Ville-Valtteri Raahe 18,03 7. 4. Seppänen Jani Kempele/Martintalo 19,03 8. 1. Kylmäluoma Niko Kempele/Martintalo 20,04 9. 176. Liikanen Janne Kuusamo 20,47 10. 79. Kyngäs Risto Oulu 24,37 11.
    [Show full text]
  • Palvelukseen Tulo
    Palvelukseen tulo Palvelukseen tulo Rovaniemelle Jääkäriprikaatin toinen joukkoyksikkö Rovaniemen ilmatorjuntapatteristo sijaitsee Rovaniemen kaupungin pohjoispuolella, noin 7 kilometriä keskustasta. Omalla autolla tulijoille on opaskyltit kaupungin pohjoispuolella 4-tieltä Someroharjun liittymästä varuskuntaan. Oman auton käytöstä maksetaan matkakorvaus. Kannattaa kuitenkin jättää oma auto kotiin ja käyttää halutessasi julkisia kulkuneuvoja. Käytä palvelukseenastumismääräyksessä olevia juna- ja linja-autolippuja. Järjestämme myös palvelukseentulokuljetuksen tilausajolla. Nämä bussit ajavat määrättyä reittiä ja ovat Rovaniemen varuskunnassa viimeistään klo 15.30. Järjestämme kuljetuksen myös Rovaniemen varuskuntaan etelästä klo 07.47, 10.47 ja 15.26 saapuvilta junilta. Tarkista VR:n sivuilta vaikuttavatko mahdolliset ratatyöt kotipaikkakunnaltasi lähtevien junien kulkuihin. Henkilöpakettiauto päivystää linja-autoasemalla klo 07.40 - 16.00 välisen ajan. Autojen tuulilasissa on tunniste Jääkäriprikaati Rovaniemi. Ilmoittaudu vastaanottokeskuksessa Rovaniemen ilmatorjuntapatteristossa klo 16 mennessä. Vastaanottokeskuksen löydät opasteita seuraamalla. Palvelukseentulopäivän kuljetukset Rovaniemelle Kuljetukset lähtevät Haapajärveltä, Kalajoelta, Oulusta ja Torniosta. Katso reittiaikataulusta lähin pysähdyspaikka, josta voi nousta autoon. Saavu ajoissa, jotta ehdit kuljetukseen. Näytä palvelukseenastumismääräys kuljettajalle. Linja-autot on merkitty “TILAUSAJO JÄÄKÄRIPRIKAATI Rovaniemi” -kyltillä. Lisätietoja kuljetuksista saat numerosta
    [Show full text]