Ça Va Sans Dire... As All WSK Races, the Final

EDITORIAL

a va sans dire... as all WSK races, the Final Cup has its own unique ﬂ avor. Because it comes Ç basically at the end of the season and, calling to track all categories from KZ1 to 60 Mini, allows us to see all the protagonists of an intense and exciting year once more in action. In other words, it’s a way to celebrate and give thanks for the great emotions karting gave us over these past months. But it’s also a chance for drivers to dare one last pounce, to place their name on the list of 2012 champions, pointing their karts towards the future. Towards another checkered rush that, rest Luca assured, WSK is already busy preparing. De Donno

a va sans dire... ma, come tutte le gare WSK, la Final Cup ha un sapore davvero unico. Perché arriva quasi al termine di una stagione e, chiamando in pista le categorie dalla KZ1 alla 60 Mini, permette di rivedere in pista tutti i protagonisti di un anno intenso ed Çemozionante. È un modo per festeggiare, quindi, e ringraziare per quanto di bello il karting ancora una volta ci ha regalato. Ma è anche un momento per piazzare l’ultima zampata, per mettere il proprio nome nell’elenco dei campioni 2012, puntando il musetto del kart verso gli obiettivi futuri. Verso un altro traguardo che, siatene certi, WSK già sta preparando per voi. Luca De Donno WSK Master Series Promoter Promotore WSK Final Cup

PHOTO GALLERY IN THIS ISSUE... PHOTO GALLERY 02-03 ...... Focus On

04-05 ...... Numbers CIRCUIT NAPOLI - ROUND 2 INT. THE BEST OF...

First Master Series, then Euro Series. The © FotoFormulaK.com

© Pressnet.it © FotoFormulaK.com 06-07 ...... Best Lap races of WSK championships set the beat to the karting season and are now ready to make the ﬁ nale all the richer. Great times Master Series, prima, Euro Series, poi. are guaranteed. Le gare delle serie WSK hanno scandito On track, as in the “photo album” that il ritmo della stagione del karting, e si we’re here giving you a taste of. apprestano, ora, a impreziosirne il ﬁ nale. Lo spettacolo è assicurato. In pista come nelle immancabili “foto ricordo”, di cui, 08-09 ...... Photo Gallery qui, c’è un piccolo assaggio.

08 FinalFinal Cup 12-13 ...... Master Series Champs WSK_Final Cup.indd 8-9 NUMBERS 14-15 ...... Palmares © ksp.fr NUMBERS

www.wsk.it 09

16...... Timetable 7 gare (3 per la Master e 4 per la Euro MASTER SERIES CHAMPIONS 9/25/2012 11:55:40 AM MASTERSeries); 5 tracciati& toccati in 3EURO diversi SERIES STATS Paesi; quasi 1500 piloti e un numero 7 races (3 for the Master and 4 for incalcolabile di emozioni. Ripercorriamo the Euro Series), 5 tracks across 3 le due principali Serie della WSK 2012 countries, close to 1500 drivers, and an attraverso alcuni “numeri”, che ne mettono unfathomable amount of emotions. Let’s in luce l’importanza e tracciano un’analisi MASTER SERIES CHAMPS review the two major WSK series of 2012 interessante del movimento al top del through some “numbers” that highlight karting internazionale. MASTER SERIES CHAMPIONS their importance and draw an interesting analysis of the trends shaping the high TOTALE MARCHI MOTORE end of international karting. TOTAL ENGINE BRANDS -

TOTALE MARCHI TELAIO

MASTER CUP TOTAL CHASSIS BRANDS - The Master Cup is the championship reserved to the teams of the Master Series: the best two drivers of each team collect points for their entrant. La Master Cup è il campionato riservato ai team della Master Series, i migliori due piloti di ogni squadra guadagnano punti per il proprio concorrente. abbiamo potuto considerare tutti i brand) mettendo in luce la

percentuale di presenza di ciascuna Casa costruttrice all’interno 100% delle 5 diverse categorie. 90% 80% 70% Nei grafi ci qui sotto abbiamo considerato solo i marchi più 60% KF2 presenti in assoluto nella Master e nella EuroPERCENTUALI Series (per i telaiMOTORI PER50% CATEGORIA  Intrepid Driver Program p.220; 40%  CRG S.p.A. p.135; abbiamo preso i 10 brand con più verifi cati;30% per i motori, invece,  Kosmic Racing Department p.73; 20% ENGINE PERCENTAGES10% PER CATEGORY - 0% engines we were able to account for all brands), illustrating in percentages the presence of each Manufacturer in each of the 5 60 Mini categories. 100% 90% 80% KF2 KF3 The graphs below take into account the brands with the 70% KF2  Chiesa Corse p.270; 60% greatest presence across Master and Euro SeriesPERCENTUALI (for chassis TELAI we50% PER CATEGORIA  Intrepid Driver Program p.192; MAX consider the 10 brands that had the most verifi ed40% drivers; for KF3  Baby Race p.158; 30% CHASSIS PERCENTAGES PER20% CATEGORY - KF3 VERSTAPPEN 10% CALLUM 60 MINI 0% The Dutch driver with an important name and the destiny of a chosen one arrived to the ILOTT KZ1 LEONARDO 60 Mini Master Series after two seasons in KF3 in To be certain of victory the English driver www.wsk.it 011 KZ1 60 MINI which he had won basically everything. And had to wait for the outcome of the appeal LORANDI 9/25/2012 11:56:06 AM  Baby Race p.190; KZ2 at his debut in KF2 he schooled everyone, KF2 presented after the disqualifi cation incurred Things were clear from the beginning, when MARCO  Mazzola Antonio p.135; bundling up also two prefi nal-fi nal doubles KZ2  AB Motorsport p.97; in round 3 of the championship. In the end, the Baby Race driver showed up at the in the Sarno and Castelletto rounds. the judges proved him right, confi rming the ARDIGÒ Master Series in La Conca with a double JORDON KF3 track verdict sanctioned by a stand-out win of victory. A scene destined to reoccur often, L’olandese, dal nome importante e dal Tight races, gaps down to a minimum, six both prefi nal and fi nal in Muro Leccese. starting with the fi nal of round 3 at the 7 destino di un predestinato, è arrivato alla fi nals and twelve heats... A real show that LENNOX - LAMB Laghi Circuit with which Lorandi secured the KZ1 Master Series reduce da due stagioni di produced the “same old” name of Marco Per avere la certezza della vittoria, At his debut on shifter karts after the fi rst title of his fantastic 2012. Ardigò. The Tony Kart driver has been one of KF3 in cui aveva vinto praticamente tutto. l’inglese ha dovuto attendere l’esito experience in KF1 in 2011, the English driver E praticamente all’esordio nella KF2 ha the top men of karting these past years and showed all his skills racing the Master Series dell’appello presentato dopo la squalifi ca Le cose erano apparse chiare fi n dall’inizio, KZ2 messo in fi la tutti, confezionando anche in the 2012 Master Series he has confi rmed as a protagonist. For him 2 victories (Final 1 KZ1 comminatagli nel 3° round di campionato. quando a La Conca il pilota Baby Race  Tony Kart Racing Team p.198; due doppiette prefi nle-fi nale nei round di once more what he’s capable of. in Sarno and Final 2 in Muro Leccese), many Alla fi ne i giudici gli hanno dato ragione, si presentò nella Master Series con una  CRG S.p.A. p.132; Sarno e Castelletto. confermando il verdetto della pista, dove good placements, and an excellent job at  AVG Racing p.128; doppia vittoria. Una scena destinata a Gare tirate, distacchi ridotti al minimo, sei è spiccata la vittoria in prefi nale e fi nale a developing the “factory” Maxter engine. 010 Final Cup ripetersi spesso, a partire dalla fi nale del fi nali e dodici manche disputate… Uno Muro Leccese. 3° round alla Pista 7 Laghi che diede a spettacolo vero da cui è uscito il nome del All’esordio con i kart a marce dopo 014 Final Cup Lorandi la certezza del primo titolo del suo “solito” Marco Ardigò. Il pilota della Tony l’esperienza in KF1 del 2011, il pilota WSK_Final Cup.indd 10-11 fantastico 2012. Kart è da anni uno degli uomini di punta WSK_Final Cup.indd 14-15 inglese ha fatto vedere tutta la sua stoffa del karting, e nella Master Series 2012 ha KZ2 conducendo una Master Series da  CRG S.p.A. p.159; confermato ancora una volta tutto il suo protagonista. Per lui 2 vittorie (Finale 1 a  Joka Kart Team p.127; valore. Sarno e Finale 2 a Muro Leccese), tanti  Vitale Giovanni p.121; piazzamenti e un ottimo lavoro di sviluppo sul motore Maxter “factory”.

www.wsk.it 015 www.wsk.it 01

9/25/2012 11:56:24 AM FOCUS ON WSK EXCELLENCE © Cunaphoto.it © FotoFormulaK.com

WSK Race Control and WSK Station technology derived from Formula 1 that have by now become a guarantee in the was received as a much appreciated paddock of WSK races: the dedicated innovation. Besides all this, WSK staff that works inside these structures excellence is also guaranteed by live TV ensures top management of each and broadcast of almost all events and by top every aspect of all race weekends, level media coverage. both organizationally and in terms of

© Press-net Images © Press-net safety and inspections. The capillary WSK Race Control’s success story began system of cameras that screens every in 2006, with the organization of the track meter and the “monitor room” ﬁ rst multi-round championship. Since inside the WSK Race Control, in fact, then, year after year, WSK Promotion make WSK Promotion the only one on has revised the organizational standards the international karting scene able to of its competitions and today offers two guarantee timely interventions by race multiple-event series (Master Series and commissioners and universal standards of Euro Series) that are one-of-a-kind on the

INT. CIRCUIT NAPOLI - ROUND 2 INT. judgment. This year WSK Promotion has international karting scene and among also introduced LED trafﬁ c lights to signal the most coveted goals by drivers of all © Cunaphoto.it potential danger to drivers on track: a categories. © KSP.fr © KSP.fr

02 Final Cup FOCUS ON WSK EXCELLENCE © FotoFormulaK.com

WSK Race Control e WSK Station sono tecnologia che, presa in prestito dalla ormai un sicuro punto di riferimento nel Formula 1, è stata tra le novità più paddock delle gare WSK: all’interno di apprezzate in pista. Oltre a tutto questo, queste strutture il personale addetto riesce l’eccellenza WSK è garantita anche dalla a gestire al meglio tutti gli aspetti relativi ai diretta televisiva di quasi tutti i suoi eventi weekend di gara, sia organizzativamente, e da una copertura mediatica davvero di © KSP.fr sia per quanto riguarda controlli e prim’ordine. sicurezza. Il capillare sistema di telecamere

che tiene sotto controllo ogni metro di La storia di successo della WSK è partita © KSP.fr pista e la “sala regia” all’interno della WSK nel 2006, con l’organizzazione del primo Race Control, infatti, permettono a WSK campionato su più prove. Anno dopo Promotion di garantire, unica nel panorama anno, WSK Promotion ha introdotto nuovi kartistico internazionale, un tempestivo standard nell’organizzazione delle proprie intervento da parte dei commissari e un competizioni, proponendo, oggi, due serie uniforme metro di giudizio. A partire da su più prove (Master Series ed Euro Series) quest’anno, WSK Promoton ha anche uniche nel panorama internazionale e tra i introdotto i semafori a led per segnalare traguardi in assoluto più ambiti dai piloti di eventuali pericoli in pista ai piloti; una tutte le categorie. © Press-net Images © Press-net

www.wsk.it 03 PALMARES PALMARES WSK 2006-2011 EURO SERIES

2006 2008 2010 100 Formula A: Valtteri Bottas KF1: Sauro Cesetti (Birel/Parilla) Super KF: Armand Convers (Gillard/Parilla) KZ2: Marco Ardigò (Tony Kart/Vortex) (Kosmic/Vortex) Super-ICC: J. Bianchi (Maranello/Maxter) KF2: Flavio Camponeschi KZ1: Jonathan Thonon (CRG/Maxter) 100 ICA: Miquel Julia Perello (CRG/Maxter) (Tony Kart/Vortex) KZ2: Paolo De Conto (Energy/TM) 100 Junior: Will Stevens (Tony Kart/Parilla) KF3: Nyck De Vries (Zanardi/Parilla) KF2: Ignazio D’Agosto (Tony Kart/Vortex) KF3: Max Verstappen (CRG/Maxter)

Valtteri Bottas Jules Bianchi Sauro Cesetti Marco Ardigò Armand Convers Jonathan Thonon

Miquel Julia Perello Will Stevens Flavio Camponeschi Nyck De Vries Paolo De Conto Ignazio D’Agosto

Max Verstappen

2007 2009 2011 KZ2: Jonathan Thonon (CRG/Maxter) Super KF: Arnaud Kozlinski KF1: Nyck De Vries (Zanardi/Parilla) KF2: Yannick De Brabander (CRG/Maxter) KZ1: Rick Dreezen (Tony Kart/Vortex) (Maranello/Parilla) KZ2: Sebastiaan Lammers (Intrepid/TM) KZ2: Joel Johansson (Energy/TM) KF3: Matteo Viganò (Birel/Parilla) KF2: Ben Cooper (Tony Kart/Vortex) KF2: Stefano Cucco (Birel/Parilla) KF3: Nyck De Vries (Zanardi/Parilla) KF3: Max Verstappen (CRG/Maxter)

Jonathan Thonon Yannick De Brabander Arnaud Kozlinski Sebastiaan Lammers Nyck De Vries Rick Dreezen

Matteo Viganò Ben Cooper Nyck De Vries Joel Johansson Stefano Cucco

Max Verstappen

PHOTO CREDITS: FOTOFORMULAK.COM, KSP.FR, PRESS-NET IMAGES, SPORTINPHOTO.IT

04 Final Cup PALMARES PALMARES WSK 2006-2011 MASTER SERIES WORLD SERIES NATIONS CUP

2010 2010 2010 KZ2: Beitske Visser (Intrepid/TM) SUPER KF: Armand Convers KZ2: Marco Ardigò (Tony/Vortex) KF2: Antonio Giovinazzi (Top Kart/Parilla) (Kosmic/Vortex) KF2: Chris Lock (Tony/Vortex) KF3: Nicklas Nielsen (DR/Parilla) KZ2: Jonathan Thonon (CRG/Maxter) KF3: Max Verstappen (CRG/Maxter) 60 Mini: Marcu Dionisios (Top Kart/LKE) KF2: Sebastien Bailly (Kosmic/Vortex) 60 Mini: Marcu Dionisios (Top/LKE) KF3: Max Verstappen (CRG/Maxter)

Beitske Visser Antonio Giovinazzi Armand Convers Jonathan Thonon Marco Ardigò Chris Lock

Nicklas Nielsen Marcu Dionisios Sebastien Bailly Max Verstappen Max Verstappen Marcu Dionisios

WINNING MATERIAL Over 6 years of racing, WSK has crowned FINAL CUP 47 winners of championships and one-off trophies. 13 brands of chassis and 5 of 2011 2011 engines with at least one victory. Here KZ1: Paolo De Conto (Energy/TM) KZ1: Sebastiaan Lammers (Intrepid/TM) are the “virtual” podiums of the most KZ2: Marco Zanchetta (CKR/TM) KZ2: Mirko Torsellini (CRG/Maxter) successful. KF2: Antonio Giovinazzi (PCR/Parilla) KF2: Dennis Olsen (Energy/TM) In 6 anni di gare, WSK ha premiato 47 KF3: Antonio Fuoco (Top Kart/Parilla) KF3: Nicklas Nielsen (Tony/Vortex) vincitori di campionati o trofei in prova 60 Mini: Marcu Dionisios (Top Kart/LKE) 60 Mini: Lorenzo Travisanutto (Tony/Parilla) unica. 13 i brand di telaio con almeno una vittoria, 5 quelli di motore. Qui sotto i podi “virtuali” dei più vincenti.

Paolo De Conto Marco Zanchetta Sebaastian Lammers Mirko Torsellini TELAI CRG/Tony Kart Top Kart 10 victories Energy 5 victories 4 victories

Antonio Giovinazzi Antonio Fuoco Dennis Olsen Nicklas Nielsen

MOTORI Parilla Maxter/Vortex 14 victories Marcu Dionisios Lorenzo Travisanutto TM 11 victories 8 victories

www.wsk.it 05 PALMARES

KF2  Tony Kart Racing Team p. 271; MASTER CUP 2011  Tony Kart Junior R. Team p. 217; KZ1  Birel Motorsport p. 197;  Tony Kart Racing Team p. 270;  Energy Corse S.r.l. p. 234; KF3  Intrepid Driver Program p.164,5;  Intrepid Driver Program p. 330;  CRG S.p.A. p. 242; KZ2  Morsicani Racing S.a.s. p. 114.  CKR S.r.l. p. 333,5; EURO CUP 2008  Delli Compagni Alfredo p. 190,5; KF1  KK1 p. 122;  Birel Motorsport p.115; EURO CUP 2011  CRG S.p.A. p.114; KF1 KF2  Tony Kart Racing Team p.105;  Chiesa Corse S.a.s. p. 265;  Scuderia PCR p. 249;  Intrepid Driver Program p. 227;  MGM Racing p. 181; KZ2  Birel Motorsport S.r.l. p. 148;  Ward Racing p. 110;  Tony Kart Racing Team p.139;  CRG S.p.A. p.90; KZ1 KF3  CRG DS-Racing p.80;  Tony Kart Racing Team p. 271;  Energy Corse S.r.l. p. 342;  Intrepid Driver Program p. 247;  Comer S.p.A. p. 225; KF2  Formula K p. 213;  Baby Race p. 179;  Tony Kart Racing Team p.130;  Tony Kart Junior Racing Team p.107; KZ2 60 MINI  Birel Motorsport S.r.l. p.97;  Energy Corse S.r.l. p. 208;  Sined Motors Sport;  CRG S.p.A. p. 207;  Luxor Racing Team; KF3  Maddox p. 130;  GaMoto.  Intrepid France p.128;  De Vries Competition p.124; KF2  Maranello Kart S.r.l. p.87.  MGM Racing p. 208;  Energy Corse S.r.l. p. 120; EURO CUP 2009  Ward Racing p. 117; SKF  CRG S.p.A. p.158; KF3  Birel Motorsport p.126;  CRG S.p.A. p. 182;  Tony Kart Racing Team p.106;  Energy Corse S.r.l. p. 144;  GSM One Kart p. 127. KZ2  Intrepid Kart Technology p.237;  Tony Kart Racing Team p.151;  CRG S.p.A. p.107;

KF2  Tony Kart Junior Racing Team p.399;  Energy Corse S.r.l. p.315;  Tony Kart Racing Team p.230; KF3 MASTER CUP 2010  Tony Kart Junior Racing Team p.303; WORLD CUP 2010  Chiesa Corse p.253; KZ2 Super KF  Morsicani Racing S.a.s. p.232.  Intrepid Driver Program p. 125;  Kosmic Racing Dept. p. 237;  CKR S.r.l. p. 125;  CRG S.p.A. p. 185,5; EURO CUP 2010  TBKart S.r.l. p. 74;  Chiesa Corse p. 168,5; Super KF KF2 KZ2  Kosmic Racing Dept. p. 327;  Comer S.p.A. p. 146;  CRG S.p.A p.300,5;  Tony Kart Racing Team p. 297;  Ward Racing p. 118;  Tony Kart Racing Team p. 225,5;  Chiesa Corse p. 243;  JRP p. 98;  Birel Motorsport p. 111;

KZ1 KF3 KF2  Intrepid Driver Program p. 324;  Morsicani Racing S.a.s. p. 228;  Tony Kart Junior Team p. 241;  CRG S.p.A. p. 258;  DR S.r.l. p. 145;  Tony Kart Racing Team p. 228;  Tony Kart Racing Team p. 169;  Comer S.p.A. p. 74;  Kosmic Racing Dept. p. 179;

KZ2 60 MINI KF3  Energy Corse S.r.l. p. 437;  Birel Motorsport;  CRG S.p.A. p. 224,5;  Joka Kart Team p. 195;  Sined Motors Sport;  Morsicani S.a.s. p. 188;  Intrepid Driver Program p. 152;  Shwartzman Michael.  Ward Racing p.121.

06 Final Cup BEST LAP SEASON’S BEST We summed up the results from timed KZ1 KZ2 qualifying and heats, plus best laps, to deﬁ ne who was the steadiest across all race Jorrit Simas weekends, both in the Master Series and the Rick Pex Riccardo Juodviršis Euro Series. Anthony Jordon Dreezen (CRG/TM) Abbasse Negro (Energy/TM) Lennox-Lamb CRG Holland Energy Corse S.r.l. (Tony Kart/Vortex) (Sodi Kart/Maxter-TM) DR/TM (CRG/Maxter) Tony Kart R. Team Sodi Racing Team DR Racing Kart CRG S.p.A.

Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying practice: 1 Qualifying heats practice: 1 Qualifying heats practice: 2 practice: 1 Qualifying heats victories: 3 Qualifying heats victories: 8 Qualifying heats Best laps: 2 victories: 4 Best laps: 1 victories: 3 Best laps: 3 victories: 2 Prefi nal and Final Best laps: 4 Prefi nal and Final Best laps: 5 Race 1 and Race 2 Best laps: 8 victories: 2 Prefi nal and Final victories: 1 Race 1 and Race 2 victories: 2 Race 1 and Race 2 victories: 4 victories: 1 victories: 1

KF2 KF3 60 MINI Charles Alessio Leonardo Antonio Leclerc Max Callum Lorandi Dorian Eliseo Martinez Lorandi Aleks Artur Fuoco (ArtGP/Parilla) Verstappen Ilott (Tony Kart/Vortex) Boccolacci Merono (Tony Kart/LKE) Karkosik Art Grand Prix S.r.l. Baby Race Baby Race S.r.l. (Kosmic/Vortex) (Intrepid/TM) (Zanardi/Parilla) (Intrepid/TM) (Hero/LKE) (Tony Kart/LKE) Kosmic R. Dep. Intrepid Driver Program Chiesa Corse Intrepid Driver Program GaMoto Baby Race S.r.l.

Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying practice: 1 practice: 1 Best lap in qualifying practice: 2 practice: 1 practice: 3 Best laps: 4 practice: 1 Best lap in qualifying Qualifying heats Qualifying heats Qualifying heats Superpole: 2 practice: 1 Qualifying heats Qualifying heats practice: 1 victories: 8 Qualifying heats Best laps: 5 Prefi nal and Final victories: 6 victories: 8 victories: 2 victories: 2 victories: 3 Qualifying heats Best laps: 4 Best laps: 5 Superpole: 2 victories: 9 Prefi nal and Final Best laps: 4 Best laps: 2 victories: 1 Prefi nal and Final Prefi nal and Final Best laps: 7 Best laps: 9 victories: 3 Prefi nal and Final Prefi nal and Final victories: 2 victories: 3 Prefi nal and Final Prefi nal and Final victories: 1 victories: 2 victories: 1 victories: 2

KZ1 KZ2 Abbiamo sommato i risultati di qualiﬁ che, manche e giri veloci per deﬁ nire chi è stato Marco Jordon il più costante in tutti i weekend di gara, sia Fabian Ardigò Jorrit Jan Lennox-Lamb della Master Series sia della Euro Series. Marco Federer (Tony Kart/Vortex) Pex Midrla (CRG/Maxter) Zanchetta Tony Kart Racing Team CRG S.p.A. (CRG/Maxter) (CRG/TM) (Birel/TM) (Energy/TM) CRG S.p.A. CRG Holland Joka Kart Team Energy Corse S.r.l.

Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying Qualifying heats Qualifying heats practice: 3 practice: 1 practice: 1 Qualifying heats victories: 3 victories: 5 Qualifying heats Qualifying heats Qualifying heats victories: 2 Best laps: 3 Best laps: 2 victories: 1 victories: 7 victories: 1 Best laps: 2 Prefi nal and Final Prefi nal and Final Best laps: 2 Best laps: 1 Best laps: 10 Prefi nal and Final victories: 1 victories: 2 Prefi nal and Final Prefi nal and Final Prefi nal and Final victories: 1 victories: 11 victories: 1 victories: 2

KF2 KF3 60 MINI Max Alessio Leonardo Felice Verstappen Antonio Callum Lorandi George Max Lorandi Pietro Tiene (Intrepid/TM) Fuoco Ilott (Tony Kart/Vortex) Russell Fewtrell (Tony Kart/LKE) Mazzola Intrepid Driver Program Baby Race Baby Race S.r.l. (CRG/BMB) (Tony Kart/Vortex) (Zanardi/Parilla) (Intrepid/Vortex) (Top Kart/LKE) (Hero/LKE) CRG S.p.A. Morsicani Racing Chiesa Corse Forza Racing MRM Mazzola Antonio

Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying Best lap in qualifying practice: 1 practice: 3 practice: 1 practice: 1 practice: 2 practice: 1 Qualifying heats practice: 1 Qualifying heats Qualifying heats Qualifying heats Qualifying heats Qualifying heats Qualifying heats victories: 2 Qualifying heats Prefi nal and Final victories: 10 victories: 11 victories: 2 victories: 8 victories: 4 victories: 4 Best laps: 1 victories: 5 victories: 2 Best laps: 7 Best laps: 15 Best laps: 3 Best laps: 5 Best laps: 12 Best laps: 1 Prefi nal and Final Best laps: 4 Prefi nal and Final Prefi nal and Final Prefi nal and Final Prefi nal and Final Prefi nal and Final victories: 1 Prefi nal and Final victories: 2 victories: 4 victories: 2 victories: 3 victories: 2 victories: 3

www.wsk.it 07 PHOTO GALLERY

THE BEST OF... First Master Series, then Euro Series. The Master Series, prima, Euro Series, poi. races of WSK championships set the beat Le gare delle serie WSK hanno scandito

© FotoFormulaK.com to the karting season and are now ready to il ritmo della stagione del karting, e si make the ﬁ nale all the richer. apprestano, ora, a impreziosirne il ﬁ nale. Great times are guaranteed. Lo spettacolo è assicurato. In pista come On track, as in the “photo album” that nelle immancabili “foto ricordo”, di cui, we’re here giving you a taste of. qui, c’è un piccolo assaggio. © FotoFormulaK.com

08 Final Cup PHOTO GALLERY © Pressnet.it © FotoFormulaK.com © FotoFormulaK.com © FotoFormulaK.com © ksp.fr

www.wsk.it 09 NUMBERS MASTER & EURO SERIES STATS

7 races (3 for the Master and 4 for 7 gare (3 per la Master e 4 per la Euro the Euro Series), 5 tracks across 3 Series); 5 tracciati toccati in 3 diversi countries, close to 1500 drivers, and an Paesi; quasi 1500 piloti e un numero unfathomable amount of emotions. Let’s incalcolabile di emozioni. Ripercorriamo review the two major WSK series of 2012 le due principali Serie della WSK 2012 through some “numbers” that highlight attraverso alcuni “numeri”, che ne mettono their importance and draw an interesting in luce l’importanza e tracciano un’analisi analysis of the trends shaping the high interessante del movimento al top del end of international karting. karting internazionale.

TOTAL CHASSIS BRANDS - TOTALE MARCHI TELAIO TOTAL ENGINE BRANDS - TOTALE MARCHI MOTORE

The graphs below take into account the brands with the engines we were able to account for all brands), illustrating in greatest presence across Master and Euro Series (for chassis we percentages the presence of each Manufacturer in each of the 5 consider the 10 brands that had the most veriﬁ ed drivers; for categories. CHASSIS PERCENTAGES PER CATEGORY - PERCENTUALI TELAI PER CATEGORIA 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

60 Mini

KF2

KF3

KZ1

KZ2

010 Final Cup NUMBERS MASTER & EURO SERIES STATS

Nei graﬁ ci qui sotto abbiamo considerato solo i marchi più abbiamo potuto considerare tutti i brand) mettendo in luce la presenti in assoluto nella Master e nella Euro Series (per i telai percentuale di presenza di ciascuna Casa costruttrice all’interno abbiamo preso i 10 brand con più veriﬁ cati; per i motori, invece, delle 5 diverse categorie. ENGINE PERCENTAGES PER CATEGORY - PERCENTUALI MOTORI PER CATEGORIA 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

60 Mini

KF2

KF3

KZ1

KZ2

www.wsk.it 011 EURO SERIES CHAMPIONS EURO SERIES CHAMPS

KF2 KF3 60 MINI CHARLES ALEX LEONARDO LECLERC PALOU LORANDI

Dominator. How else to describe the role Constancy of performance, this was the For the group’s youngest, the Euro Series played by ART GP’s Monegasque driver in Spaniard’s secret weapon: three fi rst places, title was assigned over 2 events: in Sarno the 2012 WSK Euro Series? Two victories three second spots and a third step between the Baby Race talent collected two third conquered (out of 4 fi nals), a gap of 134 prefi nals and fi nals, off the podium only in the places, seeing Martinez Merono dash up points over the runner-up, and a title already fi nal of Muro Leccese. This is how the CRG the standings. Then, in the decisive round mathematically certain before the Zuera fi nal, driver was able to beat an excellent Ilott, who in Muro Leccese, Lorandi won both prefi nal which he won anyways. Hats off! closed just 7 points behind him. and fi nal, putting an end to discussion.

Dominatore. Non ci sono molte altre parole È stata la costanza di rendimento l’arma in Per i più giovani del gruppo il titolo Euro per descrivere il ruolo avuto dal pilota più dello spagnolo, capace di collezionare Series si è assegnato su 2 appuntamenti: a monegasco della ART GP nella WSK Euro 3 primi posti, 3 secondi e 1 terzo tra Sarno il talento della Baby Race ha portato Series 2012. Due vittorie ottenute (su 4 prefi nali e fi nali, rimanendo giù dal podio a casa due terzi posti, vedendo Martinez fi nali), 134 punti di distacco dal secondo unicamente nella fi nale di Muro Leccese. È Merono schizzare in classifi ca. Ma nel in classifi ca e titolo matematicamente certo così che il pilota CRG ha potuto battere un decisivo round di Muro Leccese, Lorandi prima della fi nale di Zuera, comunque ottimo Ilott, arrivato alle sue spalle per soli ha vinto prefi nale e fi nale chiudendo ogni vinta. Chapeau! 7 punti. discorso.

012 Final Cup EURO SERIES CHAMPIONS

EURO CUP The Euro Cup is the “Manufacturers trophy” of the Euro Series: the points count is determined by the best results of the top two drivers of each team. La Euro Cup è il “trofeo Costruttori” della Euro Series: il EURO SERIES CHAMPS punteggio è ricavato dai migliori risultati dei primi due piloti di ciascun team.

KZ1  CRG Holland p.215;  Tony Kart Racing p.194;  AVG Racing p.121;

KZ2  Energy Corse p.237;  DR Racing Kart p.163;  AVG Racing p.136;

KF2  ART Grand Prix p.315;  Tony Kart Racing Team p.148; KZ1 KZ2  Kosmic Racing Department p.137; JORRIT SIMAS PEX JUODVIRŠIS

The Dutch driver, who races on his “family” The Lithuanian racing with Energy is one team with the support of CRG, was at his debut of the season’s best surprises. In the Euro in KZ1, the most selective category, against Series he stood out since the fi rst race in KF3 all the “big” of karting, and yet swept the fi eld Sarno, but it was in the decisive round in  Chiesa Corse p.274;  CRG S.p.A. p.230; clean and won the title with full merit, giving Zuera that he did his masterpiece: starting 33  Baby Race p.171; proof of his self-control in the last race in points behind Negro, he won both fi nals and Zuera, where he won both Finals. signed his name on the prestigious title.

L’olandese, corre con il team “di famiglia”, Il lituano di casa Energy è una delle più anche se supportato dalla CRG, ed è belle sorprese della stagione. Nella Euro all’esordio in KZ1, la categoria più selettiva, Series si mette in luce ﬁ n dalla prima gara 60 MINI con tutti i “big” del karting. Ciò nonostante di Sarno, ma è a Zuera, nel round decisivo,  Baby Race p.148; sbaraglia il campo e vince con pieno che compie il capolavoro: si presenta al via  GaMoto p.129; merito il titolo, dimostrando tutta la sua con 33 punti di distacco da Negro, vince  Ward Racing p.61; freddezza nell’ultima gara di Zuera, dove entrambe le ﬁ nali e fa suo il prestigioso vince entrambe le Finali. titolo.

www.wsk.it 013 MASTER SERIES CHAMPIONS MASTER SERIES CHAMPS

KF2 KF3 60 MINI MAX CALLUM LEONARDO VERSTAPPEN ILOTT LORANDI

The Dutch driver with an important name and To be certain of victory, the English driver Things were clear from the beginning, when the destiny of a chosen one arrived to the had to wait for the outcome of the appeal the Baby Race driver showed up at the Master Series after two seasons in KF3, in presented after the disqualifi cation incurred Master Series in La Conca with a double which he had won basically everything. And in round 3 of the championship. In the end, victory. A scene that reoccured often, at his debut in KF2 he schooled everyone, the judges proved him right, confi rming the starting with the fi nal of round 3 at the 7 bundling up two prefi nal-fi nal doubles in the track verdict sanctioned by stand-out wins in Laghi Circuit with which Lorandi secured the Sarno and Castelletto rounds. both prefi nal and fi nal in Muro Leccese. fi rst title of his fantastic 2012.

L’olandese, dal nome importante e dal Per avere la certezza della vittoria, Le cose erano apparse chiare fi n dall’inizio, destino di un predestinato, è arrivato alla l’inglese ha dovuto attendere l’esito quando a La Conca il pilota Baby Race Master Series reduce da due stagioni di dell’appello presentato dopo la squalifi ca si presentò nella Master Series con una KF3 in cui aveva vinto praticamente tutto. comminatagli nel 3° round di campionato. doppia vittoria. Una scena destinata a E praticamente all’esordio nella KF2 ha Alla fi ne i giudici gli hanno dato ragione, ripetersi spesso, a partire dalla fi nale del messo in fi la tutti, confezionando anche confermando il verdetto della pista, dove 3° round alla Pista 7 Laghi che diede a due doppiette prefi nale-fi nale nei round di è spiccata la vittoria in prefi nale e fi nale a Lorandi la certezza del primo titolo del suo Sarno e Castelletto. Muro Leccese. fantastico 2012.

014 Final Cup MASTER SERIES CHAMPIONS

MASTER CUP The Master Cup is the championship reserved to the teams of the Master Series: the best two drivers of each team collect points for their entrant. La Master Cup è il campionato riservato ai team della MASTER SERIES CHAMPS Master Series, i migliori due piloti di ogni squadra guadagnano punti per il proprio concorrente.

KF2  Intrepid Driver Program p.220;  CRG S.p.A. p.135;  Kosmic Racing Department p.73;

KF3  Chiesa Corse p.270;  Intrepid Driver Program p.192;  Baby Race p.158;

60 MINI  Baby Race p.190;  Mazzola Antonio p.135;  AB Motorsport p.97;

KZ1 KZ2 MARCO JORDON ARDIGÒ LENNOX - LAMB

Tight races, gaps down to a minimum, six At his debut on shifter karts after the KZ1 ﬁ nals and twelve heats... A real show that experience in KF1 in 2011, the English driver  Tony Kart Racing Team p.198; produced the “same old” name of Marco showed all his skills racing the Master Series  CRG S.p.A. p.132; Ardigò. The Tony Kart driver has been one of as a protagonist. For him 2 victories (Final 1  AVG Racing p.128; the top men of karting these past years and in Sarno and Final 2 in Muro Leccese), many in the 2012 Master Series he has conﬁ rmed good placements, and an excellent job at once more what he’s capable of. developing the “factory” Maxter engine.

Gare tirate, distacchi ridotti al minimo, sei All’esordio con i kart a marce dopo KZ2 ﬁ nali e dodici manche disputate… Uno l’esperienza in KF1 del 2011, il pilota  CRG S.p.A. p.159; spettacolo vero da cui è uscito il nome del inglese ha fatto vedere tutta la sua stoffa  Joka Kart Team p.127;  Vitale Giovanni p.121; “solito” Marco Ardigò. Il pilota della Tony conducendo una Master Series da Kart è da anni uno degli uomini di punta protagonista. Per lui 2 vittorie (Finale 1 a del karting, e nella Master Series 2012 ha Sarno e Finale 2 a Muro Leccese), tanti confermato ancora una volta tutto il suo piazzamenti e un ottimo lavoro di sviluppo valore. sul motore Maxter “factory”.

www.wsk.it 015 TIMETABLE

CIRCUITO 7 LAGHI TIME ORA ACTIVITY ATTIVITÀ PLACE LUOGO 3.10.2012 MER 08:00 – 18:15 free practice prove libere sessions sessioni track pista 08:00 – 18:15 free practice prove libere sessions sessioni track pista 4.10.2012 GIOV 10:30 – 17:30 administrative checks controlli amministrativi mechanic pass decided delibera pass meccanici race secretary segretaria di gara 08:00 – 14:00 tyre assembling montaggio pneumatici tech inspection verifi che tecniche closed lot parco chiuso 09:10 – 11:40 briefi ng all drivers - entrants tutti i piloti - concorrenti WSK Point 08:20 – 15:50 free practice prove libere sessions sessioni 15 min. track pista VEN 5.10.2012 16:00 – 17:25 timing practices prove cronometrate sessions sessioni 10 min. track pista 17:30 – 17:50 eliminatory heats manches eliminatorie races gare (KF3) track pista 08:20 – 10:45 warm up sessions sessioni (20 min.) track pista SAB 6.10.2012 11:00 – 17:20 eliminatory heats manches eliminatorie KF2-KZ1/2:15 km, KF3: 10 km, Mini: 8 km track pista 08:20 – 10:45 warm up sessions sessioni 20 min. track pista 7.10.2012 DOM 10:50 – 11:10 prefi nal A-B prefi nale A-B KF3 (Km20) track pista 11:30 starting grid set up formazione dello schieramento track pista

KF2 11:32 clear the track liberare la pista track pista

PREFINAL 11:35 start partenza track pista 12:00 starting grid set up formazione dello schieramento track pista 12:02 clear the track liberare la pista track pista MINI

PREFINAL 12:05 start partenza track pista 12:30 starting grid set up formazione dello schieramento track pista 12:32 clear the track liberare la pista track pista KZ1-2

PREFINAL 12:35 start partenza track pista 14:00 starting grid set up formazione dello schieramento track pista 14:02 clear the track liberare la pista track pista KF3 FINAL 14:05 start partenza track pista 14:30 prize giving premiazione track pista 13:25 starting grid set up formazione dello schieramento track pista 13:27 clear the track liberare la pista track pista KF2 FINAL 13:30 start partenza track pista 13:50 prize giving premiazione track pista 14:30 starting grid set up formazione dello schieramento track pista 14:32 clear the track liberare la pista track pista KF2 FINAL 14:35 start partenza track pista 15:00 prize giving premiazione track pista 15:00 starting grid set up formazione dello schieramento track pista 15:02 clear the track liberare la pista track pista MINI FINAL 15:05 start partenza track pista 15:30 prize giving premiazione track pista 15:30 starting grid set up formazione dello schieramento track pista 15:32 clear the track liberare la pista track pista FINAL KZ1-2 15:35 start partenza track pista 16:00 prize giving premiazione track pista 16:20 press conference conferenza stampa WSK Point

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016 Final Cup