Bruit » Essentiellement Liée Aux Trafics Routiers Et Ferroviaires
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INFRASTRUCTURES TERRESTRES BRUYANTES Une problématique « bruit » essentiellement liée aux trafics routiers et ferroviaires Les nuisances sonores sont plus importantes au sein des zones urbaines du territoire et aux abords des grandes infrastructures. Elles sont également présentes dans les zones forestières et peuvent y induire des tensions entre les différentes fonctions portées par les espaces boisés (activités récréatives et de loisirs, « nature » à proprement Pièce 1.2du rapportde présentation parler...). – Il convient donc que le SCOT prenne en compte Catégorie 1 ces éléments dans le cadre de ses futurs projets Catégorie 2 d’aménagement. Catégorie 3 Source : DDT 77 Catégorie 4 Catégorie 5 EtatInitial de l’Environnement Région sa deet de Fontainebleau Programmation de et d’Étude mixte Syndicat SCOT du 49 Page particulière devra donc être portée aux projets l'environnement a pour objectif de prévenir Des nuisances sonores d’urbanisation autour des infrastructures ou réduire les effets nuisibles de l'exposition essentiellement liées cartographiées. au bruit dans l'environnement dans les états membres. Elle se traduit par : aux trafics routiers et La Directive européenne 2002/49/CE relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans . les cartes stratégiques de bruit ferroviaires permettent une représentation des niveaux de bruit, mais également le Les infrastructures de transport dénombrement de la population constituent des sources de nuisances exposée et la quantification des sonores non négligeables. Le nuisances, classement sonore des transports . les Plans de Prévention du Bruit dans terrestres constitue, dans ce cadre, un l’Environnement (PPBE) tendent à maximale des des maximale 6h) en dB(A) en 6h) dispositif réglementaire préventif qui se prévenir les effets du bruit et à réduire, 22h) en dB(A) en 22h) - - traduit par la classification du réseau de de Catégorie si besoin, les niveaux de bruit, ainsi l'infrastructure l'infrastructure Niveau deNiveau sonore deNiveau sonore qu’à protéger les zones de calme. transport terrestre en tronçons. Il (6h (22h référence diurne LAeqdiurne référence Largeur secteurs affectés par le le par affectés secteurs référence nocturneLAeqréférence concerne le réseau routier et le réseau bruit de part et d'autre de SNCF. Une première échéance était prévue au 30 L>81 L>76 1 300 m juin 2007 pour les très grandes Des secteurs, dits « affectés par le 76<L<81 71<L<76 2 250 m infrastructures (infrastructures routières bruit », sont déterminés de part et dont le trafic annuel est supérieur à 6 d’autre des infrastructures classées ; 70<L<76 65<L<71 3 100 m millions de véhicules et infrastructures leur profondeur varie de 10 à 300 m 65<L<70 60<L<65 4 30 m ferroviaires dont le trafic annuel est selon la catégorie sonore. supérieur à 60 000 trains). La seconde 60<L<65 55<L<60 5 10 m échéance était fixée au 30 juin 2012 pour Les futurs bâtiments sensibles au bruit les grandes infrastructures (infrastructures devront y présenter une isolation La réduction des nuisances sonores, un enjeu routières dont le trafic annuel est supérieur acoustique renforcée de manière à ce de santé publique : à 3 millions de véhicules et infrastructures que les niveaux de bruit résiduels ferroviaires dont le trafic annuel est intérieurs ne dépassent pas : Cet enjeu est à prendre en compte en particulier dans les zones « point noir » de bruit (proximité des supérieur à 30 000 trains). LAeq (6 h – 22 h) = 35 dB de jour, . sources de nuisance avec les habitations). Par Les cartes stratégiques du bruit ont été ailleurs, dans un rapport environnemental, le PNR LAeq (22 h – 6 h) = 30 dB de nuit. du Gâtinais français souligne que le bruit causé par approuvées en 2010. Ces dernières les loisirs motorisés (quads, moto-cross…) est de recoupent le classement sonore des LAeq : niveau sonore énergétique plus en plus problématique. Ces émissions sonores infrastructures (voir fiche). L’élaboration des équivalent qui exprime l’énergie reçue sont d’autant plus ressenties qu’elles émergent PPBE a en revanche pris du retard. pendant un certain temps. dans des espaces de ressourcement, des zones de calme. La préservation des zones de calme constitue donc à la fois un enjeu local pour le La carte en page précédente localise confort des résidents, mais aussi un enjeu régional les axes concernés par cette pour l’attractivité du territoire et l’équilibre entre problématique. Une attention zones urbaines et zones de ressourcement. Page 50 Une gestion des déchets Guercheville, La Chapelle-la-Reine, Recloses, Ury et Villiers-sous-Grez).ainsi que ceux collectés par le SITOMAP (responsable de la collecte d'une partie des déchets ménagers du département du qui incite à développer Loiret et qui se charge aussi des communes de Boulancourt, Buthiers et Nanteau-sur-Essonne). la collecte sélective et § Le SIREDOM (Syndicat Intercommunal pour la Revalorisation et l’Elimination des Déchets et le recyclage des Ordures Ménagères) Dans le secteur du SCOT, les Gros syndicat de gestion des déchets de l'Essonne, il gère pour le SIEOM de la région de Boissy- organismes intercommunaux chargés aux-Cailles (convention) la collecte et le traitement des déchets des communes d’Amponville, du traitement et de la valorisation des Boissy-aux-Cailles, Burcy, Fromont, Le Vaudoué, Noisy-sur-Ecole, Rumont et Tousson. déchets ménagers sont : SYNDICATS ET INSTALLATIONS LIES AUX DECHETS Un nombre important . Le SMITOM (Syndicat Mixte d'acteurs dans la gestion Intercommunal de Traitement des des déchets Ordures Ménagères) / Centre Le nombre important Ouest Seine-et-Marnais d'acteurs ne favorise pas une vision d'ensemble de la Ce dernier assure la compétence problématique à l'échelle du traitement des ordures ménagères pour SCOT et peut rendre difficile 67 communes (300 000 habitants). Il une gestion concertée des gère sur le territoire du SCOT les déchets. déchets collectés par les CC du Pays de Bière et ceux du SMICTOM de la La gestion des déchets dans région de Fontainebleau (CC du Pays la région s’organise autour de Fontainebleau, de Seine-et-Forêt et d’un cadre d’actions du Pays de Seine). planifiées notamment par le Plan Régional d’Elimination Pièce 1.2du rapportde présentation des Déchets Ménagers et – . Le syndicat mixte de traitement Assimilés (PREDMA adopté de BEGEVAL (Beauce Gâtinais en novembre 2009). Les Valorisation) principaux objectifs du PREDMA à l’échéance 2019 Il permet le traitement et la valorisation sont : des déchets du SICTRM (Syndicat - De diminuer la production Intercommunal de Collecte et de de déchets par habitant de 50 kg/hab en augmentant le traitement des Résidus ménagers) de la Syndicat de Installations compostage, en créant des vallée du Loing (concerne ici les traitement ressourceries... communes d'Achères-la-Forêt, SMITOM Déchetterie - De développer la collecte EtatInitial de l’Environnement Région sa deet de Fontainebleau Programmation de et d’Étude mixte Syndicat SCOT du Guercheville Source : SIREDOM Quai de transfert sélective et de favoriser le PREDMA IDF SICTRM Compostage recyclage (augmentation de SITOMAP Incinérateur 60 %). 51 Page La collecte Valorisation Energétique (incinérateur à Des résultats encourageants récupération d'énergie) située à Vaux-le-Pénil. qui méritent d’être poursuivis La collecte des ordures ménagères s'opère généralement selon deux Sur le territoire du SCOT se trouve 2 déchetterie du SMITOM (Bourron-Marlotte, Globalement, depuis quelques années, les formules : quantités d'OMr collectées se réduisent Vulaines-sur-Seine), un quai de transfert (Samoreau) et une plateforme de compostage tandis que les quantités collectées . La collecte au port à porte : un (Samoreau). Aucun équipement du SIREDOM sélectivement augmentent (les déchetteries prestataire vient prendre les n'est présent sur le territoire du SCOT. Les sont de plus en plus fréquentées). La déchets à la porte des habitations plus proches sont une déchetterie à Milly-la- valorisation progresse. pour les acheminer vers un Forêt ainsi qu'une plateforme de compostage centre de traitement et de à Moigny-sur-Ecole. Ses principaux centres de On note toutefois une valorisation encore valorisation. traitement sont à Brières-les-Scellés (Ecosite insuffisante pour les déchets verts dont les . La collecte en apport de traitement et de tri des déchets) et à Vert- quantités collectées ne cessent volontaire : elle demande la le-Grand (Ecosite comprenant aussi une usine d'augmenter. participation des habitants qui d'incinération). doivent porter certains déchets Les efforts doivent donc être encouragés et (verre, déchets verts) dans des En ce qui concerne le BEGEVAL, le syndicat poursuivis. Les résultats de collecte, de tri points d'apport volontaire ou des est équipé d'un centre de tri et d'une unité et de valorisation sont donc globalement déchetteries. d'incinération à valorisation énergétique non bons. situé sur le territoire du SCOT (centre de tri et CVE situés à Pithiviers). Seule une Des équipements nombreux déchetterie est recensée sur le territoire (La mais principalement Chapelle-la-Reine). implantés hors du territoire Sur le territoire du SCOT, les principaux Le ratio de collecte et son évolution sur le territoire du SCOT équipements présents participant au tri Ratio de collecte des Ratio de collecte des OMr Ratio de collecte et à la valorisation des déchets sont des Syndicat OMr collectées en 2005 collectées en 2010/11 sélective dont verre en équipements appartenant au SMITOM. (PREDMA) (Rap. d’activités) 2010/11 (Rap.d’activités) La filière globale de traitement