LE MESNIL AMELOT (77), MAUREGARD (77) ET EPIAIS-LES-LOUVRES (95) Accusé De Réception – Ministère De L’Intérieur
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Conseil départemental du 24 novembre 2017 Annexe à la délibération n° 3/01 DEPARTEMENT DE SEINE-ET-MARNE CONVENTION RELATIVE AU CONTOURNEMENT EST DE ROISSY SUR LES COMMUNES DE COMPANS (77), LE MESNIL AMELOT (77), MAUREGARD (77) ET EPIAIS-LES-LOUVRES (95) Accusé de réception – Ministère de l’intérieur ENTRE : 077-227700010-20171124-lmc100000016465-DE Acte Certifié exécutoire LE DEPARTEMENT DE SEINE-ET-MARNE, représenté parEnvoi le PrésidentPréfecture : du01/12/2017 Conseil Réception Préfet : 01/12/2017 départemental Jean-Jacques BARBAUX, autorisé par la délibération du ConseilPublication départemental RAAD : 01/12/2017 en date du …………….., ci-après dénommé « le Département » d’une part, ET : L’ETAT, représentée par le Préfet de la Région Ile-de-France, Préfet de Paris, Préfet coordinateur des itinéraires routiers, Michel CADOT, sis 29 rue Barbet de Jouy, 75 700 Paris Cedex 7, ci-après dénommée « l’Etat » d’autre part, IL A D’ABORD ETE EXPOSE CE QUI SUIT : Le contournement Est de Roissy sous maîtrise d’ouvrage État consiste à créer une liaison à 2x2 voies entre A1 et l’échangeur RN2/RD212 accompagnée de l’aménagement d’un échangeur d’accès à l’Est de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, d’un diffuseur au Sud de la commune du Mesnil-Amelot et de l’échangeur A1/RN 104 au Nord de l’aéroport. Cette opération vise à : - favoriser l’ambition économique du territoire du Grand Roissy ; - accompagner l’augmentation de la demande de déplacements : en facilitant les mouvements Est-Ouest et en déchargeant les mouvements Nord-Sud ; - participer à l’attractivité de la Région Île-de-France tout en réduisant la congestion routière source de pollution de l’air. Elle a été déclarée d’utilité publique en 2003. Le Département a décidé de participer financièrement à cette opération. Cette opération s’accompagne du rétablissement de la RD 212 le long de la nouvelle liaison sur les départements de Seine et Marne et du Val d’Oise. En Seine et Marne, la RD212 créée fera l’objet d’aménagements paysagers réalisés par le Département et financés par l’Etat. L’opération sera réalisée en plusieurs phases pendant lesquelles l’Etat gardera à sa charge partiellement ou totalement l’entretien de la RD212 créée. A terme, le Département de Seine et Marne reprendra en propriété et en gestion la RD 212 créée située sur son territoire et assurera l’entretien de la RD 212 sur le territoire du Val d’Oise. Le Département autorise l’Etat à réaliser les travaux situés sur son domaine public routier. 1/8 IL A ENSUITE ETE CONVENU CE QUI SUIT : ARTICLE I : OBJET DE LA CONVENTION La présente convention a pour objet de définir les obligations respectives des parties en ce qui concerne la nature des ouvrages envisagés, leur réalisation et leur financement, le transfert des emprises foncières ainsi que les modalités d’entretien ultérieur. ARTICLE II : CARACTERISTIQUES GENERALES DE L’OUVRAGE La présente convention concerne la réalisation du contournement Est de Roissy sur le territoire des communes de Epiais-lès-Louvres (95), Chennevières-lès-Louvres (95), Villeron (95), Mauregard (77), Le Mesnil-Amelot (77), Compans (77). Les ouvrages à réaliser par l’Etat comprennent : - une voie nouvelle dite A104entre A1 et l’échangeur RN2/RD212 dit échangeur de Compans d’une longueur de 9 km environ avec 2 x 2 voies de 31. mètres de largeur (BAU + chaussée + TPC) ; - un échangeur d’accès à l’Est de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle ; - un diffuseur sur la commune du Mesnil-Amelot ; - un échangeur A1/A104 au Nord de l’aéroport ; - - sur le département de la Seine et Marne, la création de la RD 212 créée entre la RD83 à l’Est et la limite Ouest du département y compris : o un giratoire entre RD83 et RD212 ; o deux giratoires au nord du diffuseur du Mesnil-Amelot ; o le giratoire de Mauregard ; o l’ouvrage d’art PS9 ; o l’ouvrage d’art existant de franchissement des LGV - sur le département du Val d’Oise, la création de la RD165, entre le giratoire d’Epiais-lès- Louvres et le giratoire de l’échangeur A1/A104, situé à l’Ouest de l’A1 et au Sud de l’A104 et la création de la RD212 entre le giratoire d’Epiais-lès-Louvres et la limite du département à l’Est y compris : o ouvrages d’art PS11 et PS12, ou bien, l’ouvrage d’art unique de fonctionnalités équivalentes à celles des PS11 et PS12, qui va être recherché dans la suite des études ; o giratoire d’Epiais-Les-Louvres ; o ouvrage d’art existant de franchissement de l’autoroute A1. L’emplacement de ces ouvrages figure sur le plan de principe joint en annexe. ARTICLE III : COUT DES TRAVAUX Les dépenses relatives à l’opération réalisée par l’Etat, sont estimées à 200 M€ HT soit 240 M€ TTC dont 23 M € TTC correspondant à la RD212 créée en Seine et Marne. Sur la période du CPER 2015/2020, ces dépenses sont estimées à 125,5 M€ TTC 2/8 ARTICLE IV : OBLIGATIONS DES PARTIES IV.1 : OBLIGATIONS DE L’ETAT IV.1.1 : Maitrise d’ouvrage Les travaux de réalisation des ouvrages tels que décrits à l’article II ci-dessus sont exécutés et financés par l’Etat. Ce dernier assume toutes les obligations et responsabilités du Maitre d’ouvrage. IV.1.2 : Procédures administratives L’Etat fait son affaire des procédures administratives préalables à la réalisation des travaux. L’Etat cédera au Département les terrains correspondants à l’emprise du futur domaine routier départemental selon les modalités décrites à l’article V. IV.1.3 : Réalisation de la RD212 créée L’Etat s’assurera de la validation technique par les services du Département du projet ainsi que du processus d’assurance qualité qu’il mettra en œuvre contractuellement dans son marché de travaux. Il invitera également ces mêmes services aux réunions de chantier pendant la phase travaux ainsi que lors de la levée des points d’arrêt du processus d’assurance qualité. L’Etat autorise les services du Département à effectuer (aux frais du Département) les contrôles qu’ils estimeront nécessaires. Les services du Département informeront l’Etat de cette intervention au minimum deux semaines avant. La RD212 créée sera réalisée avant la construction de la A104et servira de support de déviation aux travaux de la A104. Pendant la construction de la A104, entre l’échangeur de Compans et le giratoire de New York, l’Etat assurera la gestion et l’entretien de la RD212 créée. Après la mise en service de la A104 entre l’échangeur de Compans et le giratoire de New York, le Département reprendra la gestion et l’entretien de la RD212 créée entre le giratoire avec la RD83 et les deux giratoires au Nord du diffuseur du Mesnil Amelot, giratoires compris, l’Etat conservant la gestion et l’entretien de la RD212 créée entre le giratoire de New York et les deux giratoires au Nord du diffuseur du Mesnil Amelot, giratoires exclus. Après la mise en service du contournement Est de Roissy dans sa totalité, le Département récupérera en gestion et en entretien la totalité de la RD212 créée Avant chaque reprise en gestion par le Département, une visite préalable devra avoir lieu avec les services du Département et les travaux devront être repris en fonction des observations relevées lors de cette visite. Une fois l’accord du Département sur les travaux réalisés et la voie mise en service, un procès-verbal de remise en gestion sera signé entre l’Etat et le Département. L’Etat remet également au Département les plans de récolement des ouvrages, les dossiers des ouvrages exécutés (DOE) et les dossiers d’intervention ultérieure sur les ouvrages (DIUO). IV.1.4 : aménagements paysagers de la RD212 créée L’Etat financera les aménagements paysagers qui seront réalisées par le Département le long de la RD 212 créée, estimé à titre indicatif à 278 000 € HT décomposé de la façon suivante : - Alignement d’arbres : 240 unités (à 600 € HT/u) : 144 000 € HT - Groupe d’arbres en accompagnement des giratoires : 40 unités (à 600 € HT/u) : 24 000 € HT - Massif de couvre-sol et arbustes sur disques centraux des 2 giratoires nord du diffuseur du Mesnil Amelot et du giratoire avec la RD 83 : 3/8 2200 m2 (à 50 € HT/m²) : 110 000 € HT Il versera au Département sa participation un mois après la réception du Décompte Général et Définitif des travaux de plantations et sur la base de celui-ci. Ce paiement devra être effectué auprès du payeur départemental, dans un délai de 30 jours à compter de la réception de l’avis des sommes à payer. IV.2 : OBLIGATIONS DU DEPARTEMENT Le Département participera financièrement pour un montant correspondant à 4% du montant TTC réel de l’opération du contournement Est de Roissy sur la période du CPER 2015/2020 réalisés par l’Etat sans que sa participation ne puisse excéder 5 000 000 € TTC. Le Département assurera la maitrise d’ouvrage des aménagements paysagers le long de la RD212 créée. Il assurera la gestion et l’entretien de la RD212 créée dans les conditions définies à l’article IV.1.3. Il assurera également l’entretien et la gestion de la RD entre la limite du département et le giratoire d’Epiais-Lès-Louvres exclu (95). Le Département s’engage à intégrer la RD212 créée entre la RD83 et la limite Ouest du Département, dans son domaine public routier selon les modalités définies à l’article V. Le Département autorise l’Etat à réaliser ses travaux sur le domaine public routier départemental.