A Trajetória Dos Trens De Subúrbio Da Região

1 HELENA GUIMARÃES CAMPOS DA INCLUSÃO À EXCLUSÃO SOCIAL: A TRAJETÓRIA DOS TRENS DE SUBÚRBIO DA REGIÃO METROPOLITANA DE BELO HORIZONTE (1976 - 1996) PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS BELO HORIZONTE 2002 2 PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS MESTRADO EM CIÊNCIAS SOCIAIS - Gestão de Cidades Helena Guimarães Campos DA INCLUSÃO À EXCLUSÃO SOCIAL: A TRAJETÓRIA DOS TRENS DE SUBÚRBIO DA REGIÃO METROPOLITANA DE BELO HORIZONTE (1976 - 1996) Dissertação apresentada ao Curso de Pós-Graduação em Ciências Sociais da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais como requisito parcial para a obtenção do título de Mestre em Ciências Sociais - Gestão de Cidades. Linha de Pesquisa: Cultura Urbana e Modos de Vida Orientadora: Professora Doutora Lucília de Almeida Neves Delgado BELO HORIZONTE 2002 3 4 Aos meus pais, cara bênção nesta minha existência. AGRADECIMENTOS Minha gratidão maior aos meus pais, Nominato e Maria Auxiliadora, sempre confiantes, disponíveis e pacientes. Ele, fonte de inspiração para a pesquisa e documento vivo dessa história ferroviária; ela, sábia conselheira e revisora do texto. Carinhosos agradecimentos ao Eduardo, companheiro e colaborador em todos os momentos. Agradecimentos especiais à Lucília de Almeida Neves Delgado, pelo respeito e pela ética com que reveste e enobrece suas relações pessoais e acadêmicas. Meus agradecimentos a José Miguel Ferreira que habituado a guiar trens, auxiliou-me a conduzir este estudo, com interesse e bom humor, pelos trilhos das incertezas e das descobertas. Meu muito obrigada ao Flávio Francesconi, pela consultoria especializada e pelas imagens que melhor dimensionam as considerações apresentadas. Meus reconhecimentos aos fotógrafos Marcelo Machado, Euler Pereira Bernardes, Realino Quintino e Édson Gonçalves, às Prefeituras de Sabará e de Betim e à instituição Memória do Trem, pelas fotografias fornecidas. Minha gratidão a Alexandre Magalhães, pelo acesso privilegiado aos antigos periódicos e fotografias sabarenses e ao ferroviário Antônio Paulo Melo, sempre pronto para um bate-papo agradável e elucidativo, comumente acompanhado da devida documentação histórica. Notáveis agradecimentos à Rede Ferroviária Federal S. A. - RFFSA e à Companhia Brasileira de Trens Urbanos - CBTU pelo acesso às fontes necessárias e à Pró- Reitoria e Pós-Graduação da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais e ao Tribunal de Contas de Minas Gerais pela concessão de bolsa parcial. E muito obrigada a todos aqueles que contribuíram para a realização desta pesquisa: coordenação, professores, funcionários e colegas do Mestrado, ferroviários, amantes da ferrovia, funcionários das instituições consultadas e amigos. Guardo-os, todos, no meu coração. 5 SUMÁRIO INTRODUÇÃO ................................................................................................ 1 1 CIDADANIA, TRANSPORTE E FERROVIA ............................................. 20 1.1 Direitos de cidadania e transporte .............................................................. 21 1.2 Cidadania e custo social dos transportes .................................................... 28 2 SÍNTESE HISTÓRICA DAS FERROVIAS BRASILEIRAS ........................ 35 3 FERROVIAS DA REGIÃO DE BELO HORIZONTE .................................. 45 3.1 Estrada de Ferro Central do Brasil .............................................................. 46 3.2 Rede Mineira de Viação ............................................................................. 79 4 REDE FERROVIÁRIA FEDERAL S. A. ...................................................... 97 4.1 Rede Ferroviária Federal S.A. ..................................................................... 98 4.2 Superintendência Regional Belo Horizonte ................................................. 109 5 TRANSPORTE FERROVIÁRIO NA REGIÃO METROPOLITANA DE BELO HORIZONTE .............................................................................. 123 5.1 Breve histórico da Região Metropolitana de Belo Horizonte ....................... 124 5.2 Transporte ferroviário na Região Metropolitana de Belo Horizonte ............ 128 6 TRANSPORTE FERROVIÁRIO SUBURBANO DE PASSAGEIROS NA REGIÃO METROPOLITANA DE BELO HORIZONTE ...................... 155 6.1 Uma nova concepção de transporte suburbano de passageiros. ................... 156 6.2 Novo sistema, velhos problemas ................................................................. 171 6.3 Usuários de trens de subúrbio ..................................................................... 192 6.4 Trens de subúrbio x Trem Metropolitano .................................................... 203 7 TRENS DE SUBÚRBIO DA SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL BELO HORIZONTE DA REDE FERROVIÁRIA FEDERAL S. A. NA REGIÃO METROPOLITANA DE BELO HORIZONTE ...................... 211 7.1 Trens de subúrbio Horto Florestal - Barreiro .............................................. 213 7.2 Trens de subúrbio exclusivos para a Fábrica de Motores do Brasil............... 223 7.3 Trens de subúrbio Belo Horizonte - Betim .................................................. 232 7.4 Trens de subúrbio Belo Horizonte - Rio Acima ........................................... 256 8 CONSIDERAÇÕES FINAIS ........................................................................ 284 9 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ........................................................... 291 10 ANEXOS .................................................................................................... 318 10.1 Apresentação dos entrevistados ................................................................. 319 10.1.1 Nominato Magalhães Guimarães ............................................................. 319 10.1.2 José Miguel Ferreira .............................................................................. 320 10.2 Glossário de termos ferroviários ................................................................. 321 6 10.3. Conhecendo a programação de um trem de subúrbio da Superintendência Regional Belo Horizonte da Rede Ferroviária Federal S. A. ............................................................................................. 325 10.4 Modelos de bilhetes de viagem dos suburbanos da Superintendência Regional Belo Horizonte da Rede Ferroviária Federal S. A. na Região Metropolitana de Belo Horizonte ......................... 333 LISTA DE FIGURAS Figura 1 - Momentos distintos da História Ferroviária do Brasil ..................... 43 Figura 2 - Ponte na Linha do Centro da EFCB, sobre o Rio das Velhas, no município de Raposos ................................................... 52 Figura 3 - Estação de Rio Acima na Linha do Centro da EFCB ...................... 53 Figura 4 - Pátio da estação de Raposos na Linha do Centro da EFCB ............ 54 Figura 5 - Pátio da estação de Sabará na Linha do Centro da EFCB ............... 55 7 Figura 6 - Casa do agente da estação de General Carneiro no Ramal Férreo de Belo Horizonte .................................................... 59 Figura 7 - Estação de General Carneiro no entroncamento do Ramal Férreo de Belo Horizonte com a EFCB ............................... 63 Figura 8 - Esquema das linhas da EFCB em 31 de dezembro de 1958 65 ............. Figura 9 - Estação de Minas, ponto inicial do Ramal Férreo de Belo Horizonte .......................................................................... 67 Figura 10 - Descarregamento de vagões da FCA no pátio da Belgo-Mineira, em Sabará, no antigo Ramal de Santa Bárbara da EFCB ................ 72 Figura 11 - Anúncios de estabelecimentos comerciais publicados em periódicos de Sabará ...................................................................... 74 Figura 12 - Reclamação sobre a superlotação dos trens de passageiros da EFCB ........................................................................................ 75 Figura 13 - Elogio à EFCB .............................................................................. 77 Figura 14 - Coluna “Subúrbio das 10” de periódico sabarense da década de 1940 .............................................................................. 78 Figura 15 - Esquema das linhas da RMV em 31 de dezembro de 1955 ............. 87 Figura 16 - Esquema das linhas da Estrada de Ferro Bahia e Minas - 1954 ....... 88 Figura 17 - Esquema das linhas da Estrada de Ferro Goiás - 1954 .................... 89 Figura 18 - Esquema da malha da Viação Férrea Centro Oeste - 1971 .............. 90 Figura 19 - Trenzinho turístico da bitolinha em Tiradentes ............................... 91 Figura 20 - Hospital Sanatório Dom Bosco, da Sociedade Ferroviária .............. 95 Figura 21 - Esquema das malhas ferroviárias das Superintendências Regionais da RFFSA – 1976 ........................................................... 102 Figura 22 - Esquema das linhas do Sistema Regional Centro da RFFSA - 1975 ........................................................................... 110 Figura 23 - Formação da RFFSA/SR-2 ............................................................ 112 Figura 24 - Esquema das linhas da RFFSA/SR-2 .............................................. 113 Figura 25 - Polígono Sete Lagoas-Costa Lacerda-Esperança-Barreiro -Betim, região de trechos ferroviários mais congestionados da RFFSA/SR-2 ............................................................................. 116 Figura 26 - Organograma da gestão dos transportes na RMBH - 1984 ............. 127 8 Figura 27 - Vagões de combustível da Distribuidora ESSO Brasileira Petróleo S.A., no bairro São Paulo ...............................................

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