3 Dmkfs Bestyrelselse: Dmkfs Blad

REDAKTØRENS HJØRNE. Ved jubilæet fik jeg overdraget en feltskrivemaskine af mærket Olivetti Olevetti som tak for produktion og distribution af 62 numre af dette blad gennem 10 år. Den blev jeg naturligvis meget glad for og den er årsag til at dette indlæg er i en anden typografi end I er vant til. Mens vi er ved jubilæet, så syntes jeg at det er værd at bemærke, hvor meget arbejde der åben- lyst var blevet udført, for at dette arrangement skulle blive en stor oplevelse for alle der deltog. Frank Hestehauge, Jesper Vilhelmsen, Michael Vallentin og Jens Dietz m.fl. fortjener masser af ros. Med mindre du er farveblind (og det er vi jo en del mænd der er, - mere eller mindre. — det ér brandbiler vi leger med, ikke ? . ), - så vil du også have bemærket en anden meget markant ting ved dette nummer. I anledning af jubilæet har vi valgt at flotte os og producere en del af siderne i farver. Det er ikke sikkert at det forsætter sådan, men vi syntes at de mange flotte billeder fra årets tre store træf fortjente at blive vist i deres fulde glans. Det er desværre kun et lille udvalg vi kan vise her. — Se resten på www.dmkf.dk. Ellers er det jo sådan, at de fleste af de fotos som virkelig har vores interesse, er i sort/hvid. Ganske vist blev farvefilmen kommercielt tilgængelig allerede i slutningen af anden verdenskrig, men der gik alligevel lang tid, inden den blev rigtigt udbredt. Det afspejler sig også i de fotos, som vi fra tid til anden bliver tilbudt til låns af venlige folk som har været i forsvaret i ’50-erne og ’60-erne. Der ligger en uvurderlig kilde til information i disse billeder. - Så længe Tøjhusmuseets og Rigsarkivets billedsamlinger er så svært tilgængelige som de er, er disse fotos vores eneste reelle mulighed for at hente oplysninger om det danske forsvars køretøjer i perioden efter 2. verdenskrig. — I takt med at vi modtager disse billeder, forsøger jeg at få dem publiceret på vores hjemmeside, men dette arbejde har haltet lidt bagefter. Der er dog for nyligt kommet to nye serier på siden og flere kommer til i løbet af efteråret. Ole Drostrup har for nyligt sendt os en stribe, der er så interessante, at jeg syntes de skulle med i dette nummer. En anden ny ting på hjemmesiden, er udvalgte artikler fra bladet. Det er typisk artikler af hi- storisk eller teknisk karakter, som mange løbende kan have glæde af. Der er allerede en god håndfuld og flere kommer til med tiden. På denne måde skulle bladet og hjemmesiden gerne supplere hinanden, så man hele tiden kan være fuldt orienteret om hvad der sker i foreningen, men også har noget at tage med på det lille hus, eller hvor man nu foretrækker at læse nærværende tidskrift. Skrivemaskinen som jeg fik, skulle derfor også gerne minde mig om at det trykte ord ikke kræver en stikkontakt eller et batteri og at bladet af den grund fortsat skal søge at være så aktuelt som muligt, især når det gælder arrangementskalenderen. Tak fra min side, fordi I læste de 62 numre med (vide)begærlighed. Ole Willumsen Samt: Fotos i dette nummer: S DMKF BESTYRELSELSE: Lars-Ole Jensen, Bo Bergmann Christensen, Ole Willumsen (Motorhistorisk Samråd) Peter Atti, Frank Hestehauge, Erik Johansen, Christian Flamand (Formand) Bentzonsvej 4, 3.th. 2000 Frederiksberg, Klaus Brink-Larsen og Ole Willumsen Rahbeks Allé 36, 1801 Frederiksberg C. 38 87 96 65 - [email protected] 20 63 91 91 - [email protected] Forsiden: - som også redigerer og producerer: Arne Jørgensen (Næstformand) Et blik ud over en del af træfpladsen, - og nedenfor noget af det der fik det til at se rigtigt Ørslev Stationsvej 66, 4100 Ringsted DMKFS BLAD 56 38 17 66 / 40 79 17 66 - [email protected] godt ud; - teltene og de mange effekter, som Trykt hos Forsvarets Trykkeri i Korsør. mange havde medbragt. (Frank Hestehauge) John Kristiansen (Klubsalg) Teisensvej 6 B, 2.tv., 9400 Nørresundby Redaktionen modtager MEGET gerne indlæg til 98 19 12 57 - [email protected] bladet. Enten læseligt på papir eller på diskette / via e-mail i MS-Word eller Word-Perfect - Svend Erik Willendrup (Kasserer) format. Slotsallé 8 B, 6440 Augustenborg Evt. vedlagte fotos returneres naturligvis. 74 47 25 55 - [email protected] Næste nummer udkommer i november 2005 3 Som redaktør er det jo altid rart at medlemmerne følger mine opfordringer. Det har Lars Larsen gjort, idet han, i tråd med jubilæums- årets tema, har skrevet en historie om sin VW Iltis. – Samtidig får jeg lukket munden på Bent Jellesmark (omend kortvarigt), da han altid brokker sig over at der aldrig er nogen VW type 183 i bladet - Ole Willumsen Mit første militærkøretøj Når man nu alligevel er i Hamburg-området med en Iltis på ryggen, hvorfor så ikke se om der skulle være flere ?? Ind på en Tankstelle og købe en Blaue Zeitung. Kigge kigge, jo der var skam en Iltis mere til salg i nærområdet. Ringe ringe, han var hjemme, så vi kørte sgu hjem til ham. Fin bil, Bent købe. Manden kunne godt se at der allerede stod én Iltis på fejebla- det, så vi havde sikkert problemer med at få nummer 2 med hjem i dag. Men da hans garage var lejet til månedens udgang, så vi kunne bare hente bilen inden for fjorten dage. Men hvorfor vente ? Bent havde jo ….. , så af sted nach Dänemark det gik med 2 stk. Iltis. jeg blev sgu lidt, ( meget ), bekymret da vi på et tidspunkt fik følge af en tysk patruljevogn, men de gad ikke snakke med os. En dejlig dag i Jægerspris skydeterræn Når det nu er årets tema, så skal denne historie med. Bilen er ikke særlig gammel, vel nok tværtimod én af foreningens nye- ste. Den er vel nok heller ikke særlig sjælden, ikke foreningens eneste af slagsen, men det var, sagt på bredt dansk, skidesjovt at købe den, syne den, ( hver gang er en ny oplevelse ), og ikke mindst at køre i den. Da jeg, for en små 10 år siden, mødte Bent Jellesmark og hans VW Iltis var det kærlighed ved første blik. ( Altså kærlighed til bilen !!! ). Sådan en måtte jeg simpelthen have ! ( Er der en læser, der IKKE bare én gang i livet, ikke har haft samme følelse omkring begrebet Jeep ? ). Dengang var jeg gift, og som en naturlig følge deraf havde jeg ingen penge, men med årene blev huset mere værd og mønt var indenfor rækkevidde. Hus blev belånt til og med skorsten, den kuldskære kone fik udskiftet el-varmen med naturgas, afhøvlede gulve og nyt væv på væggene, og jeg fik lov at købe min bil. Næste skridt, få fat i Bent, plage plage, hjælp mig, plage endnu mere. Bent fandt naturligvis hurtigt en flink mand i Hamburg, og iført et lånt fejeblad der næsten brugte mere olie end brænd- stof, af sted det gik over Storebælt en tidlig morgen d. 15. januar, år nul, Bent, Arne J og undertegnede. Oplevelse nummer 1: Sælgeren. Anvendelse af VW Iltis til at fjerne uønskede vækster i haven’ Herrn Wischmann, Bewaffneter Sicherheitsdienst. Tidligere politimand og nu altså bevæbnet privatdetektiv, boede i et hus Rødby – Puttgarten hjem, afbetalingsjapaneren ud af carport, med højt hegn og pigtråd omkring, og må nok karakteriseres Iltis ind i carport, ny ejer ind i Iltis, ku’ ha’ siddet der hele som et af de mere specielle mennesker jeg har mødt igennem natten !! Glad som den lille dreng, der som I sikkert kender tiderne. Nå, dér stod vidunderet, ikke et øje var tørt !!! det, sidder indespærret i et aldrende hylster med alt for lavt stelnummer. Bilen var uden nummerplader, så detektiven beklagede dybt at det altså ikke var muligt at prøvekøre den…. HA ! Som om Nu var det så prøvenummerplader, - køre, køre, ingen fejl på manglende nummerplader skulle være et problem. Vi havde bil. Syn, betal ved kasse 1 hos Told & Skat, forsikring og så Bent med, og Bent havde et sæt danske nummerplader med, endelig motorkontor og rigtige nummerplader. Og så er den så vi kunne sagtens køre en tur. Bilen måtte dog officielt skifte historie ude, næsten, for synet var en oplevelse i sig selv. ejer, før detektiven var helt tilfreds med den løsningsmodel. 15 Februar kl 12:40 i Herfølge synshal. En dejlig grøn bil og Penge den ene vej, papirer den anden vej, på med nummer- en noget usikker synsmedarbejder mødte hinanden for første plader, ud og køre, op på fejeblad, tak for i dag og af sted med gang. Efter at have kigget lidt og sagt øhh et par gange måtte os. Dog først efter at vi havde set hans Walther PPK, stemplet han hente chefen og spørge om hjælp. Chefen var lidt småsur, ’Polisen’. (Altså en pistol fra Sverige). Husker ikke præcist og sagde i et noget hårdt tonefald til den stakkels mand, at det hvor han havde den fra, men vi måtte kun se, ikke røre. bare var ’en Mercedes ligesom de andre’ ! Så fik han øje på Oplevelse nummer 2: Fandenivoldske Bent ! VW emblemet på kølergitteret, tænkte lidt, og rettede det så til ’det er en bil !’, og så skred han. Han havde sikkert sovet i Man kan sige meget om Bent, og det er der også mange der badekarret natten før. gør, ( når ikke Bent altså selv taler ), men kedelig er han ikke ! 4 Den flinke synsmand kiggede nu lidt på sin computer, men P.S. - Sideblinkene. der var ingen VW 183-1. Nå, gik en tur rundt om bil. Løftede Da jeg ikke rigtig var sikker bil, slog meget forsigtigt med sin lille hammer og hev lidt i på hvor de skulle sidde, og forhjulene.

Load more