Az Emberi Hőterhelés Városon Belüli Eloszlásának Kiértékelése És Nyilvános Bemutatása - a Projekt Eredményei
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
A projekt az Európai Unió Magyarország-Szerbia társfinanszírozásával valósul meg IPA Határon Átnyúló Együttműködési Program AZ EMBERI HŐTERHELÉS VÁROSON BELÜLI ELOSZLÁSÁNAK KIÉRTÉKELÉSE ÉS NYILVÁNOS BEMUTATÁSA - A PROJEKT EREDMÉNYEI - Urban-Path Magyarország-Szerbia IPA Határon Átnyúló Együttműködési Program NAZIV PROJEKTA PROCENA I JAVNI PRIKAZ TOPLOTNIH USLOVA STANOVNIŠTVA U URBANIM ZONAMA Akronim: URBAN-PATH Kod projekta: HUSRB/1203/122/166 Lider: Univerzitet u Segedinu, Departman za klimatologiju i ekologiju predela (SZTE) Partner: Univerzitet u Novom Sadu, Prirodno-matematički fakultet (UNSPMF) Trajanje projekta: 01.02.2013. – 31.07.2014. Kontakti: [email protected] (János Unger, vodeći istraživač – LB) [email protected] (Vladimir Marković, menadžer na projektu – PP1) PROJEKT CÍME AZ EMBERI HŐTERHELÉS VÁROSON BELÜLI ELOSZLÁSÁNAK KIÉRTÉKELÉSE ÉS NYILVÁNOS BEMUTATÁSA Rövidítés: URBAN-PATH Projekt kódja: HUSRB/1203/122/166 Vezető kedvezményezett: Szegedi Tudományegyetem, Éghajlattani és Tájföldrajzi Tanszék (SZTE) Partner: Újvidéki Egyetem, Természettudományi Kar (UNSPMF) Időtartam: 2013.02.01. – 2014.07.31. Kapcsolatok: [email protected] (Unger János, vezető kutató – LB) [email protected] (Vladimir Marković, projektmenedzser– PP1) PROJECT TITLE EVALUATIONS AND PUBLIC DISPLAY OF URBAN PATTERNS OF HUMAN THERMAL CONDITIONS Acronym: URBAN-PATH Project code: HUSRB/1203/122/166 Lead Beneficiary: University of Szeged, Department of Climatology and Landscape Ecology (SZTE) Partner: University of Novi Sad, Faculty of Sciences (UNSPMF) Duration: 01 02 2013 – 31 07 2014 Contacts: [email protected] (János Unger, lead scientist – LB) [email protected] (Vladimir Marković, project manager – PP1) 2 Urban Path | http://urban-path.hu A projekt az Európai Unió társfinanszírozásával valósul meg VÁROSI MONITORING HÁLÓZATOK SZEGEDEN ÉS ÚJVIDÉKEN A mérőhelyek környékét jellemző fizikai • Négy állomás tartozik a „nyílt, kö- körülmények leírására egy új osztályozá- zepes” LCZ-hez, amely a központtól si rendszert (Lokális Klímazónák – LCZ- északra, keletre és délre elhelyezkedő k) alkalmaztunk Szeged (Magyarország) lakóövezetekre (pl. Tarján, Makkos- és Újvidék (Szerbia) városi területein. A ház) jellemző. definíció szerint „a Lokális Klímazónák • A „nyílt, alacsony” LCZ területeken, elemei olyan néhány száz métertől néhány nagyrészt a város peremi részein (pl. kilométerig terjedő területek, amelyek Baktó, Tápé, Rókus, Móraváros, Új- többé-kevésbé egységes felszínborítással, szeged) és egy közeli településen (Kis- szerkezettel, anyagtípussal és emberi tevé- kundorozsma), tíz állomás helyezke- kenység okozta energia-kibocsátással jel- dik el. lemezhetők. A monitoring rendszerek hő- • A „kiterjedt, alacsony” LCZ (jellemző- mérsékletet és relatív nedvességet mérő en raktárházak, bevásárlóközpontok, szenzorai 4 m magasan, lámpaoszlopokon kisebb üzemcsarnokok) elsősorban a helyezkednek el. város északnyugati részén jelenik meg, Adataikat 10 percenként a rendszer ve- két állomás képviseli. zeték nélküli kapcsolaton keresztül tölti • A „nehézipar” LCZ csak kis területre fel a központi adatbázisba az azonnali és a terjed ki (Algyő) és távol van a város- későbbi feldolgozás érdekében. tól, ezért ott nincs állomás telepítve. Szegeden a monitoring rendszer össze- • Az „alig beépített” LCZ, négy állomás- sen 24 elemből áll, ebből két állomás kül- sal a külterületeken jelenik meg (pl. területen, a várostól nyugatra és északke- Marostői városrész, Baktói kiskertek). letre helyezkedik el. Szeged városi területén hat LCZ típus Újvidéken hét LCZ típust lehetett el- különíthető el: „sűrű beépítés, közepes különíteni, melyek a következők: „sűrű, épületek”, „sűrű beépítés, alacsony épü- közepes”, „sűrű, alacsony”, „nyílt, köze- letek”, „nyílt beépítés, közepes épületek”, pes”, ”nyílt, alacsony”, „kiterjedt, alacso- „nyílt beépítés, alacsony épületek”, „kiter- ny”, „alig beépített” és „nehézipar”. Két jedt, alacsony épületek” és „alig beépített”. állomás van külterületi környezetben, a Még egy további típus kimutatható, a „ne- várostól északra és keletre. hézipar”, de ez távol van a beépített terü- • A „sűrű, közepes” LCZ-t négy állomás letektől. képviseli és jellemzően a belvárosban • „Sűrű, közepes” LCZ a belső területe- (pl. Podbara, Grbavica), valamint az új ken (Belváros) található, egy állomás lakóövezetekben (pl. Nova Detelinara) képviseli. található. • „Sűrű, alacsony” LCZ a belváros szélén • „Sűrű, alacsony” LCZ a város nyugati (Felsőváros) jelenik meg, szintén egy részére (pl. Telep) jellemző, ahol két ál- állomás található itt. lomás lett elhelyezve. Urban Path | http://urban-path.hu 3 Magyarország-Szerbia IPA Határon Átnyúló Együttműködési Program A Lokális Klímazóna típusok és a monitoring hálózat állomásai Újvidéken A Lokális Klímazóna típusok és a monitoring hálózat állomásai Szegeden 4 Urban Path | http://urban-path.hu A projekt az Európai Unió társfinanszírozásával valósul meg Az állomások felszerelése Újvidéken és Szegeden • Öt állomás tartozik a „nyílt, közepes” • A „kiterjedt, alacsony” LCZ (ipari terü- LCZ-hez, amely a város nagy lakóte- letek) és a „nehézipar” LCZ (olajfino- rületeit (pl. Veternik, Petrovaradin, mító) a város északi részén találhatók, Sremska Kamenica) fedi le. ezeket összesen két állomás képviseli. • A „nyílt, alacsony” LCZ területeken, • A város külső területein jelenik meg nagyrészt a város peremi részein (pl. az „alig beépített” LCZ típus (pl. Gor- Adice, Sajlovo, Slana Bara, Klisa) és kö- nje Livade, Adice, Ribnjak), három ál- zeli településeken (Veternik, Petrova- lomással. radin, Sremska Kamenica), kilenc állo- más helyezkedik el. Összességében, Újvidéken és környé- kén 27 állomás alkotja a városi monitor- ing hálózatot. Urban Path | http://urban-path.hu 5 Magyarország-Szerbia IPA Határon Átnyúló Együttműködési Program NYILVÁNOS MEGJELENÍTŐ RENDSZER A két város monitoring hálózatai által Szegeden a megjelenítő monitor for- szolgáltatott meteorológiai (léghőmérsék- galmas helyen, a Szegedi Tudományegye- let, relatív nedvesség) és humán komfort tem Tanulmányi és Információs Központ- (PET index) paraméterek 10 percenként jának bejárati csarnokában található. frissülnek, és nyilvános kivetítőkön, va- Újvidéken az Újvidéki Egyetem rek- lamint az URBAN-PATH projekt honlap- tori épületének bejárati csarnokában van ján (http://urban-path.hu/) térképeken és elhelyezve a kivetítő, ahol szintén nagyon grafikonokon ábrázolva megtekinthetők, sok ember fordul meg nap mind nap. Rá- lehetővé téve a városon belüli változások adásul, minden friss adat megjelenik a időbeli követését. város, a regionális intézmények és a helyi médiacégek internetportálján is (egy lin- ken keresztül). A humán komfort viszonyok városon belüli eloszlása (PET °C) Szegeden 2014. április 7-én 22:00-kor 6 Urban Path | http://urban-path.hu A projekt az Európai Unió társfinanszírozásával valósul meg ADATBÁZIS FELDOLGOZÁS ÉS ELŐREJELZÉS A Szegeden és Újvidéken kiépült állomás- Az eredmények, pl. a városi hősziget hálózat térségünkben egyedülálló és vi- adatainak időbeli és térbeli részletes fel- lágviszonylatban is ritka. A bejövő adatok dolgozása jelentősen hozzájárulhat a város feldolgozásával részletes térképek készül- klímamódosító hatásának alaposabb meg- nek a hőmérsékleti és a humán komfort értéséhez. A városon belüli LCZ típusok- viszonyok városon belüli különbözősége- ra vonatkozó nagy időbeli és térbeli fel- iről, amelyek folyamatosan frissülve jelen- bontású hőmérséklet és humán komfort nek meg az interneten. A több évre terve- adatbázis segíthet megérteni a különböző zett hálózatok jó lehetőséget biztosítanak a beépítési jellegű városrészek és a humán folyamatosan bővülő adatbázis alapos fel- komfort körülmények közötti kapcsolat- dolgozására, valamint a városi területek- rendszert, és ezzel hasznos információkat re vonatkozó részletes időjárási és humán szolgáltathat a várostervezők munkájához komfort előrejelzések kifejlesztésére. To- és más alapkutatásokhoz is. vábbi céljaink: A további elemzések hozzájárulhatnak • A hőmérsékleti és humán komfort vi- a regionális időjárás előrejelző, valamint szonyok városon belüli területi kü- klímamodellek tökéletesítéséhez, így köz- lönbségeinek és időbeli változásainak vetve segíthetik azt, hogy az időjárás és elemzése, összehasonlítva az évszakok, klímaváltozás előrejelzések a városok ha- valamint a nappal-éjszaka közti kü- tásait is figyelembe vegyék. lönbségeket. Az időjárási körülmények A rövidtávú előrejelző modell – a köz- és a városon belüli hőmérsékleti kü- vetlen (a város lakossága vagy a hatósá- lönbségek közötti kapcsolat elemzése. gok általi) felhasználásra is lehetőséget te- • Néhány napos időjárási előrejelzési remt, mivel ilyen előrejelzés birtokában módszer kidolgozása városi területre, (ezzel párhuzamosan a humán komfort felhasználva a globális előrejelzéseket, viszonyok számszerűsített előrejelzésével) a hálózat méréseit és a felszíni sajátos- a hőhullámok időszakában a városon be- ságokat. A kidolgozott optimális mód- lüli jelentősebb hőterheléssel jellemezhető szer előrejelzései folyamatosan fris- területek is előre ismertté válnak. Hason- sülve szabadon elérhetőek lesznek az lóan, ez az ismeret közvetlen társadalmi interneten. hasznosítással bírhat a városi távfűtési és az egyéni fűtési/hűtési rendszerek opti- mális üzemeltetésének tervezésénél is. Urban Path | http://urban-path.hu 7 Project is realized by: UNIVERSITAS SCIENTIARUM SZEGEDIENSIS UNIVERSITY OF SZEGED TEMATI A ČK M I - F O A N K D U O L T R I E T R P 1969 N D O V I S A Project is supported by: Municipality of Szeged Municipality of Novi Sad This document has been produced with the financial assistance of the European Union. The content of the document is the sole responsibility of University of Novi Sad, Faculty of Sciences (UNSPMF) and can under no circumstances be regarded as reflecting the position of the European Union and/or the Managing Authority..