Der Traum Vom Fliegen
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AUSGABE 375 18. JAHRGANG FREITAG, 21. MAI 2021 PGA TOUR CHAMPIONS PROMINENTES JUBILÄUM Alex Cejka sichert sich bei der Re- Der beliebte Roller Vespa der Marke gions Tradition sein erstes Major. Piaggio wird 75 Jahre alt. 26–27 48–49 © Getty Images © Lufthansa Der Traum © Getty Images FEATURE Grünes Golf Nachhaltigkeit ist mehr vom Fliegen denn je in aller Munde. Auch Golfplätze setzen ver- stärkt auf dieses wichtige Thema. Und dort sind nicht nur die Zonen rund um die Löcher grün. SEITEN 8–9 © Golf Area 36 PARTNERCLUBS Neue App: iPush Golf Corona brachte den Luftverkehr weltweit fast Anfang Mai schickte die 4–6 komplett zum Erliegen. Nun wollen die Airlines Golf Area 36 rund um den GC Föhrenwald, den ihre Flotten wieder in die Luft bringen. GC Linsberg und die Asia Therme ihre neue Mit- glieder-App an den Start. SEITEN 34-35 | FREITAG, 21. MAI 2021 EDITORIAL | INHALT 3 SPOTLIGHT MACH’S Liebe Leser DIREKT. der Golf Week VON PETER SUWANDSCHIEFF golfweek.events Haben wir das Gröbste der Covid-19-Pandemie dieser krisengebeutelten Branche! Und davon wa- überstanden? Nun, eines steht fest: Während ren natürlich auch die Golfanlagen sowie vor allem die Infektionszahlen langsam, aber sicher sin- deren Gastro-Betreiber betro� en. Aus sportlicher ken, steigt die Grundimmunisierung in Deutsch- Perspektive entpuppte sich die Corona-Pandemie land und Österreich durch bereits genesene und unterm Strich allerdings sogar als Treiber. In geimpfte Personen stetig. Langsam darf sich wohl Deutschland und Österreich stieg die Zahl der Neu- vorsichtiger Optimismus breitmachen – auch da- golfer deutlich. Sehr erfreulich ist, dass im Rah- hingehend, dass sich das Infektionsgeschehen men dieser Entwicklung auch immer mehr jüngere trotz der Ö� nungsschritte nicht drastisch ändern Zielgruppen begannen, sich für den Golfsport zu wird und wir ohne weiteren Lockdown in Richtung interessieren. Man darf also auch gespannt sein, Sommer und Herbst 2021 blicken können. Auch welche Maßnahmen die einzelnen Clubs ergreifen Reisen sind wieder möglich. Erst kürzlich wurden werden, um die zahlreichen Neo-Golfer langfristig die Grenzen zwischen Bayern und Österreich wie- zu halten und zu Fans dieser Sportart zu machen. der ein Stück weit geö� net – zumindest für Per- Also dann: nichts wie raus auf die Grüns – seit sonen, die genesen, geimpft oder getestet sind. Es 19. Mai sogar wieder mit gastronomischer Betreu- war auch höchste Zeit, denn die Tourismusbranche ung vor Ort! Endlich! Aber bitte immer dran den- lag fast anderthalb Jahre vollkommen darnieder ken: Die Corona-Sicherheitsbestimmungen gelten – was für eine Bewährungsprobe für die Vertreter nach wie vor. AUS DEM INHALT COVERSTORY 5-Sterne-Auszeit 15 NEWS Startversuche – Flugreisen Nemecz gewinnt iPush Golf – neue App nach dem Corona-Jahr 4–6 Audi Circuit 20 für die Golf Area 36 34–35 Debütanten auf FEATURE dem Podest 22 SOCIAL NETWORK Grünes Golf: Unsere Influencer 42–43 SCHNELL, SMART Golfplätze setzen auf SPORTS Social Media 44–45 UND DIREKT – Nachhaltigkeit 8–9 Alex Cejkas Gossip 46–47 GOLF EINFACH großer Wurf 26–27 Prominente Jubiläen 48–49 OHNE UMWEGE. EVENTS & TRAVEL Ladies 28 Gastrotrends 2021 50–51 Westpommern – Touren 29 Rezepte 52–53 Von Mitgliedschaften, unaussprechlich schön 12–14 Rankings 30–31 Good News Corner 54 Vergünstigungen in Clubs bis zu Kursen IMPRESSUM & OFFENLEGUNG GEM. § 25 MEDIENGESETZ und Reisen. So spielt man einfach heute Golf. Medieninhaber (Verleger): SPORTCOMM gmbh, A-1110 Wien, Kaiserebersdorfer Straße 312–314 / Haus 1, golfweek.events / Unternehmensgegenstand: (1) Gegenstand des Unternehmens ist Kommen Sie doch die Herstellung und der Verlag periodischer Druckschriften – insbesondere der Fachzeitung einfach direkt auf die Golf Week. / Herausgeber: Harald Kopp / Geschäftsführung: Sascha Zelenka / Anzeigen: [email protected] / Redaktion: [email protected] / Tel.: +43/1/890 18 57 / Abo: Golf-Online-Plattform [email protected] 50 € (Jahresabo) / Repräsentanz Deutschland: HtR Sportmarketing, und profitieren Sie von D-81679 München, Possartstraße 6/III, Hubertus tho Rahde, Tel.: +49/(0)176 20326582, [email protected] / Golf Week Events: Sascha Zelenka, Harald Kopp, Jan Kienbichl – golfweek.events den vielen GOLFDirekt- / Chefredaktion: Harald Kopp / Mitarbeiter dieser Ausgabe: Peter Suwandschieff, Hubertus tho Rah- Die Golf Week ist offi zieller Medienpartner des Vorteilen. Alles auf de, Alice Steinfeld, Michael Lendwich, Georg Sander, Jan Kienbichl, Marko Locatin, Wolfgang Weber, Österreichischen Golfverbandes und der Marvin Zelenka / Lektorat: Hildegard Atzinger / Rainer Sigl / Grafi sches Konzept: Walter Mlcak / Grafi k PGA of Austria / Produktion: Werbeagentur Alpha Base / Produktionsleitung: Flo Steinberger / Bildbearbeitung: Pa- tricia Leoni / Anzeigenleitung: Sascha Zelenka / Anzeigenproduktion: Walter Mlcak / Marketinglei- tung: Walter Mlcak / Druck: Herold Druck, 1030 Wien / Vertrieb: General Logistics Systems Austria GmbH / Erscheinungsweise: April bis Ende Oktober, 14-tägig / Erscheinungs ort: Wien / Bezugs- abmeldung nur zum Ende des vereinbarten Belieferungszeitraums bei 4-wöchiger Kündigungsfrist. .com / Es gelten unsere AGB (http://golfweek-events.com/rechtliches/agb.html) / Gerichtsstand: Wien / ABO-SERVICE: Gastbeiträge müssen sich nicht mit der Meinung der Redaktion decken. / Grundlegende Richtung: [email protected] Golf Week ist die Golf-Sportfachzeitung in Österreich und Deutschland. / Zielgruppe: sind alle Golfe- *zzgl. € 50,- Bearbeitung, rInnen und Golfi nteressierte. inkl. aller Verbandsabgaben GolfDirekt_Inserat_46x256mm.indd 1 15.02.21 13:48 4 | COVERSTORY FREITAG, 21. MAI 2021 | Startversuche Nach dem Corona-Jahr 2020 versuchen die Airlines wieder an Flughöhe zu gewinnen. VON WOLFGANG WEBER golfweek.events © TUI Fly | FREITAG, 21. MAI 2021 COVERSTORY | 5 ie Corona-Pandemie ließ cancelte zeitgleich die Luft- gab es in Summe nur 12 Prozent Das gilt für die Zahl der Flug- den Luftverkehr welt- hansa-Tochter Eurowings ihre des internationalen Verkehrs der bewegungen ebenso wie für die weit um mehr als zwei vorgesehenen Verbindungen von gleichen Monate des Vorjahres“, Entwicklung der Flugpreise. Drittel einbrechen. Jetzt Stuttgart und Düsseldorf nach stellte der Bundesverband der Dlässt das beschleunigte Impftem- Usedom gleich für die komplette Deutschen Luftverkehrswirt- LANGER WEG ZURÜCK po allmählich wieder Hoffnungen Saison. schaft (BDL) in einem „Bericht Die International Air Transport keimen. Die Airlines wollen grö- Nach dem Rekordjahr 2019 mit zur Lage der Branche“ fest. Association (IATA) rechnet da- ßere Teile ihrer gestrandeten 21.000 Fluggästen hatte der Flug- mit, dass der weltweite Luft- Flotten wieder in die Luft bringen hafen Heringsdorf im Corona- PANDEMIEBEDINGTER verkehr das Niveau von 2019 – und nehmen dabei zunehmend Jahr 2020 einen katastrophalen ABWÄRTSSTRUDEL frühes tens 2023/2024 wie- Kurs auf touristische Ziele. Was Einbruch auf gerade mal 6.000 Die unvermeidliche Folge: Mil- der erreicht. Lufthansa-Chef haben Golfreisende in spe in der Passagiere erlebt. Nachdem nun liardenverluste bei Airlines und Carsten Spohr hält selbst das kommenden Saison zu erwarten? die wichtigsten Verbindungen Flughäfen, tausende gegroun- für zu optimistisch und schätzt, Ein notgedrungen volatiler (also storniert wurden, braucht Dirk dete Flugzeuge, von denen viele „dass wir uns wohl erst Mitte „fliegender, flüchtiger“) Über- Zabel schon eine gehörige Porti- womöglich nie wieder fliegen des Jahrzehnts wieder der Vor- blick. on Optimismus, will er noch auf werden, der Abbau zehntausen- krisen-Kapazität nähern wer- bessere Zahlen in der gerade be- der Aviation-Arbeitsplätze – und den“. Die einstige auskömmliche FLAUTE NACH ginnenden neuen Urlaubssaison wenig Hoffnung auf eine schnel- Reiseflughöhe wieder zu errei- REKORDJAHR 2019 hoffen. Seine zehn Flughafen- le Erholung. So schuldlos zuvor chen, da ist sich die komplette Für Dirk Zabel ist der Sommer Mitarbeiter sind derzeit in Kurz- kerngesunde Aviation-Konzerne Airline-Branche einig, wird im 2021 praktisch schon vorbei, lan- arbeit. wie die Lufthansa-Group – zu der touristischen Verkehr sehr viel ge bevor er begonnen hat. Bereits unter anderem Eurowings, Austri- leichter sein als im Segment der am 8. Mai musste der Geschäfts- Die Probleme in Heringsdorf, an Airlines und Swiss gehören – in Geschäftsreisen. Denn dass nach führer des Flughafens Herings- einem der kleinsten Flughäfen den pandemiebedingten Abwärts- Corona die nun schon im zwei- dorf auf der Ostseeinsel Usedom in Deutschland, die von Urlau- strudel hineingezogen wurden, so ten Jahr an Zoom-Konferenzen die Sommersaison geschäftlich berjets, zumindest saisonal, an- wenig können sie die Dynamik der und sonstige virtuelle Meetings weitgehend abhaken. Dabei hat- gesteuert werden, sind durchaus Erholung ihrer Branche selbst be- gewöhnte Dienstreise-Klientel ten sich Zabel und seine zehn beispielhaft für die derzeit be- einflussen. „Die Entwicklung des schnell wieder zu alter Viel- Mitarbeiter auf dem Airport der dauernswerte Lage der Passa- weltweiten Luftverkehrs hängt flieger-Gewohnheit und in die Ferieninsel, die wegen der exzel- gierluftfahrt insgesamt. „Wie maßgeblich von der Lockerung der Business-Class-Sitze zurück- lenten Golfanlagen Balmer See kaum eine andere Industrie wa- Reisebeschränkungen ab“, heißt kehrt, erscheint vielen Insidern und Baltic Hills auch bei Golf- ren wir in der Luftfahrt von den es beim BDL. Und: „Eine Prognose zweifelhaft. touristen sehr beliebt ist, auf die- Folgen der Corona-Pandemie be- ist daher zurzeit mit hohen