Handbook for International Researchers at FCT NOVA
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1.000 Maiores Empresas Do Distrito De Setúbal 2016
1.000 maiores empresas do Distrito de Setúbal 2016 Pedro Dominguinhos Sandra Pinto Silva Ribeiro dezembro | 2017 Índice Introdução .................................................................................................................................................... 3 1. Distrito de Setúbal: breve caracterização ............................................................................................ 3 1.1. Divisão territorial e População .................................................................................................... 3 1.2. Tecido empresarial ...................................................................................................................... 6 1.3. Pessoal ao serviço ....................................................................................................................... 8 1.4. Volume de Negócios, Exportações e Valor Acrescentado Bruto ................................................ 9 1.5. Indicador de concentração do volume de negócios ................................................................. 10 2. As 1.000 maiores empresas do Distrito de Setúbal ........................................................................... 11 2.1. Evolução recente das maiores empresas do distrito ................................................................ 11 2.2. Distribuição por Concelho ......................................................................................................... 11 2.3. Distribuição por Setor de Atividade ......................................................................................... -
Cova Do Vapor Costa Da Caparica (Portugal)
EUROSION Case Study COVA DO VAPOR COSTA DA CAPARICA (PORTUGAL) Contact: Fernando VELOSO GOMES Francisco TAVEIRA PINTO Instituto de Hidráulica e Recursos Hídricos - IHRH Rua Dr. Roberto Frias, s/n 4200-465 Porto (Portugal) e-mails: [email protected] [email protected] 40 1 EUROSION Case Study 1. GENERAL DESCRIPTION OF THE AREA The area is located in the South region of the Tagus river mouth and to the north of Setúbal Peninsula. This coastal zone is distinguished by a great fluvial morphodinamic influence in the river inlet area. The area of study starts in the Cova do Vapor and ends at south of Costa da Caparica village (figure 1). Fig. 1: Location of the groyne field maintenance with artificial sand nourishment study area. Millions of people use Costa da Caparica beach during summer and the urban seafront requalification is included in a major national programme for urban areas requalification called POLIS programme. 2 EUROSION Case Study 1.1 Physical process level 1.1.1 Classification General: sandy beach and fossil cliffs CORINE: beaches Coastal guide: coastal plain, cliffs 1.1.2 Geology Geologically, the area is characterized by an alluvium deposing related with the interaction effects phenomenon of waves/tides/river flow, with refraction/diffraction patterns that provoke a local alluvium transport from south to north, creating a small sand spit, in our days, near to the NATO harbour (figure 1). In the past, this sand spit had significant dimensions, projected in to the Bugio lighthouse direction (figure 5). This way, it was created an extensive alluvium on south side of Tagus river (Cova do Vapor – Espichel Cape and Bugio bar). -
Plano Estratégico Do Programa Polis Da Costa De Caparica
Índice 1. SUMÁRIO EXECUTIVO 7 2. INTRODUÇÃO 11 3. ANTECEDENTES DO PROGRAMA POLIS 15 4. ENQUADRAMENTO REGIONAL E URBANO 21 4.1. Localização, Território, População e Actividades 23 4.2. Costa de Caparica: Evolução e Potencialidades 24 4.3. Instrumentos de Planeamento 26 5. CARACTERIZAÇÃO DA INTERVENÇÃO 33 5.1. Caracterização Socioeconómica 35 5.2. Fisiografia e Ocupação 37 5.3. Transportes e Acessibilidades 38 6. O PROGRAMA POLIS NA COSTA DE CAPARICA 41 6.1. Estratégia da Intervenção 43 6.2. Projectos Estruturantes 44 6.3. Descrição das Acções 49 6.4. Intervenções Executadas ou em Curso 68 6.5. Acções Minimizadoras do Impacto das Obras 68 6.6. Acções de Sensibilização Ambiental e de Comunicação 69 6.7. Plano de Transferência para a Autarquia 69 6.8. Avaliação Preliminar dos Efeitos Esperados da Intervenção 70 7. PLANEAMENTO FÍSICO PREVISIONAL DA INTERVENÇÃO 71 8. PEÇAS DESENHADAS 79 Planta de Delimitação da Zona de Intervenção 81 Planta de Identificação dos Projectos Estruturantes 85 SUMÁRIO EXECUTIVO 1 Programa POLIS — Plano Estratégico da Costa de Caparica 1. SUMÁRIO EXECUTIVO A intervenção do Programa Polis na Costa de Caparica abrange uma área de aproximadamente 650 ha, compreendendo a frente atlântica de praias entre a Praia do Norte e a Praia da Bela Vista, a frente urbana e zona rural a nascente do centro urbano, a área das dunas sul entre o centro e a foz do Rego bem como uma zona de matas localizada a nascente da Fonte da Telha. A intervenção compreende a remodelação do actual paredão e a requalificação do espaço público na frente de praias entre a Praia do Norte e a Nova Praia; a criação de áreas de lazer equipadas; a relocalização e construção de novos apoios de praia e instalações de apoio à pesca; o prolongamento da actual avenida marginal (Humberto Delgado) e a construção de estaciona- mentos de apoio à frente de praias. -
Centro Distrital Concelho Identificação Da Instituição / Resposta Social De Creche Morada Email Telefone Capacidade Setúbal
Centro Distrital Concelho Identificação da Instituição / resposta social de creche Morada Email Telefone Capacidade Setúbal Alcacer do Sal CENTRO SOCIAL PAROQUIAL TORRAO - CRECHE LG S FRANCISCO 1 7595-102 TORRÃO [email protected] 265669150 34 Setúbal Alcochete FUNDAÇÃO JOAO GONÇALVES JR - CRECHE LARGO S. JOAO 25 2890-028 ALCOCHETE [email protected] 925 492 068/925 492 040 84 Setúbal Almada CENTRO SOCIAL PAROQUIAL DE VILA NOVA CAPARICA -CRECHE R JOÃO SILVA MARQUES 7 2825-049 CAPARICA [email protected] 21 295 15 02/92 796 51 27 66 Setúbal Almada CENTRO SOCIAL PAROQUIAL NOSSA SENHORA CONCEICAO - CRECHE IGREJA NOVA R DO JUNCAL 2825-000 MONTE DA CAPARICA [email protected] 212919530 18 Setúbal Almada CRECHE POPULAR DO MONTE DE CAPARICA - CRECHE RUA QTA DAS CONSELHEIRAS 11 11 A 2825-083 CAPARICA [email protected] 212 955 261/ 927 977 098 72 SANTA CASA DA MISERICORDIA DE ALMADA - CENTO INTEGRADO ARCO IRIS Setúbal Almada RUA S LOURENÇO NASCENTE 2825-022 CAPARICA [email protected] 212 947 600 / 939 557 425 100 - CRECHE SOCIEDADE DE INSTRUÇÃO E BENEFICENCIA A VOZ DO OPERÁRIO - ESPAÇO Setúbal Almada RUA D DUARTE 35 2810-333 ALMADA [email protected] 21 081 1276 45 EDUCATIVO DO LARANJEIRO CRECHE SOCIEDADE DE INSTRUÇÃO E BENEFICENCIA A VOZ DO OPERÁRIO - ESPAÇO Setúbal Barreiro RUA GRÃO VASCO QTA DOS LOIOS 2835-440 LAVRADIO [email protected] 210 811 298 46 EDUCATIVO DO LAVRADIO - CRECHE Setúbal Grândola ASSOCIAÇÃO DE INTERVENÇÃO SOCIAL DE GRÂNDOLA - AISGRA - CRECHE RUA JOAO SAGUER CERRADO DAS ARANHAS 7570-310 -
Report on Current Mobility and Network of Lisbon by EXACTO
Ele ctric City Tra nsport – Ele.C.Tra. European Union INTELLIGENT ENERGY EUROPE Promotion & Dissemination Projects Ele ctric City Tra nsport – Ele.C.Tra www.electraproject.eu Report on current mobility and network of Lisbon by EXACTO 1 Ele ctric City Tra nsport – Ele.C.Tra. 2 Ele ctric City Tra nsport – Ele.C.Tra. DISCLAIMER The sole responsibility for the content of this [webpage, publication etc.] lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EACI nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein. Grant Agreement Number: IEE/12/041/SI2.644730 – Ele.C.Tra Start Date: 01 July 2013 Duration: 30 months Participated in this report: Exacto, Estudos e Planeamento, Lda 3 Ele ctric City Tra nsport – Ele.C.Tra. Ele ctric City Tra nsport – Ele.C.Tra. Abstract : This document presents a summary about current demand flows, surveys results, infrastructural and transport services network for the city of Lisbon, in consistence with the survey model and in order to highlight sustainable mobility issues and benefits. Finally, the Report pays attention to the predisposition for electric vehicles use, in particular e -scooters. 4 Ele ctric City Tra nsport – Ele.C.Tra. Table of Contents 1. Introduction .................................................................................................................. 6 2. A Brief History of Transportation in LISBON ............................................................. 7 3. Mobility Flows -
Q:\Dokumentation-Bulletins
Von: [email protected] Gesendet: Freitag, 01. Jänner 2010 18:55 An: [email protected] Betreff: [425ENG] 425 DX News #974 > > > 425 DX NEWS < < < _____________________________________________________________________________ > > > 425 DX NEWS < < < 425 DX News is available in the following languages: English * Italian * Japanese * Portuguese * Russian * Spanish _____________________________________________________________________________ 02 January 2010 A.R.I. DX Bulletin No 974 =========================== *** 4 2 5 D X N E W S *** **** DX INFORMATION **** =========================== Edited by I1JQJ & IK1ADH Direttore Responsabile I2VGW 8Q - Cezar, YO8TLC will be active as 8Q7CE from the Maldives (AS-013) on 8-25 January. He plans to operate holiday style on 40, 30 and 20 metres, mainly CW and some SSB. QSL via home call, direct or bureau. [TNX http://dx-hamspirit.com/] A6 - Gerry, VE6LB will be active as A6/VE6LB from Dubai, United Arab Emirates from 8 January to 8 February. He plans to operate holiday style on 40-12 metres mainly CW, with 100 watss and a wire antenna. QSL via home call and LoTW. [TNX VE6LB] C6 - Tom, C6ANM will be active from January through April 160-6 metres CW and SSB, including participation in the CQ WW 160-Meter DX Contests (CW and SSB) and in the ARRL DX SSB Contest. He will primarily operate from Nassau (NA-001). QSL via LoTW (preferably) or direct to WA2IYO. [TNX NE1B] EL - Chris, ZS6RI will be active again (this time with 100 watts) as EL8RI from Liberia for one month starting on 2 January. This will be his last trip to Liberia, as he has been transferred to another country in Africa where he expects to be working on a six week on, six week off schedule. -
Portugal Insight Paper
RURAL SHARED MOBILITY www.ruralsharedmobility.eu PORTUGAL INSIGHT PAPER Authors: Andrea Lorenzini, Giorgio Ambrosino MemEx Italy Photo by LEMUR on Unsplash Date: 15.02.2019 RURALITY (1) Degree of urbanisation for local administrative units Urban-rural typology for NUTS level 3 regions level 2 (LAU2) Cities Predominantly urban regions (rural population is less than 20% of the total population) Towns and suburbs Intermediate regions Rural Areas (rural population is between 20% and 50% of the total population) Data not available Predominantly rural regions (rural population is 50% or more of the total population) Source: Eurostat, JRCand European Commission Data not available Directorate-General for Regional Policy, May 2016 Source: Eurostat, JRC, EFGS, REGIO-GIS, December 2016 1 - Insight Paper - PORTUGAL RURAL SHARED MOBILITY DISTRIBUTION OF POPULATION Share of people living in Share of people living Share of people 43,6% 30.2% 26.3% cities in towns and suburbs living in rural areas Source: Eurostat, 2017 GEOGRAPHY Portugal is the most westerly country of the European and more facing the negative effects of these issues. In Union. Located mostly on the Iberian Peninsula in 2017, the share of people living in rural areas was 26.3% southwestern Europe, it borders to the north and (decreased of 1.4% in the latest 5 years) and 27.5% of east only with Spain, while to the north and south it the rural population was considered at risk of poverty borders the Atlantic Ocean with about 830 kilometres or social exclusion. Although the level of instruction -
Anexo Ao Relatório Do Grupo De Trabalho Metro Sul Do Tejo Contributos Remetidos Por Almada
ANEXO AO RELATÓRIO DO GRUPO DE TRABALHO METRO SUL DO TEJO CONTRIBUTOS REMETIDOS POR ALMADA DOCUMENTOS: 1. “Contributos Técnicos_Almada_Relatorio Expansão MST_Almada_2018.pdf” (reenviado a 6 de Agosto de 2020); 2. “Analise Relatório Global Expansão MST_Almada_17Jun2020. pdf” (enviado a 24 de Julho de 2020); 3. “Email CMAlmada 6Agosto2020.pdf” (enviado a 6 de Agosto de 2020, em resposta à solicitação de informação adicional sobre a extensão do MST à Margueira); 4. “Email CMAlmada 1Outubro2020.pdf” (enviado a 1 de Outubro de 2020, com comentários a questões diversas); 5. “Respostas comentários “CM Almadavf.docx” (enviado a 13 de Novembro de 2020 pela Coordenação do GT, com respostas e esclarecimentos aos comentários efetuados pela CMAlmada até Outubro de 2020). 6. Comentários Rel Final MST_CM Almada_28Dez2020 (enviado a 28 de Dezembro, com os comentários efetuados pela CMAlmada à versão do relatório de Novembro de 2020). “Contributos Técnicos_Almada_Relatorio Expansão MST_Almada_2018” (reenviado a 6 de Agosto de 2020); Extensão do MST - Almada 2018 Contributos Técnicos para Relatório GT MST Expansão do Metro Sul do Tejo no concelho de Almada Objetivos e Enquadramento Situado na margem sul do estuário do rio Tejo, o concelho de Almada, ocupa um território diversificado com uma área de aproximadamente 70 km2. Tem características urbanas, embora as suas freguesias sejam distintas culturalmente e territorialmente. Possui uma população de 174.030 habitantes (Censos 2011), cerca de 100.000 dos quais na própria cidade de Almada, a sexta maior do país. Do ponto de vista da atividade económica, Almada é um concelho predominantemente terciário (ocupa 84% da população ativa), onde o comércio e os serviços públicos são os maiores empregadores. -
Projectos Estratégicos E Outras Actividades
RELATÓRIO E CONTA DE GERÊNCIA 2007 Projectos Estratégicos e Outras Actividades PROJECTOS ESTRATÉGICOS E OUTRAS ACTIVIDADES Programa POLIS da Costa da Caparica: − Foi assegurado o funcionamento regular do Conselho de Administração da CostaPolis SA, com a participação activa da Câmara Municipal de Almada; − Em Assembleia Geral da CostaPolis, realizada em 11 de Dezembro de 2006, foi aprovada a Reprogramação Física e Financeira do Programa, a alteração do artigo 3º dos Estatutos da Sociedade – duração da Sociedade, que foi fixada a 31 de Dezembro de 2010 -, e o aumento do Capital Social da Sociedade, com a entrada de Capital em Espécie; − Foi realizada em 9 de Fevereiro uma visita do Sr. Ministro do Ambiente, do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional durante a qual assinado o Auto de Consignação da Empreitada de Construção da Frente de Praias Urbanas e Espaços Públicos Adjacentes e apresentado publicamente o Projecto Integrado de Formação (PIFPOLIS); − Realizou-se no dia 8 de Maio a Assembleia Geral tendo sido aprovado o Plano de Actividades e Orçamento da Sociedade para 2007 e a respectiva alteração àqueles documentos previamente aprovada pela Assembleia Municipal (30 de Abril de 2007), assim como foi aprovada a confirmação da avaliação efectuada aos terrenos do domínio privado do Estado e do domínio privado do Município (Assembleia Municipal, 21 de Novembro de 2006); − No dia 18 de Maio realizou-se uma reunião com o Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações para abordagem de assuntos relacionados com investimentos complementares no quadro do Programa Polis, tendo sido abordados os seguintes assuntos objecto de deliberação da Assembleia Municipal: • Estrada Regional nº 377-2; • IC 32; • Metro Sul do Tejo. -
Inhoudsopgave Vuurboet 1992-2019
De Nderlandse Vuurtoren Vereniging bezoekt Schiermonnikoog 28(2019)4:24-25 Strooilichtje: Rubjerg Knude Fyr van de ondergang gered 28(2019)4:23 Een vuurtorenkind en een duinkonijn 28(2019)4:22-23 Groot onderhoud vuurtorens bijna gereed 28(2019)4:17-19 Een boottocht naar Ile de Ouessant 28(2019)4:12-16 De vuurtoren van Scheveningen, deel 2: De gietijzeren vuurtoren 28(2019)4:4-11 In memoriam Paul Slinkert 28(2019)3:20 Strooilichtje: De Zuidertoren van Schiermonnikoog open voor publiek 28(2019)3:20 Vuurtorenwiskunde (4) 28(2019)3:18-19 Cees Rijkers en zijn museum 28(2019)3:17 Jeugdherinneringen aan Noordwijk aan Zee 28(2019)3:12-16 Een formidabel vuurtorenarchief en heel veel modelletjes 28(2019)3:10-11 De vuurtoren van Scheveningen, deel1: Van vissersvuur tot vuurbaak 28(2019)3:4-9 Vuurtorenwiskunde (3) 28(2019)2:20-21 Vuurtorens op de Kaapverdische Eilanden 28(2019)2:14-19 In memoriam Wibo Burgers 28(2019)2:13 Eilanddocument: Observaties vanaf het vuurtoreneiland 28(2019)2:10-12 De vuurbaak van Katwijk aan Zee 28(2019)2:4-9 De hyperboloïde (vuur)torens van Vladimir Sjoechov 28(2019)1:20-21 Hoek van 't IJ brandt weer 28(2019)1:18-19 Vuurtorenwiskunde (2) 28(2019)1:16-17 Drie vuurtorens in de Algarve 28(2019)1:12-15 De vuurtorens van Ijmuiden 28(2019)1:4-11 De vaarweg naar Amsterdam 27(2018)4:24-25 Strooilichtjes: De vuurtoren van Heist krijgt opknapbeurt 27(2018)4:23 Lighthouse: Een vuurtoren op een CD-boekje 27(2018)4:22-23 Macquarie Lighthouse 200 jaar 27(2018)4:20 Strooilichtjes: Nieuwe bewoners voor de vuurtoren van Workum 27(2018)4:19 -
Ecossistema Dos Metropolitanos Em Portugal, 2012-2017 | 3
ECOSSISTEMA DOS METROPOLITANOS EM PORTUGAL, 2012-2017 Maio de 2019 ECOSSISTEMAS DOS METROPOLITANOS EM PORTUGAL, 2012-2017 • AMT – Autoridade da Mobilidade e dos Transportes | Rua de Santa Apolónia, n.º 53 | 1100-468 Lisboa • www.amt-autoridade.pt • Observatório do Ecossistema da Mobilidade e dos Transportes | Maio de 2019 2 Índice 1. Sumário executivo 6 2. Executive summary (EN) 11 3. Introdução 15 3.1. Breve descrição histórica 16 3.2. Caracterização dos operadores 24 3.3. AMT – Autoridade da Mobilidade e dos Transportes 28 3.4. A Legislação aplicável ao setor 30 4. Caracterização das infraestruturas 32 4.1. Caracterização das redes 32 4.2. Investimento em infraestruturas de metro em Portugal 36 5. Atividade de transporte 39 5.1. Procura e oferta 39 5.2. Base tarifária média 41 5.3. Material circulante 42 5.4. Recursos Humanos 45 6. Qualidade do serviço de transporte por metro em Portugal 47 6.1. Direitos dos passageiros 47 6.2. Acessibilidade de passageiros com mobilidade reduzida 53 6.3. Reclamações dos passageiros de metro 54 6.4. Inquérito à mobilidade – IMob – INE, 2017 57 7. Digitalização 60 7.1. A Digitalização nos Sistemas de Metro Nacionais 61 8. Segurança 63 9. Descarbonização – contributo dos sistemas de metro 66 9.1. Emissões de gases de efeito de estufa (GEE) 69 10. Resultados económico-financeiros 72 10.1. Financiamento do Ecossistema e fluxos financeiros do Estado 76 10.2. Investimento 77 11. Prioridades de atuação 79 Anexo I – Principal legislação do setor 81 Ecossistema dos Metropolitanos em Portugal, 2012-2017 | 3 Siglas e abreviaturas Unidades de medida CKm Comboios quilómetro Hab Habitante Km Quilómetros LKm Lugares quilómetro PKm Passageiros quilómetro TonCO 2e Toneladas equivalentes de CO 2 Instituições e empresas AML Área Metropolitana de Lisboa AMP Área Metropolitana do Porto AMT Autoridade da Mobilidade e dos Transportes CP Comboios de Portugal, E.P.E. -
Annual Report
ANNUAL REPORT 2010 WorldReginfo - 6e6c6c6f-90a8-46f2-8295-ba752863773f Cover: Douro Litoral Motorway WorldReginfo - 6e6c6c6f-90a8-46f2-8295-ba752863773f Annual Report 2010 WorldReginfo - 6e6c6c6f-90a8-46f2-8295-ba752863773f WorldReginfo - 6e6c6c6f-90a8-46f2-8295-ba752863773f Table of Contents COMPANY IDENTIFICATION 4 GOVERNING BODIES 5 ORGANOGRAM - 2010 6 TEIXEIRA DUARTE GROUP - 2010 8 SUMMARY OF INDICATORS 10 MANAGEMENT REPORT OF THE BOARD OF DIRECTORS 11 I. INTRODUCTION 12 II. ECONOMIC ENVIRONMENT 13 III. GENERAL OVERVIEW 13 IV. SECTOR ANALYSIS 22 IV.1. CONSTRUCTION 23 IV.2. CEMENT, CONCRETE AND AGGREGATES 31 IV.3. CONCESSIONS AND SERVICES 33 IV.4. REAL ESTATE 39 IV.5. HOTEL SERVICES 44 IV.6. DISTRIBUTION 47 IV.7. ENERGY 49 IV.8. AUTOMOBILE 52 V. HOLDINGS IN LISTED COMPANIES 54 VI. EVENTS AFTER THE END OF THE REPORTING PERIOD 55 VII. OUTLOOK FOR THE FINANTIAL YEAR 2011 55 VIII. DISTRIBUTION TO MEMBERS OF THE BOARD OF DIRECTORS 55 IX. PROPOSAL FOR THE APPROPRIATION OF PROFIT 56 NOTES TO THE MANAGEMENT REPORT OF THE BOARD OF DIRECTORS 57 CORPORATE GOVERNANCE REPORT - 2010 59 FINANCIAL STATEMENTS 129 CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS 143 REPORTS, OPINIONS AND CERTIFICATIONS OF THE AUDIT BODIES 205 WorldReginfo - 6e6c6c6f-90a8-46f2-8295-ba752863773f 3 Teixeira Duarte, S.A. Head Office: Lagoas Park, Edifício 2 - 2740-265 Porto Salvo Share Capital: € 420,000,000 Single Legal Person and Registration number 509.234.526 at the Commercial Registry of Cascais (Oeiras) WorldReginfo - 6e6c6c6f-90a8-46f2-8295-ba752863773f 4 Governing Bodies Board OF THE GENERAL MEETING OF SHAREHOLDERS Chairman Mr. Rogério Paulo Castanho Alves Deputy Chairman Mr. José Gonçalo Pereira de Sousa Guerra Constenla Secretary Mr.