TM October 9(Tue) to 14(Sun) 2012 NAGOYA, JAPAN From the publishers of International Aerospace www.showdailys.com JA2012 opens today Message from the Chairman Japan International Aerospace Exhibition industry. 2012 or JA2012 sponsored by The Society A little over 617 companies and of Japanese Aerospace Companies with organizations from 31 countries are Satoshi Hasegawa Chairman, The Society Special Cooperating Organizations: The participating. Overseas exhibitors total 162 of Japanese Aichi & Nagoya Support Council and Central companies and organizations (as of August Aerospace Companies Japan International Airport (Centrair), will be 8), including 57 US companies, 14 Korean (SJAC) held from October 9–14, for the first time in companies, 12 French companies and While expectations and aspirations of Nagoya. others spread over 27,000 sq.mtr. Expected humans pursuing boundless dreams This is the largest global aerospace attendance at Port Messe Nagoya venue is towards the aerospace become greater exhibition in Asia, and will bring together 40,000 and Centrair venue is 53,000, making than ever, I feel my great pleasure to companies and organizations related to the it a total of 93,000 visitors. hold The Japan International Aerospace aerospace industry from all over the world. Sponsors include Japanese government Exhibition 2012 (JA2012) in Nagoya which The event is designed to promote trade and agencies, foreign embassies and can be described as a development development in aerospace related fields while other aerospace and exhibition related and production base of the Japanese raising public awareness of the aerospace organizations. aerospace industries, to provide a hands-on experience of advanced 本日より国際航空宇宙展2012が開催。 technologies and systems. It is for the first time in 29 years to hold 名古屋ではじめての開催となる日本国際 31カ国からの617企業および団体の参加が the International Aerospace Exhibition in 航空宇宙展2012（JA2012）は、日本航空宇 予定されている。それには米国の57企業、 Chubu district since it was held last time 宙工業会主催、愛知・名古屋支援会議、中 韓国の14企業、フランスの12企業等、海外 at the Gifu base of Air Self-Defense Force 部国際空港株式会社等の共催により10月9 の162企業および団体が含まれる。(8月8日 in 1983. Also, it is our first experience 日〜14日で開催される。 時点) to utilize the international airport for this このアジアで最大規模の航空宇宙展に これは27,000平方メートルの会場で展開 exhibition. We would express our sincere は、世界各国からの航空宇宙産業関係の企 され、全体で93,000人の来場者を予定して gratitude to the co-operation extended by 業および団体が参加し、航空宇宙関係産業 いる。 the local government of Aichi and Nagoya の発展と航空宇宙産業の認知度拡大を目的 協賛者には日本政府や海外各国の大使 as well as the kind understanding of the としている。 館、航空宇宙展組織等も含まれている。 people concerned in this region. (Cont. on page 04) 長谷川会長 あいさつ Japan Aerospace industry 日本航空宇宙工業会は、10月9日(火)か ら6日間の予定でポートメッセなごや 及び中部国際空港セントレアにおいて gains full momentum 2012年国際航空宇宙展(JA2012)を開催 致します。 Starting with the licensed production of 勢いづく日本の航空宇宙産業 果てなき夢を求める人類の航空宇宙 defense aircraft, national development に対する期待や憧れがますます大きく and production systems have grown. The 日本の航空宇宙産業は防衛省機のライセ なっている中、日本の航空宇宙産業の development and manufacture of defense ンス生産から始まって新規開発と生産体制 製造拠点である愛知・名古屋の地で、 aircraft was the base of the Japanese が成長してきた。その後の防衛省機の開発 航空宇宙分野における航空機、宇宙 aerospace industry, and in recent years the と生産は、日本の航空宇宙産業の基盤とな 機、最先端技術やシステムを体感して F-2 fighter (a joint Japan-US project), the っている。近年では、F‐２戦闘機（日米共 頂けるJA2012を開催できる運びとなり OH-1 observation helicopter, the T-7 trainer 同開発事業）OH-1観測ヘリコプター、US-2 ましたことは、まことに意義深いこと US-2 amphibious search & rescue flying 海上哨戒・救難飛行艇、T‐7初等練習機等 であると考えています。 boat have been successfully developed and が成功裡に開発され製造されており、現在 国際航空宇宙展の中部地区での開催 produced in this country. The P-1 Fixed-Wing はP‐1固定翼哨戒機が配置されてきてい は、1983年航空自衛隊岐阜基地で開催 Maritime Patrol Aircraft is being delivered. る。 して以来29年振り、そして第2会場とな www.showdailys.com (Cont. on page 04) （頁4に続く） （頁4に続く） 1 09-OCTOBER-2012 DAY ONE Boeing and Japan underline strong collaboration Jim Armington, VP for East Asia-Pacific, Business development, Boeing Defense, Space & Security, briefs International Aerospace Show Daily on Boeing’s presence in Japan ジム・アーミントン（ボーイング防衛部門極東アジア担当副社長） 日本におけるボーイングの活動状況を語る Jim Armington How many CH-47’s and Apache Longbow’s are currently in service においては三菱重工とのパートナー関係で提供。 in Japan? 川崎重工によりCH-47のライセンス生産、KC-767空中給油・輸送 Japan operates approximately 69 Chinooks in its fleet. The primary 機およびE-767早期警戒管制機をサポート。 Chinook mission is troop assaults, transport of artillery, troops, 富士重工によりAH-64Dをライセンス生産。 www.showdailys.com ammunition, fuel and supplies. CH-47s also have performed humanitarian support, disaster relief, rescue and fire-fighting What other defense equipment is Boeing supplying to Japan other missions on six continents in all climates and conditions. There are than the KC-767 and AWACS aircraft? 10 AH-64D (JP) in service in Japan. Japan obtained the following commercial platforms from 737, 747, 日本政府は約69機のチヌークヘリコプターを運用しています。チ 767, 777, 787 and CH-47 Chinook, AH-64 Apache, KC-767 Tanker, ヌークの主要ミッションは部隊攻撃、武器・兵員・燃料・物資な F-15J, AWACS, Scan Eagle, and Weapons from BDS. どの輸送です。またチヌークは人道的支援、災害救助活動にも運 民間航空機部門では、すべてのプログラムに参加しています。 用できるほか、6大陸のいかなる気象や諸条件のもとでも任務を 防衛部門では、CH-47 Chinook, AH-64 Apache, KC-767 Tanker, 遂行することができます。日本政府は10機のAH-64D戦闘ヘリコプ F-15J, AWACS, Scan Eagle, and Weaponsを日本へ提供していま ターを運用しています。 す。 Can you elaborate on the production of the CH-47 Chinook in How does the Japanese market rate in your global picture in value Japan itself? terms? Kawasaki Heavy Industries (KHI) is in a co-production effort to build Japan is a valued customer and partner for Boeing. While we see Chinook Aircraft for the Japanese Ministry of Defense (JMOD). declining budgets and demand in Europe and the U.S., in general, 川崎重工業が日本の防衛省に対して、ライセンス生産の形でチヌ we see growth in the Middle East and the Asia Pacific region. Japan ークを製造しています。 is the second biggest supplier of parts and services to Boeing in the world. More than 40% of aerospace workers in Japan employed What are the upgrade plans for the F-15 J/DJ fighter jet through on Boeing programs. Boeing and Japan share a long and mutually your involvement with MHI? beneficial relationship that spans six decades and we will continue Boeing has been working with our Japan partners to modernize (kai) to build on this strong partnership going forward. the F-15J/DJ through the integration of a Fighter Data Link, Very 日本はボーイングにとって重要な顧客でありパートナーです。一 high speed integrated circuit Central Computer (VCC), APG-63(v)1 般的に防衛費と需要が欧米で減少していくなか、中東やアジア太 radar and AMRAAM. As a result of improvements and developments 平洋地域では増加の傾向にあります。ボーイングは日本へ世界二 to our current Boeing F-15 production aircraft, the following systems 番目のパーツやサービスの供給者です。日本の航空産業従事者の and upgrades could be applicable to the F-15J/DJ. Upgrading the 40％以上が ボーイング関連の仕事をしています。ボーイングと F-15J/.DJ fleet with these capabilities will ensure JASDF’s ability to 日本は60年近くもの長い間互恵的関係を持ってきましたので、こ effectively perform its air superiority mission for decades to come. れを礎として今後の更なる強力なパートナーシップを築いてゆく • Active Electronically Scanned Array (AESA) Radar つもりです。 • Advanced Display Core Processor (ADCP) • 11” x 19” Large Area Display What is your expectation from participating in Japan Aerospace • Station 1 and 9 weapon carriage 2012 and what products will you be displaying in particular? • Digital Electronic Warfare System (DEWS) JA 2012 is a once in four years opportunity to highlight Boeing’s ボーイングはこれまでに、日本のパートナー企業とともに、F-15 unique partnership with Japan - the contribution of Boeing products J/DJ(改)の近代化を支援してきています。近代化の内容は、フラ to Japan’s defense and our relationships with Japanese industry イト・データリンク、VCC(高速度統合サーキット・セントラル・ that provide advanced technology and jobs for the growth of Japan’s コンピュータ)、APG-63(v)レーダー、AMRAAMです。これら性能向 aerospace sector economy. We will display the full set of jet aircraft 上とボーイング製F-15戦闘機開発の結果として、次のシステムと and rotocraft currently supported by Boeing and our industry アップグレードが航空自衛隊用F-15J/DJにも適用すると思われま partners in Japan: F-15, 767 AWACS, KC-767 Tanker, CH-47, and す。 AH-64; other new platforms and capabilities for the important C4ISR • アクティブ電子走査アレイレーダー(AESA) mission area, as well as some updates on our UAV programs. • 先端ディスプレイ・コア・プロセッサー(ADCP) JA2012はボーイングが日本と持つユニークなパートナーシップの • 11” x 19” 大型画面ディスプレイ 成果を四年に一度の機会でお見せする場です。ボーイングの製品 • ステーション1および 9ウエポン・キャリッジ が日本の防衛や日本の防衛産業との関係にどう貢献しているかを • デジタル電子戦システム(DEWS) ご覧いただけます。日本の航空宇宙産業との関係では、ボーイン グは先端技術を提供し、日本の航空産業の経済的成功に寄与する What defense components for your international products are 雇用創出をもたらしています。 being manufactured in Japan? 展示物は現在日本で、ボーイングと産業パートナーが支援す MHI license produced F-15J and is a partner on ScanEagle るジェット機やロータークラフトを網羅しています。その中に KHI license produces CH-47 and supports KC-767 and E767 AWACS は、F-15, 767 AWACS, KC-767 Tanker, CH-47, AH-64のほかに FHI license produces AH-64D Apache. も、重要なC4ISR任務の分野にとっての新たな装備と能力、無人 三菱重工によりF-15のライセンス生産、およびScanEagle無人機 機プログラムの最新情報なども含んでいます。 2 09-OCTOBER-2012 DAY ONE You may not have heard that our PurePower® Geared Turbofan™ engine burns less fuel, makes less noise and produces fewer emissions. But we’re about to clear the air. Our PurePower® Geared Turbofan™ engine is leaving a positive impression on the environment. Cleaner air, with 50% less NOx emissions. As much as 16% less fuel burn and lower carbon emissions. Much quieter. In fact, our PurePower engine makes a 75% smaller noise footprint. Depend on it. We’re Pratt & Whitney and we’ve been at it longer than anybody else. Again, Pratt & Whitney leads. With next- generation engines today. Learn more about PurePower engine technology at PurePowerEngines.com. Power People Depend On.™ 28134_PP_Eco_JapanAirShow.indd 1 9/17/12 10:11 AM Client: Pratt & Whitney Commercial Engines $G7LWOH:H·UHDERXWWRFOHDUWKHDLU(FR 3XEOLFDWLRQ-DSDQ$LU6KRZ'D\2FWREHU 7ULP[PP%OHHG[PP/LYH[PP Mitsubishi Regional Jet,