Aardewerk bronstijd Bij opgravingen zijn ook Romeinse munten gevonden. Later breidden de Noormannen hun strooptochten ook tot de Achterhoek uit. [Stadsmuseum] Vuurstenen werktuigen steentijd L ang geleden zag de Achterhoek er heel anders uit dan tegenwoordig. Er waren uitgestrekte heidevelden, Ruim 10.000 jaar geleden kwamen moerassen en veel bossen. Kortom, een de eerste mensen in deze streek. Dat ruig en onherbergzaam gebied, waar is bekend doordat er bij opgravingen maar weinig mensen woonden. schedels, aardewerkscherven en De jagersvolken uit de prehistorie Aardewerk bronstijd [Stadsmuseum] vuurstenen pijlpunten gevonden zijn werden gevolgd door Keltische en uit prehistorische tijden. Germaanse stammen, zoals Chamaven, Franken en Saksen. [Stadsmuseum] Aardewerk schaal prehistorie De geschiedenis van [Stadsmuseum] Doetinchem, Wehl en Gaanderen Stadszegel 13e eeuw Villa Duetinghem In een historisch document uit 838 komt de naam ‘villa Duetinghem’ voor. Dit is voor het eerst dat Doetinchem, [Stadsmuseum] zij het onder een iets andere naam, op papier genoemd wordt. Omdat iedereen vroeger woorden schreef zoals hij dacht dat ze geschreven moesten worden, zijn er voor Doetinchem in de loop der eeuwen een heleboel namen geweest; Duttichem, Duichingen, Deutekom, enz. Vikingzwaard Doetinchem [Stadsmuseum] Doordat villa Duetinghem in het document van 838 voorkomt, is bekend dat hier bijna 1200 jaar geleden al mensen woonden. Een villa In Duetinghem hoorde er ook was een nederzetting met als centrum nog een kerkje bij, dat onder een grote boerderij met kleinere verantwoordelijkheid van de bisschop bijgebouwen en hutwoningen. van Utrecht stond. D e stadsmuur en poorten In de stadsmuur zaten vier openingen. Omstreeks 1100 kreeg Doetinchem Later werden deze openingen toestemming een stadsmuur te vervangen door poorten. Waar nu de bouwen. Op de huidige kaarten van oude ophaalbrug over de Oude IJssel Doetinchem is de eivorm van de ligt, stond vroeger ook al een brug. stad te zien, zoals die was toen de Vóór deze brug stond de kleinste van stadsmuur er nog stond. de vier Doetinchemse stadspoorten: de Waterpoort. Aan het eind van de Heezenstraat stond de Heezenpoort. Van de Hamburgerpoort is bekend dat deze aan het eind van de Hamburger­ Hamburgerpoort 1753 Gruitpoort 1753 Waterpoort 1753 Heezenpoort ± 1800 straat stond en in 1302 gebouwd is. Ook aan het eind van de Grutstraat Doetinchem had niet voor niets zulke heeft een poort gestaan: de Grutpoort. uitgebreide verdedigingswerken. De Om de stadsmuur heen lag een smalle stad werd regelmatig belegerd. Helaas gracht met daaromheen een wal. De ook meestal veroverd, want er waren huidige Walmolen staat op een restant niet voldoende soldaten om de muur van deze wal. Buiten de stadswal lag te verdedigen. In de Tachtigjarige een brede gracht. Oorlog is Doetinchem twaalf keer belegerd en bezet geweest. De stadsmuur is in 1672 grotendeels S tadsrechten afgebroken. De poorten zijn in de In 1236 kreeg Doetinchem van tweede helft van de negentiende eeuw Graaf Otto II van Gelre en Zutphen verdwenen. In deze periode is ook stadsrechten. In ruil voor de stads­ de stadswal grotendeels weggehaald, rechten moest Doetinchem betalen behalve dan het gedeelte waar de en soldaten leveren voor het leger Walmolen op staat. van de graaf. Het stadsbestuur stelde regels (wetten) voor de stad op. Die regels werden keuren genoemd. Werd zo’n keur overtreden, dan volgde een strenge straf. R ampen Zoals gezegd kende Doetinchem vele bezettingen. In de loop der eeuwen is er ook nog andere narigheid geweest. Bijvoorbeeld pestepidemieën. In 1580 is het grootste gedeelte van de Doetinchemse bevolking aan deze ziekte gestorven. Een stukje stadsmuur, dat bij opgravingen is gevonden, Het uitbreken van brand was in die is naast de Walmolen op het vroegere Misset-terrein tijd voor een stad veel gevaarlijker dan herplaatst. tegenwoordig. De huizen waren van hout, riet en stro en dus erg brandbaar. Zo is in 1527 de stad bijna helemaal afgebrand. Volgens verhalen uit die tijd was deze Verdwenen maar niet vergeten Aan het eind van de Kelderlaan heeft Deze en vele andere gebouwen brand de schuld van een bakker die Niet alleen de stadsmuur en de waarschijnlijk een kasteel gestaan. zijn in de Tweede Wereldoorlog bij onvoorzichtig was bij het drogen van poorten zijn weg. Er is nog een aantal Alleen de havezate Hagen, die bij dit bombardementen vernield. Slechts een Stadhuis aan de Markt vlas. Ook in 1599 was er een grote gebouwen waarvan bekend is dat ze kasteel hoorde, herinnert er nog aan. deel ervan is weer opgebouwd. In de brand. Toen is de halve stad afgebrand. hebben bestaan, maar die al lang binnenstad van Doetinchem herinnert Tot de verdwenen gebouwen behoort dan ook nog weinig aan vroeger. Middeleeuwse haardsteen Havezathe Hagen ook het prachtige stadhuis dat (van 1727 tot maart 1945) aan de Markt stond. [Stadsmuseum] Doetinchem werd verder nogal eens verdwenen zijn. Zo had Doetinchem getroffen door overstromingen. Een twee kloosters: Bethlehem en Sion. overstroming vernielde in 1809 de Bethlehem, een monnikenklooster, brug over de Oude IJssel. stond vlakbij de Rekhemseweg. De Oude IJssel was erg kronkelig en ondiep, waardoor de waterafvoer Sion, een nonnen klooster, stond waar slecht was. nu de fl ats van de Leerinkstraat staan. Vlakbij dit klooster stond in het bos op een heuvel een houten kruis. Vandaar de naam Kruisbergse bossen. Deze twee kloosters zijn aan het eind van de zestiende eeuw verwoest. Catharinakerk Stadsgezicht 1753 Catharinakerk 1945 Wat er nog wel is De Grote of Catharinakerk in de binnenstad is zo’n gebouw dat, na het bombardement in de Tweede Wereldoorlog op 21 maart 1945, wel is opgebouwd. Al heel lang stond op de markt bombardement uitzag, met uitzonde­ Vlakbij de Catharinakerk staat de een kerk. Bij de brand van 1527 is ring van de toren. De toren is nu Evangelisch­Lutherse kerk. Dit kerkje deze verwoest. Na de brand werd namelijk tegen de kerk aangebouwd, hoorde bij een middeleeuws gasthuis. op dezelfde plaats een grotere kerk terwijl deze oorspronkelijk aan de De oude naam van dit kerkje is dan gebouwd. Bij de restauratie na de westkant in de kerk stond. ook Gasthuiskapel. Het Gasthuis was Tweede Wereldoorlog is de kerk een tehuis veer zwervers, armen en opgebouwd zoals die er voor het zieken. De schade die dit kerkje in de oorlog opliep, is in 1950 hersteld. Het provinciaal gevangenhuis aan de Nieuwstad dateert van 1776. Het Gevang is tegenwoordig in gebruik als Kunstuitleen. S langenburg Van Baer heeft ook het unieke park in Vermeldenswaard is ook kasteel barokstijl aan laten leggen. Dit park Slangenburg. Ooit stond op deze plek ziet er nu nog grotendeels zo uit. een havezate (boerenhoeve). In de middeleeuwen groeide deze uit tot een kasteel. In de Tachtigjarige Oorlog werd dit kasteel verwoest. Gelukkig is het ook weer gerestaureerd (1612). Aan het eind van de zeventiende eeuw zijn in opdracht van de toenmalige eigenaar Frederik Johan van Baer in het kasteel prachtige schilderingen aangebracht. Doetinchem altijd goed bereikbaar Dieren. Deze dienst werd later Tegenwoordig heeft Doetinchem uitgebreid tot Arnhem. Er reed ook goede verbindingen met de rest van een stoomtram tussen Zutphen, Nederland. Er zijn snelwegen en Doetinchem en Emmerik, zodat Doetinchem ligt aan een spoorlijn. Doetinchem precies op het snijpunt In de zeventiende eeuw was dat er van twee belangrijke railverbindingen allemaal nog niet. De beste verbindings­ lag. In 1885 werd de spoorlijn weg die Doetinchem toen had, was de Zevenaar­Doetinchem­Winterswijk Oude IJssel, die ook nu nog belangrijk aangelegd. Later kwam er ook een is voor vrachtvervoer. Zoals de Oude spoorverbinding Doetinchem­Ruurlo­ IJssel nu is, ziet hij er pas sinds Hengelo (O). Het station van de eind vorige eeuw uit. In de periode voor malige Gelderse Streekvervoer van 1943 tot 1963 is de rivier, die Maatschappij was een knooppunt van helemaal verzand was, weer hersteld. verbindingen. Met de aanleg van wegen werd in de De mogelijkheden voor trein­ en negentiende eeuw begonnen. Tot die autovervoer van en naar Doetinchem tijd waren er vooral zandwegen, die werden steeds beter, doordat het na veel regenval vaak onbegaanbaar spoorlijn­ en wegennet snel werd waren. In 1845 werd een verharde uitgebreid. De goede mogelijkheden weg aangelegd tussen Dieren en voor vervoer over water en Gendringen, waar Doetinchem ook van land hebben ertoe kon profi teren. De diligence zorgde bijgedragen, dat voor het personenvervoer. Doetinchem In 1881 reed er voor het eerst een is gegroeid. stoomtram tussen Doetinchem en De Markt A mbt en Stad Doetinchem Voor de groei van Doetinchem zijn Vroeger werd de stad omgeven door ook de markten van groot belang buurtschappen (Gaanderen, IJzevoorde, vuursteen,Dolk, bronstijd geweest. Het is begonnen met een Oosseld, Dichteren en Langerak). Deze jaarmarkt. Zo’n jaarmarkt was vroeger buurtschappen werden samengevoegd een heel festijn; er was kermis, de tot de gemeente Ambt Doetinchem. In De eerste neder zettingen stammen uit scholen kregen een dag vrij en er 1920 zijn Stad en Ambt Doetinchem Veemarkt de Late Brons tijd of de Vroege IJzertijd. kwamen mensen van heinde en ver om samengevoegd tot één gemeente. In Enkele waterputten, deels gevuld met hun inkopen te doen. De jaarmarkt 1987 werd door annexatie Wijnbergen [foto Staring Instituut] aardewerk, zijn hiervoor het bewijs. groeide uit tot een markt die zes keer bij de gemeente Doetinchem gevoegd. per jaar werd gehouden. Nu is er In 2005 vond een grote herindeling Overzicht opgraving Oldershove nog steeds twee keer per week een plaats in de Achterhoek. De gemeente warenmarkt rondom het stadhuis. Doetinchem werd uitgebreid met Wehl Van 1881 tot 2001 kende Doetinchem en een deel van Zelhem. Wehl en ook een grote veemarkt, op de Veemarkt, de Houtkamp en later in de Nieuw-Wehl Houtkamphal. Wehl Ruim tienduizend jaar geleden, was Tijdens de IJzertijd ontstonden er RomeinseWaterput, tijd er in Wehl al sprake van menselijke op meerdere plaatsen kleine neder­ activiteiten. Jagers en verzamelaars zettingen.