DIN FACKTIDNING Porträttet Mästare på multi-brand Compact living VW erbjuder nya minikoncept

NR 12 2 DECEMBER 2019 PRIS 100 KR

I bakgrunden, måsvingen på en Tesla model X.

HÄR ÄR BRANSCHENS STJÄRNFÖRETAG 2019

ANTON NAMAVAR BÄSTA VERKSTAD! JOHAN KARLSON VW STOCKHOLM CLAS O MÅNSSON BILMÅNSSON INGEMAR ANDERSSON LILJAS BIL STIG SÆVELAND HEDIN BIL KLAS-GÖRAN LUNDBERG SVENSKA BILGRUPPEN OSCAR SVEDLUND LECAB LASTBILAR ROBIN NORDSTRÖM BILSKADECENTER ENKÖPING MIKAEL SKOOGH LANDRINS BIL KATERINA KRALJEVSJA MTO BILCENTER MICKAEL PERSSON MIN BIL

MER LÄSNING • Innehåll 12 2019 2 PÅ VÅR WEBB! Välkomna hit: motorbranschen. mrf.se

Med sikte mot 2020! Vi ser tillbaka på ännu ett fantastiskt år där bilförsäljningen har gått mycket bra! Vi är glada över framgångarna och alla fina affärer vi haft möjligheten att skapa tillsammans med dig.

Resultatet från vår årliga Handlarundersökning visar att 9 av 10 av våra partners är mycket nöjda med vårt samarbete. Vi vill passa på att tacka för dina goda idéer och förslag på hur vi kan fortsätta utveckla och förbättra vårt partnerskap under 40 kommande år. Foto: Jann Lipka Lipka Jann Foto: Vi ses nästa år!

FRONT ROOKIES 26 6 VW:s nya minikoncept santanderconsumer.se 40 Nya biltillverkare 7 Notiser 8 Exklusivt i Halmstad TRE KUNDER 8 Parments krönika 43 Redo för vintern? 10 Liljas satsar 11 Händer framöver LASTBILSMÄSSA 12 Fejkade olyckor 45 NACV 2019 13 Vill sälja Byton 47 USA-volymer 15 Livliga CO2-debatter EXPERTSVAR I HUVUDET PÅ 48 Juridik 17 En ergonom 49 Verkstad MOTORPLOCK 50 Bilhandel 19 Nyheter i urval 59 Plåt & Lack

NYTANKAT STATISTIK 21 21 Span på prylar 52 Senaste nyregistreringarna

FOKUS MINGEL OMSLAGET 56 BegBil19 Anton 23 Årets stjärnföretag Namavar, 24 Bäst på personbil 59 Motorgalan House of Paint 26 Bäst på lastbil PERSPEKTIV 28 Bästa verkstaden 61 Väg(g)konst Foto Martin CHEFSPLOCK Lindeborg KRÖNIKA 31 Vad kunderna vill ha 62 Joachim Due-Boje PORTRÄTTET 32 Mästare på multi brand 39 Elbilar på verkstaden

Clas Ljungqvist Martin Brage MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 3 Commercial Director – Auto Managing Director Sweden

S80315_Motorbranschen_nr12_Tack.indd 1 2019-11-18 08:47:17 2 MRF:S VD HAR ORDET

Det går hisnande snabbt – exponentiellt snabbt

EFTER ATT PÅ BegBil-19, som vi arrangerade i början Vad betyder materialutvecklingen av kompositer för av november, fått lyssna till ”hållbarhetsexperten” fordonskonstruktioner, reparationsmöjligheter och så Rebecka Carlssons spaningar känner jag mig än mer vidare? övertygad om att vi i branschen befinner oss i en brytpunkt. SPANINGEN SOM jag gör i denna krönika, liksom i den Vi är i början på den tekniska utvecklingen – men förra, är att vi som bransch måste jobba in FN:s håll- på en exponentiell kurva. Det är onekligen lite svårt barhetsmål i vårt framtida arbete där omställningen att verkligen förstå vad som menas med exponentiell till 100 procent fossilfritt kommer att bli ett krav och utveckling. Liknelsen, som vi fick höra på BegBil, om där de cirkulära delarna kommer att bli allt viktigare skillnaden att gå 30 steg linjärt respektive exponen- för hela branschen att ta med i allt från smart design tiellt fick i alla fall mig att förstå hastighetsvariabeln: som gör det möjligt till reparationsmöjligheter och Går vi, säg en meter steg, linjärt kommer vi 30 meter återbruk till konverteringar av befintlig fordonsflotta. men går vi en meter exponentiellt kommer vi 13 varv runt jorden. TILL SIST vill jag önska ett bra slut på 2019 som, med Dom senaste 100 åren har vi haft mer teknisk utveck- speciella effekter av WLTP, kommer att bli ett mycket ling än under dom senaste 20 000 åren totalt och då är bra bilår gällande volym nytt och begagnat. Men också vi bara i början av den exponentiella utvecklingen! Det se fram emot ett starkt 2020 med, trots orossignaler kommer alltså att gå hisnande snabbt framöver. gällande konjunktur, stora orderstockar och många nya el-modeller som gör att vi kommer att ha höga DET SOM ÄR glädjande i det hela är att just den tekniska volymer även nästa år. utvecklingen sannolikt kommer att bidra till att vi kan klara de miljömässiga utmaningar som vi som bransch står inför. Det behöver alls inte bli som den domedagsprofetia för branschen som medierna ibland MERFÖRSÄLJNING speglar, men vi måste hålla ögonen på vilka teknologi­ Tommy Letzén är vd för ­MRF. utvecklingar som påverkar oss mest dom närmaste fem åren.

FÖR VAD BETYDER VR-utvecklingen för behovet av ”Som bransch måste vi jobba in TILL EN UDDA FÅGEL? demonstrationsbilar och lokaler? FN:s hållbarhetsmål” Vad kommer solcellsutvecklingen att komma att Att skapa merförsäljning genom att sälja extrautrustning till en beg bil av ett märke som man betyda som energikälla? representerar, kan vara en konst, men är ju egentligen ingen konst. Man vet vad som är intressant för kunden, vad som passar och hur man får fram det. Det är oftast svårare att skapa merförsäljning till en bil av ett ”annat märke”. Vad passar? Var får man tag på grejorna? Inte finns dom hos din vanliga märkesleverantör.

MARKNAD Men när det gäller kompletta vinterhjul och däck, finns det en universallösning; Nordic Wheels! Gå in på vår webbplats, slå in regnummer, så får du direkt upp ett antal förslag på kompletta hjul – Postadress Motorbranschen, Box 5611, 114 86 Stockholm Tel 08-701 63 12 E-post [email protected] med bild, pris och allt! Klicka och beställ så är hjulen på plats på din lastkaj dagen efter.

Jeanette Edman Självklart har vi också däck och hjul även till MER OM VÅRA MEDARBETARE REDAKTIONEN Vår nya annonssäljare på Adviser heter TANJA Prenumeration alla nybilar. Och till de flesta SUV-ar, husbilar, NILSSON, en alert och ekorrögd skånska med stort 08-701 63 90 rättvisepatos. Hela sin karriär har hon jobbat med för- [email protected] släpvagnar och mopedbilar. säljning, från början i restaurangbranschen, i dag som Ing-Cathrin Nilsson mediesäljare för bland annat Maskinentreprenören och Välkommen att höra av dig så får du ett chefredaktör och ansvarig Logistikmagasinet. Tanja är trebarnsmamma och sam- Däck och bo, har två bonusbarn och utgår från Barsebäckshamn. testinlogg för att prova själv. utgivare Prata gärna motorsport med henne; hon gillar snabba Richard Ahlman 0733-44 80 26 fordon och har bevittnat månget bil- och mc-race. Själv Annonser kompletta hjul till [email protected] kör hon en svart Porsche Boxster S cabriolet. 070-855 28 21 [email protected] ALLA bilmärken. REPORTRAR Anders Parment, Annika FOTOGRAFER Linda Klemner, Creutzer, Maria Eriksson, Nellie Martin Lindeborg, Peter Knutson, Tanja Nilsson Annonser Enkelt och riktigt Helena Zetterquist Pilsetnek, Peter Fredriksson, Peter Sandra Birgersdotter Ek. 070-833 93 43 art director Lorin, Thomas Drakenfors, Sven-Eric KRÖNIKÖRER Anders Parment, SNABBT. [email protected] 0704-02 95 61 Lindstrand. Joachim Due-Boje. [email protected] KORREKTUR Hans Bister.

För insänt, icke beställt material ansvaras ej. Utbetalat arvode inkluderar Motorbranschen rätt till elektronisk publicering. Citera oss gärna men ange Motorbranschen som källa. Eftertryck av text och bilder är förbjudet.

Medlem i Sveriges tidskrifter Tryck: Lenanders Grafiska TS-kontrollerad upplaga ISSN 0027-2140

4 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 Nordic Wheels AB, ingår i Nokiankoncernen | 054-14 16 00 | www.nordicwheels.se 2 FRONT I HÄNDER I BRANSCHEN

Hallen har plats för fyra bilar. Rolf Ericson Bil … våra produkter, säger servicechefen som grundades 2010 och ägs och Kareby Bil … Th Johan Karlson, VW Stockholm, … har öppnat sitt nybyggda skade­ Patrick Wallger. drivs av Lars Ericsson, är Morgans … utanför Kungälv blir från nyåret och Jan Bergh från GA. center i Falun. Investeringen på svenska generalagent och dess enda ny fullserviceanläggning för Fiat i Framtidens bilhall? I Vällingby cirka 70 miljoner följs framåt nyåret Holmgrens Bil blir … auktoriserade återförsäljare grannorten Stenungssund i södra centrum ligger VW:s nya City store. av ett nytt däckhotell. Företagets … ny aterforsaljare for Hyundai i i Sverige. Bohuslän. övriga verksamhet i Falun kommer Skovde. Holmgrens representerar Företaget har sedan tidigare en också att flyttas till den nya etable­ varumarket på tolv orter och har Ett Porsche Center … serviceverkstad på orten som nu ringen på Kolonnen-området där ett totalt 27 anlaggningar pa 18 orter. … öppnade nyligen i Jönköping. kompletteras med en nybyggd bilhall nytt bilhandels- och bilservicecenter Därmed finns i dag totalt tio sådana för Fiat. växer fram och där bland annat Nya Opel-säljare fullservice-anläggningar i Sverige. Kareby Bil startades 1999 och ägs också Björkmans Bil planerar en helt Många nya Opel-återförsäljare har och drivs av Thomas Ivarsson och är FOTO MARCUS HÄGG ny Kia-anläggning. tillkommit på sistone, bland andra Hedin Bil … en av de äldsta Kia-återförsäljarna – För två år sedan invigde vi den Hansson Bil i Vänersborg, Bilvalet … stängde för en tid sedan sin an­ i Sverige. första etappen som innehåller en i Enköping, Autogruppen Syd- läggning i Norrköping och koncentre­ Tanka drivmedelsstation och en koncernen i Lund och Helsingborg, rar nu sin verksamhet i Östergötland Bil Bengtsson-gruppen … automattvätt. Därefter har vi eta­ Njudungs Bil i Vetlanda och Göte till grannstaden Linköping där de … har under hösten etappvis flyttat blerat en GDS tvättanläggning med Carlsson Bil i Göteborg. representerar FCA-gruppens märken in i sin nya anläggning i Simrishamn, sex platser, som stod klar för ett år Fiat, Fiat transportbilar, Alfa Romeo, som ersätter den tidigare bilhallen sedan, berättar koncernchefen på Dieseltrim i Bromma … Jeep, Dodge och RAM, samt även på orten. Rolf Ericson Bil. … har nyligen blivit ny auktoriserad Opel, Jaguar och Land Rover. Helt färdig blir det nya bilhuset på serviceverkstad för Alfa Romeo. Hedins Opel-anläggning i Täby drygt 4 000 kvadrat i slutet av året. Möller sponsrar skola Företaget, grundat 1969, är sedan stängs också som en följd av att Även däckhotell, en mindre butikslo­ Möller Bil i Uppsala har överlämnat tidigare serviceverkstad för FCA- koncernen koncentrerar sin Opel- kal och personalutrymmen­­­ kommer en sprillans ny Skoda Scala till Yr­ koncernens systermärken Fiat, verksamhet till etableringarna i att inrymmas. kesplugget. Samarbetet är långsik­ Lancia, Chrysler, Dodge och Jeep. Akalla/Kista, Spånga och Segeltorp tigt. Bilen byts ut var sjätte månad, i Storstockholm. Täby-anläggningen Rejmes Halland … allt för att den senaste tekniken ska Morgan Centre Sweden … blir i samband med flytten i stället … i Falkenberg får en ny verkstad finnas med i undervisningen. … invigdes för en tid sedan på Clas­ först ut i Sverige med Hedin Bils nya till årsskiftet. Det handlar om tredje sics & Sportscar Centre i småländ­ ”Carstore”-koncept, som i ett särskilt

FOTO MARCUS HÄGG – Vi vill säkra framtidens tekniker etappen i förnyelsen av anlägg­ genom att på lokal nivå skapa förut­ ska Vetlanda med en ny fullservice­ bolag endast kommer att hantera ningen, där den befintliga byggnaden Besättningen i Vällingby som håller öppet sättningar för yrkesskolor i Uppsala anläggning för det klassiska brittiska begagnade bilar. tidigare fått en ny bilhall, kundmot­ 362 dagar om året är Gustav Ehnvik, Emilia att i ett tidigt skede bekanta sig med sportbilsmärket Morgan. Företaget, tagning och personaldel. Rodi och Marcus Hägg, alla rekryterade från andra märkessfärer.

Compact living med VW Sett vad VW erbjuder sina återförsäljare? Två nya minikoncept. Vi tittade SPÄNNANDE TJÄNSTER in i den nya kompakta försäljningsanläggningen Vällingby City store. – SÖK NU I HELA LANDET

Just nu rekryterar vi till ett flertal spännande ALLA ÄR INTE BILBUTIKEN I VÄLLINGBY, ETT ANDRA sugna på att investera i marmor- tidigare en videobutik, alternativ är Scaled full function, tjänster runt om i landet, bland annat: palats längre. Nu ger VW sina återförsäljare är alltså en del av köpcentrumet och måste följa nedskalade fullserviceanläggningar med verk- alternativ som är mindre, som kallas framtids- deras generösa öppettider. ”Nära kunden” lyder stad och ett litet showroom för nybilar. Det har NORRLAND: Regionsäljare GoodYear koncept. City store och Scaled full function har devisen, en plats för spontana kundmöten och Michelsens Bil i Ystad och Be-Ge i Vetlanda börjat rullas ut, kostnadseffektiva minihallar lokala aktiviteter. Målgruppen är privatper- hoppat på. Två till är på gång i Värmdö och STOCKHOLM: Platschef Värmdö Gummiservice som också tillåter ett djärvare formspråk. soner och verksamheten flexibel; en kund ska Kalmar. Det kommer centralt från fabriken men kunna få en bil hemkörd för provkörning. – Framtiden handlar inte bara om digitali- SKÅNE: Produktkoordinator Hyundai Sverige har varit snabb på hanen och kunnat Det är inget showroom utan en bilhall i sering och elektrifiering, det är också viktigt att utforma en hel del själv. miniatyr med hela utbudet tillgängligt. Bilarna möta både kundernas och återförsäljarnas nya GÖTEBORG: Diagnosutvecklare Semcon City store i Vällingby är den första i sitt slag i som står i hallen – just nu T Roc och T Cross – behov, säger Jan Bergh, chef för åf-utveckling hos Norden, kanske i hela Europa. En försäljningsan- kommer att bytas i samband med varje ny kam- generalagenten. Läs om våra andra lediga tjänster läggning, cirka 150 kvadrat, mitt i ett köpcenter. panj. Kan fler platser i parkeringsgaraget hyras Han framhåller att de nya koncepten också är på www.autorekrytering.se Med plats för fyra bilar (och några fler i ett bak- kommer det kanske att finnas begbilar här också. en möjlighet för återförsäljarna att kanske testa omliggande garage). Verkstad ryms inte, därför Lokalen ska pimpas i kraftfulla färger, här innan de bygger större, att undvika att investera måste butikerna vara kopplade till en fullservi- är tygeln lite längre enligt ”next brand design- fast sig. Kravställningarna är lägre. ceanläggning som kan erbjuda service, i det här tänket”. Hemtrevligt. – Vi vill ge mer entreprenörskap åt återförsäl- fallet VW Bromma, dit en kundbil lätt kan köras Första öppningsmånaden, oktober, såldes jarna. Här får de själva ta initiativet och se om det för service, varifrån en annan bilmodell smidigt häpnadsväckande 70 bilar härifrån. finns lönsamhet i uppdraget. kan hämtas. – Vår beräknade försäljningsvolym är 20 till Fotnot I begreppet ”future retail” ryms också Pop 25 bilar per månad, säger Johan Karlson, märkes- up stores som redan ambulerat ett par år i köpcen­ chef VW Stockholm. trum i Stockholm. 2icn

6 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 7 2 FRONT I HÄNDER I BRANSCHEN

När Jaguar/Land Rover frågade om Clas Månsson var intresserad var han inte svårövertalad. Totalt har han investerar 34 miljoner i den nya anläggningen. Urartade servicepriser? JAG FÅR OFTA frågan var man ska serva sin bil. Åk till märkes- verkstan! De är specialiserade, har bästa verktygen och snabbaste supporten från fabrik. De hanterar snabbt en ny modell. Opel i Göteborg har servat hundra nya Insignia när den första kommer till Meca. Tack för i år! Kedjor lägger massor med pengar på marknadsföring. Kvaliteten har blivit bättre. Det fuskas sällan och bilarna har blivit avancerade. Julen står för dörren och snart ska vi lägga ännu ett år till handlingarna.

DET SISTA argumentet är intressant. Volvo Hisingen har i årtion- Tack vare er - har vi på DNB lyckats göra vårt bästa år sedan starten. den hävdat att en ny Volvo är så komplicerad att bara märkes- verkstan kan röra den – några kanske minns 80-talets ”Byt inte DNB Finans vill tacka för det gångna året och önska alla en riktigt bort din Volvo bit för bit”-kampanj. Där nånstans, kanske, föddes God Jul & Gott Nytt År! en obotlig övertygelse om att det inte finns något hot från externa leverantörer. Världens bästa bil från världens bästa stad är dock inte omöjlig för en kedja att serva. Här har EU-kommissionen Nu ser vi fram emot ett nytt lika framgångsrikt år tvingat tillverkare att dela med sig av kunskap och utrustning. En kollegas Passat, 2017, 6 000 mil. VW-verkstan 9 405 kronor, och fortsatt gott samarbete under 2020! Mekonomen 2 711. VW prutade med sig själv, ängsligt. Så ser det ut hos många. Vi snackar vanliga bilar värda hundratusen om några år.

GRANNE MED FORDSTORE: HANDLARGRUPPER har numera ofta en verkstadskedja. Dit körs inbyten, det blir mycket billigare och ingen tillverkare lägger sig i. JAGUAR OCH LAND ROVER Hur blev det så här? Under decennier har kundernas missnöje med bilverkstäder varit tydligt. Tillverkarnas lösning: Förbättra Mitt i miljödebatten satsar Clas Månsson i Halm­ kvaliteten. Och ta betalt. Enorma bonusar för högst kundnöjdhet. stad på en ny exklusiv anläggning med Jaguar Fler servicerådgivare, godare kaffe, finare lånebilar. och Land Rover. Men miljötänk saknas inte. KAN MAN BLI lika nöjd med verkstad som med bilköp? Ja, brukar deltagare på mina föreläsningar ropa, det har de fått höra. Men BILMÅNSSON ÄR Sveriges första lockat många kunder. Inom ett gott kaffe ändrar inte att det är roligare att hämta ut en ny bil än FordStore och en av Europas bästa år kommer vi ha en Mustangin- att lämna den för service, både för konsumenter och tjänstebils- säljare av Mustang. Med den nya spirerad eldriven miljöbil. Även förare. Till skillnad från på brytarspetsarnas och dubbelförgasarnas Jaguar/Land Rover-anläggningen laddhybriderna av Range Rover är tid märker man sällan någon skillnad på hur bilen går heller. på tusen kvadrat i form av en kub spännande. Men det är viktigt att vägg i vägg med FordStore hoppas visa bilarna i en exklusiva hall. Det HÄROMVECKAN hörde jag en ovanligt Clas Månsson på synergieffekter. kommer att ge bättre förutsättning korkad sak. En leverantör planerar att Han har redan fått affärer där för hög försäljning, säger Clas sälja in idén till en tillverkare att alla Jaguarkunder även har efterfrågat Månsson. auktoriserade verkstäder ska ha samma transportbilar. Enligt senaste statistiken från utrustning som i fabriken, så bilen Kuben uppfyller Jaguar/Land Bil Sweden ackumulerat från årets lämnar verkstan i bästa skick. Det skulle Rovers exklusiva standard- och början har försäljningen av Jaguar bli otroligt dyrt, men jag blir inte kvalitetskrav och rymmer en full- och Land Rover ökat. förvånad om leverantören lyckas. serviceanläggning med verkstad med plats för fyra lyftar som är Vad är försäljningsmålet? nedsänkta i golvet, integrerad – Jag hoppas på att bidra till en inredning, oljebarer och special- fördubbling av volymerna i Sve- verktyg i draglådor. rige. Här finns en stark köpkraft När de två brittiska bilmär- för större bilar och det förstärks av kena tog upp kampen mot andra alla smålänningar som turistar i premiumbilar med invigning av Halmstad på sommaren. ANDERS PARMENT är ekonomie hallen gjordes det med röd matta, När den nya anläggningen doktor, forskare och strategikonsult stearinljus och champagne. byggdes passade BilMånsson på med inriktning på bilbranschen. att bygga om Ford-anläggningen Men hästkraftstinna sportbilar som med en 1 200 kvadrat stor yta för Jaguar och Ford Mustang mitt i begagnade bilar på andra våningen ”MINNS NI 80-TALETS ’BYT INTE BORT miljödebatten, hur tänker du? och ett utökat transitcenter för – Ja, fast Jaguar har en helelek- Ford transportbilar. 2me DIN VOLVO BIT FÖR BIT’-KAMPANJ?” trisk Jaguar I-Pace som redan Läs mer om oss på: dnb.se 8 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 2 FRONT I HÄNDER I BRANSCHEN

KALENDARIUM ”Det är rörigt i bilhallen 140 miljoner kronor är Torvalla Bil … just nu, men blir bra mycket pengar. Så nu … har länge varit en av Sveriges när allt är klart”, säger gäller det att gasa för HÄNDER FRAMÖVER största Fiat-återförsäljare. Nu Ingemar Andersson. fullt. Nästa år invigs de startar de även försäljning av nya delarna. FCA;s systermärken Alfa Romeo och Jeep i sin anläggning i Haninge i södra Stockholm. Där säljs och servas sedan tidigare förutom Fiat, Mazda, Subaru och Suzuki. Torvalla Bil har även ytterligare tre anläggningar i Stockholms- området i Sätra-Skärholmen, Värmdö samt Albyberg. Dags igen för Motor-Nilsson Automässan i Köping … 15-18 januari. … mångårig återförsäljare och serviceverkstad för Opel, har blivit ny återförsäljare och serviceverk­ Bryssels Motorshow MC-mässan, stad för Fiat transportbilar. 10–19 januari 2020 24–26 januari Företaget, som ägs och drivs På Belgiens anrika motorsalong på Svenska Mässan Göteborg av Rickard Avelin, grundades Brussels Expo utlovas en show för alla Utställning med ledande återförsäljare, redan 1966 och har i dag ett stort två-, tre- och fyrhjuls-mobilitetsentusi­ klubbmontrar, utökade upplevelser och upptagningsområde som den aster, bland annat de bästa premium­ många små uppvisningar, frågesporter enda fullservice-anläggningen för modellerna, lyxiga prestandabilar och och tekniktävlingar. Aktiviteter på två Opel i västra Mälardalen vid sidan naturligtvis nya mobilitetslösningar. scener med paneldiskussioner, shower av Hedin Bil i Örebro. Eskilstuna LILJAS PERSONBILAR www.autosalon.be och uppträdanden av bland annat saknar sedan flera år en Opel- GRUNDAT: 1928. bloggare, Youtubers och influerare. återförsäljare och i Västerås har Automässan mcmassan.se ÄGARE: Ingemar Andersson. en ny ännu inte tillsatts efter 15–18 januari Björkman Bils avveckling av VD: Oscar Cullberg. Svenska Mässan Göteborg eCarExpo, märket nyligen. MEDARBETARE: Cirka 300 personer. Dags igen för vart-tredje-års-mässan 7–9 februari 2020 MÄRKEN: Volvo, Renault, Dacia. för service- och eftermarknaden. Friends arena, Stockholm Veho Bil fortsätter … SÄLJER I KALMAR: 1 000 nya och Ingen annanstans i Norden medverkar Senaste upplagan av elbilsmässan, … sin expansion i Sverige. Den 1 500 begagnade bilar per år. lika många leverantörer, tillverkare, som haft premiär i Göteborg, kommer familjeägda, finländska bilkoncer­ SÄLJER TOTALT: 6 500 bilar per år. grossister, experter och specialister nu till Stockholm. Laddbara bilar, nen som startades i Helsingfors ANLÄGGNINGAR: Kalmar, Emma­ för motorbranschens servicemarknad. elcyklar och -skotrar. Underhållning, 1939, representerar endast boda, Nybro, Tingsryd och Växjö. Branschens tongivande varumärken cykelprovarbana, seminarier och före­ Mercedes och har cirka 1 800 an­ exponeras – det senaste inom reserv­ läsningar. ecarexpo.se OMSÄTTER: 1,8 miljarder. ställda i Finland och Sverige, där delar och tillbehör, verkstadsutrust­ man etablerade sig i Stockholm Liljas satsar spänstigt VINSTMARGINAL: Målet är tre ning, digitalisering, plåt och lack, däck Caravan Stockholm 2007. I mars 2021 väntas en helt procent. och fälg samt tillhörande stödsystem 13–16 februari ny fullserviceanläggning på drygt Ingemar Andersson på Liljas i Kalmar investerar 140 miljoner kronor för lätta och tunga fordon. Digitalise­ Kistamässan 6 000 kvadrat stå klar på Ulvsunda ring, autonoma fordon och telematik Mässan för husvagns- och husbils­ industriområde i Bromma, där på en rejäl utbyggnad. TEXT & FOTO PETER FREDRIKSSON uppmärksammas i ett omfattande branschen med nya varumärken och Veho Bil redan har en verkstads­ seminarieprogram. produkter, leverantörer och återförsäl­ anläggning. Nysatsningen på 75 jare. Experter och entusiaster, husbils­ miljoner kompletterar Veho Bils NÄR INGEMAR ANDERSSON bygg- tillbringar en hel del tid på plats. vara mer på tå än någonsin tidigare. återförsäljaren reduceras till att dena måste vara så korta och Stora Måldagen skola och föreläsningar. övriga fem svenska anläggningar de nuvarande bilhall 2013 kallade Hans pågående satsning sker i en Politikerna förändrar spelreg- tillhandahålla ett showroom. effektiva som möjligt. Vårt mål 16 januari, caravanstockholm.se i Stockholm-Skärholmen/Kung­ han den för norra Europas största stad med knappt 70 000 invånare i lerna allt snabbare, vilket påverkar – Investerar man på den nivå är att bilen ska vara åtgärdad, Konferens 7A Odenplan, ens Kurva. Karlstad, Örebro och i ett plan. Sedan dess har försälj- en expansiv region. hur kunderna agerar. som vi gör nu vill man ha klara rekondad, fotograferad och utlagd Stockholm Tunga BegBil -19 Västerås. Ett eftermiddagsevent med inspiration 18 februari ningen rullat på utan förlustår och – Vi har funnits här sedan 1928, – Försäljningen styrs genom bo- besked om vad som gäller. Jag anser på nätet efter 48 timmar. Det är en Veho Bil bygger också en för att öka arbetsglädjen, motivationen Training Partner BIG Arlandastad fullserviceanläggning för tunga nu bygger han vad han benämner vårt namn är väl inarbetat och känt. nus malus allt mer mot elbilar, och att vi måste ha hela affären på plats, tuff målsättning med tanke på de och prestationen. Bland föreläsarna Andra upplagan av MRF:s begagnatse­ lastbilar och bussar på Stora framtidens bilanläggning, vilket När den nuvarande hallen det innebär så klart en utmaning och då menar jag verkligen hela stora volymer vi hanterar, men tack finns bland annat Carolina Klüft. minarium för tunga fordon. Seminarier Bernstorps handelsområde i basuneras ut via stor banderoll invigdes var Ingemar Andersson för oss på sikt eftersom de kräver affären. Jag är övertygad om att vare den nya byggnaden kommer varvade med långa mingelpauser. I år norra Malmö, som väntas stå klar längs E22:an. tvungen att lämna kvar serviceverk- mindre service och reparationer. kunderna vill ha personlig betjä- vi att klara det. MRF:s Lack- och skadekon- också en utställningsdel med tunga hösten-vintern 2020–2021. ferens – Det kanske låter som en kly- staden på gamla adressen. Samtidigt har vi en stor befintlig ning, just mötet mellan människor Renault får en helt ny hall enligt fordon. Anmälan på www.mrf.se Veho Bil är Finlands största 17 januari, Göteborg bil-återförsäljare och Nordens scha, men det handlar faktiskt om – Det var så klart inte optimalt. fossildriven bilpark där de flesta av ger kvalitet i affären. den nya layouten. Eftersom hela Årets Lack- och skadekonferens Bilsalongen Genève största Mercedes-återförsäljare. att vinna eller försvinna. Satsningen Men så uppvaktades vi av Riksbyg- fordonen har en återstående livs- hallen även i fortsättningen kom- tilldrar sig i anslutning till Automäs­ 5–15 mars är nödvändig, inte bara för att möta gen 2017 som ville köpa fastigheten längd på 15 till 20 år, säger Ingemar FÖRSÄLJNINGSMÅLET för Kal- mer att vara i ett plan kan lediga san. Föreläsningar, inspiration och Palexpo Alfa Romeos … generalagenternas ökade krav. En och med köpekontraktet i hamn och tillägger att osäkerheten också maranläggningen ligger på 2 500 säljare enkelt fånga upp verkstads- galamiddag med prisutdelningar och 90:e upplagan av GIMS slår på trum­ … svenska återförsäljare har väl genomtänkt planlösning och valde vi att sätta spaden i jorden. omfattar hur generalagenterna bilar per år, fördelat på 1 000 nya kunder, och skapa förutsättningar underhållning. Anmälan på www.mrf.se man för nya företag inom bilindustrin långsamt ökat och vuxit till 26, och pionjärer inom teknik- och infra­ exponering av de olika varumär- – Bilhandlarbranschen är stadd i resonerar, och där det finns starka (600 Volvo och resterande 400 för framtida affärer. dock finns ingen norr om Uppsala. Plastreparatörsutbildning strukturföretag. En avdelning specifikt J Bil-koncernen är en av de nyare kena driver också försäljningen, så snabb förändring att ingenting är krafter som drar åt olika håll. Renault och Dacia). Till det kom- Ovanför verkstaden på andra 20–23 januari, för debatter och presentationer om for­ Alfa-säljarna i Storstockholm. Tio säger han. självklart längre. Vi, i likhet med de mer 1 500 begagnade bilar där 80 våningen byggs ett däckhotell med Bojo, Mjölby donselektrifiering, mobilitet i nätverk, tillhör Hedin Bil-koncernen och Ingemar Andersson är numera flesta andra återförsäljare, har ju 24 HAN ÄR INTE entusiastisk över procent består av Volvo. plats för 16 000 däck, och det här Fyradagars grundkurs till plastrepara­ autonom körning och digitala tjänster. tre Holmgrens Bil-gruppen. pensionär men fortfarande en- månaders kontrakt med general­ att kunder ska kunna köpa bil på – Vi köper in både styckvis och är en marknad som exploderat de tör. Info och anmälan på www.mrf.se www.gims.swiss samägare till miljardkoncernen och agenterna, och det gör att vi måste nätet direkt från fabriken, och i partier. Genomgående är att flö- senaste åren.

10 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 11 2 FRONT I HÄNDER I BRANSCHEN

STATISTIK HALLÅ DÄR FEJKADE Helt ny affärsmodell Cirka 14 000 norrmän har anmält intresse för kinesiska elbilen Byton. Hedin Bil förhandlar OLYCKOR SKER Av alla försäkrings­ om att få sälja märket i Norge och Sverige. Stig Sæveland, ceo, berättar varför. FOTO: TOM HAGA Försäkringsbolagen började misstänka att Fem av tio bedrägeriförsök gäller hem-, villa bedrägerier som avslö­ Varför vill ni sälja Byton? Vad betyder det? organiserade nätverk genomför arrangerade och reseförsäkring. Därefter kommer motor- jades förra året gäller – Byton är en premiumbil som inte bara vänder – Vi kommer inte att sköta försäljningen via trafikolyckor och gjorde 190 fördjupade utred­ och trafikförsäkring med fyra av tio bedrägeri­ sig till chauffören utan också erbjuder mycket Bavaria eller Hedin Bil utan skapa en egen ningar, vilka ledde till att bolagen i 166 av fallen försök. Övriga försäkringar står för den sista fyra av tio motor- och ny teknologi för passagerarna. Exempelvis kan Byton-organisation. Tanken är att kunden ska beslöt att inte betala ut någon ersättning. 86 tiondelen. I belopp kan företagsförsäkringar av olyckorna hade skett i Västra Götalands län vara betydligt högre än de andra. trafikförsäkring. Det även passagerarna få sina mobiler uppkopplade kunna starta en försäljning online och avsluta och Halland. Yngre försäkringstagare som misstänks för till egna skärmar och framsätena går att vrida den med en fysisk försäljare eller tvärtom. Om Varje år betalar den svenska försäkringsbran­ bedrägeri är överrepresenterade och drygt två visar statistik från tio grader för att alla ska kunna se innehållet det sedan handlar om ”city showrooms” är för schen ut 60 miljarder kronor i skadeersättning av tre är män. Hälften av alla bedrägeriförsök på stora skärmen. Det är en bil som sätter pas- tidigt att säga. i närmare tre miljoner skadeärenden. Enligt på motorförsäkring utförs av någon som är född Svensk Försäkring och sagerarna i fokus. Svensk Försäkrings och Larmtjänsts uppskatt­ under 80- eller 90-talen, trots att bara drygt 20 ning är fem till tio procent av utbetalningarna procent av försäkringstagarna är födda under Larmtjänst. Brotten Vad förhandlar ni om? Hur ska distributionen fungera? försäkringsbedrägerier och utbetalningar på denna tid. 2ac – Båda parter vill hitta en lösning, men inget – Där har vi många spännande tankar. Efter- ungefär en halv miljard har stoppats efter begås både av enskilda avtal är påskrivet. Vi vill vara en strategisk som det är en helt ny bilaffär har vi möjlighet bedrägeriutredning. och av kriminella partner både för försäljning från fysiskt ställe att tänka fritt utan tidigare strukturer. Vi får och digitalt. Det är inte frågan om att vara återkomma till det. 2me nätverk. importör, utan mer en agentroll. När kunden FÖRRA ÅRET AVSLÖJADES 166 betalar bilen är det Byton som står som avsän- ARRANGERADE TRAFIKOLYCKOR, dare på fakturan. FRAMFÖR ALLT I VÄSTRA GÖTALAND.

Andel misstänkta försäkringsbedrägerier: kategorier av försäkringar

Hem-/villa/reseförsäkring Den vanligaste Motor-/ trafikförsäkring bedragaren är född efter Företags-/ansvarsförsäkring Olycksfall-/sjukförsäkring Övriga

Källa: Försäkringsbedrägerier i Sverige 2018, utgiven av Svensk Försäkring i samarbete med Larmtjänst. 1980

Se fordonsanalys KNOWLEDGE live & träffa våra specialister på Automässan IS KING! ! Välkommen till monter G02:15 på Automässan i Göteborg 15-18 januari och lär dig mer om:

• CAB PLAN • FORDONSANALYS • CABAS SKADEKALKYLERING

12 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 13 ANNONS FRONT I HÄNDER I BRANSCHEN 2

Kontakta oss! Hör av er till vår företags- support och fråga efter er kontakt- Jobb i förändring person på Blocket Fordon: SVENSKA FOLKET: – Transportföretagen spår en fortsatt stor efter­ [email protected] frågan på arbetskraft i branschen och på sikt 0774 45 00 00 Per Kågeson, th, har gjort en nya arbetsuppgifter som kräver mer kvalificerad grundlig analys av koldioxid­ kompetens. Det här vill vi målet som här diskuteras av Johan G Andersson från SPBI, Ulf Perbo, Transportföretagen – Vi ser att flera jobb med dagens och Kjell Andersson Svebio. arbetsuppgifter, som exempelvis bli erbjudna av underhåll och service av äldre teknik, kommer att minska medan nya arbetsuppgifter växer fram Kan koldioxidmålet uppnås? inom till exempel fjärrstyrning, framtidens bilhandlare Frågan har diskuterats högt och lågt med spretiga tolk- kundkontakt, logistikplanering ningar under hösten. Det är onekligen en komplex fråga och datastyrt underhåll, säger Caj men värt att nämna är också att koldioxidutsläppen Luoma, chef för kompetensför- sörjning. i Sverige har minskat med 15 procent sedan 2010. Han ser behov av ett mer flexi- belt och snabbt system för revide- I REGERINGENS klimatpolitiska I sammanhanget nämner han ringar av läroplaner, liksom fler Om svenskarna får välja blir de helst erbjudna prisjämförelser Topp 10 tjänster som svenskarna vill bli erbjudna av ramverk sägs att utsläppen från trendbrott såsom att arbetsresorna utbildningsplatser inom vuxenut- inrikes transporter, flyget undanta­ bara står för en fjärdedel av bilåkan­ bildningarna och mer fortbildning och prisbevakning av framtidens bilhandlare. Var fjärde svensk framtidens bilhandlare: get, ska ha minskat med minst 70 det och bilpoolerna för 0,05 promille för lärarna. Det framgår av den skulle vilja få service i form av svar på frågor och hjälp genom procent senast år 2030 jämfört med av personbilsparken, att cyklister Prisjämförelse, 31 % 2010. främst ersätter kollektivtrafiken och nya rapporten ”Kompetensför- hela bilköpet. Det visar en undersökning gjord av YouGov på sörjning när transportsektorn Prisbevakning, 19 % En av de mest genomarbetade att nysvenskar också vill ha bil (hit­ uppdrag av Blocket Fordon. utvärderingar av målet är gjord av tills ökar fordonstrafiken i takt med digitaliseras 2.0” Alternativa brukarformer: leasing, prenumerationslösningar, energi- och miljösystemsanalytikern befolkningsökningen). bildelning, 16 % Per Kågeson (ESO-rapport 2019:5) Ja, att nå koldioxidmålet handlar Konkurrensen på fordonsmarknaden är tuffare än någonsin och diskuterades nyligen på Trans­ om en hel samhällsombyggnad där Köpa tillbehör/extrautrustning (bilbarnstol, takbox m.m.), 8 % portföretagens initiativ. För Kågeson elektrifieringstakten sannolikt får år har gått sedan de och bilhandlare behöver konstant anpassa sina erbjudanden är det uppenbart att målsättningen avgörande betydelse. Men även elen Virtuell provkörning, 7 % första lagarna mot bilarnas för att tillgodose köparnas behov. När svenska folket får frågan inte kommer att infrias – om inte har sin miljöpåverkan och hur krång­ avgaser infördes. Begräns- drivmedelspriserna fördubblas. lig är inte omständigheterna kring Upphämtning inbytesbil, 7 % ningarna infördes i april vilka tjänster de helst skulle vilja bli erbjudna av bilhandlare i Men han ser en möjlighet till 45 biodrivmedel? Vad gäller biodriv­ Hemleverans, 7 % 1960 i Kalifornien. Här framtiden, är svaret prisjämförelse (31 %) och prisbevakning (19 procents reducering med styrmedel medel ser i alla fall dess företrädare Köp direkt på nätet, 6 % och rekommenderar bland annat en goda möjligheter till ett betydligt hade man redan i mitten av %). Andra önskemål är alternativa brukarformer såsom leasing, högre beskattning av förmånsbilar, större uttag av bland annat restpro­ 1950-talet stora problem prenumerationslösningar och bildelning (16 %) samt möjligheten Hyra tillbehör/extrautrustning (bilbarnstol, takbox m.m.), 6 % reformerat reseavdrag och höjd dukter och debatten om med extrem smog som orsa- dieselskatt. fossiloberoende lär pågå länge än. att köpa till tillbehör eller extrautrustning, exempelvis bilbarnstol 360-bilder, 5 % 60 kade tusentals bilolyckor. och takbox (8 %). Sju procent skulle vilja kunna testköra bilen Leasa tillbehör/extrautrustning (bilbarnstol, takbox m.m.), 4 % FOLK I BRANSCHEN virtuellt i framtiden. Topp 10 typer av service som svenskarna vill få av Louise Westman, tidigare När LeasePlan uppmärksammade sina leveran­ - Priset är en stark drivkraft och det är tydligt att svenskarna vill framtidens bilhandlare: servicemarknadschef på Kia törer blev dessa klassvinnare: Service: Motors, är ny servicemark­ Mechanum, Bilimportör: Mercedes Benz, känna att de gör en bra affär när det väl är dags att köpa en bil, Hjälp genom hela bilköpet, 24 % nadschef på Audi Sverige. Däck & fälg: Specialfälgar, Försäkring: Ryds säger Henrik Littorin, marknadsplatsdirektör för Blocket Fordon. Bilglas, Bilåterförsäljare: Landrins Bil. Fullservicelösningar (finansiering, försäkring, service), 24 % På bilden syns Mathias Augustsson och Vårt fokus på Blocket Fordon är att hela tiden utvecklas och hitta Utbildning i bilens teknik/funktioner, 20 % Desmo center/Motorrad Anders Dahlén från Mechanum och Niklas nya, smarta lösningar för Sveriges bilhandlare så att de kan bistå center i Stockholm och Zetterlund från LeasePlan. Bistå med servicelösningar, 18 % Yamaha center i Västerås har sina kunder på bästa möjliga sätt, exempelvis genom prisverktyg. Bistå med finansieringslösning, 12 % utsetts till Årets Mc-verkstad Den service som svenskarna vill få av bilhandlare i framtiden är respektive Årets Mc-handlare Erbjuda servicetjänster såsom regelbundet byta till nyare bil, 10 % av Svedea. svar på frågor (26 %), hjälp genom hela bilköpet (24 %) och att I årets Magnet Awards, Hjälp med kringutrustning/tillbehör, 9 % bli erbjuden fullservicelösningar såsom finansiering, försäkring, en tävling som uppmunt­ Erbjuda försäkring, 9 % Nordic Auto i Göteborg har rar employer branding, service (24 %). Var femte (20 %) skulle vilja få en utbildning i utsetts till Årets bästa med­ förekom två branschföre­ Rekommendera bilmodell, 7 % Jennifer bilens teknik/funktioner. lemsverkstad i Lasingoo, grun­ tag i prislistan. Upplands Erdtman. Rekommendera årsmodell, 4 % dat på kundernas omdömen. Motor fick silver i Grand Nordic Auto blev bäst också i Prix-klassen för sin rekryte­ fjol. På bilden syns Nima Fo­ ringsarbete ”Vinna tillsammans”. Scania kom rooghi och Markus Andersson på bronsplats i den klassen för sin kampanj från Nordic Auto och Gustaf ”The Big mission” som också belönades med Hesselman från Lasingoo. silver i klassen ”Professionals”.

MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 15 I HUVUDET PÅ EN ERGONOM 2 EZ-ADAS

JAN-ERIK STÅHL KALIBRERINGSVERKTYG FÖR FÖRARSTÖD SYSTEM ÅLDER: 64. GÖR: Ergonom och fysioterapeut. BAKGRUND: Jobbat mycket inom transport-, bevaknings- och säkerhets- sektorn. AKTUELL: Utbildare i ergonomi i If Metalls projekt Hållbar motorbransch. BOR: Värmdö, sydost om Stockholm. FAMILJ: Hustrun Pia som jobbar med arbetsmiljöfrågor, katterna Kenzo och Mischa, bonusbarnen Patrik och Anna. KÖR: Saab 9:3 -07, ”en helt fantastiskt bil, den bästa jag haft, jag älskar att köra bil”. Hustrun kör en ”liten ärtig” BMW -18”. FRITID: Musik, hifi, golf och yoga, en mix av ashtanga och kundalini. ”Inget är så effektivt som yoga om man vill bli smidigare, starkare, rörligare och mindre stressad.”

”Serva dig själv också!” När det kommer till ”Tillämpad ergonomi” i If Metalls projekt Hållbar motorbransch håller Jan-Erik Ståhl i uppskattad undervisning. Tolv verkstadsföretag har nappat hittills och i förlängningen planeras utbildning av ergonomicoacher på företagen.

TEXT ING-CATHRIN NILSSON / FOTO SANDRA BIRGERSDOTTER EK

Hunnit se några riskmoment? – Yngre kan ju vara lite alertare, men Avgörande är att skapa förtroende från första – Mekande under bilen är ju faktiskt ganska samtidigt fysiskt svagare än de äldre var när stund för att få acceptans. Jag ser nästan på NOGGRANN dåligt med armarna över huvudet och nacken de kom ut i jobb för trettio år sedan. Det är en sekunden när det sker. Det är en fördel för mig bakåtböjd. Att hänga fram över ett motorrum skrämmande utveckling att vi i dag har en ung att vara en lite äldre man, då kan deltagarna eller kravla in under en instrumentpanel är inte generation som är ganska klen. På 1990-talet tänka att ”kan han så kan vi”. Det kan vara bra alltid så käckt heller. rekommenderade Arbetsmiljöverket en max- att vara ny i branschen också, lite naiv och inte – Men däckmontörer verkar ha jäkligt tunga gräns på 20–25 kilo för manuell hantering, i förblindad av alla ”nej, det går inte”. LÄTT ATT ANVÄNDA jobb. Däcken blir ju allt tyngre och jag har sett dag är den nere på 15 kilo. Rent generellt, om väldigt lite hjälpmedel. En del sitter på huk vid ett jobb anses vara för tungt för en kvinna, är Har du något standardtips? däcket och får väldigt konstiga ställningar i det för tungt för en man också, även om det tar – I varje utbildning pratar vi om vikten att knä, fot- och tåleder under det hopvikta benet längre tid för män att bli utslitna. värma upp lite innan man börjar jobba. Och att som ofta är samma hela tiden. Då är det betyd- röra på sig på fritiden. Det är jätteviktigt att ta FÖLJER OEM-FÖRFARANDEN ligt bättre att stå och lära sig en bra lyftteknik. Vilka kroppsliga plågor har verkstads­ hand om sig någorlunda, äta lite bättre också. personal? Alla fattar ju inte ens att de måste sova på nät- Vilka är utmaningarna? – Det jag hittills har sett är ländrygg, axlar terna, unga kan tycka att det är bortkastad tid. FÖR MER INFO SE: www.car-o-liner.com/sv/ctr9-kampanj/ – Det är ju mest män, en del lite tuffare killar, och nackar. Samma problematik som kontors- – Den som tränar lite core och axlar och Ring idag för mer information 031 721 1050 och män i allmänhet är konservativa. Det finns personal fast av olika orsaker. har lite styrka i kroppen motverkar risker på eller skanna in barkoden till höger en del grupptryck, rädsla för att tappa ansiktet jobbet. Och själv är jag helt övertygad om att om man är osäker på hur ett hjälpmedel ska Hur har du mottagits hittills? två yogapass i veckan skulle göra en enorm användas. Äldre brukar bli lyhörda när de har – Många har kommit fram efter föreläsningar skillnad för smärtproblematiken. 2 Skadereparation är vår verksamhet, Iär känna alla börjat få ont, yngre för att de är svagare. och tyckt att det har varit jättespännande. våra lösningar och skräddarsydda erbjudanden.

Kontakta din närmaste säljare: 031 721 1050 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 17 www.car-o-liner.com E-Motorplock2

AV ANDERS PARMENT KUNSKAPKUNSKAP • KVALITET• KVALITET • SERVICE• SERVICE I det här numret är Motorplock elektriskt – alla bilar kommer från eCarExpo i Göteborg som upprepas i Stockholm i februari.

Många utmärkelser, spektakulär design. DiagnostikDiagnostik och och verkstadsinformation verkstadsinformation för för tunga tunga fordon fordon

FörenklarFörenklar diagnostik, diagnostik, service service InteInte bara bara diagnostik, diagnostik, ochoch reparation reparation av av tunga tunga fordon. fordon. T.ex.T.ex. lätta lätta och och tunga tunga lastbilar, lastbilar, bussar, bussar, utanutan även även trailers,trailers, entreprenadmaskiner. entreprenadmaskiner. Första mass­- reparationshjälp!reparationshjälp! producerade el-Minin.

DetDet kompletta kompletta Polestar 1 Mini Cooper Countryman Jaguar I-Pace Polestar började som fabriksvälsignad optimering av Redan första generationen Mini fanns med eldrift, i Jaguar I-Pace, Jaguars första helt eldrivna bil, blev Volvo-bilar – nu är det fullfjädrade elbilar. På mässan begränsad upplaga. Sedan dess har det varit ström- Årets Bil 2019. 0-100 på knappt fem sekunder och diagnosverktygetdiagnosverktyget ! ! finns Polestar 1 med ett pris på 1,6 miljoner och löst tills Mini Cooper Countryman Hybrid plug-in kom nästan 700 Nm. Snygg eller överdesignad? Dags- 1 000 Nm. Dock inte en ren elbil vilket man kanske 2018. Nu kommer en ren elbil som lånat drivlinan humöret eller ur vilken vinkel skönheten betraktas kan tro; den har också en bekant tvåliters bensinfyra från BMW i3. I grundpriset 329 000 kronor ingår avgör. Med flera utmärkelser – World Car of the year, och räckvidden är 125 km (WLTP). 21-tumshjulen i förutom 184 hk inget särskilt: multifunktionsratt, World Design Car of the year och World Green Car 30-profil är 295 breda bak, 275 fram. Snygga fälgar klimatanläggning, larm och regnsensor. Drivlinan of the year, samt en mängd nationella utmärkelser men saknar trottoarkantsskydd. Den mer modesta passar utmärkt för biltypen. – rullar den med självförtroende in på eCarExpo. Bal- men helt eldrivna Polestar 2, som delar drivlina med longdäcken på bilden ger bilen en helt annan karaktär GuidadGuidad felsökning felsökning XC40 Recharge, finns också på mässan. än de 22-tummare vi ofta ser på pressbilar. Och det AllAll information information ger räckvidd – bilen rullar 470 km på 18 tum, 439 på 20 och 421 på 22 tum. ReparationsinstruktionerReparationsinstruktioner samladsamlad i iett ett

programprogram Zoe utan Sexcylindrig plug-in Spektakulär räckviddsångest. lyft mot föregångaren. framtidsstudie. • All• All information information i samma i samma program. program. • Förkorta• Förkorta arbetstiden arbetstiden för för att attutföra utföra diagnos, diagnos, service service och och reparationer reparationer av avfordon. fordon. • Funktionsbeskrivning• Funktionsbeskrivning av avsystem. system. • Serviceschemor.• Serviceschemor. • Automatisk• Automatisk systemsökning. systemsökning. • Ändring• Ändring av avparametrar. parametrar.

Zoe BMW X-5 Vision Urbanetic Nya Zoe är inte olik den förra, men under skalet har Några få märken erbjuder en sexcylindrig bensinmo- I fjol höst visade Mercedes Vision Urbanetic, ett mycket hänt. Upp till 375 km räckvidd – 240 på tor med plugin-hybrid, BMW är ett. På svenska mark- eldrivet självkörande fordon för transporter av både vintern. Fräsch infotainment och bra utrymmen – 338 naden finns i övrigt Audi Q7 och Porsche med Cayen- människor och varor. Målet är gator med färre for- liter, 1225 med fällt baksäte. Elbilar har en stor fördel ne och Panamera. Ser du en sån här med eltanklucka don, mindre utsläpp och buller. Samtidigt snabbare här. Frågan är om det behövs längre räckvidd; få lär på vänster framflygel eller 45e-beteckningen bak får framkomlighet. Grunden är ett självkörande eldrivet ta Zoen till Trysil eller Bretagne. Större batterier ökar du akta dig. Det är mer än man kunde säga om förra chassi som enkelt kan byta kaross. En 3,7 meter lång DuDu hittar hittar oss oss även även på på sociala sociala medier medier elförbrukningen, är resurskrävande att framställa modellens hybrid med en brötig bensinfyra och kort kaross får plats i det 5,14 meter långa fordonet som och gör bilen tyngre med mer slitage och det krävs räckvidd. 286 hk bensin och 113 el ger en systemef- rymmer upp till tolv personer eller tio EUR-pallar mer påkostade chassin. Kanske inte fabrikanterna fekt på 394 hk. 24kWh batteri är lika mycket som med godsmodul. Fordonet analyserar i realtid både ska hetsa fram längre räckvidder utan i stället spara första generationen Nissan Leaf. Nya X5:an har fått tillgång och efterfrågan på transporter i närområdet den begränsade batteritillverkningskapaciteten så bra kritik och drivlinan är en pärla. Ska rulla 80 km och om folksamlingar finns någonstans och flyttar fler kan nyttja elbilar och hybrider? med WLTP, den gamla nådde bara drygt 20 i tester då fler fordon dit. Med andra ord en typ av kollektiv- www.facebook.com/GarageEquipmentServiceABwww.facebook.com/GarageEquipmentServiceAB www.instagram.com/gesab_swedenwww.instagram.com/gesab_sweden som gjorts. 0-100 på 5,6 – förra 6,8. Fortsätter det så trafik. Låter som taget ur en konsultrapport och det här har nästa generation en V8, 300 km räckvidd och dröjer nog innan vi ser detta realiseras. gör 0-100 på 4,5. Man kan alltid hoppas …

MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 19

MotorBrMotorBr 3-2019.indd 3-2019.indd 1 1 20.3.201920.3.2019 9:16:54 9:16:54 Nytankat 2 Hälsa vackert Subtila är korten i flortunt cederträ med små perforerade reliefer, bland annat i form av bilar, som mottagaren kan trycka ut. Från Formes Berlin. Pris, cirka 40 kronor stycket inkl moms. Kan specialbeställas med företags-logga.

Snygga fälgar V-Wheels nya fälgar, Tornado Black Polished och Titanium Polished, sägs vara både ex- klusiva och prisvärda. Snygga är de i alla fall, finns i 18 och 20 tum. Inte original men utvecklade för svenska bilar. ”ALPIN” SERVICE Zarges nya flexibla underhållsplattform för lastbilar och bussar säkrar höghöjdservice i den Kan förses med originalfäl- bistraste vinter. Plattformen är frostbeständig ner till minus 30 grader och snö och is kan garnas emblem. Priset ligger avlägsnas med en teleskopskrapa upp till fem meter. Själva plattformen är sex meter och kan runt 2 000 kronor stycket, förlängas med en sex eller två meter lång förlängningsmodul, nås via en trappa med 45 graders exkl moms. lutning med skyddsräcken och halkskyddad gallerdurk. Robust, snabbmonterad och CE-klassad enligt EU:s maskindirektiv. Basmodulen kostar 77 000 kronor plus moms.

Vi hjälper er att flytta er affär från Dags för snöröjning Inför vintersäsongen har Cub Cadet uppdaterat sina modeller för snöröjning, inspirerade av gruvvärlden. sällanköp till löpande abonnemangstjänster. Den nya 3-stegsserien ryggar varken för skare eller blötsnö. Elstart, LED-strålkastare på båda sidor, justerbara utkastare, uppvärmda handgrepp och Med oss får ni tillgång till en unik digital plattform som enkelt omvandlar era åtta växlar totalt med ett zero turn-styrningsystem. Rekommenderat utpris, från 20 995 kronor. tjänster till löpande abonnemang. Utan några initiala investeringskostnader!

Allt fler människor lämnar köpa/äga ett fordon till Efter 20 år som en ledande nordisk garantileve- förmån för att bara betala för den funktionalitet rantör i bilbranschen vet vi vad som skapar nöjda man behöver. Helst till ett fast månadspris där återförsäljare och slutkunder. Genom att erbjuda Koll på 2020 allt ingår utan dyra överaskningar; försäkring, bil, flexibla kundorienterade lösningar skapas trygg- Gullers Trading har fina väggkalendrar med vackra bilar i service, garantier, däcksbyte och bilvård. het och goodwill som påverkar kundernas besluts- sköna miljöer – classic cars, muscle cars och supercars. process och driver lojalitet till ÅF:s affär. Svensktillverkade, Svanenmärkta och försedda med texter om Vår digitala plattform - Fragus SAM - hanterar varje bil samt månadens namnsdagar. Finns i två storlekar för cirka 159 respektive 169 kronor. serviceavtal, abonnemangstjänster och marknads- De företag som ser nya behov som affärsmöjlig- stöd. SAM ger bilhandeln och verkstäder möjlig- heter är vinnarna. Kontakta gärna vår försäljnings- heten att enkelt erbjuda sina kunder olika tjänster chef Claes Hellman så berättar han hur ni stärker Tävla och vinn! som löpande abonnemang. er affär - [email protected] Vi har fått 5 kalendrar, ”Classic cars” till utlottning. Vill du vinna, svara på frågan vilket företag som pryder vårt omslag i det här numret, mejla svaret samt namn och postadress till [email protected] senast 19 december 2019. Skriv ”Utlottning Kalender” i ämnesfältet. Tidningens medarbetare och anställda på MRF:s kansli får ej delta. Ev vinstskatt betalas av vinnarna.

Vinnare KRYDD-KIT Vinnaren av den miljödeklarerade fleecejackan från Fristads Fina presentförpackningar med tre kryddpåsar till ”mulled wine”, en lite mindre söt glöggva- i oktobernumret blev Therese Brynolf från Malmö. riant, kommer från danska New-Mags. Drinkpinnar och recept ingår, dock ej alkoholhaltiga www.svenskbilgaranti.com drycker. Pris 199 kronor inkl moms på nätet. Finns också som ”wintergin”.

MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 21 STJÄRNFÖRETAG 2

Så är undersökningen gjord Topplistorna baseras på Bisnodes ”supermodell” för ekonomisk kvalitet. Modellen beräknar företagens ekono- miska prestationsförmåga. Alla aktiebolag som lämnat in sina årsredovisningar och har minst fyra Här är branschens anställda är med i den omfattande undersökningen. STJÄRNFÖRETAG 2019 Alla bolag som har branschkod enligt Statistiska Centralbyrån (SCB) är analyserade, alltså inte enbart MRF- För andra året djupdyker vi i siffrorna hos återförsäljare medlemmar. Service- och skadeverk- städerna är mätta i en och samma och verkstäder och utser Årets Stjärnföretag – de som kategori. har bästa förutsättningar att växa och blomma vidare. Utifrån årsredovisningarna de senaste fyra åren har, för varje företag, dessa TEXT ANNIKA CREUTZER / FOTO PETER KNUTSON, LINDA KLEMNER & MARTIN LINDEBORG ekonomiska parametrar vägts sam- man:

2 Tillväxt. Hur mycket har företagen VI HAR GJORT som de stora riskkapitalisterna han och menar att det pågår en tydlig struktur- vuxit under åren? – synat de viktigaste nyckeltalen. Till vår hjälp omvandling där många mindre aktörer köps 2 Vinst. Hur stor är den verkliga har vi tagit företagsanalysföretaget Bisnode. upp eller läggs ner. vinsten på sista raden? – Motorbranschen är intressant. Här hittar – Min andra reflektion är att bland åter- 2 Avkastning. Hur mycket har vi många företag som vuxit sig starka under försäljare av personbilar verkar de som säljer företaget tjänat i förhållande till det kapital ägarna satsat? många år och byggt upp sitt kapital steg för steg, begagnat klara sig bättre än nybilssäljarna 2 Effektivitet. Används företagens säger Per Weidenman, analyschef på Bisnode. generellt sett. resurser på ett effektivt sätt? – I förhållande till många andra branscher Bisnodes modell för företagsanalys bygger 2 Kapitalstruktur. Hur ser tillgång- tycker jag att motorbranschen klarar sig bra. på sex kriterier (se ruta). arna ut? Hur stabila är de? Det märks att vi fått en avmattning i konjunk- – Ett företag som har framtiden för sig växer 2 Finansiering. Hur mycket har turen. Det gör att återförsäljare av både person- och ger samtidigt lönsamhet. Det går sällan företaget i lån? Har det gjorts bil och lastbil generellt sett har presterar något att köpa sig till tillväxt och samtidigt behålla nyemissioner och i så fall varför? sämre i de senaste boksluten. Samtligt är det lönsamheten. Vi granskar också soliditeten hos företagen och att de inte är högt belånade. Ge- * För att bedöma företagen jämförs nom att mäta under flera år kan vi i praktiken dess ekonomiska prestationsför- Erbjud dina kunder en utökad garanti . ”Det är det underliggande göra en bedömning av hur sunt företaget är, måga, enligt de sex parametrarna, med referensvärden baserade på affärsmannaskapet säger Per Weidenman. prestationen hos alla andra företag – Det är med andra ord inga ”one-hit-woun- med motsvarande storlek och som betygssätts” ders” som kan ta sig in på listan. Och behåll dem längre! verksamhet. Bedömningen är alltså Han förtydligar att det är det underliggande relativ för att de bästa företagen ska affärsmannaskapet som betygsätts. Förmågan kunna identifieras oavsett låg- eller Erbjud dina kunder Mobil 1 motorskydd i ytterligare 5 år eller 160 000 km från nästa service. högkonjunktur. Värderingen är också en uppgång för verkstäderna, både allbil- och att leverera värden till kunden och därmed storleksneutral, de bäst presterande skadeverkstäder. Framför allt bilplåt och lack värde till företaget. Det kan öka kundlojaliteten. Allt dina kunder behöver göra är att under garantiperioden serva företagen återfinns bland både större klättrar rejält. Det är ett konjunkturmönster vi – En sak är att ha en affärsidé, en annan är bilen med Mobil 1™ motorolja. För mer information besök www.mobiloil.se eller kontakta och mindre bolag. sett tidigare; i nedgång väljer många konsu- att få den att fungera. menter att behålla fordonen något år till och – Vårt sätt att mäta och analysera företagen din representant för Mobil smörjmedel. Den ekonomiska prestationsförmågan, bytescyklerna bli längre. är i princip samma arbete som riskkapitalis- enligt de sex parametrarna, har fått ter och andra investerare gör när de vill hitta betyg på en skala från 1 till 5 där 1 I ÅRETS är det högsta betyget. Företagen undersökning har Per Weidenman de bästa företagen att satsa på, förklarar Per rankas genom en sammanvägning noterat två ytterligare förändringar: Weidenman. av prestationerna under fyra år med – Det ser ut som företagsgrupperna blir allt – Det är på samma sätt som vi hittar stjär- större tyngd på de senaste åren. större och att de växer genom uppköp, säger norna i motorbranschen. *Mobil 1 Engine Oil Guarantee omfattas av villkor och erbjuds till konsumenter genom auktoriserad bilhandel. © 2018 ExxonMobil. All trademarks used herein are trademarks or registered trademarks of Exxon Mobil Corporation or one of its subsidiaries. MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 23

ExMo0074_Mb1 Engine Guarantee_AD_225x285+5.indd 1 2019-03-07 10:41 2 STJÄRNFÖRETAG

Bäst på personbil TIO I TOPP för andra gången återförsäljare personbil Svenska Bilgruppen sitter stadigt på tronen på personbilssidan.­ En stadig ström av bättre begagnade 1 SVENSKA bilar genom två hallar ger en stabil framgångsrik affär. BILGRUPPEN Stockholm SVENSKA BILGRUPPENS stora hall i Handen, Att kunderna inte har allt för stora förvänt- söder om Stockholm glänser. Vd:n Klas-Göran ningar är viktigt för Svenska Bilgruppen. Som SÄTE: Handen, söder om Stockholm. Lundberg skiner i kapp med bilarna. beghandlare, menar Cane Willström, att de får VERKSAMHET: Försäljning av begagnade personbilar i två anläggningar, i Handen och – Jag är så stolt över att vi får utmärkelsen leva med att enstaka kunder går till ARN: på Södermalm. även i år. Det är tack vare alla duktiga medarbe- – Vi utbildar alla anställda om reklamatio- GRUNDADES: 1992. tare och framför allt de duktiga pojkarna, säger ner och vinnlägger oss om att kunden redan ANTAL MEDARBETARE: 18. han och syftar på sonen Mikael Engdahl som från början har rimliga förväntningar. Det är OMSÄTTER: 270 miljoner. är inköpschef och hans kusin Cane Willström, begagnade bilar med begagnade bromsar och VINSTMARGINAL: 2,48 procent. försäljningschef. begagnade däck. Vår vision är att ha 100 pro- Klas-Göran Lundberg berättar att han cent nöjda kunder. I vissa lägen lyckas vi inte 1:a lämnar över allt mer ansvar till ”pojkarna” (38 leva upp till kundens förväntningar men VÄXJÖ BILFÖRMEDLING Återförsäljare respektive 30 år) men någon pensionär tänker vi följer alltid MRF:s och ARN:s riktlinjer. 2 han inte bli. – Vi gör också noggranna genomgångar av Växjö – Jag älskar det här, säger han och slår ut bilarna i vår egen verkstad och byter de delar personbil med armarna. Möjligen tänker jag ägna lite som behövs. DELUXE BIL HALLAND mer tid åt amerikanare. Det var så det började. 3 Varberg Tänk om jag hade behållit några av dem, säger han och berättar samtidigt att han också lägger ”Det blir allt tuffare att STHLM BIL I SÄTRA ner en hel del tid på webben och olika webb- 4 Skärholmen Unga och hungriga lösningar. är Mikael Engdahl hitta rätt bilar, men vi och Cane Willström Klas-Göran Lundberg har gjort en lång resa MAXIBIL CENTER men vd:n Klas-Göran sedan starten 1992. fyller upp hallarna” 5 Jönköping Lundberg är inte mätt – Då räckte det med att sälja några bilar i på biljobbet än. månaden. Nu blir det allt tuffare att hitta rätt TEAM AUTOCAR I ÖSTERÅKER bilar. Men vi fyller upp hallarna med bra bilar DE ALLRA flesta bilarna köps av privatperso- och det är det inte alla som gör. ner. De mindre transportbilarna går ofta till 6 Åkersberga småföretag. I DAG säljs åtta tio bilar per dag, bilar som är högst – En del specialiserade handlare köper också BILELITEN I GÖTEBORG tio år och helst inte ha gått mer än 20 000 mil. hos oss. Det kan vara när vi satt priset till vår 7 Kungälv – Vi har ett brett kontaktnät bland återför- nackdel, vilket kan hända eftersom vi inte alltid säljare och är ständigt på jakt efter bilar, säger kan hålla reda på alla märkens modeller och M BILAR GROUP Mikael Engdahl som tillbringar sin mesta tid paket. Då går bilen direkt. Det är tufft, men så 8 Västerås ute på fältet, knyter kontakter och granskar är det i vår strävan att hålla stora volymer, säger presumtiva objekt. Mikael Engdahl med ett litet leende. FORDONSBOLAGET INFRACITY Svenska Bilgruppen satsar inte på dyr reklam. Ett år som Stjärnföretag har gått och nu 9 Upplands Väsby – Vi arbetar mycket med kundnöjdhet och börjar ett nytt år. Hur har det varit? får den effektivaste reklamen när våra kunder – Härligt, säger alla tre glatt och Klas-Göran FERDINAND SYD är ute i sociala medier. Bäst är när en kund Lundberg tillägger: kommer in i hallen och säger ”Jag vill inte gå ut – Framför allt branschkollegor kommer 10 Malmö utan en bil”, tycker Cane Willström. fram och gratulerar och det värmer! 2

24 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 25 2 STJÄRNFÖRETAG

Styvast på tunga sidan I Värmland finns Sveriges bästa återförsäljare av FEM lastbilar, Lecab Lastbilar. De tunga Scaniafordonen rullar ut från det stabila och framgångsrika företagets I TOPP fyra anläggningar. återförsäljare lastbilar LECAB LASTBILARS målsättning är att vara pappa börja lämna över. Min önskan var att ”Sverigebäst på Scania” med sin framgångsrika få arbeta med de tunga fordonen och så blev verksamhet med tunga fordon. I dag säljs unge- det. Jag började här 2009 och 2011 blev jag vd, LECAB fär 100 nya och 100 begagnade Scania-lastbilar berättar Oscar Svedlund som i dag är 39. 1 per år samt ett hundratal släp och kranar. På bus- De flesta nya fordon som säljs av Lecab LASTBILAR sidan, ungefär 20 fordon från Scania och Irizar. Lastbilar är kompletta fordon. – Ett annat motto är ”Allt för åkerierna”, – Därmed kan vi erbjuda konkurrenskraf- Karlstad vilket innebär att åkarna inte bara kan handla, tiga priser. Scania kan hålla kostnaderna nere i SÄTE: Karlstad. serva och reparera sina fordon hos oss, vi och med stora volymer. Det blir också kortare VERKSAMHET: Återförsäljare av Scania har även kranservice, tvätt, däck och bränsle ledtider när produkten inte blir så komplex och lastbilar och bussar i Karlstad, Arvika, Kris- på våra fyra anläggningar i Karlstad, Kristi- det gynnar i slutändan kunden, säger Oscar tinehamn och Sunne. Distributör för Irizar nehamn, Arvika och Sunne, säger vd Oscar Svedlund. Sverige. Svedlund. I verkstaden kan de allra flesta reparationer GRUNDADES: Johan Svensson grundade bil­ – Vi är stolta över våra framgångar men vi och plåtarbeten klaras av. återförsäljaren Gylners 1956. Namnet Lecab slår oss inte till ro. Det gäller att ha ett ständigt – Men vi köper in lack och någon gång kom 1962 då Levander & Co köpte företaget. 1967 började företaget även sälja Scania­ driv och vara engagerad. Och att vi älskar det vi plastarbeten. lastbilar. 1987 såldes hela verksamheten till håller på med. Börje Svedlund. 1:a Lecab är familjekoncernen som i dag står ANTAL MEDARBETARE: 90, varav 45 mekani- ”Allt för åkarna, på tre ben – personbil, lastbil och fastighe- ker och resten på sälj, reservdelar, mottag- Återförsäljare ter – med mera. I toppen finns pappa Börje är det som gäller” ning och administration. Lecabkoncernen har som koncern-vd och sönerna som vd för var 265 medarbetare. sitt bolag. Förutom Oscar på tunga fordon OMSÄTTER: 450 miljoner. (Lecabkoncernen lastbil omsätter 1 500 miljoner.) är det Daniel som basar för personbilar och PÅ SAMMA sätt som för andra verkstäder är det VINSTMARGINAL: 4,16 procent. Johan som tar hand om fastigheter och andra svårt att hitta kompetent personal. investeringar. – Vi är glada över att vi har så låg personal- – När pappa lämnade över till oss tre gjorde omsättning. Jag har en regel när jag anställer; TOVEKS LASTBILAR han en klar och tydlig fördelning. Vi äger i jag försöker alltid anställa dem som är bättre än 2 dag 30 procent var i koncernen och pappa har jag själv, säger Oscar med ett stort leende. Lidköping kvar 10 procent. Var och en tar ansvar för sitt – Det stora bekymret som jag ser det är att vi företag men vi sitter i varandras styrelser och har svårt att få unga att vilja satsa på verkstads- FINNVEDENS LASTVAGNAR finns där för varandra när det behövs, förklarar jobb. Därför är vi engagerade i Scanias stora 3 Jönköping Oscar Svedlund. turné Big Mission där vi har fått bra respons. Framtiden ser ljus ut för lastbilsförsäljningen ATTEVIKS LASTVAGNAR FÖR HONOM var det ingen självklarhet att han som helhet. 4 Jönköping Scaniahandlarna hävdar sig skulle sälja tunga fordon. Han var under många – Vi verkar få all time high i år igen på bäst i lastbilsrankningen, år vår stora rallystjärna med SM-titel och ett nybilsförsäljningen. Även om konjunkturen BE-GE LASTBILAR Lecab allra bäst. På bilden antal VM-vinster. viker av behövs alltid lastbilarna och det brukar 5 Oskarshamn vd:n Oscar Svedlund som ser – Jag hade ett rally-kontrakt som skulle löpa ge mer jobb på servicesidan. ”Allt för åkarna” är tillförsiktigt på framtiden. ut vid årsskiftet 2008–2009. I samma veva ville det som gäller. 2

26 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 27 2 STJÄRNFÖRETAG

Toppar TIO I TOPP verkstadsligan verkstad Med stadig tillväxt, låg belåning och bra resultat 1 HOUSE toppar Malmöföretaget House of Paint listan över OF PAINT Sveriges bästa verkstäder. Som Teslas auktoriserade Malmö SÄTE: Arlöv, utanför Malmö. plåt- och lackverkstad ser framtiden ljus ut. VERKSAMHET: Skadeverkstad för lack- och plåtskador. Auktoriserad skadeverkstad för Tesla i Skåne. GRUNDADES: 2006 som Antons Lack men I UTKANTEN av Malmö finns Sveriges bästa av företaget innan vi fick förtroendet, säger en bytte namn 2007 till House of Paint. verkstad – House of Paint. Under tretton år stolt Anton Namavar och blickar ut över Tesla- ANTAL MEDARBETARE: Tio, varav fem på lack har Anton Namavar steg för steg byggt upp sin bilarna som är i majoritet i verkstaden. och tre på plåt. framgångsrika plåt- och lackverkstad med det För en skadeverkstad som House of Paint OMSÄTTNING: 11 miljoner. ovanliga namnet. är förtroendet hos försäkringsbolagen en stor VINSTMARGINAL: 12,62 procent. – Vi ville sticka ut och tänkte på House of tillgång. Ryktet om House of Paint spreds till Kolor, det legendariska amerikanska färgföreta- Tesla via vagnskadebolaget Protector vidare till get för billacker. Vi använder lacker och därför Trygg Hansa och en kontakt som försäkrings- blev det House of Paint, säger Anton Namavar bolaget hade i Holland. RYDS BILGLAS I BORLÄNGE med ett varmt leende. 2 Borlänge Fast det första året hette företaget Antons Lack. ”Varje jobb är unikt BILTEKNIK I LUND – Min sju år yngre bror Antoni hjälpte mig 3 Lund i början och då sysslade vi mest med MC och och ska hanteras så” yankeebilar. Numera driver Antoni Lomma Bilcenter. – Nu händer det att även andra bolag kom- BILSKADECENTER – Vi har alltid varit bilintresserade och mer hit om de till exempel har en skadad Fer- 4 SOLLENTUNA 1:a ville inte lyssna på våra föräldrar som tjatade rari eller Lamborghini. I nio år arbetade vi åt Sollentuna Verkstad ”plugga, plugga, plugga”, säger Anton Namavar PorscheCenter i Malmö innan de fick sin egen och berättar att föräldrarna hade höga militära verkstad i Helsingborg. TÄBY BILSKADECENTER befattningar i Iran innan de kom till Sverige. – Vi har överlevt lågkonjunktur och konkur- 5 Täby Hans pappa var skyddsrumsingenjör med 1 500 renter genom att aldrig ge avkall på kvaliteten. medarbetare. Varje jobb är unikt och ska hanteras så. Det finns V & T BILSERVICE – De förväntade sig mer av oss än att vi bara många som är billigare, men de allra flesta försäk- 6 Karlskoga skulle ägna oss åt bilar. Nu får de i alla fall se att ringsbolagen värdesätter vår höga kvalitet. mitt företag fått denna fina utmärkelse! HENRIKSEN BILSERVICE House of Paint har också blivit utsett till SOM CHEF är Anton Namavar tuff men 7 Gasellföretag 2019 av Dagens Industri. Det är uppskattad. En medarbetare Motorbranschen Göteborg tillväxtföretag inom alla branscher, vars siffror pratar med bytte jobb men valde att komma under ett par år pekar fortsätt framgångsrik tillbaka till House of Paint. J L BILAR I KALMAR SERVICE tillväxt. – Den som arbetar här måste stå ut med 8 Kalmar mig, att jag är så petig och noggrann, säger han. ETT VIKTIGT KVITTO på den goda kvaliteten är På väggen hänger diplomen som visar att KALMAR BILLACKERING auktoriseringen som Teslaverkstad för hela Skåne. han behärskar många kompentenser. 9 Nybro En kvalitetsmedvetenhet – Det har krävt den största investeringen – Jag måste kunna göra alla jobb själv om utöver det vanliga ger Anton Namavar utmärkelsen. vi gjort. Totalt har det kostat oss närmare en det behövs. Det sitter i från de första tuffa åren. KALLERNÄS BIL OCH MASKIN miljon i utbildning, verktyg och annan utrust- – Men i fjol och i år kunde jag för första gången 10 Lindesberg ning. Vi har testats hårt och granskats noggrant ta någon veckas semester med familjen. 2

28 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 29 Chef i branschen 2 TEXT NELLIE PILSETNEK

CHEFSREKRYTERING Personlighet viktigare än ålder

FRÅGA TRE Det bör fokuseras på bra ledarskap när chefer ska anställas. Åldern är oviktig, enligt chefsrekryteraren Vad vill dina kunder ha? Patrik Peter på Michaël Berglund AB. Här listar han viktigaste egenskaperna för en chef:

• Integritet, pålitlighet och att hen inte favoriserar. • Gott omdöme – att chefen lär av sina misstag. God Jul & • Kompetens – chefen ska veta vad hen pratar om. • Vision – har en målbild och pekar ut riktningen. • Ödmjukhet – lyssnar på andra och tror sig inte ha alla svar själv. • Hög ambition för kollektiv framgång – har större fokus på sitt team än på sig själv. Gott Nytt År! ROBIN NORDSTRÖM, reklamations­ • Självinsikt – medveten om sina styrkor och ansvarig och kundmottagare, svagheter och förstår hur andra ser på dem. Bilskadecenter Enköping – Kvalitet och förstås att de får ett bra Våra 20 års erfarenheter bemötande när de kommer och lämnar in bilarna, det eftersträvar vi varje dag. ”Viktigast för en ledare är att kunna coacha till ditt förfogande! Har man fått ett bra bemötande när man lämnar bilen, finns känslan kvar när man människor, det kräver förtroendefulla relationer kommer och hämtar den. Var första mötet bra är kunderna fortfarande glada då. och tid läggs för individuella samtal”

Sedan 1999 har vårt mål, Peter Gerhardsson, förbundskapten för Sveriges damfotbollslag ”Det skall vara lika tryggt att köpa begagnat som nytt” PG GYLLENHAMMAR BOKTIPS lockat fordonshandlare i hela Career Fear (and how to beat it) – CHEFSSYMBOL Vad krävs för att ha kontroll över en fram- gångsrik och uppfyllande karriär? Somi Norden att göra affärer MIKAEL SKOOGH, verkstadschef PG Gyllenhammar är fortfarande den person som Arian försöker med den här praktiska boken Landrins Bil, Sundsvall svenskarna tänker på främst när de hör ordet ”chef”. hjälpa läsaren att besvara frågan och ut- tillsammans med oss. – En hel bil, de är oftast trasiga när vi Endast en kvinna, Birgitte Bonnesen, placerar sig forska det perspektiv och tankesätt som kommer i kontakt med dem. Det vanligaste i toppen, enligt en färsk undersökning som Kantar behövs för att hålla liv i sin karriär, felet, är oftast någon form av elfel, det är Sifo gjort på uppdrag av Ledarna. 1 055 personer utan rädsla. Vad betyder det att en ganska avancerad felsökning. Kunderna fick frågan: ”Vilken känd person tänker du på när Hur kan vi hjälpa dig? världen utvecklas rekordsnabbt, vill också ha snabb service, det brukar vi du tänker på en chef?”. Förebilder är viktiga när vi kommer ditt jobb att finnas kvar kunna ge – vi har så klart hög servicenivå väljer yrkesbana men det behövs också fler kvinnor om fem år – och vad betyder det på vår verkstad. och utrikesfödda på chefspositioner, tycker Andreas Miller, förbundsordförande för Ledarna. för dig? Författaren manar till självreflektion och att öva kritiskt DE HÄR ÄR MEST ”CHEFSLIKA”: tänkande. Engelska. PG Gyllenhammar, Stefan Löfven, Ingvar Kamprad, Jan Carlzon, Birgitte Bonnesen, Donald Trump, Kung Carl XVI Gustaf, Petter Stordalen, Ring Bill Gates, Percy Barnevik. The Intelligent Leader 0300-52 10 00 Vad skiljer mediokra chefer från ledare som så berättar vi mer! sticker ut och lämnar ett intryck på alla? John Mattone är en av de mest efterfrågade rådgivarna till några av världens bästa KATERINA KRALJEVSKA, vd och ledare, Apples, Steve Jobs, Pepsis, Roger platschef på MTO Bilcenter, Järfälla Enrico och Nielsens, Armando – Vi har både verkstad och försäljning och Uriegas för att nämna några. det vanligaste på verkstaden är att kun- Mattone tror sig veta vilka de derna vill ha service på sin bil. När de hör 34 % viktigaste egenskaperna är av sig till försäljningen är det vanligaste att av 1 500 arbetssökande personer hos en chef som leder till ett kunden vill ha en leasingbil. Jag märker att som svarat på en enkät hos lyckat ledarskap. Engelska. intresset för leasing ökar, jag tror att det rekryterings- och bemanningsföretaget är friheten i att inte äga sin bil som lockar, TNG tycker att arbetsgivaren har man har inget ansvar. för otydliga krav när de annonserar efter medarbetare.

MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 31 2 PORTRÄTT I MICKAEL PERSSON

Mästare i multi-

MICKAEL PERSSON GÖR: Vd och ägare av Min Bil- brand koncernen med 6 verkstäder, 65 anställda, och en omsättning som närmar sig 80 miljoner. BAKGRUND: Bilmek, servicerådgi- vare, verkstadschef. ÅLDER: 43. FAMILJ: Sambon Camilla Henriks- son, marknadschef och fixare i firman, barnen Jonathan, 18, Maja, 11, Saga, 10, och Tuva, 9. BOR: Tyresö. Målet, en verkstadskedja är nått, KÖR: En gammal BMW i 3-serien och en Jeep Grand Cherokee. dags för nya utmaningar för Mickael FRITID: Familjen. GAMMAL MERIT: Kommit sexa i Persson som driver Min Bil och har Junior-SM i brottning. gjort en auktoriseringsresa som få. SURPRIS: Är inte bilintresserad. Han har något av ett avancemang- Min Bil är auktoriserad på: mässigt sprängstoff över sig. Stridbar Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Dodge Ram, Fiat, Fiat trans- när det krävs, foglig i annat och mer portbilar, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lancia, Mitsubishi, Nissan, intresserad av kunderna än av bilarna. Opel, Saab, Ssangyong, Subaru och TEXT ING-CATHRIN NILSSON / FOTO SANDRA BIRGERSDOTTER EK Suzuki samt agent för MG Rover.

32 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 33 PORTRÄTT MICKAEL PERSSON 2

MICKAELS KARRIÄR Are you ready to make 22 ÅR Han är auktoriserad Startade och drev VW på 20 märken, därtill Transportbilsverkstad allbilverkstad. i Bromma. a difference? 23 ÅR Första verkstadschefs­ jobbet på VW i Bromma.

25 ÅR Verkstadschef på Bilia Segeltorp. 27 ÅR Verkstadschef på Bilia Södertälje. 28 ÅR Jobbade ett år med hemelektronik. 29 ÅR Startade Min Bil genom förvärv av liten misskött verkstad i Sollentuna.

32 ÅR SOM 23-ÅRIG verkstadschef var Mickael Pers- det är skapandet som ger mening. Utökade med en filial son en av ledarna på en Din Bil-anläggning Detta sagt av en man som egentligen aldrig i Bandhagen. som anmodats komma med tre förslag på har varit bilintresserad. 33 ÅR sparåtgärder. Han följde inte uppmaningen. – Det är människorna som är intressanta, jag Köpte ytterligare en Han tänkte själv, tänkte tvärtom, och föreslog älskar människor och det handlar om kunder- verkstad i Haninge. en satsning som skulle öka omsättningen och na, inte om en själv. Den dag vi sätter oss själva därmed sänka kostnaderna procentuellt. framför kunderna finns ingen framtid. 37 ÅR Förslaget gick igenom och det handlade om Köpte Bromma Bil investeringar av rätt ”mjuka grejer”, att slopa ir- MIN BIL har varit en utpräglad allbilverkstad. & Motor. ritationsmoment som hade tagit medarbetarnas Tills för ett par år sedan då auktorisationsresan 40 ÅR fokus. Det ska bara sägas att företaget, efter ett tog fart. I dag är de auktoriserade på ofattbara Byggde ny verkstad från förlustår, gjorde 3,5 miljoner i vinst påföljande 20 märken (se ruta på föregående sida). Men grunden i Täby. år när förändringarna hade tillämpats. också fortfarande allbilverkstad. Episoden är signifikativ för Mickael Persson, – Vi fick ett omsättningstapp 2015 när pri- Suzuki och Mitsubishi väntar i dag 43 och ägare till sex Min Bil-verkstäder i vatleasingen tog fart och leasingbolagen styrde på bygglov för skyltar i Stockholmsregionen. Han ser bara en riktning kunderna till andra verkstäder. Det krävde Further märkesdiademet i Täby. och det är framåt. Han har investerat varje år utveckling. Longer Safer sedan han tog språnget till egenföretagare som Det tog Mickael två och ett halvt år att få 29-åring i samband med att den dåvarande en fruktsam dialog med generalagenter, men arbetsgivaren skulle skära ner personalstyrkan sedan blev det ketchupeffekt. kraftigt. Deliver the ultimate electric vehicle performance for your Han säger att han drivs av utveckling, inte av Är det inte oerhört kostsamt med abonne- ™ pengar. mangsavgifter och verktygsavtal med tjugo customers with the Mobil EV product range. – Jag har alltid försökt hålla mig distanserad till märken? pengar. Självklart ska vi vara lönsamma, men inte – Abonnemangsavgifterna per märke måste Our ever advancing technology helps improve driving till sista kronan, det skulle gå ut över kundfokus. ses i relation till kundernas krav på one-stop- service. Och kraven på kurser och utbildning distances between charges, extends the life of the electric 41 ÅR DET ÄR EN aktningsvärd resa han har gjort är ett självbevarande för att kunna hantera vehicle and keeps its components running safely. Avvecklade Bandhagen. sedan han började med en liten misskött framtidens bilar. 42 ÅR serviceverkstad på ruinens brant. Senaste till- – Verktygen ser jag som en investering, en Köpte en service- och växten var förvärv av en serviceverkstad med förutsättning att kunna göra rätt från början. skadeverkstad i Tyresö skadeverksamhet. Självklart finns det verktyg som aldrig kommer som stod under rekon- – Från början hade jag en målbild av fem till till användning, men det är samma för alla och struktion. åtta verkstäder, jag såg någon form av kedja det handlar om att vara med eller stå utanför, framför mig. Jag behöver något att jobba emot, säger Mickael som långt ifrån alltid inordnar Visit mobilev.com and see the future fungerar dåligt i stillastående organisationer, sig i leden.

MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 35 © 2019 ExxonMobil and Mobil EV™ are trademarks or registered trademarks of Exxon Mobil Corporation or one of its subsidiaries. Other trademarks shown are the property of their respective owners.

EXMO0073mobil-ev-press-ad_220x285+5.indd 1 2019-11-11 13:39 – Men jag lägger inte fokus på sådant jag inte kunden och hur man löser missarna. Det är kan påverka. Att jag har starka åsikter betyder en utmaning för servicerådgivarna att föra en inte att jag inte kan foga mig, klargör han. professionell dialog med en kund som blivit Fight tog han med VW som inte skulle vrång. Erkänner man ett misstag och tar hand släppa in hans personal på sina märkesspecifika om det leder det nästan alltid till gillande och utbildningar. Mickael drog det långt – tills dör- fortsatt förtroende. 15–18 januari rarna öppnades. Återigen kundmötet, det som Mickael älskar. Svenska Mässan, Hans verkstäder servar många av VW:s Att mekandet inte var hans grej förstod han redan groups märken, men auktoriserad för dem har under praktiken på fordonslinjen där han ham- Göteborg han valt att inte bli ”det skulle kräva exklusi- nade av en slump på Idrottsgymnasiet för att han vitet”. Mickael ser positivt på att finnas med måste välja något mer. Egentligen ville han bli po- i både de auktoriserade leden och samtidigt lis. Men när en bilfirma i Kristianstad stod med jobba med allbil. Han sätter en ära i att klara jobberbjudande direkt efter lumpen nappade han alla märken. och efter den fortsatta vägen var det alltid någon i – Det finns inte i vår tanke att släppa en bil bilbranschen som krokade tag i honom. Nordens största mötesplats för till någon annan. Av 8 000 bilar per år händer Han kom till Stockholm, älskade pulsen, blev motorbranschens service- & eftermarknad det kanske att vi tvingas skicka fyra allbilar till kundmottagare och upptäckte att han trivdes andra verkstäder vars märken vi inte är aukto- alldeles förträffligt med att hjälpa folk. Utveck- riserade för. Att försöka lösa alla problem själv lingen har rullat fort. är utvecklande. Auktoriserad på ett märke och det finns NÄR SAMBON härförleden tipsade honom om manualer att följa och support att fråga. att rostbrödet blir krispigare om det får svalna Mässa – Icke auktoriserad och svaret är bara ”lös några sekunder och sa ”att tänk vad du har gått det själva”, säger Mickael men medger att det miste om” replikerade Mickael ”tänk så mycket börjar bli utmanande för teknikerna på allbil- jag har framför mig”. Seminarier verkstäder. ”DEN DAG VI Framåt är hans väg men visst kan lågan mat- – De kan ju få felsöka i fem timmar innan tas av ibland. det visar sig vara ett mjukvarufel. SÄTTER OSS – Man måste tillåta sig att bli besviken. Men Nätverkande Mickael försöker dra nytta av att vara både sedan är det på det igen. Man kan inte förlora allbil- och märkesverkstad. SJÄLVA FRAMFÖR sig i ett dåligt tänk. Jag har nog något skadat i Driving the future – Visst försöker vi vara lojala mot huvud- mitt tänk, jag ser inte problemen, bara lösning- männen men vi kan kanske också hjälpa en KUNDERNA FINNS arna, säger han. – Allt du behöver för att växla upp! kund att hålla liv i en gammal bil genom att ”Du är som bäst när det är som jävligast”, tillhandahålla en icke auktoriserad tjänst någon INGEN FRAMTID” säger sambon som heter Camilla Henriksson gång. och är lika stor del av företaget som Mickael. Digitalisering Däck & fälg Reservdelar & tillbehör Min Bil har 65 medarbetare i dag och Mickael anställer alla själv, går på magkänslan, Vad tycker han är bäst hos henne? Plåt & lack Verkstadsutrustning försöker känna in mentaliteten hos den arbets- – Jag ville inte vara med och profilera deras – Camilla är bäst i alla lägen, en god lyssnare sökande. Ansökningstester är inget för honom. egna reservdelsmärken och det kändes som att och den vassaste servicemarknadskvinna jag – Mina medarbetare måste förstå och andas de var mer benägna att kränga ut sista kronan har träffat. Mikaela Åhlin Kottulinsky vår filosofi. En novis kan läras allt, erfarenhet är än leverera kvalitet. Jag var irriterad varje dag, De båda är par- och arbetshästar som inget värt om personen inte har rätt mindset. det tog mycket energi, säger Mickael som bytte utvecklar företaget tillsammans och lever med Racerförare på TCR Scandinavia till Autoexperten. jobbet. De måste bestämma sig för att trycka på Ett liv i 220 km/h SJÄLV VET Mickael att han har kommit rätt. – De har en affärsmodell som mer liknar off-knappen om jobbsnacket ska få en paus. De Han har provat några sidospår och vet av den vår. De har någonting i sitt vatten, en fantastisk hinner nästan aldrig vara i fritidshuset. erfarenheten att han inte tänker flytta tillbaka till förmåga att hitta människor som kan förädla hembygden i norra Skåne, inte jobba i någon och sprida kulturen. Och de har en tolerans Varför gifter dom sig inte? annan bransch, inte meka själv, inte sälja bilar. gentemot sina verkstäder. Bytet pånyttfödde – Det har liksom aldrig blivit tid till det, säger Hämta kostnadsfri Det senare provade han ett slag när en pas- min kreativitet. Mickael. sande lokaldel stod tom. Han blev återförsäljare Varken han eller Camilla sover mer än entrébiljett här av Ssangyong. MICKAEL SÄTTER kvalitetsribban högt, toppar fem timmar per natt. Camilla, som jobbar eller på automassan.se – Vi kände väl inte riktigt att bilarna fick många kundnöjdhetsmätningar. Men ibland hemifrån, är oftast den som går upp först på den prisbild som vi hade förespeglat oss, tyckte blir det ju fel ändå. Som när han för en hel del morgnarna, före fem innan de fyra barnen har inte att de skulle kosta lika mycket som andra, år sedan var en av de verkstäder som Uppdrag vaknat, och kollar gårdagens siffror – försälj- Fabrizio Gagliardi längre fram i teknikutvecklingen. Och gene- granskning synade och fick nedslag för slarv. ning gentemot mål, besvarade samtal, verkstä- ralagenten tappade farten. När det förs på tal får Mickael lite hängläpp. derna gentemot varandra – och mejlar ut till Training Manager på RUPES S.p.A Skanna QR-koden med Efter drygt ett halvår sa Min Bil upp kon- – Det var en anliggande broms på en Caddy, ansvariga på de sex anläggningarna. From dull matt to sparkling shine kameraappen i din iPhone traktet. en bristfällig bedömning av en tekniker. Själv- – Vi lägger stort fokus på telefonin, det är – Vi har fått frågan senare om att ta upp klart skulle vi ha påpekat det där. ofta första kontakten med kunden. Max fyra andra märken, men vi har provat och insett att – Vi ska granskas, det är bra. Och vi har en signaler ska gå fram, mejl besvaras inom en vi inte är något säljbolag utan ett servicemark- väldig dokumentation och uppföljning för att timme och verkstadscheferna ska ha företags- nadsbolag och att det är det vi ska vara. undvika avvikelser. Men egentligen är det inte mobilen med om de går ut på golvet, säger Som sådant var Min Bil länge Meca-anslutet. felen som blir problem, det är dialogen med Mickael.

MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 37 Automässan är en fackmässa. Minimiålder 16 år. 2 PORTRÄTT I MICKAEL PERSSON

Ingen rädder MRFs för elbilar här Plast- lack & Mickael Persson skaffade sig själv tidigt en skadekonferens utbildning om elbilar. Och han ser elbils­ boomen fram med tillförsikt – även om det kommer att innebära en ny verksamhetsin- riktning för verkstäderna.

REDAN FRÅN FÖRSTA början som egen i allbilgenren insåg Mickael att han ”måste hoppa på hybridtåget”. I brist på utbildningar i Sverige hittade han en veckolång utbildning i USA för maestron Craig van Batenburg. Där fick delta- garna plocka isär batterier, lära sig hur uppvärmda system fungerar, mäta och byta celler och avlägga prov. – USA har ju haft hybridbilar väldigt länge och har stor samlad kompetens. Det gäller att förstå att det är ett helt annat arbetssätt, säger Mickael som tänker gå repetitions- utbildningen så snart tillfälle ges. Många av hans medarbetare har i dag märkesspecifik utbildning på elbilar. Själv har han en rätt avslappnad inställning till jobben. 17 januari 2020 – Det handlar egentligen om tre saker – utbildning, följa Svenska Mässan/ säkerhetsföreskrifter och tillverkaranvisningarna. Framför allt att inte ha bråttom utan att jobba systematiskt och Gothia Towers, Göteborg hängivet. Elektriker jobbar ju med detta hela dagarna. – Min bedömning är att man ska ha ska ha respekt för MRFs årliga plast- lack & skadekonferens el, men inte vara rädd för den. Utmaningen för allbil är närmar sig. väl att strömmen måste brytas för att göra enkla jobb som Heldagskonferens med allt det senaste inom att byta en AC-kompressor. Det är bara att plocka fram branschen plus efterföljande middag med IgoIgor Davidovic, Kia-expert och tillverkaranvisningen och följa den. underhållning och prisutdelningar. HVT på elbilar och chefen Mickael INTE HELLER Persson som själv är välutbildad på el. kostnadssidan räds Mickael särskilt. Programmet kommer som alltid att lyfta – Den stora kostnaden är väl balanse- många viktiga frågor i branschen. ringsutrustningen för batterier som ”LÅT SÄLJARNA kan komma att bli standard. VALLA KUNDEN” När det kommer till lönsam­ LÄS MER OCH BOKA PÅ MRF.SE DET ÄR MYCKET uppföljningar på Min Bil. Han kör visserligen runt sina verkstäder Walk around är ett begrepp som heten ser Mickael att den är Korta avstämningsmöten varje morgon, fre- cirka 40 mil i veckan men hinner inte längre börjar dyka upp i några märkes­ oförändrad för hybrider, men dagsmöten då den gångna veckan gås igenom, vara hos alla så ofta han skulle vilja. Därför har sfärer och ingår i kundnöjdhetsmät- lägre för rena elbilar. månadsmöten med alla platschefer han gjort två medarbetare, Zandra Isaksson ningarna. Det innebär att service­ – När oljor och kamrems- – Vi är ett varumärke och ska hålla samma och Kestutis Gudaitis, till service- respektive rådgivarna ska erbjuda sig att byten försvinner gäller det att inspektera bilen tillsammans med standard på alla verkstäder, säger Mickael. teknikcoach. kunden. Mickael Persson tycker utveckla kringtjänsterna – tvätta, I anslutning till Automässan som pågår 15-18 Samordningsvinster finns givetvis. Verkstä- att den uppgiften borde läggas på hämta, lämna, uppdatera. Vi måste januari anordnar MRF seminarieprogram och Vad tror Mickael om framtiden för service- derna köper reservdelar och lånar lånebilar av bilsäljare. ta tillbaka affärer som vi har lämnat finns med i egen monter under samtliga dagar. varandra. Är en anläggning överbelagd kan verkstäder? – Idén är fantastisk och kan kanske ifrån oss, som däck, vindrutor och rekond. jobb styras till en annan. Sedan skadesidan – Jag tror att vi går en fantastisk framtid, med funka i låglöneländer där man har – Det gäller att prova sig fram. Vi kanske inte ens införlivades kan försäkringskunder lämna sin spännande utmaningar, till mötes. Alla pratar råd att ha fler anställda. I Sverige kommer att bli den traditionella verkstaden i framtiden. Vi bilar på alla Min Bil-verkstäder som förflyttar ju om digitaliseringen och elektrifieringen men har servicerådgivarna det absolut kanske ska leverera mat när bilarna hämtas. Efterfrågan på svåraste jobbet i ett bilföretag, dem till skadecentret i Tyresö. det har ju redan funnits en del år och är en på- är pressade från alla håll och går nya tjänster är stor. Även om det kommer att dröja innan Det är ett år sedan Mickael nådde sitt mål gående utveckling som ger möjlighet att skapa redan på knäna. De kan inte lämna elbilsboomen slagit igenom gäller det att vara förberedd. om antalet verkstäder i diademet. Nu ska kittet något nytt, säger Mickael, alltid med nya pro- disken för att gå ut med en kund i Själv kommer han att vara det. sättas. Nästa målsättning är att öka omsättning- jekt i bakhuvudet för att inte drabbas av leda. ur och skur och titta på bilen. Det är en från 80 till 100 miljoner. Han älskar att åka till jobbet varje dag och hög tid att lägga fler serviceuppgifter – Nås inte ett mål är det viktigt att justera ser ingen tidsmässigt bortre gräns för att trappa på säljarna. verksamheten. ner. 2

38 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 Annons_MB_92x250.indd 1 MOTORBRANSCHEN2019-11-22 12 • 2019 08:24 39 2 ROOKIES I NY BILMÄRKEN NYA BILMÄRKEN I ROOKIES 2

VINGROUP – Ett av de största företagen i Vietnam är VinGroup. De driver bland annat sjukhus, hotell, köpcentrum, skolor och bygger bostäder. Nu storsatsar de också på bilar och har precis lanserat sina två första modeller under Här är de NYA märket Vinfast. Snart kommer också en elektrisk variant med en prislapp på blygsamma 130 000 kronor. Bilfirman Vinfast har nära samarbeten biltillverkarna! med både BMW, Siemens och Bosch. Det pågår rena hysterin när det gäller elbilar. Tesla gick i bräschen och möjligheten ARAMCO – Många har aldrig hört talas om att slå sig in på en helt ny marknad har lockat allt fler företag som tagit upp Aramco, världens största oljebolag. Bensinjätten konkurrensen med de klassiska biljättarna. Företag, som i normala fall är kända för att ägs av den stora statliga fonden PIF i Saudiarabien som också investerat i elbilar. De har gått in sälja böcker, tillverka vapen eller driva sjukhus, har nu gett sig in i bilbranschen. med nio miljarder kronor i lyxiga Lucid, baserad i Kalifornien. Den första modellen heter Lucid Vi har letat upp de åtta mest oväntade exemplen. Air och kommer att börja säljas under 2020. Det här är en bil som konkurrerar med Tesla och AV MIKAEL JÄGERBRAND Jaguar med 400 hästar och en räckvidd på 380 kilometer.

AMAZON – Böcker har gjort Amazon till en APPLE – Inget projekt omges av så många av världens största nätjättar, och den svenska rykten som iCar, Apples satsning på elbilar. bokhandeln drömmer fortfarande mardrömmar Företaget är extremt bra på att hålla sina nya om att företaget ska etablera sig här. Nu har det produkter hemliga och nästan inget är känt amerikanska företaget gett sig in i elbilsbranschen om ”Project Titan” förutom gissningen att det och investerat fyra fem miljarder kronor i nya gäller just en självkörande elbil – och att den Rivian. Biltillverkaren är specialiserad på suv- kommer att presenteras under 2020. Det är och pickupmodeller och kommer att släppa sina också oklart om Apple gör satsningen själv eller första bilar 2021. Under våren gick också Ford in om de kommer att samarbeta med till exempel som delägare i Rivian. Volkswagen. ?

PANASONIC – Sedan 1960-talet har Pana- KALASJNIKOV – Den största vapen- sonic varit en av världens största tv-tillverkare. tillverkaren i Ryssland, Kalasjnikov, känner de Senaste åren, också en av de största batteritill- flesta till. Namnet kommer från ingenjören verkarna. Kunskapen om batterier använder de Michail Kalasjnikov som skapade världens mest nu till att skapa en självkörande elbil, SPACEe_C. kända kulspruta, automatkarbinen AK-47. Under I underdelen finns batterier, motorer och all de senaste decennierna har företaget börjat till- teknik. Tanken är att överdelen snabbt ska kunna verka både robotar och militära fordon. Teknik- bytas ut; på förmiddagen kan bilen köra varor kunskaperna har nu använts till att skapa elbilen och på kvällen vara restaurang. Det galna nam- CV-1. Den klarar 350 kilometer på en laddning net SPACEe_C står för ”Sharing”, Pod, Autono- och retro-utseendet kommer från det sovjetiska mous, Connected, e-Mobility & Community”. 70-talets klassiska halvkombi IZH 2125.

SONY – Teknikföretaget Sony är mest känt DYSON – Engelska teknikjätten Dyson för den bärbara kassettbandspelaren Walkman satsade 23 miljarder på en elbil med helt ny bat- (eller freestyle som den kallades här i landet) teriteknik som skulle tillverkas i Singapore och som kom 1979. Sony-chefen Kenichiro Yoshida lanseras nästa år. Men nyligen lades projektet vill nu storsatsa på bilar och sa nyligen att ”vi vill ner; det var inte ”kommersiellt gångbart”. Enligt skapa saker som rör sig”. Sony har redan byggt uppgift kommer företaget att investera vidare i den självkörande skyttelbussen SC-1 som sedan sin teknik för användning i sina produkter eller något år testas vid japanska hotell. eventuellt låta andra tillverkare använda den på licens. Dyson är känt för sina avancerade damm- sugare, men tillverkar även andra produkter som lampor, hårfönar, tvättmaskiner och handtorkar.

40 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 41 3 KUNDER I TYCKER TILL 2

Kylan skrämmer oss inte Moderna bilar … de styr mer eller mindre själva, hittar rätt och hanterar vattenplaning och nära krock-situationer. Men inte ens en topputrustad modell 2020 tar sig igenom den krävande svenska vintern utan att rustas lite extra.

TEXT & FOTO THOMAS DRAKENFORS

TOUCHLESS Kontaktfri hjulinställning

PREMIÄR PÅ DAVID SKOTT MARITA KARLSSON LARS JOHANSSON GÖR: Resebyråchef. GÖR: Pensionerad sjuksköterska. GÖR: Rallare. BOR: Trollhättan. BOR: Växjö. BOR: Partille. KÖR: Audi Q2, 2018. KÖR: Hyundai I 20 från 2012. KÖR: VW Amarok, 2016.

Hur är det, har du rustat bilen för snön? Är din bil redo för snön? Är du oroad inför vinterns bilturer? Välkommen – Tja, jag har införskaffat en sådan där skrapa med – Jag åker alltid in till bilverkstaden för att få på – Inte ett dugg. till vår monter: en borste i ena änden. Det ska väl räcka en bit på dubbdäcken, då brukar jag passa på att serva bilen. vägen tycker jag. Snöskyffel i bagaget? Nej, det har Då får de även fixa spolarvätska som tål vintergra- Bilen är förberedd och klar? B06:60 & jag inte. Men det kanske man borde ha? der och allt sånt. – Javisst. Det är bara att åka ner till däckhotellet och skifta. Sedan är det klart. B06:70 Bra däck då? Skrapa och snöskyffel? – Ja, det har jag, självklart. Jag leasar bilen så det – Skrapa har jag men inte snöskyffel. Fast jag kör Skyffel och bogserlina? är bara att åka in och byta till vintersulorna när det inte så mycket på vintern, då åker jag mest tåg. – Det ligger alltid där. Jag använder sånt en del i är dags. jobbet. K-sprit och glykol fyller de på när jag skiftar Har du däcken på vinterförvaring på verksta- däck. Du verkar väl förberedd? den? • LYFTAR, DÄCKMASKINER, – Absolut, jag har nog det mesta man behöver i den – Jag har faktiskt precis tänkt börja med det. Du är inte speciellt oroad för vinterkörningen, här vägen. Det är en av fördelarna med att leasa, låter det som? HJULINSTÄLLARE allt kring bilen finns där utan att du behöver tänka Vilket är ditt värsta minne av dåligt vinterväg- – Nej, jag har en rejäl bil med fyrhjulsdrift. Jag kör i VERKSTADSINREDE MM. på det. lag? stort sett på som vanligt, men med lite anpassning – För tio år sedan när jag körde hem från Stock- efter väglaget. • FRÅN ENSTAKA OBJEKT AUTOMOTIVE PARTNER Men har du varit med ett riktigt jobbigt vinter- holm. Mellan Södertälje och Nyköping är det en väglag? passage som kan bli hemsk på vintern. Så du är inte den som sitter inne på salta his- TILL TOTALLÖSNINGAR SINCE 1987 Ackred. nr 10054 – Knappt. Jag bor mitt i stan, så det har inte varit torier om sladdar och dikeskörningar? Försäljning: Service: Kalibrering RIKSTÄCKANDE SERVICE ISO/IEC 17025 många gånger. Men du fixade det? – Nej. Eller … jo … jag har väl några stycken. Men • 0510-30 16 00 0510-30 16 10 – Ja, det gjorde det. Men jag fick köra försiktigt. de tänker jag inte dra här, ha, ha. • ACKREDITERAD [email protected] [email protected] KALIBRERING www.carpart.se MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 43 NACV 2

En del av Volvos stora monter, ganska så tom på besökare på den renodlade fackmässan.

NACV 2019 Påkostad lastbilsmässa tunnsådd på besökare NACV tilldrog sig nyligen i Atlanta. Antagligen den mest KRAFTFULLA välbyggda och påkostade lastbilsutställningen någonsin i Nordamerika, men samtidigt den minst besökta. STÄDMASKINER FÖR TUFFA TEXT & FOTO SVEN-ERIK LINDSTRAND

BUSINESS TO BUSINESS ställning på närmare 40 procent av den tunga introducerades 2017 som Volvo VNR, VNL MILJÖER OCH HÖGA KRAV Målgruppen var storåkerier med 500 bilar och lastbilsförsäljningen i USA hade även denna och Mack Anthem. Ny för i år var Volvo VNR uppåt. En- och fåbilsåkarna lyste i stort helt gång den största montern och visade 15 fordon, 660 med sovhytt för regionala transporter. med sin frånvaro bland publiken som officiellt inklusive en Freightlinermärkt frambyggd Modellen är smäckrare och mer kompakt än När du väljer en Factorycat väljer du ingen vanlig städmaskin. Det är valet för dig som uppgick till 8 500 personer. Econic med sopaggregat. Även ett exempel på fjärrbilsserien VNL. Volvo Dynamic Steering VIP-kunder och storåkeriernas inköpare framtidens serviceverkstad fanns på plats. Allt lanseras nu i USA. Mack kallar sin Black Ant- ställer högre krav på din städutrustning och uppskattar en maskin med yttersta kvalitet, bjöds in på de olika tillverkarnas bekostnad, i en nytillkommen hall där även Hyundai och hem ”värsting” (bad ass), en ”limited edition”. prestanda och pålitlighet. Oavsett vilken modell du väljer får du en riktig arbetshäst som men för alla övriga var entrépriserna hisnande: Navistar med märket International huserade. Den byggs i maximalt 500 exemplar. Till och är redo att göra grovjobbet – år efter år! Alla Factorycat-maskiner har dessutom 3 års utan inbjudan 1 500 kronor. Och för besökare Nytt för i år var ett erbjudande om leasing med bulldoggen på huven var svärtad. äkta fabriksgaranti som ger en trygghet få kan matcha. från tillbehörsföretag som inte själva ställde ut baserad på den körsträcka som kunden själv får var priset häpnadsväckande 15 000 kronor! betalt för, ”pay per use”. VOLVOCHEFEN Vill du se vilken skillnad en toppmodern städmaskin kan göra hos er? Vid registreringen skulle dessutom branschtill- Femte generationen av den raka sexcylin- Volvos koncernchef Martin Lundstedt var hörigheten visas med två olika intyg, allt enligt driga 15-liters ”världsmotorn” DD15 visades huvudtalare vid Heavy Duty Manufacturers as- Ring oss för en kostnadsfri demonstration! mässans hemsida. upp. Den kommer att börja säljas i USA 2021 sociations lunchmöte. HDMA grundades 1983 Någon familjefest var det inte tal om – mini- och kommer tids nog till Europa. och har 200 medlemsföretag som främst består miåldern för inträde var 18 år. av tunga fordonstillverkare, komponent- och VOLVO OCH MACK reservdelsföretag. » Rikstäckande försäljning, service och support | Tel: 020-744 777 | www.factorycat.se DAIMLER-DOMINANS Både Volvo Trucks och systerföretaget Mack Elektrifiering, självgående lastbilar och Daimlerkoncernen med en dominerande visade upp varianter på de modeller som uppkoppling driver, enligt Lundstedt, lastbils-

MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 45 NACV 2

För Hyundai kan den vätgasdrivna elektriska Neptune bli inträdesbiljetten till USA-marknaden. Kyltrailern drivs med nitrogen.

Hino tar med den huvförsedda XL-serien steget upp i tyngsta klassen. Bilen byggs i en ny fabrik Din Leverantör inom fordonsprocesser i West Virginia. Din Leverantör inom fordonsprocesser - IT-lösningar för hantering av ledtider - IVerktygT-lösningar för analys för hantering av marknaden av ledtider och eget lager - VerktygKonsultlösningar för analys av marknaden och eget lager - KonsultlösningarLedande inom bilauktioner i Europa - Ledande inom bilauktioner i Europa

industrin framåt i dag. Senast en Volvochef cirka 400 tunga bilar så drog man sig i början Scania 8x4 G500 XT lastar 40 ton och är avsedd för den kanadensiska gruvindustrin. DAIM höll föredrag inför HDMA var på MATS- av 1990-talet ur den för Scania olönsamma DAIM utställningen i Louisville 2015 där Olof Persson nordamerikanska lastbilsmarknaden. Kortar ner ledtider och ger dig full kontroll på talade i ungefär samma termer. En månad FÖRSÄLJNING senare hade han fått lämna toppjobbet på Volvo PACCAR Kortarbilflödet ner inom ledtider företaget. och ger Allt dig kopplas full kontroll direkt på till ert av tunga bilar i USA januari när nyheten kom att dåvarande Scaniachefen Peterbilt räknar med att ha tre olika batteri- bilflödetDMS system inom. Ingen företaget. manuell Allt hanteringkopplas direkt behövs. till ert till och med september 2019 Martin Lundstedt utsetts till att leda Volvo­ drivna helelektriska modeller till försäljning vid DMSAnalys system och rapport. Ingen avmanuell ledtid hantering0, 1, 2 och behövs.3. koncernen. slutet av 2020. Kenworth har inlett ett sam- Fabrikat antal marknadsandel Analys och rapport av ledtid 0, 1, 2 och 3. arbete med Toyota om att förse tio T660 med 1. Freightliner 78 591 37,12 % EGNA MOTORER bränslecelldrift med ”zero-emissions” för olika Lead Generator Trading / export Både Volvo och Mack använder Volvos egna hamnar i Los Angeles. 2. Peterbilt 31 337 14,80 % Lead Generator Trading / export 11- och 13-litersmotorer med automatiserade 3. Kenworth 31 070 14,68 % Placeras på er hemsida eller sociala medier. JAPANSKA HINO Med bilauktioner i 19 länder med 70 000 I-Shiftlådor. Macks motorbeteckning är MP 4. International 30 225 14,28 % PlacerasKunden kanpå er direkt hemsida värdera eller sin sociala bil och medier. ett lead Medanvändare bilauktioner optimerar i 19 ländervi chansen med att 70 få 000 så bra och AMT-lådan är omdöpt till mDrive. Skäm- Toyotadottern Hinos monter innehöll en mix tare kallar den BullShift – som syftar på Macks av normal- och frambyggda modeller. Nyligen 5. Volvo 19 738 9,32 % Kundenskickas direkt kan direkt till er värdera på mailen sin med bil och kundens ett lead användarebetalt som möoptimerarjligt både vi chanseni Europa attoch få Sverige. så bra berömda bulldogg som symbol. har Hino etablerat sig i den tunga klassen med 6. Mack 15 718 7,42 % skickapersons- direkt och biluppgifter. till er på mailen med kundens betalt som möjligt både i Europa och Sverige. Volvos 16-litersmotor säljs inte längre i USA sin XL-modell, som även finns med dubbelhytt. 7 .Western Star 5 039 2,38 % person- och biluppgifter. på grund av att de historiskt relativt låga för- Hino etablerade sig på den amerikanska väst- Totalt 211 720 100 % Performance Manager säljningsvolymerna inte rättfärdigade allt högre kusten 1981, samma år som Volvo och Daimler Performance Manager certifieringskostnader. på allvar trädde in i USA. Tillsammans med vår konsult skräddarsyr vi ett Volvo har varit en föregångare med att sälja HYUNDAI VÄTGAS Tillsammansprogram för ertmed företag. vår konsult I detta skräddarsyr ingår Workshops, vi ett egna motorer i Nordamerika. Daimler följde och Paccar hakade på med sin MX-serie. Sydkoreanerna visade den helelektriska drag- programrapporter, för pris ert- ochföretag. begagnat I detta-strategi, ingår Workshops, INDICATA Scania/MANs nya CBE-motorprogram är bilsprototypen HDC-6 Neptune med bränsle- rapporter,uppföljning, pris coachning- och begagnat samt handlingsplaner.-strategi, INDICATA Ger dig en lageröverblick och gör det möjligt genom VW-ägda Traton på väg in i Navistars cellsteknik och kopplad kyltrailer med nitrogen uppföljning, coachning samt handlingsplaner. International. som köldmedium. Ifall transportörerna visar för dig att ta beslut baserade på fakta och Ger dig en lageröverblick och gör det möjligt tillräckligt intresse kan det betyda att Hyundai Trade In App förstatistik. dig att Fler ta beslutnyckeltal baserade på din dashboardpå fakta och SCANIA ÅTER I NORDAMERIKA går in på USA-marknaden där man hittills inte Trade In App statistik.hjälper dig Fler att nyckeltal spara tid på och din fokusera dashboard på Efter nästan trettio års bortavaro från Nord- är representerad. Inbytesverktyg för test av bil. Här sparas hjälperåtgärder dig som att följerspara din tid prisoch- fokusera och begagnat på - amerika visades en Scania 8x4 G500 XT i årsmodell, mätarställning, bilder, utrustning och Navistars monter. Den lastar 40 ton och är KOMPONENTER Inbytesverktyg för test av bil. Här sparas åtgärderstrategi. som följer din pris- och begagnat- årsmodell,eventuella skadormätarställning, som påverkar bilder, värdet. utrustning VIN lookoch avsedd för den kanadensiska gruvindustrin. En europé som lyckats i USA är tyska Jost, vars strategi. Volkswagenägda Traton är moderbolag för vändplattor blivit standard för flera märken up = data från transportstyrelsen. eventuella skador som påverkar värdet. VIN look Scania, MAN och brasilianska VW nyttofordon som Freightliner, Mack, Volvo, Kenworth och up = data från transportstyrelsen. och äger närmare 20 procent i Navistar som Peterbilt. Leveranser till åkerier är i stadigt All information sparas för framtida hantering vid tillverkar lastbilsmärket International. ökande av ett sensorsystem som indikerar att Allinbyte information och test 2.sparas för framtida hantering vid Scania introducerades 1985 i USA på New trailerns pivottapp säkrats i vändskivan. Stöd- International eMV får representera det stora inbyte och test 2. England Truck show i Boston. Efter att ha sålt ben till trailers är också en stor artikel. antalet elektriska prototyper på mässan.

MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 47 Kontakt: +46 8 751 38 00 [email protected] www.autorolagroup.com Kontakt: +46 8 751 38 00 [email protected] www.autorolagroup.com 2 FRÅGA EXPERTERNA

JURIDIK VERKSTAD MOTORBRANSCHENS HUR FÅR MAN RAGGA NYA JURIDIK EXPERTPANEL KUNDER ENLIGT GDPR? Okej att debitera förbrukningsmaterial? Vår expertpanel svarar på frågor ”Har jag ansvar för FRÅGA Jag har en fråga gällande GDPR. Är det okej FRÅGA För en tid sedan bokade klossar bak. Mercaägaren var betshandskar och diverse andra om allt från gruppundantaget och som jag känner till. Traditionellt allmän biljuridik till praktiska att kontakta kunder som äger det märke vi säljer, underleverantören?” en ung man sin fina Merca för ser­ inte helt nöjd med att hans pärla prylar avvaktade jag en reaktion har företagen alltid satt upp ett bilhandelsfrågor och tekniska men inte varit kunder hos oss tidigare och erbjuda FRÅGA En kund till oss har reklamerat vice hos oss. Han ville även att vi skulle komma att belasta hans från mannen som skulle hämta tillägg på förbrukning av material föreskrifter. Mejla dina frågor till: service? rostbubblor i lacken på en bakskärm skulle kolla varför fälgen vänster ekonomi ganska hårt den här sin sons bil. ”Jaha”, var det enda som går åt vid service och repara- [email protected] Anton Brostig på ett arbete som utfördes för cirka två fram var så kladdig. Min gissning månaden så han nöjde sig med jag fick till svar. Det kändes i alla tioner. Utmaningen är att förklara år sedan. Vår skadeverkstad utför inte var att damasken var trasig på att låta oss byta damasken fall som att han lät sig nöjas med JURIDIK det för kunden så att de ser nyttan. David SVAR I MRF:S UPPFÖRANDEKOD för GDPR i bilbran- lackarbeten, så vi lämnar i väg dem till samma sida. Jag lovade i alla fall vänster fram. Oken fick vänta. Vi mitt svar. Det bästa vore väl om de ­Norrbohm schen och mallen till policy (finns på MRF Online) en lackfirma. Lackeraren hänvisar nu till att kolla när bilen skulle in. kom överens och bestämde att Men nu undrar jag: Vad är det flesta förbrukningsingredienser är MRF:s jurist. Han MRF:s reparationsvillkor, att garantin bara Två veckor senare lämnades försöka få A-klassmercan klar som gäller angående förbruk­ sitter i Allmänna har vi tagit höjd för detta. När det gäller befintliga skulle ingå i exempelvis ett topp- reklamationsnämn- kunder finns av flera skäl en rätt att spara personupp- är tolv månader och vägrar att hantera bilen in av killens farsa. Tillsam­ till dagen därpå då killens farsa ningsmaterial? lockspackningsbyte – torkpapper, den och har lång reklamationen. Men är det inte så att mans gick vi igenom vad som kom för att hämta sonens bil. branscherfarenhet. gifter och påminna om service och återkallelser (även Rasmus, servicemarknadschef handskar, slippapper, en runda i 08-701 63 28 om bilen bytt ägare). När det gäller presumtiva kunder en kund kan klaga på fel i längre än tolv skulle göras och damasken kom Vi gick igenom allt vi hade gjort Olofsson Auto, Norrköping avfettningstvätten och så vidare. gäller följande: månader och att, om det är uppenbart att upp så klart. Under dagen kons­ och det flöt på bra tills vi kom till När du lämnar offerter, se alltid VERKSTAD det kommer från ursprungsskadan, ska taterade en av mina tekniker att posten förbrukningsmaterial. SVAR GRATTIS till en bra fråga till att ta höjd för förbrukning. Joachim ÖVRIGA PROSPEKTS: lackfirman hantera detta? bälgen vänster fram var skadad ”Vad är det”, frågade farbrorn. Due-Boje­ Om bilföretaget tidigare inte Rasmus! Det finns ingen bransch- Sätt ett maxtak som du tycker är är ansvarig för har haft någon relation med den registrerade och upp- Kricken och att fettet hade stänkt ut på På fakturan hade jag satt upp överenskommelse om förbruk- rimligt. service-marknads- gifterna har samlats in från annan än den registrerade fälgen. Vi upptäckte också att 280 kronor, som brukligt cirka ningsmaterial på bilverkstäder Joachim Due-Boje frågor på MRF. Sitter i Allmänna reklama- och rör kontaktuppgifter i den registrerades egenskap SVAR KUNDEN HAR enligt konsumenttjänst- två av fyra luftnipplar (bak) inte fem procent på arbetskostna­ tionsnämnden. gick att lossa när vi skulle byta den. ”Vad är det som kostar så 08-701 63 38 av representant för ett företag eller organisation får lagen – även om garantin har upphört – rätt personuppgifterna behandlas för marknadsförings- att reklamera felaktigheter i lackarbetet i bromsvätska. mycket i förbrukning, löd följd­ ”JAG HADE SATT UPP CIRKA FEM BILHANDEL ändamål i tre månader från och med insamlandet, upp till tre år, men måste visa att arbetet inte Vi ringde bilägaren och frågan. Nu gällde det att svara Klaus under förutsättning att marknadsföringen är relevant utförts på ett fackmässigt sätt. Finns ingen offererade tilläggsarbetena tydligt. Efter att ha räknat upp PROCENT PÅ ARBETSKOSTNADEN, Silfvenius för mottagarens yrkesroll. Vad gäller privatpersoner reservation för provisorisk reparation i er samt vad det skulle kosta med allt från slitage på lyftar, verktyg, är chef för bilhandels- frågor och -statistik får medlemsföretaget däremot inte behandla den arbetsorder, eller eventuell arbetsorder som damask och byte av ok och användande av torkpapper, ar­ SOM BRUKLIGT ÄR …” på MRF. Sitter i All- registrerades e-postadress och telefonnummer för kunden erhöll från lackeraren, och rosten/ männa reklamations- nämnden. marknadsföringsändamål om den registrerade inte lacksläppet beror på ett dåligt arbete från 08-701 63 14 har tagit kontakt med bilföretaget. Postala utskick är lackerarens sida, bör lackeraren ombesörja däremot tillåtna att skicka som marknadsföring även ett avhjälpande kostnadsfritt. Vägrar lack- LACK, PLAST & SKADE till privatpersoner. firman ändå så får ni ombesörja att felet blir VERKSTAD Jan Olvenmo I sammanhanget kan även vara värt att nämna lite avhjälpt på egen bekostnad och sedan skicka Ansvarig för plast-, lack- och skade- vad som gäller enligt marknadsföringslagen: kravet/fakturan till lackeraren. frågor på MRF. David Norrbohm Har mer än 30 års Kunden har själv servat sin bil … bransch-erfarenhet. OBESTÄLLD REKLAM: En säljare får vid marknads­ 08-701 63 21 föring använda e-post, eller automatiska uppring- FRÅGA För en tid sedan kom en och vid vilka tillfällen han hade ningssystem med mera endast om kunden har tackat ny kund in och ville ha hjälp med bytt kupé-, luft-, bränsle- och så BILUTHYRNING ja till det på förhand. Detta gäller om kunden har gett en kupéfläkt som inte alltid fung­ klart även oljefilter. Bromsvät­ Anders erade. Bilen, som kunden körde skebyte var också bytt vid ett Trollsås­ säljaren sin e-postadress i samband med ett köp om … omkring med, är tillverkad på tillfälle. Det verkade som han är vd på bransch­ JURIDIK organisationen den södra delen av Koreahalvön visste vad han höll på med. Nu ­Bil­uthyrarna Sverige. ”POSTALA UTSKICK och har en generöst tilltagen fungerade inte kupéfläkten och Sveda och värk kan garantitid. Bilen blev bokad och jag skulle avgöra om vi kunde ta ÄR DÄREMOT TILLÅTNA inte åberopas här kunden lämnade in den veckan detta som ett garantiärende. Jag ARBETSRÄTT därpå. lovade att återkomma efter att Jan Bergman ATT SKICKA SOM MARK- FRÅGA Vi har en kund som vill ha ersättning för När nya kunder lämnar sina kollat med MRF. Vad gäller? är chefsjurist på sveda och värk med 10 000 kronor till följd av bilar för eventuella garantiåtgär­ Klas, auktoriserad verkstad Transportföretagen NADSFÖRING ÄVEN TILL och Motorbranschens ett bilköp där vi åtgärdade två fel inom ramen der är vi noga med att kolla ser­ Stockholm Arbetsgivareförbund för MRF-garantin. Kunden har fått lånebil varje vicehistorik och lite annat, vi har och ansvarig för PRIVATPERSONER” arbetsrättsliga gång och har aldrig blivit stående någonstans, lärt oss av misstagen under alla SVAR MAN KAN fundera på om tvister i domstol. men varit hos oss åtta nio gånger. Vi undrar år. Vi upptäckte att de tre första det skulle bli någon skillnad på … kunden inte har tackat nej till att hans eller om vi ska köpa tillbaka bilen av kunden, enligt servicarna inte var stämplade av kupéfläktens funktion om ett FOTO RICKARD FORSBERG, MRF:s avräkningsregler och test. en verkstad; ägaren hade gjort FREDRIK STEHN. MOSTPHOTOS hennes e-postadress används i marknadsföringssyfte oljebyte och en massa service- … reklamen gäller säljarens egna, likartade produkter Galaxen alla tre själv och noterat detta punkter blir utförda på en verkstad som den kunden redan har köpt. i häftet. På min fråga om varför eller av en privatperson? Som du skattare kunde jag inte hitta i min MIN GISSNING är att du kommer få Kunden ska också enkelt kunna motsätta sig att SVAR ERSÄTTNING FÖR sveda och värk ersätts en- fick jag till svar att han en gång känner till så har ju alla bilfabriker, efterforskning. Jag kan heller inte ett okej på att felsöka fläkten, och hans eller hennes e-postadress används i marknads- ligt svensk skadeståndsrätt enbart i samband med i tiden jobbat som bilmekaniker, generalagenter och importörer hitta att det finns ett skrivet krav om det är den som har havererat föringssyfte. Meddelandet med reklamen ska alltid personskada, vilket jag verkligen hoppas inte har och alltid hade lagat och servat som krav att deras produkter ska på att reparationer ska ske på en kommer du troligen att få byta innehålla en giltig adress dit kunden kan sända en inträffat. Sveda och värk är därför inte ersättnings- sina bilar själv. Vid en noggran­ servas enligt deras eller tillverka- verkstad. Normalt är att anta att så den. Skicka dock in ett förhands- begäran om att marknadsföringen ska sluta. gillt här. nare kontroll såg jag att biläga­ rens anvisningar, om det måste kommer att ske. godkännande innan. David Norrbohm David Norrbohm ren skrivit in både oljekvaliteten ske på en verkstad eller av en F- Joachim Due-Boje

48 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 49 2 FRÅGA EXPERTERNA

BILHANDEL PLÅT & LACK ”Motoroptimeringen vållade svåra skador” Fackmässiga reparationer och provisoriska lagningar FRÅGA Det är mycket diskus­ SVAR JAG HAR förstått att många är betalare av skadan. Ni kan MEN VET MAN att det är fel, varför FRÅGA Vi har fått ett tråkigt har skadats. rantin i och med att det är cirka som ni inte kunnat fastställa men sioner om provisoriska repara­ är rädda för att skriva ”provisorisk skriva att reparationen inte följer då göra det? Konsekvensen av ärende på halsen efter att Vi vill hävda att vi gjort kunden två månader sedan vi sålde den. som efter utredning kan kopp- tioner i dag. Jag har läst det du reparation” på sina arbetsorder tillverkarens anvisningar, tillfällig en provisorisk reparation kan ha sålt en bil där motorn var medveten om att det fanns Adam las till lyftarna som troligen är skrivit om lackeringsskarvar och när det gäller försäkringsbolags- reparation eller provisorisk repara- bli att ni måste göra om den om optimerad av en väletablerad risk för ett fel i motorn och att grundorsaken till motorskadan så att man inte ska utföra sådana skador. Jag börjar bakifrån med tion samt informera om vad som bilägaren reklamerar utan att få motoroptimerare. Detta angav vi kundens undersökning inte visar SVAR ETT TRÅKIGT ärende får klarar ni er från ansvar. om det inte är fackmässigt. dina frågor: inte är fackmässigt. Det innebär ersättning. Många gånger är om- i försäljningsmaterialet och att något fel annat än det vi varnade jag hålla med om och tyvärr får Många med mig är osäkra eller I fråga om fackmässighet är inte att hela jobbet behöver vara jobb kostsamma och stör ordinarie det kan medföra både fördelar för. jag nog säga att informationen ni BEAKTA OCKSÅ att det är viktigt rädda för att göra provisoriska det enkelt, det är när tillverkarens provisoriskt, exempelvis ”lack- produktion. I många fall blir även och risker för ägaren. Kunden anser dock att det gav i grunden var bra, men kunde att det finns dokumenterat att reparationer när det handlar om reparationsanvisningar följs (både ering bakskärm” där en lackskarv omjobbet mer omfattande och Vi skrev också att det fanns ett finns stora fel på bilen som ha förtydligats ytterligare för att kunden tagit del av denna infor- försäkringsskador. Nu undrar fordons- och produkttillverkares). är gjord mot tak. Då är lack kostsamt än vad det skulle vara tickande ljud i motorn som vi inte inte direkt kan knytas till den säkra er sak; avvikelsen kunde ju mation, men så verkar ju vara fal- jag vad konsekvensen kan bli om Den som gör jobbet ska ha kompe- bakskärm fackmässig men inte från början. kunnat lokalisera och fastställa anmärkning vi angav vid försälj­ förorsaka reparationer för stora let eftersom kunden själv hänvisar man exempelvis gör en lack­ tens för att utföra det och använda lackeringsskarven och ni ska infor- Uppmaningen är att göra jobbet orsaken till. ningen och vill ha ersättning för belopp. till den informationen. eringsskarv, trots att man vet rätt verktyg. mera om det. Om ni har gjort en rätt från början, följa anvisning- Köparen har nu återkommit byte av kompletta toppar trots Summerat är min bedömning, att den kommer att synas efter reparation på en framskärm av en arna, se till att mekanikern har till oss och kräver en motor­ att vi informerat om missljudet. MEN i och med att ni meddelat utifrån vad du beskrivit för mig, ett tag? En annan fråga är hur VEM OCH HUR ska man då infor- frontskada som inte följer tillver- rätt kompetens och använder de renovering eftersom han, efter Bilen är utanför nybilsgarantin kunden dels att motorn var op- att det inte finns skäl för hävning och vem vi ska informera när vi mera? Bilägaren ska informeras karens reparationsanvisning, då är specialverktyg som krävs. att ha rivit en del av motorn, och då motorn inte är i origi­ timerad av utomstående, dels att eller reklamation av den sålda gör ett sådant jobb? Min tredje både skriftligt och muntligt innan det reparationen på framskärmen Jan Olvenmo konstaterat att det tickande nalutförande så tar tillverkaren det för både vinningar och risker bilen då skadan kan kopplas till fråga är vad klassas som ”inte reparationen påbörjas, detsamma som är provisorisk och som ni ska ljudet härrör från att lyftarna är ingenting på goodwill. Bilen är med sig och att ni tillika meddelat den anmärkning ni gjort. fackmässigt”? gäller försäkringsbolaget om det informera om. slut och att kamaxlar och toppar dock inom ramen för MRF-ga­ Klaus Silfvenius att det fanns ett missljud i motorn Ville villrådig

”JAG SER INGA SKÄL TILL REKLAMATION ELLER HÄVNING OM NI DOKUMENTERAT KORREKT” www.lackeringsanlaggningar.se Sprut & torkboxar Kombiboxar Lastbilsboxar UTHYRES

BILHANDEL BILHALL Här har kunden gjort en blunder FRÅGA Efter att vi sålde en VW Tiguan DSG 2012 för knappt tre SVAR SVARET PÅ din fråga bör vara rätt enkelt, men osvuret är alltid SÖDERTÄLJE månader sedan med MRF:s trafiksäkerhetsgaranti, återkom säkrast. kunden efter att han servat bilen och fått en anmärkning om att MRF:s Trafiksäkerhetsgaranti medför inte att ni ska stå för denna svänghjulet behövde bytas direkt. Kunden godkände det och skada, men möjligen med stöd av kundens reklamationsrätt enligt ✔ Bästa läge mellan reparation genomfördes. Konsumentköplagen som öppnar för den möjligheten. Efter det har kunden kommit till oss och begärt ersättning för Hedin och Toyota reparationen som utfördes på en VW-verkstad. ”SOM HAN NU HAR HANTERAT Vi anser att felet inte fanns när vi sålde bilen. Vi lämnade en Paint pockets Färgfälla trafiksäkerhetsgaranti på bilen. Den medför väl inte att vi ska DET HAR HAN OMÖJLIGGJORT Syntetisk färgfälla med hög verkningsgrad.(99,84%) ✔ 2.000 kvm ersätta kunden för detta fel?

Nämnas ska att vi testade och provkörde bilen i samband med ngsanläggningar. FÖR ER ATT UNDERSÖKA FELET” erfarenhet av målni att vi bytte in den, vilket vår testare har dokumenterat med mätar­ Vi har mångårig ställning före och efter. Provkörningen görs på en grundsträcka MEN FÖR det första skulle kunden då ha reklamerat felet till er innan som vi har bestämt att inbytesbilar alltid ska köras på. Provkör­ han lät reparera det på en annan verkstad; som han nu har hanterat ningen är dokumenterad som utan anmärkning. det har han omöjliggjort för er att undersöka felet. Måste vi ersätta denna reparation? För det andra skulle ni som säljare ha fått avgöra hur felet skulle ha Joakim avhjälpts och av vem. Kunden har alltså själv omöjliggjort sin chans att reklamera felet. [email protected] Klaus Silfvenius Tel: 0171-541 40 Fax: 0171-571 80 e-post: [email protected]

50 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 Nyvision 95x122 MB.indd 1 MOTORBRANSCHEN2019-11-21 12 • 2019 08:5651 2 statistik

Nyregistreringar under november

November Ackumulerat Andel i procent, ack. Fysiska, ack. Juridiska, ack. Sifferfönster GENERALAGENTGeneralagent 2019 2018 2019 2018 2019 2018 2019 2018 2019 2018 BC Sweden Jaguar 36 100 1 109 489 0,36 0,14 728 249 381 240 Här hittar du den senaste statistiken för nya personbilar, lätta och tunga lastbilar samt begagnat- Land Rover 92 44 957 563 0,31 0,17 461 274 496 289 Totalt BC Sweden 128 144 2 066 1 052 0,67 0,31 1 189 523 877 529 siffror med viss fördröjning. statistiken för begagnade personbilar avser bilar som är ägarbytta till en BMW Northern Europe privatperson eller ett företag som inte är bilhandel. BMW 1 959 1 832 18 151 18 688 5,89 5,65 3 739 2 907 14 412 15 781 Mini 333 306 3 437 3 074 1,11 0,92 1 097 934 2 340 2 140 Totalt BMW Northern Europe 2 292 2 138 21 588 21 762 7,01 6,58 4 836 3 841 16 752 17 921 Fiat Group Automobiles Begagnatförsäljning oktober Max 10 år gamla bilar. Alfa Romeo 92 110 593 950 0,19 0,28 97 109 496 841 Fiat 401 321 5 517 7 989 1,79 2,41 3 041 4 034 2 476 3 955 Jeep 82 99 940 931 0,30 0,28 176 214 764 717 Nybilshandel Endast Ej via Totalmarknad Totalt Fiat Group Automobiles 575 530 7 050 9 870 2,28 2,98 3 314 4 357 3 736 5 513 med begagnat begagnathandel bilhandel Klaus Silfvenius, bilhandels- Ford Motor ansvarig på MRF, om de Oktober 2019 2018 2019 2018 2019 2018 2019 2018 Ford 683 695 7 817 9 256 2,53 2,79 2 644 3 311 5 173 5 945 senaste registreringssiffrorna. Totalt Ford Motor 683 695 7 817 9 256 2,53 2,79 2 644 3 311 5 173 5 945 Antal bilar 20 551 19 840 13 447 12 171 17 421 18 196 51 419 50 207 Honda Nordic Utveckling 3,6% 10,5% -6,8% 2,4% Honda 249 205 2 544 2 857 0,82 0,86 1 200 1 222 1 344 1 635 kommeNtAr Totalt Honda Nordic 249 205 2 544 2 857 0,82 0,86 1 200 1 222 1 344 1 635 Hyundai Bilar Import Ackumulerad begagnatförsäljning 2019 Max 10 år gamla bilar. Hyundai 693 233 5 591 4 452 1,81 1,34 3 029 1 604 2 562 2 848 Full fart mot nyår Totalt Hyundai Bilar Import 693 233 5 591 4 452 1,81 1,34 3 029 1 604 2 562 2 848 Iveco På personbilssidan går registreringarna starkt Nybilshandel Endast Ej via Totalmarknad Iveco 0 2 42 54 0,01 0,01 37 31 5 23 med begagnat begagnathandel bilhandel framåt i november med en volym på 30 502 bilar, Totalt Iveco Sweden 0 2 42 54 0,01 0,01 37 31 5 23 en ökning med 18,2 procent mot samma månad i År 2019 2018 2019 2018 2019 2018 2019 2018 KIA Motors Sweden fjol. Den väntade spurten kan till stor del förklaras KIA 2 027 1 907 23 566 21 583 7,65 6,52 12 534 10 117 11 032 11 466 Antal bilar 191 232 189 630 122 060 123 533 162 539 174 489 475 831 487 652 av ändringarna av fordonsskatten nu vid årsskiftet. Totalt KIA Motors Sweden 2 027 1 907 23 566 21 583 7,65 6,52 12 534 10 117 11 032 11 466 Ökningen av personbilsregistreringar väntas Utveckling 0,8% -1,2% -6,8% -2,4% KW Bruun 55 17 80 20 fortsätta ju närmare årsskiftet vi kommer. en ny DS 10 1 135 37 0,04 0,01 Opel 136 712 2 633 5 715 0,85 1,72 699 1 594 1 934 4 121 årsprognos från bilsweden kan ha presenterats vid Lager begagnade bilar oktober Max 10 år gamla avställda bilar. Peugeot 955 768 8 120 10 203 2,64 3,09 4 195 6 130 3 925 4 073 denna tidnings pressläggning. Totalt KW Bruun 1 101 1 481 2 768 5 752 3,53 4,82 4 949 7 741 5 939 8 214 med november månads siffror har vi nu en acku- Nybilshandel Endast Louwman Sverige mulerad volym för 2019 på 307 907 personbilar, vil- med begagnat begagnathandel Suzuki 240 208 2 213 2 310 0,71 0,69 1 243 1 314 970 996 ket gör att 37 093 registreringar behövs i december Totalt Louwman Sverige 240 208 2 213 2 310 0,71 0,69 1 243 1 314 970 996 Oktober 2019 för att nå tidigare prognos. 2019 2018 2018 Mazda Motor Sverige Mazda 646 342 5 185 5 012 1,68 1,51 3 415 3 097 1 770 1 915 samtidigt fortsätter andelen laddbara bilar att öka. Antal bilar i lager 36 443 33 783 29 917 25 103 Totalt Mazda Motor Sverige 646 342 5 185 5 012 1,68 1,51 3 415 3 097 1 770 1 915 Lagerdagar 60 75 81 83 De stod i november för 14 procent av personbilsre- Mercedes-Benz Sverige gistreringarna att jämföra med 11,6 procent samma Mercedes 1 466 1 697 17 445 17 809 5,66 5,38 3 660 4 079 13 640 13 657 månad 2018. Ökningen kan tyckas överraskande när Utveckling lager Maybach 0 1 0 1 0,00 0,00 0 0 0 1 det nu är fokus på försäljning av malusbilar. Smart 1 2 10 8 0,00 0,00 6 3 4 5 Lager nybilshandel Lager begagnathandel Totalt Mercedes-Benz Sverige 1 467 1 700 17 455 17 818 5,66 5,38 3 666 4 082 13 644 13 663 Även för lätta lastbilar kan vi vänta oss en ordent- Nevs 50 000 Nevs 0 0 0 13 0,00 0,00 0 4 0 9 lig sprint som avslutning på året eftersom föränd- Totalt Nevs 0 0 0 13 0,00 0,00 0 4 0 9 ringarna i skattesystemet påverkar dem ännu mer Nissan Nordic än personbilarna. 40 000 34 132 35 506 36 422 Nissan 630 613 6 819 10 233 2,21 3,09 3 921 4 892 2 898 5 341 33 740 33 486 33 053 33 696 33 601 redan nu rapporteras en kraftigare registrerings- 32 237 32 794 30 402 30 849 Totalt Nissan Nordic 630 613 6 819 10 233 2,21 3,09 3 921 4 892 2 898 5 341 29 804 30 000 26 955 28 307 Renault Nordic Sverige uppgång än för personbilar; volymen blev denna 26 786 25 587 25 470 25 820 25 419 månad 4 066 lätta lastbilar, plus 21,7 procent jäm- 25 058 24 766 24 887 24 734 Alpine 1 0 19 0 0,00 0,00 8 0 11 0 fört med november förra året. ackumulerat ligger 20 000 Dacia 218 203 3 788 3 756 1,23 1,13 1 752 2 211 2 036 1 545 Renault 825 1 000 9 705 11 379 3,15 3,44 4 704 4 752 5 001 6 627 dock registreringarna fortfarande ordentligt efter Totalt Renault Nordic Sverige 1 044 1 203 13 512 15 135 4,38 4,57 6 464 6 963 7 048 8 172 2018 med minus 18,8 procent hittills i år. 10 000 SC Motors Sweden AB ska årets prognos på 50 000 lätta lastbilar nås, Citroen 134 194 2 990 4 297 0,97 1,29 1 201 1 853 1 789 2 444 krävs att mer än 7 247 nya fordon registreras i 0 Mitsubishi 493 437 5 547 3 857 1,80 1,16 1 332 922 4 215 2 935 201811 201812 201901 201902 201903 201904 201905 201906 201907 201908 201909 201910 december, vilket kan bli svårt. Totalt SC Motors Sweden AB 627 631 8 537 8 154 2,77 2,46 2 533 2 775 6 004 5 379 antalet eldrivna lätta lastbilar utgjorde i novem- Subaru Nordic Subaru 372 442 3 651 4 612 1,18 1,39 2 122 2 605 1 529 2 007 ber 1,8 procent av registreringarna, vilket är en Nybilsregistreringar månad för månad Totalt Subaru Nordic 372 442 3 651 4 612 1,18 1,39 2 122 2 605 1 529 2 007 lägre andel än oktober med 4 procent. Jämfört 66.244 Toyota Sweden 2018 2019 med november i fjol är det också en kraftig nedgång Lexus 197 107 1 833 1 442 0,59 0,43 496 314 1 337 1 128 med minus 25 procent. 36 000 Toyota 2 215 1 734 20 670 20 450 6,71 6,18 9 718 9 923 10 952 10 527 Totalt Toyota Sweden 2 412 1 841 22 503 21 892 7,30 6,61 10 214 10 237 12 289 11 655 På tunga sidan fortsätter den svaga registre- 30 000 Volkswagen Group Sverige ringstrenden sedan i somras. november fortsätter Audi 1 906 950 17 586 16 014 5,71 4,84 5 586 4 182 12 000 11 832 Bentley 1 0 1 0 0,00 0,00 0 0 1 0 i samma nivå som oktober. månaden slutade på 24 000 Porsche 217 31 1 991 1 719 0,64 0,51 919 836 1 072 883 583 registrerade lastbilar, minus 4,3 procent mot Skoda 1 417 1 614 16 032 15 993 5,20 4,83 6 225 6 067 9 807 9 926 18 000 samma månad föregående år. Seat 730 582 8 300 6 478 2,69 1,95 4 264 3 516 4 036 2 962 bilden ser dock fortfarande positiv ut om vi tittar Volkswagen 5 361 3 236 42 268 50 789 13,72 15,35 15 313 17 067 26 955 33 722 12 000 på de ackumulerade siffrorna‚ den omfattande Totalt Volkswagen Group Sverige 9 632 6 413 86 178 90 993 27,98 27,51 32 307 31 668 53 871 59 325 registrering som gjordes före sommaren gör att vi, Volvo Personbilar Sverige 6 000 trots en trög höst, nu har registrerat 6 124 lastbilar, Volvo 5 435 4 943 54 985 65 386 17,85 19,77 10 953 12 597 44 032 52 789 Totalt Volvo Personbilar Sverige 5 435 4 943 54 985 65 386 17,85 19,77 10 953 12 597 44 032 52 789 vilket ska jämföras med 5 667 under samma period 0 Övriga fabrikat 2018, det är plus 8,1 procent. JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC Totalt Övriga fabrikat 249 142 5 717 2 330 1,86 0,70 2 119 497 3 898 1 957 Årstakten för nybilsregistreringarna 2019 ligger på 339 454 Totalt 30 502 25 813 307 907 330 729 100,00 100,00 112 626 113 457 195 281 217 272

52 motorbranschen 12 • 2019 Källa nybilsregistreringar: Bil Sweden. Källa begagnatförsäljning: Vroom. Källa: Bil Sweden motorbranschen 12 • 2019 53 2 statistik

EASY CONNECTION TECHNOLOGY MONTERINGSSYSTEM Alla TRICO© torkarblad är designade för enkel montering. Unikt multifäste passar alla populära torkararmar. Laddbara personbilar nyregistrerade laddbara personbilar november 2019. AERODYNAMISK DESIGN Unikt utvecklad spoilerdesign med låg OE KVALITET November Ackumulerat % av miljö (ack) profi l eliminerar vindlyft för optimal sikt. OE gummiblandning som är testat över MODELL Typ 2019 2018 2019 2018 2019 2018 1,5 miljoner cykler för premiumprestanda. 1 mitsubishi outlander Phe Laddhybrid 432 316 4 286 2 443 12,14 9,59

2 tesla model 3 el 75 0 3 612 0 10,23 0,00

3 Kia niro Plug-in hybrid Laddhybrid 152 181 3 081 2 269 8,73 8,91

4 Kia optima PheV Laddhybrid 124 415 3 032 2 651 8,59 10,41

5 renault Zoe el 113 166 1 950 1 323 5,52 5,19

6 Volvo V60 Laddhybrid Laddhybrid 153 22 1 702 1 203 4,82 4,72

7 Volvo Xc60n Laddhybrid Laddhybrid 141 320 1 604 2 119 4,54 8,32

8 nissan Leaf el 224 388 1 470 1 488 4,16 5,84

9 VW Passat Gte Laddhybrid 861 84 1 418 3 914 4,02 15,36

10 Kia niro eV el 63 84 1 342 84 3,80 0,33

Laddbara personbilar definieras som elbilar och laddhybrider med koldioxidutsläpp max 60 g/km som nyregistrerats från 1 juli 2018.

Upp till 3,5 ton Registrering av lätta lastbilar MEMORY CURVE STEEL BEAM Ger jämnt tryck över vindrutan November Ackumulerat Förändring % Markn.andel % Ackumulerat för ren och mjuk torkning. Märk E 2019 2018 2019 2018 Nov Ackumulerat 2019 2018 chevrolet 0 0 2 4 0,0 -50,0 0,0 0,0 citroen 196 68 1 543 2 330 188,2 -33,8 3,6 4,4 Dacia 11 34 484 481 -67,6 0,6 1,1 0,9 hyundai 0 0 0 7 0,0 -100,0 0,0 0,0 Fiat 123 113 1 389 1 618 8,8 -14,2 3,2 3,1 Ford 862 584 6 728 7 878 47,6 -14,6 15,7 15,0 Gm 0 0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 Iveco 74 26 643 831 184,6 -22,6 1,5 1,6 Isuzu 18 38 625 648 -52,6 -3,5 1,5 1,6 man 4 5 57 44 -20,0 29,5 0,1 0,1 mercedes-benz 396 316 4 215 5 707 25,3- 26,1 9,9 10,8 mitsubishi 71 20 439 765 255,0 -42,6 1,0 1,5 nissan 174 128 2 250 3 147 35,9 -28,5 5,3 6,0 opel 77 108 809 1 513 -29,4 -46,5 1,9 2,9 Peugeot 390 243 3 687 4 084 60,5 -9,7 8,6 7,8 renault 278 251 5 589 5 412 10,8 3,3 13,1 10,3 För dig som vill ha seat 0 0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 skoda 0 0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 experter på ssangyong 0 0 0 101 0,0 -100,0 0,0 0,2 suzuki 0 0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 statistik, analys & toyota 206 138 1 698 2 347 49,3 -27,7 4,0 4,5 premiumprestanda! målgruppsurval Volkswagen 1 168 1 267 12 456 15 751 -7,8 -20,9 29,1 29,9 Volvo 0 0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 inom svensk Övriga 20 7 176 153 185,7 15,0 0,4 0,3 Välj TRICO© Flex så får du det ett slitstarkt premiumblad fordonsmarknad ToTAlT 4 066 3 341 42 753 52 681 21,7 -18,8 100,0 100,0 med optimal prestanda specifi kt för dagens böjda vindrutor.

Registrering av tunga lastbilar 16 ton och över Ger en mjuk och effektiv torkning i alla väderlekar.

November Ackumulerat Förändring % Markn.andel % Ackumulerat Märk E 2019 2018 2019 2018 Nov Ackumulerat 2019 2018 Daf 6 25 144 180 -76,0 -20,0 2,4 3,2 Iveco 0 14 16 18 -100,0 -11,1 0,3 0,3 vroom.nu Man 22 16 188 169 37,5 11,2 3,1 3,0 [email protected] mercedes-benz 52 69 604 565 -24,6 6,9 9,9 10,0 08-55 60 35 90 scania 302 236 2 708 2 281 28,0 18,7 44,2 40,3 Volvo 199 245 2 429 2 426 -18,8 0,1 39,7 42,8 Övriga 2 4 35 28 -50,0 25,0 0,6 0,5 Stockholm • Göteborg ToTAlT 583 609 6 124 5 667 -4,3 8,1 100,0 100,0

Källa: Bil Sweden

TRICO i Sverige • Ferdfelt Trading AB • Tel 08-749 35 50 • www.ferdfelt.se

54 motorbranschen 12 • 2019 Källa nybilsregistreringar: Bil Sweden. Källa begagnatförsäljning: Vroom. MRF_45x250_2016.indd 1 2016-11-29 08:25 2 MINGEL BEGBIL19

Hon kom, sågs och segrade. Rebecka Johan Ahlberg från Ahlberg Bil skänkte en Tunnsått med kvinnor var det bland delta- Carlsson, utbildare inom hållbarhet och Sarah Sjöström-signerad baddräkt till stöd garna, här två av de få, Anki Hansson och affärsutveckling, spred framtidstro om ett för Bröstcancerförbundet. Adil Hadrati från Therese Plahn från BilMånsson som upp- hållbart samhälle och lärde deltagarna ett Upplands Bil- & Fritidscenter ropade in den. skattade att möta kollegor utanför den egna nytt begrepp – exponentiell utveckling – Han lovade att prova den – och uppfyllde Volvo-sfären. som betyder att allt förökas rekordsnabbt, löftet med bildbevis via mobilen. även bra saker. Ett omtumlande perspek- tiv att den tid som är i dag snart är förbi. Många ville prata med henne efteråt då hon uttryckte sympatiyttringar för solcellsbilar Fredrik och förpassade biobränslen till ett över- Lindström. Årets Beg-händelse! gångsskede.

BEGBIL19 i MRF:s regi famnade vår tid med digitalisering, elektrifiering, nya aktörer och hållbarhetsmål. Matnyttigheter och underhåll- ning forsade från scenen på Clarion Hotel Arlanda. En 350-hövdad branschskara fick Avslutande paneldebatt med Joel Ssempasa, hot och möjligheter sig till livs. Klimatinveste- Miro Tallvot från Borås Bil tackade för den Per Bäck, Anders Parment, Jon Lindgren ringar, eldrift och 5 G kan driva tillväxt. Mikael ljusare världsbild som Rebecka Carlsson och Charina Pern. ”Döp om MRF till Hållbar Torving lotsade proffsigt genom seminariet och förmedlade. Bilhandel”, föreslog Parment spontant. Fredrik Lindström rev ner många skratt under galamiddagen. ”Lite inkontinens får kunden räkna med på äldre bilar”, sa MRF:s jurist David Norrbohm som försökte för- klara vad ett köpsrättsligt fel är. Från Mercedes-Benz återförsäljarförening kom Sven Claug som bland annat frågade RÅD! om batterier verkligen kan kallas hållbara, 2 Ta ut svängarna lite och skriv ”vi måste ju bli cirkulära, jag tror på vätgas”. tydligt ut vilka fel det är på bilen! 2 Glöm inte att skriva ut diagnostestet! 2 Glöm inte underskriften! Kollegor från Bilbolaget möttes på BegBil, Nyord i bilbrottslighetens kölvatten 2 Knyt upp kunden i avtal och ta fr v Jörgen Frånlund, Östhammar, Daniel är ”jammer” (signalblockera) och handpenning! Kraft, Gävle, och Fredrik Veenhuis, Hälsing- ”reläa” (fånga upp bilnycklarnas Fredrik Käck och Johan Stockelid från land. signaler). Och bilstölderna ökar Börjessons Bil i Alingsås. igen, även tillgrepp av reservdelar, berättade Britt-Marie Stafhammar från If. Doktor i risk- och beslutsanalys, tillika enter- tainer är Ari Riabacke som trollband publiken RÅD! och sa att tid är framtidens valuta. 2 Prata om riskerna! 2 Se över skalskyddet och testa det! RÅD! 2 Byt koder i samband med 2 Ta in folk som tycker och tänker annorlunda! personalbyten.­ 2 Släpp handbromsen! Kamux inköpschef Axel Dahlin berättade Nära till BegBil hade trion från Rindstål Bil 2 Skydda nycklarna! 2 Fråga dig vad det bästa är som kan hända! Patrik Compallo och Michael Taktas från att beg-kedjan sålde 900 bil under oktober, i Arlandastad, fr v Jimmy Ageli, Kristoffer 2 Kolla alltid att bilarna är låsta! Bilia BMW Stockholm ser en bra begaffär varav 200 exporterades till Finland. Wallström och Niklas Rindstål. i återtagen av leasingbilar.

56 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 57 2 MINGEL BEGBIL19 MINGEL MOTORGALAN 2

Festmingel under kristallkronorna på Berns i mörkaste november. FOTO: MIKAEL GUSTAVSEN FOTO:

Ulrika Arver, styrelseord- förande för Arver Lastbilar utsågs till Årets Hållbar- hetsprofil för sina miljö­ ansträngningar. Här är Årets Ledare, Johan Aftén från Aftén Bil i Åkersberga.

Norrbottenstrio, Johan Björnfot och Rickard Lundström från T FÖR MÄSSAN Strömbergs Bil i Kalix i samspråk med Fredrik Söderholm från AR VI SNAR Bilbolaget i Luleå. NU LAST ÄLKOMNA! OCH ÖNSKAR ALLA V Galaglans på Berns

DET VAR festivitas och prisregn under kristall- kronorna på Berns i Stockholm när Motor­ magasinet iscensatte Motorgalan för andra året. Här är pristagarna som Rallylegenden Tina Thörner lotsade genom inte kom med på bild: aftonen där vinnare i tretton klasser hyllades. Drygt 300 gäster kom till galan och underhölls Årets Verkstad: Rejmes Bil. av schlagerstjärnan LaGaylia Fraziers mäktiga Årets Skadeverkstad: skönsång. Bilkompani Kalmar. Årets Butik: Hästbackas Från Kalmar och Liljas per- Såta grannar i Uppsala, Fredrik Bildelar i Avesta. Caroline Jädersten, Årets service- sonbilar kom Mikael Anders- Johansson från Bil3an och Ted rådgivare och smidig i sitt jobb på Årets Marknadsförare: Nordic son som tror att begaffären Rundquist från RA Motor kände Stilbil mellan kund och verkstad. Truckcenter i Markaryd. kommer att bli än viktigare sig inspirerade av BegBil. Årets Innovation: Hjulvagnen framöver. Wheel Trolley Easy lift från Flex1one. Årets Däck- montör Tomas Årets Lackerare: Jesper, Hagström från ”Putte”, Persson från Bildepån Konsumentrevolutionen är kommen Euromaster i i Varberg. till fordonsindustrin och nischade Häggvik åker dag aktörer är morgondagens vinnare, Årets Fordonstekniker: Jörgen som natt runt för enligt Martin Lundgren från Tidler Emma Bengtsson, från HBA Fordonsteknik, Svensson från Promeister. att skifta däck som framhöll dessa trender: Årets Reservdelsperson som besitter en Årets Bilsäljare: Erik Videlund på alla typer av djupt rotad kompetens om både kunder från Torvalla Bil. 2 Hållbarhet. kundfordon. och produkter. 2 Tillgänglighet. 2 Positionering.

15-18 JAN, SVENSKA MÄSSAN GÖTEBORG LEVERANTÖR! DIN KOMPLETTA MASKIN LEVE 0530 - 133 33 [email protected] Trend? Samtliga män i den avslutande paneldebatten var skodda i ljusbruna boots.

58 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 59 PERSPEKTIV 2

E PROVIDE SOLUTIONS

Allt ifrån produkter till färdiga lösningar! Ögonfägnad inom Vätskehantering - Högvakuum - Avgasutsug

Våra lösningar och produkter förbättrar er för bilister Lönsamhet - Effektivitet - Miljö - Ergonomi

Tel 08 - 747 67 00 - Fax 08 715 20 74 - [email protected] - www.alentec.com VISST SKA väl bilförare helst vila ögonen på vägen, men efter väg 25 i Sim- långsdalen, anses den här nya väggmålningen bidra till att bilisterna saktar ner och håller hastighetsbegränsningen. Målningen, med ett sprött ljus som faller över två personer i en skogsglänta, är skapad av namnkunnige ameri- kanske konstnären Pat Perry och beställd av Halmstads kommun som satsar på vardagsnära konst. Väg 25, en av de mest trafikerade vägarna i regionen, går mellan Ljungby och Halmstad och passeras dagligen av 40 000 fordon. Vi utrustar din verkstad! Det nya landmärket efter sträckan är flitigt spritt i sociala medier. 2

LA ENK UTRUS D EL I T N T A A V R H

D

I S E S N P . D I E K E C V A N S E R VI E R S T Din leverantör av kvalitetsprodukter från ledande varumärken. K

Ingenting är profi lomöjligt! En personlig partner med gasen i botten! Formac erbjuder en mängd specialprodukter till bilhandlare och verkstäder som sätter varumärket i fokus. Vi har även de smarta lösningarna som underlättar vardagen hos våra tusentals kunder över hela norden. Välkommen du också! formac.se

SPEEDLINER INDUKTIONS- KAMPANJPRIS!! GYSPOT VÄRMARE PRO 400 PTI-s7 - Sveriges billigaste En komplett - 14 500A - 5,2 W riktstation för alla - Easy läge - Vattenkyld förekommande - Transformator i stålskador, med KAMPANJPRIS handtaget 2 st pistolhandtag - Låg ingående ström 27.000:- 29.500:-

60 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 61 2 KRÖNIKA DIN KOMPLETTA LEVERANTÖR AV VERKSTADSUTRUSTNING

JOACHIM DUE-BOJE 15-18 JANUARI SVENSKA MÄSSAN, GÖTEBORG Vad vill dina kunder ha? Fråga!

UNDER FÖRSTA tiden av karriären på min verk- även sina tjänstebilsåkare om deras bostads- MONTER stad i Åkersberga fick vi en idé med hämta/ eller företagsadress. Allt för att julkortet kom- B03:42 lämna-service. I ett utskick erbjöd vi att hämta mer till brukaren i stället för till leasingbolaget, kundens bil, för att sedan lämna tillbaka den som ändå inte kommer att skicka det vidare. samma efter avslutat uppdrag. Naturligtvis I enkäten bör de fråga hur de vill att de ska ta ställdes en lånebil till förfogande på bilägarens hand om kunderna och deras bilar. parkering. Jag hade under alla år resurser i form av pensionärer, de första åren min trogne I STORSTADSOMRÅDENA med ”stillstående och numera bortgågne vän Affe. Därefter parkeringsplatser” som E4, E18 och E20 i anlitade vi Ante och Pelle som skötte sånt vi Stockholm, E45, E6 och E20 i Göteborg, vill inte hann med, gräsklippning, hämta delar troligen kunderna vänta medan verkstäderna med mera. Nu skulle dessa farbröder köra bilar gör de sextio perioderna som ska utföras Vi lyfter din verkstad fram och tillbaka också och det var väldigt vartannat år enligt tillverkarna. De kunderna uppskattat. vill troligen inte ut och sitta i de förbaskade Det var bara en sak: Jag glömde ta betalt för köerna; min övertygelse är att de vill vänta på tjänsten. sin bil. Men bara om kundmottagningen är till nästa nivå! anpassad för att vänta i eller att sitta och jobba SAAB VAR verkstadens största märke och i. En liten sittgrupp med tidningar och tv, kaffe många av kunderna körde den populära 9-5 att skölja ner kanelbullen med för dem som ”Circle K avvaktar Biopower som var etanol-konverterad. Detta vill socialisera. Andra, som vill jobba, skulle få aggressiva bränsle krävde ett extra oljebyte höga bord med barstolar i en ostörd ända av Vi är din leverantör av premium verkstads- och noterar vad mellan ordinarie service, ett enkelt jobb som lokalen, eluttagen skulle vara utrustade med tog mindre än tjugo minuter. Minns en konsult fasta installationer för laddning av telefoner/ utrustning vare sig det gäller fordonslyftar, deras kunder som bodde i Djursholm och tyckte vårt hämta/ ipads och datorer. Väl tilltagen wi-fi med ett lämna-koncept var kanon. lösenord som fungerar och inte är tillkrånglat däckmaskiner, AC-service eller inredning. efterfrågar” I ett samtal beställde han en mellanservice å det grövsta, vilket verkar vara standard av med ovan nämnda extratjänst. ”Du kan ju någon outgrundlig anledning; vem tror att Som OEM-expert har vi ett stort utbud av sitta här och vänta medan vi utför oljebytet”, någon ute på gatan skulle stå och streama försökte jag i telefon. ”Näe jag jobbar hellre vuxenfilmer från verkstadens wi-fi? märkesgodkänd utrustning anpassad efter de hemifrån, ställ tillbaka bilen och lägg nyckeln flesta fordonsleverantörers krav. i brevlådan när den är klar, jag behöver ingen OM ALLA MJUKA värden fungerar i samband lånebil”, blev svaret. med att bilen ska fixas kommer verkstaden Jag skulle naturligtvis ha satt ett pris på detta att få ta hand om resten – däckhotell, rutjobb, Vi utför ackrediterad kalibrering av bland annat extraerbjudande, inte bara det, jag borde ha rekond och familjens andrabil. Tjänstebilsåkaren bromsprovare, avgasmätare och ljusinställare. radat upp ännu fler erbjudanden. I dag kan kommer ta en ordentlig funderare på vilket kunderna köpa ett sådant uppdrag hos Tidler märke han eller hon ska köra vid nästa bilbyte, för 795 kronor. allt för att verkstaden har alla kort i leken. Vi ses på Automässan 2020 i Göteborg! För några år sedan gjorde jag en studie på NÄR JAG tänker på detta i dag inser jag att jag långtidsvärdet på en kund och dennes bil. i stället borde ha gjort som köpmännen på 24 000 körda mil under tolv år av samma Circle K; de avvaktar och noterar vad deras bilägare var värt 178 300 kronor i service och kunder efterfrågar. De är mycket lyhörda och reparationer. I mitt kundregister fanns det snabbfotade i sin omställningsprocess och 2 800 kunder ... 2 backar kvickt upp sina idérika köpmän på mackarna ute i landet (att sälja blommor på Circle K var inget koncernbeslut från ägarna Couche-Tard i Kanada). Dessutom tar de bra betalt för blommorna. Lovartsgatan 8 | 652 21 Karlstad | 054 - 85 00 75 | [email protected] VERKSTÄDER kan enkelt kolla vad deras kunder JOACHIM DUE-BOJE, SERVICEMARKNADSANSVARIG PÅ MRF, DYKER DÅ OCH OCH DÅ UPP HÄR PÅ SIDAN Generalagent för: MAHA, John Bean, Snap-on Equipment och Romess vill ha genom ett personlig direkt-adresserat MED EN TANKEVÄCKANDE KRÖNIKA UR VERKSTADS- Ny design! brev, eftersom de förhoppningsvis har frågat PERSPEKTIV. www.sunmaskin.se

62 MOTORBRANSCHEN 12 • 2019 TREADSPEC V.2.0 Din lösning för däck och hjulvinkeldiagnos! Låt automation ersätta arbetskraft! Detta lättanvända system ger en detaljerad kundrapport som tydligt visar behovet av nya däck och / eller hjulinställning. TreadSpec diagnostiserar ojämnt slitage innan det syns för det mänskliga ögat och integreras enkelt i nuvarande serviceprocesser. Uppmärksammar alla däck och hjulinställningsmöjligheter och förbättrar service effektivitet, lönsamhet och kundnöjdhet.

Systemfunktioner: - Innehåller scanningrampar eller inbyggda skanningsenheter, kontrollbox och LPR-kamera för identifiering av registreringsnummer. - Axel till axellasermätning för hjuldiagnos - Byggd för inomhus-, eller genomfartsstationer som är täkta - Mönsterdjups noggrannhet bättre än (± 0,2 mm) - Skanar hundratals punkter över varje däck - Behandling av data från varje däck utförs i ”molnet” och en kundrapport skrivs lokalt inom 30 sekunder efter att däcken skannats. - Inkl 2 års uppdateringar, support och lagring i Amazon molnet - Öppna API för integration - Kan integreras med DÄCKDATA 2,0

Vår TreadSpec kräver ingen arbetskraft. Kunder kör helt enkelt över enheten, och programvaran tar automatiskt in däck, justering och rotationsdiagnos. Alla dessa data skrivs ut i en detaljerad, ensidig och färgkodad kundrapport.

Tel 0300-52 14 00 • [email protected] • www.continova.se

201911 Motorbranschen Treadspec-191121.indd 1 2019-11-21 12:50:46