DOCSLIB.ORG

(Dubá)-Doksy-Mimoň-Hradčany VÝLUKOVÝ Platí/Valid Dopravci/ ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY S.R.O., Provozovna Mladá Boleslav, Boleslavská 98/6, Tel

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
(Dubá)-Doksy-Mimoň-Hradčany VÝLUKOVÝ Platí/Valid Dopravci/ ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY S.R.O., Provozovna Mladá Boleslav, Boleslavská 98/6, Tel SOUHRN: (Dubá)-Doksy-Mimoň-Hradčany VÝLUKOVÝ Platí/Valid Dopravci/ ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o., provozovna Mladá Boleslav, Boleslavská 98/6, tel. 725 100 725 (spoj 502) 15.03.2021 www.iidol.cz Carriers COMPAG CZ s.r.o., V Lukách 95/IV, 471 24 Mimoň, tel. 737248869(po-pá,7:00-15:30),email:[email protected] (spoje 303-304) Dispečink IDOL ČSAD Česká Lípa a.s.,Rotavská 2656/2b,Praha 5, Česká Lípa, Konopeova 2723, tel. 484846611 (spoje 2-302, 305-417) 12.06.2021 tel.704 702 000 Zóna TČ Zastávky / Bus-stops PRACOVNÍ DNY / WORKDAYS SO,NE,+ 3 311 5 301 403 7 9 303 11 13 305 307 417 15 309 17 19 413 103 105 107 500282-3 500282-5 500282-301 500280-2 500282-7 500282-9 501430-303 500282-11 500282-13 500282-305 500282-307 500280-16 500282-15 500282-309 500282-17 500282-19 500280-12 500280-102 500280-104 500280-106 X X X X X p X p X X X X X X X R X X X X 5 R 6 R + + R ea ea ea ea ea he 2215 1 Dubá,,aut.nádr. 04:20 06:10 07:22 10:20 12:45 13:40 14:45 15:20 16:45 18:05 19:05 14:55 14:55 19:22 2203 2 Vrchovany 04:26 06:16 07:28 10:26 12:51 13:46 14:51 15:26 16:51 18:11 19:11 15:01 15:01 19:28 2201 3 Doksy,,aut.st. 04:38 06:29 07:42 10:39 13:04 13:59 15:03 15:39 17:04 18:24 19:22 15:13 15:15 19:39 2201 3 Doksy,,aut.st. 04:40 07:12 07:43 10:40 15:05 15:40 19:25 15:15 15:15 19:40 2201 4 Doksy,,škola K K 07:45 K K K K K K K 2201 5 Doksy,,aut.st. K K 07:48 K K K K K K K 2201 6 Doksy,,žel.st. 04:42 07:15 10:42 15:07 K K 15:17 15:17 19:42 2201 7 Doksy,,Lipové nám. K K K K K Z 19:28 K K K 2201 8 Doksy,,Mimoňská K K K K K Z 19:29 K K K 2218 9 Doksy,Břehyně, K K K K K Z 19:32 K K K 2218 10 Doksy,Břehyně,II K K K K K K K K K 2218 11 Doksy,Břehyně, K K K K K K K K K 2201 12 Doksy,,Mimoňská K K K K K K K K K 2201 13 Doksy,,Lipové nám. K K K K K K K K K 2201 14 Doksy,,žel.st. x K K K K 15:42 Z 19:36 K K K 2101 15 Mimoň,,Malá K 07:43 11:10 15:34 K l 19:58 15:44 15:44 20:08 2101 16 Mimoň,,aut.st. 05:09 07:46 11:13 15:36 16:09 l 20:00 15:46 15:46 20:11 2101 16 Mimoň,,aut.st. 05:33 06:10 11:15 13:40 15:05 16:10 2101 17 Mimoň,,Malá K K 11:17 K K K 2101 18 Mimoň,,kino 05:34 06:12 K 13:42 15:07 16:12 2104 19 Ralsko,Boreček,háj. 05:36 06:14 Z 11:19 13:43 15:09 Z 16:14 2104 20 Ralsko,Boreček, 05:37 06:15 Z 11:20 13:45 15:10 Z 16:15 2104 21 Ralsko,Hradčany, 05:38 06:17 Z 11:22 13:47 15:13 Z 16:17 + jede v neděli a ve státem uznané svátky 5 jede v pátek 6 jede v sobotu X jede v pracovních dnech J spoj příslušnou zastávkou projíždí K spoj jede po jiné trase l spoj zastavuje jen pro vystupování x zastávka s možností přestupu na železniční dopravu Z spoj zastávku obsluhuje jen na objednání telefonicky na tel.č. 704 702 000 (nejméně 30minut před odjezdem) pro nástup v označené zastávce. Pro výstup oznamte řidiči. ea nejede od 21.12.20 do 12.6.21, od 1.7.21 do 31.8.21, od 27.10.21 do 29.10.21 he nejede 24.12.20,2.4.21,1.5.21,8.5.21,28.10.21 p spoj 7 možné přímé odbavení linkou 253 směr Okna p spoj 403 možné přímé odbavení na linku 240 směr Liberec R k jízdence je možné zakoupit místenku Souhrnný výlukový jízdní řád pro pro relaci Doksy - Mimoň a opačně včetně obsluhy Hradčan a Břehyně z důvodu úplné uzavírky silnice II/270 od 15.3. do odvolání. Linka 260005 - Mladá Boleslav-Mnichovo Hradiště-Mimoň Linka 500280 - Jablonné v Podj.-Mimoň/Bezděz-Doksy-Dubá-Mělník-Praha Linka 500282 - Dubá-Doksy-Mimoň-Ralsko,,Hradčany Linka 501430 - Mimoň-/Ralsko,Hradčany/-Vranov-Ploužnice-Ralsko,Kuřivody SOUHRN: (Dubá)-Doksy-Mimoň-Hradčany VÝLUKOVÝ Platí/Valid Dopravci/ ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o., provozovna Mladá Boleslav, Boleslavská 98/6, tel. 725 100 725 (spoj 502) 15.03.2021 www.iidol.cz Carriers COMPAG CZ s.r.o., V Lukách 95/IV, 471 24 Mimoň, tel. 737248869(po-pá,7:00-15:30),email:[email protected] (spoje 303-304) Dispečink IDOL ČSAD Česká Lípa a.s.,Rotavská 2656/2b,Praha 5, Česká Lípa, Konopeova 2723, tel. 484846611 (spoje 2-302, 305-417) 12.06.2021 tel.704 702 000 opačný směr / opposite direction Zóna TČ Zastávky / Bus-stops PRACOVNÍ DNY / WORKDAYS SO,NE,+ 2 300 402 302 4 6 502 8 304 10 12 22 306 400 20 404 308 16 310 18 102 106 108 500282-2 500282-300 500280-3 500282-302 500282-4 500282-6 260005-1 500282-8 501430-304 500282-10 500282-12 500282-22 500282-306 500280-1 500282-20 500280-5 500282-308 500282-16 500282-310 500282-18 500280-101 500280-105 500280-107 X X X X X X X X X Z X X X X X X X X X X Z X 6 + + bb ea ea ea bf fa cc ea ea hh 2104 21 Ralsko,Hradčany, 05:40 06:19 07:32 11:25 13:48 15:15 16:17 2104 20 Ralsko,Boreček, 05:42 06:21 07:34 11:27 13:50 15:17 16:19 2104 19 Ralsko,Boreček,háj. 05:43 06:22 07:35 11:28 13:51 15:18 16:20 2101 18 Mimoň,,kino K K K K K K K 2101 17 Mimoň,,Malá 05:45 06:25 07:38 11:31 13:53 15:20 16:22 2101 16 Mimoň,,aut.st. 05:48 06:28 07:40 11:33 13:55 15:23 16:24 2101 16 Mimoň,,aut.st. 05:45 06:30 09:55 13:20 14:22 15:20 16:10 05:45 15:20 18:20 2101 15 Mimoň,,Malá 05:47 K 09:58 13:22 14:25 15:22 16:12 05:47 15:22 18:22 2201 14 Doksy,,žel.st. x 06:15 06:57 10:26 13:52 14:55 15:50 16:43 06:15 15:50 18:50 2201 13 Doksy,,Lipové nám. K 06:59 10:28 K K K 16:45 K K K 2201 12 Doksy,,Mimoňská K 07:00 10:29 K K K 16:46 K K K 2218 11 Doksy,Břehyně, K J J K K K J K K K 2218 10 Doksy,Břehyně,II K K K K K K K K K K 2218 9 Doksy,Břehyně, K 07:03 10:32 K K K 16:48 K K K 2201 8 Doksy,,Mimoňská K 07:05 10:34 K K K 16:50 K K K 2201 7 Doksy,,Lipové nám. K 07:07 10:36 K K K 16:51 K K K 2201 6 Doksy,,žel.st. K K K K K K K K K K 2201 5 Doksy,,aut.st. K K K K K K K K K K 2201 4 Doksy,,škola K K K K K K K K K K 2201 3 Doksy,,aut.st. 06:18 07:10 10:39 13:55 14:58 15:53 16:53 06:18 15:53 18:53 2201 3 Doksy,,aut.st. 05:10 06:20 07:15 10:40 12:50 13:45 15:00 15:00 15:55 16:53 17:40 06:20 15:55 18:55 2203 2 Vrchovany 05:21 06:32 07:26 10:51 13:01 13:56 15:11 15:11 16:06 17:08 17:51 06:29 16:06 19:06 2215 1 Dubá,,aut.nádr. 05:29 06:39 07:35 10:59 13:09 14:04 15:19 15:19 16:14 17:14 17:59 06:39 16:13 19:13 + jede v neděli a ve státem uznané svátky 6 jede v sobotu X jede v pracovních dnech J spoj příslušnou zastávkou projíždí K spoj jede po jiné trase l spoj zastavuje jen pro vystupování x zastávka s možností přestupu na železniční dopravu Z spoj jede jen na objednání telefonicky na tel.č. 704 702 000 (nejméně 30minut před odjezdem) pro nástup v označené zastávce. Pro výstup oznamte řidiči. bb nejede od 28.12.20 do 31.12.20, od 2.8.21 do 13.8.21 bf nejede od 13.12.20 do 6.3.21 cc nejede od 24.12.20 do 25.12.20, od 31.12.20 do 1.1.21, od 2.4.21 do 5.4.21, od 5.7.21 do 6.7.21,28.9.21,28.10.21,17.11.21 ea nejede od 21.12.20 do 12.6.21, od 1.7.21 do 31.8.21, od 27.10.21 do 29.10.21 fa jede od 21.12.20 do 12.6.21, od 1.7.21 do 31.8.21, od 27.10.21 do 29.10.21 hh nejede od 24.12.20 do 1.1.21, od 2.4.21 do 4.4.21,1.5.21,8.5.21, od 4.7.21 do 5.7.21 Souhrnný výlukový jízdní řád pro pro relaci Doksy - Mimoň a opačně včetně obsluhy Hradčan a Břehyně z důvodu úplné uzavírky silnice II/270 od 15.3.
Load more

Recommended publications
  • Settlement and Population
    GEOGRAFIE - sBoRNIK CESKE GEOGRAFICKE SPOLECNOSTI ROK 1998 • CISLO 3 • ROCNIK 103 IVANA PECHAcKOVA SETTLEMENT AND POPULATION I. P e c hac k 0 va: Settlement and population. - Geografie - Sbornik CGS, 103, 3, pp. 367 - 381 (1998). - This article deals with the problem of inhabitants and the development of settlement in the area of the former military area Ralsko. Because of this fact some statistical sources were hard to find and some were not possible to find at all. The article summarizes the development of this space from the historical point of view (the influence of the establishment and closure of the military area on the changes in demographic structure and the present situation of the communities). KEY WORDS: former military area - population structure - presuppositions for the further population development 1. Delimitation and organization of the area The area of the former military zone Ralsko is situated in the southeastern part of Ceska Lipa district in close proximity to the border with the Liberec district area. The area is distant from the main thoroughfares and bigger settlemel)ts. The biggest towns in the nearest surroundings are Mlada Boleslav (45 th.), Ceska Lipa (40 th.) and Liberec (100 th). Mimon, Doksy and Straz pod Ralskem are the most important towns situated on the edge of the area. The extent of the former military zone was 24,986 ha, which represented 21.5 % area of the district of Ceska Lipa. Ralsko was the second largest military area in the CR. Approx. 60 km2 were used for military purposes. The influence of the military zone extended beyond the border of Ceska Lipa district and also reached the settlements Bela pod Bezdezem (Mlada Boleslav district) and Osecna (Liberec).
    [Show full text]
  • Mimoňských Škol Ve Školním Roce 2012/2013 Na ZŠ a MŠ Pod Ralskem Byla Zvolena Šárka Červin- Samostatná
    MMIIMMOOŇŇSSKK 309 ČERVENEC / SRPEN 2013 Školní fotbalový výběr ze ZŠ Ralsko skončil na celorepublikovém finále McDonald cupu v Jihlavě na skvělém 5. místě! Více na str 20. Z obsahu Dopravní informace - humanizace ulic Pražská a Husova Kalendář akcí na 3. Q Rozhovor s novým majitelem hradu Ralsko Jak se zúčastnit elektronické aukce energií OKÉNKO STAROSTY Až budete číst tyto řádky, budou prázd- ského města Nová Baňa a věříme, že i oni se u nás cítili niny a dovolené v plném proudu. Přeji jako doma. všem, aby to byly proudy slunečního Rád zde také zveřejňuji slova pana diplom. Ing. Otto svitu a ne proudy vody, jak tomu bylo Hoffmanna, jemuž byla dodatečně předána Cena města v nedávných dnech. Naše město mělo štěstí, nic mimo- u příležitosti odhalení pamětní desky jeho rodině. Cituji: řádného nás nepotkalo. Ne tak sousední Hamr na Jezeře, „Chtěl bych opakovat, že se vždy rád podívám do Mimo- který byl podle informací KPK místem, kde přívalové ně a pokud to bude v mých silách, budu vaše město deště napáchaly nejvíce škod na majetku obce v rám- a dnes i moje město propagovat kdekoliv budu. Navíc ci celého Libereckého kraje. Proto rada města navrhla bych chtěl už dnes slíbit, pokud by se opravdu povedlo schválit zastupitelstvu dar obci Hamr ve výši 30.000.- Kč docílit spravedlnosti a příští soudce rozhodne o vrácení jako pomoc na odstraňování těchto škod. Dále bych chtěl domu č.p. 129 do pravých vlastnických rukou, rád bych poděkovat občanům města, kteří podpořili sbírku mate- poskytl jistou částku vašemu městu jako dar od vděčné- riální pomoci pro postižené oblasti.
    [Show full text]
  • Rankings Province of Ceská Lípa
    9/28/2021 Maps, analysis and statistics about the resident population Demographic balance, population and familiy trends, age classes and average age, civil status and foreigners Skip Navigation Links REPUBBLICA CECA / Liberecký / Province of Ceská Lípa Powered by Page 1 L'azienda Contatti Login Urbistat on Linkedin Adminstat logo DEMOGRAPHY ECONOMY RANKINGS SEARCH REPUBBLICA CECA Municipalities Powered by Page 2 Bezdez Stroll up beside >> L'azienda Contatti Login Urbistat on Linkedin Kravare AdminstatBlatce logo DEMOGRAPHY ECONOMY RANKINGS SEARCH Krompach BlízevedlyREPUBBLICA CECA Kunratice u Bohatice Cvikova Brniste Kvítkov Ceská Lípa Luka Chlum Marenice Chotovice Mimon Cvikov Noviny pod Doksy Ralskem Dubá Nový Bor Dubnice Nový Oldrichov Hamr na Jezere Okna Holany Okrouhlá Horní Libchava Pertoltice pod Horní Police Ralskem Jestrebí Polevsko Kamenický Provodín Senov Prysk Kozly Radvanec Ralsko Skalice u Ceské Lípy Skalka u Doks Sloup v Cechách Slunecná Sosnová Stráz pod Ralskem Struznice Stvolínky Svojkov Svor Tachov Tuhan Powered by Page 3 Velenice L'azienda Contatti Login Urbistat on Linkedin Provinces Velký Valtinov Adminstat logo DEMOGRAPHY ECONOMY RANKINGS SEARCH Volfartice REPUBBLICACESKÁ CECA LÍPA Vrchovany JABLONEC NAD Zahrádky NISOU Zákupy LIBEREC Zandov SEMILY Zdírec Regions Hlavní město Liberecký Praha Moravskoslezský Jihočeský Olomoucký Jihomoravský Pardubický Karlovarský Plzeňský Královéhradecký Středočeský Ústecký Vysočina Zlínský Province of CESKÁ LÍPA Territorial extension of Province of CESKÁ LÍPA and related population
    [Show full text]
  • Conversion and Reuse of the Former Military Training Area of Ralsko
    GEOGRAFIE - SBORNiK CESKE GEOGRAFICKE SPOLECNOSTI ROK 1998 • CiSLO 3 • ROCNiK 103 VACLA V POSTOLKA CONVERSION AND REUSE OF THE FORMER MILITARY TRAINING AREA OF RALSKO V. PoSt 0 I k a: COTJversion and Reuse of the Former Military Training Area of Ralsko. - Geografie - Sbornik CGS, 103, 3, pp. 285 - 299 (1998). - Ralsko area on 250 sqkm was used as one of the largest military areas in the years 1945 - 1991 (after 1968 the largest Soviet Army Base in the country). At present it is the largest area in the country in need of conversion/reuse. The area is very interesting and unique in terms of nature, landscape, water supply and tourism. Some reuse and future use projects and ideas are being prepared and developed. The paper contains sections dealing with Site identification and characterization, History of military use, Ongoing conversion and reuse process, Planning for future use, Available and useable financial sources, Goals, expectations and visions, Projects and priorities, NATO CCMS pilot study, Recommendations and Conclusions. KEY WORDS: former military lands - Ralsko area - conversion and reuse process - financial sources - NATO CCMS Pilot study. Introduction, position and basic data The former military training area (further abbr. as MTA) of Ralsko (or formerly also Mimo:rl) had 250 sqkm and was until recently the second largest MTA in the Czech Republic. It was established in 1950 and used by the Soviet Army from 1968 to 1991. After the Soviet Army's withdrawal it was decided to discontinue its military use. Since the beginning of 1992 it has been the largest former MTA in the country looking for reuse and conversion.
    [Show full text]
  • Program Rozvoje Města Mimoň
    Program rozvoje města Mimoň na období 2019-29 1 OBSAH ÚVOD ............................................................................................................................................. 3 SEZNAM ZKRATEK ................................................................................................................... 4 A. ANALYTICKÁ ČÁST ............................................................................................................. 6 A. 1 Charakteristika města ....................................................................................................... 6 1. Území .................................................................................................................................. 6 2. Obyvatelstvo ...................................................................................................................... 15 3. Hospodářství ...................................................................................................................... 22 4. Infrastruktura ..................................................................................................................... 31 5. Vybavenost ........................................................................................................................ 44 6. Životní prostředí ................................................................................................................ 70 7. Správa obce ......................................................................................................................
    [Show full text]
  • Contribution of Physical Planning and Regional Politics to the Revitalization and New Use of the Ralsko Area
    GEOGRAFIE - SBORNIK CESKE GEOGRAFICKE SPOLECNOSTI ROK 1998 • CISLO 3 • ROCNIK 103 JITKA DARILKOVA CONTRIBUTION OF PHYSICAL PLANNING AND REGIONAL POLITICS TO THE REVITALIZATION AND NEW USE OF THE RALSKO AREA J. D a f ilk 0 va: Contribution of Physical Planning and Regiqpal Politics to the Revitalization and New Use of the Ralsko Area. - Geografie - Sbornik CGS, 103, 3, pp. 331 - 346 (1998). - The introduction of physical planning and regional policy is inevitable in order to successfully revitalize the Ralsko region. Physical planning is perceived as an open system that offers various methods which can help to solve the most pressing local problems. The article also discusses all relevant physical planning documents of the Ralsko region since 1994 including crucial concepts and problems. 1. Introduction 1.1 Development of the area in question since the end of the second world war Until 1946 the people of the Ralsko area had mostly lived a civil life. At that time there already existed 20 mostly agricultural villages and a little town Kuhvody, which was the natural center of this area. With a Czechoslovak law passed on 27. 4. 1949 No. 169/1949 Sb. it was decided to set up here by 1. 7. 1950 the military trvaining zone Ralsko for army-training the troops of the Czechoslovak Army (CSA). In the years 1946 - 1950 the villages were desettled step-by-step and the whole area was transfered to the army, but there were no permanent troops there. This milatary zone partly caused the absolute destruction of about 20 villages and entirely changed the character of the villages which survived ( e.g.
    [Show full text]
  • Přílohy Prurú, Tabulky
    Územně analytické podklady ORP Česká Lípa – 3. úplná aktualizace, 2014 TEXTOVÁ ČÁST, část B PPŘŘÍÍLLOOHHYY PPRRUURRÚÚ,, TTAABBUULLKKYY Územně analytické podklady ORP Česká Lípa – 3. úplná aktualizace, 2014 OBSAH ČÁSTI B B) KAPITOLA B – PŘÍLOHY PRURÚ ............................................................................. 82 B1) VYBRANÁ DATA ČESKÉHO STATISTICKÉHO ÚŘADU ................................................................... 82 B2) DATA ÚAP – HODNOTY, LIMITY ........................................................................................................... 82 B3) DATA ÚAP - ZÁMĚRY ................................................................................................................................ 83 B4) VÝKRESY ...................................................................................................................................................... 83 81 Územně analytické podklady ORP Česká Lípa – 3. úplná aktualizace, 2014 B) KAPITOLA B – PŘÍLOHY PRURÚ B1) VYBRANÁ DATA ČESKÉHO STATISTICKÉHO ÚŘADU CSU01 ČSÚ - Aktuální údaje za všechny obce ČR (data mimo SLDB); aktualizace k 30.6.2014, data za rok 2013 CSU02 ČSÚ - SLDB 2011 - ukazatele podle vyhl. 500 CSU03 Ekonomické subjekty se sídlem na území SO ORP Česká Lípa podle právní formy, ČSÚ, 31. 12. 2012 CSU04 Statistický lexikon obcí 2013; platné ke dni 31.10. 2013 CSU05 Vyjíždějící do zaměstnání a do školy podle pohlaví, věku a podle obce vyjížďky a obce dojížďky (období 26. 3. 2011) CSU21 Počet a věkové složení obyvatel v obcích SO ORP Česká
    [Show full text]
  • UN/LOCODE) for the Czech Republic
    United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE) for the Czech Republic N.B. To check the official, current database of UN/LOCODEs see: https://www.unece.org/cefact/locode/service/location.html UN/LOCODE Location Name State Functionality Status Coordinatesi CZ 2NC Hranice LI Road terminal; Recognised location 5044N 01526E CZ 3LZ Machova ZL Road terminal; Recognised location 4915N 01733E CZ 4PO Polesovice ZL Road terminal; Recognised location 4902N 01720E CZ 5MJ Nove Mlyny JM Road terminal; Recognised location 4852N 01644E CZ 5PV Pastviny PA Road terminal; Recognised location 5005N 01633E CZ 7JK Psáry ST Road terminal; Recognised location 4956N 01431E CZ 7OW Srbská LI Road terminal; Recognised location 5058N 01513E CZ 8KJ Dubnany JM Road terminal; Recognised location 4855N 01706E CZ 8PL Novy Saldorf JM Road terminal; Recognised location 4850N 01604E CZ 9YI Strílky ZL Road terminal; Recognised location 4909N 01713E CZ AAA Svatava KA Road terminal; Recognised location 5011N 01238E CZ ADP Adrspach KA Road terminal; Recognised location 5037N 01606E CZ ALB Albrechtice LI Road terminal; Recognised location 5045N 01518E CZ AMV Adamov Road terminal; Recognised location 4919N 01640E CZ ANA Planá PL Rail terminal; Road terminal; Recognised location 4952N 01244E CZ AQW Chvalovice JM Road terminal; Recognised location 4847N 01605E CZ ASA As Rail terminal; Road terminal; Border crossing Approved by national government agency CZ ATH Tichá MO Road terminal; Recognised location 4934N 01814E CZ ATN Asten OL Road terminal; Recognised location
    [Show full text]
  • Straz Pod Ralskem, Czech Republic
    Environmental Impact of Mine Water from Chemical Extraction and Underground Uranium Mining – Straz pod Ralskem, Czech Republic Josef V. Datela) , Vladimír Ekertb) a) Charles University in Prague, Faculty of Science, Albertov 6, 128 43, Prague 2, Czech Republic, e-mail: [email protected] b) DIAMO, state enterprise, Machova 201, 471 27 Straz pod Ralskem, Czech Republic, e-mail: [email protected] Abstract During the second half of the 20th century, there was large-scale exploration and production of uranium ores in the Czech Republic. The biggest uranium deposit area was found in the North-Bohemian Cretaceous area in the mid-1960s. During 30 years of production, approximately 30,000 tons of uranium concentrate was produced. More than 15,000 drill holes were drilled in the area and almost 11,000 of them were cased and used as production and monitoring (hydrogeological) wells. Both classical underground (room and pillar) mining and in situ leaching (ISL) methods were used in the area. A mill and two tailings impoundments were also constructed in the area. Sulphuric acid was used as leaching agent to process ore from both mining methods. More than 4 million tons of sulphuric acid was injected into the ground for the ISL method. This affected approximately 338 3 -1 2- 2 million m of groundwater (limit 0,25 g.l SO4 ) over an area of more than 26 km . The adverse influence of these activities has yet to be mitigated. Key words: uranium mining, in situ leaching, chemical extraction, groundwater contamination, Cretaceous basin, Czech Republic Introduction Czech Republic's uranium ore deposits are found in North Bohemia, in an area adjoining the towns of Mimon, Straz pod Ralskem, and Krizany, in the Liberec region.
    [Show full text]
  • Výpravní Budova Železniční Stanice MIMOŇ V Km 100,536 Trati Teplice-Řetenice – Liberec
    Výpravní budova železniční stanice MIMOŇ v km 100,536 trati Teplice-Řetenice – Liberec Když v letech 1897–1900 budovala železniční společnost Ústecko-teplické dráhy Severočeskou transverzální dráhu z Teplic do Liberce, jejíž trasa vede přes Mimoň, bylo v úseku z České Lípy do Mimoně využito již existující lokální trati, postavené roku 1883. V Mimoni tato trať končila na tzv. starém nádraží, přestože byla původně zamýšlena přes Stráž pod Ralskem, Osečnou a Český Dub až do Hodkovic nad Mohelkou. Vlevo původní staré nádraží na snímku před rokem 1918. Vpravo jeho současný stav. Při stavbě trati do Liberce se na jaře 1898 objevily velmi vážné úvahy zkrátit trasu z České Lípy do Liberce tak, že by ze stávající trati odbočila vlevo již v Zákupech a směřovala přes Nové Zákupy kolem vesnice Kamenice a přes Brniště dále k Jablonnému v Podještědí. Tím by se sice nová železnice téměř o 5 km zkrátila, avšak její trasa by musela zdolávat obtížnější terén a vynechala by město Mimoň, jehož tehdejší hospodářský potenciál byl pro dopravu na nové trati důležitý. Ostatní města ležící na trase s touto kratší variantou, v očekávání levnějších tarifů, souhlasila a mimoňským průmyslníkům i vedení města dalo mnoho práce ovlivnit ministerstvo železnic tak, aby byl původní projekt trati přes Mimoň dodržen. Mimoňští nejrůznějšími rozbory prokazovali, že mimoňský průmysl a jeho přepravní nároky budou pro budovanou dráhu přínosem. Podnikli mnoho cest do Teplic, kde sídlilo ředitelství Ústecko-teplické dráhy, a do Vídně na ministerstvo. Sepsali řadu petic a intervencí. Při prodeji soukromé lokální trati z České Lípy do Mimoně, jež se měla stát částí nové Teplicko-liberecké železnice, úspěšně lobbovali dokonce i v parlamentu.
    [Show full text]