Association « Pour l’aménagement routier à l’Est de » OUI AUX DEVIATIONS DE FEYTIAT ET -

Un projet d’avenir pour nos enfants !

 Le développement économique du département, de la ville de Limoges et l’urbanisation des communes à l’Est ont contribué à l’augmentation importante du trafic routier ces trente dernières années.  Le réseau actuel depuis l’Est du département jusqu’à Limoges par les routes D941 et D979, traversant respectivement les bourgs de Panazol et de Feytiat, ne permet plus d’absorber ce trafic en plus de la circulation locale.  La saturation de ces routes génère, au-delà du temps perdu, une augmentation considérable de la pollution au cœur de ces deux villes, et cause une insécurité routière permanente aggravée par le trafic toujours plus nombreux des gros camions de bois et de marchandises diverses.

 Des déviations murement réfléchies et étudiées

Un tracé déterminé depuis plus de 25 ans et intégré depuis 2006 dans les Plans Locaux d’Urbanisme (PLU) de Panazol et de Feytiat et le Scot (schéma de cohérence territoriale), et ce après plusieurs séances de consultation de la population.  Le trafic routier compté officiellement en 2016 par les Services Techniques du Département s’établit comme suit (nombre de véhicules journalier total dans les deux sens) : o D 941 à travers le bourg de Panazol : 9.800 véhicules dont 470 camions o D 979 à travers le bourg de Feytiat : 13.700 véhicules dont 420 camions

Ce trafic n’a pas cessé de croître et continuera d’augmenter compte tenu de l’urbanisation des communes à l’Est de Limoges.

A titre de comparaison : route Limoges – Poitiers : 13.000 véh. /jour/total 2 sens  On constate une forte augmentation de la circulation des poids lourds, notamment des camions de bois et ce dans les deux sens. De plus, se rajoute l’utilisation de la D979 comme raccourci entre l’A89 depuis Ussel jusqu’à l’A20 à Limoges.  Les raccourcis sauvages entre Saint Léonard et Feytiat viennent ajouter du trafic et de l'insécurité sur des axes secondaires à travers la vallée de la Valloine.

 Le respect des exploitations agricoles

 La plupart des exploitations du secteur ne sera pas impactée, seulement 25 hectares sur un total de surface agricole de 2.200 hectares, soit un peu moins de 1,5 %. Informés, Il est évident que les exploitants et propriétaires devront être indemnisés.

 Un environnement préservé

 Le projet prévoit de remplacer un vieux réseau, non adapté au type de circulation actuel par des voies modernes prenant en compte dès la conception : l’environnement, la gestion du bruit, la pollution de l’air et la sécurité routière.  Les tracés des déviations créeront une circulation fluide non interrompue par des croisements ou autres. La mise en place d’un revêtement type asphalte drainant absorbera efficacement le bruit de roulement des véhicules.

Document imprimé par nos soins : NE PAS JETER SUR LA VOIE PUBLIQUE  Les aménagements environnementaux nécessaires, tels que digues anti-bruit, revêtement en asphalte drainant, aménagements paysager, aménagements favorisant la circulation des animaux et compensations environnementales

 Un projet d’intérêt général étudié, budgété et voté :

Ce projet représente évidemment un coût pour la collectivité mais se justifie par :  L’amélioration très nette de la sécurité routière, la diminution considérable de la pollution de l’air et du bruit, induisant de fait un impact très positif sur la santé publique !  Le trafic traversant les bourgs de Panazol et de Feytiat sera réduit d’environ 75% et la quasi- totalité des camions empruntera les déviations. Nombre de véhicules/jours/total dans les deux sens Projection (non officielle) Après réalisation des Etude 2016 déviations 9 800 véhicules 2 200 véhicules Bourg de Panazol dont 470 camions dont 50 camions 13 700 véhicules 2 700 véhicules Bourg de Feytiat dont 420 camions dont 70 camions Par projection, le tronc commun des déviations comptera 15 800 véh. dont 770 camions C’est un vrai projet d’avenir pour nos enfants !

L’Association « Pour l’aménagement routier à l’Est de Limoges » souhaite :

 Une enquête publique loyale sur la base d’arguments sincères et véritables  L’aboutissement d’un projet obtenant le consentement de l’ensemble de la population à l’Est de Limoges  L’amélioration de la qualité de vie des habitants de Feytiat et Panazol  Une meilleure accessibilité à Limoges, pour les activités économiques sportives, scolaires, universitaires et culturelles  Un avenir pour de futurs projets d’aménagement du territoire.

L’association tient à disposition pour toutes personnes intéressées les documents d’études et vous pouvez nous poser vos questions ainsi que d’éventuelles suggestions soit par mail, soit par courrier. Association P.A.R.E.L. [email protected] @ : Place de : Ouideviations 87220 FEYTIAT

En conséquence nous vous invitons à signer la pétition à l’adresse suivante : https://www.change.org/p/oui-aux-déviations-de-panazol-et-feytiat

Pour donner davantage de poids à votre signature nous vous invitons à nous rejoindre en adhérant à B notre association et à nous retourner ce bulletin d’adhésion. ul Nom : ……………………….. Prénom : …………… Date de naissance : …./…../…… le Adresse : ……………………………………………………… Code postal : … ...... Ville : ………………… ti Tél : ……………………………. Adresse @ : ………………………………… @……………………………. Je déclare par la présente souhaiter devenir membre de l’association : «Pour l’aménagement routier de l’est de n Limoges » d’ A ce titre, je déclare reconnaître l’objet de l’association, et en avoir accepté les statuts qui sont mis à ma disposition a dans les locaux de l’association, et accepte de verser ma cotisation due pour l’année en cours. Le montant de la cotisation est de 2€, payable par espèces uniquement. d Fait à …………………………., le ………………….. Signature (Faire précéder de la mention « lu et approuvé ») h és Réunions Publiques : Feytiat le 18/10/2018 à 20h00 Espace Brassens io St Léonard le 13/11/2018 à 20h00 Espace Denis Dussoubs n Document imprimé par nos soins : NE PAS JETER SUR LA VOIE PUBLIQUE le 15/11/2018 à 20h00 Salle à définir