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Inhaltsverzeichnis

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Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Plenarveranstaltung Internationale Schienenfahrzeugtagungen in Dresden - ein Bahntechnikerforum - Zehn Tagungen im Dienst des technischen Fortschritts - Handlungsbedarf und Ergebnisse am Beispiel der Fahrzeugsicherheit - Dr. Wilfried Wolter, Fachberater für Schienenfahrzeugtechnik, Berlin 11 Sicherer und wirtschaftlicher Betrieb von Eisenbahnfahrwerken - Projektabschluss - Kai Lütkepohl, Prof. Dr. Alfons Esderts, TU Clausthal, Clausthal-Zellerfeld, Dr. Michael Luke, Dr. Igor Varfolomeev, Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik, Freiburg 14 Aspekte der Designarbeit bei der Gestaltung von Metros in Asien/China Thomas König, TRICON Design AG, Kirchentellinsfurt 17 Entwicklung eines Muster-Systemmodells für Fahrzeugdepots Prof. Dr. Vince Nagy, Bela Dome, László Bozóky, Dr. László Kiss, Universität István Széchenyi, Györ(H) 20 Die Dresdner Messstraßenbahn: Ein Forschungs- und Entwicklungsträger für Hochschule und Industrie im Netz der Dresdner Verkehrsbetriebe Prof. Dr. Michael Beitelschmidt, Matthias Harter, TU Dresden, Dresden 23 Tagungssektion 1 : Rad/Schiene Möglichkeiten, Probleme und Grenzen bei der Dauerfestigkeitsprüfung von Eisenbahnrädern und Radsatzwellen Matthias Schwartze, Radsatzfabrik Ilsenburg GmbH, Ilsenburg 26 Ermittlung von Betriebslastkollektiven an Radsatzwellen - Teil 2 Dr. Martin Schmidt, Christoph Gyr, PROSE AG, Winterthur (CH) 29 Festlegung von Inspektionsintervallen mittels Risswachstumsuntersuchungen Prof. Dr. Hans Albert Richard, Universität Paderborn, Paderborn, Prof. Dr. Manuela Sander, Universität Rostock, Rostock, Markus Wirxel, Universität Paderborn, Paderborn, Jens Lebahn, Universität Rostock, Rostock 33 Über die Inspektionsfristen von Radsatzwellen zur Detektion von Ermüdungsanrissen Das Inspektionskonzept für die Radsatzwellen der Hamburger Hochbahn AG Dr. Klaus Liedgens, Hamburger Hochbahn AG, Hamburg 36 Werkstoffentwicklung für rollendes Eisenbahnzeug - metallkundliche Aspekte Marlies Winkler, Dr. Irina Hucklenbroich, Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH, Bochum 39 Methoden und Modelle zur rechnergestützten 3-D FEM - Berechnung von gummigefederten Rädern Thomas Gerlach, Andreas Brinkmann, Andreas Hövels, Thaddäus Kasprzyk, Gutehoffnungshütte Radsatz GmbH, Oberhausen 42 Bibliografische Informationen digitalisiert durch http://d-nb.info/99774152X Gummigefederte Räder für unterschiedliche Anforderungen Franz Murawa, Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH, Bochum 45 Erkenntnisse im Zuge der Einführung des neuen Radsatzmesssystems Calipri Thomas Müller, ÖBB Technische Services, Linz (A), Dr. Albert Niel, NextSense GmbH, Graz (A) 48 Simulationsgestützte schalltechnische Strukturoptimierung von Eisenbahnradsätzen unter Berücksichtigung des Systemverhaltens im Rad-Schiene-Kontakt Thomas Gerlach, Andreas Brinkmann, Christian Kemp-Lettkamp, Gutehoffnungshütte Radsatz GmbH, Oberhausen, Dr. Volker Quarz, Christian Klotz, Dr. Dieter Stuwing, Prof. Dr. Michael Beitelschmidt, TU Dresden, Dresden, Janina Pankau, Erik Thoß, Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf 51 Erfahrungen mit Rollgeräuschberechnung Dr. Gerald Schleinzer, Siemens Transportation Systems GmbH, Graz (A) 54 Technische Strategien zur geräuscharmen Kurvenfahrt, Ergebnisse aus Forschung und Praxis Andreas Brinkmann, Thomas Gerlach, Christian Kemp-Lettkamp, Gutehoffnungshütte Radsatz GmbH, Oberhausen, Francois Demilly, Valdunes, Trith Saint Leger (F) 57 Neuer Ansatz einer herstellerunabhängigen, auswirkungsäquivalenten Flachstellendefinition Thomas Maly, Dr. Andreas Schöbet, Dr. Piotr Borejko, TU Wien, Wien (A) 60 Tagungssektion 2: Projektierung, Berechnung und Konstruktion von Schienenfahrzeugen (Produktvorstellung) Laufdynamische Untersuchungen und Konzepte für 3-achsige Schienenfahrzeuge mit Starrrahmen für hohe Geschwindigkeiten am Beispiel der Lokomotive G6 Uwe Feldmann, Alexander Schwarz, Vossloh Locomotives GmbH, Kiel 63 Fahrtechnische Ergebnisse der Lokomotive Voith Maxima® CC für unterschiedliche Fahrwerksvarianten Jost Foedtke, Dr. Wolfgang Auer, Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH, Kiel 66 Entwicklung und Zulassung crashsicherer Schienenfahrzeuge nach EN 15227 und kundenspezifischer Anforderungen Matthias Marggraf, Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf. 68 Kollisionsgerechte Auslegung der dieselhydraulischen Mittelführerhaus-Lokomotive Voith Gravita® BB Dirk Lördemann, Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH, Kiel, Viktor Schmidt, Invenio Lintner Engineering GmbH, Willich 71 Zuverlässige Bordnetz-Energieversorgung für Strecken mit Stromlücken am Beispiel von Straßenbahn-Zweisystemfahrzeugen Frank Strunz, Holger Schuh, Saft Batterien GmbH, Nürnberg 74 Voith HydroBrid - Hybridsysteme für Schienenfahrzeuge Stephan Bartosch, Andreas Discher, Jürgen Berger, Voith Turbo GmbH, Heidenheim 78 Betriebsstrategien zum Speichereinsatz in dieselelektrischen Vollbahnen Prof. Dr. Michael Beitelschmidt, Robert Schimke, Sebastian Aschoff, TU Dresden, Dresden 80 Untersuchungen zur Überwachung des Fahrkomforts der Wiener U-Bahn - Fokus auf die Schnittstelle von Rad und Schiene als einflussreicher Faktor der Fahrdynamik Paul Steckler, TU Wien, Wien (A), Dieter Pfeifer, Dr. Andreas Oberhauser, Wiener Linien GmbH, Wien (A) 83 Auslegung und Optimierung eines Bremssystems am Beispiel des Talent 2 Dr. Uwe Viereck, Daniel Frese, Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf 86 UIC 612 - Der Fahrzeug-Beitrag der Bahnen zu einem offenen und interoperablen Bahnsystem in Europa Ralph Müller, Deutsche Bahn AG, Systemverbund, Beschaffung Fahrzeuge, München 89 Alternative Kraftstoffe für den Bahneinsatz Dr. Franz Hörl, Lothar Labus, Deutsche Bahn AG, DB Systemtechnik, München 92 Fahrzeugseitige Brandschutzmaßnahmen als Kompensationsmittel zum baulichen Brandschutz in U-Bahn Stationen Timo Wagner, FOGTEC Brandschutz GmbH, Köln 95 Tagungssektion 2a: Projektierung, Berechnung und Konstruktion von Schienenfahrzeugen (Theorie) Auslegungskollektive und Strategien zur Lastermittlung für Fahrzeugplattformen im Schienenfahrzeug Nahverkehr Steffen Bobsien, Arnd Meyer, Siemens AG, Nürnberg 98 Zur Methodik der Festigkeitsnachweise für moderne Straßenbahnen - vom rechnerischen Nachweis bis zur Betriebsfestigkeit Dr. Alois Starlinger, Johann Habenbacher, Lucas Eberle, Stadler Altenrhein AG, Altenrhein (CH) 707 Betriebsfeste Auslegung von Schienenfahrzeugstrukturen - Zusammenspiel von Konstruktion und Berechnung am Beispiel von Straßenbahnwagenkästen Timo Grahnert, Dr. Eckehard Kullig, IMA GmbH, Dresden, Torsten Endler, HTS GmbH, Coswig, Steffen Bobsien, Siemens AG, Nürnberg 104 Zustandsüberwachungssystem und Sensorik für ETCS-Positionsbestimmung Gottfried Kufe, SKF Railway Business Unit, Steyr (A), Rolf Schmiechen, SKF Railway Business Unit, Schwein furt, Prof. Dr. Bengt Stillborg, SKF Reliability Systems Business Units, Luleå (S) 107 Thermischer Komfort - Bewertungspraxis und Ausblick über die Normenentwicklung Gabriel Haller, Hermann Ferschitz, Rail Tec Arsenal Fahrzeugversuchsanlage GmbH, Wien (A) 110 Strategien zur Steigerung der Energieeffizienz und Umweltverträglichkeit der Bahnantriebe Prof. Dr. Gennadi Zikoridse, Rainer Sandig, Forschungsinstitut Fahrzeugtechnik, HTW Dresden, Dresden 7 72 Steigerung der Energieeffizienz von Dieseltriebwagen für den Nah- und Regionalverkehr Prof. Dr. Günter Löffler, Uwe Steglich, Martin Kache, TU Dresden, Dresden 775 8 Mehrkörpersimulation von Schienenfahrzeugen auf gemessener Gleislage Matthias Harter, Prof. Dr. Michael Beitelschmidt, TU Dresden, Dresden 7 78 Neue Perspektiven zur modularen Integration von mechanischen und elektrischen Komponenten in Computer-Simulationsmodelle Dr. Heinz-Peter Kotz, Siemens Transportation Systems, Graz (A), Wolfgang Fetter, Siemens AG, Erlangen, Erik Pfleger, Siemens AG, Nürnberg, Dr. Gunter Schupp, Siemens AG, München 727 Analytische Abschätzung der Vertikaldynamik bei Kollisionen Dr. Sven Füser, Wolfgang Runge, Aistom Transport Deutschland, Salzgitter 724 Parameteridentifikation bei Lokomotiven als Basis der virtuellen Lauftechnik-Zulassung Dr. Werner Breuer, Winfried Glück, Dr. Wolfgang Rulka, Tim Weigel, Siemens AG, München 727 Tagungssektion 3: Fertigung, Instandhaltung und Kostenbewertung von Schienenfahrzeugen Die Bewertung der Verfügbarkeit der Eisenbahnfahrzeuge unter Berücksichtigung der russischen Standards Prof. Dr. Rashid Zainetdinov, MUT, Moskau (RUS), Prof. Dr. Günter Löffler, TU Dresden, Dresden, Ivan Plokhikh, MUT, Moskau (RUS) 730 China - ein einzigartiges Labor für die Optimierung der Instandhaltung von Hochgeschwindigkeits-Triebzügen Prof. Dr. Wolfgang Rösch, RöschConsult Ltd., Reinheim 733 Fernabfrage, Diagnose und Aufbereitung von Fahrzeugdaten zur zielgerichteten Wartung und Serviceplanung am Referenzbeispiel Vossloh Locomotives GmbH Frank Koiteklies, Vossloh Locomotives GmbH, Kiel, Gritt Hannusch, PC-Soft GmbH, Senftenberg 735 Basis einer respektvollen Beziehung Rad - Schiene ist Klarheit, Toleranz und Genauigkeit Johannes Stephanides, Dr. Gérard Preste, Wolfgang Zottl, ÖBB-Infrastruktur Bau AG, Wien (A) 738 Radsatzmanagement Theo Nijssen, Niles-Simmons-Hegenscheidt MFD, Erkelenz 742 Radgeometrieerfassung am vorbeifahrenden Zug - neueste Entwicklungsschritte und Miniaturisierung der EVA-Messanlage Dr. Belén Molina, Patentes Talgo S.L., Madrid (E), Andreas Netze!, Talgo (Deutschland) GmbH, Berlin 145 Automatische In-Prozess Radsatz- und Radprofilmessung - Technologie und praktische Erfahrungen Dr. Dirk Berndt, Erik Trostmann, Silvio Sperling, Michael Schiller, Fraunhofer-Institut für Fabrikbetrieb und -automatisierung, Magdeburg. 148 Aktuelle wissenschaftliche
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