Descriptif Chemin De Compostelle Beziers – Capestang – Argeliers - Narbonne
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CANAL DU MIDI BIKE 8 Night I WANT IT ALL 2021
DETOURS IN FRANCE www.detours-in-france.com CANAL DU MIDI BIKING EXPLORE FRANCE AT YOUR OWN PACE Day 1: Arrival in Toulouse Upon your arrival in Toulouse, settle in to your hotel and freshen up, and then take some time to explore this lovely city. The capital of both the French department, and the larger Midi-Pyrenees Region, Toulouse is also the heart of Europe’s aerospace industry, home of both France’s Airbus Company and also a great attraction park, the Cité de l’Espace. Its world renowned university is one of the oldest in Europe (founded in 1229), and it was already the capital of the Visigoth Kingdom in the 5th century! A city with unique architecture made of pinkish terracotta bricks, earning it the nickname la Ville Rose ("the Pink City"), Toulouse counts two UNESCO World Heritage sites, the Canal Du Midi, and the Basilica of St. Sernin, which lies on the Santiago de Compostela pilgrimage route. Day 2: Toulouse to Castelnaudary 66 Km / 41 Miles You have a long, but easygoing ride today, as it is very flat, and almost completely on lovely, paved bike path. Pass your first locks and canal projects on route to the small town of Castelnaudary, built on the foundations of the original Roman town. It is hard to imagine the centuries of warfare incurred here, as you wander the lovely small streets, eventually loved by Catherine de Medicis, when, as King Henri II’s wife, she becomes Countess of the region. The port here is developed as one of the main stops for barges on the Canal du Midi’s route, with a large (7 hectare) water basin. -
ETUDE PREALABLE AUX MESURES DE COMPENSATIONS COLLECTIVES AGRICOLES - ZAC De Névian
ETUDE D'IMPACT ET PRECONISATIONS ETUDE PREALABLE AUX MESURES DE COMPENSATIONS COLLECTIVES AGRICOLES - ZAC de Névian La présente étude a été réalisée de mars 2018 à décembre 2019 par : Chambre d'agriculture de l'Aude : Alain CHAMPRIGAUD, Chef de service Pôle Développement Territorial Maud OBERLIN, Chargée d’études Pôle Développement Territorial SAFER Occitanie : Isabelle BOTREL, Chef de service Territoire et Environnement Didier GAZEL, Chargé de mission Cyril KLEIN, Détaché à la cellule cartographie SAFER Occitanie : Isabelle BOTREL, Chefdécembre de service Territoire 2019 et Environnement Didier GAZEL, Chargé de mission Cyril KLEIN, Détaché à la cellule cartographie SOMMAIRE Introduction ............................................................................................ 3 1. Contexte de la mission ........................................................................... 3 2. Méthodologie mise en œuvre .................................................................. 4 Etude agricole ......................................................................................... 5 1. Description du projet et délimitation du territoire concerné par le projet ..................................................................................................... 5 1.1. Description du projet de ZAC ........................................................................ 5 1.2. Délimitation du territoire concerné par le projet .............................................. 6 1.2.1. Le territoire concerné par les emprises directes du projet -
Canal Du Midi Waterways Guide
V O L 2 . 1 F R E E D O W N L O A D discover Sharing our love for France's spectacular waterways R U H T R A C M D © L I E L O S I O R Canal du Midi E G Pink cities, Cathar histories, impossibly low bridges, R A UNESCO status, medieval wonders, Corbières & Cremant B L E T O H P A G E 2 Canal du Midi YOUR COMPLETE GUIDE TO FRANCE'S MOST POPULAR WATERWAY Introducing the Canal du Midi Canal du Midi essentials Why visit the Canal du Midi? Where's best to stop? How to cruise the Canal du Midi? When to go? Canal du Midi top tips Contact us Travelling the magical Canal du Midi is a truly enchanting experience that will stay with you forever. It’s a journey whose every turn brings spectacular beauty that will leave you breathless. It’s an amazing feat of engineering whose elegant ingenuity will enthral you. It’s a rich and fertile region known for superb local produce, fabulous cuisine and world class wine. So, no matter how you choose to explore the Canal du Midi, by self-drive boat or hotel barge, just make sure you’re prepared to be utterly enchanted. Ruth & the team H O T E L B A R G E S A R A P H I N A P A G E 3 INTRODUCING THE CANAL DU MIDI The Canal du Midi runs from the city of Toulouse to It was the Romans who first dreamt of connecting the Mediterranean town of Sète 240km away. -
INVENTAIRE 17Fi
ARCHIVES DEPARTEMENTALES DE L'AUDE SOUS-SERIE 17 Fi Fonds de l'abbé Elie Carail (plans et photographies d'architecture religieuse et civile) Répertoire numérique établi par Jean Blanc, et Sylvie Caucanas, attaché de conservation directeur des Archives du patrimoine départementales de l'Aude CARCASSONNE 2001 INTRODUCTION Cette collection de documents iconographiques réunie par M. l'abbé Elie Carail a été donnée par ce dernier aux Archives départementales de l'Aude au printemps 2001. Elle représente environ 2 mètres linéaires. Cette importante documentation iconographique sur les monuments civils et religieux du département est constituée de deux grands ensembles : environ 500 plans (le plus souvent des calques ou des photocopies de plans originaux) et plus de 1500 photographies (négatifs et tirages). Un grand nombre de ces documents a servi de base aux travaux d'inventaire des monuments du département menés par Roger Hyvert (voir en complément la sous-série 58 J). 17 Fi 1-499 Villages et monuments laïcs et religieux du département.- Plans (classement par ordre alphabétique des communes). 1858-1978 et s.d. Photocopies de plans et calques. 1-2 Alaigne, la porte de Pepi.- Projet de réparations : plans établis par le cabinet Bourely, 1957. 3-19 Alet-les-Bains, l'ancienne cathédrale.- Parties classées, restauration : plans de l'ensemble et détails architecturaux, 1922 et s.d. 20 Antugnac, l'église : plan à 0,01 pour mille, s.d. 21-24 Blomac, l'église : plans, élévations et coupes, 1956. 25 Bram, le clocher de l'église : plan, 1931. 26-27 Capendu, l'ancienne église et le château : plan de situation dans le village et plan des restes architecturaux, 1927. -
LETTRE CIRCULAIRE N° 20110000058 1
LETTRE CIRCULAIRE n° 2011-0000058 GRANDE DIFFUSION Réf Classement 1.023.0 Montreuil, le 17/05/2011 17/05/2011 DIRECTION DE LA OBJET REGLEMENTATION DU RECOUVREMENT ET Modification du champ d'application et du taux de versement transport DU SERVICE (art. L. 2333-64 et s. du Code général des Collectivités Territoriales) GESTION DES COMPTES / GESTION DES OUTILS ET BASES DOCUMENTAIRES Texte à annoter : Lettre circulaire n° 2003-071 du 28/03/2003 Affaire suivie par : MR/PM - Transformation de la Communauté d'Agglomération de la Narbonnaise en Communauté d'Agglomération « LE GRAND NARBONNE » - A compter du 1er janvier 2011, le périmètre de transports urbains de la Communauté d'Agglomération « LE GRAND NARBONNE » est étendu aux communes de ARGELIERS, BIZE-MINERVOIS, GINESTAS, MIREPEISSET, PORT-LA-NOUVELLE, POUZOLS- MINERVOIS, SAINT-MARCEL-SUR-AUDE, SAINT-NAZAIRE- D'AUDE, SAINTE-VALIERE, SALLELES D'AUDE, VENTENAC- MINERVOIS - A compter du 1er mars 2011, le taux de versement transport applicable sur le territoire des communes de la Communauté d'Agglomération « LE GRAND NARBONNE » est porté à 1,25 % - Coordonnées postales Par un arrêté du 26 décembre 2002 modifié par l'arrêté du 28 décembre 2010 la Préfecture de l'Aude a prononcé la transformation de la Communauté d'Agglomération de la Narbonnaise en Communauté d'Agglomération « LE GRAND NARBONNE ». Par ce même arrêté du 28 décembre 2010, la Préfecture de l'Aude a autorisé l'adhésion des communes de ARGELIERS, BIZE-MINERVOIS, GINESTAS, MIREPEISSET, PORT-LA-NOUVELLE, POUZOLS-MINERVOIS, SAINT- MARCEL-SUR-AUDE, SAINT-NAZAIRE-D'AUDE, SAINTE-VALIERE, les ressources de la Sécurité sociale 1 SALLELES D'AUDE, VENTENAC-MINERVOIS, avec prise d'effet à compter du 1er janvier 2011. -
ITINERARY Argeliers to Marseillan Sunday ARGELIERS at 4Pm, The
ITINERARY Argeliers to Marseillan (or reverse, Marseillan - Argeliers ) Sunday ARGELIERS At 4pm, the ATHOS Captain and Tour Guide will meet you at a designated point in Montpellier. In the comfort of ATHOS' private air-conditioned Chrysler minivans, you will be chauffeured to ATHOS at her mooring. Upon arrival, you will be treated to a Champagne reception and gourmet canapés. Once settled into your cabin, you will be invited to a 4-course dinner prepared by our highly acclaimed on-board Chef. Monday ARGELIERS- CAPESTANG Enjoy your first coffee of the day in a comfortable chair on the upper deck of ATHOS. While coffee is available at any time from the bar, a continental-style breakfast is served daily, at your leisure, beginning at 8:30am. The proposed morning visit is a drive to the famous Medieval double-walled city of Carcassonne. Your knowledgeable on-board guide will offer a guided, historical visit. Shoppers should never fear, your Guide will be sure to give you time to have a good look! While the Captain gets ATHOS underway for an afternoon's cruise to Argeliers, on the historic Canal du Midi, Chef will serve up another local, gourmet 3-course meal (perhaps including the famous duck confit stew, Cassoulet?) By early evening, you have arrived in Capestang, and ATHOS will moor with a view of the flood-lit and picturesque Collegiale St. Etienne. There ought to be enough time for a stroll into the village before Chef starts serving up the next delight! Tuesday CAPESTANG – REGISMONT LE HAUT This morning’s suggested visit is a tasting at the Oulibo, the local olive oil pressoir. -
Depuis Narbonne (Suivre Villedaigne, Olonzac, Pépieux Et La Livinière)
D'où que vous arriviez, n'hésitez pas : en cas de problème, contactez-nous! Désolé si les numéros de route ont changé. L’essentiel est de suivre les grandes directions… Si vous arrivez du nord de la France par l'A75 ou l'A9, le plus rapide consiste à aller jusqu'à Béziers Ouest (la sortie No. 36 de l'A9) puis suivre les indications décrites dans la section "Vous arrivez de Béziers". Si vous arrivez de Perpignan par l'A9, sortir à Narbonne Sud et se reporter aux indications décrites dans la section "Vous arrivez de Narbonne". Si vous arrivez du sud par l'A61, sortir à "Carcassonne est" (la seconde sortie si vous venez de Toulouse, la première si vous venez de Narbonne) et vous reporter à la section ci-dessous "Vous arrivez de Carcassonne". Vous arrivez de Carcassonne (suivre la Minervoise, direction "Béziers" puis "Olonzac" et "La Livinière", compter environ 32 Km) Prendre la direction de "Narbonne" via "Trèbes". A "Trèbes", après être passé sous les voies de chemin de fer, prendre à gauche la D110 en direction de "Marseillette". A partir de "Marseillette", suivre "Olonzac". Dans "Olonzac", suivre "Pépieux". Traverser "Pépieux" de part en part puis suivre "La Livinière". Arrivée à "La Livinière" : monter vers le centre du village, direction "Ferrals-les-Montagnes" : "La Pinsonnière" est située immédiatement à gauche après la cave coopérative. Empruntez le petit chemin qui longe la propriété et garez-vous à côté de la piscine (entrée de gauche). Vous arrivez de Béziers (suivre la Minervoise (Capestang) puis Olonzac, Pépieux et la Livinière, compter environ 54 Km) Si vous êtes en centre ville, prendre la direction "Narbonne" jusqu'à la sortie de "Béziers" où il faut suivre "Mazamet-Saint- Pons" puis "Montady-Capestang" et se reporter aux indications ci-dessous (*). -
Classic Localities Explained: the Eastern French Pyrenees – from Mountain Belt to Foreland Basin
The eastern French Pyrenees: from mountain belt to foreland basin Item Type Article Authors Satterfield, Dorothy; Rollinson, Hugh; Suthren, Roger Citation Satterfield, D., Rollinson, H., and Suthren, R. (2019). 'The eastern French Pyrenees: from mountain belt to foreland basin'. Geology Today: Localities explained 23, pp. 1-34. DOI 10.1111/gto.12291 Publisher Wiley Journal Geology Today Download date 28/09/2021 21:45:49 Item License http://onlinelibrary.wiley.com/termsAndConditions#vor Link to Item http://hdl.handle.net/10545/624573 Satterfield et al. – Classic Localities – French Pyrenees Classic localities explained: The Eastern French Pyrenees – from Mountain Belt to Foreland Basin Dorothy Satterfield, Hugh Rollinson and Roger Suthren Environmental Science, University of Derby, Kedleston Road, Derby, UK. DE22 1GB [email protected] Abstract The Pyrenees are a young mountain belt formed as part of the larger Alpine collision zone. This excursion explores the development of the Pyrenean Mountain Belt in southern France, from its early extensional phase in the mid-Cretaceous and subsequent collisional phase, through its uplift and erosion in the Late Cretaceous and again in the Eocene, which led to the development of the Aquitaine-Languedoc foreland basin. One of the complexities of the Pyrenean Belt is that thrusting, uplift and erosion during the Pyrenean orogeny exposed older Variscan basement rocks in the central core of the mountains, rocks which were metamorphosed during an earlier event in the late Carboniferous. Thus, this orogenic belt also tells the story of an earlier collision between Laurussia in the north and Gondwana in the south at ca 300 Ma, prior to the onset of the Pyrenean events at ca. -
Terre De Vignes Une Histoire De Partages
voir Le magazine du grand narbonne n°1 - juillet-août 2009 GrAnd AnGLE tERRE DE vIGNES UNE hIStOIRE DE partageS GRAND NARBONNE GRAND PUBLIC JACQUES BASCOU répOnd L’été dE tOUtES LES fêtES AUx QUEStiOnS dE VOir GrAnd Et dE tOUtES LES EnViES voir Le magazine du grand narbonne n°1 - juillet-août 2009 Transparence Solidarité Mobilité Grand narbonne les grands projets 2009-2012 Page 03 Appartenance Témoignage Harmonisation Convivialité Proximité Pertinence Grand écran : l’actualité des communes Page 06 Service Transparence Solidarité Proximité Mobilité Appartenance Grand public : l’agenda de l’été Page 19 Témoignage Mobilité Harmonisation Convivialité Pertinence Service Solidarité Appartenance Grand champ : les archers narbonnais Page 22 Témoignage Harmonisation Convivialité Grand public Proximité Grand narbonne pratique : infos pratiques Page 23 Témoignage Pertinence Service Harmonisation Convivialité angle tERRE DE vIGNES UNE hIStOIRE DE partageS Page 08 témoin Jean-Claude Baudracco LE CéSAR D’ARmISSAN Page 18 voir est édité par la Communauté d’Agglomération du Grand narbonne Hôtel d’agglomération - 12 bd Frédéric Mistral - CS 50100 - 11785 Narbonne CeDeX tél. : 04 68 58 14 58 - Fax : 04 68 58 14 59 - www.legrandnarbonne.com Directeur de publication : Serge Brunel • Comité de rédaction : Didier Codorniou, Serge Brunel, jacques lombard, Catherine Bécam, Marjorie téna, iCoM • Rédaction : iCoM, Christophe terral • Secrétariat de rédaction et suivi de production : Service communication • Photographies : jean Belondrade, jean-Noël Herranz, Goanda, jean-Marie Guiter, le Grand Narbonne • Conception, réalisation, mise en pages : iCoM • iCoM RCS toulouse B 393 658 760. icom-com.fr • Dépôt iSSN : en cours d’attribution • Dépôt légal : en cours d’attribution • tirage : 40 000 exemplaires • Document imprimé par imprimerie Clément (34), une entreprise imprim’vert®, procédé CtP avec des encres à base végétale - Papier Cyclus Print 115 g. -
Dossier Départemental Des Risques Majeurs (DDRM) Constitue, Dans Ce Cadre, La Contribution Des Services De L'etat À La Connaissance De L'aléa
PREFECTURE DE LA REGION LANGUEDOC-ROUSSILLON PREFECTURE DE L’HERAULT DOSSIER DÉPARTEMENTAL DES RISQUES MAJEURS 2004 PRÉAMBULE PRÉAMBULE La loi du 13 août 2004 est venue parachever un processus engagé depuis le début des années 2000 tendant à moderniser fondamentalement la sécurité civile. Au terme de l'article 1 « La sécurité civile a pour objet la prévention des risques de toutes natures, l'information et l'alerte les populations ainsi que la protection des personnes, des biens et de l'environnement contre les accidents, les sinistres et les catastrophes. » Un des premiers objectifs de cette loi est de redonner toute sa place à l'engagement responsable du citoyen, qui doit devenir un acteur de la sécurité civile, susceptible de participer au traitement de la crise en appui des spécialistes, par exemple au sein d'une association ou comme membre de la réserve communale de sécurité civile. Afin de l'associer au mieux et au plus tôt à sa propre sécurité, la loi de modernisation de la sécurité civile vient compléter la loi du 30 juillet 2003 relative à la prévention des risques technologiques et naturels et prévoit dorénavant de façon expresse que l'information fait partie intégrante de la sécurité civile. Ainsi d'un droit légitime du citoyen, reconnu par la loi du 22 juillet 1987, l'information est devenue une obligation pour les pouvoirs publics. Le dossier départemental des risques majeurs (DDRM) constitue, dans ce cadre, la contribution des services de l'Etat à la connaissance de l'aléa. Ce recueil de données est destiné à partager l'information avec les élus, les acteurs de terrain et les citoyens pour une meilleure prévention des risques. -
214C – Calcaires Et Marnes Du Paléocène Et De L'eocène Inférieur
214C – Calcaires et marnes du Paléocène et de l’Eocène inférieur et moyen du système Cesse - Pouzols CONTEXTE GEOGRAPHIQUE ET GEOMORPHOLOGIQUE INFORMATIONS PRINCIPALES Cette petite unité se localise partiellement sur les départements de l’Aude (80 % de la surface) et sur le département de l’Hérault. Elle correspond au cœur du Nature : Unité aquifère Minervois et englobe notamment la Serre d’Oupia, colline limitrophe des 2 départements situé entre les communes d’Oupia (Hérault) à l’Ouest et Pouzols Minervois (Aude) à l’Est. Ce système aquifère s’étend sur tout ou partie des communes de Bize Minervois, Mailhac, Pouzols Minervois, Argeliers, Sainte Thème : Sédimentaire Valière, Paraza, Roubia, Argens, Mirepeisset, Ginestas (Aude) et Oupia, Beaufort, Olonzac, Cruzy et Montouliers (Hérault). Type : Milieu karstique L’altitude varie entre 50 m et 293 m (sommet de la Serre d’Oupia). La culture très nettement dominante reste la vigne (AOC du Minervois). 2 Ce secteur jouit d’un climat typiquement méditerranéen avec des étés chauds et peu pluvieux, des hivers relativement doux. Les vents y sont fréquents et Superficie totale : 62,4 km violents. La moyenne pluviométrique annuelle est de l’ordre de 600 à 650 mm. Entité mère (niveau 214 La Cesse, affluent de l’Aude, tangente ou traverse ce système. Après un écoulement Ouest Est entre Minerve et Agel, la Cesse change de direction et régional) : s’écoule au-delà d’Agel en direction du Sud. A partir d’Agel et en aval du Boulidou, la Cesse présente un écoulement permanent. Il est de l’ordre de 300 l/s en période d’étiage au pont de Cabezac à Bize Minervois et l’alimentation de son cours aérien est due à une série d’émergences issues de ce système aquifère Cesse – Pouzols. -
598-Synthèse-Charte
Pays du Haut-Languedoc héraultais & Vignobles Synthèse de la charte Avertissement Le présent document est la synthèse de la charte du pays Haut-Languedoc héraultais & Vignobles : il constitue notre projet commun pour les dix prochaines années. Les éléments présentés ici sont issus de la démarche engagée depuis plus d’un an. Ils sont le fruit de nombreuses rencontres au cours de l’année 2001 auxquelles ont participé plus de 500 personnes de tous horizons (élus locaux, consulaires, tech- niciens et animateurs, socioprofessionnels, associatifs…). Au prin- temps 2002, ce document reste encore un document de travail : il est en délibération dans les collectivités locales du territoire avant d’être acté par la Commission régionale d’aména- gement du territoire comme pays, notre pays du Haut-Languedoc héraultais et vignobles. 3 À propos de la notion de charte de pays 4 Le diagnostic 14 Notre ambition 19 Notre plan de travail 32 Les outils de notre projet Synthèse charte du pays Haut-Languedoc héraultais & Vignobles - Version 2 - 04/02 2 À propos de la notion de charte de pays Qu’est-ce qu’une charte ? « Les communes et leurs groupements… élaborent… une charte de pays en prenant en compte les dynamiques locales déjà organisées et porteuses de projets de développement… Cette charte exprime le projet commun de développement durable du territoire selon les recom- mandations inscrites dans les agendas 21 locaux… et les orientations fondamentales de l’or- ganisation spatiale qui en découlent, ainsi que les mesures permettant leur mise en œuvre ; elle vise à renforcer les solidarités réciproques entre la ville et l’espace rural… » Art 25 de la loi du 25 juin 1999 d’orientation pour l’aménagement et le développement durable du territoire.